道路改造工程箱涵基坑开挖专项施工方案.docx

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1、道路改造工程箱涵基坑开挖专项施工方案目录一、编译说明1. 1编译依据1.2 准备目的1.3 适用范围二、项目概况2. 1项目介绍2.2 水文地质条件2.3 施工平面图2.4 建设目标和技术保障三、箱涵基坑特性及边坡稳定性验算3.1 箱涵基坑施工特点3.2 箱涵基坑边坡稳定性验算四、总体施工部署及施工方法4.1施工组织4.2 施工进度计划4.3 施工人员及设备计划4.4 施工技术4. 4.1箱涵开挖施工准备5. 4.2基坑开挖施工技术6. 4.3质量控制和检验7. 4.4基坑开挖技术措施五、危险工程特点分析8. 1箱涵基坑开挖施工危险源分析六、危险工程建设的安全技术保障措施9. 1现场组织设置6

2、.2安全交底与设备验收管理6. 2.1进场操作人员安全宣讲及教育7. 2.2设备验收8. 2.3工程机械安全管理9. 3电气作业安全技术措施9.4 工程机械作业安全措施9.5 基坑开挖维护安全措施9.6 安全教育培训七、应急预案10. 1应急领导小组10.4 急领导小组职责10.5 急物资的准备7.4应急响应7. 4.1机械损伤事故应急救援10. 4.2触电事故应急救援7.4.3基坑坍塌事故应急救援7.4.4重要管道受损应急救援7.5应急通信电话和应急救援路线图箱涵基坑土方开挖专项施工方案一、编译说明1. 1编译依据一、“XXXXXX改造工程”施工合同二、“XXXXXXX改造项目”招标文件3、

3、XXXXX建设工程质量监督公示手册4 .公路工程质量检验评价标志(JTGF80/1-2004)5、公路工程施工安全技术规范(JTGF90-2015)6 .公路工程施工场地标识安全管理导则7 .江苏省公路水运工程“安全工地”施工考核评价标准8 .关于“安全工地”建设的50个问题9 .公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)10 .新安全生产法1. 1准备目的我司项目部组织相关人员仔细阅读图纸、相关规范和法律法规，对施工现场进行了详细了解，编制了本专项施工方案。本专项建设方案为XX路改造工程洪家滩箱涵基坑开挖工程。编制时应充分考虑工期、质量目标、管理机构设置及劳动组织、施工进度控制、机械设备

4、、主要技术方案、安全、文明施工、环境保护、季节性施工、现场管理等诸多因素。尽可能多地考虑，突出其科学性、适用性和针对性。本专项建设方案是对项目建设进行指导，确保在建设工期内完成项目全部建设内容。并使这个项目的质量过硬。1.3适用范围本专项建设方案是指导XX路改造工程冯家村基坑和洪家滩箱涵的开挖施工。本专项计划的内容主要包括安全施工、现场维护、主要施工技术、进度计划等。二、项目概况2. 1项目介绍本工程有钢筋混凝土箱涵结构，为4*3.6m的单孔箱涵。箱涵位于XX路与XX大道交叉口附近，全长45m,其中边墙厚度40cm,底板和屋面厚度40cm,基础采用50Cm碎石坐垫+10cmC15混凝土坐垫。箱

5、涵土方开挖深度4.5米，土方开挖量1163M32.2 水文地质条件根据路基勘测资料结合桥梁资料分析，拟建线路在垂直深度19.0Om内可划分为7个工程地质层。评价如下：(1)层表土：杂色、松散、成分复杂：原路两侧以杂填为主(K8+240终点西侧等较厚，见工程地质纵剖面图”详见)，总则在原管道施工后回填，内含建筑垃圾，结构成分复杂，底部局部混有淤泥或淤泥土。现有河道(近K3+720K3+750、K4+900K4+960、K5+480K5+520、K6690-K6710)主要填土，含有少量建筑垃圾.鱼塘里有淤泥。厚度：0.403.70m,平均1.22m;底标高：T.743.10m,平均1.31m;底

6、部埋深：0.403.70m,平均1.22m。该层土沿全线分布，力学性能较差。(2-1)粉质粘土层：灰色，可软胶；含有少量铁斑，有的地方有少量淤泥。厚度：O.502.OOm,平均1.11m;底标高：-0.821.54m,平均0.03m;底埋深：1.004.10m,平均2.29m。静贯入比贯入阻力Ps=1.215Mpa,地基承载力基本内容值fa0=90Kpa,抗压模量Es=3.OMpa,为中抗压土。该层土主要分布在道路东半部的K5+541K5+712和K5+758K5+807附近。(2-2)粉质粉质黏土层：灰色，以流动塑性为主；含有大量有机质，见腐殖质，部分夹着一层薄薄的略致密的淤泥。厚度：0.5

