桥梁旋挖桩基施工方案.doc
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1、目 录一、编制依据3二、工程概况4三、 现场情况简介5四、地形地貌、水文气象、地质概况5五、旋挖桩工程量8六、施工方案8七、项目管理、劳动投入计划和机械设备投入计划20八、工程质量保证措施21十、工期保证措施24十一、安全、文明施工保证措施25十二、 环境保护措施28十三、施工组织设计附图、附表29某某河桥旋挖桩基础工程专项施工方案一、 编制依据(一)编制依据1、某某市滨江建设投资管理有限公司提供的招标文件及答疑书2、业主提供的工程施工图纸深圳市市政设计研究院有限公司所提供3、设计修改图深圳市市政设计研究院有限公司所提供。4、建筑桩基技术规范JGJ 94-20085、建筑地基基础检测规范GBJ
2、15-60-20086、建筑地基处理技术规范GBJ15-38-20057、现场踏勘掌握的有关资料及本项目部对现场周围环境的调查资料。8、本项目部建设同类及类似工程的施工经验9、我公司施工技术、机械设备能力及多年来工程实践中积累的施工及管理经验。10、有关施工技术规范,市政工程质量检验评定标准,公路桥涵工程质量检验评定标准。(二)编制原则1、严格按照建设单位招标文件的规定和设计图纸、公路桥涵施工规范的要求和建设单位要求的施工工期,优化施工组织,全面规划、统筹安排、突出重点、保证质量并按期完成施工任务。 2、科学合理安排施工程序,合理选择重点、难点工程的施工方案,采用先进的施工工艺和设备,提高施工
3、机械化、工厂化、标准化,提高劳动生产率,在保证质量前提下,尽量缩短工期,加快施工进度。3、采用科学的计划方法确定最合理的施工组织方法,根据工程特点和工期要求,因地制宜采用快速作业、平行作业,对于控制工期的涵洞、路面工程等,通过网络计划找出最佳施工组织方案。 4、加强工程质量管理,精心施工、精心组织,争创优质工程。 5、加强安全管理及环境保护,做到文明施工。6、充分利用沿线材料,贯彻节约方针,就地取材,节约施工用地,实行经济核算,努力降低工程成本,提高经济效益。二、工程概况1、工程情况由某某市滨江建设投资管理有限公司投资兴建、深圳市市政设计研究院有限公司勘察设计、某某市建设监理顾问公司监理、广东
4、金辉华集团有限公司总承包施工的滨江新区新南路西段(江沙路-某某河路)第二标段工程某某河桥为新建桥梁,起点桩号为K2+824.68,终点桩号为K2+919.12,桥梁轴线上全长94.44米,平面线形为直线,跨径布置为:30+30+30=90米,某某路桥为双向八车道的城市主干道,双幅桥合计总宽度为52.5米,主线桥梁按左、右两幅桥分幅设计。每幅布置为0.25米(人行栏杆)+5.5米(人行道)+19.0米(行车道)+0.5米(防撞栏)=25.25米。本桥为现浇连续接头的先简支后连续的结构体系梁桥,上部构造:主梁采用多箱单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。桥面铺装为:采用10cm
5、厚C40钢纤维混凝土桥面铺装+AMP二阶反应型防水材料+10cm厚C40砼铺装。桥面排水:采用D=200mmPVC排水管及铸铁泄水管(含栅盖),泄水管横桥向设在车行道横坡最低处,并在浇注箱梁时预留出孔位,纵桥向按5米间距布置,由桥墩处引入地面。伸缩缝:采用型号为EM-80伸缩缝在左、右幅桥桥台处布置,共4处。桥头搭板:为使行车平顺,台后均铺设长8米的钢筋混凝土搭板。下部构造为:1号、2号桥墩均采用四柱式桥墩,钻孔灌注桩基础,桥墩柱径1.4米,桩径1.6米,单桩竖向承载力设计值5400KN,共计16根,桥墩桩基采用嵌岩桩,要求嵌入微风化粉砂质泥岩不小于0.5米;0号、3号桥台采用重力式桥台,钻孔
