村振兴示范区综合建设项目——满月镇马营村道路升级改造工程施工组织计划说明.docx
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1、第十一篇施工1概况开州区天上满月乡村振兴示范区综合建设项目一一满月镇马营村道路升级改造工程全长5080.322m,其中A线长2183.074m、B线长2138.426m、C线长759.322m。A线(马营老街-马扎营水库):路线起于满月镇马营村老街,与原通组公路顺接(高程1546.14m),路线沿朱家河左岸途径上坝、汪家湾、朱家河坝(路线沿线高程1509m1551m),止于马扎营水库大坝坝坡坡脚(高程1551.53m),路线全长2.1831km。B线(朱家河坝-周官明显口):路线起于满月镇马营村朱家河坝,与马营村至顶星村的路由公路平交(高程1750.15米),途经花椒坪、枷档湾(路线沿线高15
2、46mT689m),终点止于周官明显口接,与四川省宣化县已建硬化村道顺接(高程1690.09m),路线全长2.1384km。C线(马营村-根厂湾):起点接A线K0+100m处,跨越朱家河,止于马营村根厂湾,路线全长759.322m(.业主要求做好施工组织计划,尽量保证施工期间区域内的交通安全畅通。设计时按照沟通协商后的交流意见要求编制施工图设计。2施工条件1)本地区交通较发达,乡、村公路组成公路运输网。2)沿线村庄分布分散,但沿线均有电线经过,施工单位在征得当地相关部门同意并签订协议后,可考虑从高压线上接电。还应根据工程需要配备发电机组,作为备用电源,以保证电网停电时(或因本工程的施工出现的电
3、力供应不足时)能继续进行施工。3)施工用水方便,可直接采用溪沟水,生活饮用水可引经过化验并能达到国家规定的生活饮用水标准的地面水。4)项目经理部和施工队内装设地方程控电话进行通讯联系,不设贯通的临时通讯线路。工点内部设超短波无线电通讯网,解决内部指挥机构与各工点及各工点之间的工作联系。组织计划说明5)在施工的同时必须确保道路畅通。除加强安全管理、设置醒目的安全标志外,个别车辆汇集地段应设置便道并派专人指挥交通,以确保车辆的安全畅通。3施工组织、施工期限、主要工程的施工方法、工期、进度及措施3.1施工组织为了保证工程质量和工期,降低造价,按照国家有关规定,应进行公开设计。施工单位必须具备与所投标
4、项目相应的资质信用等级。根据合同和承接项目的技术水平选配强有力的项目经理部班子,建立“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量自检体系,认真按施工组织设计和阶段施工计划安排施工,禁止转包和违规分包,严格执行监理指令。分项工程遵循从准备工作一一认可施工报告一一实施一一检测合格一一转入下道工序的原则,并作好各工序间的衔接配合,使之有条不紊。3.2工期安排本项目计划于2024年1月开工,2024年12月建成通车,建设期为12个月。3.3路基工程路基土石方工程建议采用机械化施工,挖方工程路段在核实其长度和工程数量的条件下,尽量布置多个作业面平行流水作业。土方采用挖掘机完成挖、装配合载重汽车运输的方式进行施
5、工,或以推土机配合装载机完成挖、装作业,配以自卸翻斗汽车运输的方式进行施工,石方有条件的路段采用机械打眼开炸和推上机运输、装载机装载、载重汽车运输的方式进行施工。对于附近有房屋、重要结构物的路段应采用机械开挖。土石方运至填方路段填筑路堤或运于弃土场废弃。填方工程则以装载机械或推土机伴以人工找平,能采用平地机找平更好,碾压密实,作业中应根据具体情况,注意调整各种机械的配套,避免发生窝工现象。3.4路面工程补洒,喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油,必要时做适当碾压,透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮,透层油达不到渗透深度要求时,应更换透层油稠度或品种。透层油洒布后的养生时间随透层油
6、品种和气候由试验确定,确保乳化沥青渗透且水分蒸发,然后尽早铺筑沥青面层,防止工程车辆损坏透层。3.4.3粘层在桥头搭板、以及路缘石侧面,沥青上、下面层之间,应均匀洒布粘层沥青。采用快裂的洒布型乳化石油沥青,宜选用符合技术指标要求的阳离子乳化沥青(PC-3),喷洒量般为0.3O.61.m2,应试洒后确定用量,应注意洒布的均匀性,不得过量,不得漏洒。粘层油宜采用沥青洒布车洒布,并选择适宜的喷嘴,洒布速度和喷洒身保持稳定。当采用机动或手摇的手工沥青洒布机喷洒时,必须由熟练的技术工人操作,均匀洒布。气温低于10iC时不得喷洒粘层油,路面潮湿时不得喷洒粘层油,用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。喷洒的粘层油必
