工具钢市场现状分析及发展前景分析.docx
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1、工具钢市场现状分析及发展前景分析一、整合营销传播(一)整合营销传播的含义1992年,全球第一部整合营销传播(IMC)专著整合营销传播在美国问世,其作者是美国西北大学教授唐舒尔茨及其合作者斯坦,利田纳本、罗伯特,劳特朋。唐E.舒尔茨关于整合营销传播的定义是:“整合营销传播是一种战略性经营流程,用于长期规划、发展、执行并用于评估那些协调一致的、可衡量的、有说服力的品牌传播计划,是以消费者、客户、潜在客户和其他内外相关目标群体为受众的“。按照乔治贝尔奇和迈克尔贝尔奇对唐E.舒尔茨定义的理解,“整合营销传播是一种战略性的商业流程,用来规划、开拓、执行和评估具备可协调、可测量、具有说服性和持续性的品牌传
2、播(沟通)计划,该计划的目标是建立与消费者、中间商、潜在消费者、雇员、合作伙伴及其他相关的内部和外部的目标受众的沟通,产生短期的收益回报,并建立长期的品牌与股东价值”。美国广告公司协会(4As)定义:“整合营销传播计划的概念,是指在评估如大众广告、直接反应广告、销售促进以及公共关系等多种传播工具的重要作用时,更充分认识到将这些工具综合运用所带来的附加价值,即整合运用后所带来的信息的清晰度、持续性和传播影响力的最大化”。可见,整合营销传播理论的内涵是以消费者为核心,综合、协调使用各种传播方式,以统一的目标和统一的传播形象,传递一致的信息,实现与消费者沟通,迅速树立品牌在消费者心中的地位,建立长期
3、的关系,更有效地达到品牌传播和产品销售的营销目标。亦即,整合营销传播是整合各种促销工具,如广告、人员推销、公关、销售促进、直复营销等,使其发挥更大的功效的活动过程。(二)整合营销传播中受众接触的促销工具整合营销传播的一个关键因素是营销企业必须了解各类沟通或促销工具,并知晓如何使用它们来传递公司或品牌信息。这就客观要求营销企业必须明晰每种消费者能够接触到的促销工具与目标受众沟通时的价值所在以及它们如何能够形成一个有效的整合营销传播方案。(S)整合营销传播计划过程在制定整合营销传播策略的过程中,营销企业需要结合各种促销组合要素,平衡每一个要素的优势和劣势以产生最有效的传播计划。可以说,整合营销传播
4、管理实际上就是与目标受众进行有效传播的过程,包括策划、执行、评估和控制各种促销组合要素。整合营销传播方案的制定者必须决定促销组合中各要素的角色和功能,为每种要素制定正确的策略,确定它们如何进行整合,为实施进行策划,考虑如何评估所取得的成果,并进行必要的调整。营销传播只是整体营销计划和方案的一部分,因此必须能够融合其中。二、精密冲压特殊钢行业季节性特征精密冲压特殊钢材料行业整体季节性特征不明显。精密冲压特殊钢材料的生产和销售受下游整车行业生产及销售情况影响而有所波动。三、精密冲压特殊钢行业客户认证壁垒汽车行业使用精冲零部件主要集中在变速箱、座椅系统和安全系统等与汽车安全性能紧密相关的部件,配套生
5、产汽车精密零部件的企业获得客户的认可需要一个长期积累的过程。汽车零部件企业均需要对材料企业进行认证,但汽车行业对产品替代比较谨慎,认证周期和认证成本较高,认证完成后也需要在新产品上进行批量的替代,很少在现有产品上进行直接替代。全球各大整车制造商或汽车零部件供应商对材料供应商的研发实力、技术水平、社会责任、人员素质、财务管理、环境保护、供货经验、装备条件、流程管理和品质管控等提出了较高要求,在选择上游零部件配套供应商的过程中,拥有一整套严格的质量管理体系认证标准。通常情况下,汽车零部件供应商通过国际组织、国家和地区汽车协会组织建立的零部件质量管理体系认证(如IATFI6949:2016)审核后方
6、可成为整车厂或者汽车零部件供应商的候选供应商;整车厂或汽车零部件供应商按照各自建立的供应商选择标准,对候选供应商的生产管理、技术水平、质量管理等多方面进行现场综合评审。此过程一般需要经历2年的认证考察时间,前期认证成本较高。而一旦成为合格供应商以后,整车厂或汽车零部件供应商通常不会轻易变换其配套零部件供应商,供货关系相对稳定。较高的客户准入门槛以及较长的认证周期对新进入本行业的企业形成了较高的客户认证壁垒。四、特钢发展情况当前,特钢行业已经进入技术较为成熟的阶段,各国持续研发出多种先进特钢产品。但是随着先进制造业的进一步发展,特钢行业也面临更大的机遇与挑战,同时一系列先进装备的发展对高端特殊钢
