绿化、公园、厕所养护工程施工方案.doc
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1、一、企业养护工作的指导思想和管理原则公司养护工作的指导思想是:适应城市管理改革要求,树立整体形象,突出人与自然的和谐统一,体现综合管理。公司养护工作的管理原则是实行综合管理和专业管理相结合,将市政、园林环卫等养护工作及安全保卫工作融合在一起,采取修、养、管一条龙的管理模式,明确责权利及奖惩机制。二、管理措施和内部考核制度(一)、养护管理组织体系及管理措施1、养护管理组织体系组织养护管理班子和管理人员网络,加强管理巡视。本单位拟对本工程养护项目实行项目负责人负责制。成立考核小组,对项目负责人的养管成果进行跟踪考核和业绩评定。2、养护管理措施实行项目责任人负责制,由项目负责人全面部署、落实养护管理
2、各项工作,采取一对一的养管办法,落实养管理责任、明确各员职责。不断完善养管组织体系及养护管理制度,做到养护管理有章可循,确保养护计划的落实及养护目标的实现。根据养护管理体制绿地实际情况,因时因地因气候制宜地制订年度、月度及周、日工作计划,确保养护管理人力、设备、物资的及时供给。建立植物养护技术档案,认真做好养护日报、月报、年报,正确反映养护情况,及时上报。强化养护队伍的素质,定期对养护作业人员开展文明素质教育,安全教育及业务培训,坚持持证上岗、文明养护,严格按照养护技术规程,安全操作规程作业,不断提高养管水平。养护现场物品堆放整齐,现场设专职安全员,随时检查,发现隐患及时纠正,禁止违章作业。强
3、化安全管理,严防各种安全责任事故的发生,防止绿地内园林设施毁损被盗。(二)、内部考核制度1、建立内部自查考核组织成立专门的内部自查考核组织,由主任担任养护自查考核小组组长,考核小组成员由办公室人员2人以上组成。 2、内部考核办法及考核细则 为达到养护目标,建立内部自查考核组织和考核网络,采取切实可行的内部考核办法,保障养管目标的实现。三、施工方案(一)、道路养护方案1、综合巡查综合巡查工作方式:为了确保路容路貌的整洁,及时消除安全隐患,加强对沿线设施的看护,同时每天对养护员进行工作考核。工程每个工作日安排专车专人对路段进行综合巡查,巡查车辆1台,巡查人员2人,记录员1名,现场发现问题及时处理,
4、并做好记录。巡查内容:路段内路基路面、桥梁隧道、附属绿化等所有工程。具体内容如下:(1)、路基:路肩、边沟、边坡、平台是否有杂物、垃圾,边沟淤塞及积水情况,边坡冲毁及坍塌情况,护坡坡度是否正常,护坡、急流槽、边沟砌体及勾缝损坏情况。 (2)、路面:路面各种病害的详细情况,病害是否危及行车安全,路面的各种杂物、污损情况。公里碑、百米桩、示警桩的日常管护情况,有无丢失或歪斜。(3)、桥涵:外观是否整洁,有无杂物堆积;桥面铺装是否平整,有无裂缝、局部坑槽、破碎、变形等;桥面泄水孔是否通畅;伸缩缝是否清洁,是否有明显变形;混凝土防撞护栏是否有变形、破损。(4)、绿化:绿化苗木的存活、修剪、病虫害情况,
