施工管理重点、难点分析及应对措施.docx
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1、施工管理重点、难点分析及应对措施一、工程特点1、交通便利拟建中海油服海南产业园区位于马村港东南约3.5km处,海南省澄迈县老城镇海口综合保税区内,场地东侧为新兴路,西侧为金马大道,南侧邻南二环路。场地向东约8km可到达澄迈县老城开发区,沿金马大道向南3km分布海南环岛高速入口,周边路网发达,交通便利。2、场地内地形地貌、地面高差变化较大项目建设用地地块总体呈长方形,东西向长度约70Onb南北向宽度约370m。场地内地形地貌、地面高差变化较大,总体上可划分为熔岩台地、丘陵边坡和谷地地貌。3、受季风影响大澄迈县位于海南岛的西北部,毗邻省会海口市,北邻琼州海峡,属热带季风气候北缘,受季风影响大,光照
2、充足,高温多雨,雷暴多,台风频繁,四季不明显,干雨季分明,干凉同季,雨热同期。4、建筑面积大、单体多本工程总建筑面积约75327.70平方米,主要建设内容包括油技研发转化中心、油生研发中心、一体化新能源研产中心、实验中心、进出口产品集散中心、物探支持中心/辉固产品测试中心、员工食堂等。二、工程重难点分析(一)、施工安全重难点分析一)交通组织宣传为能更好的得到群众的谅解与支持,我公司在施工前,保证做好宣传工作,即以发传单、悬挂横幅等方式告知当地居民,使他们能提前做好相应准备,减少我公司施工对他们造成的不便。二)现场围挡封闭1、用围挡将施工区域封闭,施工标段四周用围档将施工区域与非施工区域分隔开。
3、采用高度为L8米的钢板围挡,围挡设置做到稳固、整洁、美观。并安排专人每天对施工围挡进行清洗,保证围挡整洁美观。2、在施工标段的两端及中间道口处,设置交通安全警示标志和车辆导向标志。制定交通疏导示意图,并做好公示与交通疏导。每个交通路口安排35个交通管理员,做好交通指挥、交通疏导。3、封闭区域两端位置依次设置前方施工,车辆慢行、限速20牌、正在施工,禁止入内。注:安全标识牌可根据现场封闭路段的实际情况设置相应警示牌或提示牌。4、封闭路段实行单道单通,两端各设置2名交通协管人员,对交通高峰时的人员车辆进行有效疏导。每个封闭段配两个对讲机,一部手机,随时和指挥部保持联系。5、封闭路段用反光筒隔离,间
4、距10米一个。三)安全管理措施1、工程施工的安全管理。加强现场管理,搞好工程的保卫、防盗,搞好永久工程和临时工程安全,防止发生安全事故,制订安全生产的组织措施,并制订严密的安全生产规程,留有足够的安全生产费用,购置安全生产的设备和器件,保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。2、加强安全生产教育和预防措施,为施工人员办理保险。3、抓安全生产和安全教育,定期如开安全生产会议,检查安全生产规章执行落实情况,建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全,安全生产有奖,使安全生产教育落到实处,得到好的成绩。4、建立健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证
5、措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。5、保证安全的具体操作措施(1)进入施工现场后,避开路口先在两头设置警示牌,沿线摆放警示桩,用小彩旗连接各警示桩,然后将施工现场做好安全防护,并由专人看管疏导交通。(2)组长负责现场交通安全,警示牌、警示桩、小彩旗、晚上闪光灯的布置及维护。(3)要保持现状的交通,采用独个孔桩围护施工,采用封闭式施工,每个井口用护栏独立围护,并设置工作门,工作门专门给作业工人及机械出入,以及做进口出料。(4)施工运输车辆的安全措施1、进出施工区域,应注意观察并主动避让正常行驶的车辆;2、不得在施工区域外随意停放;3、不得将物料、泥土带出施工作业区域污染路面;4、严禁穿越
