XX县公交数字化应用项目采购需求.docx

XX县公交数字化应用项目采购需求一、采购内容序号名称技术规格要求数量单位备注1智能公交调度一体机1 .7英寸屏幕；，四核处理器,主频21.2G；21G内存，28G存储；支持无线网络，4G全网通；支持GPS/北斗双模定位。2 .集GPS自动报站、视频监控、智能调度三大主要功能于一体，实现公交日常调度运营。3 .系统实现行车计划制定的合理化和自动化，根据行车计划结合现场实际情况，正确有效地指挥、控制车辆运行，实现均匀合理的行车间隔，同时实现对车辆运行实时过程监控。200套2客流统计仪1 .输入视频制式：PAL/NTSC；视频输入/输出：4路高清AHD信号输入1路CVBS视频输出；实现对营运车辆上、下客人数的实时统计，识别的整体准确率不低于95%。2 .实现对营运车辆上、下客人数的实时统计。3 .对公交综合客流、区域客流、线路客流、站点客流规律和运力匹配情况进行分析和可视化展示。200套3空位及线路显示牌1 .设计合理，调节控制简单，满足客车厂的设计要求；2 .采用RGB灯珠；3 .点间距：16点阵，点间距为P6mm*7.62mm；显示区域：480mm*121.92mm；4 .显示亮度H2000cdm2;5 .屏幕寿命10万小时；6 .支持Ul界面定制、支持U盘更新、485联动；7 .内容可静止、滚动等多种显示方式，可显示文字、数字等；8 .控制器带LCD显示屏，驾驶员可实时查看显示牌显示内容。9 .手动切换余座数量，按键数量24个；200套4乘客端小程序公交线路查询、附近站点、线路规划、消息通知等功能。1套5微信公众号自助充值系统及微信扫码支付后台核心系统更新现有刷卡系统，实现微信公众号在线IC卡自助充值，微信乘车码支付。1套二、技术参数要求及项目实施要求(一)智能公交调度一体机智能公交调度一体机集GPS自动报站、视频(下客门、倒车)、智能调度三大主要功能于一体，实现公交日常调度运营。以下打项需要提供封面具有CNAS标识的检测机构出具的检测报告复印件并加盖投标人公章。1 .设备性能及配置要求(1)设备CPU至少采用32位处理器，4核，主频至少在L2GHZ及以上，内存至少在IG及以上，存储至少在8G及以上；(2)支持GPS/北斗双模定位；(3)屏幕7寸全彩LCD显示屏，屏幕亮度350cdm2,可视角度170°(上下)，170°(左右)；(4)屏幕分辨率21024*600；(5)设备接口：支持21路以太网输入、4路视频输入、1路CAN、2路485、2路232接口、6路I/O口输入(分别显示倒车视频触发、中门视频触发、转向提示触发等)；(6)报站按键，实体按键数量216个；(7)传感器：内置陀螺仪传感器，加速度传感器，地磁传感器，光纤传感器；(8)设备高低温：通过高低温试验，在70°C高温，-20°C低温，速率l°Cmin条件下，贮存72h后外观结构正常，加电工作正常；(9)符合GB/T26766-2019城市公共汽电车车载智能终端及GB/T28787-2012城市公共交通调度车载信息终端与调度中心间数据通信协议。2 .设备功能要求主要功能功能模块具体功能描述定位功能定位功能1）以GPS/北斗双模定位方式。2）能够提供实时准确的时间、经度、纬度、速度和方位角等定位信息，所经过的站点数据能存储到设备内部，同时通过无线通信上传到监控中心。3）定位信息按定时方式进行上传，上传间隔可根据需要通过后台远程调整。通信功能通信功能1）要求采用4G通讯平台，支持TD-LTE或FDD-LTE无线通信方式。2）能够将采集到的定位信息、车辆状态、报警信息等数据实时传送到中心服务器。3）能够接收中心服务器下发的各种消息和指令，路况信息、行车安全、调头、绕行、回场指令等。4）具有良好的断线重连功能。5）具有掉线后数据补发功能。掉线状态下能够将车辆经过的站点信息本地保存，重新建立连接后设备能主动检索并上传未上传成功的站点数据。数据采集功能数据采集功能1）通过I/O接口采集车辆设备状态的开关量信号和脉冲信号，例如车门开关状态、倒车状态等。