DB63_T 2326-2024 普通干线公路自然灾害应急处置技术规范.docx
《DB63_T 2326-2024 普通干线公路自然灾害应急处置技术规范.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《DB63_T 2326-2024 普通干线公路自然灾害应急处置技术规范.docx(10页珍藏版)》请在课桌文档上搜索。
1、ICS93.080.30CCSR09DB63青海省地方标准DB63/T23262024普通干线公路自然灾害应急处置技术规范2024-08-21发布20*82戏施青海省市场监督管理局发布目次附言1I能用2规范性引用文件3术语和定义4基本规定5应急处假5.1 路基路面5.2 桥梁涵洞45.3 隧道56秋组织7参考文献8本文件按照GB/T1.1-2020标准化工作导则第1部分:标准化文件的跄构和起草规则的规定起草.请注意本文件的某些内容可使涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的货任.本文件由皆部省交通运输标准化专业技术委历会提出.本文件由青海省交通坛检厅归口.本文件起草依位:青海省公路局公路养护
2、应急保牌中心、有海省海南太和邦桥r程有限公司、有海雷公路学会、料褥宙公路局、青海省交通规划设计研究院有限公司.本文件主要起草人:陈允明、是进军、形毛端皆、李蝴、杨瑞军、超出、.雷元元、李浩、史祖东、付大玮、苏红悔马i林、罗毅、杨雯的、SI切,本文件由音海省交妁运的厅监将实俺,I1.普通干线公路自然灾害应急处置技术规范1亮围本文件规定了普通干践公路自然灾咨应急处置技术的术语和定义、址本规定、应急处留.、交通组织等内容.本文件适用于普通干线公路自然灾杏应急处P1.2规葩性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款,其中,注11期的引用文件,仅该日期对应的版本适刖于本文件
3、:不注11期的引用文件,其最痂版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB5768.4道路交通标志和标城第4部分:作业区GB.T28651公路临时性交通标志GB/T29639生产经首单位生产安全事故应急预案编制杼则GB36742气象灾害防御电点单位气象安全保障规范JTGBX)公路工程施工安全技术规范JTGHJO公路养护安全作业规程DB63112I48高速公路改扩建工程交通组织设计指两3术语和定义本文件没有需要界定的术语和定义.4基本规定4.1 普通干线公路自然灾害应急处置应遵循“规危有序、磴般撤离,及时救治、安全通行”原则.4.2 应加强应急体系建设,提升欣警和应急处Si能力.4.3 应急处置应
4、与养护相协调.准确掌提自然灾害情况.及时处置.4.4 应急准备工作包括但不限于:a)根据公路自然灾宙应急处置类鞭及特点,按GB/T29639规定端期应急预案:b)融立健全应急组织机构,纲建应急队伍,储法应急装得RI物资:C)定期组织开展应急培训、演练和评f占.并完善应急准备:d)加强应急值守,保障通讯畅通。4.5 预警包括但不限于:a)开展公路科剧隐患排斑:b)进行公路运行状态监测,并根据气象、自然资源等部门发布的预警信息,采取防御响应措施:O加强公路自然突击应急处以过程中的预防预警。4.6 应急处置工作包括但不限于:a)快速确定灾害影响区域,及时启动应急预案,开展应急响应:b)爆慈有序进行现
5、场应急处置,尽快恢St安全通行,并及时确收撤因、救治人员:C)配合交管部门做好自然灾害现场及掰边交通管控与疏导:4.7 应急处H1.安全及安全防护设地应符合GB5768.4,GH30、JTG襁规定,包括但不限产:a)公路路段内的山体滑坡、用(崩)埸、湿石泣、洪水等白然灾害城发路段应急处置作业过程中,设专人全过程全范附观察灾害险情,发生次生灾害征兆及时发出警示信号,井迅速撤离人员:b)设置临时支护设施.保障应急处置作业人员、施工机械设爵及临时便道等安全.4.8 应急处W.环保包括但不限于:a)应急处置产生的污水、泥浆、废弃土石、垃圾等集中处理:b)不准许油类、化学M等污染物污染水系:C)合理设置
6、应急处置现场排水系统,4.9 气软灾古防御应符合GBZT36742现定.5应处6.1路基路面5.1.1沉陷5.1.1.1 沉陷路段应急处置遵循“先保通、后处Br原则.5.1.1.2 沉陷路段采用机械化辅以人I:处置作业.包括但不限Ea)沉陷路段整体趋于性定,知.期内仍保持安全通行能力的路段,边通行、边回填加固:b)半埴半挖路基蛆向沉陷裂缱部分校定性不足的路段,可拓宽路甚至满足通行要求;c)沉陶裳幡台高度大于5cm.路基边坡椀定性不足路段.裂健采用注浆加Ia后埴筑梢台措施:d)回埴及加固等处况过程中,始终保持回填及加固工作面排水顿将、不积水;e)处对路段设置导向、限速等标识牌和警戒税,井采取交通
