市政工程道路施工组织设计#江苏#管道施工.doc
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1、目 录 (1)、总体概述:施工组织总体设想、方案针对性; (2)、现场施工场地布置;(3)、施工进度计划和各阶段进度的保证措施 ; (4)、各分部分项工程的施工方案及质量保证措施;(5)、安全文明施工及环境保护措施 ; (6)、劳动力、机械设备和材料投入计划;(7)、关键施工技术、工艺及重点、难点和解决方案;附图表第一章 总体概述:施工组织总体设想、方案针对性第一节 编制依据及编制原则1.1 编制目的本施工组织设计体现了我单位对本工程施工的总体构思和部署,是指导工程施工全局、统筹工程施工全过程及对工程施工质量、安全生产、施工工期、文明施工和做好环保工作等方面进行程序化管理的重要技术经济文件,并
2、为业主选择施工承包商提供参考。我们将依据本施工组织设计所确定的原则,严格遵循有关的施工技术标准、规程、规范,在施工图纸会审之后,指导工程施工,确保本工程施工质量、安全生产、施工工期、文明施工和环境保护等目标的顺利实现。1.2 编制依据1.2.1 工程施工招标文件。1.2.2 本工程的施工图。1.2.3 工程现场及周围环境的实地察勘。1.3 技术标准及规范城市道路设计规范(CJJ3790)城市道路和建筑物无障碍设计规范(JGJ 502001)混凝土面砖(JC/T 4462000)混凝土路缘石(JC 8992002)道路工程制图标准(GBJ5016292)公路工程技术标准(JTG B012003)
3、公路路线设计规范(JTG D202006)公路沥青路面设计规范(JTG D50-2006)公路路基设计规范(JTG D302004)公路软土地基路堤基设计和施工技术规范(JTJ 01796)公路土工合成材料应用技术规范(JTJ/T 01998)公路工程土工合成材料等九项(JT/T 5135212004)1.4编制原则1.4.1 遵循施工招标文件条款的原则。在编制施工组织设计及附图、附表中,严格按照施工招标文件的规定,做到统一标准、规范编制。1.4.2 遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要工程项目施工方案、施工方法中,严格按照设计图纸要求,执行现行施工规范、规程及验收标准,确
4、保工程施工质量。1.4.3 坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施工程方案过程中,充分研究、分析本工程的特点、难点,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质、高效完成本工程施工任务。1.4.4 坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中,认真自检,严格执行监理工程师指令,尊重业主和设计代表意见,严格管理。1.4.5 坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上,以专业队为基本组织形式,机械化施工作业为主,充分发挥专业人员和先进优良设备之优势,并采取综合管理手段合理配置,以达到整体优化目的。1.4.6 实施项目法管理,利用网络技术,对生产资源及生产诸要素进行优化配置,保证实现成
5、本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。1.5 编制内容本工程技术文件施工组织设计内容包括编制说明、工程概况和施工特点、施工总平面布置设计等方面的内容,并附上招标文件规定要求的图表。第二节 工程概况及设计简介2.1工程概况及地质条件2.1.1工程概况本工程位于无锡市新区,主要包括图纸范围内的道路、雨水、污水、电力管线工程。2.2地质条件、水文气象状况2.2.1地质状况黄山路(珠江路-城南路)道路工程,为长江三角洲河湖冲洪积平原地貌单元。地层分层描述一览表:1层表土:主要以农田耕土为主。2层淤泥质粉质黏土:呈灰色,流塑,含有机质。高压缩性土,工程性能差。3层粉质黏土:灰黄色,可塑;含少量铁锰质
