潞能专用铁路工程盖板涵施工方案.doc

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1、目 录1编制说明11.1编制依据11.2 编制原则11.3编制范围12.工程概况22.1工程简介22.2主要工程量22.3施工条件及施工技术标准23.施工总体安排和施工进度计划43.1施工总体安排43.2进度计划44.施工准备44.1人员配备44.2机械设备54.3材料供应54.4混凝土施工配合比64.5大临建设情况74.6施工测量放样75、施工方案、工艺要点和工艺要求75.1涵洞基础施工75.2 涵洞墙身、翼墙施工115.3涵洞盖板施工135.4涵洞附属施工216.工程创优方案236.1创优规划246.2创优措施247.保证措施267.1安全保障措施267.2质量保证措施277.3工期保障措

2、施297.4环境保护保证措施308.冬雨季施工措施318.1冬季施工措施318.2雨季施工措施328.3夜间施工措施33盖板涵施工方案1编制说明1.1编制依据1、潞能专用铁路工程设计图纸、有关补充资料、施工合同；2、潞能专用铁路施工图；3、设计规范、铁路工程施工质量验收指南（新验标）、施工规范;4、现场施工调查的资料；5、参于施工人员的技术状况、机构安排、机械设备及仪器配置、检测装置等。1.2 编制原则1.遵守国家法律及铁道部、潞安铁路公司、地方政府的法规；2.执行设计规范、新验标验收标准、工程施工技术规范；3.注重质量，确保工程质量；4.加强环保，不出现环境污染事故；5.确保工期，争取提前完

3、工；6.加强安全管理，确保工程完工无人身伤亡事故；7.尊重当地宗教信仰和风俗习惯，制定文明施工措施，确保文明施工。8.充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备。1.3编制范围 本设计编制范围为潞能专用铁路范围内DK6+500DK14+740段所有盖板涵及附属工程。其包括:DK8+387.00 1-3m 盖板涵 DK10+779.00 1-2m 盖板涵DK8+807.00 1-2m 盖板涵 DK10+924.00 1-3m 盖板涵DK9+410.00 1-3m 盖板涵 DK11+344.00 1-3m 盖板涵DK9+620.00 1-4m 盖板涵 DK11+415.00 1-2m 盖板涵DK10+

4、115.00 1-4m 盖板涵 共计9座盖板涵洞。2.工程概况2.1工程简介 2.2主要工程量2.3施工条件及施工技术标准2.3.1施工地质条件2.3.1.1地层岩性1.第四系全新统人工填土（Q4ml）褐黄色，主要成分为粉质黏土及灰岩块碎石，分布于既有铁路、公路路堤及场区内整平场地区域，层厚约212m，级普通土。基本承载力0=100-120kPa。2.第四系全新统冲洪积黏质黄土（Q4al+pl）黄色-黄褐色，硬塑，表层含较多植物根系，偶见钙质结核，厚度约2-6m，II级普通土。基本承载力0=120-130kPa。3.第四系上更新统冲洪积黏质黄土（Q3al+pl）黄褐色，硬塑-坚硬，偶见钙质结核

5、，底部见古土壤层，厚度约5-15m，II级普通土。基本承载力0=140-160kPa。4.第四系中更新统洪积粉质黏土（Q2pl）黄褐色-红褐色，硬塑-坚硬，含较多钙质结核，厚度约为2-15m，III级硬土。基本承载力0=180-210kPa。5.第四系中更新统冲湖积粉质黏土（Q2al+l）黄褐色-红褐色，硬塑-坚硬，局部夹粘土层，含少许氧化铁条纹、锈斑及有机质斑点，夹有少量细角粒土。厚度约为3-15m，III级硬土。基本承载力0=180-210kPa。6.第三系黏土（N）红褐色或棕红色，泥质碎屑结构，薄层至块状构造，主要矿物为黏土矿物，厚度约1-3m。III级硬土。基本承载力0=250-300

6、kPa。7.奥陶系中统灰岩（O2）褐色，碎屑结构，块状构造，强风化-弱风化，强风化层厚度约为2-6m，IV级软石，基本承载力0=550kPa；弱风化层为V级次坚石，基本承载力0=800kPa。2.3.1.2地质构造专用铁路地处辛安泉域。辛安泉域内，地层出露受构造控制。辛安泉域范围内构造较复杂，一般以断裂为主、其次为褶皱，主要构造有晋获褶断带、西安里南北向构造岩浆带及NE向的地垒、地堑和一些断层。1.晋获褶断带晋获褶断带系长治市内主干构造，由和顺拐川经左权桐峪、黎城西井、潞城及长治市东侧向南延伸，区内长240公里、宽46公里。褶断带总体走向NE2325，呈明显线性延伸，主要由断裂和与之平行的褶皱

