灵璧县凤凰山隧道及接线工程总体施工组织设计.doc

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1、某某县某某山隧道及接线工程施工组织总设计编制：审核：审批：中煤三建某某某某山隧道工程项目部目 录第1章编制说明11.1施工组织设计的编制依据和原则11.1.1编制依据11.1.2工程管理目标1第2章工程概述1 2.1工程概况1 2.2工程的重点分析及应对措施2 第3章施工总体布署23.1项目部组织机构23.1.1项目组织机构及人员配备23.1.2项目组织机构框图33.2施工准备43.2.1测量工作准备43.2.2技术准备43.2.3设备及物资准备43.2.4场地清理及道路建设53.2.5办公与生产设施建设53.3临时设施布置及规划53.3.1施工便道53.3.2生活、生产房屋53.3.3施工及

2、生活用水53.3.4施工用电53.3.5空压机站53.3.6高压供水63.3.7洞内管线布设63.3.8工程弃碴6第4章总体施工方案安排64.1路基工程64.2路面工程64.3隧道74.4集料及混凝土搅拌系统7第5章施工总体进度计划安排75.1总工期安排75.2施工计划安排75.3施工工期关键节点控制计划75.4工程总进度计划8第6章施工资源配置计划86.1设备及人员动员周期86.2设备、人员及材料进场方法86.3主要施工机械配86.4劳动力配置计划8第7章主要工程项目的施工方案、施工方法97.1施工测量97.1.1导线点、水准点的布设97.1.2导线点、水准点的测设97.1.3施工测量放样9

3、7.2路基工程施工97.2.1道路施工顺序97.2.2路基处理97.2.3路基填筑施工流程107.2.4填筑施工注意事项107.2.5一般路基填土施工107.2.6石方爆破117.3路面工程施工117.3.1水泥稳定碎石施工117.3.2沥青混凝土施工137.3.3人行道施工147.4道路附属结构物施工157.4.1侧平石施工157.4.2L型挡土墙157.5排水工程157.5.1排水沟施工157.5.2雨、污水管道工程施工267.6隧道工程187.6.1总体施工方案安排187.6.2隧道主要部位施工方法247.7绿化施工方案327.7.1现场整理327.7.2土方施工327.7.3树穴（沟槽

4、）开挖327.7.4苗木栽植327.7.5养护管理337.8交通设施、照明路灯施工方案337.8.1交通标志标牌施工337.8.2道路标线施工337.8.3照明路灯施工34第8章冬季、雨季及高温季节施工348.1雨季施工措施348.2冬季施工措施358.3高温季节施工措施36第9章确保施工质量措施369.1健全质检工作制度369.1.1施工组织设计审批制度379.1.2技术复核、隐蔽工程验收制度379.1.3施工阶段的级配及试块管理制度379.1.4施工阶段砼浇灌令制度379.1.5施工、技术、质量交底制度389.1.6二级验收及分部分项质量评定制度389.1.7现场材料质量管理399.1.8

5、计量器具管理399.19工程质量奖罚制度399.1.10测量399.2建立健全质量管理网络399.3质量目标负责制429.3.1工程质量目标429.3.2项目责任制429.4开展质量教育工作439.4.1思想教育439.4.2技术培训439.5把握材料质量关，建立和完善现场检验检测和试验439.6加强施工过程中的全面质量管理449.7加强关键部位的施工质量控制449.8严格检查制度，抓预防制度的落实459.8.1检查质量预控措施459.8.2强化管理监督，落实预控措施459.9各分部分项工程施工质量保证措施459.9.1路基填筑施工质量保证措施459.9.2水泥稳定碎石基层施工质量保证措施45

6、9.9.3减少隧道二衬反弧段砼表面气泡469.9.4消灭隧道砼接缝错台的措施469.9.5砼外观施工质量保证措施47第10章工期保证措施4810.1工期目标4810.2工期保证体系4810.3工期保证措施4910.3.1技术上的保证措施4910.3.2质量上的保证5010.3.3计划上的保证5010.3.4制度上的保证5010.3.5安全上的保证5010.3.6集团领导重视5110.3.7资金保证5110.3.8人力保障5110.3.9奖惩制度51第11章安全生产的技术组织措施5111.1建立健全安全保证体系5111.2建立健全安全管理制度5211.3加强安全教育5211.4积极开展安全活动5

7、211.5结构施工阶段安全技术措施5311.5.1模板工程安全保证措施5311.5.2钢筋工程安全保证措施5311.5.3砼工程安全保证措施5311.5.4“三宝”、“四口”临边保护措施5411.5.5钻孔安全保证措施5411.5.6爆破作业的安全措施5411.5.7装碴与运输安全保证措施5511.5.8临时支护安全保证措施5611.5.9衬砌施工安全保证措施5611.5.10洞内通风与防尘安全保证措施5711.5.11洞内防火与防水安全保证措施5711.5.12洞内电气设备安全保证措施5711.6施工用电安全保证措施5711.6.1支线架设5711.6.2电箱(配电箱、开关箱)5811.6.

