汽车电器实训项目及内容.docx

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1、汽车电器实训项目和内容实践项目序号实训项目名称学时数课内实训Ol蓄电池技术状况的检测、充电规范302沟通发电机的拆、检、装1203电压调整器的检测1.504电源系线路的连接1.505电源系常见故障的诊断306起动机拆、检、装207起动系线路的连接208起动系常见故障的诊断209电动门窗结构相识、线路连接和常见故障的诊断210电动座椅、电动后视镜的结构相识、常见故障诊断211风窗刮水器和洗涤装置结构相识、电路连接、常见故障的诊断212一般电子点火系主要部件的检测213一般电子点火系常见故障的诊断614微机限制电子点火系主要部件的检测215微机限制电子点火系常见故障的诊断416汽车灯系线路连接和常

2、见故障诊断617汽车仪表和报警系统线路连接和常见故障诊断418汽车空调系统的结构相识、常规检测419全车线路的连接和常见故障的诊断4综合实训20汽车日常维护、一级维护1周21汽车二级维护22全车线路的拆装与检测1周23空调系统的维护与修理1周24电气元件的检测1周自主实训25电源系示教板的研制627起动系示教板的研制628平安气囊电气系统的探讨429汽车制动防抱死电气系统的探讨430电控悬架电控系统的探讨431车用CAN-BUS系统的探讨4顶岗实习32依据修理站选择车型14周Ol实训项目蓄电池技术状况的检测、充电规范一、蓄电池技术状况的检测（一）试验内容：1.蓄电池技术状况的检测（二）试验目的

3、：驾驭蓄电池技术状况的检测（三）主要试验仪器设备：蓄电池、高率放电计、密度计、玻璃管、充电机、万用表、试灯、常用工具。（四）课时：2节必需学会：运用密度计、高率放电计，可以利用仪器检测蓄电池放电程度和电解液密度；（要过关考核）（五）教学过程：1、检查预习状况提问：蓄电池技术状况的检查包括哪些内容？若蓄电池电解液的密度下降，其端电压如何改变？2、布置实训任务会用密度计和高率放电计检测蓄电池的放电程度；会检查蓄电池电解液的液面高度并进行补充作业。3、演示讲解1） ,仪器的运用方法温度计、玻璃管、高率放电计、密度计2） .实训留意事项（1）不要将电解液落到地面或其他物面上；（2）密度计、温度计、玻璃

4、管用后应马上清洗干净；（3）用高率放电计时，接通时间不得超过规定要求。3） .蓄电池技术状况的检测(1)外观干脆检查(2)电解液液面检测(3)电解液密度检测(4)蓄电池端电压检测4、指导学生操作视察学生实际操作并和时订正学生不当的操作方法，运用启发式引导学生解决操作中所遇到的疑问。学生在操作中易出现的问题：1) .密度计读数不准；2) .高率放电计接通时间过长。5、操作步骤1 .蓄电池的外表检查D检查外壳是否有裂纹、破损漏电解液；2)检查极桩是否有氧化物；3)加液孔盖是否损坏、通气孔是否畅通；4)蓄电池外表是否清洁。2 .液面高度的检查用于揩压住被璃管卜靖取 出液*并测量液面的高度(a)用玻璃

5、管检杳法(b)设察液面矗度指示税法 (c)从加液孔观察图形法I一加液孔2r酸璃管3-外壳4-防护板5一极板Ui 图1 I电X液液面高度的除ItD用玻璃管测量法，见图1-1(a)O用一空心玻璃管插入蓄电池电解液内极片的上平面处。玻璃管内的电解液与电池液面同高，用大拇指按紧玻璃管上端,使管口密封。提起玻璃管，测量玻璃管内的液面高度，即为蓄电池电解液液面高度。标准值为1015mm高，过低应加入蒸储水使之符合标准。2)视察液面高度指示线法，见图1-1(b)0运用透亮塑料容器的蓄电池，检查液面高度时，在容器壁上刻有两条高度指示线。正常液面高度应介于两线之间的中线上，低于中线则为液面过低，应加入蒸馄水补充