7、组成。该构造对线路影响较小，可不考虑该构造影响。2.文王山地垒文王山地垒西起襄垣常隆、东至潞城马江沟，全长18公里左右，东部较宽，走向NE74。该地垒为长治新裂陷盆地的北部边缘，为奥陶系中统灰岩构成的条带状、高度50140米的低山，包括两条张性断层。南断层为一倾向SE、倾角70的正断层，断距210400米。北断层与南断层基本平行，为一倾向NW、倾角70的正断层，断距200400米。线路以路基形式通过该地垒的东部。3.二岗山地垒二岗山地垒由屯留驼坊往东穿过漳泽水库南部到潞城崇道，全长约26公里，走向NE60。该地垒在地形地貌上形成明显差异，特别是东半部，奥陶系中统灰岩组成的条带状低山突起于二级阶

8、地上，高差5080米。该地垒由南北两条张性断层组成。线路位于该地垒以北，该地垒对线路影响较小，可不考虑该构造影响。2.3.2施工技术标准本工程主要施工技术标准如下:铁路工程土工试验规程 TB10102-2004铁路工程测量规范 TB10101-2009铁路桥涵施工规范 TB10144-2003铁路施工安全技术规程（上、下） TB1040.1及（TB1040.2）-2003铁路桥涵施工质量验收标准 TB10145-2003铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 TB10424-2003 3.施工总体安排和施工进度计划3.1施工总体安排计划开工日期：2013年8月1日；计划完工日期：2014年1月3

9、1日。3.2进度计划4.施工准备4.1人员配备项目部按照投标承诺和业主要求，人员、机械、材料等基本全部到位，在涵洞施工方面配备的人员、机械设备能满足施工需要。成立涵洞施工领导小组。由副经理任总体负责人，技术、测量、试验、质检、安全、物资等部门抽调精干人员组成小组。主要劳动力配备见下表“主要劳动力配备一览表”。主要劳动力配备一览表序号岗位名称人数备注1领工员、安全员各12质量、试验、材料各13工班长14技术人员35模板工12206吊装工467钢筋工6104.2机械设备项目部根据招标文件要求和现场施工需要，已经进场用于涵洞施工的机械设备见“进场主要机械设备一览表”。能够满足前期施工的需要，并会根据

10、工作面的开展，逐步增加进场机械数量。施工现场可以根据各个施工点的进度需求情况进行统一调配。 涵洞施工主要机械设备一览表序号名称单位数量备注 1塔吊台 52吊车台23振捣棒台84混凝土输送泵台25混凝土罐车台36钢筋加工设备套37电焊机台84.3材料供应4.3.1材料采购项目部根据各厂家材料生产能力及质量情况，将对供应方进行考察评价，选择生产规模大、质量稳定、价格低的供应商。采购供应实行准入制和责任制，严格按照招标要求选择厂家，落实到人，严把进货和验收质量关，所有进场的主要材料都要附有产品质量合格证及出厂质量检验试验报告单，材料管理人员先根据验收要求，对材料外观质量进行检验，合格后按试验规程要求

11、提取试件样品，送往试验室复试检验，复试合格的材料方可用于工程结构中。4.3.2材料运输及进料地点嵩县地区公路交通发达，路况良好，所有的材料和机械用汽车直接运至施工现场。材料采购以地方汽车运输为主。砂中粗砂的供应主要来自河南伊川河砂，采用汽车运输。水泥水泥采用洛阳黄河同力水泥、天瑞等地方品牌产品为主，采用汽车运输。钢材钢材使用河南安阳钢铁公司、济源钢铁公司河北邯郸钢铁公司产品，汽车运至工地。木材及其他材料原木、锯材以及其它一般材料均在嵩县县城购买，汽车运至工地。4.4混凝土施工配合比采用C30混凝土配比，该配合比配制过程完全符合试验规程要求，并经中心试验室复核，总监理工程师审批，满足施工要求，配

12、合比编号SLTJ2-PHB-005。原材均已报验，复试结果合格，可以使用。4.5大临建设情况4.6施工测量放样利用全站仪放样，涵洞基础放样已全部完成，并报请测量监理工程师，经复测，结果合格，可以使用。5、施工方案、工艺要点和工艺要求5.1涵洞基础施工5.1.1测量放样用全站仪进行定位，根据施工图准确定出涵洞轴线及高程，确定开挖线以及开挖深度，经复核无误报请监理工程师批准后方可开工。 5.1.2基坑开挖根据涵洞设计地质条件、基坑深度、施工方法、边坡有无动荷载等情况，采用1:2的坡度进行开挖，并在放坡的基础上每侧预留200cm以上的作为基底支护及施工作业面，洒上灰线标记开挖线。涵洞基础埋置较深，一