8、3接地接零5811.7机械设备安全保证措施5811.8安全消防保证措施5811.9安全保卫措施59第12章文明施工与环境保护6012.1文明施工目标6012.2文明施工管理体系6012.3文明施工管理6112.3.1场容场貌管理6112.3.2临时道路的管理6212.3.3材料堆放管理6212.3.4施工管理人员的管理6212.3.5治安管理措施6212.3.6市容环卫6312.3.7场内环境6412.3.8工地卫生6512.3.9施工现场开展文明施工宣传教育6512.3.10防汛防台6612.4防止扰民措施6612.5环境保护6712.5.1环境体系程序文件6712.5.2环境保护技术措施6

9、712.5.3施工中垃圾处理6812.5.4卫生管理6812.5.5污梁控制68附表（图）70第1章编制说明1.1施工组织设计的编制依据和原则1.1.1编制依据（1）、某某县某某山隧道及接线工程两阶段施工图设计文件；（2）、地质灾害评估报告；（3）、国家和有关的设计规范、施工规范、验收标准；（4）、公路隧道施工技术规范；（5）、锚杆喷射混凝土支护技术规范；（6）、公路隧道施工安全技术规程；（7）、爆破安全技术规范；（8）城镇道路工程施工与质量验收规范；（9）、现场调查资料；（10）、本单位拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的施工经验；1.1.2工程管理目标（1）质

10、量目标：分项工程合格率达100%；创“宿州市优质工程”,争创省、部优质工程。（2）进度目标：330日历天；（3）安全生产目标：重伤率控制在0.2以下，消灭因工死亡事故和重大的机械安全生产事故；（4）文明施工：遵守国家法律、法规、条例及当地政府的有关规定，中煤矿山集团“安全生产标准化管理规定及达标考核办法”；（5）环境保护：遵守国家及地方环保部门的有关规定，保护绿色植被和土质资源，防止水土流失，做好废料处理，防止污染大气和水。第2章工程概述2.1工程概况某某县某某山隧道及接线工程起于钟灵大道与迎宾大道交口，以钟灵大道为轴心向西直线顺延，分两线穿越某某山，终点接西侧规划中的花山路，全长1.412K

11、m（其中道路里程桩号K0+000K0+287；K0+787K1+412；隧道里程桩号为ZK0+287ZK0+787；K0+287K0+787），包括道路、排水、隧道、交通、绿化、照明及其附属工程。接线道路为双向6车道，红线宽度45m，路基填料主要为隧道弃渣，路面采用沥青混凝土面层、水泥稳定碎石基层。路基挖方总计15.5万m3，其中石方8.7万m3，路基填方5.3万m3；隧道为分离式隧道、削竹式洞口，净间距18m，洞口分离式路基由双向6车道变为双向4车道；隧道净宽14.25m，净高5.0m，洞身开挖断面积95.10m2，长500m，其中县城端明洞长20m，郊区端明洞长23m，围岩分为、两级，其中

12、级围岩超过70%，隧道右线级围岩350m，级围岩150m，左线级围岩414m，级围岩86m；明洞挖土方0.6万 m3，明洞石方2.6万m3，主洞石方14万m3，总计17.2万m3。2.2本工程重点分析及应对措施本隧道围岩级别较低，岩石整体性一般，隧道穿越强风化、中风化灰岩，围岩节理裂隙发育为岩体破碎较破碎。结合洞身水文地质设置超前支护及防排水措施，围岩开挖时易沿节理、裂隙产生崩塌、掉块，导致局部小中坍塌及局部块体位移。项目隧址区位于低山区，隧道跨径较大，浅埋段长，受岩层裂隙水影响，整体稳定性一般，故两端洞口均采用超前大管棚确保安全进洞，部分位于采石坑段明洞采用水泥稳定土回填、地表锚杆加固等措施

