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    煤气化中控岗位试题及答案.docx

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    煤气化中控岗位试题及答案.docx

    填空1、气化炉停车情况不同分为:计划停车、事故停车、紧急停车。2、气化炉出口煤气中CO2升高,CO降低,说明炉内温度低一3、400a#加入(N2H2)的目的在于增强脱氧效果。4、气开调节阀是在仪表空气中断时,调节阀光团,气关调节阀是在仪表空气中断时,调节阀打五。5、气化炉空气运行结束时,先断蒸汽,后断空气,切氧时,先通蒸汽,后通氧气。6、气化压力升高,CH八CO2含量升高,COx&含量降低,O2耗量降低。7、气化炉用煤粒度限定在Bm11,在该范围内原煤应占总量的90%以上。8、实际空气到氧气切换,不应超过35分钟,以防止气化炉床层冷却。9、21WBM005-25-600C01管线的作用:形成微正压,防止粗煤气中杂质进入流量测量管线。10、PV代表:测量值,OP代表:输出值,SP代表:设定值。11、区域是指:一系列相关单元的集合。单元是指一系列相关点的集合。12、出400#的煤气温度、压力、流量各是37、2.84MPa、75046NM3h13、400*W002AsWOo2B换热面积各是丝细!、IIZnii其中出口煤气温度各是丝生、Z2工。14、200#WOOI出口煤气温度是187,其换热面积是491m2o15、气化炉开车时,气化炉提压速度不能超过0.05MPa/min。16、气化炉泄压过程中煤锁下阀应处于开位置。17、气化炉升压过程中,提压到LOMPa时进行热紧。18、气化剂离开炉篦依次进入灰层、燃烧层、还原层、干储层、干燥层、预热层。19、开车时,氧气、充压煤气管线上盲板处于盲位。20、气化炉正常运行时的最低负荷为3000Nm3/h。21、气化炉提压时,用来设定气化炉提压速度的调节阀位号为PeV-21/22CPO35。22、造成气化炉紧急停车的联锁有丝个。23、汽氧比的选择受灰矮点限制。24、200#低压蒸汽总管压力控制调节阀位号为PlAH-20CPoO7。25、当气化炉开车时,气化炉压力提到0.4MPa时,废锅底部煤气水通过20TPD021管线通往水0#81/82-FOO3。26、200#气化炉开车前,夹套建立液位时,夹套安全阀旁路应处于江位。27、气化炉切氧后,粗煤气中CO2和6含量应控制在Ce>230-35%,O2<O4%.28、气化炉生产的煤气不合格时,通过200#火炬排放。29、400叩OOl泵采用双端面机械密封,通过加压密封循环系统保证密封。30、随着气化温度的升高,粗煤气中各成份中的CO2和CH4隆三CO和H2升高。31、检修时,工艺对设备应依次做到停生、排放、吹扫、置换、清洗。32、800#WoOLWOO2换热器类型分别是套菅式、列管式。33、80-FoO6A/B床层结构包括焦炭、好、支承石子三个板式床。34、800#分别由80-POlL80-P012泵向罐区输送产品焦油些Kg/h油834Kqh35、800#CHI表示冷凝液收集站,DH表示蒸汽分配站。36、碳镀结晶的条件是当温度低于58。C氨含量大于1%。37、81/82-FOO5的操作温度维持在40-70°C-38、去200#的高压喷射煤气水经80-W001换热后,温度由70。C上升至140。C39、双介质过滤器压差达到60KPa时,需要返洗。40、400a#V01的工作温度为104。C压力为0.02MPa。