13、般在地面下2m4m范围内，涵洞基坑开挖土方工程量较大，故涵洞基坑采用挖掘机按所放边线进行全断面开挖，挖出的土石方利用车辆运走，挖掘机开挖至涵底标高上30cm时，采用人工清理至基底，再由工区试验室对基底承载力进行检测，若涵洞基底不能满足设计承载力要求，向设计单位报检，请设计单位出设计意见指导施工单位进行施工。基底检测符合要求后进行对边坡和基底进行修整，使边坡平顺，基底平整密实，坑底尺寸根据排水和基础模板设计所需而定，并在基坑底设置排水沟、集水坑，便于排水。排水沟宽为30cm、深20cm，坡度设置成1%，将水引到一侧汇集到集水坑里用水泵将水抽出，确保基坑无积水，积水坑尺寸为长1.0m*宽1.5m*

14、深1.0m，详细基底与基础的平面尺寸周边见下图。涵洞基坑缘边留有护坡道，基坑弃土及材料堆放距坑缘不小于0.5m，施工机械距坑缘不小于1.0m，以免影响坑壁稳定。5.1.3换填砂夹碎石施工根据换填深度选择机械或人工施工，采用挖掘机挖除换填深度内软弱土层，预留3050cm的土层再由人工将软土挖除到达设计标高。先将需换填的土层挖除干净，并将底部填平；若软土底部起伏较大，设置台阶或缓坡，按照先深后浅的顺序进行换填施工，开挖宽度不得小于设计要求的宽度。换填施工采用分层填筑法，填筑前在换填的底部铺垫一层20cm的中粗砂层，然后再将碎石分层铺设，用推土机平整，压路机静压或弱振，厚度不大于20cm，往返碾压4

15、遍以上。换填所用的填料应符合设计及规范要求，压实密度达到最佳密度90%以上。换填施工工艺见图5-3-1。图5-3-1 换填施工工艺流程图测量基底清理基底碾压分层填筑摊铺整平机械静压检查验收合格5.1.4基础测量放样用全站仪精确放出涵洞基础平面位置并用红漆做好标记，在基础模板位置先浇筑2030cm宽、35cm厚的砂浆垫层，以保证模板底在施工过程中不漏浆。垫层砂浆表面进行整平、收光，严格控制砂浆面平整度，避免垫层砂浆浸入涵洞基础砼内，保证涵洞断面尺寸。待垫层砂浆强度达到设计强度的50%以上时，在其表面上弹出涵洞基础边线。5.1.5涵洞基础模板涵洞基础模板全部采用1.2cm厚竹胶板，模板背带用510

16、cm方木，内设置拉筋对模板进行加固，同时外设置方木和钢管作为模板整体支撑保证整体结构尺寸。按已放好的模板边线进行支立模板，加固模板时为防止模板移位及胀模，涵洞模板外侧采用短方木支撑于涵洞基坑坑壁上，支点位置模板侧设置在模板自身的型钢上或水平方向加固的钢管上，坑壁侧支点位置设置竖向方木以增大受力面积，以防止模板移位；为防止浇注混凝土过程中胀模，涵洞设置对拉杆，对拉杆水平间距为5075cm，上下设置三到四层对拉杆，对拉杆采用12圆钢两端套丝扣制成，为保证对拉杆周转使用安装对拉杆时将对拉杆穿入直径稍大于对拉杆直径的PVC硬质塑料管。模板内采用1010cm的方木进行支撑，浇注混凝土时逐步拆掉，为保证模

17、板的整体性和稳定性，模板外侧用50的钢管横向加固，拉筋与钢管间用“3”形卡扣紧。模板安装前清除模板表面污渍、浮锈，并涂刷脱模剂，脱模剂采用优质机油、柴油混合而成比例为1：3。涂刷时要均匀，防止脱模剂过多或模板局部涂刷不到导致混凝土颜色不一致或脱模时引起粘模。模板安装完毕后对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查。5.1.6涵洞基础混凝土施工（1）混凝土拌和：利用砼搅拌站进行搅拌，严格按试验配合比上料，拌和时间为不小于1.5分钟，确保拌和均匀。搅拌完毕后，在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测混凝土坍落度并按施工配合比严格控制。（2）混凝土的运输：混凝土的运输采用混凝土输送车运输，时间和

