碳排放量计算.docx
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1、碳排放量计算【信息时间:2012-6-7阅读次数:1249】【字号大中小】【我要活动所产生的CO2排放量=活动数据X排放系数重油排放系数:2.99IkgCO2/L柴油排放系数:2.778kgCO2/LC2H2排放系数:3.3846kgCO2/L汽油排放系数:2.361kgCO2/L厌氧污水处理所产生的排放公司有污水处理设备一套,处理过程中会有CH4气体逸散排出,公司目前为止尚未采取措施对放总量为8692m30活动/设施排放源GHG类别排放系数(kgCH4/kgCOD)污水处理厌氧池生产污水CH40.25全球变暖潜能值GWP(kgCO2kg)21报告期污水排放量(m3)B(CH4捕捉/烧毁)CO
2、D(mgl)报告期GHG排放量CO2e(ton)86920.91注:(1)排放系数及GWP取自IPCC,SAR:ClimateChange1995;(2)CH4排放(kg/year)=OCEF-Bo排放系数取自IPCC,SAR:ClimateChange1995化粪池所产生的排放公司报告期内雇员人数平均为人/月,每人每年平均工作时间为ho化粪池所产生的排放根据IPCC2000,GoodPractice,C5.2进行计算,化粪池甲烷排放量:WM=P?FTE?D?SBF?EF?FTA?365?10-6活动/设施排放源GHG类别化粪池生活污水CH4D:人均BOD排放系数(gBOD/人/天)60SBF
3、:BOD稳定系数EF:排放因子(g-CH4g-BOD)FTA:BOD降解系数P:员工人数(个)员工平均工作时数(小时/人-年)FTE:员工全年在工作现场系数报告期天数(天)0.50.60.8365全球变暖潜能值GWP(kgCO2kg)21报告期GHG排放量CC)2e(ton)注:CH排放量WM=P?FTE?D?SBF?EF?FTA?365?10-6;(2)排放因子取自IPCC2000,GoodPractice,C5.2,GWP取自IPeC,SAR:ClimateChange1995;外购电力所产生碳排放量活动/设施排放源GHG类别排放因子(kgCO2/kWh)生产/力、公/生活电力CO20.8
4、825全球变暖潜能值GWP(kgCO2kg)1报告期用电量(kWh)报告期排放量CO2e(ton)注:(1)排放量采用活动数据X排放因子XGWP的方法进行计算;(2) GWP取自IPCC,SAR:ClimateChange1995;(3)排放因子取自国家发展改革委应对气候变化司关于公布2009年中国区域电网基准线排商务飞机CO2排放量计算:活动/设施排放源GHG类别排放系数(kgCO2e/Pkm)商务飞机航空汽油CO21600kmEF=0.11报告期里程数(km)里程数类别/里程数(km)报告期GHG排放量Co2e(ton)里程数类别/里程数(km)报告期GHG排放量CO2e(ton)里程数类
5、别/里程数(km)报告期GHG排放量CO2e(ton)1600km注:(1)排放量采用活动数据X排放因子的方法进行计(2)排放因子取自UKDEFRA;乙烘使用产生CO2排放量活动/设施排放源GHG类别排放系数(kgCO2kg)报告期消耗量(kg)电焊/切割C2H2CO23.3846报告期GHG排放量CO2e(ton)注:(1)排放量采用活动数据X排放系数的方法进行计算;(2)排放系数由质量守恒法得出,2C2H+5024C02+2H2O每kg乙族燃烧可产生3.38(3) GWP取自IPCC,SAR:ClimateChange1995o碳排放量编辑在生产、运输、使用及回收该产品时所产生的平均温室气