6、。3)从加液面孔视察推断法，见图(C)o部分轿车蓄电池在电解液加液孔内侧的标准液面位置处开有方视孔，检视液面高度，视察液面在方孔下面为液面过低；正好与方孔平并时为标准；液面满过方孔而充溢加液口底部以上为过多。3 .检查电解液密度电解液的密度大小，是推断蓄电池容量的重要标记，用密度计测量电解液密度的步骤如下：打开蓄电池的加液盖。把密度计下端的橡皮管插入单格电池的加液孔内，如图1-2所示。用手将橡皮球捏瘪，再渐渐放开，电解液就会被吸到玻璃管中。留意限制吸入时电解液不要过多或过少，以能将密度计浮子浮起而不会项住为宜。使管内的浮子浮在玻璃管中心(不要相互接触)，读密度计的读数。要求读数时使密度计刻度线

7、与眼睛平齐，测量的密度值应用标准温度(+25)予以校正(同时测量电解液温度)。不同温度条件下电解液密度修正值见表l-2o表1-2不同温度条件下电解液密度修正值电解液温度()密度修正值(g/cm3)电解液温度()密度修正值(g/cm3)电解液温度()密度修正值(g/cm3)+40+0.0113+10-0.0113-20-0.0337+35+0.0075+5-0.00150-25二0.0375+30+0.0037O-0.00188-30-0.0412+25O-5二0.0255-35二0.045020-0.0037-10-0.0263-40-0.0488+15-0.0075-15-0.0300-45

8、-0.0525放电程度的推断方法电解液密度与放电程度的关系是：密度每下降0.01gcm3相当于蓄电池放电6%,当判定蓄电池在夏季放电超过50%,冬季放电超过25%时不宜再运用，应和时进行充电，否则会使蓄电池早期损坏。将所测量的密度值、温度值与修正后的电解液密度值，以和依据密度下降的程度计算出的蓄电池剩余电量填入表l-30表1-3蓄电池密度测量记录(测量温度)参数单格123456测量值(g/cm3)修正值(g/cm3)剩余电量(%)留意：此项测量应当避开在蓄电池刚加入蒸锵水或者大电流放电过后进行，否则因为蓄电池内部电解液不平衡会使测量结果产生较大误差。4 .蓄电池电压的测量运用万用表测量蓄电池端

9、电压万用表测量蓄电池端电压，只能作为检测的参考因素。通常静置时，测量端电压12.6V,并且电解液密度L22gcm3,才可以基本判定蓄电池具有肯定的电量储备。运用高率放电计检测高率放电计的结构和测量方法见图1-3所示。图3高率放电计的结构及测量方法高率放电计是模拟起动机工作状态，检测蓄电池容量的仪表。它由一只电压表和一负载电阻组成，见图1-4。由于在检测时，蓄电池对负载电阻放电电流可达100A以上，所以，能比较精确判定蓄电池的容量和基本性能，是目前普遍运用的检测仪表。以12V蓄电池为例，运用方法如下:将测试夹分别对应夹在蓄电池的正、负极柱桩上。此时读数显示蓄电池的空载电压值。通常显示在1L813

10、V范围内为正常。按下按钮开关，蓄电池起先瞬间大电流放电，在5s内读出电压表的负载电压指示数值。若指针稳定在1012V区间（绿色区域），说明蓄电池存电足够，不须要充电；若指针在9IoV区间（黄色区域），说明蓄电池存电不足，须要充电；若指针在9V以下区间（红色区域），说明蓄电池严峻亏电，要马上充电，才能运用；假如空载电压基本符合要求，但负载时指针快速下降至红色区域以下，说明蓄电池已经损坏。留意：此项测量不能连续进行，必需间隔1分钟后才可以再次检测,以防止蓄电池损坏。测量电压与放电程度的关系见表l-4o表1-4蓄电池测量电压与放电程度的关系蓄电池开U、lJLmr-v-*12.612.412.212.

