机场南线公路工程第二标段桩基施工方案.docx

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1、机场南线公路工程第二标段桩基施工方案第1章编制根据1.1 业主提供文件1.2 要紧应用规范、规程、标准.1.3 要紧应用法规1.4 其它第2章工程概况2.2 地形地质情况2.3 气象水文简况2.4 地下管线及地上障碍物2.5 要紧工程数量第3章工程特点、重点分析及要紧3.1 1-*jj,八、3.2 工程重点分析及要紧计策.第4工V施工部署4.1 施工组织机构4.2 工、料、机计划4.3 工程进度计划第5章施工总平面布置5.1施工场地布置计策5.25.35.4第6章第7章施工临时道路、排水.施工临时用水施工临时用电I:*7.1 施工测量7.2 基础桩施工第8章质量保证体系及措施8.1 质量保证体

2、系8.2 工程质量操纵标准8.3 工程质量保证措施第9章施工技术资料管理9.1 竣工资料编制目标9.2 施工技术资料管理体系.9.3 施工技术资料收集整理要求9.4 施工技术资料保证措施.1.1.1.2.2.2.2.2.3.3.3.3.3.4.7.7.7.7.7.8.8.8.8.9.15.15.16.16.20.20.20.20.21第10章安全保证体系及措施O10.1 安全管理目标010.2 安全保证体系010.3 现场施工安全管理310.4 现场安全防护要点5第11章现场文明施工措施811.1 施工现场管理811.2 施工现场料具管理8第12章环境保护措施912.1 建立完善的环境保护体系

3、912.2 施工环境保护措施9第13章雨施措施1013.1 雨期施工准备1013.2 冬施技术措施错误!未定义书签。13.3 冬施要紧操纵措施错误!未定义书签。13.4 冬施安全操纵措施错误!未定义书签。第1章编制根据1.1业主提供文件序号文件名称编号/日期1招标文件2机场南线（京承高速公路东六环路）公路工程第二标段桥梁工程桥梁上部构造2004J011-B02S01QL0005QL3机场南线（京承高速公路东六环路）公路工程第二标段桥梁工程桥梁下部构造（二）2004J011-B02S03QL0005QL4地质堪探报告1.2要紧应用规范、规程、标准序号规程、规范名称编号1工程测量规范GB50026

4、-932建筑地基基础设计规范GB50007-20023建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20024混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20025建筑桩基技术规范JGJ94-946普通混凝土配合比设计规范JGJ55-20007建筑桩基检测技术规程JGJ106-20038岩土工程技术规范DB29-20-200015混凝土外加剂应用技术规范GB50119-20035建设工程文件归档整理规范GB50328-20018建筑工程质量检验评定标准GBJ301-889建筑机械使用安全技术规范JGJ33-200110施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-8811商品混凝土质量管理规程D

5、BJO1-6-9912建筑工程施工测量规程DBJ01-21-9514建筑工程资料管理规程DBZ01-51-20031.3要紧应用法规序号法规名称法规编号1中华人民共与国建筑法1997年主席第91号令2建设工程质量管理条例国务院279号令3中华人民共与国产品质量法4中华人民共与国计量法5中华人民共与国环境保护法6中华人民共与国安全生产法7城市市容与环境卫生管理条例L4其它工程现场实际勘察单位施工管理文件第2章工程概况2.1工程概况机场南线（京承高速公路东六环路）公路工程西起京承高速公路，东至东六环路，路线全长17.97km,共分9个标段，本标段为第二标段，起止桩号为K2+090.63-K3+95

6、9.13,该段全长1868.5m,是高架桥段，温榆河大道布置在其下，道路等级为城市主干路。由北京市市政设计研究总院设计，桥基础桩均使用钻孔灌注桩，桩径为D=l.2m,基桩长度分为三类37m、40m、55mo2.2地形地质情况北京市区位于华北大平原的西北缘，西、北及东北面三面环山，东、南及东南面为广阔的平原区，为北京平原。本工程场区位于该平原内的东北部，属平原微丘，在温榆河、白河故道及河道间的平台地区，地质构造是新生代地壳构造运动形成。沿线地形有一定的起伏，自然地面标高范围在21736.（之间，整体趋势为西高东低。该场区由永定河、潮白河、温榆河三大河流联合冲洪积形成，其组构、空间相变有较明显的区

