产业道路建设项目--路基、路面说明.docx

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1、第三篇1设计依据1）中华人民共和国行业标准公路工程技术标准）TGB01-2014；2）中华人民共和国行业标准公路路基设计规范JTGD30-2O15?中华人民共和国行业标准公路沥青路面设计规范JTGD50-2006：4）中华人民共和国行业标准公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004：5）中华人民共和国行业标准公路路面基层施工技术规范JTJO34-200OU6）中华人民共和国行业标准公路路基施工技术规范JrG/T3610-20192技术标准秀山县新庄至凉水井段产业道路建设项目属于纪念园配套建设道路，项目包括纪念园主入口道路、纪念园次入口道路、纪念园环线道路、纪念园火化i道路及还建村道共计5条

2、道路，路线总长4.09km.主要功能为安葬眼务中心提供内部交通及外部联系，定位为农村公路Q1）公路等级：纪念园主入口道路，纪念园次入口道路，纪念园环线道路、纪念园火化馆道路按四级公路（1设计:还建村道平纵指标原则参照四级公路（II标准执行.因用地加宽受限，全线按4,5m标准宽度设计.路面采用水泥路面。2）路基宽度：纪念园主入口道路（7.5米）纪念园次入口道路（6.5米）、纪念园环线道路（6.5米）、纪念园火化馆道路（7米）、还建村道（4.5米）；3）路拱横坡：2.0%:土路肩3.0%3路基设计3KM纪念血主入口道路：路幅宽13.5m（3m绿化带+7,5m车行道+3m绿化带），双向2车道，采用沥

3、青路面.纪念园次入口道路：路幅宽9.5m（1.5m绿化带+6.5m车行道+L5m化带）.双向2年道，采用沥青路面。纪念园环线道路：路幅宽IOm（1.5m绿化带+6.5m车行道+2m绿化带），双向2车道，采用沥青路面备基路面说明纪念园火化馆道路：路幅宽IIm（2m绿化带+7m单行道+2m绿化带），双向2车道，采用沥青路面。还建村道：路幅宽4.5m单车道，采用水泥路面.1.1 路铁横坡及超高.加宽主入口道路：道路全线共设1处平曲线，圆曲线半径R三000m.满足不设超高最小圆曲线半径R:35（,未设置超高、加宽，按正常路拱2%设计。次入口道路：道路全线为直线，未技置超高、加宽，按正常路拱耦设计。环线

4、道路：道路全线共设16处、产曲线，圆曲线最大半径R:500m,最小圆曲线*径R:25m,按I类加宽标准执行，采用2%超高。火化馆道路:道路全线为直线，未设置超高、加宽，按正常路拱器设计。还建村道：原路宽度25-38不等.为村民自建农耕道，本次对原路进行还建恢复，因建设征地困难，弯道加宽受限，按照4.5m等宽设i匕分别在K0+145.KO220.K0+360左侧设置错车道，恢复道路使用功能，采用水泥路面，路面横坡采用单坡2队最大超高按2%设计3.3 路基设计洪水Sf率路基设计洪水频率为1/25。沿河及受水浸淹的路基设计标高需高出1/25洪水频率的计算水位加壅水高+波浪侵袭高+0.5m的安全高度.

5、3.4 填方略基1）地表处理地面横坡缓于1:5时，应清除草皮、耕植土及松软浮土等：地面横坡陡于1:5时，原地面应挖台阶、台阶宽不小于2.0米.当覆盖土层较薄时,应先清除覆盖层再挖台阶。当地下水影响路堤的稳定性时，采用拦截引排地卜水或在路堤低部填筑藩水性好的材料。地基表层应碾压密实，碾压后的压实度应满足相应路基高度的压实度要求。道路经过水（鱼）塘地段的路堤，应采取排水、清淤换填、重压片石挤淤等方式进行处理。填方路基清表后应对路基表层夯实处理，压实度不得小于90%；清表深度3耻叱若存在淤泥、软塑状上层应全部清除换填合格材料或采用片石挤压。2）边坡坡率全线路堤利用路基挖方中的符合填料要求的土石Jta

