精选工程质量发言稿.docx
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1、工程质量发言稿范文(精选4篇)同志们:集团公司继党委(扩大)会、二届一次职代会暨20xx年工作会议、党风廉政建设会议之后,紧接着召开20xx年安全质量工作会,说明安全质量工作的极端重要性。刚才,韩文忠副总经理代表集团公司作了工作报告,对20xx年安全质量工作进行了精密部署。朱赤总经理作了很重要的讲话。我彻底赞同。各单位要认真学习,认真传达,认真贯彻落实。下面,我就加强安全质量工作特殊是防范重大安全事故,再讲六点意见:一、清醒头脑,切实增强做好安全质量工作的紧迫感和责任感20xx年,集团公司安全形势异常严峻。接二连三的安全事故以及质量上的一些缺陷和问题,充分暴露出我们安全质量基础不牢、管理不严、
2、制度松弛等诸多问题和薄弱环节。面对如此严重的局面,各级领导干部、各级管理人员一定要头脑清醒,认清安全生产对企业的重大挑战,认清事故频发对企业的严重危害,认清没有安全、没有稳定什么事都干不成,认清抓安全、抓质量的紧迫和重要。绝不能再浑浑噩噩,麻木不仁了。如果我们再不痛下决心狠抓安全质量,企业信誉和好不容易开拓的市场将毁于一旦,企业的生存和职工的饭碗将面临绝境。必须坚固树立安全生产常抓不懈的思想,任何情况下都要绷紧安全生产这根弦。确保安全、确保质量,是企业永恒的主题。二、举一反三,切实吸取一系列事故的惨重教训建局七年来,我们先后发生了大大小小共XX多起安全质量事故、事件。相关责任单位和责任人也因此
3、受到了严厉的处罚。正科职以上干部先后有XX人(次)受到通报批评、行政警告、行政记过、行政记大过,乃至降职降级、撤职的处分,令人痛心不已。认真分析事故原因,不外乎以下几点:一是认识不到位。“重承揽、轻管理,重进度,轻安全”的思想严重存在。我们一些领导、一些单位对安全质量工作“说起来重要,抓起来次要,讲起来千斤,做起来四两”。工作中没有严格责任、没有严格规章、没有严格纪律、没有严格落实,一句话,没有把安全生产摆在重于泰山的位辂,心存侥幸,思想麻痹,工作松懈,制度松弛,管理缺位,违规作业,导致事故不断。二是现场安全质量管理不严格、不严肃。有的安全保证措施闭门造车,针对性、可靠性、操作性不强,现场施作
4、与施组方案严重脱节;有的不经设计和建设单位的允许,擅自改变设计,擅自简化和更改施工工序;有的虽然按设计组织施工,但施工过程不规范、施工工艺不精细、能省则省、能简则简、能“偷”则“偷”;有的“以包代管”、包而不管,违章作业得不到及时制止和纠正,事故隐患不能及时发现和消除;有的预警机制不健全,应急方案措施不具体。这些行为直接导致违反标准规范盲目蛮干,造成安全质量隐患。三是管理层、作业层人员短缺、素质不高。从作业人员上说,未经安全培训就上岗作业,特种作业人员无证上岗的现象比较普遍,安全技能和自我保护意识普遍偏低;从管理人员上说,面对技术含量高、结构复杂的工程,我们的人材储备、技术储备严重不足,特殊是
5、有经验的技术主管和专职安全人员严重匮乏,导致在安全卡控、安全监管工作中不得要领。我们这个单位原来不是干大活的,特殊是隧道和特殊复杂的桥梁没有搞过,单位主管没有干过,心里就没有底。领导不懂行,下面的同志又不会,找来的队伍又是二流、三流的,怎么会不出事所以就是要多实践,多学习。四是安全投入不足。有的单位舍不得投入,随意减少安全生产必须的设备的配貉,或者把安全生产费用挪作他用,造成安全设施不完善。想少花钱,最后多花钱。五是作风不实。部份领导及干部安全意识、责任意识、法纪意识淡薄,浮躁自满,好大喜功,报喜不报忧。这些带规律性的教训,各个单位、各个项目、各级领导都要深刻记取,举一反三,把“外事当家事,小
6、事当大事,无事当有事”。防患于未然,不要重犯别人和自己犯过的错误,不要吃“懊悔药”。三、未雨绸缪,切实加强安全生产形势和安全风险源的研判(一)正确研判当前安全生产工作面临的形势。一方面,随着国家法治建设的不断推进,法律体系的不断完善,国家和上级主管部门对企业安全质量工作的要求和监管更加严格。从近期国家对已发生并调查结案的安全质量事故的处理可以看出,执法力度不断加大,责任追究更加严厉。对发生事故的单位,已发赋予停业整顿、住手投标、暂扣安全生产许可证、吊销营业执照的处罚。对事故责任人轻者赋予党纪政纪处分,重者依法追究刑事责任。安全质量工作的要求更高了,责任追究的力度更大了。另一方面,生产经营规模快