7、域特片与渐变性。钻孔揭露深度内的地层条件为表层为人工堆积层、及第四纪沉积土层，要紧为粘性土、砂类土等,液化等级为中等严重。2. 3气象水文简况该地区属暖温带大陆性半湿润半干旱气候，春季干旱多风、秋季秋高气爽、夏季炎热多雨、冬季严寒干燥。年均气温1112C,7月平均气温2526C,1月平均气温-5。冬季盛行偏北风，夏季盛行偏南风，春、秋季为风向转换季节，风速季节变化明显，春季风速最大。年均降水量在550660mm之间，降水量季节性与年变化较大，且分配不均，汛期（6月9月）降水量占全年的80%以上3. 4地下管线及地上障碍物施工区位于现况农田与苗圃范围内，地下管线有：K2+130电力线一条，深1米

8、左右；K2+400K2+500水管一条，深1米左右；K3+150水泵电力线一条；K3+415K3+435水泵电力线一条。放线定位后，务必对以上管线进行物探检查，并提早与管线产权单位联系协商，探明管线位置后，用人工开挖探坑将管线完全暴露，现场及时制定保护方案（待管线探明后，另行上报施工方案）。结构施工往常需对地下基础部位进行物探检查。通过对施工现场的实地勘察，影响工程施工的要紧地上障碍物为现况农用大棚、苗圃、架空供电等。本合同段地下管线及地上障碍物情况详见附表【附表21机场南线第二合同段地下管线及地上障碍物情况统计表】4. 5要紧工程数量基桩504根第3章工程特点、重点分析及要紧计策4.1 工程

9、特点（1）基桩根数多、深度大本工程共有桩基504根，最大成孔深度为55m,共16根，其余为37m桩176根与40m桩312根。(2)地质水文条件差根据勘探报告本标段场区基桩深度范围内的土层要紧为粉土、粘土为主，地下水位高.(3)工期紧由于前期征地工作滞后，而完工日期没有变，造成工程实际施工日期缩短。5. 2工程重点分析及要紧计策地质水文条件差，桩深度大，基础桩施工质量操纵要求高根据勘探报告本标段场区基桩深度范围内的土层要紧为粉土、粘土为主，地下水位高，易塌孔，给桩成孔造成很大难度，施工过程中需调整施工钻进参数与合理配置护壁泥浆。本工程桩最大成孔深度为55m,设计要求孔底沉渣360mm,清渣难度

10、大。拟使用大功率抽浆泵置换泥浆，抽取下部沉渣及比重过大的泥浆，换成各项指标合格的泥浆，确保沉渣厚度符合规范及设计要求。在施工时，选择有丰富施工经验的队伍施工，严格按照操作规程施工。根据工程特点，本工程拟使用旋挖钻机、反循环钻机成孔，为保证成桩的桩位偏差与垂直度，在施工中勤测勤量，操纵钻杆的垂直度与钻机平台的水平度。同时设专人对混凝土灌注工作进行管理，严格操纵好水下混凝土灌注的连续性，确保成桩质量。(2)施工范围内有部分地下管线，施工前需认真做好物探工作，避免破坏市政管线。(3)环境保护为施工重点环境的保护与治理是北京市环境保护工作的重点。针对北方地区气候干燥，春季容易产生沙尘的特点，在施工期间

11、务必操纵扬尘，施工过程中设立专职洒水车辆负责沿线施工运输道路与场地洒水工作；钻孔桩施工时,防止泥浆污染地表水源及路旁水渠；土方施工时严格操纵土方运输车的遗洒。严格遵照政府规定与人民生活习惯，降低施工中噪音、灰尘、废水等各类污染的排放，减少对周围环境的破坏。第4章施工部署5.1 施工组织机构本公司组建机场南线公路工程第2合同段施工项目经理部，代表公司履行施工合同。经理部项目经理由具有一级项目经理资质、有丰富的项目管理经验、曾分别组织过五环路、六环路、京承路等工程施工的高登飞担任，统一指挥、组织协调全面工作，对本标段工程质量、安全、工期、成本全面负责。总工程师由具有高级工程师职称的李志勇担任，全面

12、负责工程施工的技术、质量工作。项目部设七部两室与3个施工作业队：工程部、技术部、质量部、财务部、经营部、安保部、物资部、中心试验室、办公室，其中技术质量部下设测量室。在施工中各个作业队、场站由经理部统一指挥，协调工作，在各方面配合协调，使集团整体作战的优势得以发挥。项目经理部组织机构详见【附图4-1机场南线第二标段项目部组织机构图】。5.2 工、料、机计划4. 2.1劳动力计划1、劳动力需要量按施工的不一致阶段进行安排。开工后，进场20人进行为期三天的场地平整及桩位测量放线等准备工作。2、为便于管理，劳动力使用时，根据专业工作性质，将其编为三个作业队,即钢筋加工作业队、成孔作业队、碎浇注施工作

