污水处理厂配套管网工程投标施工组织设计.docx
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1、通海县第二污水处理厂及配套管网工程第四标段(顶管工程)施工项目投标文件投标文件内容:投标文件技术部分投标人:中铁八局集团昆明铁路建设有限公司(盖单位章)法定代表人或其委托代理人:(签字)日期:2011年_S月一11一日一.施工组织设计第1章项目概况1.1 工程概况本项目为通海县第二污水处理厂及配套管网工程第四标段,是通海县第二污水处理厂整体工程的事要干管组成部分。其位于通海县城西侧,杞麓湖西南,行政新区北部。它的建成对于形成通海县第二污水处理厂整体功能具有重要作用。整个项目建成后,将对行政新区、河西、兴蒙、九街等片区24.9平方公里的城镇生活污水、农EEI灌溉退水、工业生产废水进行处理,对缓解
2、杞麓湖水质富营养化发挥重要作用。S1.1.本标段工程位置示意图工程名称:通海县第二污水处理厂及配套管网工程一第四标段(顶管工程)建设地点:通海县花园大道及北环路东段建设规模:顶管直径DN800长度约3541m,其中北环路:约1441m,花园大道约2100m,相应工作井、接收井及检查井等。计划工期:139日历天(计划开工日期2011年月5月15日:计划竣工日期:2011年10月1日)。质量要求:次性验收合格,并通过备案。1.2 编制依据(1)通海县第二污水处理厂及配套管网工程一第四标段(顶管工程)施工招标文件及招标设计图纸(2)通海县第二污水处理厂及配套营网工程(管网部分)施工图设计阶段岩土工程
3、详细勘察报告(3)通海县污水处理厂配套管网岩土工程勘察报告(2010.8)(4)适用于本工程的现行国家及行业有关标准及施工规范:给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)云南省住房和城乡建设厅关于禁止在市政和住宅小区建设工程中使用砖砌筑检查井的通知建筑工程抗震设防分类标准(GB50223-2008)建筑结构载荷规范(GB5OOO9-2OO】)地下防水技术规范(GB50108-2001)给水排水构筑物施工及验收规范(GBBGJI41-90)给水排水管道工程施工及验收规范(BG50268-97)给水排水管道工程施工及验收规范(BG56268-97)(7)认真做好工人上岗前的技术培训
4、工作。366施工机械准备本工程工程量较大,且工艺较为第朵。所以开工之初就要组织好所需顶管施工机械、打桩机械和钢筋、木工等机械进场,创造条件尽早开工。其它机械按施工进度计划陆续进场,进行检修调试等前期准备工作,以保证施工高峰期施工机械需用量.3.6.7施工劳动力准备组建精干高效专业项目队、作业班组,集结施工力量,配齐工种,组织劳动力进场。做好职工入场安全教育,进行专业技术培训,做好劳务安排,签订劳务合同。368周边环境调查(1)管线施工调查:进场后首先对管线周边的电力、市政、通讯和燃气等地下、地上管线及其它障碍物,与有关部门联系制定切实可行的改移或保护方案,并在施工时注意保护。(2)施工道路的调
5、查:对附近交通情况进行调杳,确定进出场道路,保证材料和设备的运输及渣土外运的畅通。(3)与周边接口的调查,摸清各接IJ处可能存在的问题,制定相应的解决措施,并在编制施工组织设计时提前安排接口处的预留和协调工作。3.7地上、地下障碍物、管线、排水设施及建筑物保护措施371地上、地卜.障碍物、排水设施及现况管线调查及分析筑物和设施,并不影响邻近建筑物或设施的正常使用。(1)开工前,根据业主方提供资料和我方施工调查探明的地下既有管线情况来确定井位,尽量不将顶管工作井、接收井及顶管轴线与既有管线发生冲突。(2)开工前,对周边建筑的质量现状进行调查,通过拍照等方式取得一系列证据,向业主和监理等有关单位申
