双江线公路施工组织设计.doc
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1、六、施工组织设计目录第一章 总体施工组织布置及规划第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第三章 工期的保证体系及保证措施第四章 工期质量管理体系及保证措施第五章 安全生产管理体系及保证措施第六章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施第八章 项目风险预测与防范,事故应急预案第九章 其他应说明的事项附表一 施工总体计划表附表二 分项工程进度率计划(斜率图)附表三 工程管理曲线附表四 分项工程生产率和施工周期表附表五 施工总平面图附表六 劳动力计划表附表七 临时占地计划表附表八 外供电力需求计划表附表九 合同估算表六、施工组织设计本项目主线起点位于
2、迎宾大道与礼贤路交叉口,路线向北走,跨浙赣铁路、杭长高铁,后接双江线。路线长1.509km;支线长0.442km,全线总长1.951km。并对原双江线进行大中修,长度0.74公里。本项目采用交通运输部颁公路工程技术标准(JTGB01-2003)规定的二级公路技术标准,并结合城市道路的功能设计,设计速度为40km/h,其中K0+000K1+040段按城市道路断面设计,路基宽42m、20m。K1+040K1+509段按公路断面设计,路基宽17m。支线按城市道路断面设计,路基宽54m。本次施工招标设1个标段,主要工作内容:主线桩号K0+000K0+819.75段、K1+027.85K1+509段(即
3、扣除上跨铁路桥及桥头两侧各8米)及支线段的路基、路面(主线路面及双江路面大修)、涵洞、安全设施及预埋管线等的实施和缺陷责任期的缺陷修复。第一章 总体施工组织布置及规划施工总体部署的指导思想,针对本工程的特点,为保证工期和质量,我公司将精心组织、科学管理严格执行施工合同,按有关国家标准规范施工,按照施工组织设计的要求及招标书的承诺,投入足够的管理力量及施工人员、机械设备和资金。施工总体部署的指导思想是:突出重点、统筹兼顾、精心组织、确保工期,质量、安全争创优质工程。一、工期:根据本项目所在地区、路段、施工特点,主要工程为挖除旧路面路基、路基填筑(填土方)、涵洞工程、路面及安全设施及预埋管线等的实
4、施。按照业主工期要求,本工程工期计划工期为12个月。计划开工时间:某某年12月20日具体工期安排:(1)施工准备:某某年12月20日-某某年12月31日(2)路基挖方: 某某年1月1日-某某年5月15日(3)路基填筑:某某年3月20日-某某年7月25日(4)排水工程:某某年5月30日-某某年7月31日(5)防护工程:某某年3月1日-某某年7月20日(6)涵 洞:某某年5月5日-某某年6月25日(7)路面基层:某某年8月1日-某某年9月30日(8)路面面层:某某年10月1日-某某年11月30日(9)交安设施:某某年10月1日-某某年11月30日(10)扫尾及其它:某某年12月1日-某某年12月2
5、0日二、人员安排:根据本工程项目大小及业主要求的工期而定,如我公司中标,与业主签定合同后,首先成立项目部,组织测量人员进行道路复测,总工编制施工前的实施性施工报告,随后其他施工人员及设备陆续进场。三、施工组织机构为了保证本工程的顺利实施,我公司将调配施工能力强的专业施工队伍,成立“双江线上跨浙赣杭长铁路立交及接线工程项目经理部”。抽调高水平的管理人员组成项目经理部,全面履行项目经理责任制,精心部署,合理安排,对工程进行标准化、规范化、程序化,专业化管理,保证优质、高效、按期完成本工程的施工任务,创建安全、文明工地,全面实现项目目标,实现业主期望、满意工程。(一)项目经理部领导层由项目经理及项目
6、总工组成,其中项目经理负责全合同段工程施工生产,工程进度、安全生产、行政管理、物资供应、设备管理、环保工作,对本工程全面负责,、总工程师全面负责技术、新工艺、新材料、新技术及质量管理,项目总工负责具体现场管理及施工安全管理工作。施工现场设置各部办公室,监理办公室和工程调度值班室,施工中靠前指挥,安排专人全天值班,确保本工程内外联络畅通,对施工现场实行有效调控,及时撑握现场情况,处理解决各种问题,保证工程施工按计划顺利进行。组织机构管理模式详见管理机构。1、组织机构的说明若我公司在本标段中标,将迅速组建“双江线上跨浙赣杭长铁路立交及接线工程项目经理部”其职责是和业主、设计单位及监理单位的联系沟通