13、业队，进行默契配合，交叉流水作业。3、劳动力计划设备操作人员：10人；壮工：30人；电工：2人；钢筋工：50人；电焊工：20人；混凝土工：10人；测量工：3人，共计125人。6. 2.2材料计划本工程施工需要的要紧材料计划见下表:表4.1要紧施工材料计划表序号类型数量备注1钢筋1668t桩2中50钢管5t超声检测3C25混凝土22790m3工程桩6.1 3机械设备计划机械设备的调配直接影响工期、质量及现场的文明施工，在本工程施工中，我公司将根据工程需要，优先调配先进机械设备，以确保工程的进度与质量。具体见下表：机械设备一览表。表4.2要紧施工机械设备计划表一序号机械或者设备名称型号规格数量国别

14、产地制造年份额定功率(KW)生产能力用于施工部位备注1挖掘机EX3001.4m32台日本2000柴油正常桩施工2自卸车斯太尔/红岩5辆1996柴油正常泥浆外弃3反循环钻机GPS-156上海正常桩成孔4旋挖钻机4正常桩成孔5履带吊50T4台抚顺柴油正常基础桩6空压机17m33台1997柴油正常基础桩7装载机ZL503台1995柴油正常基础桩8电焊机BX-50012台199530KW正常基础桩9对焊机UN1-7510台正常基础桩10直螺纹机4台正常钢筋加工使用11钢筋切割机GJ51-324台正常钢筋加工使用12钢筋弯曲机WJ402台20005KW正常工程桩13水准仪DINT122台美国正常测量定位

15、14经纬仪TDJ2EA2台日本1998正常测量定位15全站仪蔡司ELTA-21台日本1995正常测量定位4. 3工程进度计划根据征地进展情况，基础桩拟于2007年4月1日正式开钻。第5章施工总平面布置5. 5.1施工场地布置6. 1.l项目部驻地布置项目经理部设于顺黄路南侧，紧邻工地，并设置公路临时工地试验室,共占地面积为350Om2。用电与当地供电部门联系后架设临时输电线路，安装一台I(X)KVA的变压器。5.L2施工现场平面布置施工沿线设3个钢筋加工场，制浆设备使用可移动式储浆罐。现场为减少二次人工倒运，钢筋、澎润土等均根据工程进展，分批运抵施工现场，现场内仅考虑钢筋堆放及部分临时性材料的

16、堆放，而且务必在材料堆放区进行分类、分区码放整齐。现场用电、用水要根据工程施工要求设置，且符合北京市有关文件与满足本工程的形象要求。5. 2施工临时道路、排水在设计路线右侧修建一条5m宽的贯穿全线的施工临时道路，路面为50Cm厚级配砂砾并压实，施工便道沿线跨沟渠处设圆管涵或者根据设计施工排水边沟以保证水流畅通。在便道与施工北红线之间与南红线位置根据临时排水需要，各设置临时排水沟，宽度为04m,深度0.6m。5.3 施工临时用水施工用水使用自来水。同时在施工队驻地，设置蓄水池与安放水罐。施工现场用水由水车运输，以保证现场用水。5.4 施工临时用电利用现有农用电网电力，驻地区安装一台100KVA的

17、变压器，在施工区沿线设置两台315KVA变压器、全线及加工场区设配电箱。以上具体布置情况详见附图施工总平面布置图】。第6章施工准备1、熟悉场地内各类地下障碍物的情况，并办理必要的书面手续。2、根据给定墩位坐标进行基础桩的定位放线及抄平。3、协调施工现场管辖部门及邻近居民的关系，保证施工的顺利进行。4、施工用水、施工用电的连接及临时设施搭建。5、对施工人员进行生产、技术、质量、安全等全方面的交底。6、准备基础桩施工的机具及所用的钢筋等原材料并进行材料复试。7、根据施工现场实际情况调整修改施工方案。8、根据现场进一步完善施工组织方案，绘制工地挂图包含平面设计图及施工平面布置图。9、健全指挥系统及安

18、全施工、工程质量及环保保障体系。10、技术主管同现场技术及施工人员召开会议、做全面技术交底及总体施工规划。第7章施工方案7.1 施工测量7.1.1 测量操纵方案1 .操纵点检测由甲方接桩后，对操纵导线点、水准基点进行复测，按照公路勘测规范(JTJo61-99)的精度要求进行，复测结果，提交监理工程师。2 .导线点增设(1)沿线布点：对业主单位所交操纵桩及资料进行复测校核，确认无误后方可进行操纵点加密，根据本工程的特点及地理环境与现有的测量根据进行操纵点加密,加密点设置在距离施工路基边线20-4Om处的稳固地方,以满足施工需要。(2)布设原则及施测方法：加密导线布设成I级附合导线，执行工程测量规

