炉空预器减速机拆除安装方案.doc
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1、 一、组织措施:1、#7炉空预器减速机拆除施工开始前,对参加施工工作的相关人员进行全面技术交底,安全交底,要求所有人员充分、清楚的领会本次施工工作的容以与施工程序,熟记各项质量技术和工艺标准。尤其是在施工过程中的人员安全以与相关的设备安全需特别注意。2、本次施工工作进行前,所用工器具必须经专人检验。 所用的起吊设备、电焊、切割机必须检验并确认调试合格。3、本次施工开工前必须办理作业票,填写安全预控卡,施工人员配备到位后,组织要合理,分工明确,安全和质量责任到人。 合理安排工期,使工作高效、质量优良,确保按时保证质量完成任务。4、施工中,与时与电厂设备技术部有关技术负责人沟通,汇报工作进度,在工
2、作节点要征得其同意方可进行施工。5、施工负责人:6、技术负责人: 7、安全负责人:8、施工人员:二、技术措施1、本次施工开始前,认真检查施工部件完整齐全且,施工所需要的工器具完好,并做好施工现场的防护工作。2、技术人员根据现场情况向参与施工的起重工、焊工、钳工等施工人员进行技术交底。3、清理设备灰尘,联系热控电器切电源,控制等。4、用倒链固定减速机,检查吊点是否安全牢固,吊点钢梁用护瓦胶皮防护,准备衔接下一步工序。注意:施工工作中要注意现场周围设备,不能影响其他设备、通道、护栏、线槽的正常工作。驱动装置的拆卸:1、沿圆周按顺序逐渐拧松全部锁紧螺钉,要沿圆周逐渐松动,直到紧固螺栓全部拧松,在整个
3、过程中锁紧盘两环要始终保持等距。2、将驱动轴从轴套中抽出。3、加上保护胶皮,保护轴与锁紧盘的安全。4、轴套外表面可以涂上润滑脂,防止运输中淋雨生锈。5、减速机拆卸完毕后,在孔洞上面铺设架板,封死孔洞,并且隔离贴警示标语。驱动装置的吊运:(一)吊装前准备1、首先对吊点钢梁用护瓦胶皮进行防护,防止钢丝绳割断或滑动,并且用警戒线隔离出安全区域。将减速机拆除后移至吊装部位,对减速机底座加护四根支柱,保护承受盘不发生摩擦损坏。2、采用吊带捆扎的方式吊装,采用两点吊装,避免使轴产生变形。3、在平台上部主梁上挂4个5吨手拉葫芦,其中洞口上部钢梁(如以下图GL4上部悬挂2台),GL2上悬挂2台,作为接力用倒链
4、。以下图中GL2截面为H350230814,且该钢梁为已加固过得钢梁,GL4为H5003201016.。 4、准备足够的吊装索具以与牵引绳,各部位检查无误后,方可进行吊装。(二)吊装作业1、吊装钢丝绳为一长一短,减速机底座一端向下倾斜约15度,即使用一根长绳,一根短绳,将底座吊起,低端先进入吊装下一个主吊点。如以下图:主 吊主 吊2、利用GL2上悬挂的5吨倒链替换上图钢梁上的倒链提升,继续往外送,由于此吊点距墙中心线1200CM,而由于吊点位置和减速机长度所限,倒链无法完全垂直,但可用4.3.2中的倒链将其悬挂,并承当底座重量,此时附链可缓慢落钩,待两个倒链受力平衡后且底座平稳后摘除挂钩。主
5、吊 3、所有吊装索具应进行检查,特别是断丝、严重磨损的钢丝绳不得使用,倒链在钢梁上悬挂应使用木方与橡胶板进行保护,防止割断钢丝绳。 4、吊耳应焊接牢固,为安全期间,应使用20mm以上厚钢板加工吊耳,焊接采用四面围焊的方式。 5、吊装时应使用麻绳牵引调整减速机方向,如有风尘等恶劣环境,应暂停施工。 6、整个吊装过程应统一指挥,所有参与吊装人员应服从指挥人员安排,不得擅自离岗。 7、减速机吊之炉后12.6米后,用100号槽钢加固固定,防止倾倒。然后用运输推车运抵之气机12.6米平台,用行车吊,吊装到运输车辆,并加以固定。 8、在运输中必须做好地板砖的防护工作,外力作用,使地板砖损坏的,即使铺新。运
6、输中减速机重心必须在推车中心位置。 8、在吊装过程中应遵守操作规程,应对所有参与人员进行交底。(三)驱动装置回装安装前的准备工作:检查驱动装置的布置方位、电机功率与型号、油位计、透气塞和注油孔等是否正确,去除驱动装置终端输出轴和驱动轴上的润滑油脂,拆除锁紧盘紧固环之间作为运输保护的定位套管,以终级减速机吊环作吊点,将驱动装置缓慢下降到转子驱动轴的轴肩上,将紧缩盘上任意三个构成一等边三角形的锁紧螺钉稍稍拧紧,直到圈仍能刚刚转动为止,不得过度拧紧致使圈发生塑性变形。在不同位置测量两个紧固环之间的间距,确保各处的距离相等,将锁紧盘置入中心轴套上(紧锁盘外表面可以加润滑脂),顺序拧紧各紧固螺钉,紧固力
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