6、体排放量。而动态的碳排放量,则是指每单位货品累积排放的温室气体量,同一产品的各个批次之间会有不同的动态碳排放量。比如一家超市货架上的某只箱子来自某一特定的装瓶厂,而其旁边的另一只箱子则来自数百公里以外的工厂,并且这两只箱子是通过不通过的物流公司运输的,那么它们的碳排放量就具有很大的不同。目录1简介 全球情况 排行榜2低碳对策 换种活法 低碳生活小窍门3相关报道 扭曲的碳排放量 核算系统1简介编辑在生产、运输、使用及回收该产品时所产生的平均温室气体排放量。口而动态的碳排放量,则是指每单位货品累积排放的温室气体量,同一产品的各个批次之间会有不同的动态碳排放量。2比如一家超市货架上的某只箱子来自某一
7、特定的装瓶厂,而其旁边的另一只箱子则来自数百公里以外的工厂,并且这两只箱子是通过不同的物流公司运输的,那么它们的碳排放量就具有很大的不同。家庭碳排放如何计算:每家每户在生活中都要排放“碳”,你知道每天的碳排放量是多少吗?家庭用电中,二氧化碳排放量(千克)等于耗电度数乘以0.785o也就是说,你用了100度电,等于排放了大约78.5千克二氧化碳。全球情况在国际社会,说起低碳经济和节能减排,西方发达国家不仅“掌握着”先进技术,而且占领着道德高地和生杀大权。不是么,正在哥本哈根召开的联合国气候变化大会上,奥巴马气候变化特使斯特恩对中国恶言相向,称中国是世界温室气体排放最多的国家。欧盟同样对中国进行指
8、责。对此,一些西方媒体也感到如此指责有点过分了,认为世界上大多数MP3播放器在中国制造,生产一个MP3会增加17磅碳排量;iPod同样在中国工厂生产,但出口供欧美消费者使用,中国应该为这些碳排放负责吗?排行榜主要国家排行榜全7.巴西l,014.12.69%5.4(74)8,德国977.42.59%11.9(25)9.力口拿大73L6L94%22.6(8)629.91.67%6.1(65)12 .印尼594.4L57%2.7(IOl)13 .伊朗566.31.50%8.2(54)14 .意大利565.71.50%97(45)15 .法国550.19 .西班牙4387L16%10l(41)20 .
9、南非4228112%9.0(48)21 .土耳其393.2L04%5.5(73)22 .波兰374.60.99%9.8(44)23 .沙国374.30.99%16.2(13)24 .泰国351.30.93%5.6(71)25啊根廷318.30.84%8.2(53)26 .尼日利亚296.60.79%2.1(112)27 .台湾(中国)271.20.72%11.8(26)28 .委内瑞拉266.3071%10.0(43)29 .巴基斯坦240.6064%1.5(128)30 .荷兰22440.59%13.8(16)注:(a)计量单位为百万公吨,包含6种温室气体(L二氧化碳(Co2)2.甲烷(CH
10、4)3.氧化亚氮(N20)4.氢氟碳化物(HFCs)5.全氟化碳(PFCs)6.六氟化硫(SF6)的排放量,以二氧化碳当量(CO2e)表示。(b)按人均量排名的全球4大碳排放国,分别为卡塔尔(每人55公吨)、阿拉伯联合酋长国(38.8公吨)、科威特(35.0公吨)与卢森堡(27.5公吨)。2低碳对策编辑近年来全球变暖已成为人们公认的地球最大危机之一,而温室气体(二氧化碳)的排放通常被认为是地球变暖的最“低碳生活”正在悄然兴起:少开私家车、坚持爬楼、不用电脑时选择关机人们可以用各种办法减少碳排放。低碳,是指较低的温室气体(二氧化碳为主)排放。节水、节电、节油、节气,是我们倡导的低碳生活方式。出行
11、时,如果开小轿车,二氧化碳排放量(千克)等于油耗数乘以2.7o家用天然气中,二氧化碳排放量(千克)等于天然气使用度数乘以0.19。家用自来水中,二氧化碳排放量(千克)等于自来水使用度数乘以0.91。生活中,我们一方面要鼓励采取低碳的生活方式,减少碳排放;另一方面是通过一定碳抵消措施,来达到平衡。种树就是“碳中和”的一种方式,需种植的树木数(棵)等于二氧化碳排放量(千克)除以18.3o换种活法中国人民大学气候变化与低碳经济研究所的专家提出了“低碳生活”的建议:衣,随季节更替,穿着适宜的应季服装可以减少空调的使用。选择环保面料并减少洗涤、选择手洗、减少服装的购买。食,购买本地、季节性食品,减少食物