6、明,分清责任,进行必要的自我保护。(3)加强施工管理,严格控制施工程序,防止因施工不当而对周边建筑物产生不良影响。(4)对于必须要穿越的地下既有管线根据现场情况确立专项保护方案报业主、监理审批后实施。3.9地下现况管线的保护(1)施工区域存在难以探明的现况管线,我单位将把对现况管线的保护作为施工的重点,在沉井施工和管道顶进前,投入一定力量进行现况管线的调查摸底工作,制定切实可行的管线保护措施,开槽前在现场作出明显标识,防止意外损坏,保证各条现况管线在施工期间正常运行。(2)根据设计要求需要进行改移的篁线或沟渠,提前与管线所属单位联系,及早向业主、监理及管线所属单位上报首线改移方案,争取尽快得到
7、批复,保证工程顺利进行。(3)基坑开挖施工时,在接近现况管线的位置,禁止使用机械开挖,采取人工开挖,避免损坏管线。(4)管线的悬吊保护计划采用工字钢横跨沟槽,作为主要承重结构,被悬吊管线用均匀分布的槽钢加以支撑,通过长杆螺栓,可靠地固定在工字钢上。3.10交通疏导3.10.1 现场施工与交通组织总则按交通管理部门的要求,在工程施工过程中,在乡村便道必要处设交通疏导员及醒目的安全防护和交通疏导装置。交通疏导员采取连续轮换值守,佩戴和使用白天和夜间醒目的服装和工具疏导经过工程现场的行人、车辆并使其与施工现场保持一定的安全距离。交通疏导装置保证白天和夜间醒目有效。负责办理本工程运输乍辆通行、城市道路
8、交通管制等手续.3.10.2 交通疏导协调配合措施(1)工程实施前,主动与交管部门联系、介绍、汇报工程概况、施工方案、总平面布置及工程材料、喳土数量、税的运输计划及拟通过道路等情况,请交管部门给予支持和指导,改进、完善交通运输方案,制定实施细则。(2)施工期间,进出工地的车辆和人员严格遵守通海县交通法规,服从交通管理部门的命令和管理.(3)施工期间,与当地派出所、居委会加强联系密切配合,尤其保证耕地农用车辆的正常出入。(4)接受交管部门和建设单位的监督检查,发现影响交通的问题,立即进行整改。(5)施工期间积极同交管部门取得联系,听取建议,制定合理的交通规划方案。施工完成后尽快按要求恢复路面上交
9、通及设施。3.103场外交通安全场外交通组织以配合交警部门进行交通疏导为主,施工前,在施工区域外各道路交口设置醒目的施工提示牌,提醒过往下辆绕行。对于围挡外零散行车、行人,上要采取设置临时交通协管员进行疏导,必要时修建临时道路,确保畅通。3.10.4场内交通组织进场后,立即进行场地平整,然后做好施工围护,使施工区域与外界隔离。本项目土方运输自卸车等设备进场,在施工围挡范围内设置机械设希临时停放场,机械设备不得堵塞地方交通。场内运输道路在转弯处设置临时交通标志,每200m设置错车道处,设置场内交通巡查员,规范施工场地内的交通状况,做到有条不紊,确保施工顺利进行。3.105施工便道、便桥如果工程不
10、可避免地影响邻近单位和居民,应在开工前用书面形式通知这些单位及当事人,并负责为车辆和行人提供临时性的通道。若由于施工原因造成施工沿线附近的单位及市民无通道进出,影响工作与生活,我方将结合施工便道提供给沿线单位及村民交通便利。我方负责对所有与施工有关的临时施工道路、便桥及出入通道的设计、修建、养护、交通安全措施的设置及以后的拆除和复原作出安排。3.11施工临时设施及施工平面布置3.11.1临时设施本项目共有两个施工段,其中花园大道段工程量较大,位于既有道路旁,北环路段工程量相对较小,且延管线没有可通行的道路.通过对施工现场的勘察,拟将项目部办公区设置在文石路与县物贸公司之间的花园大道南侧,见附图
