湖州交通智造科技有限公司湖州市交通装配式构件产业基地项目环评报告.docx
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1、建设项目环境影响报告表(生态影响类)项目名称:湖州交甬智造趣有限公司湖州狡谢抽弑树牛产业基地项目建设单位(盖章):湖州交通智造科技有限公司编制日期:202湖阴中华人民共和国生态环境部制一、建设项目基本情况1二、建设内容42三、生态环境现状、保护目标及评价标准68四、生态环境影响分析78五、主要生态环境保护措5115六、生态环境保护措施监督检查清单121七、结论123大气专项评价124附图:附图1建设项目地理位置图附图2工程总平面布置图附图3码头总平面布置图附图4进港航道及疏浚平面图附图5码头围堰设计图附图6生态环境保护目标分布及位置关系图附图7环境监测布点图附图8水环境功能区划图附图9环境空气
2、功能区划图附图10湖州市生态保护红线图附图11南温区“三线一单”生态环境分区管控图附件:附件1项目备案通知书附件2营业执照附件3法人身份证复印件附件4码头岸线准予行政许可决定书附件5土地证附件6检测报告附件7关于要求对项目进行审批的函附件8信息公开说明材料附件9删除涉密事项的说明附件10生态环境信息承诺书附件H关于湖州市交通装配式构件产业基地位于工业功能区的证明附件12评审会专家组意见及修改清单附件13总量调剂抄告单及总量平衡替代方案附件14危废处置承诺书附件15脱模剂成分说明材料附件16环评确认文件、承诺书一、建设项目基本情况建设项目名称湖州交通智造科技有限公司湖州市交通装配式构件产业基地项
3、目项目代码2202-330503-04-01-456146建设单位联系人联系方式建设地点浙江省湖州市南涪区菱湖镇前丘路189号地理坐标120度07分55.240秒,30度43分37.935秒建设项目行业类别27_055石膏、水泥制品及类似制品制造;52J39干散货(含煤炭、矿石)、件杂、多用途、通用码头用地面积(m2)108579m2建设性质5新建(迁建)口改建口扩建口技术改造建设项目申报情形5首次申报项目不予批准后再次申报项目口超五年重新审核项目口重大变动重新报批项目项目审批(核准/备案)部门(选填)湖州市南河区发展改革和经济信息化局项目审批(核准/备案)文号(选填)2202-330503-
4、04-01-456146总投资(万元)131677.31环保投资(万元)352环保投资占比(%)0.27施工工期18个月是否开工建设0否H:专项评价设置情况根据建设项目环境影响报告表编制技术指南(生态影响类)(试行),木项目涉及干散货(含煤炭、矿石)、件杂、多用途、通用码头:涉及粉尘排放的项目,因此需要编制大气专项评价。规划情况规划名称:菱湖镇工业区(LH-02)控制性详细规划湖州市临港产业发展规划(2016-2020)湖州港总体规划(20212035)浙江省内河航道与港口布局规划(2021-2035年)规划环境影响评价情况文件名称:菱湖镇工业区(LH-02)控制性详细规划环境影响报告书召集审
5、查机关:湖州市生态环境局南济分局审查文件名称及文号:湖州市生态环境局南河分局关于菱湖镇工业区(LH-02)控制性详细规划的环保意见(涪环管函(2019)8号)规划及规划环境影响评价符合性分析1.1 规划及规划环境影响评价符合性分析1.1.1 与菱湖镇工业区(LH-02)控制性详细规划的符合性根据湖州市菱湖镇工业区(LH-02)控制性详细规划,其发展规划如下:1、规划范围菱湖镇工业区位于整个镇区西片,具体范围为:东至六堡里村,西南至金家漾、西至射锦线以西,北至下昂港。2、发展功能定位区级先进制造业平台和辐射长三角的冷链物流中心;以精细化工、生物医药、先进装备制造、新兴纺织和新材料为主导产业,有序
