润滑油加氢处理装置单机操作法.docx

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1、润滑油加氢处理装置单机操作法第一节新氢压缩机操作法新氢压缩机KlOIA一、压缩机的试运1试运前的检查与准备工作1.1 检查压缩机主要螺纹连接部位，确认是否达到设计要求，并核准其止推机构是否有效，检查各管线、阀门、法兰螺栓紧固无泄漏。检查压缩机气体管路，润滑油管路系统组装后是否清洗干净。1.3安全设施齐全完好1.4水、电、气、风公用系统正常。1.5润滑油油位、油质符合要求。1.6各级入口分液罐无液位。1.7再次核准压缩机各级气缸的止点间隙。8检查润滑油系统中的油泵旋转方向是否正确1.9确定电机的正确转向。1.lO现场保持干净、整齐，无乱堆杂物。1.ll准备好记录及有关工具及仪器。1.12调整压缩

2、机气体、水、油的安全保护。1.13联系有关人员、有关单位、准备试机。2空负荷试车2. 1准备工作2. 1.1拆下压缩饥系统中的一级进气管和最后一级排气管，打开各级旁通管路阀门，同时将各级缸的轴盖侧吸气阀各拆下一个。1.1.1 1.2把气缸和填料和润滑油量调到最大值，开动注油器对气缸进行润滑，并观察各注油位置是否有油供给。1.1.2 1.3建立水系统循环，检查是否正常。2.1.4 建立润滑油系统循环：开启辅助油泵压缩机首次运转时.辅助泵运转时间不得少于10分钟，同时观察机身油标的油位。若偏低则加入润滑油，在润滑油系统循环时供油压力不小于0.3MPao2.1.5 检查盘车机构是否正常，盘车数转。同

3、时检查各运动部件有无异常现象响声。盘车后将盘车机构与飞轮脱开。2. 1.6压缩机投运，在空负荷情况下运转至少半小时，观察有无异常现象。2. 2无负荷运转中的检查。2.2.1油压,正常值230.4MPa(G),当油压02MPa(G)时应报警，当油压降至0.15MPa(G),且无法调整时应停机检查。2. 2.2油冷却器温度+65。2 .2.3运转过程中应无不正常声响，并且应当及时消除不正常声响。3 .3停机检查2. 3.1空载运转停机后，应立即打开机身滑道盖板，用接触式温度计检查主轴承，连杆大小头轴瓦，温度不允许达到70,用N150高粘度油时，不超过75。2. 3.2检查填料温度在填料法兰表面用接

4、触式温度计检查其温度不应超过100C。1. 3.3检查润滑油压力和温度2.3.4,检查各连接部位有无松动，运动部件有无不正常响声。3、压缩机吹洗运转3. 1压缩机吹洗运转条件：在确认无负荷试车无任何故障后再进行压缩机吹洗运转。3. 2压缩机吹洗运转程序及检查2. 2.1将空载运转时拆下的各级吸气阀重新按规定就位组装后，关闭各旁通管路阀门，并将各级排气管路接下级气缸进气口的联接法兰拆下，使各级排气管通向大气。3. 2.2在不接通各级进气管的情况下按压缩机启动程序，使压缩机启动运转进行第一次吹洗，吹洗时间视管路的清洁程度而定。4. 2.3第一次吹洗后，除按空载运转要求检查的项目外,还应对各级管路的

5、清洁程度，特别是各处死角的清洁程度进行检查，不允许有灰尘、固体颗粒、焊渣等各种杂质污物。3. 2.4逐级接通进气管，逐级吹洗。吹洗时间也以清洁程度而定。第二次吹洗后的检查同第一次吹洗后检查项目，整个吹洗过程一般在几个小时内完成。4、压缩机带负荷试运4.1试运介质：空气或氮气4.2注意事项4. 2.1当工艺气体与空气相混无不良影响时，可以用空气作负荷试验；当工艺气体与空气混合后有危险时，应用氮气试验。4. 2.2由于负荷试运转时介质分子量与正常操作时气体分子量不同，压缩机轴功率与各级工艺参数（温度、压力）与设计值不同，按下列原则控制。4. 2.2.1压缩机带负荷运转时的轴功率必须小于实际气体的轴