、通过RS-485、RS-232等采集外接设备状态。3）通过设备采集驾驶员射频IC卡信息。4）支持CAN信息采集分析。自动报站功能自动报站功能D要求系统能根据定位信息自动报站：自动报站包括预报发车、预报进站、出站、拐弯或预设点提醒等语音和文本信息。2）同时支持自动报站和手工报站两种模式。定位异常时可使用手动报站。3）报站同时可将报站的经纬度、车速等信息上传到监控中心，并在一体机上显示线路名、站点名、经纬度、上下行等。4）智能公交一体机与车载电子路牌、车内导乘屏等产品联时，报站同时能够同步显示信息。5）支持漏报报站，在个别站点漏报后，一体机系统能够在没有人工干预的情况下，自动执行下一站点的报站。6）支持重复报站，当需要时，驾驶员可以通过按键进行重复报站。7）音量调节：支持判断当前音频输出通道，各通道音量大小均可调节。调度支持功能调度支持功能D可以接收、显示和播放来自系统平台的各种指令信息。2）终端支持TTS语音播报，可根据接收的调度指令属性实现文本显示、语音播报功能。3）接收中心平台下发的行车发车时间后，结合当前时间根据设定的时间间隔实现预发车提醒及发车提醒。4）通过智能公交一体机中菜单设置能实现线路的切换功能，根据排班系统实现自动切换路线。报警功能报警功能1）支持超速自动报警，速度限值可以分路段设置，并且支持限速点限速。2）紧急情况时，可直接报警，上报平台。亮度调节亮度调节支持手动调节，支持根据外界光线自动调节屏幕亮度。服务用语功能服务用语功能1）内容包含始发站、终点站、卫生、让座、站稳扶好等服务用语。2）语音信息能够远程和本地更新。3）服务用语可以通过快捷键方式进行播报。语音提示功能语音提示功能当智能一体机接收到中心的命令信息时，除了能够在屏幕显示和以提示音的方式提醒以外，还能够以语音播放内容的形式提示驾驶员，以免影响正常驾驶。喊话功能喊话功能喊话包括车内声道、车外声道、对讲声道。车内声道是指驾驶员通过手麦将声音输入到话筒，再由车内大喇叭实时播报；车外声道亦如此；对讲声道是指驾驶员向调度平台发起的网络语音通话，同时车载设备也可接收调度平台发送过来的对讲指令并与平台客户端建立起语音通话。区域限速区域限速支持多边形区域限速，调度平台上通过地图上描点画出区域范围，批量下发设备中，设备判断是否在此区域超速，同时上报后台。司机考勤司机考勤支持刷卡考勤，ID考勤。转向识别转向识别识别车辆转向并播报转向提示语音，提醒车内乘客和车外车辆行人。远程升级远程升级通过调度系统进行线路语音远程下发升级及应用程序远程升级。监控录像监控录像1）通过设备显示屏可以观看实时监控视频，方便司机监控车内情况。2）车辆停稳后门开启时，人机界面自动切换到后门监视。3）车辆倒车时，人机界面自动切换到倒车监视。事件管理事件管理支持请求排班、路堵、故障、停止运营等事件信息，中心进行响应反馈。外接手唆和按键板外接手唆和按键板1）外接手唆，在嘈杂的车厢内，便与司机与平台通话或者对车厢内乘客喊话，维护车内秩序。2）外界按键板，当智能公交一体机安装位置距离司机较远时，司机可通过外界按键板控制设备，方便司机操作设备。延时关机功能延时关机功能在断开ACC的情况下，能够延时30分钟关机（关机时间可设置），用于保存并上传已记录的数据，避免数据丢失的情况。3.配套软件功能要求公交调度系统，结合公交现有的智能调度管理模式及内容，为了提高公交运营调度管的智能化需求，基于异常和可用资源的自动化调度，系统实现行车计划制定的合理化和自动化，根据行车计划结合现场实际情况，正确有效地指挥、控制车辆运行，实现均匀合理的行车间隔，同时实现对车辆运行实时过程监控。公交调度系统管理模式采用指挥中心监管运营+场站调度运营模式。须同步设置上级监管部门监管账号及平台软件。以下打项需要提供封面具有CMA标识的检测机构出具的检测报告复印件并加盖投标人公章。(1)信息管理信息管理模块主要对公交企业的线路、车辆和司机等基础的静态信息进行存储与管理，能实现公交行业基础设施常态化、精细化、一体化的监管和维护。