12、加工过程,可以减少二氧化碳的排放。使用少油少盐少加工的烹饪方法,健康的不仅是自己,还有地球。住,居住面积不必求大,理智选择适合户型。因为住房面积减少可以降低水电的用量,这在无形之中减少了二氧化碳的排放量。行,选择合适的汽车车型,多乘坐公共交通工具。汽车是二氧化碳的排放大户,应尽量选择低油耗、更环保的汽车。用,洗菜水洗澡水循环利用、每间房只装节能灯、不吃口香糖、使用时尚的环保袋、双面打印、不使用一次性餐具,尽量购买包装简单的产品,既减少生产中消耗的能量,也减少了垃圾。低碳生活小窍门使用洗衣机时,同样长的洗涤周期,柔化”模式比标准”模式叶轮换向次数多,电机启动电流是额定电流的5至7倍,标准洗更省电
13、;如果每个汽车司机都注意给轮胎及时适当充气,车辆能效就能提高6%,每辆车每年就可以减少90千克二氧化碳排放量;用微波炉加工食品时,最好在食品上加层无毒塑料膜或盖上盖子,这样被加工食品水分不易蒸发,食品味道好又省电。根据专家统计:每节约1度(千瓦时)电,就相应节约了0.4千克标准煤,同时减少污染排放0.272千克碳粉尘、0.997千克二氧化碳、0.03千克二氧化硫、0.015千克氮氧化物。为此可推算出以下公式:节约1度电=减排0.997千克“二氧化碳”;节约1千克标准煤=减排2.493千克“二氧化碳工(说明:以上电的折标煤按等价值,即系数为1度电=0.4千克标准煤,而1千克原煤=0.7143千克
14、标准煤。)在日常生活中,每个人也能以自身的行为方式,为节能减排出一份力。以下是“碳足迹”的基本计算公式:家居用电的二氧化碳排放量(千克)=耗电度数x.785;开车的二氧化碳排放量(千克)=油耗公升数x.785;短途飞机旅行(200公里以内)的二氧化碳排放量二公里数0.275;中途飞机旅行(200公里到IOoO公里)的二氧化碳排放量=55+0.105x(公里数一200);长途飞机旅行(IoOo公里以上)的二氧化碳排放量二公里数X0.139。3相关报道编辑扭曲的碳排放量碳排放量到底应该算到谁的头上?2009年9月14日,中国中央财经领导小组办公室韩文秀局长在德国驻华大使馆举办的关于绿色经济的一个讨
15、论会上,对欧美等国的碳排放量归属计算标准提出异议,他还呼吁在“国内排放值”和“国民排放值”之间做出一个区分。韩文秀指出,目前算在中国名下的很多碳排放量其实来自在中国设厂的跨国公司。这些公司在中国生产,造成了污染,同时把很多产品销往国际市场,并赚取利润。由它们造成的排放量完全由中国承担是不合适的。不过,韩文秀在会场并没有明确回答本报记者提出的如何界定“碳(排放量)所有权”归属的问题。德国经济研究所所长克劳斯齐默曼教授就此问题回应道,碳排放量的分配权是最棘手的问题。“中国固然可以把问题本身国际化”,他说,但是就像世界各国在资源分配上始终是不均衡的一样,如何在综合考量历史维度、所有权维度后,界定各国
16、合理碳排放量是一个无法由经济学家解决的政治问题。德国波茨坦气候影响研究所副所长奥特马埃登霍夫尔教授则用一则“绿洲故事的寓言展示了他对发达国家历史排放责任的看法。“在沙漠两个绿洲之间行进着十名旅行者,其中的两人在达到下一个绿洲前就喝掉了团队一半的饮用水。“他笑道,“这时候主要的不是追究被用掉的一半水的分配权,而是剩下那一半的分配权。”埃登霍夫尔教授是伦敦G20峰会报告实现全球绿色复苏一G20即时行动建议的撰写者。席卷全球的金融危机让不少国家政府把经济复苏和节能减排看做一对非此即彼的矛盾。为此,埃登霍夫尔建议,中国、欧洲、美国、印度等温室碳排放大国致力于发展全球碳交易市场,通过征收“碳税”,发放碳
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