7、016.40m,平均2.10m;底标高：-16.030.93m,平均-0.80m;底埋深：1.7018.10m,平均3.37m。静贯入比贯入阻力Ps=O.716Mpa,基础承载力基本内容值fa=60Kpa,抗压模量Es=2.5MPa,属高压缩性土。除K4+912K5+133、K5+541-K5+858等(1)层表土较厚外，该层土总则沿全线分布，力学性能较差。(37)粉质粘土层：灰色、灰黄色、塑性；含有铁和镒的氧化物及其结核。厚度:0.604.00m,平均2.03m;底标高：-9.577.23m,平均-2.51m;底埋深：3.0011.60m,平均5.16m。静贯入比贯入阻力Ps=1.774Mp

8、a,地基承载力基本内容值fa=160Kpa,抗压模量Es=5.5Mpa,为中抗压土。该层土为过渡层，在软土深部局部变薄或缺失，力学性能适中。(3-2)粉质黏土层：蓝灰色、灰黄色，可以是硬塑，以硬塑为主；含有铁和镒的氧化物及其结核，带有粘土块。厚度：1.106.20m,平均3.09m;底标高：-8.46-3.87m,平均-5.35m；底埋深:5.8010.50m,平均7.83%静态贯入比贯入阻力Ps=2.51OMpa,地基承载力基本内容值fa=230Kpa,抗压模量Es=7.5Mpa,为中抗压土。该层土普遍分布，在软土深处局部稀薄至缺失，力学性能良好。(4)粉质黏土混粉层：灰色，可软塑，局部流塑

9、；含铁锈斑，见云母碎屑，局部混有淤泥团块，厚度：0.604.30m,平均1.39m;底部标高:-11.57-5.20m,平均-6.62m;底埋深：7.7013.60m,平均9.07mo静态贯入比贯入阻力Ps=2.164Mpao地基承载力基本内容值fa0=150Kpa,压缩模量Es=6.OMpa,为中等压缩性土。该层土在田间分布广泛，力学性能适中。(5)淤泥夹杂层：灰色、饱和、微密至中密，以中密为主；含云母碎屑，主要矿物成分为长石和石英，夹有薄层粉砂和细砂。静贯入比贯入阻力Ps=5.247Mpa,基础承载力基本内容值faO=15OKpa,抗压模量Es=7.OMpa,为中抗压土。该层土沿全线分布，

10、力学性能中等，层底深度大于19.00m,路基不外露。调查表明，拟建线路浅部地下水类型为潜入式。地下水随地形波动。稳定水位总则在地表以下0.30-2.10m,其标高为-0.71-3.67m。水位随大气降水和河水的影响而变化。，正常的年变化幅度约为0.80mo场地内及周边无明显污染源，地下水清澈透明，无异味。本次勘察C58孔、J14孔附近开挖法得出的地下水水质分析结果按照公路工程地质勘察规范(JTJO64-98)附录D确定，判断为地表水、地下水和土壤不会腐蚀混凝土。根据地质资料，箱涵位于1号表土层和2-2号粉质粉质粘土层。2.3 施工平面图2.4 建设目标和技术保障我们将在以往施工经验的基础上，巩

11、固成果，克服短板，坚持公司科学管理、诚信守法、安全第一，实行科学管理，制定严格的质量、进度和安全生产控制措施，大力采用新技术以及工艺和新材料、技术促进生产，降低成本。为此，我公司制定了以下目标：工期目标：严格按规定工期完成工程质量目标：依法承担施工企业工程质量控制责任，打造精品工程安全目标：零伤亡组织管理：根据项目管理的要求，组织各专业工种的均衡、交叉流动的运作，通过有效的协调和指挥，使整个项目自始至终保持最佳组合和最佳工作效率.三、箱涵基坑特性及边坡稳定性验算3.1 箱涵基坑施工特点：根据岩土工程勘察报告资料，箱涵深基坑开挖场地的基层在上面的前两层土中：表土、粉质粉质粘土。（1）层表土：杂色