具体功能见下表:主要功能功能模块具体功能描述信息管理组织管理按区域分公司、场站、线路、站点划分1、组织架构管理：支持公交多级组织信息管理，可以构建组织层级关系2、站点资源管理：包括主站、辅站、预警点、停车场，站点基本信息管理，管理站点基本属性，形成唯一站点库3、场所信息管理：管理场站信息4、线路信息管理：管理线路基本信息，线路资源关系配置，包括线路、支线、环线、关联锚点、关联车辆、关联站点，能根据关联站点一键生成线路走向5、人员信息管理：管理驾驶员基础信息和档案，包括驾照信息6、车辆信息管理：建立一车一档车辆档案7、设备管理：维护车辆挂载设备的基本信息，包括终端调度一体机、客流仪器、驾驶安全预警系统、视频监控录像机等，支持对设备的远程升级、预约升级、线路切换、信息下发及操作命令的下发8、菜单、功能操作权限管理：根据用户角色分配默认功能菜单和操作权限，可以人工再调整，支持权限的复制和转移9、规则管理：对平台规则进行配置，如调度规则、报警产生及处理规则、异常产生规则(2)排班管理根据公交企业现状，系统依据线路基本参数、运行时间、发车间隔、班次、活动等参数，实现基于人车资源固定和人车资源最小的行车计划生成。根据行车计划，每月能够自动进行一次总体计划安排,每天自动生成实际班次；支持快速、高效地制定、审批行车计划，自动编制行车计划，确定各时段班车发车频率、发车间隔，确定不同时段配置车辆数，行车计划应预设多种预案，方便随时调整变更；能够自动生成和打印运行时间表、司机行车路单。具体功能见下表：主要功能功能模块具体功能描述行车计划（发车时刻表）多种方式创建行车计划在行车时刻表中通过手动在界面上录入发车时间或导入Excel的方式或图形编辑拖拽的方式保存为可用的发车时刻表，导入模板支持多种模式包括普通模式和站点模式。时刻表模板支持时刻模板的增删查改时刻表查询增删查改行车计划明细时刻表的特殊处理和验证支持对线路支线或延长线进行处理，自动验证重复时段的不合理时刻计划并给与提示。其他计划编制除了编制营运计划，系统支持非营运计划配车排班增删查改排班信息对线路排班信息进行手动增删查改，支持批量修改。自动排班系统可进行排班规则自动生成排班计划，主要包括任务轮询规则，变化周期和变化规律等。跨线路调配人员和车辆在排班时段不重复的前提下，支持跨线路调配人员和车辆。支持车辆在一天内同时在多条线路上进行排班电动车排班方案支持电动车排班方案（解决车辆没电时无计划换车的问题），电动车换车时后台会自动识别并进行换车主要功能功能模块具体功能描述数据有效性验证系统支持计划冲突信息查询处理管理，自动校验计划中存在的冲突，冲突类型包含：车次时间和首末班时间冲突、非营运活动与车次时间冲突等情况无计划的排班支持无计划的自动发车排班，即无需预先制定发车计划，系统可按照不同时段的发车间隔策略，在车辆到达终点站后自动生成新的发车计划排班辅助功能排班计划输出（文件发出）；排班导入（EXCel导入）（3）运营调度通过车辆回场时间智能预测、发车时刻自动优化和调整算法，系统应实现晚点、故障、人员假事等异常事件的处理和替班、烂班、调点等处置手段的自动发车调度。通过实时分析或预测人车资源状态，对实时运营过程中出现的异常事件实现自动检测或提前预测，采用人工调度与自动调度相结合的方式实现公交的智能化调度。系统应能够用线路图形式直观显示出在线车辆、当前运营车辆以及首末班停站车辆，能够通过调度图下达调度命令，在同一个界面上能够调度多条线路，可实现单车发送和群发，发送的指令内容用语音合成的方式报读出来。具体功能见下表:主要功能功能模块具体功能描述运营调度计划调整可以支撑换人、换车、调点、烂班、添加车次、删除车次等操作；可通过表格显示的方式进行计划调整，也可直接在计划班次表里操作调整有效趟次确定可以调整实际发车时间和到达时间，支持批量进行车次完成确认操作，形成有效趟次。主要功能功能模块具体功能描述车次盘点盘点当日发车情况，计算GPS里程等包车协议处理对包车车次选择相关协议，可重新计算出车次数运营调度通过对车辆运营监控，发生特殊情况时，发出指令，对车辆进行临时（即时）调度运营汇总实时统计车辆和实际的运营情况，包括计划趟次，已执行趟次，异常趟次，准点趟次，首末班准点率等等，并可进行人工补录修正。