某公路大桥钢箱梁吊装施工方案.docx
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1、某公路大桥钢箱梁吊装施工方案编制:审核:审批:202x年XX月目录1 .编制依据5Ll主要依据5L2相关规范、规程52 .工程概况62.1工程概述62.2钢箱梁概述72.3合同工期82.4主要技术标准92.5施工现场条件91、省道S321公路中央分隔带不能被破坏;92. 6主要工程量103. 7施工范围及内容103 .工程重难点及施工对策101 .1工程重难点103 .2施工重难点对策111、左右幅钢箱梁合理分段,精确模拟吊装工况;114 .管理目标114 .1安全目标115 .2质量目标116 .3工期目标127 .4环保目标128 .5文明施工目标129 .6职业健康目标125 .项目组织
2、结构及主要管理人员125.1 项目组织结构125.2 项目主要管理人员136 .施工部署146.1 总体施工部署146.2 总体施工方案146.3 施工场地平面布置256.4 起重设备配备256.5 主要材料267 .施工进度安排26左、右幅箱梁封路吊装时间安排表7-2278 .施工准备288.1 临时工程建设28a)支架布置平面图312、左幅/右幅支架结构设计318.1.4.2 临时支架基础设计328.1.4.3 条形基础设计328.1.4.4 施工348.2.1.1条形基础施工341.1 .2.1格构式临时支架施工y341.2 .2.2临时支架安装主要技术要求341.3 技术准备351.4
3、 物资准备351.5 测量准备369资源配置369.1 劳动力需求计划369.2 主要机械设备及测量仪器配置计划3710.施工工艺技术3710.1 钢箱梁运输3810.2 钢箱梁吊装架设3910.3 3钢箱梁架设线形控制80a)纵向调整装置平面图8410.4桥位焊接8510.5桥位防腐涂装8910.6 附属结构安装8910.7 钢箱梁起落梁施工8910.8 临时支架拆除9511关键过程、特殊过程的界定和管理措施9611.1 关键工序、特殊工序的界定9611.2 关键工序、特殊工序的管理措施9612影响施工质量的因素分析及相关措施9712.1 钢箱梁架设9712.2 钢箱梁桥位焊接9713重大危
4、险源、重要环境因素识别及相关措施981.1 1重大危险源识别981.2 2重要环境因素识别981.3 3应对措施9814 .施工安全保证措施10014.1 1安全目标10014.2 安全生产保证体系10014.3 主要施工项目安全保证措施10115 .施工质量保证措施108(1)组建质量管理机构108(2) 健全质量保证体系109(3)明确质量管理职责109(4)落实质量管理措施10916 .施工工期保证措施109(4)杜绝安全质量事故和返工返修,提高一次通过率。11017 .环境保护与文明生产管理措施11017.1 环境保护措施11017.2 文明生产管理措施11018 .节能减排措施Ill
5、18.1 节能减排指标Ill18.2 节能减排制度保证Ill18.3 节能减排主要措施11319夏季施工保障措施113(9)及时给职工发放防暑降温的急救药品和劳动保护用品。11420 .计算书1141 0.1吊耳设计计算书11420 .2支架设计计算书11421 .吊机性能参数表114某公路二桥钢箱梁吊装施工方案1 .编制依据1.1 主要依据(1)某公路二桥跨省道S321钢-混凝土组合箱梁施工图(左幅、右幅)。(2)国家有关方针政策和国家现行的设计、施工、验收采用的规范、规程和标准等。(3)国家有关工程质量、安全、文明施工、环保等的法律、法规及相关文件。(4)现场踏勘、施工调查资料。(5)类似
6、桥梁工程积累的施工经验、施工技术总结、工法及专利等科研成果,调查的施工机械设备施工能力。L2相关规范、规程(1)铁路钢桥制造规范(TB10212-98)(2)公路桥涵施工技术规范(JTJo41-2011)(3)公路工程质量检验评定标准(JTJF280/1-2004)(4)钢熔化焊对接接头照相和质量分级(GB3323-87)(5)钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级(GB11345-89)(6)气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸(GB985-88)(7)埋弧焊焊缝坡口的基本型式和尺寸(GB986-88)(8)涂前钢材表面锈蚀等级和除锈等级(GB8923-98)(9)铁路钢桥