6、中央分隔带;5、不得有其他违反高速公路管理的行为。6、施工作业人员应遵守下列规定:7、接受专门的安全教育和作业规程训练;8、施工人员及管理人员必须穿着带有反光标志的橘红色背心,进出施工现场应由施工单位用车辆接送。9、不得在作业区外活动或将任何施工机具和物料置于作业控制区以外;10、不擅自变更控制标志和区域或扩大作业范围;11、不得有其他违反公路管理的行为。四)道路交通保障措施为确保施工的安全,保证行人及车辆的通行顺利,制订如下交通保障措施:1、在满足施工要求的前提下,施工场地尽量压缩,并且尽量不占用过多道路。合理规划施工平面布置,保证交通不受影响。2、为使周围道路减少交通压力,除特殊情况外,土
7、方车辆尽量避开城区交通高峰,宜安排夜间通行,其他施工车辆进出施工场地需根据季节、气象、节假日及突发事件等影响交通流量的因素,合理调整作业时间。3、如需进行夜间施工,应提前办理好夜间施工许可证,将作业时间、内容、投诉电话与施工铭牌一起公示,接受社会监督。4、施工场地采取半封闭隔离措施,施工区域采用彩钢板分隔,彩钢板必须紧密连接,主要出入口设置交通指令标志和示警灯,保证车辆和行人的安全。5、沿线施工经过居民出入口时,尽量减少对附近居民、车辆出行的影响,组织半幅施工,尽量突击抢工完成。半幅施工完毕后及时覆土,不能当天结束的在沟槽上覆盖钢板,保证正常的通行及安全。6、施工时土方驳运、材料运输、管材吊装
8、等均在道路围挡内进行,不影响其它车辆行驶。7、设立专职的“交通纠察岗”,成立专职交通安全、文明施工小队,负责保证交通保障措施的落实,管理、维护施工期间的交通保障措施,维持施工路段的交通秩序,协助解决施工期间的交通问题。8、施工期间,进出工地的车辆和人员严格遵守交通法规,服从交通管理部门的管理。接受交通管理部门和建设单位的监督检查,发现影响交通的问题,立即进行整改。9、施工期间注意安全文明施工和防扰民措施的落实,特别是防治扬尘措施、噪音控制措施、泥浆土方管理措施,提前与沿线单位、小区、村庄联系,争取得到其谅解和支持,确保施工的顺利进行。10、在编制施工组织设计时,把配合交通措施列为施工组织设计内
9、容之一,工种实施前,主动与交通处联系,介绍、汇报本工程概况、施工方案、总平面布置及工程材料、土方运输计划,请交通部门给予支持和指导,改进、完善交通运输方案,制定实施细则。五)交通标志及围护设置1、临时交通标志标线设置在进入每段施工区、每个交叉路口、道路转弯、道路车道改变、进入交通通道等前方设置警告标志板,注明进入施工区域、限速、限高及其他相关通行限制要求。2、交通通道及施工围栏设置施工区域与非施工区域采用彩钢板分隔,做到连续、稳固、整洁、美观,并由专人负责进行维护和保洁。为保证施工现场不受干扰、附近单位及居民的正常通行及确保过往行人的安全,本工程采取半封闭施工,在本工程施工范围内沿线设置一排标
10、准彩钢板防护围栏,将施工区域与社会交通通道隔离开;分隔围拦采用彩钢板制作,总高度2m,彩钢板背面使用钢管和角钢支设,要求钢板围栏支设牢固、美观;交叉口按照施工分区分别搭设围栏。(二)、管理工作重难点分析一)工期难度分析施工项目复杂,工艺以及施工质量要求高,如何确保在最合理的时间内实现本工程的施工目标,保证工期将是本工程的施工难点,增加人力,分层分区施工是确何工期的最佳途径。每一分项目分成若干个班组流水作业,按工序作业是实现本工程工期的另一途径,整个施工路径通畅,有充足的人力资源人力(包括足够的班组人力及材料采购人员),可实现本工程工期目标。二)工程协调重点的分析与对策工程施工阶段是各工种、各分