11、011.7高率放电江5洞/*10129109高率放电计检测单1.71.61.51.61.41.51.31.4放电程度0255075100单格电压的检测在负载检测后，马上进行单格电压的检测，可以发觉蓄电池单格性能是否正常，方法是：断开红色测试夹，将功能转换开关置于2,然后用附带软测试表笔依次从高电压单格进行测量(如无外部连接条，可将表笔插入加液孔，并触和内部极板)，显示数值应当逐次线性递减，假如哪个单格递减数值与其它相比较大，则说明此格电池组有故障，须要检修或者更换。将测量结果填入表1-5。表1-5蓄电池电压测量记录万用表测量端电压值(V)高率放电计测量电压值(V)单格电压值(V)依据测试结果估

12、算容1.量()10075502506、质疑为什么不能用万用表干脆推断蓄电池性能的好坏？7、总结由老师引导思路，同学们一起对本次实训内容进行系统回顾。(六)作业1.测量电解液密度应留意哪些事项？2.如何通过电解液密度推断蓄电池的放电程度？3,为什么运用万用表测量蓄电池的端电压不能推断它的性能好坏？（七）考核配分、评分标准序号作业考核内容配分评分标准评扣得1操作蓄电池外表检查10检查漏项5检查结果不正畸5液面高度检查10操作方法不5检查漏项5电解液密度检查10操作方法不5检查漏项5放电状况检查10操作方法不正确552结果液面高度10读取数据错5推断、修理措5电解液密度20读取数据错5计算错误I5推

13、断、修理措施错误102放电状况10推断结果不103平安遵守平安操作规程，20每项扣5分，4分数100二、蓄电池的充电（一）实训内容1.蓄电池充电方法的选择;2.蓄电池充电规范的选择(二)实训目的学会蓄电池充电方法和充电规范的选择;学会蓄电池的充电步骤和留意事项,能进行蓄电池的充电操作。(三)实训器材蓄电池、充电器、高率放电计、密度计等(四)实训课时1节必需学会正确的给蓄电池充电操作(要过关考核)(五)教学过程1、检查预习状况提问：蓄电池的充电方法有几种？若进行蓄电池的补充充电，应如何选择充电电流？2、布置实训任务学会蓄电池充电方法和充电规范的选择;学会蓄电池的充电步骤和留意事项,能进行蓄电池的

14、充电操作。3、演示讲解D.仪器的运用方法充电机的类型、运用方法和留意事项。2) .实训留意事项(1)充电时，蓄电池上部有易爆气体，不得在旁边吸烟、运用明火或制造火花；(2)不得向蓄电池中添加自来水、井水、河水等代替蒸馈水。(3)蓄电池大电流放电和添加蒸储水后，不应立刻测量相对密度3) .蓄电池的充电(1)定流充电定流充电的定义特点一适用的条件一线路连接方法一充电前的检测f充电规范的选择f充电过程中留意事项f足够的标记f充电结束(2)定电压充电定压充电的定义一特点一适用的条件一线路连接方法一充电前的检测f充电规范的选择f充电过程中留意事项f足够的标记f充电结束4、指导学生操作视察学生实际操作并和

15、时订正学生不当的操作方法，运用启发式引导学生解决操作中所遇到的疑问。5、操作步骤参考在实际工作中主要分为初充电和补充充电，其最常用的充电方法是定流充电、定电压充电法。所以，该试验课以这两个种类和方法为主。1.定流充电初充电一般采纳定电流充。电这种充电方法，首先应选择相应的充电机，其接线方法是以串联为主并联为辅，所接入蓄电池的总电压不得超过充电机最高电压，并且，各蓄电池的容量应尽可能相同，否则充电电流以小容量的蓄电池来计算。接线方法见图3-1所示。定流充电的方法步骤如下：在充电过程中应定时检查充电的具体状况：测量电解液温度，若超过45。C应适当减小充电电流或停止充电；要常常检查和调整充电电流，使

16、其保持标准的充电电流。D按以上接线方法与要求将所要充电的蓄电池连接好，并将其全部的加液空盖打开；2）接通电源和充电机开关，进行第一阶段充电，按其充电种类依据表21选择充电电流，并调整好充电电流，到蓄电池单格电压为2.4V、电解液中冒出气泡为止。3）进行其次阶段充电，将充电电流减小一半，直到单格电压上升到2.52.7V电解液中冒出大量气泡，称“沸腾”状态，且电池端电压和电解液相对密度2h保持不变，表示已足够电。4）充电完毕，将电解液密度调整为15。C的标准相对密度。并调整好液面高度。最终将电池外表冲洗干净后待用。2.定电压充电这种充电方法，首先也要选择相应的充电机，其接线方法是以并联为主串联为辅