6、功率。4. 2.2.2各级压力必须小于设计压力。4. 2.2.3各级排气温度不能超过160C。4. 2.2.4设专人控制压缩机最后一级的截止阀，保证使压缩机不能超负荷运转。4. 3带负荷运转4. 3.1压缩机吹洗运转合格后，接好各部管路并关闭压缩机排气口与系统连接的截止阀。4. 3.2打开设在压缩机排气管：上的放空阀，各辅机上的排液阀也应全部打开。1.1.1. 3.3打开总进水管上的总供小阀门并检查各支管水流是否正常。4.3.4. 动辅助油泵，并用手动摇把转动注油器主轴对气缸填料进行初润滑，并观察各润滑点的供油情况。4.3.5. 打开旁通阀使压缩机各级成无载状态，观察压缩机无异常情况时即可启动

7、压缩机，这时辅助油泵停。4. 3.6关闭辅机排液阀及各级旁通阀门，并逐渐调节压缩机放空阀，使压缩机缓慢升压逐渐达到压缩机负荷运转时所规定的各级压力、温度及轴功率要求，并同时调节各级的冷却水流量。4. 4负荷运转的检查。4. 4.1电机运转情况4. 4.2在负荷试运转的升压过程及进入稳定运转过程中通过压缩机的就地仪表及就地仪表盘仪表经常观察记录各级试运转参数，并控制其不可超过带负荷试运转所规定各级温度压力及轴功率要求，并经常检查压缩机是否有异常声响。5. 4.3控制冷却水量，检查各冷却点温差。4.4.4在压缩机升压前可调整及检验压缩机各控制项目的联锁报警及停机的可靠性。4.4.5检查机组的机身、

8、油池油位及注油器油位，如不足必须补充。4.4.6进行压缩机系统的气密性检查，如查出有漏气点在不停机情况下，可消除的应立即消除，如不能消除且不明显地影响运转时可作必要的标记等停机后再作处理以作消除。4.4.7检查记录压缩机润滑系统的各项参数、油温、油压及过滤器的压差等。4.4.8带负荷运转过程一般不超过8小时，停机后要对压缩机各部连接处的连接情况进行检查（尤其检查主机的连接部位并清洗固定在压缩机入口管线上的过滤器）。4.4.9停机后检查按空载无负荷运转后的检查项目进行二、压缩机正常运行1运行条件：在完成试运并且确认无异常现象后方可投入工艺流程进行正常运行。2压缩机运行前的准备工作。2.1 用惰性

9、气体对工艺气体系统进行置换，置换气体通过放空阀放空，置换至少3次以上。2.2用惰性气体或氢气进行气密检查。2.3 开动辅助润滑油泵，对压缩机各润滑点进行初润滑并检查润滑油压是否合适。2.4 建立水循环，启动往复机各公用工程系统。2.5盘车3-5圈，无卡住、异常响声，异常现象。2.6注油器摇10-20圈，观察供油情况。2.7使压缩机处于空载状态。2.8压缩机辅机排凝，打开排凝阀。2.9开压缩机入口阀、出口阀及各旁通阀。2.10冬季电加热器投用。2. 11确认就地控制盘上的“启动条件认可”按钮指示灯亮。3. 12准备开机3压缩机运行4. 1启动压缩机驱动电机，在无负荷条件下运行10-15分钟，确认

10、无任何异常现象后，由低到高依次关闭各级冷凝液排放阀及各级旁通阀。3.2缓慢关闭总放空阀，并逐步缓慢调节压缩机总出口截止阀使压缩机逐步升压直至达到额定工况，此时放空阀已全关闭。总截止阀调整适度，工况稳定，正式投入工艺流程。此过程在一般情况下可在1-2小时内完成。4运行正常后的操作检查4. 1首次投入正常运行后的检查4.1.1 每半小时检查记录压缩机各项参数一次，保证运转初期就可发现参数与规定值不符的项目，并可决定如何消除。4. 1.2检查辅机及管线的振动，对振动过大者，可以用简单加约束的方法减少或消除振动。5. 1.3每隔1小时打开各级冷凝液排放阀一次，观察其排放量，用以决定正常运转时各级冷凝液

11、的合理排放时间间隔。5. 1.4在压缩机运行23天后应检查压缩机进气管上的过滤是否清洁，如清洁即可将进气过滤器取下。如过滤器弄脏，应清洗后再次装上。操作者要根据工艺气源的清洁程度，决定是否在正常运行过程中安放进气过滤器及其大致的清洗间隔时间。6. 1.5首次投入流程的压缩机一般应在运转一个月后更换运动部件润滑油和清洗油过滤器。4.2一般投用中的检查4.2.1 按正常维护检查内容进行，包括:电机电压(3)机组运行时声音吸、排气压力油箱油位(9)注油器注油情况(11)填料法兰泄漏(2)电机电流(4)机组振动情况(6)吸排气温度油温、油压(IO)水、风系统(12)各排凝点液位4.2.2 2.2日常运