6、筑，填方边坡上部8m为第一级，坡比1:L5,8m16m为第二级，坡比1:L75,IGm以下每8m为一级边坡.坡比1:2,两级边坡间留2,Offl护坡道。填方路基外侧地表水往路基汇集时，在坡脚设置临时排水沟U3）填方红黏土路基木项目路堤最大高度不大于6%对原地面处理合格后，整堤底部铺设50c加厚级配碎石，并设置反滤层；再用30Cm砂砾+30Cm挖方土（红黏土硬塑状）混合填筑，路床080cm采用砂砾填筑；路堤边缘采用30Cm低液限粘土包边（非红黏土）。建议施工单位进场后在本路网中选择一段不小于IoOnl的具有代表性的路段作为实验段.完成路基处理后，对该实验段进行各项指标的检验，达到要求后方可进行其

7、余路段的施工。3.5 挖方路基土质边坡：红粘土：H5m11:1.75,5mH10mt1:2,00；岩质边坡：强风化基岩：1:1.00；中风化基岩：H150215零填及挖方路基0-3051030803102、实测项目土方路基实测项口项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值l压实度(%)零填及00.3095按附录B检杳.密度法：每200m褥压实层测4处3挖方GO.80-填方5)00.80950.80v1.502941.50922(0.0Ibuti)不大于设计值按附录I校查33纵断高程m)H0,-20水推仪:每20Onl测4断面24中线偏位m)IW经纬仪:每200m制4点，弯道加HLYH两点2

8、5宽度(nun)不小于设计米尺:每ZOOm池4处26平整度(MlI)203m直尺：每20ta测2处10尺27横城RJ0.5水准仪:每200JIl测4个断面18边坡符合设计要求.尺量:每20Onl测4处1注：(1)表列压实度以重型击实试验法为准，评定路段内的压实度平均值下置信界限不得小于规定标准，单个测定值不得小于极值(表列规定值减5个百分点K小于表列规定值2个百分点的测点，按其数量占总检15点的百分率计算减分值。(2)采用核子仪检验压实度时应进行标定试验，确认其可靠性，(3)特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿上路基，可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实度标准进行评定BH)工程质量评定方法及

9、表中所示附录详见公路工程质量检验评定标准MJTCF80/1-2004)(5)无论是挖方路床坯是填方路床，为了保证路面各结构层厚度均匀和排水的需耍，路床表面必须做成与路面一致的路拱根坡，路基乐实采用重型击实试险标准，达到上表的规定。琨压时压实机具应先轻后重，压实速度宜先慢后快，在直线路段压实机具的运行路线应从路绿向路中心.再从路中心向两旁顺次碾压.以便形成路拱：弯道设有超高坡度时，由低一侧向高一侧碾压+以便形成单向超高坡度.并应经常注意并检查填料的含水量T并视需要采取相应的措施。3、外观鉴定a.路基表面平整，边线直顺，曲线Il滑。不符合要求时单向累计长度每50M减2分3b、路基边坡坡面平顺，稳定

10、，不得亏坡，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每50En诚广2分.c、取土坑、弃土堆、护坡道飞碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失不符合要求时.每处减广2分.本说明及图纸中未尽事宜应严格按照交通部部颁标准公路路基施工技术规范（JTG/T3610-2019）和现行相关规定执行。S-1.2挖方f基）在路堑开挖前作好坡顶截水沟，并视土质情况作好防渗工作.（2）开挖前应将适用于种植草皮和其他用途的表土储存起来，用于绿化填土，边坡开挖做好土方开挖及转运施工组织。倒床欠挖部分必须Ig除，超挖部分采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填平碾压密实，严禁用细粒土找平。（3）本边坡应采用至上而下.，分段跳

11、槽，及时支护的逆作法施工，严禁无序大开挖，大爆破作业Il边坡施工时应作好临时排水工作，有条件时应结合边坡工程永久性排水措施进行。边坡开挖后应及时实施支护结构，避免长期暴露.降低边坡的和定性。边坡应按信息施工法的要求进行施工，施工前应作好施工组织设计.并报相关职能部门审批后方可进行.边坡施工应先做示也段，彝参建各方验收合格后才能进行后续施工。（4）严格按可爆破安全规程GB6722-2014实施，爆破施工组织设计应按相关规定报批.爆破法开挖石方，应先杳明空中缆线、地下管线的位置、开挖边界线外可能受爆破影响的建筑物结构类型，居民居住情况等，然后制定详细的爆破技术安全方案（边坡爆破应采用光面爆破、预裂

