6#塔吊附着安全施工方案.docx
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1、东南国际航运中心总部大厦(37#地块)A、B座工程6#塔吊附着安全专项施工方案编制人:审核人:审批人:日期:H中建三局集团有限公司第1章工程概况11.1 工程概况11.2 塔吊的选型与布置11.2.1 影响塔吊选择的主要因数11.2.2 塔吊型号选择2123B座塔吊平面布置图31.3 塔吊附着装置概况31.4 塔吊附着顶升模拟4第2章编制依据12第3章附墙装置安装133.1 施工准备133.2 主要施工方法153.2.1 吊装153.2.2 塔吊附墙安装及拆卸153.2.3 附墙安装16第4章施工计划164.1 塔吊附着计划164.2 设备计划164.3 材料计划174.4 劳动力计划17第5
2、章质量控制措施185.1 质量控制措施185.2 超长附着装置安装:18第6章安全施工措施196.1 安装安全要求196.2 拆除安全要求19第7章超长附着装置监测20第8章超长附着工程危险源辨识及管理控制208.1 危险源识别208.2 危险源的控制218.2.1 防止塔式起重机事故措施218.2.2 防止高处坠落的措施228.2.3 防止高处落物伤人措施23第9章应急预案239.1 建立应急预案组织机构239.2 建立对内、对外的通讯网络249.3 应急预案启动条件249.4 重大危险源的应急救援方案249.4.1 高处坠落的物体打击事故应急救援方法249.4.2 触电事故应急救援方法25
3、9.4.3 机械伤害应急救援方法259.4.4 大型设备事故应急救援269.4.5 火灾事故应急救援方法269.4.6 应急预案的物质准备27第10章6#塔吊6、10层附着计算书27第1章工程概况1.1 工程概况工程名称:东南国际航运中心总部大厦(37#地块)A、B座工程建设单位:厦门海投国际航运中心开发有限公司设计单位:中国建筑设计研究院监理单位:厦门海投建设监理咨询有限公司勘察单位:核工业华南工程勘察院施工单位:中建三局集团有限公司本工程位于厦门市海沧新区,西邻东屿南路,东临海沧大道。建筑功能为办公及商业。本工程(37#地块),包括A楼联检商务中心和B楼联检政务中心,地下二层为车库。37#
4、地块用地面积53270m2,总建筑面积263680m2(不含避难层6075m2),其中地上建筑面积约185585m2,地下建筑面积约78095m2,由总高度153.55m的A座塔楼及总高度87.95m的B座塔楼组成。基础型式(主楼)为桩筏基础,基础型式(地下车库)为桩基+防水板。其中B座高度87.95m,地下室2层,地上22层,主要层高为6.0m、6.1m、5.7m、4.8m、4.2m,结构形式为钢管混凝土框架与钢筋混凝土核心筒组成的框架-剪力墙结构,外框钢结构部分主要由外框钢管混凝土柱、H型钢梁及外挑檐组成。1.2 塔吊的选型与布置1.2.1 影响塔吊选择的主要因数1、楼层最高点达87.95
5、m,需要6#塔吊最大顶升高度约为U8m。2、结构特点为核心筒内埋劲性钢柱+混凝土墙体、外筒钢框架结构、钢管柱内灌混凝土,土建核心筒外筒采用三层爬模架施工工艺,核心筒先行,钢骨柱吊装领先外筒可以附着的钢管柱楼层10层以上,且塔吊之间也要错开IOm以上,对外附塔吊的自由高度提出了较高要求。3、外框钢管柱结构平面大,外围悬挑l-4m不等,塔吊存在竖向交叉,高塔大臂与低塔拉杆或者塔帽之间需保证不小于2米的安全距离,对塔吊顶升高度要求较高。4、外框筒钢管柱考虑2层分段,最重分段约17t,对塔吊起重能力提出较高要求。5、本工程B座主楼施工阶段安装三台塔吊进行材料的周转,而且三台塔吊之间要能够互装、互拆,要
6、求臂长及起吊能力满足要求。6、本工程结构造型外挑。7、本工程处于超大基坑内,布置塔吊时应充分考虑四周工地的施工影响。122塔吊型号选择分析以上影响塔吊布置的因素,综合考虑现场施工条件、现有资源等条件,选择下方案:选用六台塔吊作为本工程主要吊装设备,详见下表。吊装设备臂长(m)爬升方式最大起升高度(m)最大自由高度(m)拟布置位置功能分工4#(MCT370)55外附13564.9见塔吊平面定位图主要负责塔楼区域钢结构吊装及土建材料吊装5#(MC480)60外附12274.91见塔吊平面定位图主要负责塔楼区域钢结构吊装及土建材料吊装6#(T8030)75外附10978.5见塔吊平面定位图主要负责塔
7、楼区域钢结构吊装及土建材料吊装7#(TC8039)65/见塔吊平面定位图主要负责塔楼区域钢结构吊装及土建材料吊装8#(TC7035)60/见塔吊平面定位图主要负责塔楼区域钢结构吊装及土建材料吊装9#(MC320)70/见塔吊平面定位图主要负责塔楼区域钢结构吊装及土建材料吊装备注根据塔吊参数及平面定位,高低塔大臂与对方塔身不会相撞,但是要保证高低塔之间不会打架,必须要保证高塔大臂不会与低塔的拉杆相撞,B座主楼区域4#塔吊为高塔,5#塔吊为中塔,6#塔吊为低塔。塔吊顶升情况:6#T8030保持高度118.4m,5#MC480保持高度121.95m,4#MCT370提升6个标准节至129.7m。1.