19、范(GB50026-93)技术规范规定的I级导线标准。平均边长100m,测角中误差5,测距相对中误差1/30000,方位角闭合差10(N)1/2O3 .水准点增设由于桥位工作高程精度要求较高，h=20(L)2mm,因此水准点增设使用公路勘测规范(JTJO61-99)技术标准所规定的水准测量标准，进行附合水准线路测量，限差操纵20(L)1,用精密水准仪使用两次仪器高法进行往返测量。水准尺为锢钢尺。7.1. 2施工测量(1)用全站仪测放出桥墩、桥台桩基的中心线位置。用三角网复测无误后，然后平行于桥位中心线的前后方向与横向两侧设置十字操纵桩。(2)根据桩位平面图，使用经纬仪测定桩位。在桩位点打30C

20、m深的中20孔，孔内灌入白灰，孔口作好标记，并加以保护。(3)测量结果经自检、复检后，报请甲方与监理复核，复核无误并签字认证后，方可开钻。7.2基础桩施工7.2.1基础桩工艺流程基础桩工艺流程祥见图7-1基础桩工艺流程图。7.2.2反循环施工工艺施工工艺流程：测量放线一挖泥浆坑一埋设护筒一反循环钻机钻头对正桩中心一成孔钻进至设计桩底一第一次清孔合格一钻机移位一吊装钢筋笼一下导管(根据情况二次清孔底沉渣)一灌注混凝土泥浆制备：反循环钻机开始钻孔前需要挖好沉淀池与泥浆池，每34轴设置一套，尺寸均为IOnIX6mX1.5m,坑底铺一层塑料布防渗漏，泥浆坑内提早制备泥浆。泥浆坑周围做好围护栏杆，安装好

21、泥浆循环泵。钻机抽出的泥浆通过排水沟流入沉淀池澄清后流入泥浆池，视情况加入膨润土与纤维素，再由泥浆泵或者泥浆车将泥浆循环使用；在钻进过程中根据成孔情况，如成孔困难可适当加入一些粘性土或者膨润土调节泥浆粘度，并保证孔内泥浆液面保持稳固，孔内泥浆液面比地下水面高2m左右。泥浆池内的沉淀物及时用小型挖土机清理，清除的渣土放在指定地点。反循环泥浆性能技术指标如下表，同时试验设备要配置齐全：表一：注入孔口泥浆性能技术指标项次项目技术指标1泥浆比重1.102粘度16”-18”3PH值79表二：排出孔口泥浆性能技术指标项次项目技术指标1泥浆比重1.152粘度18”-22”3PH值79表三：清孔后泥浆性能技术

22、指标项次项目技术指标1泥浆比重1.102粘度16”-18”3PH值8-107.2.3旋挖钻施工工艺施工工艺流程：测量放线一埋设护筒一向护筒注入泥浆一旋挖成孔一终孔检测一吊装钢筋笼一下导管一气举反循环清孔一灌注混凝土一拔护筒泥浆护壁是旋挖钻机快速成孔过程中保证桩孔壁稳固的关键，泥浆的液柱压力作用在桩孔壁上，除平衡土压力外，泥浆中的膨润上颗粒经渗透作用，吸附在孔壁的表面形成泥皮，起保护孔壁稳固、抑制地下水渗出、防止孔壁坍塌的作用。另外对钻斗斗齿也具有润滑与冷却的作用。成孔过程泥浆应及时补给，并根据旋挖出的土质变化，调整钻进与泥浆参数，做好施工记录。7.2.4钻孔施工7.2.4.1施工顺序根据本工程

23、的基础桩施工总体安排，各区基础桩同时施工。两孔同时施工时，相邻两钻机的安全距离不小于5倍桩径，或者最少时间间隔不小于24小时。各区基础桩从作业面施工，根据作业面地面标高，操纵钻深，施工时根据高程操纵点将桩顶标高操纵线反算到护筒顶上。7.2.4.2埋设护筒钢护筒左(1),钻孔前应在测定的桩位，准确埋设护筒，护筒长度为1.52m,保证护筒底端坐在原状土层。准确固定钻孔位置，隔离地面水，稳固孔口土壤与保护孔壁不塌，以利钻孔工作进行。.使用钢护筒，护筒直径大于桩径IOcm,护筒顶标高宜高于施工面10-20cm,并确保筒壁与水平面垂直。护筒周围用粘土分层夯实。钢护筒侧面设一30X20Cln的泥浆排泄口，

