新能源汽车低压电器系统检修知识.docx

第一章比亚迪低压电器概述5第二章电器敲出知识62.1 电的基本功能62.2 基本电路72.3 电的三要素72.4 电路的保护82.5 欧姆定律92.6 功率定律102.7 电磁感应10第三章电气测量工具123.1 万用表123.2 钳形表143.3 试灯153.4 跨接线15第四章电气元件的识别174.1 电气元件的组成174.2 二极管1743三极管214.4 电容244.5 电线244.6 保险丝254.7 电阻274.8 开关284.9 电磁线圈304.102 微电器314.103 动机32第五章E5低压电器系统345.1 彳氐压电器布局345.2 低®三动铁电池345.3 彳氐压配电四365.4 组合仪表415.5 E5-网络拓扑图43第六章E6低压电器系统446.1 E6低压电器分布446.2 组合仪表446.3 E6网络拓扑图47第七章秦低压电器系统487.1 电器系统飒487.2 电器零部件分布487312V电源系统517.4 智能月匙系统557.5 组合仪表587.6 灯光系统697.7 座热己忆系统757.8 多媒体系统787.9 驻车辅助系统877.10 全景影鳏统917.11 云月艮务957.12 其他系统99第八章宋低压电器系统1008.1 彳氐压电器布局1008.2 部件位置1018.3 彳氐压配电四1028.4 组合仪表1068.5 网络拓扑图108第一章比亚迪低压电器概述概述:按照上班诞新能;原气车飙的分类，电器系统主要分为电压电器麴林噫压电器系统低压系统涵盖所有常规燃;蚱辆的控制系统，按照功能可分为智能钥匙系统、中控门锁系统、灯光系统、安全气囊系统、ABS系统等。后续课程会有专门的讲解。本章节介绍比亚迪新能源汽车中具有代表性的部分，主要以下面介绍为主。 彳氐压电器布局 低压启动铁电池 低压配电结构 组合仪表 网络拓扑图比亚迪低压电器系统根据车型不同，存在一定的区别，培训时需要认真分清。比亚迪低压电器系统和传统汽车存在一定的差距，主要体现在： 整车线束及配电集成化、智能化； 整车网络及通信交互多、信息量大； 整车电源系统设计双模式、三电源； 整车空调系统制冷及采暖均有大变化。第二章电器基础知识2,电的基本功能 电是我们日常生活中的一部分。电用于车辆中的下述操作：向电器系统供电；传递信息。电的定义： 电子的流动产生电流。电流的方向； 通常情况下，电流是从正极端子流向负极端子。汽车电源:电的消耗:©X(÷0©X，B式一个简单的电路是指通过导线将电源和用电器连接的一个回路。 电源 线路 开关 用电设备室身婚汝.,汽车车身通常作为电流回路，这就是所谓的车身接地。1÷LT2.3电的三要素以下三个测量单位可采用万用表进行测量：电压、电阻、电流。电压： 电压是指电路中两点之间的电位差。 电压用字母U表示 测量单位是伏特，用字母V表示。电流:2.4电路的保护短路的概念:当电流的初始路径电阻几乎为零时，这种情况用术语称为短路。疾险丝的频:保险丝可保护电路不受过大电流的影响。课堂练习:举例简述用电设备发生短路会出现的后果。电压=电流X电阻串联电路:并联电路:2*功率定律 功率的物理单位用P表示 测量单位是瓦特，用W表示。 电源12V,灯泡的功率为60W,电流簸星多少？2.7电磁感应将磁体贴近导线放置，导线内便产生电流。这种现象称为“电磁感应"电磁的应用:继电器是对电磁的应用。包含由指令电路提供的线圈和通过弹簧保持打开的接触器。当指令电路断路器闭合时，电路绕线圈环流。线圈成为电磁体，并吸引接触器使其闭合。使用万用表测量两种以上继电器的工作过程,并记录电压和电流的数据。课堂笔记,0使探针的针头按图示 方式（与电路并联）横, 静负我与电源的电路, 连接+查看读数并确认一计量单位正确，第三章电气测量工具3万用表万用表的介绍: 电压档 电流档 电阻档 蜂鸣档电压档:电流档: 测量强电流会导致万用表内部的保险丝。 根据电阻的计算值，选择合适的测量档。在断开或焊开电路,插入万用表测量电流之前一定要断开电源。哪怕是很小一点电流也是危险的,不能用电流插孔中的测试导线去测电压.这样会损坏万用表或伤害人员。