12、、松散、成分复杂：原路两侧以杂填为主（K8+240终点西侧等较厚，见工程地质纵剖面图”详见），总则在原管道施工后回填，内含建筑垃圾，结构成分复杂，底部局部混有淤泥或淤泥土。现有河道（近K3+720K3+750、K4+900-K4+960K5+480K5+520K6+690-K6+710）主要填土,含有少量建筑垃圾.鱼塘里有淤泥。厚度：0.403.70m,平均1.22m;底标高：7.743.10m,平均1.31m;底部埋深：0.403.70m,平均1.22m。该层土沿全线分布，力学性能较差。（2-2）粉质粉质黏土层：灰色，以流动塑性为主；含有大量有机质，见腐殖质，部分夹着一层薄薄的略致密的淤泥。

13、厚度：0.sold.40m,平均2.10m;底标高：-16.030.93m,平均-0.80m;底埋深：1.7018.10m,平均3.37m。静贯入比贯入阻力Ps=O.716Mpa,基础承载力基本内容值fa0=60Kpa,抗压模量Es=2.5MPa,属高压缩性土。除K4+912K5+133.K5+541-K5+858等（1）层表土较厚外，该层土总则沿全线分布，力学性能较差。为保证边坡稳定不塌方，现有基坑按1:1的比例进行分级（如图）。该单项工程开挖施工难度大、风险系数高，拟制定开挖施工方案作为开挖施工作业的指导原则。3.2 箱涵基坑边坡稳定性验算：1 .南侧：基坑为两层，第一层高度为2m,第二层

14、高度为2.5m。根据岩土勘察报告可以看出，表层土的厚度约为0.67m（但在开挖的基坑处，这层的厚度比较薄，而且是道路基础，所以完整性好，而且不容易塌陷，可以忽略。）第二层为粉质粘土，内摩擦角1=278,内聚力c1=6.3KPa,重量M=19.0KNm322.=45a、一年级放2.5坡斜角反正切4二1=27.8。根据30。计算，根据s-夕曲线，最好取。s=1219.0H1Hr=12,=稳定系数6.3根据公式外C斜坡安全高度Hl3.982.5机一级边坡高度2.5m,边坡稳定。25A=arctan=45ob、二级放坡坡度2.5次坡上部30CnI仍为粉质黏土。由于其厚度较薄，考虑到实际土层的不均匀性，

15、可以计算为下层淤泥。根据非粘性土边坡的稳定性对淤泥进行分析计算。淤泥、内摩擦角外二32.3。、凝聚力Q=IWa,重=19“HnGcostan6?tan6?tan32.30_1K=0.o321（瞬时）稳态土壤坡度尸。K 2.5m,二级坡高2.5m,坡度稳定。2.北侧：同理，与西侧相同，一级坡度为2m,坡度稳定。25,=arctan=45二级放坡角度2.5考虑估计的保守性35。、内聚力Q=45ZR权重%=19%3计算的内摩擦角。外=32.3。.夕2=45。,=35。，根据科一/曲线，可取心=16“2二边坡安全高度sc2 _ 16 X 4kPa寸而 3.35机 2.5m，二级坡高2.5m,坡度稳定。

16、四、4. 1施工总体部署及施工方法施工组织XXXXXXXXX改造工程组织管理网络项目经理：XXX交安设施队XXX结构四队 XXX结构三队 XXX结构二队 XXX结构一队 XXX路面队 XXX路基五队 XXX路基四队 XXX路基三队 XX路基二队 XX路基一队 XX4.2 施工进度计划箱涵基坑开挖周期为2天4.3 施工人员及设备计划机械设备表序列号设备名称模型数量评论1反铲挖掘机PC200-51套基坑开挖2反铲挖掘机PC200-51套基坑开挖3垃圾车5T东风品牌2辆车土方4潜水泵1套基坑排水人员名单序列号人员数量评论1测量工程师1人开挖测量2测量员1人开挖测量3质量控制人员1人基坑脸收4保安人员

17、1人现场安全5施工队长1人现场指挥6普通工人4人基坑修复4.4施工技术4.4 4.1箱涵开挖施工准备(1) 土方开挖前，应根据施工方案的要求对施工区域的地下和地上障碍物进行清除处理。(2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩、槽口灰线尺寸必须检验合格；并且必须完成预检程序。(3)夜间施工时，应有充足的照明设施；危险区域应设置明显标志，合理安排开挖顺序，防止误挖或超挖。(4)为方便施工，利于基坑边坡稳定，做好土方开挖前的定位放线，及时配合基坑围护施工，做好基坑排水和脱水。(5)开挖具有地下水位的基坑时，应根据当地工程地质资料，采取有效措施降低地下水位。总则在开挖前应降低至开挖