13、，级、级围岩浅埋段采用加强衬砌，配合超前小导管作为超前支护，并辅以钢拱架等联合支护，严格控制左右洞施工工序，纵向错开施工，并加强监控量测。隧址区采石坑较多，对隧道施工不利，对于埋深较浅地段，采用地表锚杆加固处理，并结合景区规划回填碎石土、植草绿化，明洞开挖邻近边坡时，距离台阶较近段落，采用强砂浆锚杆加固处理，洞身浅埋段采用地表锚杆加固，配合级浅埋加强衬砌，以超前小导管预注浆加固，同时施工过程中加强监控量测，严格控制施工工序。第3章施工总体布署3.1项目部组织机构3.1.1项目组织机构及人员配备项目经理部：指挥部设置在某某山隧道县城段钟灵大道与迎宾大道交叉口位置处（附图）。主要人员组成为：项目经

14、理1名，项目副经理2名，项目总工1名，项目书记1名。项目部实行项目经理负责制，代表公司履行合同、兑现承包人的各项承诺。主要人员见下表：某某县某某山隧道及接线工程项目经理部人员配备序号名称姓名通讯方式1项目经理2项目总工（兼经管经理）3项目书记4生产副经理5安全副经理6工程部长7安全员89技术员1011预算员12材料员1314测量15试验为了保证工程质量和进度，项目经理部成立质量创优、文明创建及安全领导小组，实行全面质量管理；成立QC小组，在总结以往类似工程施工经验的基础上，精心组织施工，经理部还成立技术攻关小组，以总工为组长，负责攻关项目施工中出现的疑难问题。3.1.2项目组织机构框图3.2施

15、工准备3.2.1测量工作准备按照业主提供的测量成果，对本标段的平面控制点及高程控制点进行综合复核，确定其成果的精度是否符合测量规范的要求，并将复测的成果报请监理确认，监理复测确认后将其成果作为今后施工测量和复核的重要依据。在施工过程中，定期对平面及高程控制点进行复核，根据复核情况及精度要求及时调整。3.2.2技术准备根据施工需要，进行业务分工，明确职责范围，实行岗位责任制；分别组织做好向各个施工队进行专业技术交底。制定质量、安全、技术、试验等施工规范化管理制度和实施细则，明确职责范围、方针目标、具体做法和保障措施等。认真做好设计图纸审核及图纸现场核查工作。组织召开技术交底会议，明确设计意图和标

16、准，统一技术资料编制及管理办法。3.2.3设备及物资准备工程开工前，完成各项施工用料的调查落实，经取样试验合格后，组织分期分批进场。隧道施工用设备进场加工与调试完好，经现场监理验收合格，挖装运机械设备进场具备施工条件。砼、沥青砼、水泥稳定碎石的供应要事先确定商品搅拌站，并制定供应计划。材料在进场前先要向监理单位报审厂家资质和相关资料，经监理审核确认后方可进场。材料进场要做好存放、保管工作，并认真进行标识。3.2.4场地清理及道路建设按照设计征地范围清理建（构）筑物、障碍物。查勘现场各类地上（下）管线、架空电力、通讯线，并做进一步核实，积极配合业主迁移管线或拆除构造物等工作。某某县某某山隧道及接

17、线工程拟采用县城端和郊区端同时施工，为了能够尽快创造场地的“四通一平条件”，积极与业主协调，在隧道两侧分别修建进场道路，具体见隧道出入口平面布置图。3.2.5办公与生产设施建设根据项目总体规划和施工思路，迎宾大道与钟灵大道交口处建设项目的办公区和生活区；隧道的出入口分别建设加工车间和材料场地。3.3临时设施布置及规划3.3.1施工便道某某山东西两侧共设置进场施工便道3条，具体见出入口隧道平面布置图。3.3.2生活、生产房屋项目经理部设在接线工程K0+50线路以北，采用我公司的CI标准化建设。生活区统一规划、集中布置，围墙采用混凝提空心砌块砌筑围护墙，并涂以明显色彩。生活区垃圾集中堆放，定期用垃

18、圾车运往指定处理点处理；生活污水排入污水收集容器处理并拉到指定地点排放。3.3.3施工及生活用水施工和生活用水采用公墓管委会深水源井供水。3.3.4施工用电隧道进、出口端各设置2台630KVA变压器，分别从附近10KV高压线接入，隧道进、出口端各设置1台300KW发电机作为备用。3.3.5空压机站隧道高压风管路采用100mm无缝钢管，并安装闸阀调控。在隧道进、出口各安置6台型号为LSD-175A的空压机，靠近掌子面20m高压风管设置2个高压风包采用软管连接至各风枪。3.3.6高压供水在隧道进、出口处各设置32m3水池一座，与隧道高差15m，采用50mm钢管接引至洞内。3.3.7洞内管线布设洞内