24、在灌注时上返的泥浆通过渡槽排入排水沟，以防污染环境。(3).护筒定位时应先对桩位进行复核，然后以桩位为中心，定出相互垂直的十字操纵桩线，并作十字栓点操纵，挖护筒孔位，吊放入护筒，护筒周围孔隙填入土并夯实，同时用十字线效正护筒中心及桩位中心，使之重合一致，并保证其护筒中心位置与桩中心偏差小于2cm。7. 2.4.3钻机钻孔（1） .钻机就位，将钻头对准桩位，复核无误后调整钻机垂直度。（2） .开钻前，用水准仪测量孔口护筒顶标高，以便操纵钻进深度。钻进开始时，注意钻进速度，调整不一致地层的钻速。（3） .钻进过程中，随时观测检查，调整与操纵钻杆垂直度，通过操纵操作平台的水平度与钻杆的垂直度操纵成孔

25、垂直度，调整好后将支腿操纵牢固；边钻进边补充泥浆护壁。7. 2.4.4清孔（1） .钻机钻进孔深达到图纸规定深度，进行泥浆置换法，把沉淀物掏出。（2） .清孔时,孔内水位应保持在护筒下口以上O.5mm并高于地下水位1m,防止塌孔。（3） .由于本工程地质情况较差，且桩成孔较深，钢筋笼与导管安装完成之后，可能存在沉渣超过规定要求，在浇筑混凝土前需要进行二次清孔，可使用是在导管上端加一个封口帽，用泥浆泵将底部沉淀物吸出，或者使用气举法将沉淀物吹出，沉淀物随泥浆流出孔外，保证沉渣厚度满足规范与设计要求。7. 2.4.5成孔检验钻孔清孔完毕后，在安装钢筋笼之前，先由质量检查人员检查成孔质量，泥浆指标测

26、试，孔底沉渣厚度等。泥浆使用取浆器在孔底取浆，并用具有合格证的比重秤检测泥浆比重，比重秤使用前进行标定。作好钻进施工记录与泥浆质量检查记录，成孔深度及沉渣厚度验收合格后由质量人员报请监理工程师验收。8. 2.5钢筋笼加工及吊装9. 2.5.1钢筋笼加工（1） .进场钢筋有出厂合格证等质量证明文件，试验人员现场取样进行复试，并按照国家有关规定约请监理工程师进行有见证取样复试。（2） .平整钢筋笼加工场地。钢筋进场后保留标牌，按规格分别堆放整齐,下部砌砖垛高度50cm,长4m,间距3m,防止污染与锈蚀。（3） .钢筋笼加工时，钢筋主筋使用连续闪光对焊连接。接头错开35d（d为钢筋直径）。同一断面接

27、头数量不大于钢筋截面面积的50%。螺旋筋与主筋使用点焊，加劲筋与主筋使用点焊，加劲筋接头单面焊，焊缝长IOd;双面焊,焊缝长度5d.（4） .根据基础桩设计情况，钢筋笼长度在20m以内可一次成型，超过40m的分两节加工。钢筋笼两节之间连接使用单面搭接焊，焊缝长度IOdo根据规范要求进行自检、隐检与交接检，内容包含钢筋外观、品种、型号、规格，焊缝的长度、宽度、厚度、有无咬肉、表面平整等，钢筋笼的主筋间距（1Omm）、螺旋箍筋间距（20mm）、钢筋笼直径（1Omrn）与长度（1OOmm）等，并作好记录。结合钢筋焊接连接取样试验与钢筋原材复试结果，有关内容经项目质量部验收后，报请监理工程师检验，合格

28、后方可吊装。（5） .钢筋笼主筋保护层厚度50mm,使用图示或者水泥圆垫块穿钢筋作导向钢筋保护层，沿钢筋笼周围水平均布4个，纵向间距4m。.55In桩使用超声波检测桩身质量，检测管使用50焊管，两端用铁板封口，检测管连接使用套管焊接，检测管放在钢筋笼内均匀布置，并通过绑扎伙焊接固定牢固。（7） .检验合格后的钢筋笼应按规格编号分层码放，每个钢筋笼单独编号挂标识牌，以便于合理操纵钢筋笼与孔位一一对应关系。（8） .为防止施工过程中钻深超钻，钻深规范要求（0,300）,钢筋笼顶标高规范要求100,为满足后压浆钢筋笼不得悬吊，可与设计进行协商，将钢筋笼加长20cm,钢筋笼主筋与加密区加长20cmo7