12、转检查：每日、每月、季、半年、一年、二年、工作安排见附表。4.2.3 作内检查维修以及故障分析的依据，压缩机运行记录必须要严格要求，认真填写。5压缩机正常停机程序5.1 缓慢打开压缩机放空阀并关闭最后一级截止阀，使压缩机与系统脱离。5.2 逐渐开启各级冷凝水排放阀门，使压缩机处于空载状态下，即可切断主机电源及循环油泵电源。5.3关闭压缩机进气口总阀门及总进水阀门和总排水阀5.4若压缩机计划长时间停止运行，应将系统中各冷却水腔及水管中的水全部放尽。6压缩机紧急停机6.1及时切断主机电源。6.2关闭压缩机总排气阀门，开启放空阀。6.3其它程序按正常停机进行。7常见故障及原因分析，相应措施。见附表。

13、4M4020.5/11182BX新氢压缩机使用说明书4M4051SY共页第40页4.2.2压缩机日常运转检查及维修按下表规定。序号运转时间检查及维修内容1每日1、压缩机运转工况检查并记入运转记聚。2、冷凝水排放并将排放间隔时间记入运转记录。3、检查注油器供油情况及油位并将加油次数记入运转记录。4、检查机身油池油标位置。2每周1、检查机身油标油位下降情况并作记录，并及时加油。2、检查视水器清洁程度。3每月首次运转的压缩机每一个月末，必须更换运动机构润滑油，同时清洗油系统的进口油过滤器，稀油站油过滤器，油冷却器齿轮油泵机身油池及整个油管路。3每季1、首次运行的第一季度应作如下检查维修。1）清洗运动

14、机构润滑油系统和各油过滤器。2）清洗注油器油池及注油泵组件。3）检查安全阀工作的灵敏性，如有必要应更换其阀座或阀瓣。4）清洗压缩机气阀，并将气阀密封面磨损情况及气阀弹簧、疲劳情况记入运转记录。2、正常运转时的检查及维修。1）清洗机身油池处的油过滤器。2）检查压缩机安全阀工作的灵敏性及可靠性并进行维修。卜每半年1、检查运动部件润滑油质量（粘度、清洁度）如有必要应更换润滑油（注：首次运转的压缩机必须此时更换润滑油井对运动机构油系统进行全面清洗）2,首次运行的压缩机应对气体冷却器清洁程度进行检查并视具体情况制定出气体冷却器清洗计划安排且记入运转记录。3、进行压缩机气、油水报警联锁，功能检查并检查所有

15、仪表装置工作是否正常，不正常应更换.4、清洗压缩机气阀检查密封面磨损情况及气阀弹簧的疲劳情况，对已有损坏的气阀应更换，待修复后再继续使用并将以上情况全部记入运转记录。5,检查压缩机各运动部位的配合间隙并记入运转记录.6,检查连杆螺母的松紧及止动情况.7,检查活塞紧固螺帽紧固止动情况。8、检查各级托瓦及活塞环的磨损情况并记入运转记录。9、清洗活塞杆填料及冷却水管，并对各盘封元件进行暨楚检查，且记入运转记录。1、检查运动机构润滑油质量如有必要更换润滑油。2、全面清洗运动机构润滑系统及注油器。5 每年3、清洗气缸的气道及水道并对气缸镜面磨损情况进行检查，并记入运转记录要对气缸以后运转维修计划有初步安

16、排。4、全面清洗检查气阀、填料、活塞环及托瓦等易损件，对已坏及磨损严重的易损件进行更换并记入运转记录。5、检查各运动部件的配合间隙及磨损情况记入运转记录。6、清洗压缩机辅机和气管路系统，管路及阀门对有可能产生积炭部位的有油压缩机更应精细清洗，对积炭部件严重处应将情况记入运转记录，并查找原因改进操作条件。6每两年对压缩机进行全面检查维修检查和清洗压缩机主辅机所有系统对主机部件应全部解体，对曲轴、连杆、十字头所有轴承、活塞杆密封件、活塞、活塞坏、气缸等全面清洗检查，记录各滑动表面的磨损，并更换全部易损部件及密封件（0型圈）全部维修后，再进行按安装规定组装。注：本表所列的各间隔期的检查、维修内容，用