19、布置管线主要有：动力线、照明线、高压水管、通风管、高压风管。为方便施工，且不影响运输和行人，管线布置按通风管及排水管布置在隧道线路前进方向的一侧，其他管线布置在线路前进方向的另一侧进行布置（施工用电见用电专项方案）。3.3.8工程弃碴本工程设计规划在郊区端和县城端各有弃碴场一处，面积分别为40.1亩和4.8亩。经现场勘察，弃碴场与隧道洞口相距较近，有利于施工便道修建。3.3.9喷射混凝土拌合站在隧道进口及出口端分别设置一座喷射混凝土混合料拌合站。3.3.9火工品临时存放隧道施工用的火工品采用爆炸物品专用运输车运至现场。火工品管理严格按照公安部门管理要求和安全标准建设，设专人看守(详见爆破设计与

20、组织)。第4章总体施工方案安排4.1路基工程施工以挖机装土、自卸车运输、平地机摊铺和平整、振动压路机和光轮压路机组合完成路基夺实工程。路基施工中坚持“三阶段，四区段，八流程”施工程序，“三阶段”为：准备阶段施工阶段整修阶段；“四区段”为：填筑区平整区碾压区检验区；“八流程”为：施工准备基底处理分层填筑摊铺平整晾晒碾压夯实报查、检测签证路基整修。4.2路面工程路面基层水泥稳定碎石进行厂拌、自卸车运输、摊铺机摊铺整平、压路机碾压成型。碾压时，首先进行静压，再用振动压路机振压，最后用光轮压路机，每次重叠1/2的轮迹宽度。路面沥青混凝土施工是将沥青混合料由自卸卡车运输到施工现场，卸至沥青摊铺机的料斗中

21、，经摊铺机进行摊铺后，压路机进行最终压实。4.3隧道隧道洞口设置明洞，洞口段采用大管棚进行超前支护，洞身按新奥法施工采用超前小导管预加固，柔性支护体系复合衬砌结构，即以系统锚杆、喷射混凝土、立型钢拱架为初期支护，素混凝土或钢筋混凝土为二次支护，并在两次衬砌之间敷设PVC防水板+无纺土工布等防水措施。隧道明洞段采用明挖法施工，暗洞均采用新奥法施工，级及级围岩浅埋加强段采用单侧壁导坑法开挖，级围岩一般段采用上下台阶法开挖施工，隧道左右洞净距18m，（1倍开挖洞径），属次净距较小隧道，施工中严格控制施工工序，先行洞与后行洞掌子面错开距离大于2倍隧道开挖宽度，先行洞二次衬砌在围岩变形基本稳定后进行。4

22、.4集料及混凝土搅拌系统现场水泥稳定碎石和沥青混凝土采用商品站进行生产。第5章施工总体进度计划安排5.1总工期安排本工程2013年5月20日开工，2014年4月20日完工，历时330日历天。5.2施工计划安排隧道开挖采用两端同时施工，先行从郊区端施工隧道洞口，再进行县城端隧道洞口施工，左右洞错开2倍洞口开挖宽度进行施工；隧道施工过程中同时进行路基施工，路基完成后，进行路面底基层、基层施工，沥青混凝土面层施工；排水与防护可在路基施工期间平行施工；绿化及附属交通设施最后施工。5.3施工工期关键节点控制计划施工关键节点计划表项次关键项目施工时间日历天1施工准备2013年5月1日2013年5月30日3

23、02路基工程2013年6月30日2013年9月7日703排水与防护工程2013年6月1日2013年12月1日1804路面工程2013年9月8日2015年1月15日1205隧道工程施工2013年6月30日2013年10月30日1236绿化、亮化及附属工程2014年2月1日2014年4月201017工程收尾2014年3月17日2014年3月26日105.4工程总进度计划见施工进度横道图。第6章 施工资源配置计划6.1设备及人员动员周期施工设备动员周期(d)施工人员动员周期(d)试验、检测仪器1015管理人员25测量仪器23测量人员5土方机械35技术人员58运输机械57安全、后勤人员25路面基层机械