7、保护涂装(TBI527-99)(10)表面粗糙度参数及其数值(GBlO31-95)(11)焊缝磁粉检验方法和缺陷磁痕的分级(JB/T6061-92)(12)其它我国现行的相关建筑工程规范、验收标准、操作规程及有关法律法规。2 .工程概况1 .1工程概述某公路二桥钢-混凝土组合箱梁分左右两幅,左幅四跨分别为36+50.5+48.4+3Om=164.9m单箱单室钢混组合箱梁,里程范围从12号墩K43+992.6至16号墩K44+157.5o右幅四跨分别为25.6+49.5+47.6+30m=152.7m单箱单室钢混组合箱梁,里程范围从15号墩K44+082.6至19号墩K44+235.3。钢箱梁桥
8、位路线中心位于R=2000m平曲线上,其中左幅50.5m、48.4m梁段与右幅49.5m、47.5m梁段跨越省道S321公路。钢箱梁材质为Q345D,我公司负责左右两幅钢箱梁及钢护栏等附属结构全部施工内容。钢箱梁平面布置见图2-1,钢箱梁概况见表I-I0图2-1钢箱梁平面布置图钢箱梁概况表表1-1序号项目名称位置跨径重量(1)里程备注1左幅钢箱梁跨321公路36+50.5+48.4+30m420.74K43+992.6K44+157.52右幅钢箱梁跨321公路25.6+49.5+47.6+30m395.58K44+082.6K44+235.32 .2钢箱梁概述2.2.1钢箱梁钢箱梁横断面为斜腹
9、板单箱单室结构,钢箱梁纵断面为变截面连续梁,中支点钢箱梁高为2.6m,边支点钢箱梁高L5m;中支点平直线段长3m,梁高度变化采用直线过度,变化段长9嗅左右幅钢箱梁立面图如下图2-2、2-3所示。坟3(II立29M9)K(4(0)灿工I64M(图2-2左幅钢箱梁立面图图2-3右幅钢箱梁立面图钢箱梁底板水平设置,左幅顶板设2%横坡,右幅顶板坡度不固定。腹板斜率为1:1.8,钢桥面宽9.5m,中支点底板宽3.78m,边支点底板宽5,标准断面图见图2-4。图2-4钢箱梁中支点横断面图图2-5钢箱梁边支点横断面图2.3合同工期合同工期3个月,计划于202x年8月1日开工,202x年10月31日竣工。2.
10、4主要技术标准桥梁结构设计等级:四车道公路大桥,设计安全等级为一级。汽车荷载:公路一I级。设计车速:IOOKm/h。桥面宽度:12.5m(桥面宽)。地震动峰值加速度值:0.05go桥上护栏:内外侧均采用钢护栏。结构重要性系数:1.1。2.5施工现场条件1、省道S321公路中央分隔带不能被破坏;2、钢箱梁吊装吊车作业区除特殊情况外,只能在左右两幅道路之间的场地内进行(甲方负责吊装场地平整、硬化),如下图所示;图2-6钢箱梁吊车作业场地布置图3、甲方负责省道S321公路封路,省道S321公路只能半幅封闭,另外半幅必须保证车辆通行,总封路时间为30天。4、左右幅钢箱梁横跨省道S321公路,左幅钢箱梁
11、(12#16#)14#桥墩位于省道S321公路中分带中,50.5m、48.4m梁段位于公路上方;右幅幅钢箱梁(15#,19#)17#桥墩位于省道S321公路中分带中,49.5m47.5In梁段位于公路上方。2. 6主要工程量主要工程量见表12所示。主要工程量表表1-2序号项目名称材料名称单位数量备注1钢箱梁制造、安装Q345Dt855.52附属结构制造、安装Q345Ct39.13Q345C方钢管t55.04栓钉019X100ML15AL套38440配套磁环5栓钉022X150ML15AL套15376配套磁环6栓钉022X200ML15L套46188配套磁环2.7施工范围及内容本工程施工范围主要
12、为钢箱梁的制造、运输、架设及本工程所需的辅助工程设计及施工。3.工程重难点及施工对策3. 1工程重难点1、受省道S321公路及公路周边绿化带影响,现场吊车站位空间受限;2、左右幅钢箱梁共分成26节段,现场省道S321公路封路吊装钢箱梁只有一个月时间,工期紧张;3、左右两幅钢箱梁跨省道S321公路节段(Z5Z7,Y5Y7)临时支撑需占用运输通道,且两幅钢箱梁吊装作业会相互影响,施工第10页共118页组织难度大。3 .2施工重难点对策1、左右幅钢箱梁合理分段,精确模拟吊装工况;2、跨中心墩钢箱梁节段(Z7/Y7)利用桥墩墩顶盖梁支撑,以减少临时支撑对另外半幅公路通车的影响;3、跨中心墩钢箱梁节段(
13、Z7/Y7)环焊缝下方采用满铺花纹钢板作业平台,以减少焊接作业对另外半幅公路通车的影响;4、合理安排左右幅钢箱梁节段吊装顺序,减少临时支架对钢箱梁运输道路的不利影响;5、部分钢箱梁节段(Y5Y7)采用箱体与悬挑分别吊装,桥位组拼的吊装方法。4 .管理目标4.1 安全目标L符合中华人民共和国安全生产法、公路工程安全施工技术规程、公路工程安全操作工法等相关法律、法规的规定,满足中交第三公路工程局有限公司有关职业健康安全管理文件的要求,建立、健全职业健康安全工作组织管理体系。2.达到“无职业性疾病、无综合治理案件、无重大伤亡事故及重大安全生产责任事故”的目标。4.2质量目标1 .工程质量应符合主合同