5、草坪的生长情况,护坡草是否已长成高草或杂草,树木保洁情况。(5)、交通安全设施:标线:污秽情况,缺损情况。标志:百米桩、里程碑、示警桩、标志牌是否缺损或受到沿线树木等物的遮挡。附属设施:路缘石、路肩板、辅道涵、浆砌工程是否完好。2、路基保养路基保养工作要求:(1)、路基各部分经常保持完整,各部尺寸保持规定的标准要求,不损坏变形,经常处于完好状态。(2)、路肩:保证土路肩整洁,对土路肩的垃圾、杂物清除、外运;硬路肩整洁、无沉陷、缺损,横坡适度、边缘顺适,与路面接茬平顺,排水顺畅;确保路基保持原几何尺寸。路肩外侧边缘被流水冲缺,或车辆碾压形成缺口时,应及时修复。种植草皮的路肩,经常进行修剪,不得有
6、杂草,草高保持在10cm以下,保护路肩不被冲刷。(3)、边坡边沟:保证边坡边沟整洁,对边坡边沟2立方米以内的垃圾、杂物当天由人工进行清除、外运,2立方米以上的于3天内人工配合机械清理完毕。每天安排专人拾捡塑料袋、纸屑等白色污染物;及时疏通边沟;对由于水毁、车毁等各种原因造成的边坡边沟损坏(单处填方小于2立方米)进行整修、加固,边坡、边沟线形保留原几何尺寸(内边坡1:1.5,外边坡1:1);浆砌片石边沟要无沉陷、缺损,表面平整坚实、整洁,排水顺畅。(4)、其他构造物:泄水槽、石砌边沟、辅道涵等构造物疏通瘀塞,清理杂草,保证纵坡符合要求,排水畅通,保证路基、路面不积水和边沟内不长期积水。及时对防护
7、工程进行检查,汛期每周巡查一次,平常一月一次,做好巡查记录。巡查中发现的破损部分,2天内修复完毕。(5)、春融前,特别是汛期前,要对排水设施进行全面检查、疏通,并将疏通路段做好记录,采取相应措施保证在雨季和洪水来临之前做好水毁预防工作。(6)、雨中必须上路巡查,及时排除堵塞并疏流,防止水流直接冲刷路基。暴雨后应在2天以内重点检查一遍,如有冲刷、损坏,应做好记录并及时修理加固,如有堵塞应立即清除,修复时采用的结构形式必须与原结构一致。雨后及时查看水毁情况,对缺口、冲沟、坍塌等小型水毁,单处2m3以内,当天恢复完毕;2m3以上的及时上报养护科,并于3天内进行恢复。(7)、路肩上严禁堆放任何杂物。对
8、于防滑砂等养护材料,应在路肩以外设置堆料台,对大中修工程所需的砂石材料,确因用地困难而必须堆放在路肩上时,应做到料堆内侧距路面边缘不小于30CM;对平路肩路段,料堆的长度应不大于10M,每料堆之间的距离不小于1M,以利排水,桥头和平曲线内侧、陡坡路段不得堆料。(8)、路肩的清扫保洁应与路面的保洁工作同时进行,严禁将杂物堆积在路肩上,路基上小的堆积物应由养路员随时清除出路基以外,大的堆积物报分局并做好记录及时清除,保障路容整洁美观。(9)、每年六月、十月前后集中进行边沟边坡挂线整修,确保路基内外边缘线及沟底线四线分明,顺直。3、路基保养的施工方法(1)、每天派专车专人沿全线路基进行巡查,巡查过程
9、中发现路肩破碎、下沉,护坡冲毁及坍塌情况及时汇报业主以便及时整修。(2)、每天安排工人负责对全线路基的路肩、边坡边沟、路基构造物、中央分隔带进行垃圾杂物清捡工作。4、路基保养标准(1)、整修路肩,使之经常保持平整、坚实,宽度、横坡适度,纵、横向无较大高低、宽窄起伏变化。路肩植草防护,要因地制宜、因路制宜选用草坪种类。(2)、整修边坡,回填并捣实冲沟、坍塌,使之坡面平整,坡度符合原设计要求,边坡上植草防护。(3)、整修平台、护坡道,使之经常保持平整、坚实,宽度适宜。(4)、疏通边沟、石砌水沟、泄水槽,清除其内的高杂草、垃圾物,使之经常保持排水通畅。(5)、调整路缘石,使之经常保持线形整齐,标高顺