6、腾退高能耗、高污染风险型企业,引导现代绿色智造型现代产业体系建设。3、控制规模用地规模:本区规划用地规模为379.90公顷(其中城市建设用地304.66公顷)。人口规模:园区内人口容量分为两部分,一部分为竹墩村安置社区人口容量,另一部分为产业职工人口及带眷人口。竹墩村安置社区人口容量约5600人,产业职工人口及带眷人口约14000人。4、布局功能结构“一心、双轴、双廊、三片区”。一心:即竹墩村园区服务中心。竹墩,是初唐时期名门沈氏的祖居地,是沈尹默、沈迈士等文人墨客的故乡,历史悠久,人杰地灵,蕴含着丰富的文化底蕴;桑叶墨绿,阡陌相连;鱼塘遍布,水光敝涌,美丽的自然风光和深厚的文化历史底蕴交相辉
7、映。自开展美丽宜居示范村建设以来,通过加强对竹墩原貌保存、古建筑修缮、环境整治等,进一步美化了村庄环境,竹墩村村庄品味大幅提升,竹墩十景更使游客流连忘返。近年来,菱湖镇政府投入大量精力,提高竹墩村知名度及引进旅游项目的开发,各项配套设施得到不断完善,成为菱湖镇一大旅游亮点。园区依托其知名度、完善的配套设施和优美的自然环境,形成园区综合服务中心,为整个工业园区提供商业配套、餐饮、文化娱乐、康体休闲、幼托教育等综合服务职能。双轴:分别沿竹菁公路和工业南路的两条平行交通发展轴,是园区快速与周边乡镇及菱湖镇生活区实现交通联系的主通道;双廊:两条重要的生态保护廊道,沿园区北侧东西向龙溪港河道生态绿廊、沿
8、园区中部南北向龙溪港支流河道生态绿廊,共同构成园区重要的绿色生态屏障;三片区:以竹墩村为载体的竹墩生活生产物流片区、以生产为主的六堡里片区以及以生产为主的前丘片区。5、用地布局本次规划区总用地面积379.90公顷,规划建设用地304.66公顷,其中公共管理与公共服务设施用地1.45公顷,商业服务业设施用地1.86公顷,工业用地215.23公顷,物流仓储用地12.26公顷,道路与交通设施用地38.10公顷,公用设施用地0.15公顷,绿地与广场用地35.62公顷,村庄建设用地19.97公顷,非建设用地55.27公顷。表1.1.1-1规划用地平衡表序号用地代码用地分类面积(hm2)占建设用地比例(%
9、)1A公共管理与公共服务设施用地1.450.47其中Al行政办公用地0.59A2文化设施用地0.37A9宗教用地0.492B商业服务业设施用地1.860.61其中Bl商业用地1.28B41加油加气站用地0.583M工业用地215.2370.65其中Ml一类工业用地115.27M2二类工业用地55.11M3三类工业用地44.854W物流仓储用地12.264.02其中Wl一类物流仓储用地12.265S道路与交通设施用地38.1012.51其中Sl城市道路用地37.13S3交通枢纽用地0.976J公共设施用地0.150.05其中U21排水用地0.157G绿地与广场用地35.6211.69其中Gl公园
10、绿地4.03G2防护绿地31.608Hll城市建设用地304.66100.009H建设用地19.97其中H14村庄建设用地19.9710E非建设用地55.27.其中El水域39.59生态用地15.68-11tit379.90-符合性分析,本项目位于湖州市菱湖镇工业区内,为商品混凝土、混凝土预制构件、智慧梁场生产线及配套码头建设工程,为二类工业项目及配套码头复合型项目,生产线所在地块属于工业用地,其用地性质与该规划用地布局相符;配套码头已取得湖州市交通运输局出具的岸线准予行政许可决定书;生活,水经化粪池预处理后排入至湖州南沼嘉诚水质净化有限公司,不属于高能耗、高污染风险型企业,符合现代绿色智造型
