2022年一建公路工程实务试题(共四卷).docx
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1、B、收费方式及站点位置、规模发生变化C、单项工程费用变化超过500万元的变更D、隧道的数量或方案发生变化【答案】B【解析】2020版教材P449/2019版教材P439有下列情形之一的属于较大设计变更:连续长度2krn以上的路线方案调整的;连接线的标准和规模发生变化的;特殊不良地质路段处置方案发生变化的;路面结构类型、宽度和厚度发生变化的;大中桥的数量或结构形式发生变化的;隧道的数量或方案发生变化的;互通式立交的位置或方案发生变化的;分离式立交的数量发生变化的;监控、通信系统总体方案发生变化的;管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的;其他单项工程费用变化超过500万元的;超过施工图设计批准
2、预算的。5、一级公路,面层为沥青混凝土AO16,基层为二灰碎石土,在面层与基层间应设()oA、粘层B、透层C、反滤层D、垫层【答案】B【解析】透层的作用:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。6、可用于各级公路基层和底基层的级配型粒料基层是()。A、级配砾石B、级配碎砾石C、级配碎石D、天然砂砾【答案】C【解析】2020版教材P59/2019版教材P55该题主要考察路面粒料基层(底基层)施工级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。7、软土地基处理中,地基隔离墙分为防渗型和()。A、透水型B、隔离型C、支挡型D、防护型【答案】C20
3、22年一建公J工程实务试题(一)(息分100分,考试时长90分钟)一、单项选择题(每小题2分,共100分)1、下列关于填石路基工程质量检验基本要求的说法错误的是()。A、填石路基上路床允许有部分碾压轮迹B、填筑层厚度应符合施工技术规范规定并满足设计要求,填石空隙用石喳,石屑嵌压稳定C、修筑填石路堤时应进行地表清理D、填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准【答案】A【解析】2020版教材P327/2019版教材P321填石路基应分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好,上路乐不得有碾压轮迹,不得亏坡。修筑填石路堤时应进行地表清理,填筑层厚度应符合施工技术规范规定并满足设计要求,填石空隙用石
4、喳,石屑嵌压稳定。填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准。2、卸落浆砌石拱桥的拱架,须待砂浆强度达到设计强度标准值的()。2017真题A、70%B、75%C、80%D、85%【答案】D【解析】本题考查的是模板、支架和拱架的拆除。卸落浆砌石拱桥的拱架,须待砂浆强度达到设计强度标准值的85%,如设计另有规定,应按照设计规定执行。参见教材。3、关于监控系统外场设备基础安装说法错误的是O。A、基础采用明挖法进行施工B、基础采用C25号混凝土浇筑C、基础接地电阻一般小于IOQD、顶面预埋脚螺栓【答案】C【解析】本题考查的是监控系统主要设施的施工技术要求。基础接地电阻一般4Q,防雷接地电阻必须WlOQ。4
5、、以下设计变更不属于较大设计变更范畴的是()。A、超过施工图设计批准预算A、路面面层R、路面基层Cs路基D、纵向盲沟【答案】B【解析】2020版教材P107/2019版教材Pl02当路面基层施工完毕后,即可进行中央分隔带的开挖,先挖集水槽后挖纵向盲沟,一般采用人工开挖的方式。开挖的土料不得堆置在已铺好的基层上,以防止污染并应及时运走。12、斜拉桥施工监控测试的主要内容不包括()。A、变形氏应力C、温度D、湿度【答案】D【解析】本题考查的是斜拉桥主梁。施工监控的主要内容包括:变形、应力和温度。13、下列填筑方法中,主要用于二级及二级以下,且铺设低级路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以
6、爆破方式挖开填筑的路段的是()。A、竖向填筑法(倾填法)R、分层压实法Cs冲击压实法D、强力夯实法【答案】A【解析】2020版教材P11/2019版教材PlO本题考核的是填筑方法。竖向填筑法(倾填法):以路基一端按横断面的部分或全部高度自上往下倾卸石料,逐步推进填筑。主要用于二级及二级以下,且铺设低级路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段;以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。14、排水沟或暗沟通过软硬岩层分界处时应设置()。A、渗水孔B、反滤层C、检查井D、伸缩缝或沉降缝【答案】D【解析】本题考查的是软土地基处理施工技术。隔离墙按
7、其作用与功能可分为防渗型隔离墙和支挡型隔离墙。8、轴心受拉和小偏心受拉构件中的钢筋接头,不宜绑接,直径不大于()mm的钢筋,宜采用焊接。A、18B、22C、32D、25【答案】C【解析】2020版教材P134/2019版教材Pl304.钢筋的连接宜采用焊接接头或机械连接接头。绑扎接头仅当钢筋构造复杂施工困难时方可采用,绑扎接头的钢筋直径不宜大于28mm,对轴心受压和偏心受压构件中的受压钢筋可不大于32mm;轴心受拉和小偏心受拉构件不应采用绑扎接头。解I#9、(2019年真题)关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是()。A、承包人应在拟定拆模时间的12h以前,并应取得监理工程师同意B、非承重侧模板