，断开电路电源断开藉开电路留, 出将电表探针的地方、H选择直演电流A;卜、将黑色测试探针插入共同 输入插孔,红色测试探针 括入10安培(IOA)或300 全安(30Om输入插孔,根 娓被测值踊要而定一l,将探针头与断路两端的线- 路相接,如图示以使所 有电流都流经万用表(串联)0接通线路电懑-注：如测试导线括反,则显示(一"电鹤r测量电阻前，必须将电源断开。注：1,000 = 1k 1.000.000 = Imd电路电源切断测电阻前必须切断电源WvV0选择电阻莒C将黑色探针插入共 用检入孔.红色探针, 插入输入孔,FLOKC ”a将探骨头跨接元件或, 暗接电路中任何一个 需要确定其电阻的部位查看读数，确认计量单位 欧授(。)、千欧(k)及，& (m)<蜂鸣档/二极管档:按照万用表的说明使用,分别测量继电器等汽车用电设备。钳形表可以在不断开电路的情况下，对强电流测量（如起 动电流）。 诩造邮测J®当。 不能精确测量小于IA的电流量。举例简i描形表的用处，并使用钳形表测量起动电 流和发电机电流。试灯白炽灯试灯二极管试灯灯泡式试灯:1 2V测备点实电12V |(ZZJ测空点大电阻虚电二极管式试灯:使用二极管式试灯测量用电设备,并使用万用表同时进行测量,对比测量结果。3A跨雌根据测量的需求，选择合适的测量线。自己动手制作时，需要保证接触的良好性。针状接线端片状接线端举例简述在什么情况下,使用跨接线。专用的跨接线有何优点？课堂笔记:课堂练习:第四章电气元件的识别二极管三极管电容线束保险丝电阻线圈继电器举例说明汽车上面还存在哪些不同的电器元件。4.1 电气元件的组成物质的导电性能取决于原子结构。 导体：导电性好，可做导线； 绝缘体：不导电，可做导线包层； 半导体：导电性介于两者之间，做成二极管等。指出以下材料的导电性: 空气、铜、橡胶、银、陶瓷、塑料、硅、铝、褚、树脂，大地、ATR机油、制冷剂、蒸储水。4.2 二极管二极管的类型:二极管种类工作条件主要用途普通二极管正偏通断稳压二极管反偏稳压发光二极管正偏发光光敏二极管反偏光电转换普通二极管:只允许电流一个方向流动稳压二极管:工作条件：反向击穿；反向击穿电压保持在一个稳定值。课堂练习:举例简述稳压二极管的特性和应用。发光二技管.正向通电时发光二极管优势： 功粕J 寿命长 发热量低 可以有多种颜色选择 成本低二极管发光，有电流过；反向通电时，二极管切断电路。IM鹿等薄$上Hiiiiil10mAl®J)(LED)发光二极管的极性判断:光敏二极管:受到光照时产生反向电流，其大小基本上与光强成正比。正向特性与普通二极管相似。光敏二极管的检测：光敏二极管的应用: 灯光等传感器。 仪表盘与显示屏的亮度控制。 在昏暗的情况下自动打开大灯。 日照传感器。自动雨刮光电效应点火信号发生器=极管的类型: 晶体三极管是一种电流控制元件。发射区与基区之间形成的PN结称为发射结,而集电区与基区形成的PN结称为集电结。三极管的开关功能:(b)测NPN型管(a)测PNP型管三极管的类型的判定:4.4电容电容器是一种能储存电荷的容器。它是由两片靠得较近的金属片，中间再隔以绝缘物质而组成的。电容器对直流电阻力症5大，即电容器具有隔直流作用.电容器对交流电的阻力受交流电频率影响,即相同容量的电容器对不同频率的交流电呈现不同的容抗。电子电路中，只有在电容器充电过程中,才有电流流过，充电过程结束后,电容器是不能通过直流电的，在电路中起着隔直流的作用。电路中，电容器常被用作耦合、旁路、滤波等，都是利用它“通交流，隔直流”的特性。交流电不仅方向往复交变，它的大小也在按规律变化。绝缘乂： PVC WftUi IH箱成.状帙奴能层：PVC多Ifi铜蝶多股铜线4.5电线 普通电线 耐热电线 屏蔽电线线束直径与电流的关系:线规对径的定义如下表所示。允许的电流会随着线束的特性、环境温度，线束长度的改变而改变。AWGSq直径(mm)面积(mm2)允许的电流(参考值)（八）142.01.6282.0816-30161.251.2911.3112-22180.851.023620.8239-172O0.50.81280.5187-134*保险丝壳体：塑料保险元件：铅锡合金保险丝额定电流:规格颜色说明IA黑在110用的额定电流下，保险不会熔断在135$的额定电流下，保险会在60分钟内熔断在150%额定电流下，20A以下，保险会在15秒内熔断2A灰3A紫5A棕黄较大电流熔化保险丝的更换:在更换保险丝之前，应检查熔断原因，并应使用保险拔出器，更换相同规格的新保险。