7、须形成均匀雾状,在路面全宽度内均匀分布成一薄层,不得有洒花漏空或成条状,也不得有堆积。喷洒不足的要补洒,喷洒过量处应予刮除。喷洒粘层油后,严禁运料车外的其他车辆和行人通过。粘层油宜在当天洒布,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后紧跟着铺筑沥青层,确保粘层不受污染。3.4.4沥青混凝土面层拌和场场地及场内道路应硬化并具备完善的排水措施,所有进场材料应进行均匀性及质量抽检,不符合技术指标要求的材料不得进场。各种集料必须分隔贮存,细集料应有防雨遮盖措施。沥青混合料可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制,连续式拌和机使用的集料必须稳定不变,一个工程从多处进料、料源或质量不稳定时,不得采用连续式拌和机。沥青混合
8、料拌和时间根据具体情况经试拌确定,以沥青均匀裹茂集料为度,间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45s(其中干拌时间不少于5-10s)。热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输,但不得超载运输,或急刹车、急弯掉头使透层、封层造成损伤。运料车的运力应稍有富余,施工过程中撞铺机前方应有运料车等候。运料车每次使用前后必须清扫干净,在车用板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂,但不得有余液积聚在车厢底部,运料车运输混合料宜用苫布覆盅保温、防雨、防污染。摊铺机开工前应提前05hTh预热熨平板不低于100C。铺筑过程中应选择熨平板的振捣或3.4.1水泥稳定碎石基层、底基层(1)应采用中心站集中拌和;基层、底
9、基层采用机械摊铺。在正式拌和之前,必须先调试所用的厂拌设备,使混合料的颗粒组成和含水量(应根据施工气温调整最佳含水量)都达到规定的要求,当集料的颗粒组成发生变化时,应及时调试材料的配合比。(2)基层、底基层材料应根据具体材料分成3级(不包括天然砂,分级界限:04.7511rn4.7595m119.53l.5r三,为了减少料堆种类,底基层可将最大粒径减小为同基层材料),以保证合成混合料级配稳定满足要求。(3)基层、底基层施工时应尽可能减少混合料的离析,摊铺时应辅以人工对已发生离析的部分,及时换新的混合料补救。(4)基层、底基层严禁采用薄层贴补的方法进行找平及标高调整,严禁有意进行表面提浆。(5)
10、基层、底基层碾压结束应及时进行压实度检测,并应满足规范的质量要求。基层、底基层养生期结束应及时进行弯沉检测,要满足施工相应要求。基层和底基层须分两层进行摊铺和压实,压实机具应与压实厚度相匹配。(6)养生;要求采用覆盖洒水养生,表面应始终保持湿润,养生期间应禁止车辆通行。(7)水泥稳定粒料层铺筑时,应组织好施工,各工序间紧密衔接,作业段的长度不宜太长,尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间,延迟时间不得超过34小时。从室内延迟时间试验结果看:5%水泥稔定碎石,以延迟时间为。时的混合料强度作为基准强度,当延迟时间为4小时时,混合料的强度是基准强度的88.6%,6小时时,是基准强度的80.6%。延迟
11、时间对混合料强度的影响取决于水泥品种和集料的性质,在施工前必须做延迟时间对混合料强度影响的试验,确定现场应该控制的合适的延迟时间,并使此时水泥稔定混合料的强度仍能满足设计要求。3.4.2透层水泥稳定碎石基层应在碾压完毕后表面稍干就洒布透层沥青(建议沥青与水的比例为35:65),采用慢裂的渗透性好的洒布型乳化石油沥青。其沥青与水的比例可根据洒布机、渗透性试验进行调整,以易于渗透,且有一定渗透深度不宜小于5mm,表面不形成油膜为合格。喷洒量应试验确定,一般为0.7-1.51.m透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀,喷洒透层油前应清扫路面,遮挡防护路缘石及人工构造物,避免污染,透层油必须洒布均匀,有花
12、白遗漏应人工错开15Omm(热接缝)或3007OomnI(冷接缝)以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位Im以上。接缝施工应用3m直尺检查,确保平整度符合要求。热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50C后,方可开放交通。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。沥青混合料在备料、拌合、运输、摊铺环节应采取措施减少混合料的离析及温度离析。桥而沥青铺装层碾压不宜采用振动碾压,以免损伤桥面结构。温度控制:普通沥青混合料:矿料温度16018(TC,沥青温度:150170,混合料出厂温度:150160C,初碾温度140150C,终压温度:钢轮压路机不低于70C,轮胎压路机