17、户可根据操作方法气体种类，操作人员的工作经验作适当的调整整、仔细记录运转情况认真分析其内容是用户确定最佳维修时间的先决条件，在压缩机运转记录中，应记入两次安装之间的运行时间磨损情况及损坏原因，维修方法用于确定各部件的正确使用寿命。八、压缩机在运行过程中可能出现的故障及解决办法如下表:故障原因纠正方法机身不1、主轴承、曲柄销轴1、更换轴瓦正常声承磨损2、更换轴瓦音2、连杆小头轴承磨损3、轴承坚固螺栓松动4、十字头滑板磨损3、重新紧固锁紧4、重新挂轴承合金或更换调整气缸内不正常声音1、活塞止点间隙调整整不当。2、活塞紧固螺帽松动。3、活塞环轴向间隙过大。4、填料紧固螺母松动。5、气阀坚固螺母松动。

18、6、气阀制动圈紧固螺钉松动7、气阀阀片弹簧损坏。1、重新调整2、重新紧固锁紧。3、更换活塞环。4、重新拧紧螺母。5、拧紧螺母。6、重新按规定扭矩拧紧7、更换。排气量不足1气阀损坏。2、装配不当气阀、漏气。3、气阀结碳。4、填料泄气。1、修理或更换。2、重新组装。3、清洗4、检查或更换。5、更换。5、活塞环磨损。6、清洗6、进气过滤器堵塞。?、排除7、管路系统漏气8、更换8、密封元件损坏级压力1、级吸排气阀失灵。1、检查维修异常2、级进气阀失灵2、检查维修3、填料、活塞环密封3、检查更换不好4、检查调整4、气量调节机构调整不当级气体1、冷却器堵塞1、清洗温度异2、冷却水量不足2、调整水量常3、总

19、进水温度过高3、增大水量添加低温水4、气阀损坏漏气4、检查维修更换气量调1、气阀损坏1、更换节机构2、执行机构气源压力2、检查泄漏增压不正常低3、清洗检查动作3、电磁阀有外来异物油压降低1、油量不足2、油过滤器堵塞3、油溢流阀失灵4、油管路系统漏油5、油泵_L作能力降低6、各润滑部位间隙过大7、油质变坏（清洁度粘度）8、压力表失灵一1、补充润滑油2、清洗3、检查、维修、更换元件4、检查、消除5、检查、清洗、调整齿向间隙（请参看油泵说明书）6、调整间隙7、换润滑油8、更换新氢压缩机KlOIB一、压缩机的试运。1 检查与准备工作。1.1 检查机组各部的连接情况是否良好。1.2 安装（或检修）验收合

20、格，高压气密合格。1.3 安全设施齐全完好。1.4 水、电、气、风公用系统正常。1. 5润滑油油位、油质符合要求。1.6 各级入口分液罐无液位。1.7 电气、仪表系统投用正常，自保系统灵敏可靠。1.8 现场保持干净、整齐。1.9 准备好启示有关工具、仪器。1.10建立机组水循环。1.11建立机组油循环。1.11.1注油器手摇15圈左右，观察供油情况。1.11.2开启润滑油站辅助泵，检查油压、油温情况。1.11.3冬季投用电加热器。1. 12机体内氮气置换3、5遍。1.13 盘车35转，无卡涩异常现象。1.14 卸荷器置于卸荷位置。1. 15确认系统流程正常，各安全阀投用正常。1.16 稍开出口

21、放空阀，防止超压。1.17 准备试车2空负荷试运2. 1确认压缩机处于0%负荷状态2.2确认就地控制盘上“压缩机启动确认”按钮灯亮2. 3启动主用机，使压缩机投入运转。2.4检查压缩机各部是否正常，运转中是否有振动及异常声响。2. 5保证试运时间至少半小时。3. 6运行中检查注油器注油情况是否正常。2. 7运行中检查润滑油油压，油温。2.8停机，空负荷试车完毕。3负荷试车3. 1介质：选N?3.2注意：（1）在带负荷试车时，电机轴功率要小于实际气体操作时轴功率。（2）各级压力必须小于设计压力。（3）排气温度不能超温3. 3打开压缩机放空阀、辅机排凝阀打开。3.4关闭压缩机与系统相连的截止阀。3

22、. 5开主电机。3 .6关闭辅机排凝阀，关逐渐按负荷控制Of50%一100%对压缩机增加负荷。4 .7调节压缩机放空阀，使各级压力逐渐达到规定的压力，温度不能超温。4. 8带负荷试运稳定后进行检查：4.8. 1电机运转情况3.8.2各运转参数3.8.3压缩机运行中有无剧烈振动及异常声响。3.8.4检查各冷却点温差。3.8.5检查压缩机系统的气密性。3.8.6运行时间不超过8小时。3.8.7停机检查。二、压缩机的正常运行1准备工作1.1用惰性气体对压缩机气罐及工艺管线进行置换少3次以上。1.2建立水循环，启动往复机各公用工程系统。1.3开启辅助润滑油泵，对压缩机各润滑点进行初润滑，并检查油压。1