11、包单位、各配合单位交叉、配合最密切和频繁的时期。1、坚决服从总包的协调管理,严格按总包单位的管理要求及时报送形象施工进度等资料,对工程进行中可能发生的设计、质量、安全等问题及时与业主、监理、总包单位联系协调节器,力争主动、提前解决问题。2、落实与各其他施工单位在协调的时间、方位、大致问题,并提前提出谅解备忘录,制订配合、协调计划等。3、施工阶段,是整个项目的主要矛盾阶段,本阶段的施工应以土建工程施工为主导,以土建工程总体施工计划为主要依据,重新调整各自的施工计划。4、各分项工程隐蔽前,由总包单位牵头,各专业分包单位配合,对需隐蔽的分项工程部位联合复检,确保无误才进行封完闭,减少或杜绝因隐蔽工程
12、问题引起的返工。5必须严格认真进行图纸会审,对存在交叉作业的位置绘综合图纸,及时解决交叉作业问题,避免施工冲突。三)合理安排施工流程组织施工1、在各工种交接时,采取“工序交接卡”制度,交接双方对上道工序的成品和设备必须进行检查办理书面交接手续,下道工序的操作必须认真保护,造成损坏和丢失要全面负责。2、以上示例说明,只要合理安排施工顺序,便可有效地保护成品的质量,也可有效地防止后道工序损伤或污染前道工序成品O3、活动的成品、半成品的领取要有计划;在仓库必须单独分层放置,并做好产品标识;在未施工前,不拆卸包装并设专人看管;活动产品的布置摆设一般在装饰完工后进场。四)施工场地治安保卫管理1、现场保卫
13、措施:施工现场建立门卫和巡逻保卫制度,经理部设公安民警及保安人员,佩带值勤标志,负责工程及施工物资、机械装备和施工人员安全保卫工作。加强外来人员的管理,掌握人员数量,实行治安联防,签定治安协议,非施工人员不得留宿。特殊情况经保卫负责人批准。职工宿舍、材料库房等易发案部位要指定人员管理,制定防范措施,防止发生盗窃案件。施工现场发生的各类案件和突发事故,要立即报告公安机关保护好现场,配合比公安机关做好侦破工作。2、消防保证措施:现场的生产、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材配专人管理,组成一个由5人组成的义务消防队,所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。消防工作必须遵循“预
14、防为主、防消结合”的方针,项目经理部的各级领导实行消防工作责任制,将消防安全工作纳入本单位管理范围,做到同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。进入施工现场建立健全消防组织,落实施工现场的消防设备。组织防火检查,督促火险隐患的整改。组织指挥火灾扑救、负责火灾的处理。保证各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合国家或公安部门的规定,室内不堆放易燃品;严禁在木工加工场、料库等处吸烟;现场的易燃杂物,随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。做好施工现场的生活生产设施布置,合理安排场地内临时设施,做好场地排水供电线路,并符合三防要求,建立防洪、防火组织,配齐消防设施,制订三防措施和管理制度,使防洪、