18、面以下O.5mo(6) 土方机械的选用应根据施工区域的地形和作业条件、土的种类和厚度、工作总量和工期来确定土方的效率。施工机械，编制施工方案。(7)施工区内作业路线的布置应根据作业区内工程规模、机械性能、运输距离和地形起伏等因素确定。(8)在机械施工不能工作的部位，修整坡面、清理沟底等，应进行人工作业。(9)开挖施工前，对具体施工队伍和挖掘机械操作人员进行详细的技术安全交底，并做好技术安全交底记录。4. 4.2基坑开挖施工技术土方开挖程序为：根据施工方案确定开挖T施工准备T测量放线T土方开挖T基坑验收T废弃物处理T安全维护作业T下道工序作业。根据施工方案确定开挖j开挖施工准备开挖施工放样机械土

19、方开挖1 Ir弃料运输|1嬴安全维护作业下到工序土方开挖流程图(1)箱涵土方开挖前，应按批准的施工方案选用开挖机械，充分发挥机械效率，节约成本，加快工程进度。本项目开挖深度和开挖面积较大，本项目考虑使用2台1m3液压挖掘机和2台自卸车(数量根据实际情况调整)。(2)测量员用全站仪准确测量基坑平面位置，根据箱涵底面尺寸、埋深、地质水文情况确定基坑开挖尺寸条件。基坑底平面尺寸每边比结构基础设计尺寸宽2米。开挖边桩由验船师确定，连接边桩为基坑开挖边线。在放样过程中，应适当加大基坑开孔尺寸，以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时，能适当增加不稳定土层的坡度。(3)由于本工程开挖面积大、深度大，土方开挖

20、需专人指导。开挖方法采用“水平开挖法”，根据基坑整个断面的宽度和分层深度，从一端向前方逐步开挖。(第一层土方开挖：先挖2m,人工修坡，及时保护边坡。第二层土方开挖：留150Cm宽的台阶，再挖2.5m,再次由工人纠正并保护斜坡)。使用大型土方和挖掘机械在坑下工作。如遇土质松软或雨季施工，需铺设钢板以便走入基坑。(4)若开挖遇到软土层，为降低分层开挖和运输的复杂性，可采用接力开挖法，在基坑不同标高处使用两台或三台挖掘机。同时挖土。一个在地表上，另外两个在基坑不同标高的台阶上。它们在挖掘土壤时向上转移。在上层，它们由地面挖掘机装载，并由自卸卡车运到废弃的土地上。上层可使用大型挖掘机，中层和下层可使用

21、液压中小型挖掘机，使开挖与装载平衡。基坑纵向两端有道路出入口，车辆上部单向行驶。采用这种方法，基坑可以一次开挖到设计标高，一次成型。(5)机械开挖应由浅入深，基层预留100rnm厚，人工清理平整，然后用挖掘机运走。避免过度开挖和扰动基层土壤。(6)在开挖过程中，随时注意基坑周围的土壤状况。当基坑顶面出现裂缝和坑壁坍塌影响基坑稳定性时，应立即加固支护。基坑周围建高土坝，30cm防止地下水流入基坑冲刷坑壁。基坑开挖成型后，在其周围设置栅栏，并用密网封闭。同时，在基坑周围和临时施工通道设置警示标志。(7)基坑内排水主要采用明沟、集水坑排水的方法。基坑内排水,在基坑底部开明排水沟，在排水沟两端开挖集水

22、坑。.4米。一集水区低于坑底标高1m,东西两侧拐角处设置集水区100010001000O每个集水坑内放置一台7.5KW污水潜水泵，潜水泵集水后用于基坑排水。4. 4.3质量控制和检验基坑形成后，根据已建立的控制网和标高控制桩，在坑内引导测量轴线标高，并在基坑内建立临时轴线控制网，测量放线外框线。基础垫作为人工采底的依据。基坑开挖完成后，应邀请业主、监理等部门进行沟槽检查。(1)基坑土质必须符合设计要求，严禁扰动。(2)施工过程中应检查平面位置、水平标高、坡度、排水、地下水位降低系统，随时观察周围环境的变化。4. 4.4基坑开挖技术措施(一)土方开挖由专人指导，分层分段开挖，坚持“分层开挖，严禁

23、超挖”和“大基坑小挖”的原则。严格遵守。当开挖达到接近底板标高的水平时，要配合人工清扫，边抄边找平，防止超挖，并按要求及时修边坡平，防止土方塌方。人工清理基坑底部100毫米土方，然后用挖掘机运走。本工程基坑土方开挖分两层开挖。(2)基坑开挖用挖掘机，由于坑内土体高差大，两台挖掘机可同时将土方运出工地。(3)在地基以上100mrn范围内，应采用人工开挖，防止超挖。基坑合格后，应尽快施工下一道工序。(4)在开挖过程中，随时注意基坑周围的土壤情况。当基坑顶面出现裂缝和坑壁坍塌影响基坑稳定性时，应立即加固支护。基坑周围建有30Cm高的土坝，防止地下水流入基坑，冲刷坑壁，基坑底部设置集水坑。基坑开挖成型