18、距离以迅速、不间断为原则。浇注前混凝土的坍落度损失不超过2cm。（3）涵洞混凝土施工：涵洞砼浇注前，按照规范和施工图纸要求进行按工序进行重点检查：检查底模板、侧模板支撑是否牢固；模板接缝拼接是否漏浆；钢筋间距、位置及保护层；预埋钢筋位置的准确性；模板内有无杂物、积水；模板接缝、错台、模板垂直度是否满足规范要求；检查振捣人员分工定位情况，并经自检合格后报请驻地监理工程师签认后方可开盘浇注。混凝土的浇筑采用水平分层连续浇筑法，分层高度按30cm每层，浇注时混凝土均匀下料，防止局部下料过多引起模板位移或偏移。涵洞混凝土在通过滑槽入模时，需防止倾落高度过高引起混凝土离析，现场检测坍落度符合要求后进行人

19、工摊铺，浇注顺序采用先中间向两侧水平分层浇注。浇注过程中，测量人员进行跟班作业，确保涵洞顶标高的准确性，混凝土顶面初凝前应采用镘刀进行多次抹光以消除裂纹，与墙身相接部位的混凝土要进行拉毛和预埋一定数量的接茬石进行处理。（4）振捣：捣固人员须经培训后上岗，要定人、定位、定责任，分工明确，操作人员要固定，每次浇注前应根据责任表填写人员名单，并做好操作要求交底工作。混凝土振捣采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持515cm距离；垂直等距离插入下层砼510cm；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，对每一振动部位必须振动到该部位混凝土表面停止下沉，无明显气泡冒

20、出，呈现平坦、泛浆为止。每次振动时间为0.5-1.0min。混凝土浇筑过程中不得任意中断，不得出现漏振、过振现象。浇注混凝土时，设专人检查支撑、模板、钢筋等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时及时处理。在混凝土拌和过程中，注意拌合时间与浇筑速度，随时检查校正坍落度，严格按配合比施工，严格控制水灰比，确保混凝土的和易性。（5）涵洞基础模板拆除：涵洞模板在混凝土强度保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般在强度达到2.5Mpa以上可拆除模板。涵洞混凝土强度达到2.5Mpa前不得使其承受行人运输工具、模板、支架等荷载。（6）养护：涵洞基础混凝土浇注完后，为防止过晒、雨淋、低温等影响，应及时

21、进行养护，用沾湿的土工布或者塑料布盖好，待混凝土初凝后洒水自然养护，保持混凝土表面湿润。涵洞模板拆除后采用土工布或塑料薄膜覆盖洒水养护，经常保持涵洞混凝土湿润，安排专人洒水养护，洒水养护时间按规范要求进行。 5.2 涵洞墙身、翼墙施工5.2.1涵身模板安装按已放好的模板边线进行支立模板，加固模板时为防止模板移位及胀模，涵洞模板外侧采用短方木斜向支撑于涵洞基坑坑壁或地面上，支点位置模板侧设置在模板竖向或水平方向加固的钢管上，坑壁侧支点的位置设置竖向方木板靠在坑壁上增大受力面积，以防止模板移位；为防止浇注混凝土过程中胀模，涵洞模板设置对拉杆，对拉杆水平间距为6080cm，对拉杆采用12圆钢两端套丝

22、扣制成，为保证对拉杆周转使用安装对拉杆时将对拉杆穿入直径稍大于对拉杆直径的PVC硬质塑料管，若受施工条件限制，可不设PVC管，直接将拉杆进埋到混凝土内。模板内采用1010cm的方木进行支撑，浇注时逐步拆掉，为保证模板的整体性和稳定性，模板外侧用50的钢管横向加固，拉筋与钢管间用“3”形卡扣紧。模板安装前清除模板表面污渍、浮锈，并涂刷脱模剂，脱模剂采用优质机油、柴油混合物，比例为：。涂刷时要均匀，防止脱模剂过多或模板局部涂刷不到位导致混凝土颜色不一致或脱模时引起粘模。模板安装完毕后对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查。模板接缝处夹海绵条，并用腻子抹平。5.2.2涵洞模板拆除涵洞

23、模板在混凝土强度保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般在强度达到2.5Mpa以上可拆除模板。涵洞混凝土强度达到2.5Mpa前不得使其承受行人运输工具、模板、支架等荷载。5.2.3涵洞墙身混凝土浇筑 混凝土采用混凝土输送车运输，采用吊车进行浇筑，若倾落高度过高而引起混凝土离析应设置下滑落筒。涵洞混凝土浇筑前，按照规范和施工图纸要求进行按工序进行重点检查：（1）检查底模板、侧模板支撑是否牢固；（2）模板接缝拼接是否漏浆；（3）预埋钢筋位置的准确性； （4）模板内有无杂物、积水；（5）模板接缝、错台、模板垂直度是否满足规范要求；（6）检查振捣人员分工定位情况，并经自检合格后报请驻地监理工