15、防火落实到实处。五)成品保护和工程保修管理措施1、成品保护工作的主要内容:建立成品保护工作的组织机构,以现场生产经理牵头组织成品保护工作负全面责任。生产科、水电项目经理和各责任工程师负责实施。预算科负责制定成品保护资金计划的落实。各专业承包商主要负责自身施工范围内的作业面上的成品保护。成品保护的责任划分,并落实到岗,落实到人。制定成品保护的重点内容和成品保护的实施计划。分阶段制定成品保护措施方案和实施细则。制定成品保护的检查制度、交叉施工管理制度、交接制度、考核制度、奖惩责任制度。2、成品保护责任及管理措施:(1)项目经理根据施工组织设计、设计图纸编制成品保护方案;以合同、协议等形式明确各分包
16、对成品的交接和保护责任,确定主要分包单位为主要的成品保护责任单位,项目经理部在各分包单位保护成品工作方面起协调监督作用。(2)现场材料保护责任:由我单位统一供应的材料、半成品、设备进场后,由项目经理部材料部门负责保管,项目经理部现场经理安全保卫部门进行协助管理,由项目经理部发送到分包单位的材料、半成品、设备,由各分包单位负责保管、使用。3、成品保护主要措施:成品保护是工程质量管理、工程成本控制和现场文明施工的重要内容:(1)加强成品保护教育,制定和贯彻成品保护条例。(2)根据专业施工特点和以往成品保护经验教训,针对性制定本工程成品保护措施。(3)成品保护制度一经制定,上报业主,对下属出入现场的
17、作业队都将生效。(4)未经业主、监理和总包同意,不许在建筑成品和半成品上进行乱拆、打眼、修改、污染和损毁。(5)加强原材料库房管理工作,分类堆放、包装。(6)加强材料、设备运输中的成品保护。(三)、施工工期重难点分析一)工序的交叉作业工序交叉作业需要合理统筹安排,施工班组人员多,所以每道工序施工前必须做好施工技术交底,制定详细施工方案确保各工序顺畅衔接,减少窝工,提高工效。二)进度计划的有效动态管理控制实行进度计划的有效动态管理控制并适时调整,分阶段编制具体的计划,以工程总体进度网络计划为依据,编制各施工阶段详细的实施计划,包括月度、周、日计划,明确时间要求,据此向各作业队、班组下达施工任务。
18、在安排施工进度时,在规定工期内倒排施工计划,确保赶工工期目标的实现。并根据不同施工阶段及专业施工特点,把握施工周期中关键环节,决不允许关键环节上的工作时间被延误,对于非关键环节的工作,则可合理利用时差,在工作完成日期适当调整不影响计划工期的前提下,灵活安排施工机械和劳动力流水施ZEo做到重点突出,兼顾全局,紧张有序,忙而不乱。三)人、材、机的投入保证在本工程赶工施工运作中,我公司增加委派具有类似工程施工丰富经验的,并有较强组织能力的项目总工一名,到本项目加强施工项目部管理力量,对施工班组操作层实行穿透性管理,实时跟踪把握控制施工安全、质量、进度,保证工程按期按质完成。做好赶工总体策划,根据实际
19、情况编制各项材料与赶工相适应的供应计划,按计划分批及时进场,针对工期紧、工程量大等施工特点,需要储备进购大量周转材料,周转设备保证供应。我们拥有强大的施工机械设备资源,包括门类齐全、性能先进的各类施工机械设备、测量仪器设备、检验试验设备,能满足本工程的需要。我们拥有一大批长期合作的材料合格供应商,可以从中优选出满足该工程需要的材料供应商,按期提供可靠的工程材料。(四)、主体工程重难点分析及保证措施一)混凝土工程难点分析(1)墙体接槎错位难点分析及防治保证暗柱主筋位置正确且垂直,然后再与墙筋绑扎,以防暗柱偏位使模板无法封闭合位造成墙体错位。不能仅从室内放线控制外墙,应紧随施工进度,在外墙大角弹控