41、400a#V02由蓄水器、除污器、汽蚀消除器、液位传感器、调压装置、给水泵、除汽槽七部分组成。42、80-FoO6A/B返洗步骤为过滤器的排放、通氮气、升温、过滤器的充填,其正常运行操作温度为37o二、问答3、中压蒸汽管线上截止阀设一小旁路的作用是什么?答:L开车前暖管。2、均衡主路大阀前后压力。4.灰渣中含碳高是什么原因引起的?如何处理?答:1、煤质的粒度过大。处理:通过调度协调上合格粒度的煤。2、汽氧比过高,反应不完全。处理:调整汽氧比至最佳。3、开车时取灰口清理不完全,灰样不具有代表性。处理:取用具有代表性的灰样。处理:校对化验的处理:确认夹套泄处理:均衡工况,4、化验分析出现偏差。数据。5、气化炉夹套泄漏。漏后停车处理夹套。6、灰床过低,火层下移。调整炉篦至最佳转速。5、怎样判断气化炉夹套内漏?如何处理?答:1、气化炉夹套耗水量过高。2、灰湿,灰样中有时出现不完全燃烧的碳。3、粗煤气出口温度大幅度波动,伴有C02分析超标现象。4、灰锁有泄压过慢的现象,或者灰锁挂壁,温度低。5、偶尔出现夹套液位的大幅度波动,伴有夹套液位调节阀长时间的大的开度。处理:确认为夹套泄漏时,气化炉做停车处理。2O、如何保证渣沟正常运行1、注意灰水压力是否正常2、注意各灰水喷头是否畅通3、避免多炉同时排灰4、定期检查渣沟损坏情况,及时修补11、液压泵启停操作A、点试电机,确认转向正确B、确认油位正常U开回流阀,同时关出口阀,D、启动泵,缓关回流阀,同时缓开出口阀,直至关闭,全开。观看压力、泵有无杂音,振动等情况停泵A、缓开回流阀,同时缓关出口阀,直至关闭,全开。B、停泵1.调整炉篦转速的依据是什么?答:气化炉负荷灰锁温度气化炉出口温度2、气化炉高负荷生产时应注意什么问题?答:控制好炉压,顶部法兰温度及粗煤气出口温度。调整好夹套及废锅液位。控制好灰锁温度和排灰速度。加大粗煤气分析次数,控制好氧含量。4、气化炉出口粗煤气中C02升高,CO降低说明什么?如何检查调整?答:说明H2O/O2比高,炉内温度低,检查灰况和耗水量,调整H2O/O2比。5、气化炉升压时不宜过快,为什么?答:温升不同步,易造成泄漏。增加带出物造成堵塞。容易产生沟流,使床层破坏,工况恶化。6、400a*V02主要收集哪些工号的冷凝液,送往哪?答:主要收集:200#、400#、800#、900#、950#、500#、550#、246#、681#、691#的冷凝液,送往221#。7、夹套漏水有何症状,如何处理?答:灰中有残碳和未燃烧的煤。锅炉给水耗量大。粗煤气中02含量可能高。炉内产生风洞,沟流,偏烧现象。粗煤气出口温度及流量大幅度波动。灰锁温度降低。粗煤气出口CO2含量高且不稳定。确认是夹套漏水,应停车处理。8、炉篦的作用是什么?答:均匀分布气化剂于气化炉截面。排灰并维持一定的灰层厚度。破碎灰渣,使灰渣粒度减小,以免堵塞灰锁上阀。保证煤层,灰层在移动中达到均衡,均匀灰层条件,防止气化剂在煤层中形成死沟。9、计划检修21-P001泵,200#应作何调整?答:气化炉降负荷至最小。加大高压喷射煤气水量。(3)气化炉灰床控制好,尽量低。炉篦运转正常。保证21-W001底部排污畅通。10、如何根据分析数据CO2、CO、H2、CH4、02的变化,判断气化炉工况?答:()C02zCH4T,H2l,COl,说明炉内温度低,灰细。PCI-21CP006有可能增加,应降低H2O/O2比,加强排灰。(2)CO21,CH4l,H2T,C0z说明炉内温度高,灰中可能有大渣块,应提高H2O/O2比,并检查灰溶点是否有变化。02T说明炉内出现沟流,风洞,偏烧等现象,也可能由于气化剂分布不均,02纯度低等原因,因此应提高汽氧比,气化炉降负荷,短时提高炉篦转速,破坏风洞。