12、爆破等亳秒微差爆破技术，爆破坡面应预留2m岩层采用机械结合人工开挖，爆破雷响区内有建（构）筑物时.爆破产生的地面质点震动速度不应大于10三/s.爆破施工前应先试爆，合格后方能进行正式爆破施工。5+L3填方席基3）填料要求路基填土不得使用泥炭、淤泥，冻土、强膨版土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等.应选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150r三（路床填料最大料径应小于IOomIlO,且在最佳含水量时压实。路基填方若为土石泡和料.且石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚2/3,当石料强度小于15Mp即石料最大粒径不得超过压实层厚。路床土质应均匀.密

13、实、强度高，（2）基底处理路堤修筑内，原地面的坑、洞、墓穴等应用原地的I:或砂性上回填，并进行压实，路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土种植土、树根、杂草后，洁除表土厚度为30cm,清除完成后再压实Q在积水地带进行填方工程时，先开沟排水、疏干积水，鄱晒或换填.直到压路机可以碾压方可在上面分层填筑。当填方路段的地面自然横坡陡于1:5时，应在斜坡上分级挖成宽度不小于2.0m,井向内倾斜2-4%的台阶，并用小型办实机加以夯实后方可进行分层碾压.当基岩面上的覆盆层较薄时，宜先清除覆希层再挖台阶：当覆盖层较厚且程定时，可了保留。路基填土高度小于80Cm时.基底的压实度不宜小丁路床的压实度标准，基底松散

14、土层厚度大于30c印时，应翻挖后再回填分层压实或掺换填挖方合格填料再辗压。填筑路基应采用重型振动压路机分层碾压，分层的最大松轴厚度土方路堤不大于30cmt土石路堤不大于40CIlh填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于Scmft不同种类的上必须分段分层填筑，不应混杂且用不同上填筑的层数宜少.管径顶面填土厚度必须大于3Mm方能上压路机辗压。桥涵、管道沟槽、检杳井、雨水等周围的回填I:应在对称的两侧或四周同时均匀分层回填压（夯）实，填土材料宜采用砂砾等透水性材料或石灰土。采用振动压路机碾压时，应遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快以及轮迹重叠等原则。至少碾压3遍直到达到规定的压实度为

15、推。红黏上路基a红粘土拟作为路基填料时，应进行处理.处理后应符合公路路基施工技术规范方表4.1,2的规定,压实质量应符合表4,2.2-1的规定。b.路堤施工前应做好临时排水及防渗设施.截断流向路堤作业区的水源.疏干地表水.C.应尽量避免雨季施工，雨季施工时，应防止松土被雨淋湿。施工中应保持作业面横坡不小于3乱雨后作业面，应经晾干且重新压实合格后方可进行下道工序的施工。d填料应随挖随用.摊铺后必须及时碾压做到当天摊铺当天完成碾压。已路堤填筑应连续，碾压完成后，应采取措施防止路堤作业面曝晒失水.f.包边材料应为透水性较小的低液限粘土、石灰土等，CBR应符合表4.1.2的规定.严禁用粉上、砂上等低塑

16、性土包边.h分层填筑时，先摊铺包边土.后掩辅红粘土，凝压前，应控制两种填料的各白含水：S,使两种填料在同一压实工艺下能达到压实标准“碾压应从两边往中间进行，对不同填料的结合处耍增加碾压遍数r-2遍:超高弯道的碾压应力低处向高处进行。路望边坡应按设计要求及时进行防护和踪合排水施工。挖方边坡坡脚应按设计要求及时施工支挡结构物。5+2水泥面层技术要求水泥油凝土路面设计弯拉强度不小于4.OMP*要求使用硅酸技水泥、普通硅酸盐水泥和道路硅酸韭水泥，水泥标号不低于42.5号，所用石料必须满足有关规范对石料强度指标的技术要求，砂的细度模数宜在6.082-3.5之问。路面的抗滑构造深度O.MlmiIi,混凝土