7、,对该标段的工程实施全面组织指挥、负责与地方政府之间的联系确保工程顺利进行。项目经理部设项目经理1人,项目总工1人,下设施工技术部、安全质量室、材料设备室、计统财务室、工地试验室、综合部6个、职能部门下辖4个工程队,即路基施工队、桥梁、涵洞施工队、路面施工队、综合施工队。2、为保证本工程顺利实施,我公司将抽调施工队伍能力强的专业队伍上场,派遣高水平的管理人员组成项目经理部,全面履行职责,精心部署,合理安排,对工程进行规范化、标准化、程度化、专业管理、保证优质、高效,按期完成本工程施工任务。创建安全文明工地,全面实现项目管理目标,实现业主期望、奉献满意工程。本机构的设置由项目经理负责全合同段工程
8、施工生产,工程进度、安全行政管理、物资供应、设备管理、环保工作等全面负责,着重抓安全、质量、进度;总工程师负责技术、科研、质量管理,对整个工程的技术全权负责。(1)各部门职责与权限1)工程技术部 主要负责工程施工技术、测量、现场技术指导、监督、原始资料收集整理、竣工资料编制、新技术、新工艺推广及运用等。2)安全质量部 负责原材料、工序的质量监督检查和验收,自检自查合格后报监理工程师检验等工作。 专职安全员检查现场安全工作,并定期进行安全教育,不定期的施工现场教育工作等。3)物资设备部主要负责机械装备、物资运输、原材料的采购、新设备购置及维修保养。4)计划统计、财务部 各种进场物资有计划、有部署
9、、统一采购、统一供应,本工程从物资、工程计量,原材料的供应进行统计管理。负责资金调动、分配、流向和工资分配等管理。5)工地试验室 负责原材料检验和试验、试压、检测等工作。6)综合部 负责职工生活、医疗、卫生、劳动保护、政治思想教育、组织纪律、工地治安安全,工地周边环境保护等工作。第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、施工准备(一)材料供应1、本工程所需的所有材料在进场前均须经过严格的质量检查,不合格材料一律不得进入施工现场。2、我项目经理部根据工程实际进度计划编制材料需用计划,各种材料的进场按照已编定的材料需用计划进场,并按指定的材料堆放点堆放。同时做好材料的保护工作,以防材料在施
10、工现场出现损坏或损耗现象。(二)技术准备工作1、图纸会审及技术交底工程开工前,由项目总工程师组织,集中项目部有关技术人员仔细审阅图纸,将不清或不明的问题及时汇总通知甲方、监理和设计单位及时解决。我项目经理部将严格按有关程序,组织技术交底,由项目经理部技术负责人向班组交底,做到项目部全体人员均熟悉本工程的技术要点、设计意图和施工技术规范的内容。2、测量放线工作开工前,由项目经理部有关人员联系监理单位做好测量控制点的交接工作,并按规范进行复测,同时建立测量控制网,确定道路中线和施工占地外边线和施工放样测量。积极与建设单位、设计院联系,熟悉本工程的各项要求和任务,并及时向有关管理人员传达。(三)检测
11、土样对取土场或路堑挖方的土质取有代表性的土样,按标准试验方法进行天然密实度、含水量、液限指数和颗粒分析,确定填土层的最佳含水量和最佳密实度度。第一节 路基土石方工程一、路基概况本标段土石方数量:路基挖土石方M3,路基填筑80753M3,根据设计和结合现场情况,本方案填筑路基作业方式:运距140m以内采用推土机作业施工;运距在140m以上,采用装载机、挖掘机配合自卸汽车挖运的方法。土方回填在确保路基压实度要求和工程质量。二、场地清理1、清理场地(1)路基用地范围内的树木、灌木林等在施工前砍伐或移植,并妥善处理。(2)路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下20cm内的腐殖土、草皮、农作物的根