11、200#21-POol泵电机电流低是何原因?答:LCV-21CLo33液位空,泵不打液。出口阀门开度小。(3)电流表指示有误。出口总管压力高。12、气化炉开车前需确认的主要条件?答:系统完整性确认(管道部件完整,单向阀,孔板方向正确。)气化炉内部检查(部件完整无杂物,刮刀数量间隙合乎要求。)气化炉润滑系统运行正常,润滑到位。泵站运行良好,各阀动作合乎要求。炉篦运行检查。电动阀,调节阀,联锁确认。盲板确认及仪表调试指示正常。投运冷却水。转动设备运转检查。13、气化炉加减负荷时,H2O/O2和炉篦转速是否随之调整,为什么?答:H2O/O2的调节主要不是根据灰样和分析数据进行调节,与气化炉的负荷高低无关,炉篦转速高低与气化炉负荷有关,气化炉负荷高则加煤,排灰次数频率就高,反之就低,所以炉篦的转速是随气化炉负荷高低随之调整。14、气化炉蒸汽升温阶段气化炉与夹套压差高,是何原因?如何避免?操作中若出现此现象,如何处理?答:气化炉蒸汽升温阶段,气化炉与夹套压差高是由于蒸汽升温太快蒸汽量太大开FCV-21CF007时应缓慢开FCV-21CF007保证加热蒸汽量不能太大,另外,向炉内加完煤后,应转动炉篦除去加煤过程中产生的煤尘。操作中若出现此现象,应立即降蒸汽量,待PDI-21CP006下降后,再缓慢开FCV-21CF007重新加热,并注意冷凝液的排放。15、调整汽氧比的依据是什么?答:看灰样:a灰有被挤碎活U刀切断的迹象,并且粒度大,灰的密度也大,说明H2O/O2低,炉内温度高,此时,应增加H2OO2ob、灰细且少,说明H2O/O2高,炉内温度低,灰渣粒度太细,不易排灰,此时应降低H2OO2o、看分析:a、Co2T,C0l说明H2O/O2高,应降低H2O/O2。b、CO21,COT说明H2O/O2低,应提高H2OO2o16、气化炉出口温度大幅度波动的原因?答:炉内产生沟流或风洞。气化剂分布不均。炉篦转速不均,忽高忽低。夹套内漏。17、什么因素会造成灰中残碳量高?答:灰溶点下降。夹套内漏。气化剂分布不均。煤粒度不均。炉内温度低,H2OO2高。灰床太低,炉篦转速太快。炉内产生风洞,沟流现象。18、气化炉结渣是何原因,如何处理?答:原因处理H2O/O2低。提高H2O/O2入炉煤的灰溶点低。改变入炉煤,提高灰溶点。炉内产生风洞沟流现象。短时间提高炉篦转速破坏风洞。煤粒度不合格,细煤多。联系备煤提供合格粒度的煤气化剂分布不均。均匀分布气化剂,提高炉篦转速。19、中压蒸汽管线上截止阀设一小旁路的作用是什么?答:蒸汽管线投用前,通过小旁路进行管线预热。打开大阀前,通过小旁路起到均压作用,便于打开大阀。20、写出气化炉十二个紧急停车联锁及位号?答:蒸汽总管压力低PZLL-20CP001氧气总管压力低PZLL-20CP002气化炉顶部法兰温度高TZHH-21CT011灰锁温度高TZHH-21CT021气化炉出口温度高TZHH-21CT029()B06出口温度高TZHH-21CT030夹套蒸汽压力高PZHH-21CP007夹套压差高PDZHH-21CP006夹套液位低LZLL-21CL006(io)紧急停车按钮HS-21CH007(U)气化剂温差高TDIAH-ZHH-21CT007(12)汽氧比低FYICAL-ZLL-21CF01221、什么是加压气化?什么是气化强度?什么是煤气产率?答:加压气化:在一定压力下,固相的煤与气化剂之间进行多相物理,化学反应生成煤气的过程。气化强度指气化炉单位时间岸位横截面积所能气化的原料量。煤气产率:指气化IKg原料所产生的煤气量。22、分析火层偏斜的原因?答:夹套内漏。炉内产生风洞,沟流现象。