14、对相关工程质量条款的规定,满足施工设计图纸和国家相关技术规范和标准的要求。2 .工程质量达到甲方提出的创优目标,产品合格率100%,优良率95%以上。符合监理要求,达到业主满意。1.3 工期目标计划于202x年8月1日开工,202x年10月31日竣工。1.4 环保目标符合中华人民共和国环境保护法,中华人民共和国水污染防治法,中华人民共和国噪声污染防治法,中华人民共和国固体废弃物环境污染防治法等相关法律、法规及业主和甲方有关环境保护和文明施工的有关规定,达到规定的环境保护和文明施工标准,树立良好的文明施工形象。1.5 文明施工目标做到三清、六好、一保证,即现场清整、物料清楚、操作面清洁;职业道德
15、好、工程质量好、降低消耗好、安全生产好、完成任务好、职工生活好;保证使用功能。1.6 职业健康目标加强作业场所有毒有害气体、粉尘、噪声的检测和治理,达到国家和行业卫生标准,强化劳动防护用品的使用监督,为作业人员提供符合安全卫生标准的劳动保护设施和个人防护用品,控制职业病,杜绝急性、群体性职业中毒事件的发生。5 .项目组织结构及主要管理人员5.1 项目组织结构针对本工程特点和施工条件,为确保施工质量、工期、安全、职业健康、环保等目标的实现,在工程现场组建职责分明,运转高效的项目经理部,经理部设项目经理、项目书记、副经理、总工、安全总监、总会,管理层下设工程部、安质部、物机部、财务部、各架子队图5
16、.1项目组织管理机构框图5.2 项目主要管理人员项目管理人员配额见表5.2o表5.2管理人员配额表序号名称数量序号名称数量1项目经理111技术员(含资料员)52项目书记(工会主席)112测量工程师(测量员)43安全总监(安质部长)113专职质检员14项目副经理114专职安全员15项目总工115材料员16项目总会116施工队长17工程部长117财务出纳18物机部长118预算员19工经部长119驾驶员110办公室主任120电气工程师(电工)1合计27人6 .施工部署61总体施工部署根据设计图纸和现场勘察情况,结合本工程特点,钢箱梁在工厂分段制作,通过汽车运输到现场,采用“支架法”分段架设钢箱梁。6
17、.1 总体施工方案6.1.1 钢箱梁分段(1)左幅钢箱梁:钢箱梁纵向分为13个梁段,10种分段长度分别为14500mm、14350mm14200mm、12300mm12700mm10800mm14700mm12600mm9850mm13000mm;横向分为3段,即中间箱体及两侧悬挑,中间箱体处宽度为658Omnb两侧悬挑宽度为1460mm。分段示意图见图6-1、6-2,单元块重量统计见表6-1。图6-1左幅钢箱梁纵向分段平面图图6-2左幅钢箱梁横向分段断面图左幅钢箱梁分段重量表表6-1编号ZlZ2Z3/Z11Z7Z8Z4/Z6/Z10Z5Z9Z12Z13中心线长度mm1450014350142
18、001230012700108001470012600985013000宽度mm9500950095009500950095009500950095009500单块重量t33.8833.6249.9545.5130.4126.0330.4826.3824.2729.95(2)右幅钢箱梁:钢箱梁纵向分为13个梁段,9种分段长度分别为10000mm8450mm14200mm12300mm10400mm14500mm12600mm9850mm、13000mm;横向分段与左幅钢箱梁相同。分段示意图见图6-3,单元块重量统计见表6-2。lL一W一ILIkUi图6-3右幅钢箱梁纵向分段平面图右幅钢箱梁分段
19、重量表表6-2编号YlY2Y3/Y11Y7Y8Y4/Y6/Y10Y5Y9Y12Y13中心线长度mm100008450142001230012300104001450012600985013000宽度mm9500950095009500950095009500950095009500单块重量t24.1120.9449.9545.5129.6725.2930.1126.5924.2729.956.1.2 主要施工步骤6.1.2.1 钢箱梁地面拼装根据钢箱梁分段方案及吊装工况分析,纵向分段的梁段工厂运输到桥位后整体吊装,横向分段的梁段分块配套运输到现场,在桥位附近的拼装场地将1个箱体与2个悬挑托架按
20、照匹配件拼焊成1个整体梁段,焊缝涂装完成后整体吊装。梁段地面拼焊示意图见图6-4,地面拼装梁段统计表见表6-3ob)钢箱梁拼装完成后示意图图6-4梁段地面拼焊示意图地面拼焊梁段统计表表6-3序号梁段编号拼焊后外形尺寸:长X宽Xi(m)拼焊后梁段重量(t)一左幅钢箱梁1Zl14.5X9.5X1.533.882Z214.35X9.5X1.533.623Z3/Z1114.2X9.5X2.649.954Z712.3X9.5X2.645.515Z812.79.51.530.416Z4/Z6/Z1010.8X9.5X1.526.037Z514.7X9.5X1.530.488Z912.69.51.526.3
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