24、58路面基层施工人员57沥青混凝土路面58路面施工人员58其他小型机械58交通及绿化人员10隧道施工设备510隧道施工人员356.2设备及材料进场根据工程特点和施工工艺合理配置施工机具，分批组织进场。施工材料经试验合格方可进场，进场后及时报送监理进行见证取样送检。6.3主要施工机械主要施工机械见附表16.4劳动力配置计划劳动力详见附表3第7章主要工程项目的施工方案、施工方法7.1施工测量工程开工前对各导线点坐标及水准点进行复核，确认无误、且满足规范相应等级的要求后向监理工程师报审复核结果，经同意后，进行能满足施工要求的测量放样工作，按技术规范要求，向监理工程师提供有关资料。7.1.1导线点、水

25、准点的布设为施工方便，点位的布设密度为200米一点，点位布设在施工区域4555米范围内。7.1.2导线点、水准点的测设导线测量采用尼康DTM532型全站仪。定位放样时，对每点的测角不少于6个测回，测距不少于2测回，经自检无误，监理验收合格后方可进行，施工测回差4，一测回比较差13；水准测量采用DSZ2型精密水准仪，测量时按四等水准测量的要求进行，附合路线或环线闭合差fh20。7.1.3施工测量放样恢复道路中心桩时，桩距在支线段顶为20m，曲线段为10m。平、竖曲线起止点和地形变化点必须加桩。根据设计竖曲线线形变化计算及加密标高点的中桩及边桩，然后在中桩及边桩上标出路基及各结构层的标高，并定期进

26、行复合并保护好中桩及边桩。7.2路基工程施工7.2.1道路施工顺序熟悉图纸施工放线清理地表沟塘处理原地面碾压检测地基处理碾压整平检测压实至设计标高排水工程路面摊铺护坡工程。7.2.2路基处理填方路堤如基底为坡面时，施工前必须注意对基底坡面处理后方能填筑。当坡度较小，在1：10至1：5之间时，只需清除坡面上的树、草杂物后，将翻松的表层压实后即可保证坡面的稳定。但当坡度较大，在1：5至1：25之间时，将坡面做成台阶形，一般宽度不宜小于1m，高度不大于50cm，而且台阶顶面做成向堤内倾斜4%6%的坡度。与老路相接段或老路基拓宽段需分步挖台阶搭接施工，部分路段视台阶高度和填土高度可分层使用土工格栅。高

27、液限地基，填方小于1.5米的低填及挖方路段，应自路基顶面向下超挖80cm换填碎石后回填压实；填方高度大于1.5米路段，路基顶面应铺设30cm厚碎石隔水层，碎石顶面铺设反滤土工布。7.2.3路基填筑施工流程挖方运输摊铺、整平碾压。7.2.4填筑施工注意事项（1）泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基。（2）液限大于50、塑限指数大于26的细粒土，不得直接作为路基填料。（3）地面横坡在1：101：5时应先翻表土再行填土，坡度陡于1：5时应作成台阶形，每级台阶宽度不小于1.0m，台阶顶面须向内倾斜，每级台阶高度以30cm为宜。砂土地段可不作台阶，只翻松表

28、层土。（4）路基填土须按设计断面分层，由中央逐渐向路边境筑压实，每侧均应宽于50cm，以便最后削坡。（5）原地面不平时，应从低处开始填筑压实，并注意清理基底，遇有不同种类土的必须分段分层填筑；（6）透水性较差的土，在透水性较佳土层下时，其表面应在路中线向两侧做4%横坡，透水性较大的土边坡不应被透水性较小的土壤覆盖。7.2.5一般路基填土施工测量放线：修筑路堤前，要先进行测量放线，放出中桩、边桩并在路堤边缘撒出白灰线，并根据填筑高度，适当留出边线余量，一般为0.31.0m作为施工过程中随时检查控制。填前碾压：路堤填筑前，要进行填前碾压，即改造地形、清除表土及地面附着物，并将原地面碾压至要求的密实

29、度。上料：根据填筑厚度及作业面积，计算上料数量，用自卸车将填料按梅花形均匀堆放在路基上，填料最大粒径符合设计要求。松铺厚度不宜大于0.3m。整平：采用平地机整平摊料，经平地机的整平，加强了填料颗料的相互挤压，整平过程中要有意识地将粗细填料混合均匀，矿渣路堤要有较好的平整度，不得有坑槽、低洼或凸起。碾压：整平后的路堤要进行振动碾压，要求压实机械宜选用工作质量12t以上的重型振动压路机，或20t以上的轮胎压路机。压实应先压两侧（即靠路肩部分）后压中间，压实路线对于轮碾应纵向互相平行，反复碾压。密实度检测：路基经压实后，要采取环刀或密度仪进行压实度检测，合格后方能进行上层土料施工。7.2.6石方爆破