24、程师签认后方可开盘浇筑。其他施工工艺参照基础砼施工。5.3涵洞盖板施工本段除梯形涵洞盖板外均采取在预制场集中预制，在盖板混凝土达到设计强度后进行，采用汽车运至涵洞处，然后用人工配合汽车吊进行安装。5.3.1盖板预制与安装施工（1）场地清理预制盖板专用场地，场地要整平、硬化,并有良好的防、排水设施。修筑预制平台，采用混凝土基座，其上采用竹胶板拼装组成，两平台间距为1.0m，根据预制场地布置平台位置及数量。（2）钢筋制作、加工设有专用钢筋加工及摆放场地，并设置防雨棚。场地应高出四周地面并有一定的坡度利于排水。钢筋连接采用双面搭接焊，搭接长度为5倍的钢筋直径。钢筋弯钩：参考各式盖板钢筋弯钩大样图进行

25、弯制。钢筋在常温状态加工，不加热。弯曲钢筋从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次弯成。注意事项:.钢筋的品种、规格、性能和质量应符合设计要求。.钢筋平直，无局部曲折，表面的油渍、漆污和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等应清除。.加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。.钢筋焊接时，焊接地线应与钢筋接触良好，不得因接触不良而烧伤主筋。（3）、钢筋安装安装钢筋时，确保钢筋的位置和混凝土保护层的厚度。在运输、安装和浇筑混凝土过程中不得有变形、开焊或松脱现象。如果有这些现象，要重新进行焊接或绑扎加固。若发生变形侧按该钢筋布置图进行较正，也可重新更换钢筋。 （4）、模板工程使用材料：长度方向采用定制的钢模，

26、宽度方向采用竹胶板两种规格的组合钢模。钢模板拼装： .安装时在钢模两侧各设两道螺杆固定竹模板，使之成为一个整体，避免胀模。另在钢模板外侧预埋一定数量的60的钢管固定点，防止模板在浇筑过程中不至于移位。.模板在混凝土浇注之前涂抹脱模剂，并保持表面清洁，在混凝土施工过程中应对模板进行观察和维护，发现跑模、变形等异常情况时应停止施工，立即处理。模板拆除：拆除模板时应自上而下拆除，螺杆松开后，模板与混凝土面完全脱离时方可取下。拆除时应轻拿轻放，以免破坏混凝土棱角。模板应清理干净并分类摆放，以备下次使用。（5）、混凝土工程使用材料：.水泥：采用P.O 42.5普通硅酸盐水泥；水泥进场时，必须按批对其品种

27、、级别、包装、代装质量、出厂日期等进行验收，当在使用中对水泥质量怀疑或水泥出厂逾期3个月时，必须再次进行强度试验，并按照试验结果使用，若超过六个月则不允许使用，现场存放水泥应有专用库房，并在库房周围设置排水沟，水泥垛高度不得高于10层，底部应垫23层枕木，保持通风、防止受潮，并按期倒垛。.细骨料：采用中粗砂；拌制混凝土所用的细骨料，及时按批检验，检验合格后方可以使用，且泥块含量：小于0.5。.粗骨料：采用级配碎石；拌制混凝土所用的粗骨料，及时按批检验，检验合格后方可以使用。.水：井水；已经过检验合格，可以进行混凝土搅拌。混凝土配合比：混凝土为C20、C30、C35三种标号，施工配合比以当日骨料

28、的含水率进行现场测定，根据理论配合比经计算而得。混凝土的拌制：采用强制式搅拌机拌制，自全部材料装入搅拌机并开始搅拌起至开始卸料时止，延续搅拌的最短时间为23min。混凝土的运输：混凝土运输采用混凝土罐车进行运输，混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆及坍落度损失过多等现象。当运至浇筑地点发生离析现象时，在浇筑前要进行二次搅拌，但不得再次加水。混凝土的浇筑：.混凝土应在无水条件下浇筑，在浇筑前要将模板面清理干净，浇筑混凝土前以及浇筑过程中，要对模板钢筋骨架加以检查，及时对模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净；当模板有缝隙和孔洞时要予以堵塞，不得漏浆。.混凝土的浇筑要连续进行，当因故停歇时，其间歇时

29、间要缩短,其允许间歇时间不大于混凝土的初凝时间，当气温达30左右时,不大于1.5h;当气温至10左右时可延至2.5h。混凝土的振捣：采用插入式振捣棒振捣，振捣棒垂直或略倾斜插入混凝土中，倾斜度不宜过大，更不能放在混凝土的面层，否则会减少插入深度，影响振捣效果，插入时要稍快，提出时略慢，以免在混凝土中留有空洞 。插入式振捣棒振动时的移动距离，不超过振动器作用半径的1.5倍，与模板要保持510cm的距离；插入下层混凝土510cm，使上下层混凝土结合牢固。混凝土浇筑后，要随即进行振捣，振捣时间要合适，以混凝土表面停止沉落或沉落不显著、振捣不再出现气泡或振捣棒的周围无气泡冒出、混凝土表面呈现平坦、浮浆