11、四。该地点为空旷地,没有住房或厂房,交通便利,距离县城较近,同时位于花园大道工程旁,到北环路工程可通过现有道路直接到达,路程也仅约2Km,水电接入方便,是比较理想的地点。针对北环路段,拟在工程中间的乡道旁设置一个小型的办公和材料堆放区具体设置见下图3.1.4.4.1.3 顶管施I:工艺原理泥水平衡顶管施工工艺原理如图。泥水平衡顶管施工工艺原理图4.4.1.4 顶管设备就位、安装、调试(1)安装导就(2)导轨定位后必须稳固、正确,在顶进中承受各种负载时不移位、不变形、不沉降。(3)导轨安放前,应先复核管道中心位置。4.4.1.5 设置承压壁(1)承压壁应承受和传递全部顶力,必须具有足够的强度和刚
12、度,本工程承压壁的设计的承压能力为4000-6500kN.(2)工作井在作承压壁时,将预留的洞口用砖封堵。安装另一侧承压壁时,可使已完成的管道承受顶力。为使承压壁受力均匀,在放到井内,确保钢丝绳够长度。起吊中应使用专用吊具,保证平稳、缓慢、严禁冲击、碰撞,并由专人指挥。(3)掘进机安放在导轨上后,测定前后端的中心方向偏差和相对高差,做好记录。调整后应使掘进机机体与各组滚轮均接触密实,滚轮的受力均匀。(4)对掘进机的电路、水路、油路、泥水管路和操纵设备进行逐连接,各部件连接牢固,无跑、冒、滴、漏现象,对各部分分别调试并进行全面的试运行。4.4.1.8 顶管施工技术措施(D进、出洞口技术措施顶管过
13、程中,无论是管子从工作井出洞或是接收井进洞,管道外壁与洞口之间都必须预留一定的间隙。如果该间隙不能够采取有效的密封措施,地下水和泥砂就会从该间隙中流到工作井或接收井中。(2)洞口止水圈的设计本工程管道埋深大、上层的渗透系数大,因此管道在顶进时密封必须可靠。在洞口密封设计中,采用主橡胶圈密封加可充气应急密封圈的双层密封结构,该结构的特点是:顶管过程中充气密封圈是不工作的,如果主橡胶密封圈因摩擦损坏导致密封失效,地下水涌入井内的危急情况下,可利用打气泵给充气应急密封圈充气,及时控制漏水,在安全状态卜处理或更换新密封圈。出洞口密封示意图如卜.图所示。出洞口密封示意图出洞口密封示意图进洞口密封装置由于
14、进洞是短时间、一次性的工作,故不必使用充气密封圈,其它应与出洞口密封装置相同。4.4.1.9 管节顶进方案(1)管道正常顶进时土体平衡的必要性管道在正常顶进时,挖掘并排出土体的量应为顶管掘进机体积的95%103乳在这个取土范围内,掘进机对土体的扰动,不会使顶进过程出现方向的偏差,不会出现地面沉降,土体是平衡的。如取土过多则造成土体坍塌,土体上部压力减小,必然使掘进机上俯,地面沉陷。反之地面将隆起。因此保证土体的平衡,不但是保护地卜.设施的需要,同时也是顶进方向顺宜的保证。(2)顶进中操纵顶管掘进机保证土体平衡的必要条件以MEP1.OOo型顶管掘进机在顶进中与顶速、切上口、刀盘平动量、刀盘扭矩等
15、参数的关系分析土体平衡的必要条件。MEP型顶管掘进机的刀盘开口是很小的,而且配有可自动或手动开后、关闭、调节开口量的切土口,正常工作和停止时,均可有效地支撑土体。整个刀盘是由和刀盘一体的一台油缸支撑着,调定油缸的压力即可预设上压力。刀盘在工作时一直有一台油泵为其供油,调定油缸压力后(即调定上压后),上体压向刀盘的力超过油缸推力时刀盘后退(溢流阀卸油)。十.体压向刀盘的力小于油缸推力时刀盘伸出(油泵补油)。前伸的量为+5Omm,后退的量为TOomm(该前进、后退的量称为:刀盘平动量)。只要推进速度适当,刀盘就可以保持浮动的平衡状态。切土口是这样配合刀盘工作的,当以定速度推进时,土体压力小于预设刀
16、盘压力,刀盘伸出,叮此同时,切土门减小或关闭,切土量减小,如果此时顶速不变,土体压力势必上升,使土体保持平衡。反之土压增大、刀盘后退、切土口增大、切土量增大,顶速不变、土位降低、产生新的平衡。这就是该机自动以机械方式平衡土体的原理。在刀盘自动平衡挖掘面侧向土压力的原理叙述中,始终均假设是速度不变的工况。实际生产过程中,刀盘自动平衡土体的能力是有限的,往往是随刀盘的前伸、后退的变化调整顶速,使挖掘面土体的侧向力保持平衡。确切的说:刀盘自动平衡土压力是微调或缓冲,根据刀盘的运动调节顶速是实际生产中的施工方法。分析顶进速度、顶力、机头土仓内的泥浆压力、刀盘平动量、刀盘扭矩、刀盘的切土口大小等参数,顶