24、后，在其周围设置栅栏，并用密网封闭。同时，在基坑周围和临时施工通道设置警示标志。(5)基坑开挖和基础施工期间，土方自卸车必须按既定路线行驶，基坑其他方向10米范围内禁止机动车通行。防止动力荷载引起的坑壁倒塌。车辆经过10米外时，要加强对坑壁的监控。土方及重物在边坡2m以内不得堆放，基坑内开挖的土方应及时运出。(6)挖掘机、自卸车等施工机械到达现场时，必须检查机械性能和状态，符合施工要求。进入现场的人员必须经过培训和交底。五、危险工程特点分析箱涵基坑施工的危险源有:序列号风险来源可能会产生后果风险等级评论1土方开挖滑坡、机械损伤32挖地下管道人员伤亡和财产损失43基坑分级现场基坑未按1:1分级4

25、4挖掘过程中土壤出现裂缝坍塌45基坑一侧桩土荷载超过规定要求坍塌46基坑四肢施工人员滑入基坑，造成人员受伤，基坑边缘的材料掉入基坑47为建筑工人设置上下通道建筑工人上下安全，跌倒伤害4六、危险工程建设的安全技术保障措施6. 1现场组织设置渭城路改造工程（相市路一S5常嘉高速）安全文明的生产管理体系项目经理：XXX项目总工：XXX6.2安全交底与设备验收管理6.2.1现场操作人员教育及安全交底安全教育分为三级安全教育和安全技术宣讲两部分。三级安全教育包括：所有员工进入施工现场前的安全法律法规教育；定期进行安全意识教育；工人入职教育；安全技术交底包括：具体分项项目和新工艺、新材料使用的技术安全交底

26、；施工、生产过程的安全技术交底；特殊工种的安全交底。现场交通安全公示6.2.2设备验收施工现场的安全设施建成后，经验收、挂牌后方可投入施工。施工设备经检验合格后方可使用。1、由施工现场负责人及各级相关人员每月进行一次全面安全检查。2.每周一次的例行定期检查，由监督小组和安全员进行。3、团队每天进行安全岗前检查，结合岗位安全交底。4、根据项目进展需要，专业部门将组织实施不定期的专业检查。6.2.3工程机械安全管理1、为保证施工现场机械设备的安全运行，首先要确保机械设备完好无损地提供给施工现场。有“病”、缺少安全装置或安全装置失效的机械设备不得进入施工现场。2、施工现场负责为机械设备进入现场运行提

27、供必要的道路、水电、临时机库或场地等条件，排除机械设备运行的障碍或不安全因素，并设置足够的夜间作业的照明。3、机械设备进入现场作业点后，施工技术人员应将施工任务和安全技术措施书面告知机械操作人员O6.3电气作业安全技术措施一、电气安全技术措施要求(一)认真贯彻“预防为主、安全为主、综合治理”方针，认真贯彻施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005),并将其作为日常施工用电标准检查。(2)为保证施工过程中用电的可靠性和安全性，操作人员必须持有电工操作证，一人操作，一人监控；必须做好配电箱的日常清洁工作；安全器具和消防设备(仅限电气)应齐全。(3)现场电气人员必须“正确安装、彻底拆除、及时

28、维修、安全使用“；漏电开关应按时检测漏电流，不能动作的应及时更换；编号。按规定检查电气箱的电气元件和箱体的完整性，检查电气设备是否接地良好，不符合要求及时整改。1.1 熟悉大型设备的操作规程，做好设备、电气设备的维修保养工作。(五)不得指派无电工证的人员安装、维修电气设备；严禁非专业电工擅动电器设备；专业电工必须认真执行各项有关规章制度，坚持电工证上批准的工作。在工作范围内工作，自觉抵制任何违法的职业命令，必要时向保安部门报告。(六)对施工用电量进行周密规划、合理安排、严格管理，有效实现计划用电量，节约用电。1.2 施工现场必须加强电气防火工作，采取必要的电气防火措施，配备电气专用灭火剂。(八