30、为度；振捣至混凝土将模板边角部位填满充实。振捣时不得碰撞模板、钢筋。混凝土的养护：混凝土浇筑后12h后即洒水养护7-14天，操作时，不得使混凝土受到污染和损伤。以混凝土表面始终保持湿润为度。混凝土拆模：.模板要在混凝土达到标准强度的50且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除，钢筋混凝土结构的承重模板，要在混凝土强度能承受其自重力及其他可能的叠加荷载时方可拆除。.拆模要按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸。.拆除模板时，不得影响混凝土的养护工作。模板拆除后应将表面灰浆、污垢清除干净，并应维修整理，分类妥善存放，防止变形开裂。.拆除模板后，在每个盖板

31、的侧面写明型号、规格、制作日期，以免混淆。（6）、预制盖板搬运及存放：预制盖板的吊装.盖板起吊时的混凝土强度不应小于设计强度的75%。.起吊绳索与构件水平面所成的角度不宜小于45。也可用吊架法起吊。.起吊过程中应慢起慢落，不得发生碰撞。预制盖板的运输.运输时混凝土强度不应小于吊装所要求的强度。.运输时的支点和支撑方法，应考虑混凝土不得发生超应力或构件受到损坏。.装运时应绑扎牢固。与装运设施和绑扎器材相接触磨擦处应加衬垫保护。预制盖板的存放.存放盖板的场地应平整坚硬，并有防、排水设施。.存放盖板时，应按其刚度及受力情况确定存放方式。最下层盖板用枕木垫起，与地面之间应留有一定空隙。.存放时应稳定摆

32、放在垫木上，标记向外。主要注意事项如下：A.预制盖板吊运之前，先进行成品检验，合格后用钢丝绳进行吊运。B.盖板起吊时，吊装位置距两端不大于50cm,不得利用锚栓孔吊装。C.盖板在汽车上采用两点搁置，两搁置点距板端不大于40cm。D.盖板安装前，首先在台帽和盖板与台帽背墙之间一端上铺一层厚12cm厚的的砂浆。E.盖板安装时必须要待涵身砼达到要求后并经监理工程师检查验收后进行。F.安装时严格就位，禁止与沉降缝相搭接，并留出沉降缝位置。G.盖板安装完毕后，用高强砂浆或监理工程师批准的其它材料填满相邻板块之间缝隙。5.3.2现浇盖板施工（1）、钢筋加工及安装基本要求：钢筋表面洁净，使用前应将表面油腻、

33、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋材料需符合设计及规范要求。钢筋加工：钢筋按要求提前在钢筋加工厂加工成半成品，再运至现场加工成型。钢筋笼安装：钢筋先将主筋点焊形成骨架，然后再细部绑扎；钢筋骨架有足够的刚度，不易变形，且在浇砼时不得松散移位。同时，在钢筋与模板之间布置垫块以确保保护层厚度。（2）、模板工程模板制作：模板采用方木垫底及找平，模板与模板的接触处夹一条海棉条。要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便，接缝严密不漏浆。模板及支架安装：模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程中不变形、不移位。模板内干净无杂物，拼合平整严密。支

34、架结构的立面、平面均应安装牢固，并能抵挡振捣时的撞击。支架立柱应在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分必须安置在可靠的地基上。模板检查合格后，刷脱模剂。（3）、混凝土施工拌和配料在开拌前，试验员应先检测现场砂、石的实际含水量，这个含水量必须有充分代表性。如果材料规格含水量发生变化，应及时通过试验修正施工配合比，并计算出砂、石、水等各种材料准确用量。.开盘前校准地中衡以保证称量准确，其配料的计量允许误差为：水泥正负百分之一，粗细骨料正负百分之三。注：如水泥以袋计量时，应抽测其质量是否准确，是否需要采取修整措施。.开盘前，按拌和用水标准，调整水量控制盘的时间，使每次加水量符合标准，其允许误差以

