国道改建工程T梁预制施工方案.doc
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1、某某国道温州西过境瓯海桐岭至瑞安仙降段改建工程第02标段T梁预制专项施工方案某某工程局有限公司某某国道西过境公路瑞安段 (某某六桥)第02标段项目经理部某某年四月目 录 1、编制说明11.1、编制依据12、编制原则工程概况预制场规划1、布置依据2、预制场建设方案3平面布置规划3.1、预制场地基处理3.3.2、制、存梁底座布置与数量33.3.3、制、存梁台座的施工83.3.4、T梁整体施工计划3.3.5、工、料、机资源配置计划134、施工技术准备工作1、试验、机械等其他方面4.2、熟悉设计文件 施工方法和工艺技术方案5.1、后张法预制T梁施工5.1.1、后张法预应力预制T梁施工工艺流程图161.
2、2 、预制T梁模板制作与安装1.3、T梁预制钢筋及预应力筋施工5.1.4 、T梁砼浇筑5.1.5、 T 梁预应力束张拉施工25施工注意事项1、钢筋加工2、波纹管及锚垫板3、钢绞线4、砼浇筑6.5、预应力张拉6.6、孔道压浆6.7、封锚及养生质量、安全、环保保证体系7.1、质量保证体系1.1质量目标:“零缺陷,优良率95%以上”7.1.2质量管理组织机构1.3质量保证体系1.4质量保证措施2、安全保证体系2.1安全目标: “消灭重伤事故,杜绝死亡事故”。7.2.2安全管理措施7.3、环保保证体系3.1环保目标:“爱护环境,尽量维持现有生态环境”。7.3.2环保措施8、工期保证措施1、组织措施2、
3、劳动管理措施8.3、技术保证措施4、物资保障措施8.5、设备保障措施5、资金保障措施雨季施工安排T梁预制施工方案1、编制说明1.1、编制依据某某国道温州西过境瓯海桐岭至瑞安仙降段改建工程(瑞安段)第02标段两阶段施工图设计(第一至四册);某某国道瓯海桐岭至瑞安仙降段改建工程两阶段施工图设计工程地质勘察报告;某某国道温州西过境瓯海桐岭至瑞安仙降段改建工程(瑞安段)第02标段招投标文件;某某国道温州西过境瓯海桐岭至瑞安仙降段改建工程(瑞安段)第02标段总体施工组织设计;公路桥涵施工技术规范(JTG/T F502011);公路工程质量检验评定标准(JTG F8012012)(土建工程);公路工程施工
4、安全技术规程(JTJ 07695);公路施工手册桥涵(上、下册);中华人民共和国公路法;建设工程质量管理条例;;公路工程行业标准管理办法;公路工程质量管理办法(交公路发号);浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法浙政令2012300号;与业主签订的合同及相关涵件。1.2、编制原则确保生产安全、保证质量、突出重点、统筹安排、经济合理、环保节约。(1)全面响应并严格遵守本项目招标文件与设计图纸的要求。(2)根据沿线地形、地质、气候、水文等自然地理特征及工程规模、技术特点、工期要求等多方面的因素而编制;(3)坚持“总体布局、全面开工,分段组织、快速推进,均衡生产、确保重点”的原则;(4)力求采用先
5、进可靠的工艺、材料、设备,达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠;(5)严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准,确保工程质量达到监理和业主的要求;(6)科学管理,精心施工,通过对劳动力、材料、机械等资源的合理配置,实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。2、工程概况我标段某某六桥引桥部分,上部结构均采用预应力混凝土T梁,整体结构先简支后连续,其中25mT梁364片(边跨中梁120片、边跨边梁48片、中跨中梁140片、中跨边梁56片)、30mT梁42片(边跨中梁30片、边跨边梁12片)、40mT梁308片(边跨中梁110片、边跨边梁44片、中跨中梁110片、中