23、.4盘车3-5圈1.5注油器摇15圈左右。1.6压缩机负荷状态处于0%1.7打开辅机排凝阀，辅机进行排凝，及时关阀排凝阀。1.8开压缩机入口阀，出口阀各旁通阀。1.9确认控制盘上“启动条件认可”指示灯亮。1.lo准备开机2压缩机投入工艺运行2.1启动电机、压缩机在空运1015分钟后，确认无任何异常现象后，由低到高依次关各级旁通阀。2.2根据工艺需要将负荷由0%加至100%,2.3开制氢装置返氢线。2. 4机组运行正常平稳后，按时定点认真巡检并做好记录。3机组的操作检查3.1首次投用后的检查。3.1.1 每半小时检查记录压缩机各参数一次，以保证运转初期就可发现各参数与规定值不符的项目，并可决定如

24、何消除。3.1.2 1.2每隔1小时打开各有冷凝排放阀一次，观察排放量，用以决定正常运转时各级冷凝液的合理排放时间间隔。3.1.3 在压缩机运行一段时间后应检查压缩机进气管上的过滤器是否清洁，如清洁即可将进气过滤器以下。如过滤器弄脏，应清洗后再次装上。3.1.4 首次投入流程的压缩机一般应在运转一个月后更换运动部件的润滑油和清洗油过滤器。3. 2一般运行中的检查。1.1.1 2.1电机电压、电流1.1.2 吸、排气压力1.1.3 吸气温度、排气温度1.1.4 机组的声响3. 2.5机组振动情况3. 2.6油箱油位、油温、油压4. 2.7注油器注油情况5. 2.8管线振动情况6. 2.9填料泄漏

25、情况7. 2.10法兰泄漏情况8. 2.11各级入口分液罐液位9. 2.12油冷器、油过滤器使用情况4常见故障及处理序号故障现象原因处理方法1入口压力低新氢不足入口过滤网堵入口阀坏制氢提量停机检修清扫停机检修2各级入口温度高新氢温度图各及入口瓦鲁不严级间冷却效果差循环水量小降温停机检修停机检修加大循环水量3各级排气温度超高各级入口温度高冷却效果不好降温检查冷却器停机检修出口瓦鲁不严压缩比过大降压比4填料温度I填料磨损.填料泄漏停机检修停机检修5排气压力低吸气压力低排气阀故障活塞环、填料泄漏出口放空阀漏系统压力低提高吸气压力停机检修停机检修停机检修停机检修O排气压力高1、排气管路阻力大2、下一级

26、吸气阀故障3、级前温度高，吸气温度局。4、系统管路堵停机检查7润滑油压低1、油箱油温低2、油路堵3、过滤器差压大加油清油路清过滤器重新调整4、油泵出口限压阀漏检修5、油泵故障轴承温1、油量少提油压度2、油变质含水换油83、油温高降油温4、轴承损坏检修三、压缩机正常停机1、将负荷由100%50%0%调整。2、按停机按钮，停主电机。3、同时开润滑油辅助泵运行10-15分钟，停注油器。4、关气体入口阀，开出口放空阀泄压。5、关气体出口阀。6、打开氮气置换阀置换3-5遍。7、关闭各气体阀门。8、冬季投用电加热器，电机电加热器停机时投用。四、紧急停机操作。1停车条件（满足下列任一条件即紧急停机）1.1停

27、电。1.2断循环水。1.3严重泄漏。1.4罐体内产生液击撞缸。1.5缸体或曲轴箱内有异常强烈声响。1.6油压无法维持，机出口压力超压。1.7轴承温度超高，气体出口温度超高。1.8发生火灾或爆炸。1.9机组发生严重机械故障。2紧急停车操作2.1按紧急停车按钮、停主电机。2.2开各级放空阀泄压。2.3关出、入口阀。2. 4其它步骤按正常停机步骤进行。五、压缩机的切换。1将备用机按正常开机要求做好检查和准备工作。2按正常开机步骤启动备用机，使其投入空负荷运行状态。3准备切换3. 1备用机在主机卸荷的同时加负荷。被切换机负荷情况：100%50%50%-0%备用机负荷情况：0%50%50%100%3.2

