云南新机场非公共区域装饰装修工程施工方案.doc
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1、*机场非公共区装饰装修工程施工方案第一章 工程概况1.1 项目基本情况航站楼主要由前端主楼、前端东西两侧指廊、中央指廊、远端东西Y型指廊等几部分组成。航站楼南北总长度为855.1米。东西宽1134.8米。中央指廊宽度为40米;Y指廊宽度37米,尽端局部放大到63米;前端东西两侧指廊端部双侧机位的部分,指廊宽度46米;指廊根部单侧机位部分指廊宽度为28米。航站楼的+/-0.0高程为 2102.35米。航站楼最高点为南侧屋脊顶点,相对标高72.91米。航站楼分A1、A2两个标段,我方施工范围为A1标段非公共区精装饰工程,A1标段位于航站楼主楼部位,地上三层(局部四层)、地下三层,前端东西指廊地下两
2、层,地上两层。图1.1-1 A1标段平面图本标段所涉及施工内容如下表所示:表1.1-1 本标段施工内容统计表序号施工内容名称序号施工内容名称1块材、地砖和环氧地面漆自流平地面施工12高晶板吊顶施工2环氧树脂涂料地面施工13防火硅酸钙板吊顶施工3刷防尘环氧涂料14功能性合成树脂乳液涂料顶棚施工4难燃橡胶地面施工15无机纤维喷涂天棚施工5cL7.5陶粒混凝土垫层施工16板底抹缝喷涂施工6水泥砂浆地面施工17内墙面、顶棚面抹灰施工7功能性合成树脂乳液涂料(防火型)墙面施工18块材、瓷砖、橡胶和铝合金踢脚板施工8釉面砖、涂料墙面施工19卫生间抗贝特板隔断、花岗岩洗手台施工9聚合物水泥基复合防水涂料层施
3、工20卫生间洗手台镜面、可卸检修门板和墩布池施工10硅酸钙穿孔板墙面施工21门窗施工11氯偏乳液涂料防潮层施工22单组份无毒聚氨酯涂膜防水层施工1.2 设计简介1 航站楼建设标准分区为保证建设资金的合理利用,初步设计将航站楼分成公共区、后勤区和特殊服务区(VIP、CIP、两舱旅客)三大区域,并分别拟定了相应的建造标准。标准的差异主要体现在建筑空间标准(面积标准/通道宽度/房间高度)、设施标准、装修标准等方面。在不同的区域内部建设标准保持一致。2 柱网航站楼基本钢筋混凝土柱网为12米X 12米的方形网格。部分空间内按照功能需求的不同,作出适当变化。航站楼中心区南侧部分,考虑到行李提取转盘的间隔需
4、求,在地下一层以上调整为12米X 18米矩形网格,地下二层及地下三层,此部分柱网加密为12米X 9米矩形网格。曲线部分的钢筋混凝土柱网均接近12米。在空侧靠近外幕墙的区域,增加一道轴线,作为支撑屋面钢柱的支撑。柱网布置跨度经济合理,结构体系简洁明了,同时很好的满足了建筑功能的需求。3 清水混凝土结构清水混凝土是一种在国外被广泛采用、国内日渐成熟的施工技术。其优点是不需要进行二次装修、减少空间的占用,浑然天成的表面色彩和质感即具有很好的装饰性,后期围护也很方便。但同时对施工的要求较高,设计上也要对外露结构的设计、混凝土模板分格、表面观感进行有效的控制。初步设计在航站楼中主要的旅客公共区局部采用了
5、清水混凝土做法,具体范围和做法要求参见公共区装修部分内容。4 非公共区吊顶及净高控制非公共区吊顶有人员较为集中的房间如:办公、走道、卫生间、楼电梯前室等均需作吊顶,材料为难燃材料,如防火硅酸盖板、防水石膏板、也可采用金属穿孔板。控制高度为净高3米。而机房,如空调机房、库房等人员较少且只有后勤专业到达的区域拟为无吊顶区(除高噪音机房需作吸音吊顶)。5 墙体及非公共区墙面做法墙体可分为钢筋混凝土墙(有结构作用)和砌块墙及轻隔墙几种,钢筋混凝土墙为300mm厚,作为挡土墙,抗震墙及结构围护墙。砌块墙又分为承重砌块墙和非承重砌块墙两种,承重砌块墙厚200mm,非承重砌块墙厚150mm(局部受高度影响墙
6、体可以作或250mm或300mm),轻隔墙采用轻钢龙骨耐火纸面石膏板或水泥纤维硅酸钙板,该做法主要用于非底层的办公用房且不是防火墙的房间。墙面做法详非公共区材料作法表。6 非公共区门非公共区门分为防火门和普通非公共区门,要求如下:所有防火门均采用钢制材料;楼电梯前室门,楼梯门,防火分区处及封闭舱与疏散通道联通的门为带观察窗的乙级防火门;空调机房、新风机房、排烟机房、变配电室及发电机房为带观察窗、带隔音的甲级防火门;有噪声的设备用房房间门应为隔音门(35dB);位于地上一般防火分隔墙、电梯机房、电气小间,包括“舱”体的防火分隔墙上的防火门为不带观察窗乙级防火门;位于机电管井的检修门为不带观察窗的