(3)气化剂分布不均。煤粒度不合格。预热时预热不均。炉篦转速不均,不稳。23、安全阀21SV001,21SV002,21SV003,21SV004R起跳值为多少?答:21SV0013.6Mpa21SV0023.38Mpa21SV003l.OMpa21SV0043.23Mpa24、气化炉用煤粒度范围是多少?突然断煤,如何处理?答:用煤粒度要求:>100mm=O>50mm5%5-50mm90%<5mm5%突然断煤处理煤是气化反应的原料,在工艺条件一定的情况下,在气化炉内煤与一定比例的气化剂反应生成粗煤气,如果煤长时间中断,将会使炉内反应无法进行,所以生产中若煤中断,操作工应根据所停时间的长短,及时与中控联系,做减负荷或停炉处理。25、气化炉出现沟流的现象,原因及处理?答:现象:气化炉出口温度TI-21CT029大幅度波动。(2)CO2含量高且不稳定。严重时,粗煤气中含氧且粗煤气流量波动大。夹套产汽量,锅炉给水耗量增大。灰中有大渣块和未燃烧的煤。灰锁温度和气化炉出口温度同时升高。原因:气化炉降负荷至最小。稍增H2O/O2直至操作恢复正常。短时增加炉篦转速破坏风洞。调整煤的粒度到正常范围。检查炉出口温度测量仪表TIR-21CT029检查夹套是否有水泄漏。连续分析C02,02量,若C02>40%气化炉停车,若02>1%气化炉立即停车。26、气化炉出口粗煤气中02升高是何原因?如何处理?答:原因:炉内产生沟流。气化剂分布不均。火层燃烧不均。供煤不足。处理:Q)、处理方法见沟流的处理。尽快向气化炉内加煤,否则停车。27、气化炉炉篦上气化剂分布不均是何原因,有何现象,如何处理?答:气化剂的不均匀分配由灰和煤堵塞炉篦上部分气化剂通道及布气孔引起的。堵塞现象如下:气化炉煤气出口温度高。粗煤气中C02含量。严重时,粗煤气中含氧。灰中含有渣块和未燃烧的煤。灰锁温度和气化炉煤气出口温度同时升高。若出现上述现象,应作以下下处理:气化炉降负荷至最小。增加H2O/O2比。进一步分析C02和O2o检查给煤中的细煤,进行筛分分析,改善筛分效果以调整正常粒度分布。检查气化炉出口煤气的温度仪表。若煤气出口温度和C02不能降至正常,气化炉立即停车。若粗煤气出口02>1%,气化炉立即停车,若Co2>40%,气化炉停车。28、气化炉加煤不足有何现象,如何处理?答:现象:气化炉顶部法兰温度迅速增加。气化炉出口煤气温度迅速增加,但灰锁温度正常。夹套蒸汽产量大量增加。粗煤气流量大量减少。粗煤气中CO2含量大大增加。给煤不足,可能造成危险,因此,应立即采取如下措施:气化炉降负荷至最小。使用现场手动控制盘为气化炉加煤,检查煤经煤锁给料溜槽和煤锁正常流动。检查煤斗料位是否不足。加强粗煤气中CO2和02分析。如果煤气出口和顶部法兰温度在短时间内不能降至允许值,气化炉停车。若粗煤气中02超过1%,气化炉立即停车,C02>40%,气化炉停车。29、气化炉卸灰不充分,有何现象,如何处理?答:现象:气化炉煤气出口温度逐渐增加。灰锁温度大大低于正常范围。若卸灰不充分,应采取以下措施:、增加炉篦转速,加强排灰。检查灰锁上阀全开。检查有无细灰,有细灰的情况下,略降汽氧比。检查灰中渣块,如有大渣块,略微增加汽氧比。检查下灰量,下灰量不足,增加炉篦转速,短时正反转炉篦。30、调节阀失灵,如何处理?答:根据经验手动打开旁路,维持操作。关闭调节阀两端阀门,加盲板,联系维修人员处理。(3)在手动操作过程中要注意严格监视压力变化。31、800#因电气故障,突然停电,如何处理?