7、生产提供了支撑和保证。(一)我国特钢产量占比低于发达国家水平,特钢产量提升空间较大我国特殊钢产量占比较发达国家差距大,未来扩张空间广阔。根据中国钢铁年会数据,十年前瑞典特钢占比已达70%以上,德国为30%以上,日本、意大利则均在20%以上。我国特钢占比较低,Wind数据显示,2003年至2020年间我国重点优特钢企业钢材年产量占粗钢产量均不到15虬若按日本2018年24.5%的特钢占比,我国2020年特钢产量应有25,798万吨,而实际产量仅为13,107万吨,存在12,691万吨的产量差。由此可见,我国特殊钢产量占比存在较大的提升空间,行业市场空间广阔。(二)特钢行业产品分化,高精尖产品仍是
8、未来发展方向特钢行业产品分化及专业化趋势明显。从全球范围来看,日本特殊钢品种相对较为齐全,总体质量水平较高;欧美国家特殊钢产品专业化程度很高,如瑞典的轴承钢、工模具钢,法国的不锈钢和精密合金,奥地利的工模具钢,美国和英国的高温合金等。我国特钢产品结构分化明显,整体呈现正三角型,表现为中低端产品占比较多,而行业附加值高的高端产品比较短缺。高端特殊钢的大量进口和低端特殊钢的供大于求使得我国特殊钢行业整体发展水平与国外仍存在较大差距。高端特钢材料仍是我国特钢行业未来重要发展方向,通过产线专业化分工和资源优化配置,摆脱多品种、小批量、低效率、无效益的局面。因此,我国特殊钢产品的发展方向是高质量(高洁净
9、度、高均匀性、精细组织、高表面质量、高尺寸精度),高性能(生产及加工过程的安全性和适应性,应用环境下的高可靠性)和品种多样性,适应不同应用环境的基础材料需要。(三)新经济转型下特殊钢需求增长空间广阔新旧经济动能转换之际,政策支持特钢行业发展。2016年3月5日,新经济概念首次被写入,即新模式代替旧模式,新业态代替旧业态,新技术代替旧技术,新材料新能源代替旧材料旧能源,实现产业升级,实现数量增长型向质量增长型、外延增长型向内涵增长型、劳动密集型向知识密集型经济增长方式转变。当前特钢材料行业即是钢铁行业新经济转型的一个方向,由普钢行业数量增长型发展模式向特钢行业质量增长型发展模式转变为大势所趋。2
10、015年以来,国家出台了一系列支持产业发展的政策,助力行业高质量发展。五、精密冲压特殊钢材料行业产业链情况精密冲压特殊钢材料行业的产业链从上游特殊钢卷材坯料的冶炼和热轧开始,再到精密冷轧与热处理环节,最后延伸到下游流通和应用环节。上游钢铁企业生产的钢材体量均较大,特殊钢类产品通常仅完成冶炼、热轧或初步冷轧工艺,其产品具备一定通用性,能够进行标准化和规模化生产;但精密零部件制造企业对钢材性能要求较高,零部件精冲用材料如果尺寸和力学性能不稳定,精冲时会增加模具损耗,降低精冲效率,增加废品率。此外,下游零部件精冲企业对材料需求往往具有小批量、个性化特征,与大型钢厂规模化生产存在矛盾。因此,需要专业精
11、密冷轧与热处理企业为下游应用企业提供专业化服务。六、精密冲压特殊钢与特殊钢行业的区别与联系精密冲压特殊钢属于特殊钢范畴,通常指经过精密冷轧及热处理达到特定性能,用于零部件精密冲压(简称精冲)的特殊钢材料。精冲特殊钢对材料的化学成分、力学性能、微观组织、尺寸精度以及表面质量等均有特殊要求,如要求材料具有较高球化率,需通过特定的热处理方法使材料内部组织呈现球状渗碳结构,从而满足下游精冲过程不产生撕裂带、无毛刺等,保证零部件安全性能、质量、良率及稳定性。精冲工艺通过一次成形就可以得到尺寸精度高、断面质量好的机械零部件,与传统锻造、铸造及机加工工艺相比,精冲技术具有生产效率高、成本低、能耗少的特点。鉴
12、于精冲技术对特殊钢材料的特定要求,区别于常见的特殊钢分类,精密冲压特殊钢是按下游生产工艺进行区分和定义的特殊钢种类,是随着精冲工艺的不断发展与普及而产生的特殊钢种类。七、精密冲压特殊钢材料行业概况精密冲压特殊钢材料通常指经过精密冷轧及热处理等工艺生产,用于零部件精冲加工的特殊钢材料,包括结构钢以及弹簧钢、轴承钢、工具钢等特殊用途钢。本行业主要以热轧特殊钢坯料为原材料,通过精密冷轧和热处理(球化退火、再结晶退火、去应力退火等)工艺实现特定厚薄精度、表面质量以及性能参数要求,最后经平整、纵剪等工序满足客户所需的规格尺寸,其中精密冷轧和热处理为本行业核心工艺。由于在常温下轧制,特殊钢材料具备表面质量