6、跨边梁44片),T梁混凝土采用C50,25m单片最大方量21.56m3,30m单片最大方量41.74m3,40m单片最大方量50.96m3。本合同段T梁板总数量714片,预制场位于K36+508K36+871段路基上,计划设置25m/30m/40mT梁预制共用台座20个,先预制北岸25mT梁,平均每月完成60片T梁,需要112天完成,完成后用半个月时间完成台座改制,改制成20个40m台座,175天完成30mT/40m预制,完成后用半个月时间完成台座改制,改制成20个25m台座,需要70天完成南岸25mT梁的预制。综合考虑春节及前期制梁等因素影响,计划共用时417天。本项目T梁采用后张法对梁体施
7、加预应力,预应力钢筋采用公称直径s15.2mm低松弛高强度钢绞线,公称抗拉强度标准值1860MPa,张拉采用智能张拉系统张拉,预应力孔道采用真空压浆工艺注浆。按照“工厂化、专业化、集中化”等标准化建设、布置要求,预制梁场我部采用集中建设,全线设置1个预制场,位于K36+508K36+871段落,总长363m,使用宽度为30m,总面积为10890m2。预制场大桩号范围设置存梁区,存梁区存梁36片,后期根据预制进度增加存梁区。3、预制场规划3.1、布置依据依据浙江省标准化施工管理规定要求,按照“工厂化、集约化、专业化”的要求进行梁场的布置,将各功能区科学规划布置,既能方便施工又能确保安全。3.2、
8、预制场建设方案我部预制梁场位于K36+508K36+871段落,占用路基长度为363m,实际宽度23m,预制场靠近大桩号一侧设置1个存梁区,存梁36片。预制场内设置2台80t大门吊和2台5t小门吊,大门吊作为提梁使用,小门吊负责模板安装、拆卸、转运及砼的浇筑。每排台座共4榀,共5排,由于梁场设计纵坡为1%,台座之间设置纵向以及横向排水沟,设置25m/30m/40mT梁共用台座共计20个。 大龙门吊轨道贯通T梁预制区和存梁区,跨径22m,净高10m;小门吊安装跨径19m,净高6m。门吊外侧预留6m宽施工便道。3.3平面布置规划3.3.1、预制场地基处理梁场设置在K36+498K36+900段路基
9、上,按路基施工方案先对K36+498K36+900段清表20cm,铺设一层50cm的砂砾层,在K36+498K36+518过渡段打入预应力管桩,然后按设计要求和路基施工方案分层填筑宕渣至等载预压高程,K36+498K36+518段超载预压。最后在上面建预制梁场。预制梁台座基础:扩大基础在堆载高程面上开挖基坑,采用30cmC30混凝土硬化,基础两端采用22m扩大基础,中间为1m宽基础,厚度10cm;施工场地:采用15cm厚C20混凝土进行硬化处理;小龙门轨道基础:采用30cm宽、30cm厚C25混凝土进行硬化处理;大龙门轨道基础:为确保长期吊梁的长期稳定,不发生沉降,采用在原土基上直接浇筑80c
10、m宽,40cm厚C30砼,宽度为80cm,轨道梁布筋处理,主筋412,箍筋8。3.3.2、制、存梁底座布置与数量 T梁施工周期分析(1)一片梁的预制、张拉、移运平均所需时间为10天(已经充分考虑到天气及其它不可预见因素对施工的影响)。(2)梁板预制任务按14个月控制,计划2015年5月15日开始预制,按照每月预制60片T梁计算,于2016年7月13日完成所有T梁的预制任务。 预制T梁底座本预制场共设预制台座设置5排,每排4品,共计20个台座,按照每月一个台座3片T梁计算,每月能完成60片梁的生产任务。根据T梁预制保证T梁架设计划的要求,计划采用1台架桥机架设,架梁计划为北岸南岸的架梁顺序。设置
11、通用基础底座,待北岸25mT梁预制完成后,将20个25m台座改为40mT梁台座,改台座需半个月时间。能够根据供需要求对底座进行适时地调整,满足不同时期,不同条件要求下的T梁预制任务。根据施工进度计划和施工工序,先期进行路基填筑,等填筑至堆载高程后,再进行场地硬化等工作,提前制作预制台座,将首架方向的北岸392片T梁进行生产,其他后续工作依次跟进。由于我部714片T梁中,40mT梁为308片,30mT梁42片,25mT梁364片,采用通用基础台座,可最大限度地发挥台座的使用能力。 存梁底座存梁底座也是根据T梁安装需求设置25m,30m,40mT梁通用底座枕梁。存梁区共设置3排存梁台座,存梁能力为