17、进速度应根据刀盘的平动量及切土口大小确定。顶进中应严格根据预调的刀盘推力顶进,禁止机头超负荷运转。(3)顶进中的测量与纠偏1)测量:将地面上的各点坐标、高程引入井下后,顶进管道水平、高程的偏差均由激光经纬仪测定,仪器固定在沉井的底板上,计算机控制的激光接收靶固定在机头前端,坐标中心在掘进机中轴线上。顶进时激光经纬仪常开启,机头操作人员通过观察计算机显示屏幕上的激光光斑移动数据及顶进的长度,分析偏差发展趋势,确定应采取的纠偏方法。激光经纬仪必须按规定的顶进长度或测量时间进行高程、水平方向校正,高程方向也可使用连通器在顶进中随时校正。2)纠偏:混凝土管节较短,有众多的具备定柔性的承插接口,这样混凝
18、土首节在顶进中容易纠偏。但纠偏技术必须重视勤测勤纠:这主要是责任心的问题,当顶进中发生小的偏差就进行纠正是比较容易的,关键是要发现早。(4)触变泥浆润滑注浆要使注入的浆液随着管道顶进形成完整的初始浆套,并且每顶进一定的距离应能够得到补充。这些与注浆孔的形式、布置的位置、注浆泵的选用和注浆的压力有关。注浆孔布置的位置:注浆孔分组布置,每组3个一环。在掘进机后的每根碎管布置,组,共布置三组。这三组注浆孔最为重要。在顶管掘进机顶进时随顶随注,使顶管掘进机后部在顶进中即形成完整的浆套,填充并支摔由于顶管掘进机外径大于管道外径所留下的注浆空隙。以后每隔4m布置组注浆孔,这些注浆孔主要起补浆作用。当顶进一
19、段时间后,先前注入的润滑浆可能失水而导致浆液质量差,这时为补充这部分缺失需进行补浆。浆泵选用及注浆压力:为确保注浆效果始终在最佳状态,我们选用无压力脉动的螺杆泵,不选择压力脉动大的活塞泵,因为浆液在脉动的峰值时会扩散到土体中,而螺杆泵注入的浆液几乎是从空隙中挤出去的。浆套容易形成又容易保持。注浆压力选择:注浆压力不宜过高,注浆压力高容易地面冒浆,浆套形成不好。正常顶进时,注浆或补浆均以控制注浆量为主。压浆分两类,分别控制:A机头尾部同步压浆,以形成原始浆套,填充固有间隙和纠偏间隙,操作为随顶随压、先压后顶;B沿线及洞口补浆,以补充管道沿线因浆套失水等原因造成的浆套缺失,该操作在顶进时或停止时均
20、可进行,补浆时必须有专门人员巡视。(5)中继环1)中继环的设置、启用管道顶进采取触变泥浆减摩措施,但当管道延伸至某长度时,顶进的顶力大于管道能承受的顶力,管节损坏、管道无法继续顶进。中继接力环技术的应用,能够从根本上限制超过管道最大允许顶力的情况发生。该技术的原理是:中继环安装在次顶进管道的某个部位,把这段次顶进的管道分成若干个顶进区间。在顶进过程中,先由若干个中继环按先后顺序把管子推进一小段距离后,再由主顶油缸推进最后一段管子,这样不断重复,一宜到把管子从工作井顶到接收井内。本工程设计的中继环允许推力为5000kN中继环安放的顺序是:第一只中继环应放在比较前面一点,因为掘进机在顶进过程中顶力
21、的变化会因土质的变化而有较大的变化。所以当顶力达到中继环推力的4060%时,安放第一只中继环。以后每当卜一区间的管段顶力达到中继环推力的6570%时,安放一只中继环。当主顶油缸顶力达到中继环推力的90$时,必须启用中继环。中继接力环应根据实际顶力情况设置。按管外壁与土体摩阻力IoKN/nF及实际经验雷按第一只中继接力环距顶管掘进机45m、以后每隔60-75m设一只中继接力环考虑。2)中继环的设计计算(1)根据设计图纸要求,最大顶进长度387m。FP=1.DO1.fk+NF式中:印一顶进阻力(KN)Do-管道的外径1.一管道设计顶进长度(m)Fk管道外壁与十的单位面积平均摩阻力NF顶管机的迎面阻
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