12、系和表土予以清除。场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其压实度达到规定的要求。三、路基工程施工:(一)挖土方:1、土方开挖:采用挖掘机按图纸要求自上而下进行,挖掘机配合自卸汽车装运。开挖中若土层性质发生变化,及时修改施工方案和挖方边坡,并及时上报监理工程师批准,按其指示施工。针对不同路段、不同开挖深度采取不同的开挖方式。四、路基填筑 (一)施工准备1、路基填筑前,需对整个路基范围内的腐植土,杂草、树根、进行清理,需用同类土进行回填,底层做填前碾压。(二)施工工艺1、填方作业分层摊铺,用平地机整平,不同的土质填料应分层填筑,每种填料层的厚度不大于30cm,土方填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不
13、应小于10cm。2、下一层填土经工程师验收合格,方能填筑上一层。3、如果回填土过湿,则应采取一定的措施:1)路基填筑时,松铺厚度不宜大于30cm,每层都要进行翻晒、粉碎,至填土含水量均匀、颗粒符合规范要求时,方可进行整平,碾压至规定压实度。验收合格的路段不宜久置,应及时填上层土,避免曝晒及雨淋,以免不必要的返工。2)气温较高的季节过湿土天然含水量相对较低时,可采用铧犁将土翻松,并用压路机碾压至要求的密实度。但作业面不宜太长,宜随上土、随整平、随碾压,防止水分损失。3)雨后取土场含水量过大,土由取土场挖出后,经初步晾晒,再运至施工作业段摊铺,经整平后,用机械拌和34遍后进行稳压。4)初步碾压后的
14、土层闷料12小时后,再进行翻拌,测土的含水量,使其达到最佳含水量的2的情况下整平后用重型压路机碾压,直至达到规定的密实度。5)如果施工过程中遇雨,应及时将以上的土层摊平压实,阻止雨水渗入土层中。同时要加强排水措施,当填筑路堤下层时,其顶部应做成4%的双向横坡,在路基边坡设置临时急流槽以防雨水冲毁边坡。对已成型的路段,待雨过天晴,进行复压,重新检测压实度,合格后方可进行下一道工序施工。6)对于遇雨抢压、没有使用防雨布的路段,雨停后要用履带车单向耕翻,而不适宜直接用旋耕机旋碎晾晒,因为湿土粘连,包裹旋刀,并且碎土块形成较密覆盖,下层土去水困难,而用拖拉机带铧犁,土块较大,土块间空隙也大,空气流通,
15、便于降低含水量,再配以旋耕,使土块含水量均匀,便于压实。4、为减少结构物与路基间的桥头跳车现象,路桥(涵)过渡路基桥头路基要求采用透水性材料回填。桥头路基压实度要求比一般路段高,要求从填方基底至路床部分压实度为96%,施工时控制分层压实厚度,并辅助用小型机具分层夯实,确保压实质量。(三)施工要求注意事项1、对于路基填方区,先开挖回填台阶,台阶设置为每2m留设一2m宽平台,施工时先将设计设置的挡墙首先施工,墙后填土采用人工夯填,宽度根据挡墙高度放1:1坡宽确定,顶宽不小于0.5m,在距挡土墙1m以外部分,可采用机械压实,1m以内采用人工夯实。回填时注意与墙后土方的搭接。2、填料土严禁使用淤泥、有
16、机土、腐植土。液限大于50、塑性指数大于26的土不宜作回填土用。填料土要满足强度要求,耕植土清理后弃至弃土场堆放,留作复耕及绿化时用土。3、填土厚度每层不超过30cm,含水量控制在最佳含水量2%范围,上土宽度按设计断面尺寸每边加50cm,斜坡和工程施工接头均以台阶状填土,填筑路堤自中间向两边设置2%4%横坡,以利排水。第二节 路基排水、防护工程一、预制砼边沟(一)、制作准备 预制场地及存放预制块场地已进行平面布置,旁边开挖排水沟,保持预制场内整洁,安装必要的电力线路,要有足够的照明设施,以保证施工的顺利进行。自备150kw柴油发电机组1台,以备停电时应急用。存放预制块场地要整平,压实,施工机具
17、要配套,备料充分。(二)、模板的制作与安装外模采用钢模板,由于设计图纸无平面尺寸图根据具体情况其平面尺寸均采用图纸设计要求。模板加工严格按预制块外型结构尺寸制作,具有足够的强度和刚度,同时应方便安装、拆除。模板安装前,要均匀涂刷脱模剂,模板支座应稳固,接缝处整齐、严密,模板的几何尺寸和垂直度符合技术规范的要求。根据其预制的具体特点,在安装和浇筑实行流水作业方式,及边立模边浇筑。随时检查验收。(三)、混凝土的浇筑拌制混凝土的材料严格执行技术规范要求,施工时严格按照配合比用料配料,随时测定坍落度。混凝土浇筑前首先对模板再次进行检查,清理干净模板内的杂物、积水,混凝土浇筑采用平板式振动器和3cm的插