20、制线,层层校核,使模板合位;以此来减少实际操作的随意性与盲目性造成的墙体接槎偏位。在现有施工条件下,模板底部沿墙体全长增加一块模板和对拉螺栓,提高墙模下部的整体刚度,紧固下部螺柱,一方面使模板下部与原墙体结合紧密顺直,另一方面在混凝土高压力下,防接槎处胀模。(2)烂根防冶难点分析及防治封模前要把根部松散石子、渣子等清除干净;封模后防止混凝土渣子等杂物进入模内。防止根部露浆:不平的板面应先找平后支墙模板,模板下余缝可提前用砂浆堵塞密实,取消用纺织袋围堵;外墙部位,墙模下部用方木加强抵托,方木与模板和原墙体之间用纤维材料塞填紧密;模板间拼缝亦用纤维填塞。浇筑混凝土时,布料不能杂乱无章,要依次序让混
21、凝土流动前进,这样能让根部充满水泥浆,防止烂根;对于流动在前,特别是施工缝处的混凝土要及时振捣,防止失时过长,振捣无效。振捣棒下振到位,加强振捣,防止漏振。(3)蜂窝、麻面难点分析及防冶振捣棒应快插慢拔,在振捣棒有效作用半径3540cm、混凝土坍落度1820Cm的情况下,每振点振捣时间应7IOs为宜。严防漏振,严禁漏浆。模板表面应清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等。隔离剂要均匀涂刷,不得漏刷,隔离剂质量应符合规定;浇筑混凝土前,木模应洒水湿润。禁止拆模过早。(4)漏振难点分析及防冶混凝土应分层振捣密实,每层振捣厚度与振点间距应符合施工组织设计与混凝土作业指导书的要求,禁止墙体超量充料或满料后再行
22、振捣。经常鼓励和督促,加强振动手与布料人员的责任心。混凝土在浇筑时间内,可在外部敲打模板,在模板加固确有保证的情况下,可用振捣棒振动模板外侧。经振捣后的混凝土,在获得初步沉实后,派专人进行二次复振。交接班和进餐时间,振动手轮班操作,责任到人,要把振捣部位交待清楚。(5)漏浆难点分析及防冶在墙根处加强措施,按烂根防治进行。在支设模板过程中对边角变形的模板随手整形纠正或调换模板,以消除漏洞;经周转后的卡子,开口已张大,在扣卡子时也应随手复位纠正。模板卡子数目要充足,根据现场情况,模板纵缝卡子数目不能满足要求,模板加固点要充足,防止模板变形引起漏浆。支设模板的缝隙,浇筑混凝土前用纤维材料全部堵塞密实
23、。派木工专人值班,在浇筑混凝土时,发现漏浆及时加固、堵塞。二)砌筑工程难点分析(1)砌体粘结不牢:砌体表面清理不干净或一次铺砂浆面积过大,校正不及时。在施工过程中要严格按施工工艺要求施工。(2)第一皮砌块铺砂浆厚度不均匀,基底不平未用细石混凝土进行找平,砌筑前应先找平。(3)锚拉筋不符合设计要求,砌体错缝不符合设计要求,应严格按设计要求施工。(4)砌体偏差超规定,应严格按皮数杆进行高度控制,掌握平整度及垂直度。(5)砌体与混凝土墙交界处竖缝填塞缝不密实,除按规定将立缝打满灰外,混凝土墙边砂浆勾缝要及时使其密实,并对超过30mm宽竖缝用细石混凝土灌实。(6)门过梁、构造柱混凝土表面不平整,加固体
24、系松懈,构造柱应使用对拉螺栓进行加固,不能使用钢丝进行加固。三)脚手架关键点、难点及处理措施脚手架施工关键是安全,本工程主体脚手架采用分段挑排双排脚手架,脚手架施工前编制详细施工组织设计,并有计算书,经总工程师批准,施工时由专职安全员定期检查。四)门窗工程难点分析及对应措施(1)有贴脸的门框安装后与抹灰面不平:主要原因是立口时没掌握好抹灰层的厚度。(2)门窗洞口预留尺寸不准:安装门框、窗框后四周的缝隙过大或过小,主要原因是砌筑时门窗洞口尺寸留设不准。留的余量大小不均,或砌筑时拉线找规矩差,偏位较多。一般情况下安装门窗框上皮应低于门窗过梁1015mm框下皮应比窗台上皮高5三io(3)门窗框安装不
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