17、，所接入蓄电池的总电压不得超过充电机最高电压，并且，各蓄电池的容量应尽可能相同，否则充电电流以小容量的蓄电池来计算。接线方法见图3-2所示。定电压充电的方法步骤如下：在充电过程中应定时检查充电的具体状况：测量电解液温度，若超过45。C应适当减小充电电流或停止充电；不需常常检查和调整充电电流,。D按以上接线方法与要求将所要充电的蓄电池连接好，并将其全部的加液空盖打开；2)接通电源和充电机开关，进行第一阶段充电，按其充电种类依据表3-1选择充电电流，并调整好充电电流，到蓄电池单格电压为2.4V、电解液中冒出气泡为止。3)进行其次阶段充电，将充电电流减小一半，直到单格电压上升到2.52.7V、电解液

18、中冒出大量气泡，称“沸腾”状态，且电池端电压和电解液相对密度2h保持不变，表示已足够电。4)充电完毕，将电解液密度调整为15C的标准相对密度。并调整好液面高度。最终将电池外表冲洗干净后待用。表3-1铅蓄电池的充电电流规范蓄电池型号额定容量(Ah)额定电压(V)初次充电补充充电第一阶段其次阶段第一阶段其次阶段电流时间h电流时间h电流A时间h电流时间AAAlh6-Q-606042636-Q-7575537.546-Q-909063956-Q-1051057410.553oz6-Q-12012012825420121066-Q-13513593553013.511756-Q-76-Q-1651651

19、1616.586-Q-19519513719.5103.试验纪录表3-2蓄电池充电纪录用表充电电压充电电流蓄电池编号12345678蓄电池型号充电前端电压充电后端电压充电前电解液密度充电后电解液密度6、质疑免维护蓄电池是否须要补充充电？7、总结由老师引导思路，同学们一起对本次实训内容进行系统回顾。8、作业D.蓄电池足够电的主要特征有哪些？2） .定电流充电与定电压充电的不同之处主要的哪些？3）初充电和补充充电？有哪些方面的不同?（七）考核配分、评分标准序号作业内容考核内容配分评分标准评分记录扣分得分1操作充电方法的选择10充电方法选择错误10充电规范的选择20充电规范选择错误10充电过程中未进

20、行调整10充电线路的连接10线路连接不正确10充电步骤40操作方法不正确,扣完为止每项扣5分2平安文明遵守平安操作规程，正确运用工量具、操作现场清洁20每项扣5分，扣完为止生产4分数计100（蓄电池充电前必须要进行检测，亏电的方可进行充电）02充电系实训一、沟通发电机的拆、检、装；（一）实训内容1 .沟通发电机拆解；2 .沟通发电机整体检测、主要零部件检测。3 .沟通发电机的组装。（二）实训目的驾驭沟通发电机拆解和装配作业的方法；学会沟通发电机整体检测和主要部件的检测方法和检测标准。（三）实训器材沟通发电机、万用表、常用扳手、拉马等（四）课时6节必需学会沟通发电机拆装、检查（要考核过关）（五）

21、教学过程1、检查预习状况提问：沟通发电机各部分的作用？定子、转子、整流器的检测方法？2、布置实训任务驾驭沟通发电机拆解和装配作业的方法；学会沟通发电机整体检测和主要部件的检测方法和检测标准。3、演示讲解4 ）.仪器的运用方法常用工具的运用留意事项、万用表的运用留意事项。5 ）.实训留意事项拆装发电机时，应尽量运用专用拉器，避开生砸硬壳损坏设备6 ）.沟通发电机外观相识与检查（1）外观元件的相识（2）外部接线柱的相识(3)外部参数的测量提问：沟通发电机外部元件的名称和作用？各接线柱的含义？7 ).沟通发电机的拆解集体讲解并示范一般六管沟通发电机的拆解规范和留意事项，组织学生分组进行，并比照教材上