29、)严禁电气施工。1.3 电安全的总则规定(1)现场施工采用三相五线制。(2)配电箱内设置总开关，同时实现“一机一闸、一漏一箱(3)照明和电源分开，在插座上标明设备名称。(4)电缆和支线架空或埋地。绝缘子用于架空敷设，不直接绑在金属框架上，严禁裸金属绑扎。(5)移动电箱内的电源和照明分箱，照明采用安全电压。(6)施工现场的电气设备和设施应按照安全管理制度进行日常维护和保养。现场的电气设备和设施由专业电工定期检查整理，问题第一时间解决。(7)凡接触或靠近带电物体的地方，均应采取绝缘保护、安全距离保护等措施。(8)安全载流能力按国家电力线路及设备选型标准进行限制。(9)所有电气设备和金属外壳有良好的

30、接地和过零保护，所有临时电源和移动电器有有效的二次漏电保护开关。(10)在非常潮湿的地方使用安全电压，设置醒目的电气安全标志，不要使用安全技术措施无效的电气设备。(11)经常对员工进行电气安全教育，电工等未通过考核的人员不得上岗。1.4 工程机械作业安全措施为防止或尽量减少事故的发生，创造良好的经济效益，在桥梁工程中使用特种机械时，必须做好安全防范工作。1、建立第一责任人(项目经理)T负责人T日常安全业务管理负责人(安全部)T安全管理员T操作员安全制度。2、安全生产中人的因素是第一位的。经营者在关键时刻的临时处置是否正确，关系到集团的生死存亡和巨额财产的保全和毁坏。(1)根据待操作设备的特点、

31、规模、难度、技术含量和操作环境，选择合适的操作人员。(2)为选定的操作员制定入职培训计划。操作人员经过培训后，经劳动部门或有关部门颁发证书后方可上岗。(3)根据安全生产法和劳动法，做好操作人员的劳动保护工作，根据各种机械的特点确定保护措施，包括改善劳动条件、安排工作小时。(四)建立经营者约束机制。经营者上岗后，安全经理与被管理人签订安全管理合同并与经济挂钩，分清义务与责任，制定服务承诺和奖惩措施，使经营者存在安全风险意识，并能有针对性地避免事故发生。3、机械本身的安全是保证安全的重点(一)建立操作人员岗位责任制，制定机械检查制度，对机械采取定期和不定期检查，把安全作为检查的重要内容，发现隐患责

32、令整改。操作人员在操作机械过程中要实行三检制度：工作前检查、工作中检查、工作后检查、工作前预防、工作中发现、工作后处理。(2)、保持机器各部分正常运转的安全注意事项。根据国家标准安全标志(GB2894-1996),对机械的关键预防部位制定了安全措施和安全标志。机械周围设置醒目的安全标志，提醒人们注意安全和发生事故时应采取的应急措施。电气和防雷措施应按国家标准执行。4、机械使用环境是保证安全的必要条件(1)机械停车场地应满足安全第一的要求。机械停放位置应合理，以容纳机械运动所需的空间，周围环境不应对机械运动造成危险。场地应平整坚实，内容机械能进出，并便于紧急情况下的疏散。夜间应有充足的照明，合理

33、布置消防设备，并在机械设备的周围和出入口设置警示标志。(2)机械进入施工现场时，要做好危险点、危险点和事故多发点的预防工作。危险来自多方位，包括空中、地下、周围和障碍物等，必须提前标明，并可以实行清单制度，标明危险或危害的性质、注意事项等，以警示操作者注意避免危险。减少事故。五、具体措施(一)操作人员不得擅自离岗，操作不符合经营许可证的机械，不得将机械设备交给无该类机械经营许可证的人员。机械操作人员和指挥人员严格遵守安全作业技术规程，工作时要集中精神，工作谨慎,不得擅自离岗，不得酒后驾车。(2)操作人员必须严格执行工作前的检查制度，工作中注意观察和工作后的检查和维护制度，按照机器手册的规定，认

34、真执行清洁、润滑、牢固、耐腐蚀性和安全性。工作前，请检查：工作场所周围是否有阻碍工作的障碍物？保证机械设备正常运行的油、水、电等条件是否齐全；安全性及操作机构是否灵活可靠；指示指示灯和指示灯的显示是否正常可靠；油温、水温是否达到正常工作温度。工作时，您应该注意：指示灯、仪表、工作、操作机构是否有异常；工作场所是否有异常变化。下班后应进行检查和保养：工作机构是否过热、松动或其他故障；参照日常维护规程进行日常维护操作；为下一班做准备；填写机械操作履历。(3)驾驶室或操作室应保持干净整洁。严禁储存易燃易爆物品，酒后操作机器，防止机器故障或超载运行。(4)机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放场所

