陕西某商业综合体深基坑设计与事故分析处理讲义讲稿(附图丰富).ppt
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1、西安深基坑设计 与事故分析处理,2,内 容,西安地区基坑工程现状与发展概念设计在基坑工程中的应用深基坑事故与分析处理,一、西安地区基坑工程现状与发展,深度逐步增加,体量不断加大,周边环境条件趋于复杂。深基坑支护方案多样化。新的施工工法不断引入。,基坑工程典型,万众国际项目:支护结构包含了临时性支护、永久性支护,以及临时永久相接合。基坑开挖后边坡高度各不相同,南侧基坑深度可达28m;西侧由南向北逐渐降低,基坑边坡高度由24.0m逐步降低到10m左右;北侧基坑边坡高度约10m;东侧为玫瑰园项目,基底标高暂定453.20m,高出国际项目约10m。玫瑰园项目东侧为在建的金水湾项目。,永久性挡墙,永久性
2、挡墙,基坑工程典型,爱家朝阳门广场:爱家朝阳门广场项目位于西安市长乐西路166号(长乐西路与环城东路十字东南角),建筑设计地上商业,地下三层,基坑开挖深度约18.8m。该项目东邻原搪瓷厂家属院住宅区,南邻在建商住楼,西邻环城东路及护城河,北临长乐西路及在建地铁项目。,相邻建筑物,长乐路,基坑工程典型:西三爻小区高边坡,西三爻某小区高边坡,采用特殊的支撑体系。高差约18m。,小区地面,规划建筑用地,基坑工程典型:地铁某基坑,最近几年,西安地区民建基坑深度由6m急剧增加到接近30米。究其原因,无非是建设工程用地紧张,对地下空间开发利用力度加大。这是岩土工程师的福音!,基坑支护方案与工法,目前西安市
3、常见的方案有土钉墙,复合土钉墙,排桩锚杆(锚索),以及衍生出来的土钉墙排桩锚索等等。新近出现的拉森钢板桩内支撑,以及SMW工法的支护方案排桩内支撑的方案以及其他少量应用的新工法,二、概念设计在基坑设计的应用,概念设计的定义基坑工程概念设计应用实例,10,概念设计的含义,概念设计是由分析用户需求到生成概念产品的一系列有序的、可组织的、有目标的设计活动,它表现为一个由粗到精、由模糊到清晰、由抽象到具体的不断进化的过程。概念设计即是利用设计概念并以其为主线贯穿全部设计过程的设计方法。概念设计是完整而全面的设计过程,它通过设计概念将设计者繁复的感性和瞬间思维上升到统一的理性思维从而完成整个设计。,基坑
4、工程概念设计,设计案例:万众国际项目基坑,2013年初的场地,南侧标高468m左右,标高451.0m,2013年11月状况,工程概况,原始地貌图27_t3.dwg拟建场地位于西安市南郊南湖东南侧,西邻南湖东路,芙蓉南路北侧,交通便利。勘察期间拟建场地东高西低,地面标高介于446.02461.38m之间。地貌单元属少陵塬前缘(北坡)与湖积台地交接部位。据钻探揭露,场地地层由人工填土;第四纪晚更新世风积黄土、残积古土壤;中更新世风积黄土、残积古土壤、冲积粉质粘土及砂土组成。场地地下水属潜水类型。稳定水位埋深为2.8019.30m,稳定水位标高442.85444.92。主要由大气降水、地下与地表径流
5、补给,并通过自然蒸发、地下径流与人工开采等方式排泄。水位年变化幅度为12m。,典型地质剖面图,设计思路,首先收集足够的资料,了解客户要求。了解周边环境条件,确定基坑开挖对周边环境的影响确定基坑支护的大体方案。设计安全标准的确定:根据不同的基坑深度和周边环境条件确定基坑安全等级根据不同的基坑周边环境条件确定设计原则:承载力能力极限状态或者正常使用极限状态变形控制的标准,特殊情况的分析,自然地形南北高差约为20m,形成永久性高差,对建筑物的影响。是否按照永久性边坡设计东侧方向本项目国际与玫瑰园之间设计存在高差,怎么考虑施工阶段的支护以及建成以后的永久性问题东侧玫瑰园与金水湾之间建筑物基底高差的永久
6、性支护问题基坑面积大,使用周期长,如何缩短基坑使用周期基坑降水的影响,其他各种控制性设计要素的了解,施工坡道的位置与设置洗车台的位置塔吊、临建、材料堆放水源、卫生间、饭堂的位置与排水条件可能的地基基础方案是否会影响到基坑支护。如管桩施工是否会影响基坑安全,挤密桩预处理是否会影响等等相邻场地的施工进展情况,解决方案,关于南北高差形成永久边坡,与结构设计沟通,能否采取结构措施解决国际与玫瑰园之间按照现场条件以及地基处理措施,施工进度计划,永久性支挡措施无法一次性到位,怎样兼顾玫瑰园与金水湾之间的支挡措施总体施工计划确定:对工况的把握,一些概念性的设计及参数确定,排桩锚索以及叠合墙的做法双排桩-箱型
7、(扶壁式)挡土墙考虑长期变形的柔性框架式支挡结构在狭小空间内解决支挡问题(国际与玫瑰园之间)如何考虑桩基础建筑物对基坑产生的附加荷载如何让考虑地震作用施工预案分析,场地原始地貌,南侧基坑方案,完工后,西侧方案,支护结构与建筑物之间的关系,无肥槽开挖方案,使用周期最小缩短,降水持续减少,安全性提高,支护结构与建筑物之间的关系,国际与玫瑰园之间挡土墙施工,国际与玫瑰园之间,在建设方确定永久性支护之前,万众国际与玫瑰园之间已施工完成原设计的护坡桩及桩顶以上的桩板式挡墙,玫瑰园南侧已施工完成部分护坡桩及桩顶以上的桩板式挡墙,本次设计方案在考虑利用已施工的支护结构的基础上,增加护坡桩、对拉锚索、挡墙结构
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