22、的结构图弄清结构、原理。检查并考核学生的拆解状况，并对部分学生进行提问。提问：转子部件的组成，各部分的作用？整流器正、负二极管的安装位置？与电枢绕组的连接特点？8 ).沟通发电机的检测集体讲解并示范一般六管沟通发电机的解体后的检测项目和检测方法，组织学生分组进行练习。(1)转子绕组的短路、断路、绝缘(2)定子绕组的断路、绝缘(3)二极管的检查视察学生实际操作并和时订正学生不当的操作方法，运用启发式引导学生解决操作中所遇到的疑问。提问：若定子绕组的某一项断路，发电机的性能将如何改变？若整流元件反向安装，发电机的性能将如何改变？6)沟通发电机的组装集体讲解并示范一般六管沟通发电机的组装规范和留意事

23、项，组织学生分组进行练习。视察学生实际操作并和时订正学生不当的操作方法，运用启发式引导学生解决操作中所遇到的疑问。提问：若电枢绕组的支承轴承磨损过大，高速运转中的发电机将出现何故障现象？4、操作步骤参考1.发电机拆解前的检测运用万用表对发电机外接线柱进行测量，可以初步判定发电机的状态。对于一般发电机拆解前的测量，建议运用指针式万用表，其测量结果依运用万用表型号不同，略有差异。常用发电机各接线柱间电阻值见表3-1所示。表3-1常用发电机各接线柱间电阻值发电机型与与“E”间电“N”与E”或号I“E”间电阻(W)间电阻(W)阻（W）正向反向正向反向JFl1、13、15、21、132N47405010

24、k101510kJWF14（无刷）3.5-3.8405010k101510k夏利JFZ15422.83.0405010k101510k桑塔纳JFZ19132.83.0658010k101510k将测量发电机结果填入表3-2中，并据此推断发电机状态。表3-2发电机测量结果（运用万用表型号和档位：）发电机型号与间电阻（W）“B”与“E”间电阻（W）“N”与E”或间电阻（W）正向反向正向反向2.发电机拆解作业（1）发电机的拆解依据以下操作步骤进行：拆下电刷和电刷架（外装式）紧固螺钉，取下电刷架总成，见图3-lo在前后端盖上做记号，拆下连接前后端盖的紧固螺栓（见图3-3）,将其分解为与转子结合的前端盖

25、和与定子连接的后端盖两大部分。留意：不能单独将后端盖分别下来，否则会扯断定子绕组与整流器的连接线（即三相定子绕组端头）。将转子夹紧在台虎钳上，拆下带轮紧固螺母（见图34）后，可依次取下带轮、风扇、半圆键、定位套。将前端盖与转子分别，若该部装配过紧，可用拉器拉开（见图3-5）或用木锤轻轻敲，使之分别。拆掉防护罩，拆掉3-6所示的后端盖上的三个螺钉（其中兼作“一”接线柱），即可将防护罩取下。图3-5前端盖的分解对于整体式发电机，先拧下“B”端子上的固定螺母并取下绝缘套管;再拧下后防尘盖上的3个带垫片的固定螺母，取下后防尘盖；然后拆下电刷组件的两个固定螺钉和调整器的3个固定螺钉，取下电刷组件和IC调

26、整器总成；最终拧下整流器二极管与定子绕组的引线端子的连接螺钉，取下整体式整流器总成。拆下定子上四个接线端（三相绕组首端和中性点）在散热板上的连接螺母，如图37所示，使定子与后端盖分别。拆下后端盖上紧固整流器总成的螺钉，取下整流器总成（见图注：若经检验全部二极管均良好，该步骤可不进行。零部件的清洗。对机械部分可用煤油或清洗液清洗，对电气部分如绕组、散热板和全封闭轴承等宜用干净的棉纱擦拭去表面尘土、脏污。发电机的拆解要依据工艺要求进行，禁止生敲硬卸而损坏机件。拆解的零件要依据规范清洗并依次摆放。对有问题的零件和拆解困难部位的依次和连接方法，必要时要有具体记录。3.发电机的检测发电机拆解后检测转子、