班次异常设置对班次异常规则进行设置，后台根据配置参数产生符合要求的异常。主要有早发、晚发、未收未发、未到、大小车距报警、超速、停车滞站、越界等。异常车次处理后台会生成多种运营异常实时显示到表格中，主要包括班次异常，车辆异常和人员异常，班次异常包括未收未发，已收未发，未到，早发，晚发等，调度员可以选择处理异常，并指定该异常是否违规。车辆异常状态监测对运营过程中掉线的车辆进行监测，列在车辆异常列表中，主要体现车辆的掉线时间，恢复时间违规报警对运营过程中车辆产生的违规行为进行实时提醒，如超速，越界，滞站漏站，停车超时等等。图形化调度，拖拽式操作以图形化的界面展示线路班次运行情况，以时间轴的形式代表班次的执行时间和运行时长，通过拖拽式的操作方便修改班次计划时间和车辆任务的顺序主要功能功能模块具体功能描述参数设置对调度界面个性化设置，主要包括站点字数，字体，最大层级数，图标风格，时间格式等等盲区补传当车载设备SlM卡出现欠费或者网络信号差，一段时间无网络或者设备无法正常登陆到平台时，前端智能设备会将GPS位置信息保存在内存中，防止里程数据的丢失。当设备正常登陆到平台后自动批量上传盲区保存位置数据至平台信息提醒对车载设备向平台发送的一些信息进行实时提醒并处理。主要有切换线路、按键事件如恢复运营、停止运营、包车、加油、故障等等。车辆点击事件点击车辆使用以下功能：发送短信，查询轨迹，查询班次，查看视频，发起对讲，查看地图，查看仪表盘，锁定车辆，查看前车距离，后车距离，司机考勤时间，预计到达终点时间等等站点点击事件点击站点可以查看以下信息：查看改站点的所有关联线路，以及最近一辆车距离该站点还有几站和预计等待时间。中途站考核针对线路重点站点的单独考核，实时向司机发送提醒，产生中途站的考核数据。主要功能功能模块具体功能描述车辆返场时间预测针对一些特殊情况系统会自动处理并备注原因。如：L车辆大批量晚到晚发导致计划无法执行，系统会自动调整计划，将车辆到站时间+N分钟做为新的发车计划并在备注中写明：XX时间更换为XX时间2 .车辆越界时，系统会自动备注越界离开的站点。3 .车辆掉线时，系统会自动备注掉线时间和掉线的站点调度决策库发车提供了若干调度功能供调度员使用。1 .一键停班（遇到车辆停班时使用）2 .自动匀班（车辆停班或遇到故障或运力不足时需要加车或减车导致发车间隔改变。）3 .自动换车（后台可根据大数据运算自动进行换车匹配，调度员只需确认即可。）4 .系统重算（针对系统实时计算进出站数据不准的情况，可一键进行重算。）5 .其他常规功能如更换车辆，更换任务，修改发车间隔，查询轨迹等。调度资源资源管理管理人员、车辆、时间关系，包括调度资源调整等功能。司机考勤支持多种方式考勤，包括刷卡考勤、工号登录考勤等排班表在司机签到成功时，车载机自动显示当日排班表以及签退时，自动显示当日该司机的营运情况，如里程，主要功能功能模块具体功能描述工作时间，趟次数。调度日志操作日志记录调度员操作日志，具体到某个车次数据、调度指令等，支持数据查询分析系统日志系统自动记录车次采集、匹配日志，支持系统日志查询分析考勤操作日志将调度员考勤方面的操作日志进行分类管理(4)中心监控系统通过GIS监控实现对线路及车辆的实时监控和车辆指挥，并可实现车辆跨线运营、严重超速、发车间隔过大等异常运营情况的监控报警，利用主副站监管实现车辆早点、晚点及主副站空点的监管。系统具备北斗和GPS的双模定位功能，并实现统一存储。