7、乙级防火门;对于行李运输带穿越不同防火分区的板洞将在土建分隔的基础上,设置垂直甲级防火卷帘门。卷帘门将设自动控制系统,确保卷帘门下落时不被行李阻挡。普通非公共区门均采用带有观察窗的木制门。普通办公室房间门隔声量不小于30dB。7 各楼层标高、楼面做法厚度控制及非公共区楼面做法四层:标高15.2米,建筑做法厚度200 mm。三层:办票厅标高10.4米,建筑做法厚度200 mm。三层出发厅标高8.8米,建筑做法厚度200 mm。二层:标高4.8米,建筑做法厚度200 mm。一层:标高0.00米,建筑做法厚度300 mm。地下一层:标高-5.0米,建筑做法厚度200 mm。行李区标高-4.0米,建筑
8、做法厚度50 mm。地下二层:标高-10.0米/-8.0米,建筑做法厚度200 mm。地下三层:标高-14.0米,建筑做法厚度200 mm。地下预留APM隧道:标高-12.0米-8.0米,建筑做法厚度50 mm。地下机电管廊、行李隧道、检修通道:标高变化,无建筑做法。8 防水工程屋面防水:屋面采用直立锁边金属屋面板自防水,通过天沟、檐沟、虹吸排水系统进行有组织排水。雨水汇入站坪雨水系统后统一回收利用。地下室防水:根据总规、飞行区提供的场坪高程资料,航站楼+/-0.0 高程确定为2102.85米。根据地质勘察资料的相关信息,航站楼范围内的地下水位相对标高大致为-30米,远远低于航站楼底板,且航站
9、楼在最下层的使用空间之下仍然有大范围的结构架空层和隔震隔离层作为天然的隔水、疏水夹层,故在航站楼地下室底板只考虑刚性混凝土自防水,不做柔性防水层,同时做好混凝土的防裂措施,对变形缝等防水重点位置做可靠的处理。对于地下室外墙防水,由于航站楼周边场地均为非渗透性的硬化地面并采用了朝向航站楼外侧的有组织排水方案,故航站楼地下室外墙边存在地表长期滞水的可能性不大,对于地下室使用空间外侧有结构空间、采风井、静压箱等天然隔水层的部分只做混凝土自防水。对于外侧直接为回填土的重要使用空间,为保险起见,除混凝土自防水外,还增加一道柔性防水层,具体做法拟为双层SBS防水做法。有水房间的防水:航站楼内卫生间、浴室、
10、厨房、水机房等有水房间如果下部为使用空间,将采用刚性柔性相结合的防水做法,同时将根据需要做降低标高、增设排水沟等措施。9 建筑隔音、吸音除特殊说明外所有房间的隔墙均须做至结构顶板下。有噪声的设备用房墙体应为砌体墙,墙面须做成品吸音板吸音处理,房间门应为隔音门(35dB)。可产生振动的设备须做设备减震处理。行李处理机房墙体应为重型砌块墙顶板须作吸音处理,二层行李机房周边墙体应为重型砌块墙(50dB),墙面天花均须做成品吸音板吸音处理。金属屋面部分隔声量不小于 42dB,玻璃幕墙隔声量不小于 40dB,与普通房间之间的隔墙隔声标准不小于45dB,与有噪声的房间之间的隔墙隔声标准不小于50dB。普通
11、办公类用房室内允许噪声级45dB, 与其它普通房间之间的隔墙隔声标准不小于45dB,与有噪声的房间之间的隔墙隔声标准不小于50dB,房间门隔声量不小于30dB。公共区金属屋面下为穿孔金属板吊顶,屋面构造底层为吸音穿孔钢承板,以控制大空间的混响时间。普通办公类用房采用矿棉或玻璃面吸音吊顶板。10 预留土建条件的处理土建预留主要是指为APM预留的结构条件,主要指电扶梯坑洞,本期考虑预留板洞,用钢结构梁板进行封闭并进行装修,以不影响本期的使用。APM前站台设计标高为-10.0m,后站台(远端站台)设计标高为-6.0m,均比目前预留面高2m,此部分待APM启用时再采用地垄墙上加混凝土盖板或钢结构梁柱加