13、不低于80C。热拌沥青混合料路而应待持铺层完全自然冷却,表面温度低于5(C后方可开放交通。3. 5排水工程排水系统由边沟、排水沟等组成。均为常规块石、片石砌筑,工艺简单,技术难度低、采用以人工砌筑。其基本施工方法与技术措施是:选用尺寸、规格及力学强度合格的石料,场外冲洗干净,车运入场,机械拌合沙浆,人工挂线砌筑,应测量放线准确,控制好平面方位及高程,沟道各部分构造衔接流畅、顺适。尤其边沟应认真注意工艺标准,达到线条平顺,顶面顺适,坡面平整,勾缝整洁,外形美观,坚固耐久。设置在软基路堤部分的边沟应在地基沉降基本完成后进行施工。4. 6防护工程4.1.1 施工条件工程区有公路直达施工现场,交通较为
14、便利,各种施工设备及材料物资可直接运至边坡中部,交通方便。工程区施工用水用电较为方便,整个施工不存在居民的搬迁问题。4.1.2 施工程序挡土墙施工工艺流程:钢筋碎框架施工工艺流程:施工准备一测量放线一基槽开挖一地基承载力检测一立模加固安装泄水孔一做滤水层一浇筑混凝土一拆除模板一养护。3. 6.3施工布置施工现场指挥部可设在公路旁,民工住房可租用附近民房或搭设工棚。材料仓库、临时工夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅,以提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接应仔细调节至掩铺的混合料没有明显的离析痕迹。沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由试铺试压确定,摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡。用
15、机械撞铺的混合料,不宜用人工反复修整。当不得不由人工作局部找补或更换混合料时,需仔细进行,特别严重的缺陷应整层铲除。掩铺过程要求不得出现混合料离析。压路机应以慢而均匀的速度碾压,压路机的碾压速度应符合下表要求,压路机的碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移,碾压区的长度应大体稔定,两端的折返位置应随摊铺机前进而推进,横向不得在相同的断面上。压路机碾压速度(km/h)压路机类型初压曳压终压适宜城大适宜最大适比最大钢筒式压路机2-343-563-66轮胎压路机2-343-564-68振动压路机2-333-4.553-66压路机的碾压温度应满足规范要求,并根据混合料种类、压路机、气温、层厚等
16、情况经试压确定。在不产生严重推移和裂缝的前提下,初压、更压、终压都应在尽可能高的温度下进行。同时不得在低温情况下作反复碾压,使石料棱角磨损、压碎,破坏集料嵌挤。初压应在紧跟摊铺机后碾压,并保持较短的初压区长度,以尽快使表面压实,减少热量散失。宜采用钢轮压路机群压1-2遍,碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高路段则由低向高碾压,在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压,初压后应检查平整度、路拱,有严重缺陷时进行修整乃至返工。熨压应紧跟在初压后进行,且不得随意停顿。压路机碾压段的长度应尽量缩短,通常不超过60-80m0密级配沥青混凝土的复压宜优先选用重型的轮胎压路机进行搓揉碾压,
17、以增加密水性,其总质量不宜小于251,吨位不足时宜附加重物,使每一个轮胎的压力不小于15kN.终压应紧接在复压后进行,终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于2遍,至无明显轮迹为止。沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺,不得产生明显的接缝离析。上、下层的纵缝应采用插入式50型振动棒进行振捣,混凝土振捣密实,振捣过程中快插慢抽。无漏振,无蜂窝麻面等。混凝土.浇筑完成后及时养护,防止由于内外温差过大而产生混凝土收缩开裂。在基础上墙身部分插入钢筋,使基础与墙身连接紧密。在混凝土浇筑过程中,现场取样制作混凝土试件,标准养护28天后送中心试验室检测。墙身浇筑1)基础浇筑完成后,根据设