10、适,与路面接触紧密不渗水。(6)、路肩、边坡、护坡道和边沟内保持清洁,无塑料等垃圾。5、保养效果路基表面平整、密实、曲线圆滑、边线顺直;边坡坡面平顺稳定;边沟整齐,沟底无阻水或积水现象。6、路面保养养护标准:路面全年保持清洁、平整,路况良好,横坡适度,排水通畅,有足够的强度和抗滑性能,通过对路面的保养和管理,确保道路常年无坑槽和明细影响行车的危害,发现坑槽,立即精心简易处理,保障道路畅通。同时加强路面巡路检查,掌握路面情况,随时排除有损路面的各种因素,每月定期进行路面状况调查,并及时上报养护科。7、保养内容加强精心呵护路段的保洁力度,每天上午8点前保证清扫一遍;人工除正常清扫路面外,还要随时清
11、捡行车道、慢车道及路肩范围内垃圾、杂物;积水、积雪、积冰清理,行车洒落物及由于事故等原因造成垃圾的清理和外运。8、路面保养的方法(1)、路面清扫采用人工清扫方式,清扫前先对路段进行巡查,拣除影响行车安全的洒落物,人工清扫要逆车流方向清扫,要保持路面干净,路面无纸屑、砂石、泥土等明显杂物,无白色垃圾,清洁物要及时清运。(2)、埋设路缘石的路段清扫的重点是路面与路缘石接合部,清扫时,先用扫帚纵向将尘土、树叶等杂物清扫成堆然后集中清运,严禁将尘土堆在路肩上或泄水槽内。无路缘石、无绿化平台的路段路面保洁时,连同路肩一并横向清扫,清扫的重点是路面与路肩结合部,应将路面上的砂石、尘土及杂物全部清扫出路肩以
12、外,做到路面与路肩整洁、线型清晰。(3)、当意外事件、事故等因素造成路面漏撒污染时,应及时进行清除。2m3以内的2小时内清理完毕,2m3以上的经过上报养护科核实后4小时内清理完毕,清理过程中严格按标准设置安全警示标志,确保安全施工。当沥青路面被油类物质或化学药品污染时,应先撒砂、木屑或化学中和剂处理,再进行清扫,必要时用水清洗。(4)、及时清除桥梁伸缩缝内的垃圾及路面散落物。(5)、做好路面范围内的里程碑、百米桩、示警桩的安全管护工作,及时进行维修和调整,并按要求进行刷漆。(6)、及时做好道路的防汛和除雪防滑等应急工作,在业主提供材料的情况下,及时进行抢险,保障道路畅通。加强雨雾冰雪天气养护巡
13、查频率,及时排除路面积水、积雪、积冰。冬季来临之前按规定要求在桥梁、急弯陡坡及背阴路段备置防滑料,雪后及时撒布以防止发生意外事故。(二)、桥梁和涵洞保养1、桥梁保养基本要求:(1)、道路桥涵养护工作遵循“预防为主,防治结合”的原则,以桥面养护为中心,以承重部件为重点,加强全面养护。(2)、桥涵养护做到桥涵外观整洁,桥面铺装坚实平整、横坡适度、排水畅通,桥头连接顺适,无桥头跳车现象,结构完好无损,标志、标线等附属设施齐全完好,承载能力和桥面行车条件符合设计指标。(3)、桥面系构造要求:桥面铺装层完好、平整、清洁;防水层完好、泄水管完好、畅通;伸缩缝完好、清洁;桥头平顺,无跳车现象;人行道栏杆、护
14、拦无损坏、断裂、缺件、生锈现象;桥面排水顺畅,泄水管完好、畅通,桥头排水功能完好;桥上标志、标线等设施完好无损;防撞护栏无广告、乱涂乱画现象。(4)、支座要求:支座组件完好、清洁;活动支座灵活,实际位移量正常;支座垫石无裂缝;钢支座的组件无开裂;橡胶支座无老化,砼支座无破碎,活动支座无坏死、支座工作状态完好。(5)、墩台及基础要求:墩台各部分完好;无滑动、倾斜、下沉现象;台背填土无沉降或挤压隆起。砼墩台及帽梁无冻胀、风化、开裂、剥落、露筋现象;基础下无冲刷或淘空现象。(6)、翼墙锥(护)坡要求:翼墙完好无损,清洁;锥坡完好,无垃圾堆积,无杂草滋生;桥头排水沟和行人台阶完好。2、保养方法(1)、
