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    牵引供电分区停电应急处理方案讲义讲稿.ppt

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    牵引供电分区停电应急处理方案讲义讲稿.ppt

    牵引供电分区停电应急处理方案,方案概括一、基础知识二、方案流程三、方案比选四、所选方案的具体经过,一、基础知识,1、牵引供电分区停电抢修时,行车调度员及时将故障区间封锁,由维修调度员组织力量进行抢修,行车调度员可采用扣车,小交路,“拉风箱”等运行方式相结合,进行运营调整。2、抢修工作应遵循“先通后复”的原则,尽可能减少中断行车的时间。二、方案流程,电力调度员发现故障并确定故障区段及原因,通知调度长及电力维修员故障区段和原因,调度长,通知调度中心故障情况并通告各调启动应急方案,组织各调进行故障排除和行车组织,通知各调故障排除各线进行正常运行,通知司机故障情况并让司机向乘客发延误信息布,通知电力检修人员准备到故障区段进行维修,确定故障是否为临时故障,通知行调运营调整和维调组织检修,进行运营调整并通知各列车和各站做好乘客安抚,组织人员到故障区段进行检修并及时反映相关情况,收到维修人员报告故障排除并通知调度长和各调故障排除,收到维调信息后通知各车和各站故障恢复,电 调,行 调,维 调,否,是,故障排除,恢复正常,方案一:A站I站区间进行小交路运行,0708#在I站M站“拉风箱”运行,1108#在M站P站“拉风箱”运行。,A,A,B,C,D,F,H,G,I,J,L,K,M,N,O,P,上 行,折1,折1,折1,折1,折1,折2,存1,存2,三、方案比选,方案二:A站I站区间进行小交路运行,0708#在 I站P站“拉风箱”运行,1108#到达终点P后进入存车线2。,上 行,A,A,B,C,D,F,H,G,I,J,L,K,M,N,O,P,因方案一,0708#在I站M站“拉风箱”运行,1108#在M站P站“拉风箱”运行。0708#与1108#相向行驶时风险大,且,M站无渡线或折反线,等待时浪费时间,不能有效利用列车。而方案二,列车得到有效利用,列车运行比较安全。所以,我们选择方案二。,背景:某城市轨道交通线路突发接触网断线故障无法行车,停电区域在K站至M站间,此时1207#列车正停在L站,请求救援。因K站至M站间接触网断线,1207#列车停L站请求救援,准1207#列车在L站立即清客,1307#列车达到N站后清客扣车,0708#、1108#列车继续下行,1108#车到达P站后进入存车线2股道,0708#列车在I站至P站来回运行,其他列车在A站至I站间小交路运行。,四、所选方案的具体经过,A,A,B,C,D,F,H,G,I,J,L,K,M,N,O,P,上 行,折1,折1,折1,折1,折1,折2,存1,存2,演练过程,(电力调度长通过电力监控系统收到K站M站间接触网断线的信息。)电力调度员:行调,现发现K站至M站下行线接触网跳闸电力调度员:维调,K站至M站下行线接触网跳闸,请前去检修行车调度员1:调度长,K站至M站下行线接触网跳闸调度长:收到调度长:呼叫电力调度员,进行重合闸送电;各站加强观察,1207#司机:报告行调,1207#列车网压为零,无牵引力,列车在L站下行站台无法动车。行车调度员1:1207#车在L站下行线降弓,在站待令,并做好乘客安抚工作。行车调度员2:各车站站长注意,K站至M站下行线接触网断线,无法行车,请做好广播工作。1207#车司机:各位乘客你们好,由于列车发生故障去发前行,请大家乘坐其他交通工具。,A,A,B,C,D,F,H,G,I,J,L,K,M,N,O,P,上 行,折1,折1,折1,折1,折1,折2,存1,存2,L站列车站站长:因1207#列车出现故障无法动车,请大家改乘其他交通工具,车站已为大家做好退票工作电力调度员:行调,重新闸送电不成功。行车调度员2:调度长,重新闸送电不成功。调度长:K站至M站接触网断电,按接触网断电紧急预案程序处理。调度长:行调,准备好接触网作业车,在车辆基地待令行车调度员1:收到。行车调度员1:呼叫维调,派遣高压供电抢修人员及接触网抢修人员做好抢修准备。维修调度员:收到。调度长:行调,进行行车调整。,行车调度员1:收到。行车调度员1:1307#车,继续下行至N站后,进行清客、扣车,并做好安抚乘客工作。1307#车司机:收到。1307#车司机:各位乘客你们好,由于列车发生故障去发前行,请大家乘坐其他交通工具。行车调度员1:0708#、1108#列车继续上行。行车调度员1:0708#列车到P站后折返,在I站至P站间进行往返运行,1108#列车上行至P站后进入存车线2股道。,A,A,B,C,D,F,H,G,I,J,L,K,M,N,O,P,上 行,折1,折1,折1,折1,折1,折2,存1,存2,0708#列车司机:收到。1108#列车司机:收到。行车调度员1:其他列车在A站至I站间小交路运行,并安抚乘客。列车司机:收到。行车调度员1:列车值班站长做好乘客广播工作。车站值班站长:各位乘客你们好,非常抱歉,因地铁系统临时故障,列车只能在A站至I站间往返运行,请大家谅解。行车调度员2:维调,故障处理如何?维修调度员:据接触网抢修人员报告,故障正在处理。(5min后)维修调度员:报告行调接触网检修完毕,具备正常供电条件行车调度员1:报告调度长,接触网检修完毕,具备正常供电条件。调度长:收到。调度长:呼叫电力调度员,是否具备送电条件。电力调度员:故障已排除,具备送电条件。,调度长:行调,恢复K站至M站接触网送电。行车调度员1:收到。行车调度员:1207#司机升弓,检查网压。1207#司机:升弓完毕,网压正常。(行车调度员已进行运营调整,恢复正常行车),

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