35、正负百分之一控制。.进料次序：先上砂，再上水泥，最后上石料；待全部材料都倒入料斗后，方可进行搅拌，同时开启水阀，使用调整的水量均匀洒布在正在拌和的料中。.拌和时间：本工程采用强制式1000搅拌机，每一搅拌时间控制在90120秒之间。.搅拌机工作开始和结束前，或因故中断拌和1小时以上时，均应用水冲洗，可放入石料若干加水搅拌510min。再将混凝土倒出，使其保持清洁。混凝土运输.采用混凝土运输车运送混凝土.拌和机搅拌的混合料采用不小60厘米长的斗出。倾混凝土须防止产生离析，同时应注意不要碰撞安装好的模板和钢筋。混合料的摊铺、振捣和做面.检查摊铺前应作进一步检查，主要检查模板间距（板宽）和高度（板厚

36、）、模板支撑稳定性。.摊铺运到现场的混凝土，应先检查拌和质量，如发现问题应及时处理调整，如有离析现象应用铁锹翻拌均匀后再摊铺。当摊时未完成一整块时，因故停工时，应视停工时间长短作特殊处理。停工半小时内，可将混凝土表面用湿布上，待恢复工作时把此处混凝土耙松，继续摊铺；停工超过半小时以上时，根据施工气温和水泥混凝土的初凝时间做施缝处理。取现场样制抗压试块1组3块，制作抗拆试件1组3块。并与盖板同条件养生。.振捣摊铺好的混凝土应立即进行振捣，先使用插入式振捣器，再用平板振捣器振捣。插入式振捣器，选用4000次/MIN的频率。平板振捣器选用振动大的。待混凝土基本铺平后才进行振捣，不能边摊铺边振捣，以防

37、过振和漏振。a.先用插入式振捣器在模板边缘，角隅处全面顺序插入振捣一次。至模板的距离不应大于振捣器作半径的0.5倍；移动距离不应大于其半径的1.5倍，振捣器在一个位置振动的时间不宜少于20秒，以混凝土停止下沉，不再冒气泡振出砂浆为准，避免碰撞模板与钢筋。b.接着用平板振捣器全面的覆盖性振捣后，使表面泛浆并赶出气泡。振实过程中发现不平之处，人工及时挖填找平，补料时宜使用较细混合料，禁止用砂浆找补。.做面振实后，采用人工用大抹子多次抹面至表面无泌水为止，用木抹抹面时，应用与上一次抹过的痕迹重叠一半。再用3米直尺边抹边检查，并刮填不平之处，保证表面平整，施工缝平顺。养生、拆模、填缝.养生为了避免混凝

38、土产生收缩裂缝，采用洒水湿养，用湿草帘或麻袋片等覆盖表面，每天洒水不小于3次，保养期不小于7天。.拆模当混凝土达到设计强度的85%以上时才可拆模。拆模时，应先拆支撑，然后向外慢慢撬动模板，切忌损伤盖板边、角和底面。.填缝盖板与盖板之间施工缝全断面先用塑料泡沫填塞，后再用铁钩勾出缝内的塑料泡沫，然后用2.5MPa压力的水自高向低冲洗净，晒干后用沥青麻絮填缝。夏季高温施工拌和、摊铺工地的气温大于等于30度，即为高温施工。当气温大于35度时应停止施工。在高温的情况下施工时，采用以下措施，保证工程质量。.控制拌和混凝土温度使之不超过35度。不使用温度高于55度的散装水泥。使用低水化热水泥，禁使用早强型

39、水泥。.对砂石材料搭棚遮阳，洒水降温，尽可能的取料堆内部材料使用。.对使用水降温，避免太阳直射贮水柜和水管，在贮水柜内放冰块，在贮水柜周设隔热层等。.掺加缓凝剂，延缓初凝时间，使混合物合保证适合的工作性能，并降低拌和稠度，使之易拌和，易出料，易振捣，易做面。.对模板、基层洒水降温，并保证基层湿润状态。.混凝土拌和后尽快运到现场，运时加遮，到现场及时摊铺、振捣、做面、养护。.必要时设挡风墙，以降低吹到面板表的风速，减少水分发量以控制面板表面湿度。.当白天日照强烈，气温高于35度时，尽量避免在此时间段施工；夜间最低温度低于30度时，应适当采取保温措施防裂。5.4涵洞附属施工5.4.1防水层、沉降缝

40、施工沉降缝位置、数量、宽度按设计图纸要求进行施工，并按图纸规定填塞嵌缝料。涵洞顶填土高度大于等于1m厚度的，采用THF-防水层，THF-防水层施工时只需要涂刷两层JS-18环保型防水涂料，第二层涂料的涂刷需在第一层涂料具有一定强度后进行，在防水层的外面需包一层1520cm厚的不透水土作成的通长保护层；涵洞顶填土高度小于1m厚度的采用THF-防水层，构造依次为涵洞砼、两层JS-18环保型防水涂料、JS-18阻燃型防水卷材、保护层。5.4.2帽石施工帽石模板制作、安装、混凝土施工参见涵身施工方案。5.4.3浆砌片石施工选用优质的片石，采用坐浆法与挤浆法施工。 盖板涵施工工艺框图施 工 准 备基 槽