27、定子的电阻值和绝缘电阻，既可以运用指针式万用表，也可以运用数字式万用表。对于线圈电阻的测量，为取得较精确的数值，建议运用数字万用表。（1）检查转子：转子绕组（磁场绕组）短路与断路检查：用万用表RXI挡检测两集电环之间电阻，应符合技术标准。若阻值为“8”，则说明断路；若阻值过小，则说明短路。一般12V发电机转子绕组电阻约为3.56Q,24V的约为1521C;传子绕组维修状杰检测转子绕组测量转子绕组搭铁检查：即检查转子绕组与铁心（或转子轴）之间的绝缘状况。用万用表电阻最大挡检测两集电环与铁心（或转子轴）之间的电阻，若表针有偏转，则说明有搭铁故障。正常应指示“8”。集电环（滑环）检查：集电环表面应平

28、整光滑，无明显烧损，否则用“00”号纱布打磨。两集电环间隙处应无污垢。集电环圆度误差不超过0.025mm,厚度不小于1.5mm。转子轴检查：转子轴检测方法见图3-9所示。用百分表检查轴的弯曲，弯曲度不超过005mm（径向圆跳动公差不超过0.1mm）,否则应予校正。爪形磁极在转子轴上应固定牢靠，间距相等。图3-9转子轴检测方法(2)检查定子：定子绕组短路与断路检查：用数字万用表检测定子绕组3个接线端，两两相测。正常时阻值小于IQ且相等。指针不动或阻值过大，说明断路；过小(近似等于OQ)说明短路；图4-7定子绕组绝缘测量定子绕组搭铁检查：即检查定子绕组与定子铁芯间绝缘状况。用数字万用表电阻最大挡检

29、测定子绕组接线端与定子铁芯间的电阻，若绝缘电阻100K,则说明有搭铁故障。正常应指示趋于“8”。(3)检查整流器二极管测量二极管，即可以运用指针式万用表，也可以运用数字式万用表。这两种仪表的测量原理如图所示。须要留意的是：数字万用表红表笔是内部电池的正极，当运用其二极管档位测量时，显示数值表示的是二极管的正向压降值，单位是mV。检查单个二极管好坏：分解发电机后端盖和整流板，将每个二极管的中心引线从接线柱上拆下或焊下，逐一检测。当运用指针式万用表检测二极管时，二极管的阻值随万用表内部电压凹凸，挡位不同数值也会不同，通常运用RXI或者RXIO档，测量正向电阻值，一般为几十W;反向电阻值，一般为几十

30、kW以上。若正反向电阻值一大一小差异很大，说明二极管良好。若正反向电阻均为8,说明断路；若均为0W,说明短路。运用数字万用表测量时，质量良好的二极管正向压降一般为500700mV,反向电阻为几百kW。对焊接式整流二极管来说，只要有一只二极管短路或断路，该二极管所在的正或负整流板总成就须要更换新品，假如二极管是压装在整流板或后端盖上，那么在二极管短路或者断路后，只需同型号规格的二极管更换故障二极管即可。整流板二极管极性的判定，依据通常检测方法进行。B整体式整流器的检查：以夏利轿车JFZ1542型整体式发电机为例说明。当检测负极管时，先将与万用表（R1挡）黑表笔接“E”端（图中有三个部位），红表笔

31、分别接Pl、P2、P3、P4点，万用表均应导通，如不通，说明该负极管断路，则应更换整流器总成；再调换两表笔检测部位进行测量，万用表应不导通，如导通，说明该负极管短路，亦需更换整流器总成。当检测正极管时，先将与万用表红表笔接整流器端子“B”；另一只表笔分别接PLP2、P3、P4点，点进行检测，万用表均应导通，如不通，说明该正极管断路，则应更换整流器总成；再调换两表笔检测部位进行检测，此时万用表应不导通，如导通，说明该正极管短路，亦应更换整流器总成。夏利轿车JFZ1542型整体式发电机整流板（4）检查电刷组件：电刷表面不得有油污，且应在电刷架中活动自如，电刷磨损不得超过原高度的1/2（用游标卡尺或