30、1、石方爆破设计爆破网路的选择：爆破时起爆网路采用塑料导爆管非电毫秒起爆网路，炮孔排列和起爆顺序，根据断面形状和岩石性质，并结合现场具体情况，采用V型或梯形起爆网路，导爆索引爆。爆破参数选择：根据松动爆破公式，Q=(1.151.3)i.e.并经现场试爆破选择爆破最佳参数。【Q：单孔装药量(kg)；a、b：分别为炮孔间距，排距(m)；H：台阶高度(m)；：松动药包的单位用药量 (kg/m)；】2、测量、布孔现场测量、布孔，并用红油漆标出炮眼位置3、钻孔根据工程现场地形情况，采用CHA660露天钻孔或YT-28风动凿岩机钻孔，钻孔时，根据设计炮眼位置及角度施钻，成孔后立即用软物堵塞。4、装药装药前

31、，将炮孔内杂物清除干净，并将孔口周围打扫干净，将药包装入孔内，轻轻压紧，然后用胶泥封堵炮孔。5、起爆将各孔按高度网路连通，并进行详细检查，警戒后起爆，爆破后，及时清理场地，进行下道工序施工。见隧道爆破设计与施工组织。7.3路面工程施工7.3.1水泥稳定碎石施工本工程机动车道水泥稳定碎石采用厂拌法、摊铺机进行摊铺，每层松铺厚度不超过30cm。质量员进行全过程跟踪，确保水泥稳定碎石符合实际施工及规范要求。施工工艺：下承层清扫及洒水湿润水泥稳定碎石拌合运输摊铺碾压横向接缝处理检验养生。施工准备：水泥稳定碎石基层施工前先对级配碎石基层进行检查验收，底基层应进行压实度检测，对不符合要求的路段，分别采取补

32、充碾压、填换好的材料等方法。水泥稳定碎石拌合：每天拌和前，应检查集料的含水量，计算施工配合比。高温作业时，早晚与中午的含水量要有所区别，按温度变化及时调整。拌和机出料不允许采用自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的方法。一定要配合带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。运输：采用载重自卸汽车运输，运输过程中为了防止水分蒸发，采用彩条布覆盖。根据拌和能力和运距合理配备运输车辆，确保连续施工。严格控制各工序的工作时间，保证运输道路畅通，加强施工机械的检查和保养，以减少因运料不及时和机械故障造成施工时间过长带来的损失。摊铺：两台摊铺机前后相距510

33、m同步向前整幅摊铺。在每台摊铺机的外侧每10m，设置一高程桩，挂上钢丝，引导摊铺机控制高程；松铺厚度不超过20cm，根据设计高度加上松铺的作为钢丝高程。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，铲除局部粗料“窝”，并用新拌合料填补。碾压：配备光轮压路机和振动压路机进行碾压，从加水拌和到碾压成型时间间隔不能超过2小时，避免顶部混合料水分散发过快而变松散。碾压按由低到高，先轻后重，先静压后振压的原则进行。直线段，由两侧向中心碾压；超高段由内侧向外侧碾压。每道碾压与上道碾压相重叠1/2轮宽，使每层整个厚度和宽度均匀地压实到98%以上。压实后用光轮压路机赶光、收面，表面无轮迹、隆起，断面正确，坡度符合要

34、求。碾压过程中压路机不能在工作面上调头。碾压结束后，碾压表面达到平整密实，无轮迹裂纹、搓板起皮、松散、反弹现象。接缝处理：在水泥稳定碎石施工中，每个工作日结束或因故造成施工中断，应将摊铺机驶离摊铺层，并在摊铺层末端设置横向施工接缝。紧靠混合料末端安放方木，整平紧靠方木的混合料。在重新开始摊铺之前，将方木除去，并将下承层表面清扫干净。摊铺机返回已压实层末端，重新开始摊铺混合料；也可将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。养生：水泥稳定碎石摊铺完毕，采用苫布或草帘覆盖养生，或用洒水车洒水养生。整个养生

35、期水稳碎石底基层都需保持湿润状态。养生期间道路应封闭，除洒水车外不得有车辆在路段上行驶。水泥稳定碎石基层质量标准：检查项目质量要求检查规定备注要求值或允许误差质量要求频率方法压实度（）98符合技术规范要求2处/200m/车道每处每车道测一点，用灌砂法检查，采用重型击实标准平整度（mm）8平整、无起伏2处/200m用3m直尺连续量10尺，每尺取最大间隙纵断高程（mm）5，10平整顺适4断面/200m每断面35点用水准仪测量厚度（mm）代表值8均匀一致1处/200m/车道每处3点，路中及边缘任选挖坑丈量极值15宽度（mm）不小于设计要求边缘线整齐、顺适、无曲折4处/200m用皮尺丈量横坡度（）0.