具体功能见下表:主要功能功能模块具体功能描述主要功能功能模块具体功能描述运行监控GlS监控1、地图可选择高德地图、百度地图、本地地图和谷歌地图中的任一一种地图2、具备GIS地图基本操作：放大、缩小、漫游、图元选择、图层控制、鹰眼、地图旋转，可查看实时路况3、在系统中实现GIS监控，用箭头图标表示车辆，可以在GIS地图上准确反映车辆的地理位置4、鼠标指向车辆时显示车辆的相关属性信息：线路、车号、车牌、司乘人员姓名、速度、累计里程、计划班次和当前班次5、支持线路站点采样，经后台调整（经纬度、站点名称等）在线提交，车载终端线路信息自动更新6、支持司机通过企业APP查看趟次执行情况并可对异常数据进行申诉7、支持接入其他车载设备，并显示其在线状态方便管理员查看设备是否正常，如视频监控，客流设备，主动安全设备8、车辆树结构支持用户自定义分组主要功能功能模块具体功能描述模拟地图监控1、显示线路的虚拟直线图，直观反映出线路运行方向和途径站点2、用不同图标表示车辆的运行状态，如绿色代表正常运营，黑色代表非运营，灰色代表离线车辆，红色代表报警车辆，黄色代表越界车辆等等，在直线图上可以直观反映出车辆的相对位置与前后车辆的间隔3、点击车辆有以下功能：发送短信，查询轨迹，查询班次，查看视频，查看地图，查看仪表盘，锁定车辆，查看前车距离，后车距离，司机考勤时间，预计到达终点时间等等4、根据实时路况数据用不同的颜色区分各个站点之间的拥堵程度。红色代表拥堵，黄色代表轻微拥堵，绿色代表顺畅视图监控1、显示线路的上下行信息，直观反映出线路运行方向和途径站点2、用图标表示运营车辆，在直线图上可以直观发映出车辆的相对位置与前后车辆的间隔3、当车辆掉线或向中心发送报警，车辆图标会区别显示4、鼠标点击某辆车时会出现车辆信息5、视图上显示的图形颜色和车辆图标可以提供人工定制主要功能功能模块具体功能描述跟踪定位1、实时定位：实现实时监控，任一时间、地点均可定位行驶车辆所在位置，在车辆树架构中点击某一车辆，即可在实时地图上定位车辆2、报警定位：当车辆通过车载机上报报警信息时，报警车辆自动定位到地图中央车辆数据汇总1、显示计划和实际执行的对比情况，包括计划班次和实际完成班次对比2、线路配车数、计划配车数和实际投入车辆数对比3、在主窗体上方显示车辆在线汇总信息：在线车辆总数、当前线路车辆总数、配车数、在线总数车辆实时状态监控动态反映车辆状态的变化：速度、到离站位置、到离站时间、到场位置、GPS里程、预计到达的站点视频监控车内情况查看：1、可在线查看任一车辆内的实时监控视频，保证视频流畅2、通过过滤选项，可选择指定的视频通道（城乡公交不少于5路、城市公交不少于7路）查看车内视频3、支持车内视频的录像回放查看和下载4、视频存储期限不得少于7天轨迹绘制跟踪在车辆移动的过程中绘制车辆的运行轨迹；在监控回放时，保留车辆移动运行轨迹，支持轨迹回放主要功能功能模块具体功能描述车辆运行轨迹回放1、可以设定时间条件、线路、车辆等条件，回放车辆的历史运行情况，支持按速度分色显示，体现线路的拥堵情况2、在回放中提供暂停、开始、停止、快放、慢放等控制操作，在回放的过程中配合显示车辆的状态信息和违规信息3、可以在车辆状态列表中选择一条记录直接进入历史回放，支持多车查询。4、支持车辆轨迹在虚拟图上进行回放5、查询轨迹时同时带出该车辆的运营统计报表如：该时间段内的趟次统计、离线统计、过站统计、缓行统计、报警统计和速度变化分析违规监控报警监控1 .报警参数设置：针对每一种报警进行规则设置，设置报警的触发间隔，报警的持续时间标准，是否要自动弹出视频，是否开启弹窗提醒，是否开启语音提醒等等。2 .报警类别管理：管理每一种报警的类别。主要有路段超速，站点超速，终端超速，越界，滞站漏站未停站，运营超时，停车超时，大车距，小车距，紧急报警等等。3 .报警弹窗提醒处理：根据报警规则实时产生报警提醒，点击明细可以定位到具体的报警车辆和报警位置。调度员可以进行处理主要功能功能模块具体功能描述运营质量监控运行比例失常实时监测分公司、路队、线路当前车辆在线比例以及运行比例，根据配置的运行比例标准信息，针对运行比异常的情况给予提醒、以及查询操作。在线比例二在线车辆数/线路配车数；运行比例二运行车辆数/线路配车数越轨迹行车针对车辆未按照车辆预订轨迹进行行驶时，进行监测提醒上报报警驾驶员在遇到抢劫、火灾等特殊情况下，给予上报报警，中心监控人员可快速定位车辆，进行相应处理串车系统根据串车标准，监测是否串车，并给予提醒大间隔系统根据大间隔标准，监测是否大间隔，并给予提醒。