12、36片。若出现主桥合拢施工进度滞后,影响预制梁架设的情况,则适时增设存梁区,增加存梁能力。 模板配置按照14月工期计算,我项目部共投入模板9套。40mT梁模板5套,其中中梁模板4套,两套可以改成30mT梁中梁模板,边梁模板2套;其中能改成30mT梁边梁模板1套;25mT梁模板4套,其中中梁模板3套,边梁模板1套预制场整体布置图 预制场局部台座布置图 预制场横断面布置图3.3.3、制、存梁台座的施工预制台座及基础(1)台座结构梁板台座均采用C30钢筋混凝土浇筑,台座建设时,纵向两台座间间距为7m,有足够的空间进行预应力张拉及封锚等作业。考虑到T梁张拉时,梁体两端受集中力,为防止基础沉降,因此在每
13、个跨径梁两端各做一刚性砼枕梁基础,基础尺寸为2m2m0.6m,其中共用台座枕梁基础设施提前设置。通过现场检测确定地基承载力要求值,砼标号为C30,在基础上制作台座,台座采用钢筋混凝土结构。40米梁砼台座长为40.2米、宽为60cm;30米梁砼台座长30.2m、宽为60cm;25米梁砼台座长25.2m、宽为48cm;底模采用在砼台座上铺设复合钢板作T梁底模板,底模宽度分别为40米梁60cm、30米梁60cm、25米梁48cm;台座顶两侧采用5cm槽钢进行连接固定,槽钢外贴橡胶皮,以确保模板安装后贴紧、密实,不漏浆,台座纵向主筋采用2根12钢筋,骨架钢筋采用标准间距为90cm的12钢筋;两端扩大基
14、础钢筋纵横向采用12钢筋,中间1m宽断面纵横向采用10钢筋。先施工25m台座,在加宽加长成40m/30m台座,最后再改成25m台座,具体布置见台座布置图。 2040m/30mT/25mT梁共用台座布置图(2)吊装孔设置梁板预制过程中,由于梁板自重较大,反拱度也会较大,且有后张预应力,所以台座必须牢固,在预制底座时先预埋锚固台座钢筋,根据规范和设计要求,在距底座端80cm中心处两头各设以3040cm长的开口,设置活动底座,以便吊装时兜索用。台座下5-7cm处,按照梁板模板支撑架布置方式预埋对拉孔位,标准间距为90cm,横隔板位置加设对拉秆,底模采用6mm厚复合不锈钢板。(3)T梁反拱度设置根据设
15、计要求,为减少主梁后期拱度,根据设计要求台座上预设拱度。 台座施工前通过对预埋钢筋顶标高进行测量控制后,按照在跨中向两侧每1米两侧各设置1根预埋钢筋,根据不同断面的预拱计算值,进行高程测量控制。台座预拱度设置,在模板安装完成前施工完成。(4)制梁台座承载力验算按40mT梁荷载进行地基承载力验算,鉴于T梁在预制过程中与台座全接触,荷载均匀分布于整个台座上,台座平面面积为41m*1.2m=49.2m2,40mT梁自重最大1382KN(边梁),边梁模板自重约460KN,施工荷载忽略不计,要求地基承载力:(1382+460)/49.2=37.44KPa小于地基承载力,满足要求。但在T梁张拉完成后,由于
16、反拱,受力集中于梁端,经台座端头传至两刚性枕梁上,在最不利情况下一片T梁在此条件下,进行刚性枕梁的地基承载力验算如下:一端刚性枕梁平面面积为 2m2.0m=4m21片40mT梁边梁重力为 1382KN地基承载力要求为:1382KN/2/4m2=172.75KPa 路基地基承载力能满足施工要求。存梁台座及基础(1)台座及基础结构设置由于本地段属于软土路基填方地段,处理后地基承载力相对较大, T梁存梁台座采用C25砼浇筑而成,初步计划设三排(后期根据梁板预制安装进度情况进行增设),每排可存梁7片(一层)。存梁区位于大里程方向,计划存梁36片。后期根据架设计划安排,在大里程方向,随时加大预制梁存梁区
17、。存梁台座尺寸采用宽2.5*20*0.6m,C25混凝土进行浇筑。(2)地基承载力验算 按照存放7片梁基础宽度进行计算,基础底宽度为250cm,长度为20m C25混凝土扩大基础平面面积为 20m*2.5m=50m2 按照存放2层共14片梁基础宽度进行计算,存放最重边梁最不利进行计算:14片40mT梁边梁重力为 1382KN*14=19348KN 地基承载力要求为 19348KN/2/50m2=193.48KPa 路基地基承载力能满足要求。防止不均匀沉降措施为了防止、存梁台座的不均匀沉降,在制梁台座两端分设枕梁做为基础,在存梁底座下设刚性扩大基础。基础施工之前进行地基承载力触探试验,试验地基承