7、管制措做,5.1.1.3 沉陷路段通行过程中,边通行边进行埴筑、防护,加Ia等恢发处?1.5.1.2期5.1.2.1 坍塌路段应急处置通的“先抢修限行、后加固通行”原则.5.1.2.2 坍塌深度不大F1.m的路段,采用填土石抢修指弗,:&需通行情况下可对填筑段路触宽度适当减小至满足单乍道通行要求,且边坡检定.5.1.2.3 坍塌深度大于Im的路段,可采袋装土(石)拦边、片石拦边、石笼指边、筒切桩板堵拦边、土工编织袋永久挡墙、微型枇快速加固、埴坑等抢修措施,包括但不限干:a)拦边施工时基底整平分实:b)拦边高度一段控制在5m以内;C)域筑按5.1.2.2实施.5.1.2.4 路葩沿移坍塌、场地水
8、环境敏感41以采用上石加筑处况时,可采用泡沫轻坊材料抢修,包括但不限产:a)路槽下80Cm范围内轻质M科强度抗乐强度不小于1.2MPx其余区域轻质材料强度抗乐强慢不小于1.0MP3;b)轻质材料按水平分层浇筑,加层朦度小于1m.浇筑时输送管出料口埋入轻筋材料中;O轻筋材料路堤填筑高度不大于IonK极限填筑高度不大于15m.5.1.2.55 塌路段填筑无取土场时,可采用凹形竖曲级通过法包括但不限干:a)枭用推上机将路基段土方方逐渐降低高程推运至切均部分,形成凹形曲城,并整平压实路基顶面:b)可在双坡坡面上嫩铺碎石、加铺捆扎圆木等措施,以提高坡面抗滑能力和承栽力,5.1.2 .6坍塌路段有相应的改
9、道位置等情况的路段,可向路基内侧(或靠山恻)改移路税单幅通行,包括但不限于:a)改格路线靠山侧开论边沟排水或物设排水管道:b)开挖的土石清理至下边坡:C)改移路线的起点、终点及全路段设置导向、警示等标志.5.1.3 35.1.3.1 崩塌路段应急处置遵循“先清埋上边坡、再消理路面、后加固原则.5.1.3.2 崩塌路段上方边坡危岩(石土体清理包括但不限于:a)路面上崩塌的岩(石)土体清理前.对路段上方边坡存在进一步崩塌的松散危岩(石)土体先行进行彻底清理,清理的土石方可利用于坍塌路段抢修回埴科;b)边坡坡面上需爆破清理易崩埸的危岩(石)时:D危岩体为处石或裂缝的孤石时,可采用裸*爆破,2)他顷灾
10、有造成边坡岩体拉伸、错位,垮塌面有多条横向或纵向裂缝,形成危岩体时,可采用浅孔爆破,3)危岩体垂直高度7m-15m、水平宽度3m-10m.无裂缝.采取深孔爆破法却栽指的.4)需对边坡减少扰动时,米用微震爆破,5.1.3.3 宜采用机械清理,同时沿削塌岩上体边修进行回填,形成半塔半挖的半幅通行便消5.1.3.4 期班于路面上难以清理的岩石,可采用爆破、静态破碎或机械破碎清叫!,包括但不限于:a)岩石周边爆破安全范阚内无建筑物等受限时,可采用常规爆破方法爆破:b)岩石处于边坡不稳定部位、人I】蜃居地及其他不适宜常规爆成方法爆破时,可采用静态破碎方法破碎:机械可达时,也可采用机械破碎法破碎.5.1.
11、3.5 3谓班危*(石)土体不具i清理抡通条件时,可改移路jiS通行。5.1.4 制5.1.4.1 滑坡路段应急处置遵循“先抢修通行、后清理恢更”原则.5.1.4.2 2路面上边坡沿域土石堆积路面清理时,同步清理上边坡滑坡面上的不植定土石。5.1.4.3 清理的滑坡土石可利用于路A路面划塌、沉陷等填筑:当不可填筑利用时,运送到非耕施、草地、灌木或乔木地、河埔等荒废地弃土石防水土流失处理,5.1.4.4 路基卜边坡滑坡造成路基路面坍用应急处置,按5.1.2执行.5.1.5 水毁5.1.5.1 水毁路段应急处捏遵循“囿基护脚.以软为主,酸堵结合”像则.5.1.5.2 涉水淹没或冲毁路段,采用应急钢
12、使桥西越或改移线路通行.5.1.5.3 路基冲蒯缺1.1.抢修包括但不限于:a)冲刷缺口深度不大于1m、无枳水时,可取土石填筑;b)冲刷缺口深强大于1m、有积水时,采用拗填片(块)石、土石填筑;O冲刷玦口处水流速较大、较深时,采用铅丝石笠拗填,水面以上拗填片(块)石、土石填筑;不能独堵或填筑时,修筑临时便道桥:d)河遒改移冲刷路基H.流速不大于3m/s时,采用小I堵新改格河道、修双路基措施,流逑大于3ns时段我绕行。5.1.5.4 路基海水抢修包括但不限于:a)水较浅、流速较小时,在迎水面采用黏土或袋装上玛砌,来用土工腴防渗时的长度延长至渗水路段两端5m以上、I1.ifii出水面Im以上、底部
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- DB63_T 2326-2024 普通干线公路自然灾害应急处置技术规范 2326 2024 普通 干线 公路 自然灾害 应急 处置 技术规范

链接地址:https://www.desk33.com/p-1679870.html