17、水灰比不大于46,掺用的外加剂应经配合比试验应符合要求后方可使用，假缝上部的槽口用切缝机进行切割。构造物横穿公路时，构造物顶面至板底距离小于120CfiI时，其顶面及两侧各6回范围内的混凝土面板采用钢筋网补强.5.2.1 材料要求a.水泣水泥采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或道路硅酸盐水泥。宜选用终凝时间6小时以上，强度等级42.5以上的水泥。水泥质量应符合国家要求。，细集料应质地坚硬、耐久.洁净，符合规定级配。细度模数宜在6.082-3.5之间。细骨料的技术要求应符合如下表nJ粗集料应质地坚硬.耐久、洁净，符合规定级配.最大公称粒径3L5三碎石的技术要求应符合如下表。细集料技术要求项目技术要求

18、颍粒级配表3.3,3含泥量（冲洗法）（%）硫任物及硫酸寂含量折算为5030）W0,5有机物含量（比色法）颜色不深丁标准溶液的颜色标准级配范任砂分级方筛孔尺寸（mm）0.150.300.601.182.364.75累计啼余（以质量计）（%）粗砂90-1008095718535655T5010中砂90100709241-7010500750-10细砂90-10055851640O250-15OZO碎石技术要求项目技术要求裁粒级配见表4-4碎石木碎指标仆）V15岩石抗压强度（MPh）水成岩-GO变质岩80火山岩oo针片状颗粒含量15硫化物及硫酸含量（折算为S03）（%）1含泥量冲洗法）%）1粗集料级

19、配范围类型方筛孔尺寸（画）2.364.759.5016.019.026.531.527.5累计筛余（以质量计）（%）475169510085v100如飞00104.T5I99510085、95607530450504.75v26.595100901007090507025400504.75飞L59510090100759O607540、60203&050粒级4.759.5951008010001509.5169510080101509.5、1995100851004060M1501626.595100557025、如01001631.5951851005570254001005.2.2 技术要

20、求8、水泥混凝上路面板的拌和、运输、摊铺及养生，应按照公路水泥混凝土路面施工技术规范JTGF30-2015关规定办理。b、在浇筑混凝土面层前，应将监理工程师认可的基层表面上的浮土杂物予以清除，并进行必要的修整。c、混凝土应采用机械拌和，其容量应根据摊铺机械的性能、工程量和施工进度配置。混凝土混合料的运输宜采用白卸汽车，当运距较远时，宜采用搅拌运输车运输。混合料从搅拌机出料后运到铺筑地点浇筑完毕的允许最长时间，应根据试验室的水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合公路水泥混凝土路面施工技术细则JTG/T_F30-2014表6.4.2条的规定，可参考下表。装运混合料，应防止漏浆和离析，熨季和冬季应有遮

21、盖或保温措施，卸料不宜高丁l5m。混凝土拌合物运输、押铺完毕允许最长时间施工气温（。运输允许最长时间（h）擅铺完毕允许最长时间（h）5TL52.510-191.25220-29I1.530350.75L25d、使用小型机具施工时，模板宜采用钢模板，也可采用质地坚实变形小的木模板。模板应连接牢固、紧密，不允许漏浆，模板宜于水泥酷面板同高，并应按要求的坡度和线向安设。混合料摊铺前应对模板进行全面检查，并经监理工程师认可。e、混凝上混合料可采用人工摊li或小型机具摊铺。捶铺时应连续均匀地进行，以保证摊铺质量。f、对混合料的振捣，每一位置的持续时间，应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过

22、振。振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。g、做面时严禁在混凝土面板上洒水、撤水泥粉，当烈日暴晒或干早风吹时，宜在遮荫棚下进行。表面抹平后应按图纸要求的表面构造深度沿横坡方向采用拉毛处理，应保证混凝土路面的抗滑要求。k当混凝土强度达到设计强度的25%30%时，可采用人H进行拉毛。拉毛沟槽的几何尺寸，槽深为6.0823.0皿，槽宽为5.0妨i,泡凝土板做而完毕，应及时养生。养生应根据现场情况和条件选用湿砂养护或喷洒般料薄膜养护剂等方法，并经监理工程师同意。j.切缝切缝方式应根据本路气温条件选择适合公路水泥混凝土路面施工技术细则JTG/T_F30-2014规定的三种切缝方式中