18、入式振捣棒进行振捣,振捣必须均匀,时间不易过长或过短,确保其密实度。在施工中实行专人全过程的旁站。进行监控。(四)、混凝土的养生混凝土完成后,在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。防止表面收缩干裂。混凝土的洒水养护时间为7d,养护所用水与拌和所用水相同,在混凝土强度达到2.5Mpa前,不得使其承受行人运输工具等荷载。在1.5h到24h内不许扰动,强度未到70%时不将预制块移运。三、预制块的存放对已达到规定强度的混凝土预制块,要进行集中存放,存放场地要平整,压实,堆放整齐。同时在堆放前,对成品物件外观、尺寸进行验收,对不合格的预制块及时清除出场。(五)、安装施工1、我部技术人员将按图纸确定排水沟的位置
19、、标高进行施工放样测量并经监理工程师核准。开挖基槽后底面均应夯实到图纸规定的压实度,并达到设计标高、尺寸、坡度。2、我部将采用人工装卸、自卸运输的方式,将经监理工程师验收合格后板块运至安装现场进行安装。3、我部将有专门技术人员负责板块预制、安装。二、浆砌块石挡土墙施工方法砌筑工程施工过程中严格按照施工技术规范规定的程序施工,以确保工程质量。1、水泥品种、标号、出厂日期不同的分别堆放,如遇到水泥标号不明或出厂日期超过三个月的情况,应经试验鉴定后,方可使用。2、砂浆采用中砂,并应过筛,不得含有草根等杂物,其中泥的含量不得大于规范规定的标准。3、砌石所用的石材应质地坚硬,无风化,石材表面的水锈、泥垢
20、等杂物应清理干净。片石尺寸应满足施工规范要求。4、浆砌块石挡土墙应采用坐浆法砌筑。砌缝间砂浆必须捣插密实。砂浆的稠度宜为57cm。同时砌筑过程中要求做到三顺一丁或二顺一丁。5、砌筑挡土墙应按设计要求收坡或收台,并设置伸缩缝或沉降缝及泄水孔。6、砂浆的各种标号必须符合设计要求,砂浆的配合比应经试验确定,砂浆应随拌随用,砂浆拌和后与使用时的时间不应大于水泥的终凝时间,及时取样制作砂浆试块并进行标准养护、试压其28天的抗压强度。7、挡墙背后回填必须待砌筑砂浆强度达到设计强度的70%时才能进行。第三节 涵洞工程一、圆管涵施工方法1、施工准备在工程开工前及时组织施工人员进场,确定施工人员和施工机具,安排
21、临时设施。组织材料检验进场,同时做好开工前的砼配合比试验工作。2、定位放线涵洞的定位放线采用坐标法,沿涵洞的中心线和路基中心线各放设三点以确保位置准确,并报监理工程师审批。3、基槽开挖基槽开挖基本采用机械开挖,涵洞经过河塘时,要先打围堰、清淤排水进行软基础处理:当地质不同时分别按设计要求采用不同的处理措施,等地基处理措施完成后,再进行开挖施工,开挖时预留20-30cm不挖,采用人工整修到位。为防止泡槽,人工整修时在基底增设排水沟和集水坑,设置时按地下水的情况而定。同时对基层承载力进行检验,如基底要求夯实的,还必须预留夯实的高度,当管顶填土超过2m时,按规范要求在基槽上预留足够的预拱度,以允许填
22、土荷载造成的沉降。4、基础片石垫层按设计要求进行片石垫层的施工,当基底处理完毕并报验合格后,采用人工铺筑分层夯实,分层厚度不大于20cm,夯实机械采用蛙式打夯机,要求碎石垫层密实均匀。5、基础砼施工片石垫层完工后,支立底板砼模板,浇筑底板砼,底板砼施工前按设计要求完成沉降缝的预留工作。6、管节安装按设计标高在基础砼上做好砂浆找平层,并将涵位中心线放设在基础上,采用吊车进行管节安装。涵管安装从下游开始,使接头向上游,各管节顺水流坡度成平顺直线,管节和基础结合紧密。管节接头按图纸施工,缝宽控制在10 cm以内,采用沥青麻絮内外双侧嵌缝,水泥砂浆或沥青麻絮包裹。接缝施工完毕后外包C25钢筋砼。7、抗
23、肩、端墙及洞口抗肩在管节安装完毕后即可进行,首先清理抗肩与基础的结合面,按施工缝要求支立模板进行砼施工,施工时注意沉降缝与底板贯通。端墙施工时要注意支撑稳定,使端墙成形顺畅,美观。涵洞洞口的河床顺直,与上、下游排水支流连接圆顺、稳定。8、结构回填回填在构筑物达到一定强度并报监理工程师同意后进行,采用分层两侧对称回填,分层厚度不大于15cm。地面以下采用汽夯或蛙夯配合人工回填,地面及地面以上20cm采用人工配合压路机进行回填。为保证构筑物台背与路基顺畅连接,台背的压实度控制在97%以上。第四节 路面工程一、水泥稳定碎石基层施工(一)、施工准备研究图纸恢复中线、直线段每10米设中桩,同时测放摊铺面
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