41、 开 挖测 量 放 样承载力检测、换填浇 筑 基 础 垫 层 砼支立模板、浇筑基础砼支 立 涵 身 模 板浇 注 涵 身 砼拆 模 养 生检 查 验 收回填测 量 放 样安 装 盖 板防 水 层砂、石 原 材 料 试 验砼 配 合 比 试 验盖 板 预 制检 查 验 收竣 工 验 收片 石 砌 筑6.工程创优方案在对本工程施工范围、主要工作内容和工程数量仔细认真的分析合研究的基础上，对组成本工程项目的各要素进行详细分解，通过对作业参数的选定、施工方案的组合，综合成本、资源的优化配置，根据自身施工能力、经验，结合现场实际，通过分区、分块、分期、统筹安排等方式，合理倒排工期，确定工期目标如下：6.

42、1创优规划为实现本合同段质量目标，按照GB/T19001ISO9001质量管理体系的要求，建立健全质量保证体系。坚持以“质量优良、技术创新、信誉至上”的质量方针为指导，要求全体施工人员牢固树立“百年大计、质量第一”的思想。施工中运用现代化的质量管理方法，确定质量控制点，科学组织，优化施工方案，强化过程控制，确保每道工序质量，实现本工程的动态管理。树立上道工序为下道工序服务、管理工作为现场服务的思想，用工作质量保证工序质量，用工序质量保工程质量，确保工程质量达到优良标准，实现质量目标。6.2创优措施6.2.1建立创优领导组织，明确创优责任制创优领导组织由项目经理部创优领导小组负责，项目经理任组长

43、，项目总工程师任副组长。安全质量监察工程师负责日常事务工作；施工队负责人，为该施工队的创优负责人，并把创优任务落实到工点，分解到基层作业班组。各级业务部门要按照责任制及业务范围，对创优活动制定相应措施、实施细则及检查考核标准，并贯彻执行。项目经理部、施工队都要绘制创优责任制网络图，并上墙以便在实施中接受上级检查和群众监督。6.2.2强化创优宣传教育，做好技术培训工作人事教育部门进行安全质量教育和技术培训工作，持证上岗。并组织专题技术讲座，开展TQC基础知识教育。6.2.3全面加强施工技术管理根据创优总目标和年度目标，各部门都要制定季度安全质量实施计划，并按PDCA循环进行展开。制定全面细致的安

44、全质量保证措施，与工艺技术紧密相连，使每项工程有工艺规程，有技术保障，有安全质量保证措施。6.2.4加强内部监察、检查，严格检查制度项目经理部创优领导小组专职安全质量检查人员，要督促检查施工队的安全质量工作，并做到严格把关，协调服务，施工队设立安全质量室，人员配备满足工作需要。施工队认真进行分项工程细目检查验评工作，按每月施工项目进行自检和自评，项目经理部抽查当月的验评项目总数的25%，对未达到验收评定标准“优良”的分项工程，予以返工，重新验评，直到达到要求为止，如数据不真实，不得验评。各级监察、检查人员对违章指挥、违章施工，不遵守工艺细则，有权提出劝阻和警告或处以罚款，对安全质量做出突出贡献

45、的个人和集体，有权提出建议，请示领导给予适当奖励。所有隐蔽工程未办检查签证的一律不得进行隐蔽。对严重违背安全质量的行为，监察人员有权责令停工，并立即向上一级监察部门报告。6.2.5使用新技术、新材料、新工艺、新设备大力推行运用新技术、新材料、新工艺、新设备，深入开展QC小组攻关活动，并推广运用先进合理办法。对技术密集的工程项目，认真做好实施性施工组织设计，编制详尽的施工工艺及技术措施，拟定攻关课题，积极开展QC小组活动，确保各项工程施工一次验收合格率及优良率达到或超过创优规划所定指标。确保工程外观质量，混凝土工程做到内实外美，对水泥品种使用同一厂家同一品种。6.2.6加强企业管理，提高管理水平运用先进的管理方法，着重抓好计划的网络技术、材料的分类及财务的量本利分析。6.2.7安全质量奖惩应用经济手段使安全质量与分配奖罚挂钩，实行重奖重罚。在下达月生产任务时，按总值的2%下达安全质量工作产值，若未达标，验工时要扣除。在经济承包和二次分配中，安全质量占20%的比重。6.2.8加强创优工作的检查、督促和协调施工队每月对创优工作有检查总结，上报项目经理部。项目经理部每季度对创优各项标准完成情况进行全面检查，对存在的问题进行协调解决。