8、应在混凝土强度,设计未规定达到2.5MPa时方可拆除侧模板C、钢筋混凝土结构的承重模板、支架,应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时,方可拆除D、预应力混凝土结构,其侧模、底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除【答案】D【解析】P129-134本题考查的是模板、支架和拱架的拆除。对预应力混凝土结构,其侧模应在预应力钢束张拉前拆除;底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除,故选项D错误。10、下列关于供配电、照明系统说法错误的是()oA、为保证监控.收费.通信.应急照明等一级负荷用电,公路变配电所应采用独立的两路IOkV电源同时供电或一主一备单母线分段运行的供电方式B、当只有一路地方
9、IOkV电源时,宜再配备具有自启动.自保护自停机.编程方便的柴油发电机组作为低压备用电源C、照明系统按照明种类可以分一般照明和局部照明D、公路电力供电一般选用地方电网IOkV可靠电源【答案】C【解析】本题考查的是供配电及照明系统的主要构成与功能。照明方式可以分为一般照明、局部照明和混合照明;照明种类可以为分正常照明和应急照明。所以选项C错误。参见教材P27827911中央分隔带施工工序中,挖集水槽是在()施工完毕后。【答案】B【解析】本题考查的是公路项目施工成本计划的编制。计划成本偏差反映现场施工成本在计划阶段的预控情况,也称施工成本计划预控偏差。正值表示计划预控不到位,不满足该项责任目标成本
10、的要求。参见教材P370。19、隧道监控量测时,测点应安设在距开挖面()m的范围内。A、1B、2C、3D、4【答案】B【解析】2020版教材P232/2019版教材P2265.测点应距开挖面2m的范围内尽快安设,并应保证爆破后24h内或下一次爆破前测读初次读数。20、关于公路工程标线施工技术要求的说法,错误的是()。2018真题A、标线工程正式开工前应在试验室进行试划试验B、正式化标线前,应首先清理路面,保证路面表面清洁干燥,然后根设计图纸进行放样C、划线时,通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度D、标线充分干燥前,应放置适当的警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行【答案】【解析】本题考交的是交
11、通安全设施的施工技术要求。在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。参见教材。21、路堑段当开挖到设计标高时,路肩部分宜停止开挖,路面部分继续开挖直至()A、路床顶面B、设计标高-20CmC、路床顶面-20CmD、路面标高-20CnI【答案】A【解析】2020版教材P109/2019版教材P104中央分隔带及路肩施工技术路堑段的路肩是开挖出来的,当开挖到设计标高时,路肩部分宜停止开挖,路面部分继续开挖直至路床顶面。22、考虑沥青路面结构层持续时间时,不属于影响因素的是()。A、沥青拌合机的能力民摊铺速度C、混合料的出厂温度【解析】2020版教材P41/2019版教材P36该题主要考察路基地下水排
12、水设置与施工要求沿沟槽每隔1015m或当沟槽通过软硬岩层分界处时应设置伸缩缝或沉降缝。15、下列不属于沥青稳定类基层的是A、热拌沥青碎石B、沥青贯入碎石C、乳化沥青碎石D、沥青玛蹄脂碎石【答案】D【解析】本题考查的是沥青稳定类基层分类及适用范围和施工一般要求。沥青稳定基层又称柔性基层。包括热拌沥青碎石、沥青贯入碎石、乳化沥青碎石混合料等。16、隧道照明控制系统能根据交通量的变化及()对洞内照明强度进行调节。A、电源电压变化B、风速的变化C、洞外照度的变化D、温、湿度的变化【答案】C【解析】2020版教材P273/2019版教材P267设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应,使驾驶员适应隧道内外的亮
13、度差,保证行车安全;照明控制系统能根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节,节约用电,降低运营费用。17、对于水泥混凝土路面,符合设置纵向缩缝的情形是()oA、当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时B、当一次铺筑宽度大于4.5m时C、每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时D、当一次铺筑宽度大于4.Om时【答案】B【解析】本题考查的是水泥混凝土路面施工技术。当一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置纵向缩缝,构造可采用设拉杆假缝型,锯切的槽口深度应大于纵向施工缝的槽口深度。参见教材PlOoo18、施工计划成本偏差正值是表示(),.A、进度超前B、计划预控不到位C、进度拖延D、计划预控
14、到位【解析】本题考查的是路面粒料基层的粒料分类及适用范围。嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。参见教材P55。26、桥梁下部的桥墩流水施工的工序太多时,简化合并为墩与墩之间的关系,此时墩与墩之间的关系是()oA、开始到完成B、完成到开始C、搭接关系D、衔接关系【答案】C【解析】2020版教材P290/2019版教材P285桥梁下部的桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限可采用流水施工方式组织施工。对于采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数:流水节拍、流水步距、技术间歇等。当很多个墩流水施工时,表示其流水关系显得工作(工序)太多和过于繁杂,如果采用以下两种简化表示,应注意原本各工作(工
15、序)之间衔接的逻辑关系,经过简化成为墩与墩的关系时,墩与墩的逻辑关系就变成搭接关系;27、既适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩,且对围岩加固的范围和强度相对较小的预支护措施是()。A、超前锚杆预支护B、超前小导管注浆预支护C、管棚预支护D、小钢管预支护【答案】B【解析】超前锚杆主要适用于地下水较少的软弱破碎围岩的隧道工程中,也适宜于采用中小型机械施工。管棚主要适用于围岩压力来得快、来得大,用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中。超前小导管注浆不仅适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩,对围岩加固的范围和强度是有限的。28、挖掘较浅且短的