8、2.3B座塔吊平面布置图1.3塔吊附着装置概况东南航运中心B座6#塔吊T8030为中联重科生产,塔吊标准臂长为80m。查该塔吊使用说明书,该塔吊公称起重力矩为4925KN.M,最大起重量25T,独立高度为78.5m,最大使用高度为266.6m(超过该高度,咨询厂家),第一道附墙架以上塔身最大悬出段为34.2m。6#塔吊各道附墙采用四拉杆形式,各道附墙分别设置在楼层6层、10层。附着各楼层附着相对于锚固点如下:6#T8030塔机各层附着平面布置说明:6#T8030塔机附着锚固布置在B-28交B-J轴和B-30交B-K轴中线柱上;具体的位置见上图;说明:下表杆件长度为杆件的净长度(钢管柱外侧至附着
9、框销轴中心长度)。附:下表为6#塔机附着杆长度:序号长度L(单位:mm)杆110730杆28948杆38877杆411047塔机附着杆采用采用角钢L80X80,四肢构成的格构柱结构杆件截而为1.XL=320mm320mm。1.4塔吊附着顶升模拟因37#地块B座主楼吊装工作量大,均为群塔作业,受核心筒与外框筒施工进度差制约,塔吊均采用循环顶升方式进行顶升。-.sll,i爬升工况一塔吊顶升情况:4#MCT370初次安装高度55.35m(11节*5+3.3),5#McI80初次安装席度69.25m(10节*5.78+11.2),6#T8030初次安装高度63.35m(10节5.7+6);塔吊附着情况
10、:核心筒施:至9层板时,I#塔吊在5层位置第1次临时附着后顶升。9*IWeH4/1/KKNC法N,f3f*17777777j2l尸B:f尸。tvn14xJ17,JI1TJOt.运乜/学NAhIkAVlal1IIRRf1icy7LkWW空J7777,hnaI1审3“00爬升J2况二塔吊顶升情况:4#MeT370顶升5个标准节至高度80.35m:5喉瓶胜6层附着后顶升6节至103.93m,6#塔吊在6层附着后顶升5节至91.85m;塔吊附着情况:核心筒施工至10层板,5、6;塔吊住6层位置第1道附着后顶升。i,-=三三M出FMB19V?J1777777775、*I.UtY3TLOiWjyIZlZI
11、ZIZVIzIzzlH?!/!/匕N7NLJ6=T80:爬升工况三塔吊顶升情况:无。塔吊附着情况:核心筒施工至14层板,4#塔吊在10层位置第1道永久附着后顶升。ITVWTPflllb :,POO VVAMAAAA.二lWIlZ丕NNM_LjIKtIS_13-1 %.一邮;产 03 CJ一P舁。0 -卢 素mJ三fw高“金凝三*3d1095mo1095。TJ11JJ2JJJ1CHUZgglZla?Wkkkkklg03Elll171lllxNKNN尔TJINr6H82552f)3才,S三UC-I8O.1三M11370(a)爬升工况八塔吊顶升情况:铁塔吊在17F附着后顶升5节至135.35m。塔吊
12、附着情况:无。第2章编制依据1、塔式起重机设计规范(GB/T13752-1992)2、塔式起重机(GB/T5031-2008)3、塔式起重机钢结构制造与检验(JG/T5112-1999)4、混凝土结构设计规范(GB50010);5、钢结构设计规范(GB50017-2003);6、塔式起重机安全规程(GB5144-2006);7、起重机设计规范(GB/T3811-2008);8、建筑结构荷载规范(GB50009-2001);9、施工现场安全检查标准(JGJ59-99);10、施工现场临时用电安全技术规程(JGJ46-2005);11、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91);12、建筑起
13、重机械安全监督管理规定(建设部令166号);13、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001);14、施工现场机械设备安全检查技术规程(JGJ160-2008);15、危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质200987号文);16、建设工程施工重大危险源辨识与监控技术规程(DBJl3-91-2007);17、建设施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程(JGJ196-2010);18、关于加强建筑起重机械安全监督管理的若干规定(厦建工200947号文);19、马尼托瓦克起重设备(中国)有限公司MC480塔机安装使用说明书;20、中联重科股份有限公司QTZ400(T8030-25U)塔
14、式起重机操作手册;21、东南国际航运中心总部大厦37#地块施工图纸;22、关于采集建筑施工特种作业人员信息资料的通知厦建工(2010)48号文件;23、建筑起重机械安全检测规程DBJ/T13-67-2010;24、起重机吊具与索具安全规程LD48-93第3章附墙装置安装3.1 施工准备1、技术准备在施工前进行方案评审和论证,并完善施工专项方案,并组织施工人员认真学习施工方案、技术交底和施工规范等技术文件,做好三级安全技术交底工作,减少和避免施工误差。2、物资准备(1)材料准备本工程使用角钢、钢板等产品需通过IS09001质量体系认证,角钢执行GB707-88国家标准。如型钢有严重锈蚀、压扁或裂