29、.2.5.2吊装钢筋笼（1） .根据基础桩设计情况，钢筋笼长度在40m以内可一次成型，超过40m的分两节加工。钢筋笼吊装使用50t履带吊起吊。钢筋笼起吊时，小于26m下列钢筋笼使用4点起吊，大于26米钢筋笼使用6点起吊，吊点沿钢筋笼长度均匀分布。关于两节的钢筋笼应吊装好下节后，吊装上节钢筋笼，对准后，进行主筋连接、压浆管与检测管连接，缠绕绕筋并固定。（2） .对吊点部位加劲箍使用双箍加强焊接，确保吊装稳固。吊放时，先吊直、扶稳，保证不弯曲、扭转。对准孔位后，下沉过程中避免碰撞孔壁。（3） .用水平仪测量护筒顶高程，因基础桩施工均有空孔深度，通过下吊筋的方式操纵钢筋笼顶标高，钻孔前通过测量护筒顶

30、标高反算吊筋长度，确保钢筋笼标高，确保钢筋笼顶端到达设计标高。（4） .钢筋笼须下到孔底，并采取防止碎灌注时钢筋笼上浮措施。如局部出现孔深超钻的情况，可暂将钢筋笼悬吊，向孔内填入一定量碎石，然后浇注混凝土。7.2.6水下混凝土灌注施工7.2.6.1导管与漏斗(1).选择内径为20025Omm的导管。(2).导管组装时接头务必密合不漏水(要求加密封圈，黄油封口)。.在第一次使用前应进行闭水打压试验，试水压力不小于0.8MPa,20分钟不漏水为合格。.导管底端下至孔底标高上30cm-50cm左右。漏斗安装在导管顶端，漏斗不小于3.Om3oV=(D2XHd2Xh)X刀/4h=P泥浆Xh泥浆/P7.2

31、,6.2浇注水下混凝土(1)对混凝土的技术要求桩混凝土设计强度为C25o混凝土中氯粒子含量不得大于水泥用量的0.3%,且最大碱含量不得大于3Kg1(2)混凝土浇注前由质检人员检查混凝土塌落度并记录，关于塌落度不合格的，可由现场搅拌站现场负责人处理。混凝土在运输、浇筑过程中不能产生离析现象，确保混凝土自出机至灌注完成时间不超过初凝时间。同时要求搅拌站现场设管理人员，处理好各项混凝土有关问题。(3)混凝土首灌量应灌至导管下口Im以上。首灌过后可视情况换用小漏斗、使用碎罐车直接灌注，以加快施工进度。混凝土浇注时，导管下口埋入混凝土的深度不小于2m,不大于6m,设专人及时测定，以便掌握导管提升高度。每

32、次拆卸导管，务必通过测量计算导管埋深,然后确定卸管长度,使混凝土处于流淌状态，并作好浇注施工记录。混凝土灌注务必连续进行,中间不得间断。拆除后的导管放入架子中并及时清洗干净。(4)混凝土灌注过程中，应始终保持导管位置居中，提升导管时应有专人指挥掌握,不使钢筋骨架倾斜、位移,如发现骨架上升时,应立即停止提升导管,使导管降落,并轻轻摇动使之与骨架脱开。(6)混凝土灌注到桩孔上部5m以内时,可不再提升导管,直到灌注至设计标高后一次拔出。灌注至桩顶超灌量不得小于50Omn1,以保证凿去浮浆后桩顶混凝土的强度。混凝土灌注完成后及时拔出护筒，待灌注混凝土达到初凝后立即进行桩空孔回填，防止塌孔及保护人员与设

33、备的安全。在灌注水下混凝土过程中，应设污水泵及时排水防止泥浆漫出，确保文明施工。(8)混凝土浇注应做混凝土强度试块，每50?做一组试块，每根桩很多于1组试块。试块拆模前在205、相对湿度大于90%的条件下进行养护，达到拆模强度后立即拆模，送往现场标准养护室标准养护。(9).混凝土施工完毕后，应收集混凝土出厂合格证、混凝土强度报告、做混凝土强度评定。(1。).做好并收集，整理好各类施工原始记录,质量检查记录等原始资料,并做好施工日志。(11).灌注完毕后及时用钢板或者钢筋网篦将孔口覆盖，并作明显标识，避免人员坠入孔内。第8章质量保证体系及措施8.1质量保证体系根据ISO9001质量管理体系标准与