如同线两公交车间距小于300米，系统提示报警信息，中心调度界面和监控客户端可调看车辆运行轨迹，系统自动提醒前后车辆路堵车辆出现路堵情况后，驾驶员可立刻上报路堵给调度员以提醒首末班未准点车辆准点情况一直为公交管理的重点，尤其是车辆的首末班车的，系统将车辆的首末班车未准点的情况进行重点监测提醒发车间隔异常系统将某一时段内的发车数进行重点监测、考核主要功能功能模块具体功能描述调度事故发车间隔是否合理一直是考核调度员调度水平的重要因素。系统将某一时段内的每一个发车间隔进行重点监测、考核设备监控设备监控支持设备通信状态（正常、中断）、最近一次通讯时间、故障类型（GPS未准备好）、故障时间。发送指令发送指令1、可以对单辆车发送或多辆车同时发送指挥消息2、车辆运行时，可以远程批量下发线路数据文件，设备程序升级。遇车辆断电停车时，在车辆启动时远程批量下发线路数据文件，设备程序升级自动更新GIS查询目标模糊查询可以以车辆编号、驾驶员姓名（支持拼音模糊查询）和违规类型为索引进行查询运行数据查询到离站查询1、可以设置日期、线路、车辆等条件，查询车辆到离站数据、违规报警信息2、可以在车辆状态列表中选择一条记录直接打开查询窗口（5）报表统计系统支持排班信息、发车综合信息等的信息查询以及各类统计报表的查询。具体功能见下表：主要功能功能模块具体功能描述主要功能功能模块具体功能描述信息查询排班信息查询查询各线路的每日人员、车辆排班信息，历史的排班信息同步显示实际上下班时间，支持导出功能发车综合信息查询查询各线路的每日发车计划信息，导出功能车辆轨迹回放支持车辆历史行驶轨迹回放，系统同步显示车辆状态、运行速度，以列表方式显示每个到离站、到离场、违规、设备事件、GPS经纬度等指挥指令查询支持监控调度人员指挥指令发送信息查询，导出功能GPS里程查询查询某时间段内车辆行驶的GPS里程，查询结果、导出功能设备事件查询支持线路运营调度相关设备上下线、关机等信息的查询，支持查询结果的导出功能，设备包括车载设备、电子站牌、监控调度终端到离场站查询支持车辆到离场站信息的查询，支持查询结果的导出功能途径区域车辆查询支持在地图上选择区域，选择时间段和车辆，后台可以计算出该时间段经过该区域的车辆情况。烂班情况查询分析统计烂班情况及车次数统计报表运营考核统计统计某时间段各线路的人员班次信息、车辆发车时间、趟次完成情况、车辆各个里程等运营情况，查询结果支持导出功能主要功能功能模块具体功能描述班次计划完成情况报表查询某时间段各线路早晚高峰以及平时时间的计划班次完成情况，查询结果支持导出功能运营班次审核报表查询某时间段各线路班次运营情况详情，并对违规班次进行审核，查询结果支持导出功能车辆误班统计报表统计某时间段车辆误班记录，统计结果支持导出功能未审核班次申请报表查询班次审核情况并可进行审核，查询结果支持导出功能班次执行率统计某时间段公司各线路班次运营完成情况，以折线图、柱状图展现准点率情况，统计结果支持导出功能班次准点率统计某时间段内各线路班次运营准点情况，查询结果支持导出功能首末班准点率统计某时间段内首末班运营准点情况，以折线图、柱状图展现准点率情况，统计结果支持支持导出功能公交准点率报表统计某时间段内公交准率，将计划班次数与准点班次数对比算出准点率，以折线图、柱状图形式更加形象的展现准点率，统计结果支持导出功能准班准点率统计表统计某时间段内准班准点情况，统计结果支持导出功能线路首末班到站详情报表查询某时间段各线路上行下行首末班到站情况明细，查询结果支持导出功能主要功能功能模块具体功能描述超速统计查询某时间段内车辆超速情况，支持查询结果的导出功能越站统计查询某时间段内车辆越站滞站情况，支持查询结果的导出功能里程类：GPS里程逐日统计报表查询某段时间内，车辆日GPS行驶里程以及总GPS行驶里程，以折线图、柱状图展现每辆车总GPS行驶里程情况，查询结果支持导出功能里程类：趟次里程逐日统计查询某时间段内车辆每日行驶里程数与趟数，查询结果支持导出功能里程类：日里程统计报表查询某段时间内，车辆日GPS行驶里程以及总GPS行驶里程，以折线图、柱状图展现每辆车总GPS行驶里程情况，查询结果支持导出功能趟次类：车辆行驶趟次统计报表查询某时间段每辆车的趟次统计情况，查询结果支持导出功能速度类：详细速度分析报表1 .