32、钢板尺检测）；检测电刷弹簧压力时，当电刷从电刷架中露出长度2mm时，电刷弹簧力一般为23N;电刷架应无烧损、裂开或变形。电刷工作面的检查与修磨。电刷表面不得有油污，电刷与滑环接触面积应达到75%以上，否则，应进行修磨。当电刷须要修磨时，为了确保其工作面与滑环的接触面积，可将500号砂纸裁成与两滑环宽度相等的长条形，按发电机旋转方向将其缠绕在两滑环表面上，并用细铁丝在两端紧固，再将发电机装复，然后按发电机旋转方向转动发电机皮带轮，这样可使电刷匀称磨合，最终拆下电刷总成，用尖嘴钳取出铁丝与砂纸，用压缩空气吹净发电机内部的电刷粉尘，再将电刷总成装到发电机上即可。(5)其他零件检查：检查轴承轴向和径向

33、间隙均不应大于0.20mm,滚珠、滚道无斑点，轴承无转动异响；检查前后端盖、皮带轮等应无裂损,绝缘垫应完好。将上述检测结构记录于表3-3o表3-3发电机测量记录(万用表型号：)转子阻值(W)转子绝缘电阻定子阻值(W)定子绝缘电阻11二极管编号正向测量值(W)数字表测量值(mV)反向测量值(kW)集电环检测记录转子轴检测记录碳刷检测记录轴承、端盖检测记_录4.发电机的装配将整流器装到后端盖上参见图38,拧上三颗固定螺钉，整流器即被固定在后端盖上。应留意各绝缘垫片不能漏装。装复后用万用表电阻档测量“B”接线柱与端盖间电阻应为8。测量两散热板之间和绝缘散热板与端盖之间电阻，均应为8。若上述电阻较小或

34、者为零，表明漏装了绝缘垫片或套管，应拆开重装。将定子总成与后端结合装定子绕组上的四个接线端子从后端盖孔中穿出，将接线端分别连接在整流器的接线螺钉上（参见图3-7）。将前端盖装到转子轴上先将前端盖上的轴承、轴承盖安装并紧固好，再将该部分套到转子轴上，若过盈量较大，可用木锤轻轻敲入。将后端盖、定子装到转子轴上应留意使前后端盖上发电机安装挂脚位置恰当（符合拆解标记）。上述两大部分结合后，穿上前、后端盖紧固螺栓并分几次拧紧。留意各螺栓的拧紧切不行一次完成，而应轮番进行，并且不断转动转子，若转子运转受阻或者内部有摩擦，应调整拧紧力矩。装配风扇、带轮在转子轴上套上定位套、安装半圆键、风扇叶片、带轮、弹簧垫

35、圈，拧紧带轮紧固螺母（参见图34）。装复后端盖上的防护罩（参见图3-6）。安装电刷架总成（参见图3-2）。检验装配质量运用万用表检测各接线柱和与外壳间的电阻值，应当符合参数要求。否则应当拆解重装。5、质疑若发电机换各器接触不良，发电机输出功率将如何改变？6、总结由老师引导思路，同学们一起对本次实训内容进行系统回顾7、作业D沟通发电机转子总成的检测项目有哪些？如何进行检测？2）三相全波整流桥中的二极管，假如有一只损坏，发电机工作时会有什么故障现象？（六）评分标准序作业内容考核内容配分评分标准评分记录扣分I得分号1解体、组装发电机解体20依次错误10发电机组装20依次错误102解体后的检查转子绕组

36、的检查10绕组性能检查有误5滑环技术检查有误5定子绕组的检查10绕组断路、短路检查有误5绝缘性能检查有误5电刷架电刷的检查10电刷检查有误5电刷架检查有误5整流器总成的检查20检查方法错误10检查结果错误103平安文明生产遵守平安操作规程，正确运用工量具、操作现场清洁10每项扣5分，扣完为止平安用电，防火。无人身损害、设备事故10因违犯操作规程发生重大人身和设备事故，此题为。分。4分数合计100八、思索题1.如何依据被测对象合理选用万用表的档位，才能得到比较精确的测量结果。2 .作为三相全波整流桥的二极管，正反相电阻不一样会产生什么不良后果。3 .三相全波整流桥中的二极管，假如有一只损坏（短路