16、土质路堑适合采用的挖掘方法是()A、单层横向半幅挖掘法B、多层横向半幅挖掘法C、单层横向全宽挖掘法D、多层横向全宽挖掘法【答案】C【解析】本题考查的是土质路堑施工技术。单层横向全宽挖掘法:从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高,逐渐向纵深挖掘,挖出的土方一般都是向两侧运送。该方法适用于挖掘浅且短的路堑。参见教材P3。D、开放交通的温度【答案】D【解析】2020版教材P301/2019版教材P295各结构层的施工速度和持续时间。要考虑影响每个施工段的因素,水泥稳定碎石的延迟时间、沥青拌和能力、温度要求、摊铺速度、养护时间、最小工作面的要求等。23、双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及
17、()oA、抗拉试验B、抗剪试验C、水密试验D、疲劳试验【答案】C【解析】本题考查的是桥梁承台施工。双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及水密试验。参见教材Pl61。24、沥青路面封层的作用是()。A、使沥青面层与非沥青材料基层结合良好B、使沥青层与沥青层之间结合良好C、沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体D、封闭表面空隙,防止水分浸入【答案】D【解析】2020版教材P87/2019版教材P82透层的作用:为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。故本题不选B。粘层的作用:使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整
18、体。故本题不选C。封层的作用:一是封闭某一层起着保水防水作用;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁。封层可分为上封层和下封层;就施工类型来分,可采用拌和法或层铺法的单层式表面处治,也可以采用乳化沥青稀浆封层。25、下列基层中,属于嵌锁型粒料基层的是()0A、泥结碎石基层B、级配碎石基层C、石灰稳定砂砾基层D、二灰碎石基层【答案】AC、坑壁不易稳定D、土质较差且有严重流砂【答案】A【解析】本题考查的是明挖扩大基础施工。井点降水法适用土质较差且有严重流沙现象、细(粉)砂
19、、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑,在无砂的黏质土中不宜使用。参见教材PI44。33、柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序,正确的是()A、墙后的士压力一锚杆T挡土板B、墙后的士压力一挡土板一锚杆C、墙后的士压力一挡土板一肋柱一锚杆D、墙后的士压力一肋柱一挡土板一锚杆【答案】C【解析】2020版教材P39/2019版教材P36柱板式锚杆挡土墙是由挡土板、肋柱和锚杆组成,肋柱是挡土板的支座,锚杆是肋柱的支座,墙后的侧向土压力作用于挡土板上,并通过挡土板传给肋柱,再由肋柱传给锚杆,由锚杆与周围地层之间的锚固力,即锚杆抗拔力使之平衡,以维持墙身及墙后土体的稳定。34、用于高速
20、公路的无机结合料稳定基层可以选择()oA、水泥稳定细粒土R、石灰稳定碎石土C、水泥稳定级配碎石D、石灰稳定级配碎石【答案】C【解析】本题考查的是无机结合料稳定类(也称半刚性类型)基层分类及适用范围。水泥稳定集料类、石灰煤粉灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层。参见教材P59o35、在选择路面各结构层之间搭接类型时,后道工序快于前道工序时,应选择()oA、STSB、STFC、FTSD、FTF【答案】D【解析】2020版教材P290/2019版教材P284路面工程各结构层之间的施工是线性流水作业方式。在编制施工组织设计的进度计划时应考虑到路面工程施工的工序之间的逻辑关系,注意各结构层的施工
21、可以采用搭接流水29、某梁式桥,上部构造为11孔22m无横隔板装配式钢筋混凝T粱,横向五根梁,下部构造桥墩为单排4根直径80CnI钻孔灌注桩基础,双柱式钢筋混凝土墩身,桥台为5根断面为30CmX30Cm的钢筋混凝土打入桩加盖梁组成。问题:在钻孔灌注桩施工中,钻孔的倾斜度允许偏差为()oA、1%B、1.5%C、2%D、3%【答案】A【解析】2020版教材P156/2019版教材P147筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规定外,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%,干处可实测定位,水域可依靠导向架定位。30、宜修建加筋土挡土墙的路段是()oA、挖方路段B、地形陡峭的山坡路段C、半填半
22、挖路段D、地形平坦宽阔的填方路段【答案】D【解析】本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。参见教材P35。31、()作为现场施工成本控制的目标。A、现场施工成本偏差B、现场施工成本降低额C、现场施工计划成本D、现场施工成本降低率【答案】C【解析】2020版教材P378/2019版教材P370当计划预控偏差总和为正值时,应进一步改善施工方案,寻找有潜力的分部分项工程,挖掘降低施工预算成本的途径和措施,保证现场计划总成本控制在责任目标总成本的范围内。通过以上施工预算成本的计算与平衡之
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