11、现代产业体系建设要求。因此本项目符合湖州市菱湖镇工业区(LH-02)控制性详细规划的基本要求。1.1.2与湖州市临港产业发展规划(2016-2020)的符合性1、规划概况根据湖州市临港产业发展规划(2016-2020),提出构建“一芯、两带、多组团”总体布局。其中“一芯”是指湖州铁公水综合物流园区以及湖州经济技术开发区为核心的临港产业发展核心,“两带”是指京杭运河和长湖中线两大特色发展带,形成东西、南北对外物流大通道和经济活力带,”多组团”是指依托主干航道和临港物流平台,辐射带动周边区域形成的紧密互动的5兴临港组团、南涛临港组团、长兴临港组团、德清临港组团、安吉临港组团,力争打造成为拉动全市经
12、济增长的新兴增长极、接沪融杭产业集聚的主平台、服务浙苏皖区域的物流基地,助推全市产业转型升级和经济赶超发展。2、符合性分析本码头位于湖州市临港产业发展规划(2016-2020)中的南涛临港组团,主要为企业生产及建设提供商品混凝土等建筑原材料,己取得湖州市港航管理中心出具的初步意见书,符合相关规划的要求。1.1.3与湖州港总体规划(20212035)的符合性1、规划范围本规划范围为湖州市境内所辖的京杭运河、长湖申线、杭湖锡线、湖嘉申线、东宗线、东苕溪、梅湖线、武太线、洛东线-白三线、德新线、钟新线、杭湖锡西复线、青山线、和平线、妙湖线和东练线等航道岸线和相关的水陆域,以及湖州市境内的太湖岸线和相
13、关水陆域。2、规划期限规划基础年为2020年,规划水平年为2025年和2035年。3、规划目标(1)湖州港的性质为:湖州港是全国内河主要港口,是区域综合交通运输的重要枢纽,是沿海集装箱枢纽港重要的支线港,是开展国际交流合作的重要口岸,是承接产业转移的重要平台和纽带,是湖州市产业转型升级和经济社会发展的重要支撑,是全国首个内河水运转型发展示范区的重要组成部分。湖州港将发展成为以集装箱、大宗散货及件杂货运输为主的综合性、现代化港口。(2)湖州港的主要功能包括:装卸存储等基本服务功能、中转和多式联运服务功能、现代物流服务功能、信息服务功能、金融服务功能、口岸服务功能、临港产业服务功能、旅游客运功能。
14、(3)南涪港区功能定位:南浴港区以集装箱、矿建材料和木材的运输为主,兼顾水泥、煤炭钢材和件杂货等运输,主要为南涪区及南涪经济开发区内外贸货物运输及物资中转服务。4、南河港区港口设施现状南泽港区是综合性地区重要港区,现有生产泊位157个,码头泊位总长7830m,年通过能力1259万吨、集装箱4万TEUo其中,300吨级及以上泊位103个,年通过能力1015万吨;300吨级以下生产泊位54个,泊位年通过能力244万吨。南潺港区2017年完成货物吞吐量805万吨,其中出港45万吨、进港760万吨。符合性分析:本项目码头位于青菱线航道左岸,依托南涪港区内航道、锚地、水上服务站等基础设施,主要运输砂石、
15、水泥等矿建材料以及钢材,属于干散货(含煤炭、矿石)、件杂、多用途、通用码头,符合湖州港规划的性质目标,符合南沼港区功能定位;本项目码头主要为企业后方生产提供原材料,码头功能为装卸基本服务功能,符合湖州港规划主要功能目标;综上,本项目的建设符合湖州港总体规划(2021-2035)的要求。1.1.4与浙江省内河航道与港口布局规划(20212035年)的符合性1、规划范围浙江省内河航道及港口,重点为内河千吨级航道及沿线港口。2、规划年限规划基础年为2020年,水平年为2035年,远期展望到2050年。3、发展目标到2035年,基本形成安全畅通、绿色经济、智能高效的现代化内河水运体系。内河水运资源得到
16、科学利用、优势得到较好发挥,实现与沿海高效联动一体发展,服务国家战略、推动经济社会高质量发展的能力显著增强,行业发展水平跨入世界前列。一形成以国家高等级和省级干线航道为骨干,省级支线航道为基础,干支直达、海河畅通的内河航道网络。千吨级骨干航道达2500公里,实现市市通达全覆盖;骨干航道关键节点实现双线过闸设施全覆盖;旅游航道与生态文明、人文品质融合发展。一形成以杭嘉湖港口为核心,甬绍金衢丽港口为支撑,功能完善、能力适度、分工合理、发展有序的内河港口布局。加快专业化、规模化货运港口建设,完善客运港口设施。促进不同运输方式间有效衔接,重点解决铁路进港“最后一公里”问题,推进重点港区新建集装箱、大宗