18、计图及现场高程放出挡墙墙身浇筑边线。2)模板安装(八)模板采用胶合木模板,禁止使用有缺角、破损的模板。(B)保证混凝土结构和构件各部分设计形状尺寸和相互间位置正确;(C)具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇筑混凝土的重力侧压力及施工中可能产生的各项负荷。(D)模板的接缝不得漏浆;在浇筑混凝土前,木模板应浇水湿涧,但模板内不应有积水。(E)模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷脱膜剂,但不得影响模板结构性能。模板使用后应按规定修整保存。(F)模板之间粘贴双面不干胶带,以减小模板缝防止漏浆,以保证混凝土面的观感质量。(G)模板采用MMx500螺栓与预埋钢筋拉结配刖8X3.5钢架管横、竖龙骨加固,
19、并配以大号蝶形卡紧固,对拉螺杆按100Ox500的间距布置,设置时将泄水孔位置与螺杆紧贴布置,紧贴模板的竖向龙骨间距不得大于500三浇筑混凝I:(八)混凝土浇筑前应做好如下准备工作:a)制定浇筑工艺,明确结构分段分块的间隔浇筑顺序(尽量减少后浇带或连接缝)b)根据结构截面尺寸大小研窕确定必要的防温防裂措施。c)施工前应仔细检查模版、预埋件的紧固程度。(B)浇筑混凝土时应符合下列要求:a)混凝土严格控制配合比。混凝上应分层进行浇筑,不得随意留置施工缝。若分几次浇筑,施工缝处插入片石,以连接两次浇筑的混凝土。棚在施工现场附近空地搭建。对施工工序、施工布置安排等提出原则要求,应严格遵守国家和当地政府
20、在有关土地资源使用方面的法律法规,服从建设单位的指导,合理使用场地,保证现场道路、水电、排水系统畅通。(1)施工布置以少占地、尽量减少对天然坡体的扰动破坏及对城区居民生产带来的不利影响、临时设施距工地就近为原则,按施工工序有条理进行。各种临时设施以满足施工需要并有利于安全使用为原则,在施工范围内依据施工总平面布置或由业主指定的位置进行搭建工作,一次修建到位,避免二次搭建。(2)各施工区域之间独立性较大,一般情况下可以并行施工而无相互影响,为缩短施工工期,各防治区域可按照合适的施工顺序同时施工,确保施工质量的同时兼顾施工工期的缩短。尽量靠近既有道路乂方便施工的原则进行布设。(3)以投资费用低,管
21、理及维护简便为原则,在方便施工的前提下,做到投资少,利用率高。3.6 .4施工方法及施工技术要求施工场地准备1)测量放线,定出开挖边界线。2)清除挡墙用地范围内的杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟,排除地表水。基槽开挖采用挖掘机进行基槽开挖,开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖,每段10或20米。机械开挖至基底设计标高以上20Cm时,电新进行测量放样,确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理,严格采用人工清理,确保基底符合相关规范要求。基础施工基础施工前,试验室进行基底承载力试验,若试验承载力达到设计承载力继续施工基础,若试验承载力达不到设计承载力要求,则对基底进行重新处理,采
22、用换填片石、土夹石(含石量270%),使承载力达到设计承教力要求。浇筑基础混凝土采用沿槽浇筑,浇筑过程中,选用C25商品混凝土,严格控制配合比。1)混凝土养护期间,应重点加强混凝土的湿度和温度控制,及时对混凝土暴露面进行洒水养护,并保持暴露面持续湿润,直至混凝土终凝为止。2)混凝土带模养护期间,应采取带模包裹、浇水。通过喷淋洒水措施进行保湿、潮湿养护,保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模,可在混凝土浇筑2448h后略微松开模板,并继续浇水养护至拆模后。3)在任意养护时间,若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度,二者间温差不得大于I5C。4)混凝上养护期间,对混凝土的养护过程做
23、详细记录,并建立严格的岗位责任制。混凝土拆模混凝土拆模时的强度应符合设计要求。当设计未提出要求时,应符合下列规定:1)侧模应在混凝上强度达到2.5MPa以上,且表面季棱角不因拆模而损失,方可拆除。2)混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度应满足上一条的规定外,还应考虑拆模时混凝土的温度(由水泥水化热引起)不能过高,以免混凝土接触空气时降温过快而开裂,更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。3)拆模宜按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土,并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后,方可拆卸、调运模板。4)拆除临时埋设与混凝上中他预埋部件时,不得损伤混凝上。5
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