重庆某高速公路合同段拱涵模板施工方案.doc

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1、某某高速公路永川至江津第四合同段拱涵模板施工方案某某工程有限责任公司某某项目经理部某某年 10月22日本项目共有拱涵14道，总长约1104米，全部是4*4米，具体尺寸为：整体式基础为厚1.5米C20片石混凝土，墙身为上宽2.2米，下宽3.2米C20片石混凝土，拱圈为厚0.7米C30钢筋混凝土，洞口结构物有八字墙，一字墙、竖井、急流槽等。主要施工顺序为：基坑开挖-基础-墙身-拱圈-洞门-涵背回填。1.基础模板基础两侧为非外露面，可以根据现场情况采用钢模、木模、浆砌条石模等，如某施工队涵洞较多，地形较好，建议采用组合钢模板周转使用。钢模板使用1*1米小钢模，面板厚3豪米，横肋、竖肋和边框为5豪米厚

2、4厘米高，横肋和竖肋间距0.3米，螺栓和拉杆直径12豪米，每块模板重约39Kg，详见下图。每个涵洞按生产进度要求配一套，但实际有个别短涵洞只有十多米长，可多座涵洞配一套。单侧（按一般每节分段长4米）需要8块，基础宽12.4米需要26块，每套模板需要42块，按每100米涵洞投入1套模板（1套模板使用25次）计算，总需要12套模板17*12=204块，共约5.3吨。2.台身模板台身内侧为外露面，外观要求高，外侧为非外露面，外观要求低，墙身纵向分段施工，每段一般为4米，高度在4米，厚度在2.2-3.2米，模板施工有三种方案：组合钢模板、定型钢模板吊车施工和定型模板台架施工，对这三种方案进行技术经济比

3、较：1)组合钢模板:采用1*1米小钢模，人工安装，拉杆采用12圆钢两端车丝 ，弓形扣件，背楞采用双钢管，先竖向再横向，内外侧和端头模板用钢管架支撑，结构通过受力验算，详见下图所示（钢管架未示）：4*4米涵洞墙身一套模板总96块，约3.7吨，钢管背楞和拉杆共约2吨。2)定型钢模板吊车施工:每个侧面分两块，每块宽4米，高2米，面板厚4毫米，边框厚8毫米，横肋采用6.3号槽钢，间距30厘米，背楞采用双10号槽钢，横向3道，间距1.5米，拉杆采用25号精扎螺纹钢；端头模板为两块，结构通过受力验算，详见下图所示：4*4米涵洞墙身一套模板总重约7.8吨,单块重约0.7吨，需要用吊车安装。3）定型模板台架施

4、工：模板构造与上相同，在涵洞内和外侧搭建整体型钢支架，如下图所示，支架可用装载机、卷扬机纵向移动。4*4米涵洞墙身一套模板总重约7.8吨,单块重约0.7吨，支架总重约5.2吨，用卷扬机纵向移动。4)技术对比组合模板定型模板吊车施工定型模板台架施工质量保证基本质量可以保证，外观质量较差基本质量有保证，外观质量较好基本质量有保证，外观质量较好安全保证基本安全可以保证，人工操作安全隐患多基本安全可以保证，机械安全隐患多基本安全可以保证，人工操作安全隐患多施工影响拉杆较多，影响浇注混凝土和放片石较少一般地形限制不受地形限制地形复杂时难以施工地形复杂时难以施工人工需求需要人工较多需要人工最少需要人工较少

5、机械需求无大型机械要求需要吊车（一般16吨）需要卷扬机施工进度施工进度较慢施工进度较快施工进度较快5）经济对比以一套模板施工100米涵洞（1套模板使用25次）为计算基础：组合模板定型模板吊车施工定型模板台架施工制造3.7*7000+2*6000=379007.8*7000=54600（7.8+5.2）*7000=91000残值按废铁计算：（3.7+2）*2500=14250还可使用按一半算：7.8*3500=27300还可使用按一半算：91000/2=45500人工每轮需要20个工：20*20*120=48000每轮需要10个工：20*10*120=24000每轮需要15个工：20*15*12

6、0=36000机械0每轮需要16吨吊车2个台班：20*2*1000=40000四台卷扬机：4*2000=8000修饰每平米按30元：4*2*100*30=24000每平米按10元：4*2*100*10=8000每平米按10元：4*2*100*10=8000合计37900-14250+48000+24000=9565054600-27300+24000+40000+8000=9930091000-45500+36000+8000+8000=975005）方案选择从经济对比中可得出三个方案成本基本相同，因此主要受技术方面限制，基于本项目在质量上采取高标准严要求，因此在方案比选中优先选择质量保证较优

7、方案，鉴所有拱涵一般较长，地形交通情况一般较好，个别涵洞交通较差，外观质量要求相对较高，所以：采用定型模板台架施工。6）模板数量拱涵全长共14座，两座涵洞共用一套模板，投入7套定型模板，共重约54.6吨。3.拱圈模板拱圈底面为外露面，外观要求高，施工方案有两种：组合钢模板钢管架施工和定型钢模板型钢台架施工,鉴于台身采用采用定型模板台架施工，为使施工配套，拱圈也采用定型钢模板型钢台架施工：1)模板设计：以4*4米涵洞为例，采用1*1米小钢模，人工安装，中间铺4排，模板底部先横向铺双钢管，间距100厘米，再铺纵向双钢管，间距100厘米，钢管支架间距100*100厘米，纵横杆步距1米，顶部设顶托，底部设底托，见下图所示：2)模板数量：4*4米盖板涵洞有8座共309米，投入3套组合钢模板，共60块重约2.3吨；4*3米盖板涵洞有17座共852米，投入5套组合钢模板，共100块重约3.9吨；2*2米盖板涵洞有9座共379米，投入4套组合钢模板，共40块重约1.6吨；2*1.5米盖板涵洞有8座共92米，投入2套组合钢模板，共20块重约0.8吨；4.模板计划总量1*1米小钢模共137+176+88+60+100+40+20=621块，重约24.2吨 ；4*4米墙身3套定型钢模板，共重约22.5吨；4*3米墙身5套定型钢模板，共重约46.4吨；盖板涵钢模板总重约93.1吨。