千河桥大梁预制施工组织设计.doc
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1、施工组织设计一、工程概况某某县某某大桥桥梁起点位于K1+077.69桩号处,跨过某某终止于河北岸K1+283.31桩号处。桥梁设计全长205.62m,桥梁型式为1020米预应力混凝土简支空心板桥,每跨架设预应力混凝土空心板梁11片,全桥共计110片。预制板梁预应力钢筋采用钢铰线j15.2(75):标准抗拉强度R=1860MPa,公称面积139mm2,松驰率2.5%。二、主要工程数量:1、 C25砼灌注桩 739.54m32、 C25砼承台、系梁 145.98m33、 C30砼墩台身 219.95m34、 C30砼墩台帽 218.25m35、 C40砼空心板 1062.60m36、 C40砼桥面
2、铺装 480.00m37、 伸缩缝 3道8、 I级钢筋上部39.575t 下部17.374tII级钢筋上部96.353t 下部78.566t 9、 附属工程I级钢筋10.235t II级钢筋0.667t C30砼 9.9 m3 10、 钢绞线 39.116t三、预应力混凝土空心板预制工程施工方案:1.施工方案该标段总计20m预应力混凝土空心板梁110片。工程开工后,在0号桥台南侧设立2个85m长预制底座,并设置砂石料场及拌和站。找专业厂商加工四套模板,预计80天完成预制任务。 空心板施工时采用集中拌和,人工配合自卸汽车浇筑。施工前应在监理工程师的监督下完成预应力筋的张拉,内模采用橡胶气囊,插入
3、式振捣器配合平板振捣器振捣。覆盖洒水养生,放松预应力筋时,应对称、均匀、分次完成,不得骤然放松。2.施工方法及措施空心板外模采用分段大块钢模板,由5mm面板和槽钢、角钢支架组成,内模采用充气胶囊,使用前应先检查气囊是否漏气。气囊在存放和运输过程中应特别注意,禁止与尖锐和具有腐蚀性物品接触。空心板预应力筋采用钢绞线,其标准抗拉强度j15.24,R=1860MPa,其锚固长度按130d考虑。为防止气囊上浮,沿空心板纵向间距40cm设置一道定位筋。预制台座断面结构为2m宽、30cm厚的灰土基层,上浇宽2m、厚10cm20#混凝土,再在其上浇筑40#台座混凝土,台座上铺设4mm厚钢板面层,作为预制梁板
4、的底模。钢筋按照设计和技术规范要求,在棚内下料制作,待钢铰线张拉结束时,现场绑扎成型。混凝土从拌和场集中拌和,自卸车水平运输,人工配合振捣器分段振捣。浇注时,先浇注空心板底板,用平板振动器整平后将气囊放入,并按要求用空压机迅速充满气,安装好钢筋后继续浇注砼。为防止不密实现象出现,在浇筑时要专人跟踪观察模板,发现不稳定部位及时作加固处理。预应力钢铰线,在运输、存放中除按照规范要求进行外,还应时刻预防空气湿度对钢铰线的影响。钢铰线的加工,采用高速研磨砂轮机切割下料,钢丝绑轧端头,人工编束,标明记号,按序存放。张拉开始前,我部将向监理工程师提供一份详细的张拉说明和图纸,张拉应力和延伸量的静力计算,请
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