6、灌注桩基础,桩径1.2米,单桩竖向承载力设计值2000KN,共计48根。该桥斜交角为78。2、主要技术标准1、设计荷载:公路I级。人群荷载:3.08KPa 。2、地震荷载:地震动峰值加速度系数0.10g。3、基本风压:WO=0.65KN/m2。4、设计安全等级:二级。5、设计基准期:100年。6、环境类别:I类。7、设计洪水频率:1/508、桥下净空:按规划5年一遇洪水位控制。9、桥梁横断面布置:某某路桥为双向八车道的城市主干道,双幅桥合计总宽度为52.5米,主线桥梁按左、右两幅桥分幅设计。每幅布置为0.25米(人行栏杆)+5.5米(人行道)+19.0米(行车道)+0.5米(防撞栏)=25.2
7、5米。10、温度荷载:上部结构均匀温度按整体升温25。C和整体降温25。C考虑,梯度温度按规范计算取值。三、 现场情况简介1、 现场场地:基本满足施工要求。2、 现场临时设施情况:现场临建已搭设完成。3、施工用电由棠下镇供电所配备的250KV变压器供应。四、地形地貌、水文气象、地质概况1、地形地貌:本工程位于某某市区蓬江区,拟建工程在地貌属于三角洲边缘淤冲积地带,具体位置为鱼塘、农田等,孔口标高在+2.05+3.19米(黄海高程)之间。2、水文气象:某某市属南亚热带海洋性季风气候,长年温和湿润,年平均气温21.3。C22.8。C。历年1月份平均气温最低,为10.1。C16.4。C,最低气温出现
8、在1963年1月16日的0.1。C。7月份最高,为27.44。C 32.2。C,最高气温出现在1980年7月19日的38.2。C。境内年平均太阳辐射总量在110千卡/平方厘米以上,年日照射数在17192430小时之间。无霜期长,一般为333363天。夏秋盛吹偏南风,常有台风侵袭,并夹带暴雨,风力最大达12级。冬、春多吹偏北风,常受寒潮影响而出现霜冻或低温阴雨天气。本地区雨量充沛,据某某市气象局提供的四十二年(1957年1998年)资料统计,多年平均降雨量1785mm。最大降雨量是1965年达2829mm,最少降雨量是1977年1130.2mm,最大一日降雨量294.5mm,出现在1974年10
9、月20日,最大一小时降雨量是99.8mm,出现于1975年9月13日14时。汛期为4月至9月,多年平均降雨量达1485mm,占全年雨量83%;10月至次年4月多年平均降雨量为300mm,占全年雨量的17%。3、地质条件:根据钻探揭露,桥址场地内分布的地层主要有人工填土层、第四系冲积层、殘积层、下伏基岩为白垩系粉砂质泥岩。其野外特征按自上而下的顺序描述如下:1)人工填土层(Qme )A、填筑土层号,下同:黄褐色,湿,松散稍密,由碎石土、粉质粘土组成,主要为河堤填土,下部为粉质粘土,年代较早,多完成自重固结,上部为强风化岩块组成的碎石土,新近填筑,较松散。该层见于QZK9、QZK10、XQZK21
10、XQZK24,揭露层厚介于2.10m5.20m,平均厚度约3.07m。本层进行标贯试验2次,实测击数57击,平均击数6击。2)第四系冲积层(Qal)根据其组成成份、物理力学性质及其埋深差异可分为粘土1、淤泥2、粘土4和淤泥质土54个亚层。A、粘土1:土黄色,湿,软塑可塑,表层为0.3米褐色腐殖土。该层仅见于QZK10、XQZK22,揭露层厚介于2.0米4.70米,平均厚度为3.35米,层顶埋深介于2.30米3.50米,平均埋深为2.90米。B、淤泥2:黑色,湿,流塑软塑,含少量有机质,多含小贝壳。该层所有钻孔均有揭露,揭露层厚介于1.5米10.60米,平均厚度为6.94米,层顶埋深介于0.30