分析某时间段每辆车的平均速度对比，以及起始与截止时间、持续时长的情况分析2 .通过曲线图分析速度情况3 .查询结果支持导出功能工作时间类：行驶时间报表查询某段时间内一条或多条线路车辆总用时、线路上总用时以及所占比例情况，通过曲线图展现行驶时间情况，查询结果支持导出功能主要功能功能模块具体功能描述工作时间类：单趟次运营时间报表查询某时间段单趟次车辆运营时间情况，查询结果支持导出功能进出站类：进出站明细报表1 .查询某时间段内车辆在每一站点进出站情况2 .可对进出站时间、站点名称、上行下行站点进行筛选查询，并可同步获取里程3 .查询结果支持导出功能进出站类：车辆进出场汇总报表统计某时间段车辆进出场站名称以及进出场时间汇总，统计结果支持导出功能车载设备分析类：定位终端在线率报表查询某时间车辆终端在线率情况，包括理论在线时长、实际在线时长、掉线次数、在线率司机考勤类：考勤明细统计报表查询司机上下班考勤信息，查询结果支持导出功能运行违规类：超速统计报表统计某时间段内各个车辆超速情况，包括开始结束时间、持续时长、超速路段、报警类型，查询结果支持导出功能运行违规类：车辆进出站核查报表统计某时间段各个车辆进出站点是否停靠，是否途径，停车时长情况，查询结果支持导出功能运行违规类：越查询某时间段车辆越站详情，包括到站总数、越站总数、主要功能功能模块具体功能描述站考核统计越站率等，查询结果支持导出功能运行违规类：运营违规统计报表统计某时间段各个车辆漏站站点、超速次数、未停站站点，早发、晚发、早到、晚到时间，中途站运行超时或运行过短时间情况，查询结果支持导出功能运行违规类：早发晚发班次统计报表查询某段时间内早发晚发班次信息，查询结果支持导出功能运行违规类：运营超时报表查询某时间段内车辆超时记录，包括规定发车时间与实际发车时间，规定到达时间与实际到达时间，计划时长与运行时长，超时标准与超时时长的对比展示，查询结果支持导出功能行业监管类：线路发班间隔统计报表4.查询线路发车间隔情况,包括设置实际间隔与计划间隔差值在多少分钟内视为达标，以及班次间隔达标率的展现，通过曲线图、柱状图展现间隔情况，查询结果支持导出功能行业监管类：站点进站时间统计查询每条线路上行进站与下行进站时间情况，查询结果支持导出功能操作日志类：调度操作日志报表查询时间段内班次变更记录，包括变更人、变更日期、原线路、原任务号、变更内容等情况（变更后，驾驶员考勤等数据自动同步更换），查询结果支持导出功能操作日志类：发统计在时间段内向车辆发送指令记录，查询结果支持导主要功能功能模块具体功能描述送指令统计报表出功能操作日志类：司机按键记录报表查询车辆司机按键记录的按键类型、按键时间、处理人、处理意见、处理时间、消息内容等信息，查询结果支持导出功能操作日志类：报警处理查询车辆报警处理记录的报警时间、报警类型、处理方式等消息，查询结果支持导出功能操作日志类：用户操作详细日志报表实时查看用户登录IP以及各类详细信息，查询结果支持导出功能(6)可视化展示平台实现对调度系统中的大数据进行分析整理，以图形化的手段，清晰有效地传达与沟通公司的营运信息，便于公司运营管理者及时对数据做出合理的判断和处理。具体功能见下表:主要功能功能模块具体功能描述可视化展示总公司/分公司监控层面展示1 .以线网图形式展示公交线网的分布情况，以散点形式展示车辆的实时运行轨迹2 .展示公交基础数据，如车辆总数、实时在线数、离线数、线路总数、站点总数、司机总数3 .展示公交实时运营数据，如实时累积gps里程，运营里程，车辆完好率，4 .以柱状图形式展示公交各分公司的执行率对比，完成率对比，准点率对比，首末班准点率对比5 .展示公交完成率，准点率，设备在线率期望值，便于和实际情况进行对比，体现达标程度和变化情况6 .以轮播列表形式展示实时运营离线车辆，让调度员能第一时间发现掉线车辆情况，便于及时干预报修7 .