12、钢承板均可,考虑到本期作为货运车道使用,结构只考虑今后加站台的荷载,而不需要再作甩筋等处理,以免影响目前的使用。另外在后站台与机坪层的连接本期采用钢楼梯,APM启用时再加扶梯和电梯。房间不作吊顶只作防火型涂料即可。1.3 现场施工条件施工前,需要具备的施工条件主要包括有有以下几部分:(1)施工现场已测量出控制网,并已根据结构施工中设置的场区永久性控制测量标准点和按照建筑总平面图要求,进行施工场地控制网测量,重点是室内标高及坐标控制。(2)现场“四通一平”已到位,施工现场水通、电通、道路畅通、通讯畅通和场地平整;按消防要求,设置足够数量的消火栓。(3)组织施工机具已根据施工机具需要量计划进场,按
13、施工平面图要求,组织施工机械、设备和工具进场,按规定地点和方式存放,并应进行相应的保养和试运转等项工作。(4)建筑材料已组织进场,并根据建筑材料需要量计划,组织其进场,按规定地点和方式储存或堆放。(5)拟定有关试验、试制项目计划建筑材料进场后,应进行各项材料的试验、检验。对于新技术项目,应拟定相应试制和试验计划,并均应在开工前实施。第二章 施工安排2.1 项目目标工程质量做到一次验收合格,达到云南省优质工程奖、优秀项目经理奖、优秀施工企业奖,争创国家优质奖(“鲁班奖”)。安全方面要确保无重大责任事故和无重大伤亡事故发生。如发生重大责任事故和重大伤亡事故,由中标人承担一切损失责任。文明施工目标:
14、对本工程实施全过程的标准化管理 ,在本工程建设期间均要达到文明工地的要求。2.2 施工分段根据施工场地情况、垂直运输要求以及发包人对工期的要求,为便于管理,将A-1合同段划分为三个施工区域,各施工区具体划分见表2.2-1所示,各施工区域见图2.2-1、图2.2-2、图2.2-3。表2.2-1 施工区域划分表序号区段号楼层轴线区域所在区域1IB1、B2、B30023轴WEEE轴前中心区2IIB1、B2、F1、F21015轴WEWW01轴西指廊3IIF1、F20023轴WEEE轴前中心区4IIIB1、B2、F1、F21015轴EEEW01轴东指廊5IIIF3、F40023轴WEEE轴前中心区图2.
15、2-1 I区施工范围图2.2-2 II区施工范围图2.2-3 III区施工范围2.3 项目重难点分析*机场航站区航站楼A-1标段是*机场的重要标段,本标段精装饰工程具有工程体量大、采用的建筑材料种类繁多、专业施工队伍较多、施工工序间交接复杂和细部形式多样化等特点。因此,如何做到合理处理不同建筑材料施工交接面,如何保证公共区与非公共区施工交接面标高的问题,如何做到合理协调各专业施工队伍间的交接施工与合作,如何对局部面层细部做法进行控制等,这些将是严重制约整个工程质量、进度、安全的重要因素,是本标段精装饰工程的重点和难点。鉴于上述所分析的工程重难点,我公司经过认真讨论和总结,针对本工程的重难点,所
16、采取的应对措施如下表2.3-1所示。表2.3-1 关键施工重、难点应对措施表项次工程重难点 应对措施注意要点1不同建筑材料施工交接面处理1、按照建筑做法要求,分层次、分段、分工种,流水施工。2、组建强度评定小组,对各种建筑材料完成面强度进行跟踪调、评定;3、执行验收制度,在施工前,对基层进行验收。1、注意区分不同材料之间混合施工会产生质量通病的材料;2、严格把控制材料自身质量关。2公共区与非公共区施工交接面标高的控制1、在公共区与非公共区交接处设立建筑基准标高线,严格按照该标高线引相连空间的建筑地面标高;2、施工前,应对建筑控制线进行复查。重点注意复查、交接对接手续。3协调各专业施工队伍间的交
17、接施工、合作的问题1、实行总包管理,制定总包管理手册;2、划分施工段、施工区域,组织流水施工;3、分区段,分工种,确定责任人,实施专人负责专业管理。工作重在即时沟通,按章办事。4局部面层细部做法的控制1、在专项施工方案编制中要有详细阐述其细部做法的章节;2、对建筑细部做法进行专项优化,编制创优实施手册。1、对于块材材料施工,注意施工对缝问题;2、对于涂抹材料施工,注意施工交接接头的处理,及其材料的颜色。2.4 组织机构及其职责项目组织机构由项目经理领导,下辖项目副经理部(生产经理)、项目副经理部(商务合约)、安全部、总工办、质量科、后勤办公室六部门,组成详见图2.4-1。图2.4-1项目经理部