11、米7.00米,平均埋深为2.29米。本层进行标准贯入试验18次,实测击数23击,平均击数2.1击。C、粉砂3:灰色,灰黄色,饱和,松散。该层见于QZK13、XQZK21、XQZK23,揭露层厚介于1.40米5.50米,平均厚度为2.93米,层顶埋深介于4.00米9.00米,平均埋深为6.70米。本层进行标准贯入试验1次,实测击数4击。D、粘土4:灰白色,灰黄色,湿,可塑,韧性好,干强度高,摇振无反应。该层所有钻孔均有揭露,揭露层厚介于1.77米6.00米,平均厚度为4.04米,层顶埋深介于7.50米15.43米,平均埋深为9.96米。本层进行标准贯入试验8次,实测击数312击,平均击数8.1击
12、。E、淤泥质土5:灰黑色,湿,软塑流塑。该层QZK9QZK12、QZK14、XQZK17、XQZK20XQZK24有揭露,揭露层厚介于2.90米10.40米,平均厚度约6.00米,层顶埋深介于8.50米17.2米,平均埋深为14.68米。本层进行标准贯入试验8次,实测击数313击,平均击数6.6击。F、粉质粘土6:青白色,湿,可塑,韧性一般,干强度中等,摇振无反应。该层在钻孔XQZK18、XQZK21、XQZK22、XQZK23有揭露,揭露层厚介于2.00米5.70米,平均厚度约3.07米,层顶埋深介于13.0米20.00米,平均埋深为15.20米。G、细砂7:青白色,饱和,稍密,含1525%
13、粘粒,底部含白色石英角砾。该层见于QZK10、QZK13、QZK14、XQZK19XQZK24,揭露层厚介于1.10米4.30米,平均厚度约2.64米,层顶埋深介于13.50米22.10米,平均埋深为16.59米。本层进行标准贯入试验2次,实测击数412击,平均击数8击。3)第四系殘积层(Qel)粉质粘土:黄白色,褐红色,湿,硬塑,含原岩硬块,手捻易碎。该层QZK3QZK6、XQZK07、XQZK08、XQZK09、XQZK10有揭露。揭露层厚介于1.50米4.10米,平均厚度约2.50米,层顶埋深介于11.20米19.30米,平均埋深为14.59米。本层进行标准贯入试验7次,实测击数1343
14、.0击,平均击数24.7击。4)白垩系粉砂质泥岩(K)暗紫色,泥质、粉砂质结构,层状构造,岩质较软。按风化程度可划分为全风化、强风化、中风化、微风化4个风化带。A、全风化粉砂质泥岩1:紫红色,坚硬土柱状,原岩结构尚可辨析,手捻粉土状,遇水易软化。该层见于QZK12、QZK13、XQZK21、XQZK22,揭露层厚介于0.70米 4.90米,平均层厚3.33米,层顶埋深介于17.20米21.80米,平均埋深为18.77米。本层进行标准贯入试验1次,平均击数3击。B、强风化粉砂质泥岩2:紫红色,褐黄色,半岩半土状,岩块手可折断,原岩结构可辨,局部夹土柱状全风化或青灰色中风化岩块。该层在所有钻孔均有
15、揭露。揭露层厚2.00米9.90米,平均层厚4.46米,层顶埋深介于17.20米26.50米,平均埋深为22.29米。本层进行标准贯入试验6次,实测击数675击,平均击数43.1击。C、中风化粉砂质泥岩3:褐红色,碎块状短柱状,破碎,节理裂隙发育,裂隙面黑色,泥质、粉砂质结构,层状构造,岩质较软。该层所有孔均有揭露,揭露层厚1.30米6.80米,平均层厚3.48米,层顶埋深介于21.00米33.70米,平均埋深为26.74米。根据桥孔11组岩样综合统计,岩石单轴饱和抗压强度平均值18.58MPa,建议值6.0MPa。D、微风化粉砂质泥岩4:暗紫色,长柱状,较完整,泥质、粉砂质结构,层状构造,岩
16、质较软,较新鲜。该层所有孔均有揭露,揭露层厚3.90米7.90米,平均层厚5.56米,层顶埋深介于25.20米36.00米,平均埋深为30.22米。根据桥孔7组岩样综合统计,岩石单轴饱和抗压强度平均值24.79MPa,建议值14.0MPa。地质报告显示结合环境及水文地质条件,场地内分布的第四系冲积层属弱极弱透水性地层,拟建桥址区地下水、地表水对混凝土无腐蚀性。据建筑抗震设计规范(GB50011-2001),本地区的抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.10g,设计地震分组属第一组,设计特征周期0.45s,属于建筑抗震不利地段。五、旋挖桩工程量项目名称单位数量根混凝土灌注桩(桩径1200