36、33断面/100m用水准仪测量水泥剂量（）0.5每2000m26个以上样品EDTA滴定及总量样核级配符合范围每2000m21次水洗筛分强度（Mpa）35符合设计要求2组每天7天浸水抗压强度含水量（）2最佳含水量随时烘干法外观要求1、表面平整密实、无浮石、弹簧现象2、无明显压路机轮迹7.3.2沥青混凝土施工厂拌：本工程路面沥青混凝土采用厂拌法施工。公司将派专人到拌和厂对沥青砼的材料、机械、检测手段及操作工艺等方面进行严格把关，以保证沥青砼的质量。首先进行以上各种原材料的分析试验，并将各项指标均达到设计要求的材料分析试验数据报工程师审批，经工程师批准后再组织进料，并进行配合比设计。摊铺：摊铺前，先

37、对已建基层进行整修、清扫，并沿摊铺两侧边放样设置自动找平基线，根据沥青拌和站的产量及热料送到摊铺场上平均运距，调配当天所需车辆，保证摊铺机始终处于连续工作状态和匀速前进，把停机待料的频次减少到最低限度，确保沥青混合料的摊铺质量均匀、平整、连续。当天碾压完成后，立即用切缝机切割横缝，第二天（或第二次）摊铺机首先在接缝处就位，接缝摊铺所用沥青混合料也应与前一天（次）所用的料相同，以保证接缝质量。接缝处碾压先以小型震动压路机骑缝横压数遍后，再进行整体碾压。碾压：碾压应在沥青砼摊铺整平以后紧接着进行，不得等混合料冷却以后碾压。碾压过程分初压、复压和终压三个阶段。初压用68t双轮压路机以1.5-2.0k

38、m/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定；复压采用1012t三轮压路机或轮胎压路机压4-6遍。在初压和复压过程中，压路机宜并列成梯队压实。碾压速度：三轮压路机为3km/h；轮胎压路机为5km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。终压是在复压之后用68t双轮压路机以3km/h的碾压速度碾压2-4遍，以消除碾压过程中产生的轮迹，并确保路面表面的平整。碾压时压路机开行方向应平行于道路中心线。接缝处理：当采用两台摊铺机成并列梯队方式进行摊铺作业，纵向接缝应采用采用热接缝，两台摊铺机相距宜为15米30米，熨平板设置在同一水平。当不得已采用冷接缝时宜采用平接缝，施工时采用挡板或施工后用切隔机切齐可形

39、成平接缝；改性沥青混合料路面铺筑期间，当需要暂停施工时，中、下面层可采用平接或斜接缝；上面层应采用平接缝，宜在当天施工结束后切隔、清扫、成缝，重新开始摊铺前，应在摊铺机的整平板下防止起始垫板，垫板的厚度应等于混合料松铺厚度与已压实路面厚度之差，其长度应超过熨平板的前后边距；横向接缝碾压时宜按垂直车道方向沿接缝进行，并应在路面纵向边处放置支承木板，其长度应足够压路机驶离碾压区。如果因为施工现场限制或相邻车道不能中断交通时，也可沿纵向碾压，但应在摊铺机驶离接缝后尽快进行，且不得在接缝处转向。7.3.3人行道施工水泥稳定碎石施工：工艺流程：底层验收拌和运输摊铺碾压检测修整。面砖施工：铺筑预制板一般采

40、用“放线定位法”顺序铺砌，板底应紧贴垫层，不得有“虚空”现象。铺砌时，与侧石垂直的拼缝为通缝（横缝），与侧石平行的为借缝（纵缝），缝宽1cm。与侧石接边线缝宽1cm。缝隙应均匀，灌缝须饱满。7.4道路附属结构物施工7.4.1侧平石施工侧平石基础施工：根据设计图放线开挖基槽，平整夯实槽底，摊铺碎石或合格旧料，然后浇筑水泥砼。侧平石施工方法：核对道路中心线无误后，依次丈量出路面边界，进行边线放定出边桩。按路面设计纵坡与侧石纵坡相平等的原则，讲算出侧石顶面标高，定出侧石标高。排砌侧石，直线段采用长100cm侧石，曲线半径园角段视半径采用60cm或30cm侧石。相邻侧石接缝需平齐，缝宽1cm，勾凹缝。