以折线图形式展示线路早平晚高峰的线路间隔情况，掌握线路的实时运营动态8 .以环形图形式展示运营过程中车辆的异常报警情况分布，如越界，超速，运营超时，大小车距，滞站等；展示运营车辆报警次数分布9 .以轮播列表形式展示车辆违规报警情况，让调度员及时发现和干预(7)系统设置系统设置可以个性化设置系统参数，根据习惯设置快捷菜单，或者设置调度异常生成及处理规则。具体功能见下表:主要功能功能模块具体功能描述系统设置参数设置调度员可在参数设置里面设置系统参数，地图参数，报警参数，视频连接参数以及更新系统快捷菜单和异常设置可以在设置工具栏设置要显示的快捷菜单和在异常设置中设置相应的异常操作，方便调度员的日常操作，提高调度效率(8)调度管理端APP调度管理端APP实现便捷化车辆调度、班次调整、车辆位置查询以及轨迹回放等调度管理端功能。具体功能见下表:主要功能功能模块具体功能描述调度管理端APP首页首页主要对车辆和线路等的信息进行展示、展示车辆的总数以及营运车辆和非营运车辆在线和离线数量、并计算出车辆的实时营运在线率,在分组列表中可以看到自己所选线路下面的的车辆实时定位、运营状态、驾驶员站点位置和车牌号等信息，信息十分详细。在首页中也有各个功能的点击窗口，地图监控、轨迹回放、视频监控、行车示意图、站点管理、车辆管理、站点采集等，都是通过该界面进行跳转。地图监控地图监控功能支持按时间查询车辆的运营信息，查询结果可选择列表模式或者地图模式展示,主要提供车辆在运营过程中的一个实时数据包括车辆的运行情况、车辆的实时位置、运行轨迹的回放。查询车辆历史的行车轨迹,在轨迹回放的同时可以同步显示公交车的进站状况,站点名称或者行驶速度都很清楚,能够使调度指挥中心以及相关人员实时掌控车辆的情况。行车示意图通过模拟车辆实时进出站点的状态图示,显示车辆实时所在位置，方便调度人员进行车辆调度。线路信息采集手机端APP可以通过采集精准的线路信息输入到系统中，并显示线路信息和采集状态。（9）乘客端小程序主要功能功能模块具体功能描述首页通知栏显示管理端下发的通知信息，通知标题会在首页顶部的通知栏中显示出行换乘搜索想去的位置信息，选择换乘线路，可查看当前位置到目的地的换乘详情信息，支持电子地图常用功能栏设置常用功能在首页，方便乘客一键查询相关功能，主要包含公交动态、线路信息、附近站点、畅游当地、线路规划等常用地址设置回家与去公司的地址，设置好后可以查看以当前位置回到家或者去公司的换乘信息新闻资讯实时发布公交新闻信息及各类动态线路规划线路规划支持出行始发地点、终点地点检索，进行出行行程规划，具备时间短、步行少、少换乘等智能规划功能我的投诉意见乘客可发布对公交的投诉意见失物招领可查看管理端下发的失物招领信息长辈模式支持切换老年版本，字体内容更适合老年人（二）客流统计仪1.设备性能要求（1）车载双目视频客流计数仪通过车载终端设备实时上传客流数据信息，实现对营运车辆上、下客人数的实时统计。双目客流计数仪包含上、下客车门各1个。(2)客流计数设备能实现双向客流识别，识别的整体准确率不低于95%(3)通过智能视频分析与3D双目景深处理技术，将采集的视频图像信息直接转换成客流量数据输出。(4)不受光头，白发，染发，背包，光线，抱小孩，戴帽子等影响。(5)设备能实现在公交车开门时开始计数，关门停止计数，能对不同车辆车门闭合状态进行适应检测，不受车门开关速度或异常闭合状态等影响，确保不会出现误记、漏记开关门的情况，车门开启、关闭的检测率100%。(6)支持利用已有的车载主机通讯通道或设备自有的通讯模块将采集的客流数据上传到后台软件。支持协议对接。(7)每个门的双目检测相机都单独具有视频输入/输出功能。(8)环境照度：0.001IUX(黑暗环境)100klux(室外阳光直射)，无需补光，且准确率不受环境照度影响。(9)设备具备0°±180°可调整角度，适用不同车型稳定安装。(10)输入视频制式：PAL/NTSCo(11)输入视频分辨率：Dlo(12)视频输入/输出：4路高清AHD信号输入1路CVB