15、桥梁支座要及时检查、清扫,按要求防锈涂油;活动支座灵活、实际位移量正常。每季度对支座进行检查维护,保持支座清洁、完好。(2)、桥面的泄水孔、泄水管、排水管要及时疏通,排除积水,采用封闭式排水的上跨桥应保持其固定的排水方式。(3)、桥栏杆及两端示警桩每年定期油漆。每周清洗一次。(4)、桥梁伸缩缝要及时清除缝内沉积物。(5)、桥梁翼墙、锥坡要及时清扫,无杂草。(6)、桥梁下保持清洁、无垃圾,及时清淤,保证排水通畅,无大面积积水。(7)、加大桥梁检查频率,巡查人员每日对管养路段桥梁巡查一次,检查构造物及桥涵部件有无缺件、断裂和露筋现象,发现影响安全问题,及时上报业主并采取防护措施,同时做好详细记录。
16、按照道路桥涵养护规范要求按期完成桥梁经常性检查(辖段所有桥梁每月至少检查一次),按要求完成内业整理工作。3、涵洞保养要求及方法(1)、涵洞养护要做到:涵洞行车安全、排水顺畅和排放适当;涵洞结构及填土完好;涵洞表面清洁、不漏水。(2)、保养方法:涵洞的洞口应保持清洁,发现杂物堆积要及时清除。涵洞内要保持排水畅通,发现淤塞要及时疏通。涵洞内和洞口如有积雪要尽快清除,被清除的积雪应堆放在路基边沟以外。涵底铺砌、洞口上下游路基边坡、引水沟、汇水槽、沉砂井发生变形时,均应及时修理。涵底铺砌出现冲刷破坏、下沉、缺口要及时修复。路基填土出现渗水、缺口要及时封塞填平。4、附属设施保养保养基本要求:道路沿线设施
17、对提高道路服务性能、保障行车安全和交通畅通具有重要意义。沿线设施应定期保养,及时修理和更换损坏部分,使之经常保持完整、齐全并处于良好状态。道路沿线设施按规定埋设准确、完整、醒目、美观。(1)、对倾斜的示警桩、里程碑、百米桩当天予以扶正。(2)、对缺损或脱漆的示警桩、里程碑、百米桩,及时上报,并在两天内予以维修或更换。路基高4米以上、桥涵两侧、平交道口设置示警桩,桩高80cm,刷20cm红白相间油漆。里程碑、百米桩、路界碑埋设严格按照道路交通标志和标线规定设置。里程碑埋设外露50cm(省道),百米桩埋设外露20cm,路界碑外露50cm。(3)、示警桩、里程碑、百米桩养护员每周清洁一次,雨后受污染
18、的及时擦洗以保持醒目、美观。同时按业主要求定期进行粉刷。(三)、沥青路面裂缝及坑槽维修1、沥青路面维修主要内容包括:(1)、沥青路面裂缝处理,沥青路(桥)面坑槽类维修。(2)、沥青路面裂缝处理主要指包括对龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝等病害的处理。(3)、沥青路(桥)面坑槽类维修包括开槽处理并铺装沥青混凝土来修补路(桥)面松散类(坑槽、松散等)、变形类(沉陷、波浪拥包)及其他病害的处理。(四)、水泥砼路面维修、填缝处理1、裂缝维修方法(1)、裂缝不开槽处理方法:对于路面上出现的轻微裂缝,可不开槽直接灌注沥青进行处理,对于缝宽在5mm以内的裂缝,首先清除缝中的杂物及灰尘,然后将稠度较低的热沥