7、速增长,管理跨度和范围迅猛扩展,高、难、新项目日益增多带来的安全、质量风险急剧增大。目前,集团公司在建隧道近160公里、在建桥梁近300公里、铺架近800公里,临近既有线施工440多公里,安全生产面临并将长期处于风险高危期。宁杭客专、杭甬客专、京福客专闽赣段、京福铁路安徽段、上饶车站改扩建、金温、贵阳枢纽、厦深、宁启、深阜、阜六、渝利、锦赤、达陕高速D3标、昆明轨道交通的隧道、重庆地铁等一大批重难点工程,有的隧道比重大、地质情况复杂,有的面临着巨大的工期压力,有的紧邻既有线施工,有的设计新颖、技术含量高、施工难度大,特殊是宁杭、杭甬、京福闽赣段、京福安徽段等350公里的高铁施工,质量安全一旦出
8、事,将震惊世界,葬送大规模铁路建设事业。对此,我们必须保持高度警觉,一时一刻、一丝一毫也不能松懈。(二)正确研判当前存在的各类安全风险源。找准安全风险源,强化管控措施,是安全监管的重点工作、基础工作。当前,集团公司安全风险主要来自六大方面:一是隧道施工存在超前地质预报、围岩量测、初期支护不规范、不到位,仰拱、二衬距掌子面距离超标等问题;二是既有线施工存在防护措施不落实、监控量测不细致等问题;三是特殊孔跨桥梁施工存在施工工艺不严格、过程控制不严密、专项方案不落实等问题;四是制运架梁铺轨施工存在走行轨基础结构检算不科学、大型设备的检测保养不规范以及特种作业人员无证上岗等问题;五是危爆物品管理存在管
9、库员无证上岗,安全距离不足等问题;六是外部劳务队管理存在资质审核不严格、教育培训不到位等问题。这六个方面是我们识别安全风险源的重点,必须扎实细致分析、研究、正确判断。除此以外,其他方面,所有项目都不能疏忽,对安全风险源的识别和研判要做到不留死角,防止“阴沟里翻船”。在对安全形势分析和风险源研判的基础上,我们要制定切实可行的技术方案和安全保障措施,加强专业技术培训,配齐安全生产专职管理人员,加大安全投入,加强工程队(架子队)建设,坚决做到“对自己负责,对企业负责,对人民负责、对国家负责”。四、强化责任,切实加强安全质量工作的组织领导同志们:为规范建造市场秩序,加强工程建设管理,管理工程质量通病,
10、进一步提升全县建造施工管理水平,今天,我们集中一天的时间,举办这次工程质量培训班。结合我县实际,下面,我讲五点意见。一、认清形势,理清思路,切实增强做好建造施工管理的责任感、使命感近年来,特别是20XX年以来,我县坚持工业化、城市化双轮驱动战略,以打造“诚信之源、蒜都水乡”的城市发展定位,城乡建设已取得重大发展,建造施工管理也已迈入新的台阶。但从我县建造业企业总体上看,还存在不少问题,主要表现在,建造企业还是劳动密集型企业,人力资源不足,资本实力不强,集约生产能力仍然较弱,科技贡献率偏低。建造业企业对项目全过程的市场化、社会化、专业化、系统化运作水平不高,给建造业产业组织的优化、项目控制、经营
11、效益,乃至工程质量、安全生产水平的提高都产生了一定制约。虽然我县建造施工企业数量较多,但无龙头企业,行业结构待调整,企业资质待优化。一些住宅工程项目质量通病问题,甚至比较严重的结构性质量问题,在个别工程还仍然存在。这些都与我县城乡建设事业的跨越发展,不相适应,我们必须清醒地把握质量安全形势,从全局和战略高度出发,切实增强压力感、责任感、使命感和紧迫感,应对挑战,把握机遇,进一步坚定做好工程质量管理的信心和决心。二、完善制度,切实整顿和规范好建造市场秩序今年是实施“十二五”规划的开局年、关键年,在经济持续快速增长的形势下,我们要以科学发展观总揽全局,坚持安全发展,健康发展,持续发展的理念,开辟进
12、取,求真务实,真抓实干,坚持不懈地做好安全施工和质量管理各项工作。一要落实安全生产和质量管理责任制,明确任务,落实责任,制定严格的考核办法,层层签订目标管理责任书,层层落实安全生产和质量管理的各项措施,抓好重点环节、重点部位的安全和质量工作。二要逐步健全和完善建设工程管理工作制度,加强有形建造市场建设,完善建造市场监控体系和信用体系,净化竞争环境,努力建立一支规范运作、竞争有序的建造市场队伍。三要建立健全质量安全监管体系。要理顺政府监管和企业监管、综合监管与行业监管的关系,加大监管力度,查处违反建造市场安全质量管理规定的相关责任人,避免建造市场安全事故的发生。对施工队伍不安规定擅自开工的,要责
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