6、结核。中压缩性土,工程性能中等。4层粉质黏土:灰黄色,可硬塑;含铁锰质氧化物及其结核。中压缩性土,工程性能较好,全场分布。5层粉质黏土:灰黄色,可软塑;含少量铁质斑点。中压缩性土,工程性能中等。6层粉土:灰色,湿,中密,含云母碎屑。中压缩性土,工程性能中等。7层粉砂:灰色,饱和,中密,含云母碎屑。中压缩性土,工程性能中等。8层淤泥质粉质黏土:灰色,流塑,含有机质及腐植物。中偏高压缩性土,工程性能较差。9层粉土:灰色,很湿,中密,含云母碎屑。中压缩性土,工程性能中等。10层粉质黏土:灰黄色,硬塑;含铁锰质氧化物及其结核夹黏土薄层。中压缩性土,工程性能较好。2.2.2水文气象无锡市气候温和湿润,雨
7、量充沛,属长江下游季风温湿气候带,春夏之交多“梅雨”,四季分明。据无锡市气象台统计资料:19552002年的年平均降水量为1088.5mm,年平均蒸发量为1378.5mm,年平均相对湿度79%,年平均气温15.5,最高气温37.7(85年7月),最低气温-12.5(69年2月)。无锡市地表水系十分发达,河网密布,除太湖外,主要有京杭大运河横贯市区,锡澄运河、锡北运河连接长江,梁溪河、洋溪河通向太湖。河湖水位的变化与降水量年际、年内的变化基本一致,稍有滞后,从近几十年来资料反映,市区多年平均水位为1.254米,历史最高水位为3.054米(1991年),最低水位为0.104米(1934年);百年一
8、遇设计洪水位为3.32米。2.3道路工程设计简介2.3.1道路路平面设计路线平面主要根据图纸提供的道路规划方案制定,根据规范要求均不设置超高。2.3.2道路纵断面设计纵断面设计原则1. 有利于与沿线主要道路的衔接(包括已规划设计的道路),同时便于沿线村镇道路的沟通;2. 综合考虑沿线地形、地下管线、水文地质、道路排水等要求;2.3.3路基设计简介:1、一般路基设计为减少土方量、便于与沿线道路的沟通及沿线地块的开发,设计考虑采用低填方路基为主。2.3.4路面设计简介:1、机动车行道结构采用4cm厚SBS改性沥青玛蹄脂碎石(SMA-13C)+6cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C)+0.6cm厚沥
9、青下封层+36cm厚水泥稳定碎石+20cm厚12%石灰土+60cm厚6%石灰土+20cm厚6%石灰土翻松。2、非机动车行道结构采用3.5cm厚细粒式沥青混凝土(AC-13C)+4.5cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C)+15cm厚水泥稳定碎石+15cm厚12%石灰土+45cm厚6%石灰土。3、人行道结构采用6cm厚透水砖 (25cm12.5cm)+3cm厚干硬性水泥砂浆+5cm厚C15无砂混凝土 +20cm厚碎石垫层。2.4管道工程设计简介本工程管道主要指道路下雨水、污水和电力三部分。雨水结合道路纵坡就近排入现有河沟和已有排水管网中;污水以重力流形式集至污水处理中心集中处理,达排后排放。本工
10、程各管道项目包括雨、污水和电力管道基础和管道铺设及检查井、出水口施工等。2.4.1管材及接口:1、雨水管管材:采用II级钢筋砼承插管,橡胶圈接口;UPVC管,橡胶圈接口;2、污水管管材: 采用HDPE波纹管,橡胶圈接口;聚乙烯实壁PE管,热熔连接;3、电力管管材:UPVC管,CPVC管。2.4.2管道基础:1、钢筋砼承插管采用120砼基础,HDPE波纹管、UPVC管DN400mm采用360砂石基础,UPVC管DN225mm采用120砂石基础;2、当地质土质较差或槽底处在地下水位以下时,垫层采用片石或级配碎石换填处理。3、对于软土基地或施工原因造成地基原状土被挠动而影响地基承载力时,必须先对地基
11、进行加固处理,在达到规定地基承载力后,再铺设中粗砂基础层。4、管道基础应夯实凭证,其密实度不得小于90%。2.4.3检查井采用砖砌圆型雨污水检查井,参考省标施工。井盖行车道采用球墨铸铁井盖座,非行车道采用钢纤维井盖座。2.4.4施工方法采用开槽埋管,管道埋深在2.5m以上或遇到流砂时均要采用井点降水措施。排管时遇填浜、暗浜或淤泥土时应将淤泥全部挖除至原土,用级配碎石与粘性土分层夯实至设计沟槽底标高,然后再做管道垫层基础。预留支管与干管同时埋下,一律做至道路路幅以外2m处。2.4.5雨水口采用350*460边沟式单篦雨水井,钢纤维井蓖。3.4.6出水口采用八字式排水管道出水口,石砌,管径600m