15、纹的不得使用;禁止使用有脆裂、变形、等现象,对不符合要求的型钢禁止使用。(2)施工机具准备根据施工组织设计中施工机械需用量计划,做好施工机具的租赁和购买计划,并做好进场使用前的检验、保养工作,确保运转正常。3、劳动力准备根据开工日期和劳动力需用量计划,组织工人进场,并安排好工人生活。水电管线架设和安装已完成,能够满足工程施工及工程管理、施工人员生活的用水、用电需要。做好施工人员进场的安全、质量、防火、文明等教育工作,进行岗前培训,对关键技术工种必须持证上岗,按规定进行三级安全技术交底,交底内容包括:施工进度计划,各项安全、技术、质量保证措施,质量标准和验收规范要求,设计变更和技术核定等。必要时
16、进行现场示范,同时健全各项规章制度,加强遵纪守法教育。现场施工组织负责人1名、技术员1名、安全员1名、安装人员5-6名(均有特种操作工上岗证):姓名作业类别证号赖传彪高级工程师闽G209-03455陈炜炜专职安全员闽建安C(2011)2000636魏志辉塔机拆装管理闽D7腾鹏塔机拆装工闽Dl谢林塔机拆装工闽D2陈德塔机拆装工闽D8郑传波塔机拆装工闽D3程建塔机拆装工1D2李天洪起重机械(建筑)作业司机闽D44、工作条件:在露天有六级或以上大风或雷雨、大雾等恶劣天气,应停止塔机作业,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。3.2 主要施工方法3.2.1 吊装1、严禁使用塔机进行斜拉、斜吊和起
17、吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。2、起吊重物应绑扎平稳、牢固,不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。标有绑扎位置的物件,应按标记绑扎后起吊。吊索与物件的夹角宜为4560。,且不得小于30。,吊索与物件棱角之间应加垫块。3、起吊载荷达到塔机额定起重量的90%及以上时,应先将重物吊离地面200-50Omm后,检查塔机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性,确认无误后方可继续起吊。对易晃动的重物应拴拉绳。4、重物起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动。左右回转应平稳,当回转未
18、停稳前不得作反向动作。5、严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作.业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面。322塔吊附墙安装及拆卸1、起重机附着的建筑物,其锚固点的受力强度应满足塔机的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和距离等,应严格按附墙设计方案规定执行。2、装设附着杠架和附着杆件,应采用经纬仪测量塔身垂直度,并应采用附着杆进行调整,在最高锚固点以下垂直度允许偏差为2/1000。3、在附着框架和附着支座布设时,附着杆倾斜角不得超过IO0O4、附着框架宜设置在塔身标准节连接处或塔
19、身中部有设置水平腹杆处,不得偏移主节点200-300mm,并箍紧塔身。最上一道附墙框安装在塔机对角处,如无斜撑时应采取内撑杆加固。5、塔身顶升接高到规定锚固间距时,应及时增设与建筑物的锚固装置。在塔身高出锚固装置的自由端高度,应符合出厂说明书的规定。6、塔式起重机作业过程中,应经常检查锚固装置,发现松动或异常情况时,应立即停止作业,故障未排除,不得继续作业。7、遇有六级及以上大风时,严禁安装或拆卸锚固装置。8、锚固装置的安装、拆卸、检查和调整,均应有专人负责,工作时应系安全带和戴安全帽,并应遵守高处作业有关安全操作的规定。3.2.3附墙安装1、附墙装置与建筑结构的连接方式采用预埋螺栓及预埋板定
20、位的形式,附着框连接应满足附墙杆件的受力要求,预埋处结构立柱若需采取补强措施,施工总包单位应提交设计院进行必要验算,荷载可按计算书确认的最大值取值进行验算。2、利用塔机旋转找正塔身两个方向垂直于基准平面,要保持塔身高度方向与基准平面的垂直度。3、将附墙杆一端销孔对准附墙框销孔,用销轴连接;另一端销孔对准墙体预埋件销孔,用销轴连接。4、三根附墙杆安装完毕,测量塔身垂直度,用附墙杆调整螺母调节,保证塔身垂直度在2/1000标准范围内,然后将调整止退螺母锁定。5、附墙可调拉杆的螺杆有效螺牙数不少于4牙,调紧到位后应设置止退螺母。6、建筑物与附着杆之间的联接必须牢固,保证塔机作业中塔身与建筑物不产生相
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