19、青灌入缝内,灌入深度约为缝深的2/3,填入干净的石屑或粗砂捣实,最后将溢出缝外的沥青及石屑、砂清除;对于缝宽在5mm以上的裂缝,首先除去已松动的裂缝边缘,然后用热拌沥青混合料填入缝中,捣实。缝内潮湿时可采用乳化沥青混合料。(2)、裂缝开槽处理方法:开槽:将开槽机的锯片调整到适当高度,确保切入深度在1.52cm以内,开槽时必须沿着裂缝的走向进行切缝,槽口应保持规则形状。 清槽:开槽扩缝后进行清缝处理,使用鼓风机并配合钢丝刷把槽口内的灰尘和松散的碎料清理干净,以提高粘结力。备料:密封胶的加热温度控制在200210之间,出料温度高于180,温度过高或过低均对处理效果不利。灌胶:胶体灌入时控制好灌缝机
20、的走向,在灌好第一遍的5分钟后再进行一次找平灌缝,并使裂缝表面形成T形密封层。注意控制灌入胶体的高度,如在气温相对较高的季节,胶体应该略高于路面(高出0.51毫米),气温低的季节,胶体应该略低于路面(0.51毫米)。2、坑槽维修方法(1)、网裂及坑槽:主要是由路面水损坏引起的,由于雨水沿裂缝进入沥青面层内部,加之行车荷载的长期作用,裂缝两侧出现不同程度的网裂、沉陷。按照“圆洞方补,斜洞正补”的原则,划出所需修补坑槽的轮廓线,然后用切割机将坑槽范围内的油层剔除,看基层破损情况,若基层没有破损但存在裂缝,则先将基层表面清理干净,然后均匀涂刷一层乳化沥青,最后用粗粒式沥青砼找补至老路顶标高;若基层有
21、破损,将破碎部分剔除,用人工、高压空压机清理干净,如基层潮湿应晾干后进行施工,然后用粗粒式沥青混凝土将破损部分补齐,进行夯实。沥青铺筑时,应调整好松铺系数,确保碾压密实后的沥青砼应略高于老路面,边角要单独压实,并做防水处理。(2)、沉陷:桥头及涵洞两侧路基不均匀沉降引起局部路面沉陷,视沉陷量大小以及基层破损情况进行处理:沉陷量较小的路段,基层一般无明显变形,用沥青砼找平至老路标高;沉陷量较大的路段,基层变形较明显,将油层和基层剔出后,做沥青砼至老路标高。(3)、拥包:对于微小的拥包,应将拥包用机械铣刨或人工挖除。如果除去拥包后,路面不够平整,应予以处治。对于较大的拥包,则应用机械或人工将拥包全
22、部除去,并降低于路表面约10mm,扫尽碎屑、杂物及粉尘后热沥青混合料重做面层。(4)、车辙:车道表面由于车辆行驶推移而产生的车辙,应将出现的面层切削或铣刨清除,然后重铺沥青面层。(5)、波浪与搓板:路面仅有轻微的波浪或搓板,可在波谷部分喷洒沥青,并匀撒适当料径的矿料,找平后压实。波浪或搓板的波峰与波谷高差起伏较大时,应顺行车方向将凸出部分铣刨削平,并低于路表面约10mm,削除部分喷洒热沥青,再匀撒一层粒径不大于10mm的矿料,扫匀,找平并压实。严重的、大面积的波浪及搓板,应将面层全部挖除,然后重铺面层。(6)、冻胀和翻浆:因路基冻胀使路面局部或大面积隆起影响行车时,应将胀起的沥青路面刨平,待春
23、融后按翻浆处理的方法予以处治。因冬季基层中的水结冰引起冻胀,春融季节化冻而引起的翻浆应根据情况采用以下方法之一予以处治:换填砂粒;局部发生翻浆的路段两侧路肩上交错开挖宽为30-40cm的横沟,其间距为3-5m,沟底纵坡不小于3%,沟深应根据解冻情况,逐渐加深,直至路面基层以下。横沟的外口应高于边沟的沟底。如路面翻浆严重,除挖横沟外,还应顺路面边缘设置纵向小盲沟。交通量大的路段也可挖成明沟,但翻浆停止后,应将明沟填平恢复原状。因基层水稳定性不良或含水量过高造成的翻浆应挖去面层及基层全部松软的部分。将基层材料晾干,并适当增加新的硬粒料,分层填补后压实,最后恢复面层。低温季节施工的石灰稳定类基层,在
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