28、按被切换机停机按钮，停主电机。4其它按正常停机进行处理。第二节循环氢压缩研操作法一、润滑油系统的冲洗(一)润滑油系统冲洗应具备的条件1、公用工程：水、电、汽、风准备就绪。2、该系统各设备、管线安装完毕。3、油冲洗所配临时管线、阀门准备齐全。4、消防器材齐全。5、将油箱装油至容积的50%(约280Okg)6、将PCV一1506、PCV一1505、SV1201拆掉改由临时直管段相连。7、拆除下列限流孔板RO-1501;R01504;RO-1505;RO-1507;RO-1205;RO-1201;RO-1206;R0-1207;RO-1208;8、在下更处加盲板(I)LO-Ill处(2)油路至T与T

29、阀入口9、下述润滑油供油线需临时跨接，以避免杂质进入设备。(1)至离心压缩机轴颈，推力轴承供油线。(2)至透平轴颈、推力轴承供油线。(3)至跳闸杆油路。10、在下述设备、管线处加临时过滤网(不锈钢丝网150200目)。(1)主油泵、备用泵入口过滤网为7080目。(2)油冷却器前(3)过滤器后(过滤器滤芯已拆除)。(4)PCV-1506回罐入口处(5)润滑油总回罐入口处(6)蓄能器回罐入口处(7)主油泵、备用泵返回油罐入口处11、报警等断开。12、油温在6570左右。13、检查整个油路流程是否正确。(二)油路循环冲洗1、(1)主泵开出入阀、灌泵、排气，备用泵相同。(2)六通阀处于任一边操作位置，

30、勿在中间位置(3)关闭下列阀打开下列阀A、控制阀副线A、控制阀上、下游阀B、油系统高点放空C、油系统低点排凝D、各种测量点引出阀2、启动主油泵，建立循环回路，通过各回油看窗检查各路油冲洗的流量和回油情况。3、打开冷却器、过滤器的高点放空阀，放出所积空气，对放空线进行冲洗。(三)冲洗中注意事项：1、开始冲洗时，由于系统杂质较多，根据情况，间隔停泵清洗所加的过滤网。2、在易存脏物之处，如弯头、三通、法兰连接处用木锤锤击。3、为提高冲洗效果，可变换油温间隔冲洗。4、冲洗中在仪表接头、放空口进行排污冲洗。5、交替冲洗共20小时，中间切换主泵与备用泵。6、基本冲洗干净后，加上过滤器、滤芯，再次冲洗，当差

31、压小于0.15kgCm2认为合格。（四）冲洗合格后工作1、拆除临时线，恢复流程，注意勿使未冲洗的管件、阀门把杂质带入系统。2、拆除临时过滤网。3、将系统和油箱中的冲洗油放净。二、密封油系统的油冲洗（一）密封油系统冲洗应具备的条件：1、公用工程水、电、汽、风准备就绪。2、密封油系统各设备、管线安装完毕。3、油冲洗所配临时阀门、管线齐全。4、专用工具，消防器材齐全。5、加油至油罐50%。（约3050kg）。6、将控制阀拆掉，改由临时直管段相连，7、拆除下列限流孔板：RO-1404;RO-1405;R0-1406;R0-1303;R0-1304;RO-1305;R01306在GT12与S0-102处

32、加盲板8、下述封油供油线接临时跨接线，以免杂质进入设备(1)密封油过压缩机密封室，至返回线。(2)密封油过压缩机至脱气罐线。9、在下述设备、管线加临时过滤网(150200目)(1)所用主油泵、备用泵入口(7080目)。(2)油冷却器前。(3)油过滤器后。(4)油气分离器入口处。(5)封油外回油回罐入口处。(6)脱气罐入口处。(7)脱气罐至贮油箱入口处。10、贮油箱油温控制在(6570C)左右。11、切断报警(二)密封油系统的冲洗1、(1)全开主油泵、备用油泵的进出阀，进行灌泵排气。(2)六通阀处于任一操作位置，不允许在中间位置。(3)应关的阀门。a、控制阀的副线阀。b密封油系统高点放空，低点排

33、凝。c、油气排放系统的过滤器进出阀以及排气阀。(4)应全开的阀。a、控制阀上、下游阀。b、临时跨接线的阀门。c、各部压力、温度表手阀。d、脱气罐至贮油箱阀门。2、启动密封油主泵，建立油冲洗循环，通过各回油窗查看各油路冲洗的流量和回油情况。3、打开使用中的冷却器和过滤高点放空阀，放出空气，并对此放空阀进行油冲洗。4、开始时，系统内杂质较多，根据情况一定时间间隔停泵清洗所加滤网。5、每隔2小时切换一次冷油器，过滤器，每隔4小时停泵清扫一次。6、用木锤锤击易积杂质的三通、弯头、法兰连接等处。7、一定间隔降油温至50冲洗，冷热交换效果更好，共计20小时。8、冲洗中，低点排液，仪表接头、高点放空口要定期