35、，关闭驾驶室(操作室)，拉动驻车制动器。(5)用手柄启动的机械，应注意手柄倒置伤人，加油时严禁在附近燃放烟花爆竹。(6)柴油机和汽油机的正常工作温度应保持在6090C之间，温度40C不应低于负荷。(7)用水冷却的机械，当温度低于此温度0时，工作后应及时放水，或采取其他防冻措施，防止机体冻结、开裂。(8)放置电机的地方必须保持干燥，周围不得堆放杂物和易燃物品。启动高压开关和高压电机时，应戴绝缘手套和绝缘胶鞋。1.5 基坑开挖维护安全措施(1)开挖边坡土时，严禁切割坡脚，以免边坡变得不稳定；在软土段，不内容在开挖土的上侧堆土。(2)机械行驶道路应平坦坚实；必要时，应在底部铺设枕木和钢板，以防止运行

36、时下沉；开挖饱和软土时，应先降低地下水位，防止设备沉降或地基土。转移。(3)机械开挖宜分层进行，边坡应合理布置，防止因滑坡、边坡滑坡引起机械倾覆、淹水等事故。陡坡区的开挖需要专人指挥，严禁在陡坡上转弯。(4)多台挖掘机在同一工作面上进行机械挖掘时，挖掘机之间的距离应大于Iorn：如果多台挖掘机同时在不同台阶处挖掘，挖掘机上下台阶之间的距离应大于15m,挖掘机应远离下坡。应有一定的安全距离，以防止翻车事故。(5)机械施工区禁止无关人员进入现场。任何人不得在挖掘机工作范围内站立或进行其他作业。装土时，挖掘机应等待车辆停车，铲斗不得越过运输车辆驾驶室顶部；装载土壤时，任何人不得留在装载车辆上。(6)

37、挖掘机的操作和车辆的装载、行驶必须服从现场指挥；所有车辆必须严格按照规定的行驶路线行驶，以防发生碰撞。(7)挖掘机行走、自卸车卸土时，必须注意架空电线，不得在架空输电线下工作；例如，在架空输电线路的一侧工作时，垂直和水平距离必须满足要求。(8)夜间作业，飞机和工作场所必须有充足的照明设施，危险区域应设置明显的警示标志和护栏。(9)冬季和雨季施工期间，运输机械和行车道路应采取防滑措施,确保行车安全。(10)基坑开挖完成后，进行安全维护作业，主要是基坑周边及上下通道的安全维护人员访问(1)上下坡道应水平垂直且分布均匀，楼梯台阶应一致。(2)上下坡道楼梯宽度0.5m,长度3m。坡道两侧应安装防护栏杆

38、(高度120mm,栏杆表面应涂黄、黑警示色)。(3)坡道栏杆外侧用密网安全网封闭。(4)上下坡道必须浇注10CM混凝土硬化。上下坡道表示密集网格以进行维护上下通道示意图(见附件)基坑周边安全维护(见附件)(1) 48根钢管作为护栏连接。立杆打入土层深度500多米，间距3000米，高度1200米。上下两侧用涂有黄黑漆的钢管连接，密闭封闭网。(2)禁止在坑边堆放弃土、建筑材料、仓储机械、水泥罐和行驶车辆。(3)在基坑周围堆积20Cm30Crn的挡雨土墩，防止地面雨水流入基坑。用于薄弱斜坡的丝带布覆盖。防止雨水冲刷坡面，导致坡面塌陷。(4)基坑一侧不应有恒水流，防止水渗入基坑冲刷边坡，降低边坡稳定性

39、。基坑周边安全维护示意图(见附件)6.6安全教育培训一、安全技术交底制度(1)项目开工前，各级项目经理必须接受监测站的安全技术交底。(2)施工队进场后，项目经理必须向施工队进行安全技术的总则性交底。(三)作业人员上岗前，施工负责人和安全管理人员必须做好作业人员岗位安全操作规程的公开工作，并做好污染源的公开工作。危险。(四)经营者变更工种的，安全管理人员应当做好变更工种人员的安全技术交底工作。(五)各项安全技术公开要做到全面、有针对性。（六）安全技术交底后，施工方法、作业位置等发生变化的，应当重新进行安全技术交底。七、应急预案7. 1应急领导小组为确保应急救援预案的有效实施，经项目部研究，决定为

40、本项目成立应急救援领导小组，其人员如下：领队：XXX副组长：XXXX团队成员：XXXX.XXXX.XXXX.XXXX7.2 应急领导小组职责（一）项目经理是项目应急救援工作的第一负责人，担任总指挥,负责指挥应急救援处理；项目副经理和项目总工程师是应急救援的主要负责人，担任副总指挥，负责应急救援工作。治疗的具体协调和组织；成员由XXXX、XXXX.XXXX组成，负责应急救援处理的具体实施和联络。（2）施工组长为队伍事故现场应急救援负责人，负责配合相应的事故救援工作和事故调查。7.3.应急响应小组的组织机构和职责（一）应急救援指挥部：项目经理XXX任总指挥，XXX任副总指挥。主要职责：组织制定救援