18、组织机构图项目组织机构成立后,对各部门职责进行详细划分,分工协作进行施工管理工作。具体职责和分工详见表2.4-1。表2.4-1 项目组织机构职责分工表主要岗位名称职 责项目经理全权代表本单位全面履行与指挥部签订的工程总承包合同及投标承诺;协调各方关系;负责施工所需人、财、物的组织管理与控制;对工程质量、安全、工期以及资金使用等负责,是全面履行总包合同的第一责任人。项目总工负责本工程的施工技术管理、质量管理、深化和优化设计管理、变更洽商管理、工程资料管理及科技推广应用管理,是施工技术、质量、方案、设计管理的主要责任人。项目副经理负责整个工程的安全、文明施工及环境保护、消防管理;负责施工现场的生产
19、安排、进度管理及各种资源管理;负责协调各专业之间的交叉施工管理;是工程工期、施工协调、现场管理的主要责任人。 项目合约经理负责专业分包、物资设备招投标及签订专业分包和物资设备合同;就分包合同的内容向有关人员和部门进行合同交底,明确总包和分包各自的权利和义务,必要时,进行书面交底, 负责预结算管理;组织主承建项目的预结算工作,及时组织有关人员和部门对专业分包的预结算进行审核,按月提供工程款拨付建议;加强对专业分包的预结算管理,为指挥部及时办理分包结算提供依据;牵头做好签证管理工作,建好项目经济档案,为顺利进行工程结算做好基础管理工作;做好财务、资金管理工作,确保资金满足工程施工的需要,负责监督专
20、业分包及劳务分包农民工工资的分配与发放。安全总监全面负责本工程的安全管理、文明施工及CI策划等,并落实解决工程相关安全问题等。质量总监严格执行质量管理条例、施工验收规范、质量检验评定标准、行使监督检查职能,及时分析施工工程的质量情况,参加或组织质量会议,研究质量问题等。施工管理部经理分管机电安装管理部,负责本工程的机电安装施工技术的管理、机电安装工程施工质量的控制,有关机电安装工程设计变更、洽商、安装技术资料的整理,是机电安装工程的主要负责人。技术管理部经理负责深化、协调设计与技术管理工作;对本工程钢结构、预应力等部分的优化设计负责。物资管理部经理负责工程项目的物资控制,包括经公司授权对物资供
21、应商进行评价、实施招标采购、做好进场物资的验证和记录、物资保管、标识等;负责指挥部方提供物资的控制;监督检查分包商自行采购物资的控制;按项目职业健康安全与环境管理规划、管理方案的规定,负责工程项目易燃、易爆、化学品、油品等物资的控制,落实相关责任;按应急预案实施准备和响应;负责不合格物资的处置和记录;监督材料的保管和使用,及时沟通相关信息。办公室主任负责项目人员的调动及日常管理;负责项目所有来往资料的收发、签转、打印、登记、归档工作;建立文件分级传阅保密制度;建立文档传阅流程;负责对外事务工作;负责项目的后勤服务工作及对所有分包商相关工作的管理;负责项目人力资源的管理。施工员负责工程施工组织、
22、计划落实、方案实施,并进行工序控制和施工协调;完成施工前期准备工作;根据土建工程进度提出相应的进度计划、资源计划,并落实实施;进行质量、安全、环保等方面但管理和配合协调;参与质量验收、阶段验收和竣工验收工作;负责施工现场管理,与指挥部和监理进行施工生产方面的业务联系和对接;负责专业分包商的管理和协调。预算员负责现场合同管理及预决算、索赔等工作,提供工程量完成情况报表,按施工进度进行各阶段完成工程量的审核工作,按总包合同的要求办理竣工、结算和审查各专业分包的结算。质量员贯彻国家及地方的有关规范、工艺标准、质量标准;全面开展现场质量跟踪检查等工作;负责分解质量目标,制定质量创优实施计划,并监督实施
23、;负责工程质量资料的搜集、整理和管理工作,协助总包部总工程师组织参与分项、分部、单位工程的验收和质量等级评定工作。安全员负责宣传贯彻安全生产方针、政策、规章制度,推动项目安全组织体系的正常运行;组织各分包队伍安全专兼职人员开展安全监督和巡查工作;认真贯彻落实上级有关安全生产规定,指令及施工组织设计中所规定的各项安全技术措施;对违章指挥、违章操作的行为,有权责令整改或停工。测量员按照规划及总平面图要求,进行施工现场控制测量,设置永久性测量控制桩;以控制网为依据进行各局部建筑物定位放线和标高测设、传递。 进行施工过程中的抄平、放线等测量工作;进行沉降观测点的埋设及各阶段的观测工作,并做好记录。试验
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