12、m以内。3.4.7雨水连接管起点覆土约0.7米,局部地段若不能满足覆土要求,应对管道进行加固处理。2.4.8管基不能落在杂填土、松软土、淤泥土上,遇到此土时应进行换填,具体要求根据现场情况确定;管基落在填土区域时应将杂填土、淤泥等清除后用素土掺石灰后回填,并应回填至管中心标高以上再开挖、施工管基。沟槽回填时应分层压实,密实度符合要求。 2.4.9沟槽回填采用砂石人工回填至管顶以上0.5m。从管底基础至管顶0.5m范围内,沿管道、检查井两侧必须采用人工对称、分层回填压实,严禁用机械推土回填。管两侧分层压实时,宜采用临时限位措施,防止管道上浮。管顶0.5m以上沟槽采用机械回填时,应从管轴线两侧同时
13、均匀进行,做到分层回填、夯实、碾压。2.4.10施工注意点1、施工方法采用开槽埋管,管道埋深在2.5m以上或遇到流砂时均要采用井点降水措施。排管时遇填浜、暗浜或淤泥土时应将淤泥全部挖除至原土,用级配碎石与粘性土分层夯实至设计沟槽底标高,然后再做管道垫层基础。预留支管与干管同时埋下,一律做至道路路幅以外2m处。2、雨水连接管起点覆土约0.7米,局部地段若不能满足覆土要求,应对管道进行加固处理。3、管基不能落在杂填土、松软土、淤泥土上,遇到此土时应进行换填,具体要求根据现场情况确定;管基落在填土区域时应将杂填土、淤泥等清除后用素土掺石灰后回填,并应回填至管中心标高以上再开挖、施工管基。沟槽回填时应
14、分层压实,密实度符合要求。 4、沟槽回填采用砂石人工回填至管顶以上0.5m。从管底基础至管顶0.5m范围内,沿管道、检查井两侧必须采用人工对称、分层回填压实,严禁用机械推土回填。管两侧分层压实时,宜采用临时限位措施,防止管道上浮。管顶0.5m以上沟槽采用机械回填时,应从管轴线两侧同时均匀进行,做到分层回填、夯实、碾压。2.5工程内容及主要工程量1、前期工程:现场临时设施搭建、三通一平准备工作等。2、土方工程:排水沟槽土方挖运、回填,路床土方挖运、回填等。3、管道工程:沟槽开挖、基础浇筑、管道铺设、窨井浇筑、沟槽回填等。4、道路工程:车行道结构层铺设、路缘石安装、支路的顺接、人行道铺筑等。5、人
15、行道工程:人行道板铺装、砂浆、无砂砼基层浇筑、碎石垫层底土夯实等6、具体工程量(见投标文件工程量清单)。第三节 工程施工总体设想及方案针对性3.1工程施工总体设想3.1.1总体施工指导思想为确保施工方案及总目标的实现,本工程总体规划以系统工程理论为依据,工期以网络计划为手段,现场以动态管理为基础,质量以ISO9002质量体系文件为标准,整个工程以“加强领导、统一管理,加大投入、平行作业,突出重点、确保工期,严格监控、一次创优,文明施工、争创一流”为指导思想,以“创优质名牌、达文明样板、保合同工期、树企业信誉”为目标,全面组织施工。具体在施工过程上,我们采取各作业班组同时开工,交叉进行,流水作业
16、的施工程序。在整体工程的统一部署安排上,我们又要做到有重点,有层次,突出重点,兼顾一般,力求整体工程各作业面平行前进,不留空档。影响各个分项工程施工进度的因素很多,须采用动态的网络管理来及时调整人员、材料、设备、配置,以使各分项工程合理衔接。3.1.2施工总目标本投标人在该工程项目施工中的建设目标是:准确、全面地执行合同条款,让业主和监理工程师满意;以最佳的质量、合理的工期让业主的投资尽快发挥效益;创建优质工程,树一流企业形象。1、质量目标以“规范管理、精心施工、持续改进、顾客满意”为本项目质量工程方针,并把我单位多年来积累相关工程施工经验和先进工艺用于本工程,本工程的质量目标是:分项工程合格