41、行动方案，协调有关部门的救援工作；及时向业主和公司报告救援进展情况。(2)安全保卫组：组长为XXX,成员由XXXX和XXXX组成。必要时，派出施工队工人参加。主要职责：负责事故现场的警戒，防止非紧急救援人员进入现场，负责现场疏通车辆，维护治安秩序，保护救援人员人身安全。(3)后勤保障组：组长为XXXX,成员由XXX、XXX组成。主要职责：负责调动救援设备和设备；负责解决所有参与应急救援人员的生活需要。(4)医疗救援队：队长为XXX,成员由XXX和XXX组成。主要职责：负责现场抢救伤员。(5)善后组：组长为XXX,成员由XXX和XXX组成。主要职责：负责安抚遇难者家属，协调落实遇难者家属抚恤金和

42、伤者住院等善后事宜。7.3 应急物资的准备根据本项目可能发生事故的实际情况和施工进度，准备好消防器材、医疗救援设施、救援工具、救护车、通讯设备等应急物资。有效，设备数量是否合理，各种抢救药品、抢救设施、应急设备存放在项目部，救援工具在施工现场调度。安全事件应急响应常用的材料和设备包括：(1)抢救药品：消毒药品、急救用品(创可贴、绷带、无菌敷料、人丹等)及各种常用的小夹板、担架、止血带、氧气袋等；(2)应急工具：铁锹、撬棍、气割工具、消防器材、小型金属切割机、电工常用工具等；（3）应急设备：架管、安全帽、安全带、防毒面具、对讲机、电焊机、水泵、灭火器等；（4）设备：大型机械：200台挖掘机，4台

43、装载机和2台小型机械：10台泵（五）抢险救灾物资：2500个编织袋、2卷电线、2卷灯具、一些绳索、100o米手电筒、10件雨衣、30双雨鞋、30双铁锹、20根钢管和电线7.4应急响应1 .响应分类根据可能造成人员伤亡或直接经济损失的生产安全事故（事故总则包括交通事故、触电事故、火灾、爆炸事故、机械伤害事故、物体撞击事故等），将伤亡事故分类为施工安全风险事故有四个严重程度：（一）特大事故：是指造成30人以上死亡，或100人以上重伤（含急性工业中毒），或直接经济损失500万元以上的事故。（二）重大事故：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者直接经济损失50万元以上5

44、00万元以下的事故。（三）重大事故：是指造成3人以上死亡10人以下，或重伤10人至50人，或直接经济损失10万元至50万元的事故。（四）总则事故：指造成3人死亡以下、重伤10人以下、直接经济损失10万元以下的事故。2 .响应者一旦发生1-4级事故，项目部应急救援领导小组接到报告后，将立即启动项目部整体应急预案，并及时通知相关施工队（现场）立即开展应急救援。项目部应急救援指挥员领导应急响应。救援领导小组成员立即赶赴现场实施应急救援。三、应急处理项目部领导到达事故现场前，各施工队（场）、各施工部门要按照救人优先的原则，在确保人身安全的前提下，尽可能抢救重要物资和财物。在此基础上，注意保护事故现场。

45、一旦发生触电事故，应急救援人员应立即关闭相应开关，对触电人员进行救援。应急小组领导和成员到达事故现场后，应立即了解事故情况，立即研究部署救援方案。上级领导到达现场后，要服从上级统一指挥，坚决执行上级决定，配合有关部门对事故进行调查。4.紧急情况结束事故应急处置和救援基本结束后，应急小组应立即做好伤员的救治、慰问和善后工作，并配合有关部门对事故进行调查分析，及时清理现场，尽快修复受损设施，尽快恢复正常工作。.事故发生后，对事故进行彻底调查，将责任推到人员身上，并撰写书面总结报告。五、信息发布各施工队（场）、各部门要及时向应急救援指挥部报告事故进展情况。应急救援指挥部在上级部门的领导下，做好对外信息发布工作。6.后处理应急救援结束后，应及时有效处置救援现场，消除事故后果对其他事物的影响，恢复生产秩序，做好遇难者家属安抚工作，协调执行受害者家属的抚恤金和伤者的医疗；应急救援领导小组对救援过程和应急救援能力进行评估，