34、进行冲洗、排污。9、封油压力高，注意勿使管路超压。10、冲洗基本干净后，加上过滤器、滤芯冲洗。11、当过滤器差压小于0.15kgCm2,即认为合格。（三）冲洗完成后1、拆除临时管线，恢复系统。2、将油放净，充氮或装入新油。三、主透平的单试运（一）单机试车的准备工作1、透平机已安装紧固就位，并且不与压缩机相连。2、透平蒸汽管线冲扫干净，无异物。3、水、电、汽、风供给正常。4、润滑油系统已试运合格。5、盘车无异常。6、全开的阀。蒸汽排凝阀。透平两侧排凝阀。透平壳体排凝阀。7、全关主蒸汽节流阀，主汽门。（二）按规程建立润滑油系统。（三）机组暖机1、起动汽封冷凝器，向汽封冷凝器U型管注水。全开冷却水进

35、水阀，打开水侧放空阀，放完空气,再逐步打开出水阀。(3)打开喷射器驱动蒸汽阀，确认抽真空200-250mmH2O2、预热主蒸汽管线和排气管线至270-300。(已打开10kgcm2蒸汽闸阀)。3、开启主蒸汽阀门，让蒸汽进入机体，控制压力5-6kgcm2,暖机30分钟。4,确认排净透平、管线中的积水，关闭机体各排凝阀。四、开机1、将节流阀开大，起动透平在500-60OrPnl下运转，检查有无异常。2、无异常，手打跳闸杆，试验其动作否。3、再恢复，推跳闸杆，试验动作。4、再恢复，重新保持500-60OrPn1,进行各项检查。5、逐渐提高转速至设计转速，注意通过临界区域的动作，进行各项检查。6、提高

36、转速至跳闸转速，观察动作是否正常，转数是符合设定。7、无异常，则透平试运合格.五、停机1、关闭主汽门。2、停汽封蒸汽。3、打开各处排凝阀，开启蒸汽放空阀。4、转子停转后，每半小时进行一次盘车直到转子冷却。5、24小时后停润滑油系统。六、透平试车结束。四离心式循环氢压缩机K102开车条件一、机组的辅助系统安装试运合格.二、蒸汽透平机试运合格，透平和压缩机的联结已安装完好，压缩机入口安装50目临时过滤网。三、现场清理干净，无杂物，无阻碍操作的物件。四、公用工程至现场1、水:水线畅通0.35MPa(G)2、电：动力、照明正常3、汽：中压蒸汽3.2MPa(G)低压蒸汽LOMPa(G)4、风：仪表风0.

37、35MPa(G)氮气五、所有仪表安装完毕，校验合格。六、管线、阀门，机体连接部位紧固良好无泄漏。七、消防器材齐备，符合质量要求。润滑油系统检查及建立一、进行下列检查和准备1、检查所有的阀是否转动灵活。2、检查贮油器油位，将油加至所需液位，加热油W21C,油罐进行氮封。3、检查蒸汽透平轴承箱中油液位。4、检查所有控制器设备、蓄能器内皮胆压力为O.333MPa(G)o5、安全阀PSV-1501、PSV-1502设定在L226MPa(G)6、应关的阀门(1)系统高点放空阀出口阀(2)系统低点排凝阀(3)PCV-1505 付线阀(4)PCV-1506 付线阀(5)油冷却器灌注阀位计、测(6)过滤器灌注

38、阀(7)贮能器进油阀7、8、9、在中间。10、11、12、应全开阀门(1)主油泵备用泵进口阀、(2)PCV1505上、下游阀(3)PCV1506上、下游阀(4)高位罐进油阀(5)各压力开关、压力表液量开关供给仪表风，并检查配件及接头有无泄漏。检查泵和驱动机的转子、并手动盘车。冷却器或过滤器的转换阀处于某一操作位置，不许全开冷却器上、下水阀。盘车检查主油泵、备用油泵。对主油泵和备用泵进行灌注。二、启动，向高位罐装油。1、启动主油泵、向IwJ位罐装油建立此循环。2、打开使用中的冷却器，过滤器高点放空阀、放出空气。3、打开备用冷油器、过滤器灌注阀及放空阀直到灌注兀4、观察LG-1302,当高位罐上有