23、的一种，本路除冬季施工昼夜温差大于IOC时，可采用软硬结合切缝外，其余应采用硬切缝，温度小时乘积建议采用300温度小时。横向缩健、施工缝上部的槽口,应采用切缝法旅工。切醺方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。采用哪种切缝方式是施工地区下午13时最高温度与凌晨13时最低气温的温差决定，见下表。施工气温与防止断板应采用的切缝技术臼天夜间温差（七）切健方式缩健切深15宜全部软切缝抗压强度约11.5MPa.A可行走软切缝深大于等于5cm未断开的接缝，应硬切补深到不小于1/4板厚注：注意降雨后刮风引起的路面温度骡降，面板温差在表中规定范围内，应按表中方法提前切缝。度X时积：自拌和起算的混凝土平

24、均温度与延续时间的乘积。横向连接摊铺，对先摊铺的碎板块沿切缝已断裂的地方，应做上记号。在后面摊铺的路面切缝时，应在此提前软切缝建议采用常温施工式聚氮配填缝料，具体要求如下，聚氨酯填缝料技术要求试脸项目技术蹙求失粘（固化）时间。）376券性更原率（%）90流动性t三)0(TO七)拉伸量(m)云25与混凝土粘结强度(Mpa)0.4粘结延伸率(%)400k、在纵坡大于7%的路段，路面作拉毛抗滑处理.水泥混凝土面层表面构造深度为2mm3三槽间距20mm25r三,1、接健、横向缩缝I.横向缩缝应与路面中心线垂直，井符合图纸要求。II.横向缩缝采用切St法施工.当混凝上达到设计强度的25%-30%时，采用

25、切割机进行切割。.横向施工缝I.每天工作结束或浇筑工序中断超过30(Ilin混凝土已初凝时，应设置平接横向推工缝。n.横向施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合.与路面中心线垂直。IIL多车道路面的施工健应避免设在同一横断面上。，境缝I.混瓢土面板所有接缝凹槽都应按图纸规定，用填缝料填缝。填缝材料和填健方法应经监理工程却批准UI.缝槽应在混凝土养生期满后及时填缝，填缝前必须保持缝内干燥清洁，防止砂石等杂物掉入缝内e:缝前应经监理工程师检查。IIL填绛料应与混凝土缝壁粘附紧密，其灌注深度宜为缝宽的2倍，当深度大于30-400时可填入多孔柔性衬底材料。在夏季应使填健料灌至与板面齐平，在冬季则应稍低

26、于板面。W.在开放交通前.填缝料应有充分的时制硬结。、本说明及图纸中未尽事宜应严格按照交通部部颁标准公路水泥混凝土路面施工技术细则JTG/TF30-2014和现行相关规定执行。5.23脆收标准1、基本要求a.基层质量必须符合规定要求.并应进行穹沉测定.验算的基层整体摸量应满足设计要求.b,水泥避度、物理性能和化学成份应符合国家标淮及有关现范的规定.J粗细集斜、水、外掺剂及接缝填缝料应符合设计和施工规范要求。d.施工配合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算.并经试验.选择采用最佳配合比。-接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应符合设计要求。八路面拉毛或机具压槽等抗滑措施，其构造深度应符

27、合施工规版要求。不面层与其他构造物相接应平顺.路面边绿无积水现象。h,混凝土路面铺筑后按施工规范要求养生.2.实测项目水泥混凝土面层实测项目项次检E项目规定值或允许偏蒙检查方法和城率权值l弯拉强度(MPQ24.0撰附录C检看32板厚度(mi)代表值-5按附录H椅杳3合格值-10每200m每车道2处3平整度口(mm)2平整度仪I全线每车道连统检测.每IoClfa计算口、IRl2IRl(m/km)3.2最大间隙t(mnt)5筋直尺：半幅车道板带每如Dm测2处XlU尺4抗滑构造深度(InnI)一般藉段不小于0.5且不大于L0:特殊路段不小于0.6且不大于1.1铺砂法:每20C测1处25相邻板高差(*1)3抽量t每条胀缝2点m每20Dnl抽纵、横缝各2条，每条2点26纵、横缝顾岂度加In)10就缝20m拉规，每204处：横缝沿板宽拉城，每200M条17中践平面偏位GnnI)20经玮仪：每WOmiffl4点1州IO8路面宽度(Inm)20抽量：200nl测4处19嫉断商程(Inli)15水桂仪：每200m