答:800#因电气故障,突然停电,采取的措施是停POOlxP004xPoo5、POo6、POo7、POO8、P009xPOllsPOI2、P013泵(关各泵出口阀),P002、POO3、POlO泵通过紧急电源系统启动继续运转,打开VOOl旁路,停VOOlo32、开车初期800#如何接收200#来料?答:开车初期800#接收200#来料分三个阶段:、200#开车阶段,气化炉压力小于0.4MPa时,800#接收200#来的煤气水进80-B008中。、当200#气化炉压力升至0.4MPa时,打开开车煤气水进入81-F003管线80TPD030上的阀门,接收200#来的开车煤气水。、当气化炉开车升至2.0MPa时,将开车煤气水管线切入800#经煤气水冷却器80-W001的含尘煤气水管线,经换热后,经W002后进入8182-F003o33、800#根据81/82-F005的操作温度而选择哪三条路线?答:(I)x70。C时的路线:煤气水进入8182-F00580-B00280-P00480-W009A-D80-F006ABo、40时的路线:煤气水进入80-B00180-P00180-W009AD80-POT18182-F00580-B00280-P00480-F006ABo、40。C70时的路线煤气水通过80-B00180-P00180-W009A-D的一个或两个冷却到50后进入81/82-F005,靠重力流入80-B00280-P00480-W009剩余的换热器冷却到40。C后进入80-F006ABo34、保证焦油、油、煤气水分离效果最佳的方法有哪些?答:Q)、控制好来料温度。、调整适当的溢流堰高度。、通过焦油、油一定比例的混合。35、800#含尘煤气水和含焦油煤气水混合的目的是什么?答:混合的目的是增加其连续流动性,并可冲洗可能堵塞换热器的焦油和尘。36、80-F006A/B返洗频繁是何原因,如何处理?答:原因:来料煤气水含尘焦油太多。滤料粉化,破碎严重。床层压差表测量有误。处理:检查前面分离器的分离效果。停车、更换滤料。通知仪表,进行检查处理。37、含尘煤气水膨胀器到膨胀冷却器管线压力高是何原因,如何处理?答:(1)200*x4000#窜气。(2)80-W007堵塞。处理:通知200#、400#操作人员控制好液位。(2)80-W007走旁路,隔离80-W007进行疏通。38、80-B001/B002的液位低是何原因,如何处理?答:原因:(1)80-POO4泵打液量过大。81/82-Foo5来料管线阀门开度小。39、简述80-F006A/B的返洗步骤?答:当80CP100PDISAH达到高联锁值或工人设定返洗时间到开始返洗。先关UV80CH107,关UV80CH100停止过滤。开UV80CH101,UV80CH104zVU80CH103进行排液、放空。当液位达LlSL80CLlol低联锁值时,关UV80CH103.煤气水保持在床层上部200mm处。开UV80CH106、5分钟后关闭。开UV80CH102,一分钟后关闭。(7)80-PoO8A泵启动,UV80CH105开,冲洗加热时间3-30分钟,控制流量500mVho()80-P008B泵启动zUV80CH105全开,6分钟后停80-P008B,关UV80CH105,停80-P008Ao两台泵通过流量100m3ho关UV80CH104,开UV80CH108液位达至ULISH80CL100,高联锁后关V80CH108o(IO)关UV80CH101,开UV80CH100,开UV80CH107o40、煤中的灰份大对气化操作有何影响?答:煤中灰份大造成热值降低,气化效率降低,碳含量大大损失,随灰排出的热值增多。

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