39、油返回贮油箱则合格，并关闭装油阀。5、一切正常，则交替主油泵、备用泵。六通阀切换时缓慢转动手柄，避免产生冲击。三、检查各处压力1、供油总管压力指示PG-1202为0103MPa(G)2、泵出口PG-1503为L226MPa(G)3、过滤器压差014MPa(G)4、观察回油线上油流动是否正常。5、系统有无泄漏。四，系统建立完毕。密封油系统的检查及系统建立一、进行下列检查和准备。1、检查所有阀是否转动灵活。2、检查贮油器液位，是否已氮封。3、检查蒸汽透平轴承箱中油液位。4、检查所有控制器，蓄能器内皮胆压力为9.81MPa(G)5、应关闭的阀门。(1)系统高点放空阀(2)系统低点放空阀(3)PCV-

40、1406副线阀(4)PCV-1405副线阀6、应全开的阀门(1)主油泵进出口阀(2)备用泵进出口阀(3)封油罐时油阀(4)PCV-1406上、下游阀(5)PCV-1405上、下游阀(6)各压力开关、压力表液位计、测量开关。7、冷却器或过滤器的转换阀处于某一侧操作位置，不允许在中间。8、全开冷却器上、下水阀。9、盘车检查主油泵、备用泵。10、对主油泵、备用泵进行灌注。IK切断封油顶罐的液位联锁报警。12、泵出口安全阀PSV-1401,PSV-1402设定于13.34MPa(G)o二、建立循环1、启动主油泵，向高位罐进行装油。2、全开使用中的汽油器和过滤器高点放空、放出空气，观察到有油通过时，关闭

41、放空阀。3、全开备用冷却器和过滤器的灌注阀，以及备用设备高点放空，当观察到有油通过后立即关闭放空阀。4、通过封油顶罐的LGT301监视装油情况。5,一切正常，则交替开动主油泵、备用泵，观察有无异常，注意切换时缓慢转动手柄，避免产生冲击。三、检查确认下述项目1、泵出口压力PIT403为19.613MPa(G)2、供油总管PG-1406为19.34MPa(G)3、高位罐液位全在正常位置上。4、依靠外回油线上的玻璃看窗，检查从密封室出来的油流是否正常。5、油气分离器(两路)液位控制是否正常。6、系统设备无任何泄漏。四、系统建立完毕。蒸汽透平、压缩机机组启动，一、前期准备1、润滑油、密封油系统已运转正

42、常。2、引NZ对压缩机机体进行置换，机内充压至0.45MPa(G)后，开放空阀降至0.02MPa(G)。3、重复第2条3-5次，使氧含量小于等于O.5机注意：(1)升压与降压速度不大于0.2MPa分。(2)机内升压降压注意维持封油顶罐液位。(通过调节PCV-1405的旁路阀)。4、打开压缩机出入口阀。5、打开防喘振阀。6、检查所有密封点有无泄漏。二、透平起动预热准备。1、确认关闭主蒸汽闸阀、透乎主汽阀，打开主蒸汽线排凝阀。2、确认排汽管线上关闭排气闸阀、安全阀旁路阀，打开管线排凝阀，安全阀连通阀。3、确认主汽门关闭，打开机体排凝阀。4、汽封冷却器预热准备。(1)确认全关冷却水进出口阀，水侧放空

43、排凝阀，全开通汽封凝器泄漏闸阀。(2)向汽封冷凝器U型管灌水。5、起动汽封冷凝器。(1)全开冷却水进水阀，打开水侧放空阀，放完空气，再逐步开足冷却水出水阀。(2)开3.5kgcm2蒸汽泄漏阀，打开喷射器等汽阀，喷射器驱动蒸汽阀，确认抽真空200-25OmmH20。6、预热主蒸汽管线和排气管线确认已预热至270-300,(主蒸汽闸阀，10kgcm2蒸汽闸阀已打开)。7、开启主蒸汽进汽阀，让蒸汽进入机体，开压速度小于3kgcm2,压力控制在5-6kgcm2,暖机约30分钟。三、机组启动1、启动前条件确认。(1)润滑油系统正常。(2)润滑油高位罐液位正常。(3)封油高位罐正常。(4)润滑油、密封油温在50盘车脱扣。(6)氮气密封已建立。(7)调速器设定确认。2、打开主汽门使透平在低转速下运转500-60OrPm,检查有无异常现象。3、无异常现象后将转速长至设计转速。四、压缩机正常运行指标。1、蒸汽透平透平转速主蒸汽压力3-3.4MPa(G)主蒸汽温度380400排气压力排气温度泄漏蒸汽管线压力径向轴承温度推力轴承温度轴承回油温度轴振动轴位移2、压缩机912. 5MPa(G)909590956079进口压力进口温度排气压力排气温度径向轴承温度推力轴承温度回油温度轴振动轴位移16. 26MPa(G)4017. 85MPa(G)5110521 3、润滑油系统