13、好、尺寸精度高的特点,再加之通过热处理工艺,其机械性能和工艺性能都相对于上游仅完成冶炼、热轧或基础冷轧工艺的特殊钢有较大提升。八、精密冲压特殊钢行业发展面临的机遇(-)产业政策加速汽车零部件及其特钢材料我国产业政策不断推进汽车零部件行业的。十三五汽车工业发展规划意见提出建立起从整车到关键零部件的完整工业体系和自主研发能力,形成中国品牌核心关键零部件的自主供应能力。工信部对十三届全国人大二次会议第7404号建议的答复提出推动钢铁新材料发展,将以钢铁新材料为抓手,引导特钢企业深入参与钢铁新材料平台建设,通过产业链上下游合作,加快解决部分关键钢铁材料问题,推动特钢产业发展。除此之外,近年我国频繁出台
14、产业发展规划,用于支持我国高精尖新材料的发展,对具有高技术含量且用于高端制造业生产的特钢产品提出了明确发展要求。新材料产业发展指南中指出到2020年,在高品质特殊钢、先进轻合金材料等领域实现70种以上重点新材料产业化及应用。十三五国家战略性新兴产业发展规划中指出面向航空航天、轨道交通、电力电子、新能源汽车等产业发展需求,扩大高强轻合金、特种合金、高品质特殊钢等规模化应用范围。钢铁工业发展规划中提出促进特钢品质全面升级,大力推进特钢企业技术进步和产品升级换代,开发绿色低碳节能环保型钢材以及装备制造业、航空航天业所需的高性能特钢材料,并在特钢技术、特钢品种以及工艺技术三个方面做出了明确规划。(二)
15、汽车行业升级换代速度快,不断对基础材料性能参数提出新要求我国特钢产业最初是为国防、航空航天配套而建的。近十几年来随着汽车工业的壮大、机械行业向高精尖设备发展转型,特钢产量快速增长,应用领域不断扩大,品种也日渐齐全和多样化。随着汽车行业更新换代速度加快,技术不断发展进步,对于基础材料性能参数提出了更高的要求,为特种钢行业带来新的机遇。九、体验营销的特征1、顾客参与在体验营销中,顾客是企业的“客人”,也是体验活动的“主人”,体验营销成功的关键就是要引导顾客主动参与体验活动,使其融入你设定的情景当中,透过顾客的表面特征去挖掘、发现其心底真正的需求,甚至是一种朦胧的、自己都说不清楚的、等待别人来唤醒的
16、需求,发现它、唤醒它,消费者就自然愿意和你产生互动。在企业与顾客的互动中,顾客的感知效果便是体验营销的效果。顾客参与程度的高低,直接影响体验的效果。例如在采摘体验中,积极的参与者会获得比较丰富的体验。2、体验需求体验式营销感觉直观,形象生动,极易聚集人流、鼓舞人心,促使消费者即时做出购买决定,具有立竿见影的促销效果。但是体验营销的基本思想仍然是“顾客至上”,强调消费者消费时是理性与感性兼具,企业不仅要从理性的角度开展营销活动,而且要考虑顾客情感的需要,从物质上和精神上全面满足顾客的需求。首先要了解在体验经济中,消费需求已出现多方面的变化:从消费结构看,情感需要的比重相对物质需要的比重增加;从消
17、费的内容看,个性化的产品和服务需求日益增多;从价值目标看,消费者日益关注产品使用时所产生的感受,并且日益关注环境保护等公益问题。在营销设计中,不仅要想到你能创造什么,更要想到顾客想要什么,力求提供能更好地满足顾客的体验诉求的产品和服务。3、个性特征个性是一个区别于他人的、在不同环境中显现出来的、相对稳定的、影响人的外显和内隐行为模式的心理特征的总和。在体验营销中,由于个性的差异性,精神追求个性化,并且每个人对同一刺激所产生的体验不尽相同,而体验又是个人所有的独一无二的感受,无法复制。因此,与传统的营销活动中,强调提供标准化的产品和服务,要满足消费者大众化的需求有所不同,企业应加强与顾客的沟通,
18、发掘其内心的渴望,从顾客体验的角度,在营销活动的设计中,体现较强的个性特征,在大众化的基础上增加独特、另类,独具一格,别开生面,满足追求个性、讲究独特品位的顾客的需求。十、客户关系管理内涵与目标1、客户关系管理内涵客户关系管理指企业在既定的资源和环境条件下为发现客户、获得客户、维系客户和提升客户价值而开展的所有活动。2、客户关系管理目标客户关系管理目标是在产品、管理与营销同质化的背景下运用客户关系管理实现客户关系差异,通过满足客户需求和帮助客户获利来留住客户,提升客户价值,使客户关系管理成为企业的核心竞争力。由于科学技术高度发达且快速普及,同类企业之间产品同质化日趋严重;由于企业间在营销策略上
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