17、率100,分项工程优良率大于90,单位工程质量目标为优良。2、工期目标本投标人保证按合同工期完成该合同段合同项目,本投标人将对各项工程详细安排,确保工期目标实现。3、安全目标消灭责任性工伤事故,杜绝火灾事故,以及重大交通事故。4、环保目标严格执行国家、地方及合同文件有关环境保护要求,在施工过程和施工后采取措施,严防破坏周边生态环境,防止对农田、水域造成污染,全面达到环保标准。3.2方案针对性3.2.1雨、污水管道施工编制合理的沟槽支护方案,做好沟槽开挖的施工组织、管理。做好安全防护工作,教育职工严格按照操作规程进行操作。同时设置专职安全员负责安全监督工作。管道检查井施工需与道路施工穿插进行,需
18、做好工程半成品的保护工作。管道回填时,应采取必要的措施,防止由于不均匀沉陷引起纵向裂缝。3.3.2道路作业施工成立以项目经理为组长的道路作业领导小组,全面负责道路作业的施工进度及质量要求。加大施工车辆和机械设备的投入,尽可能提高机械化程度,提高工作效率,合理组织生产,严格执行相关规范和要求。现场设置试验室。根据现场反馈的信息,及时调整相关技术参数;同时对现场施工的质量进行数据控制。制定周密、严谨的雨、冬季作业施工措施,落实施工过程中各工序作业的直接责任人。3.2.3环保措施施工现场采取标准封闭式施工,只设置固定出入口并设专人进行看守。制定全面、有效的防尘、防燥、防污、防震及临时交通措施,最大程
19、度降低对沿线居民、环境的影响。采取必要的卫生保护措施,预防传染病的发生。第四节 施工准备、总体规划和作业段划分4.1工程施工准备施工前期准备:施工前,根据工程的特点、进度的要求,从技术、物资、人力和组织等方面为施工实施创造一切必要条件,确保工程按质、按量、如期完成。4.1.1技术准备:组织有关技术骨干熟悉招投标文件、设计图纸和其它有关资料,并进行图纸会审和设计图纸交底,从而掌握设计内容和技术规范;核对水准点、座标点是否正确,并将书面资料报送甲方监理,复测签字后交付使用。了解道路路线的分布情况,了解地质情况,为路基土方、管道、道路、桥梁等施工做好准备,并根据施工需要布设导线点;仔细勘察沿线地理环
20、境、水文地质情况、交通状况等,积极与其它工程项目施工队伍进行施工前的协调工作。4.1.2组织人员准备:针对本工程特点,本公司拟选派懂技术、会管理、施工经验丰富的工程技术人员、管理人员组建项目管理班子,成立工程项目经理部,并建立工地实验室。所有工程技术管理人员在收到开工令后,即全部到位进场施工。现场施工组织机构详见“项目施工组织机构框图”,主要施工管理人员名单详见“主要施工管理人员表”。4.1.3施工机械设备和施工材料的供应:我公司将根据本工程的施工内容和施工特点配备相应的施工机械设备和质量检测仪器,配备路基、管道、桥梁施工检测必需的试验仪器,组建工地实验室。对施工材料的供应我公司将设立专人负责
21、,确保工程材料的质量和货源的充足,物资、机械设备适时分批就位。4.1.4地方矛盾事宜的协调:项目部设专人负责地方矛盾协调,加强与当地政府、交通、公安、通讯、电力、市容 、环卫、居民等有关部门和个人的联系,为工程施工创造良好的外部环境。4.1.5施工现场配备:根据现场条件,搭盖临时设施,做好“三通一平”的准备工作,布置好现场设施,包括建筑材料、构件、施工机械及机具设备、工具等货源安排、进场的堆放、入库、保管及安全保卫工作。设置施工机构,集结施工队伍,开工前进行政治思想工作及安全技术教育。以上各项准备工作就绪后,向监理工程师提出开工报告。4.2施工总体规划与部署4.2.1本招标工程的建设特点:1、
22、施工线路长、占地面积大。2、道路功能全,施工项目多:施工项目包括土石方工程、雨水管工程、污水管工程、电力管工程、道路工程等。3、道路分段数量多、施工区域相对分散:本招标工程招标范围所包含的道路因交叉路口而被划分为多个地段。故施工时须根据道路的地理位置和施工工期上的要求,划分相应的施工区域,由于施工区域的不连续性且中间桥梁施工的客观情况给施工机械的调度带来一定的困难。4、根据工程特点和施工要求,依据本标段投标设计图、技术规范、现场实际情况,经过研究,拟定本工程的施工总体方案为:先进行管道铺设,再进行道路的施工,各施工阶段,施工人员流水配合作业。通过合理的工序安排,各种管道同步开工,以确保在工期内
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