37、或者断路），发电机工作时会有什么故障现象。4 .发电机转子轴径向跳动较大，会对发电机运行产生什么危害。二、发电机电压调整器的检测（一）实训内容发电机电压调整器的检测方法（二）实训目的1 .学会发电机电压调整器内、外搭铁极性的推断；2.学会发电机电压调整器工作性能的检测。（三）实训器材沟通发电机、普桑、万用表、常用工具（四）课时1.5节能够正确推断调整器的还坏（要考核过关）（五）教学过程1、检查预习状况提问：沟通发电机电压调整器的作用？沟通发电机电压调整器的调整原理？2、布置实训任务D学会发电机电压调整器内、外搭铁极性的推断；2）学会发电机电压调整器工作性能的检测。3、演示讲解D直流可调电源的正

38、确运用2）电压调整器内、外搭性能的推断集体讲解并示范用直流可调电源推断电压调整器内、外搭铁性能的线路连接方法和性能推断方法。（1）内搭铁调整器的推断。（2）外搭铁调整器的推断。3）电压调整器工作性能的推断集体讲解并示范用直流可调电源推断电压调整器工作性能的推断方法。（1）调整器断路状态的推断。（2）调整器短路状态的推断。（3）调整器调整电压值的检测。4、指导学生操作组织学生自己分组进行练习，按规范进行调整器的性能检测，操作过程中严格留意平安。对个别学生进行提问，考查驾驭状况并进行记录。5、实训考核抽查24名学生进行调整器的检测考核。6、质疑若电压调整器断路，发电机输出电压将如何改变？7、总结由

39、老师引导思路，同学们一起对本次实训内容进行系统回顾。8、作业D调整电压值过高或者过低对汽车电气系统有什么危害？2）如何就车检查电压调整器的性能？三、电源系线路连接（一）实训内容电源系线路连接（二）实训目的能依据电路图连接几种常见车型的电源系电路（三）实训器材示教板、普桑、常用扳手、万用表等等（四）课时L5节必需学会普桑充电系的连接（要考核过关）（五）教学过程1、检查预习状况提问：电源系充电指示灯的限制方式有几种？2、布置实训任务能依据电路图连接几种常见车型的电源系电路。3、演示讲解D电源系线路连接D在电源系示教板上相识电源系元器件、各接线柱的作用。2）集体讲解并示范线路连接过程中的留意事项。3

40、）集体讲解并示范桑塔纳轿车电源系的组成、线路连接的方法，指出两线路的不同。4、指导学生操作组织学生自己分组进行练习，按规范进行电路连线并进行操作，操作过程中严格留意平安。对个别学生进行提问，考查驾驭状况并进行记录。5、实训考核抽查24名学生进行电源系线某部分线路的连接考核。6、总结由老师引导思路，同学们一起对本次实训内容进行系统回顾。7、作业D画出桑塔纳轿车电源系连接图四、电源系故障诊断（一）实训内容电源系故障诊断（二）实训目的1 .能正确进行沟通发电机电源系不充电故障的诊断。2 .了解沟通发电机电源系其它故障的诊断方法。（三）实训器材普桑、常用扳手、万用表等（四）课时3节必需学会就车检查、解

41、除充电系常见故障（五）教学过程1、检查预习状况提问：普桑电源系不充电时，其指示灯处于何状态？不充电的缘由有哪些？2、布置实训任务能正确进行沟通发电机电源系不充电故障的诊断3、演示讲解D电源系线路连接（1）学生分组将普桑车电源系线路连接好。对个别学生提问。提问：电源系的励磁电路、充电电路的电流流向？（2）集体讲解并示范电源系故障诊断中的留意事项。（3）设置简洁故障，演示故障现象，学生集体探讨故障的缘由。（4）依据探讨结果，集体讲解并示范电源系故障的诊断方法。4、指导学生操作组织学生自己分组进行练习，按规范进行电路故障的诊断，操作过程中严格留意平安。对个别学生进行提问，考查驾驭状况并进行记录。5、实训考核抽查24名学生进行电源系故障诊断考核。6、总结由老师引导思路，同学们一起对本次实训内容进行系统回顾。7、作业充电系有哪些常见故障。03起动系实训一、起动机的拆、检、装（一）实训内容1 .起动机的拆解；2 .起动机主要部件的检测;3 .起动机的装配和性能检测。（二）实训目的1 .能正确进行起