17、干散货作业区进港铁路规划建设,港口集装箱铁水联运比例显著提升,港口在综合交通运输体系中发挥重要枢纽作用。一形成以集装箱和大宗散货为重点,钱塘江中上游、浙北地区和沿海港门联动发展的四大海河联运通道。以宁波舟山港、嘉兴港、温州港为海河联运出海口,构建杭州嘉兴湖州地区一浙北航道网一嘉兴港、钱塘江中上游地区一浙北航道网一嘉兴港、钱塘江中上游地区一杭甬运河一宁波舟山港、丽水青田地区一温州港等四大海河联运通道。形成以智慧为引领,绿色安全为支撑,智能高效、现代绿色的内河航运发展方式。数字航道、船联网等新技术广泛应用,实现行业管理服务智慧化。内河集装箱船舶、清洁能源船舶得到较大发展,绿色航运发展成效显著。形成
18、有效覆盖、重点监控、智能高效、快速反应的水上交通安全应急体系。展望到2050年,全面实现内河水运现代化,水运设施、技术、管理、服务水平进一步提高,比较优势充分发挥,在综合交通运输体系中的作用进一步提升。4、港口层次划分根据中华人民共和国港口法和全国港口与航道布局规划,基于浙江省内河港口的区位特点、发展现状和未来发展要求,将浙江省内河港口划分为全国主要港口和地区性重要港口,形成“三主五重二十一区”的内河港口总体布局。“三主”即3个全国主要港口:杭州港、嘉兴内河港、湖州港;“五重”即5个地区性重要港口:宁波内河港、绍兴港、金华港、衢州港、丽水港。“二十一区”即全省布局21个重点港区。重点港区主要是
19、指具有集装箱运输功能、主要作业区位于国家高等级航道和省级干线航道、覆盖地方主要产业聚集区、具有发展成为多式联运枢纽能力的内河港区。重点内河港区共规划形成通过能力约4亿吨。符合性分析:本项目码头位于湖州市菱湖镇工业区,属于“三主”中的湖州港。本项目码头主要运输砂石、水泥和钢材等,功能为装卸基本服务功能,属于干散货(含煤炭、矿石)、件杂、多用途、通用码头,符合湖州港规划的目标。综上,本项目的建设符合浙江省内河航道与港口布局规划(2021-2035年)的要求。1.L5与菱湖镇工业区(LH-02)控制性详细规划环境影响报告书的符合性2019年7月12日,湖州市生态环境局南洞分局组织召开湖州市菱湖镇工业
20、区(LH-02)控制性详细规划环境影响报告书审查会,根据审查小组提出的意见,经修改完善完成了菱湖镇工业区(LH-02)控制性详细规划环境影响报告书(审查稿),并于2019年10月16日取得湖州市生态环境局南河分局关于菱湖镇工业区(LH-02)控制性详细规划的环保意见(话环管函(2019)8号)。根据菱湖镇工业区(LH-02)控制性详细规划环境影响报告书,本项目位于规划环评范围内的“非化工区环境优化准入区(菱湖环境优化准入区)”和“农产品保障区(和孚-菱湖水产品环境保障区)”,对照结论清单调整中的6张清单(规划单元生态空间清单、现有问题整改措施清单、污染物排放总量管控限值清单、规划优化调整建议清
21、单、环境准入条件清单、环境标准清单),本项目建设符合性分析见下表1.1.5-17.1.5-6。综合分析,本项目位于菱湖镇工业区,所在地属于“非化工区环境优化准入区(菱湖环境优化准入区)”和“农产品环境保障区(和孚菱湖水产品环境保障区)”。本项目为商品混凝土、混凝土预制构件、智慧梁场生产线及配套码头建设工程,为二类工业项目及配套码头复合型项目。企业建成后实施雨污分流,生产废水经预处理后回用不外排,生活废水经预处理后进入污水厂集中处理。企业营运后加强管理存,做好环境风险防控。对照区块环境准入条件清单,本项目为竹结构构件制造3022,内河货物运输5523,不属于水泥制造3011,未列入环境准入负面清
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