34、我公司质量管理体系文件规定，结合我公司以往从事类似工程的经验，从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理与规章制度等五个方面建立符合本标段实际的质量保证体系。质量保证体系由项目经理负责，项目总工、生产副经理组织实施，项目部设专职质检工程师，作业队设专职质量员负责现场检查，形成项目部、作业队二级管理系统，形成一个“横向到边、纵向到底”的质量保证体系。详见附图8-1质量保证体系框图】、【附图82质量保证组织机构框图】。8.2工程质量操纵标准表&1基础桩质量操纵标准序号内容同意偏差检查方法1桩径50mm孔规2孔深O,+300mm测绳3桩垂直度L200钻杆铅垂系统4桩位100mm经纬仪、拉线尺量5混凝土

35、强度5(W每根桩很多于1组抗压试验6钢筋笼主筋间距IOmm尺量7钢筋笼螺旋箍筋螺距20mm尺量8钢筋笼直径IOmm尺量9钢筋笼长度士100mrn尺量10孔底沉渣厚度360mm测绳11混凝土坍落度180220mm坍落度仪量测12混凝土充盈系数不小于1实际灌注量与计算值相比8.3工程质量保证措施8.3.1基础桩成桩质量操纵保证措施开工前安排所有参施人员认真学习施工规范、工艺标准、设计要求与施工方案。认真做好对施工人员的技术交底，对所有桩位进行编号。并对参施人员进行质量、安全教育。严格按照施工工艺流程及有关技术要求施工,各道工序的操纵都务必有质量员检查。整个基础桩施工过程中的资料应齐全详尽，由专业资

36、料管理人员负责整理。成桩质量检查要紧包含成孔及清孔、钢筋笼制作及安装、混凝土拌制及灌筑，要求对以上各项进行认真检查与填写质量检查记录；并对桩基施工中可能出现的问题与影响质量的事件，制定预防及处理措施。重点操纵是桩及格构柱的定位偏差操纵与垂直度偏差操纵与标高操纵，施工中严格按照操纵标准执行，避免出现质量问题。孔深及孔径操纵要通过质量员用重锤测绳测量孔深，保证桩长满足设计要求；孔径操纵要紧操纵钻头直径能满足设计要求，施工中配以孔规随时抽检。1)预防孔深不足的措施a.加强泥浆操纵，成孔后的泥浆比重操纵在1.05L25gcm3;b.吊放钢筋笼时不得碰撞孔壁；尽量缩短成孔至浇注混凝土的间隔时间；c钻孔接

37、近孔底时，派专人观察钻头是否取上砂土。2)防止坍孔与缩孔措施a.进行不一致配合比泥浆与沉渣的对比试验，配置出合理的泥浆，保证在灌注混凝土前孔壁的稳固；b.根据不一致的土层使用不一致的转速，对易塌孔砂性土层应低挡慢速钻进。C.当产生缩孔时，使用钻头上下反复扫孔，将孔径扩大到设计要求；出保证浆面高于护筒底LOn1。(2)垂直度操纵a.保证施工作业面平整、压实，钻机站立稳固，钻杆垂直。b.钻孔过程中钻杆的垂直度使用水平尺操纵，随时纠偏。C.护筒底一定保证坐落在稳固的土层上，护筒外回填土密实。(3)桩中心位置操纵桩位经测量员核实无误后，用十字线法进行桩位操纵，钻头中心对准桩位中心，同时调整好钻杆垂直度

38、；随时用十字桩线检查钻头中心是否与桩中心一致。(4)桩体标高操纵测放基础桩作业面上标高，确定钻深，保证桩底标高，桩顶标高以布设定位筋，辅助量测操纵标高，以确保桩体各部位标高的准确。(5)钢筋笼安装位置操纵D吊放钢筋笼入孔时，对准孔位，吊直扶稳、，缓慢下沉，避免碰撞孔壁。2)钢筋笼加焊吊点，确保吊装稳固，如吊点位置钢筋笼强度不够，应在吊点位置绑沙杆或者方木。3）为防止钢筋笼位置偏差，在钢筋笼主筋上，每隔4.OIn左右设置一组4个钢筋保护层支架，以此保证钢筋笼居中与要求的保护层厚度。（6）孔内沉渣厚度操纵1）配置优质泥浆，在保证孔壁稳固的前提下，尽量减小泥浆比重，减少沉渣厚度。2）强化各道工序间的

39、密切衔接，成孔后及时安排灌注混凝土，减少孔内沉渣。3）按要求测定泥浆质量，当泥浆性能超出标准后，重新置换新浆。（7）水下混凝土灌注标高操纵水下混凝土灌注时，应勤测勤量混凝土上升面高度，并计算导管埋入混凝土面深度操纵在26m,最后，用测绳与计算方量双控法来保证桩顶混凝土面超过设计标高50Cm即可，并认真填写灌注记录。（8）断桩的预防及处理措施1）首先混凝土配比严格按照有关水下混凝土的规范要求配制，并经常检查、测试坍落度，防治导管堵塞；2）钢筋笼主筋要焊平，以免提升导管时，法兰挂住钢筋笼；提拔导管时要通过测算，防止导管脱离混凝土面；3）浇注混凝土前应使用通过检漏与耐压试验的导管；4）浇注混凝土要连

