停车管理系统英文翻译.docx
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1、地点和停车场:停车管理系统摘要:当第一次参观一个新地方或一个事务时必需常常要去处理汽车的停车问题。说这是一个具有挑战性和令人懊丧的任务是有缘由的。在大多数状况上停车位的地点不是已知的。即使众所周知,停车位置不适合(可能不是最近的或最便宜).此外,假如一个是访问一个位置对一些事务必需努力去找寻停车位当参与活动时在有限的可用空间内公园荷兰国际集团。停车位与它们之间也是有限制的。”停下场在天内只供应特定时段或者他们可能只允许停车通过许可的人停车“我们现在通过观看游客停车状况得到相关的应用程序上下文敏感信息来帮助解决导航问题。分析实时可用供应用户必要的信息以做出明智的决策。1 .筒介依据最新统计,在互
2、联网上有超过450亿用户生成的文件5:这些文件己经是一个巨大的信息来源和数十亿用户每天要回答各种各样的问题.近年来随着手机的出现,人们可在手机网络中访问相同的信息。之前手机和之后手机之间的信息检索任务不同是因为手机的缘由,移动电话,人们往往想要获得更多的信息(步行,开车,旅游,应等等)。这导致很多特定信息检索任务的位置。在开车时,我可能须要查找最近的加油站或最近的地方吃饭。般来说,位置的具体信息可在这些大的互联网上查询。例如,在谷歌地图上(一种流行的一1.AR地图应用程序)我们可以做特定的搜寻位置和地址,餐馆,加油站,以及很多其他的东西,相对于用户的当前位置。不幸的是,位置特定的信息仅用于能为
3、专业或流行的实体如加油站,餐馆,地址等信息,如停车场不行用或是人烟稀有。例如,假如我们把停车信息为玛丽高校,学院公园(UMD格式)对谷歌地图的校内,我们只是看到主要的停车场在校内的位置(见图1)。在任何停车场没有具体的信息。我们不知道计时停车有很多可用的或在很多停车场是否有任何限制“假如我们找寻停车的UMD格式再在另一个地图应用,必应地图;:7,我们做的甚至没有看到任何表明谷歌地图的停车场(见图2)。在很多状况下,交通和停车可通过特定的网站(在这种状况下1.皿格式的交通网站8),交通运输网站也供应了具体的地图和全部的校内停车场了。在停车场唯一的问题是这些信息并不是通过本网站标记,用户无法驾驶方
4、向。可用的停车数据稀疏的问题只是1.MD格式一个例子.我们发觉类似的其他类型的数据的缺乏的位置.唯一的地方往往有具体的停车信息等主要枢纽机场、车站,火车站等。在这些地方,不仅位置和效果停车场是可用的,但在某些地方的实力还可以看到实时可用的停车位。例如,在乍库旁边的巴尔的摩洗-马里兰州巴尔的摩华盛顿国际机场机场(BWD,美国,一个人完全可以在一个电子显示板看到开放的停车位的数量。在京西重工,这样的信息是网上没有的但其他机场是可用的(例如,在Minneapo1.ist国际机场9)。为了解决稀统停车这一问题,我们提出一个系统被称为地点和停车场.这系统将允许一个组织喜爱如此轻松地创建并通过网上的信息共
5、享他们与用户/游客停车信息。然后,用户可以很简单地通过他们的电脑或访问信息移动班备。从而允许用户实时很快作出明智的确定。图1:停车在校内的位置BrdSudr*图2:停车在必应地图UMD格式的搜寻结果地点和停车场被架构在各种各样的工作环境,但我们展示它的功能,马里兰高校帕克荷兰国际集团的高校校内。如此校内是一个社区的50000名学生,教员,每天进学校探讨,工作。除此之外,还有很多职权苑用来校内日常的会议、体育、和其他文化或社会事务。景点和公园的设计来解决了这些人的停车需求。运用这个应用程序,停车管理员可以轻松校内停车信息。然后当客人须要杳找停车时,他们可以看到全部的停车场与事务关联信息。应用程序
6、是足够聪皴来显示停车场最近的距离排序,这样用户看到适当的停车场顶部的列表。事务游客可以也得到任何的停车场方向,他们也可以看到实时惇车可用性。本文的组织如下。在接下来的节中,我们将探讨工作,发觉和亲密相关公园。在下面几节中,我们提出目前的设计和地点和停车场.2 .相关的工作有些应用程序和解决方案,尝试在为用户供应停车数据。除了这样的网站谷啾地图和地图,还有其他类似的网站停车百科1,ParkingSPOttor3,2和第一现场,全部这些网站是特殊设计来帮助用户和我们在任何地点停车。他们的全部功能的移动应用程序用户可以运用在去查找最近的停车场。不幸的是,全部这些服务用户从数据缺乏.例如,在学院公园找
7、寻停车位,地区没有可用的停车场关闭任何3个网站(这是不正确的)。最近的停车场在火车站有3英里远。这种方法供应了全球一在这种状况卜.,每个乡镇信息不工作。一个更有针对性的解决方案须要运用像地点和停车场在个别城市或组织可以发布自己的停车场的数据很简单共享他们的用户。这也始终在努力供应实时停车可用性信息的用户。:藩市是在过程测成技术被称为Sfpark4,他们应用他们的停车场28800米和12250在车库,供应实时停车车位一形成。该技术在每个停车位运用传感器星座假如停乍场是否可用。用户可以运用移动应用程序访问该停车信息也要为自己的停车场。该技术是Sfpark卷署的增加(或削减)然于停车费用需求。在地区
8、或在高需求时期,停车费用高于要求的少的地区。这类技术是解决公园的志向解决方案的可用性问题但其昂扬的部署成本(每停车收费表须要一个传感器),使得它不太现实.地点和停车场的不完全替代的须要停车传感器实时采集停车场的可用性信息。相反,我们供应了一个架构自动传感器的实时信息,服务员在每一个停车场,或以其他方式可以很简单进入地点和停车场。3 .系统结构地点和停车场的软件架构包括3个方面:一个面对用户的移动优化的网站,个管理员面对网站,和个MySQ1.数据库(见图3.我们现在具体夏习这三个组件。3.1 移动优化的网站移动优化的网站主要用户面对国际米兰进行了优化地点和停车场。其目的是帮助学生/STA游客在1
9、.皿校内停车。应用程序也可供应在停车场驾驶方向应用程序运用Web技术设计(JSP,HTM1.,Javascript,Jquery)具有贝尼特制作应用的跨平台性使它可以在现代阅读器的任何移动电话访问(支持HTM1.5)。移动网站的设计记录移动手机的本质。由于这些设备可能运行在缓慢的无线网络区域,移动网站被设计为运用最小带宽负栽和OP这个网站。留意,因为这是唯一的应用可在网上,它总是须要一个活跃的互联网连接操作。在将来,我们将添加某一个功能,允许用户操作应用程序的某些功能没有互联网的时候连接可用。我们将在木文后面介绍实际的手机用户界面设计网站。3.2 管理网站管理网站作为一个工具,停车管理员一is
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