41、平石和侧石需错缝对中相接，平石间缝宽1cm，与侧石间的隙缝1cm。侧平石灌缝用水泥砂浆，灌缝做到饱满嵌实，接缝要进行3天以上的湿治养护。7.4.2L型挡土墙挡土墙采用悬臂式挡土墙断面，挡土墙采用现浇混凝土结构，墙前、墙后填土需分层夯实，挡土墙每隔1015m设置沉降缝一道，挡土墙泄水孔间距为35m，孔眼尺寸为50，采用硬质空心管，在泄水孔的墙背入口处填以厚50cm的碎石，外加土工布覆盖。7.5排水工程7.5.1排水沟施工7.5.1.1施工工序测量放样基础开挖基础砌筑沟身砌筑。7.5.1.2施工要点依据测量控制点，并结合边沟基础设计尺寸，定出开挖基础位置，边沟基础开挖拟采用人工开挖整型。基坑开挖完

42、成后，进行基坑检查，当基坑断面尺寸满足设计要求后，方可进行基础砌筑工作。砌体应分层砌筑，各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块与里层砌块交错连成一体。砌体里层应砌筑整齐，里外应一致，各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满、粘结牢固。洒水养护，确保砂浆砌缝无裂纹、无裂缝，确保砌体整体牢固。浆砌片石基础检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1砂浆强度（MPa）在合格标准内见规范613.042轴线偏位（mm）25用经纬仪检查纵、横向各2点3平面尺寸（mm）50用尺量长、宽各3处4顶面高程（mm）30用水准仪测5-8点5基底高程（mm）土质50用水准仪测5-8点石质+50、-2007

43、.5.2雨、污水管道工程施工7.5.2.1土方开挖沟槽挖土采用人工配合机械挖土，挖土前，严格检查尺寸位置，挖土时严格控制挖土标高，留出垫层底面上200mm土层作为人工挖土，以防超挖及扰动地基土。7.5.2.2管道铺设施工工艺程序：管道基础 排管、接头 闭水试验 管道坞膀 验收施工要点：基础的底层土应人工挖除，修整清除槽底淤泥和碎土，如有超挖，应用砂或颗粒细的素土填实。管道基础的砂垫层，应按规定的沟槽宽度满堂铺筑、摊平、拍实。聚乙烯塑钢缠绕管采用中粗砂基础，铺中粗砂，厚度200mm。施工中砂回填完毕后用人工进行平整，用电动振动器进行夯实，确保基础密实度不小于90%。7.5.2.3聚乙烯塑钢缠绕管

44、安装聚乙烯塑钢缠绕排水管卡箍式弹性连接前先检查管材表面、肋片顶面是否平整破损、有无凸凹或钢带裸露。 检查塑料密封块是否焊接牢固，与管体和肋片之间有无缝隙，如有问题应及时修补。清除管内杂物，清洁管端 连接部位。将管道放置在地基上，对齐管道，管道连接处的地基上要挖有适合连接操作的操作坑。先施工内层 薄橡胶套，将橡胶套套入管材顶端，套入长度为橡胶套的一半，然后将另一半翻折回来套在同一管端，然后将 两根管材轴线对正，并留出不小于10mm的伸缩间隙，将橡胶套翻回套在另一测管端。内层橡胶套施工完毕后将 发泡橡胶板缠绕在橡胶套外面，发泡橡胶板自然均匀贴合在橡胶套外，对口自然对靠且处于管顶中部，用胶带粘合固定。然后将不锈钢活套圈套在橡胶板外，穿上并逐渐拧紧螺栓，在拧紧时边拧紧边用橡皮锤敲击不锈钢套外面，保证钢套与橡胶板均匀贴合，敲击力度适中，不得使板面出现凹陷。不锈钢卡箍连接完毕后先在螺栓位置用热收缩塑料板平贴，然后缓慢加热热收缩塑料板，使其紧密覆在卡套螺栓范围内。然后用热收缩塑料板包裹不锈钢卡套，并缓慢加热热收缩塑料板，使其与不锈钢卡套连接紧密。在管材施工过程中如需现场切割管材，切割完毕后在