40、续浇注，供应混凝土中断时间不得超过30分钟；5）导管堵塞而混凝土尚未初凝时，可适当提起导管，再吊起一节铁轨或者其他重物在导管内冲击，把堵塞的混凝土冲散；6）当导管被钢筋笼挂住时，假如钢筋笼埋入混凝土不深，可提起钢筋笼,转动导管，使导管脱离；7）当有断桩出现时，使用水泥压浆处理或者补桩处理；8）补桩：务必经甲方与设计部门同意。（9）做好质量操纵记录,钻孔过程中做好地质记录，以便核实设计是否符合地质情况，如发现问题及时通知甲方、设计、监理与上级管理单位。并做好其它质量操纵记录。8.3.2钢筋工程钢筋笼的固定圈模具在加工厂统一加工，以保证截面尺寸准确；钢筋笼的骨架在现场加工，加工厂应平整，以保证钢筋

41、笼的直顺度；钢筋笼运输、吊装时用专用的运输架、起吊架，保证钢筋笼不弯曲、扭转；钢筋笼加工成形后及时组织验收，并做好标识，防止混用。8.3.3混凝土工程做好混凝土随车小票的记录,标明搅拌时间、出场时间、进场时间、浇筑时间与浇完时间；对商品混凝土坍落度要做到每车检查，并做好记录；混凝土严禁自己随意加水，如混凝土坍落度不符合要求，不得使用在工程上，坚决退场。8.3.4施工材料质量保证所有进场材料务必具有出厂合格证与有关材质证明；进场后及时做复试，并按规定做有见证试验，合格后方可使用；混凝土要有配比通知单，并按规定做相应组数的试块，送交指定试验室进行检测；对进场钢材要抽样检测其抗拉、抗弯强度。8.3.

42、5施工试验混凝土试块：根据规范要求预留相应试块组数，试块在试模中养护36小时后，取出用墨汁在试件上注明试件编号，日期，部位，送试验室进行标养，做28天抗压强度试验。钢筋验收与取样：从每批钢筋中抽取两根钢筋，每根取两个试样，分别进行拉力与弯曲试验，如一项试验结果不合格，应取双倍试件进行各试验项目的重新复试，如仍有一个试样不合格，则该批钢筋为不合格品，及时办理不合格手续，不合格钢筋严禁投入使用。直螺纹检验：施工现场检验前，滚轧直螺纹钢筋连接技术的提供单位应向使用单位提供有效的型式检验报告；钢筋连接接头的现场检验按验收批进行，同一施工条件下使用同一批材料的同等级同形式同规格接头，以300个为一个验收

43、批进行检验与验收，不足300个的也作为一个验收批。对每一批接头，务必在工程结构中随机截取3个试件进行试验，进行单向拉伸试验，当每个试件强度都符合要求时，判为合格，如有一个试件的强度不合格，应再取6个试件进行复检，复检中有一个不合格，则此批不合格。按照国家与北京市有关标准、规范等的要求进行有见证试验。钢筋焊接应按规定批量及时做好焊接试验。（4） .护壁泥浆：本工程地质水文情况较复杂，因此为保证基础桩成孔质量，应首先进行试钻调整护壁泥浆的配合比，选定适合本工程的最佳泥浆配合比，用以在基础桩施工中。（5） .施工中所使用的商品混凝土，每辆罐车应派专人测量混凝土坍落度与观察商品混凝土的外观质量。发现不符合技术要求的商品混凝土要退回，坚决不准使用；（6） .按照设计及规范要求对基础桩进行桩身质量的测试。第9章施工技术资料管理9.1 竣工资料编制目标1. 1.1编制根据按工程施工图纸进行编制；根据建筑安装工程资料管理规程；根据国家的有关规范、规程进行编制；根据工程施工组织设计进行编制。2. 1.2编制标准根据规程的规定进行收集；资料齐全、真实、字迹清晰；表格使用正确，填写格式符合要求；签字手续齐全，横、竖向交圈；及时收集整理，分门别类装订组册。9. 2施工技术资料管理体系见图911施工技术资料管理体系图】。10. 3施工技术资料收集整理要求施工技术资料务必随施工进度及时完