17、mm)1650.3248根混凝土灌注桩(桩径1600mm)997.2716根钢筋笼制安t207.25C30水下混凝土2647.5912001600工程桩共64根,合计2000多米,根据施工进度和现场情况,我司计划进一台三一重机SY250R入岩旋挖机进场施工,日生产力29-33米即不小于1根,扣除围堰、雨天等不利因素计划80天完成。C30砼2647.59立方米;钢筋207.25吨左右。 六、施工方案(一)、施工工艺及流程1、施工准备我司以“快筹备、快进场、快开工”为目标,跑步进场,计划在18天(2010年9月23日至2010年10月10日)内完成生产及生活临时设施以及施工围蔽的建设,各种施工机械
18、及降水设备、施工及管理人员进场到位,桩基础施工的结构钢筋和施工辅助材料齐备;技术上完成桩位的复测和实施性施工组织设计以及桩基砼施工配合比设计;达到开工条件,立即开工。2、施工围堰及排水方案(1)施工期水流控制方式的选择施工程序为:一、二期导流围堰施工淤泥清除桩基施工承台施工桥墩、台施工一、二期围堰拆除由于施工期间,某某河仍需保证Q85.62m3/s的过流要求,故桥梁施工时的围堰施工导流及排水问题就成为桥梁施工顺利进行的关键因素。根据设计图纸、地质勘察及现场踏勘资料,某某河河道现状宽度约60m,水深约在2.0m。因此,桥梁工程施工期间拟采用分期导流围堰方式。围堰施工前,先行休整岸坡及其伸入河床部
19、位,使坡度约为1:0.5,河床底宽增加,同时使过流侧河岸岸坡尽量规划,减小阻流系数,利于过水,以保证围堰束窄河道后的过流要求。由于围堰填筑时,堰底淤泥基础未作处理,故桥梁基础施工过程中,桩基内渗水量估计将较大,为保证桩基内旱地作业,拟投入足够的排水设备,拟采用柴油泵结合潜水泵抽排方式。(2)围堰设计及排水设备选型1)围堰设计围堰布置及断面设计采用试算法。暂定河道底宽B=50m,河底糙率n=0.03,河床坡降I=0.0007。当围堰填筑位于河道中间,河道束窄过流侧底宽b1=25m时,假设水深h=3m,则河道过流水力计算如下:A=(b1+b1+0.5h)h/2=(25+25+0.53)3/2=77
20、.25m2X=b1+h+h2+(0.5h)2=25+3+32+(0.53)2= 39.25mR=A/X=77.25/39.25=1.97mC=R1/6/n=1.971/6/0.03=57.16m0.5/sQ=ACRI=77.2557.161.970.0007=163.97m3/s85.62m3/s所以当围堰填筑位置位于河道中间,河道过流底宽b=25m时,水深h=3m,能满足施工过流要求。围堰填筑高度H等于水深加安全超过h=0.5m,即H=3+0.5=3.5m。由于本工程河道宽度较小,围堰设计时考虑尽量避免断面过大以免影响过流,拟采用土方回填,中间填塞装土草袋和粘土防渗层。一期围堰利用筑岛平台,
21、外侧加设装土沙袋填筑。二期将使用单侧过流方式,围堰也采用筑岛平台的方式形成。围堰修筑配合桥梁施工及河床疏浚,采用从左游起往右游分段实施,逐段推进。2)排水设备选型桥梁基坑开挖时,基坑排水采用在沟槽底部靠河道侧设置截水明沟、集水坑方式。基坑排水主要考虑河床渗水,按照基坑作业分段安排,每个基坑为一工作段,集水坑布置约810m左右一处,放入柴油机水泵对渗透水及时排除。为保证基坑排水的及时,排水设备的型号规格必须满足要求。估算10m工作段内基坑渗水,基坑内水面与河道堰前水流高差hw为4m,围堰渗透系数k取值为610-3cm/s,水力坡降J=hw/b=4/2=2,则:渗流断面平均流速v=kJ=610-3
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