18、载力大于350KPa方可进行基础施工,否则进行处理。在每个台座两端及中间位置设置沉降观测点,不定时的对台座进行沉降观测,发现不均匀沉降及时上报、处理。龙门吊设置预制场内设置2台80t大门吊和2台5t小门吊,大门吊作为提梁使用,小门吊负责模板安装、拆卸、转运及砼的浇筑,起吊龙门吊跨径22m,运行速度6.5m/min,最大起吊高度13m,起重重量80t,提升速度0.9m/min,使用380V三相交流电(50HZ)提供电源。小龙门吊设置2台,门吊跨径为19m,运行速度为10m/min,最大起重高度为9m,最大起重5吨,用于砼与模板的吊装。大门吊轨道基础采用宽80cm高30cmC30混凝土进行浇筑,确
19、保基础稳定。小龙门吊基础采用采用宽40cm高30cmC30混凝土进行浇筑,由于小门吊自重及施工荷载相对较小,满足地基承载要求,现不作计算。门吊轨道预埋到砼,方便车辆通过。大门吊地基承载力验算如下:额定起重重量80t,超载系数1.25,最大起重量112t(最大梁重135t),龙门吊自重48t,按照额定重量算,最大重量160t。均布于两侧轨道,每侧重量为80t;考虑最不利因素,按照最大起重量的一侧承受90%荷载,总重量为144。轨道基础顶宽80cm,门吊两腿间距6m,基础受力长度按10m计算,地基受力面积=0.810=8m2。按照荷载均布计算,每侧轨道基础地基承载力为800KN/8m2=100kP
20、a;按照最不利情况计算,轨道基础地基承载力为1440KN/8m2=180kPa。地基承载力满足要求。养生供水系统的布置养生用水主要为在梁场附近河道水,在K36+500右设置一储水罐,抽水至储水罐中,供给养生系统。(1)、自动淋喷养生系统包括存水池、压力泵、压力存水罐、主出水管、支出水管、淋喷头,以及薄膜、土工布等。(2)、养护管道布置时埋置在横向排水沟底部;每排台座两端布置两个三通。自动淋喷养生管道采用活动式,位于T梁两侧斜向上喷射的方法,每根养生管道每隔0.8米安装一个喷头,养生完成后及时收回保管。 储水罐置于K36=500右侧较高位置,储水罐储水后由水头压力通过管道输送至每排台座端头,主供
21、水管道采用50mmPVC管,支管道采用30mmPVC管每排台座端头设置手动阀门,再由塑料软管引至梁顶,进行喷淋养生。具体循环工艺为:在每排台座端头硬化路面处开槽,埋设水管,一方面作为养生及施工用水管道,一方面作为排水沟槽。在距梁两排台座距离相当的位置设置三通水管,将水引出,设置两个水龙头,其上连接3cm的塑料软管。将塑料软管置于T梁顶部,并均匀的开孔,最后将另一端堵死。养生时,将水龙头打开,由水罐水头压力将水压至水管中,再由小孔涌出,均匀的喷淋于T梁梁身上,保证梁身处于湿润状态。排水系统的布置预制场以路基纵横坡为基础,在龙门吊轨道内则设置主排水沟,尺寸为50*50cm,沟底及沟壁采用砂浆处理。
22、场内台座间预留横向沟槽汇集水流,由左侧路面引至右侧主排水沟,至沉淀池,然后通过主排水沟排出。 供电系统的布置在K36+960左侧设置630KVA变压器一台,负责整个预制场的电力供应。制梁台座,引支线进入轨道梁内则,设置配电箱。梁板台座处也设置配电箱,方便使用。另设置150KW备用发电机一台,置于存梁区,保证停电时门吊的电力供应。环、水保,安全警示牌的布置围栏外侧主要包括工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌、“平安工地”建设牌等。在吊装作业区、安全通道设置禁止标志,制梁区、存梁区、构件加工区设置明显的视觉识别标识标牌,正在使用的机械设备在醒目位
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