如果更换为更大的保险，会导致线路或电气元件过热或在保险熔断前损坏。课堂练习:举例简述根据用电设备的功率或者电阻值,计算该线路的保险丝的规格。电阻的类型:定值电阻步进电阻滑动电阻定值电阻:定值电阻色环的标识:II!11I得率XOOOMf蝶111IO1±1%金222IOx±2%333IO544410*555l(f±0.5%£666±25%t777±0.1%我888H99910*±5%IOr±10%步进电阻:开关的类型:举例指出培训车辆上面的开关零件,并介绍其作用。使用万用表测量开关信号。扳动式开关: 大灯开关 雨刮开关 雾灯开关瞬时接触开关: 制动开关 喇叭开关压力礴.制冷剂压力开关传感器© ® © 空调放大器压力开关延时开关:感温开关感温延时开关LT接负载及地线接电源加热材料，次金属材料lllu5课堂笔记:4.9 电磁线圈电磁转换原理应用：电磁阀、点火线圈等4.10 继电器继电器的作用:小电流控制大电流。课堂练习:举例简述培训车辆上继电器的类型,并使用万用表测量不同针脚的信号电压的变化。继4.U电动机汽车是由众多零部件构成的，其中十分重要的一个零部件就是电动机，简称电机。电帧汽中有着广泛的应用，主要有直流电机和交流电机两种:直流电机又可以分为无刷直流电动机和有刷直流电动机;交流电机有可以分为同步电动机和异步电动机等。汽车零部件用电机主要位于汽车的动力系统、底膈口车身三大部位。电动机电磁体 永久磁体 电枢换向器 电刷第五章E5低压电器系统 低压电器布局 低压启动铁电池 低压配电结构 组合仪表 E5-网络拓扑图低压电器布局前舱伐束外挂继电4Fit® I低压I保畛盒帙电治DC-DC （育乐电控总成）前舱配电盒口前IH板（心友台仪表板*电盒1仪表板帔京外""电器 交二/气W上控ECU仪表板配电盒口 网关/IK控制累高娘接收器（左C柱）EPB控制器；11¼ftft（行李箱有M）TtS52低压启动铁电池 低压电池内部包含电池管理器,其通过通讯口和整车模块交互信息； 铁电池有电压、电流?口温度监测功能，存在异常状态会触发故障报警功能，当铁电池故障报警时，仪表上故障指示灯点亮，同时显示"请检查低压电池系统。低压启动铁电池: 车辆拥有智能充电模式，当低压电池检测到电量偏低时，在安全条件满足的情况下，通过动力电池给启动电池充电； 低压电池休眠、唤醒功能：当车辆长期存放后，启动电池可能已进入休眠状态，智能钥匙将无法实现遥控寻车及车辆解锁功能；此时只需将智能钥匙靠近左前车门附近，按下左前门把手的微动开关，即会唤醒低压电池。端子号端子定义1wpB-CAN_H3号+WB-CANJ6啜脚彳呦撕醒帆联6号针脚:低功耗唤醒功能；低压电池处于休眠状态时，通过左前门微动开关拉低，低压BMS接通MOS管，正极柱接通。课堂练习:简述如何唤醒低压电池的过程。将智能钥匙靠近左前车门附近，按下左前门把手的微动开关，即会唤醒低压电池低压启动铁电池电器原理图和故障类型:DTC故障描述B1FB2电源电压过低故障B1FB3电源电压过高故障B1FB4电源电流过大B1FB5电源温度过高故障B1FB9MOS失效故障械开 幽ABX5。关t 5*t#IIC. iaQ<*ta黑：SSI 苦口 Ssn网 力 动BLSO动力用 CAN-L_L_3.3低压配电结构低压铁电池与DC低压输出端并联，通过正极保险盒为整车低压电器提供13.8V电源;i三保险盒:外挂在低压电池旁边课堂练习:使用万用表分别测量保险盒输出端的电压,并说昭其作用。前舱配电盒:（接口定义与速锐车型相同）内部集成不可拆卸继电器卜ITI"k"卜“一囱卤S3EEi回回回fiflVHfI电n«l二l7I121IOASa水寅H110AyGIKAHFTlMCU，卜0Ml1as<SAWKM接前舱正极保险盒课堂练习:使用万用表分别测量保险盒输出端的电压,并说明其作用。前舱配电盒11;编号K3-1K3-2K3-3F3/2名称直流充电 继电器真空泵 继电器真空泵 继电器真空泵 7.5A课堂练习:使用万用表分别测量保险盒继电器针脚的电压,并说明其作用。前舱线束外挂继电器:编号KB-2KB-3KB-I低速风扇7KB-3高速h风扇”低速风扇继电器风扇模式继电器高速风扇维电器KB-2风Jfi模式J1211课堂练习:使用万用表分别测量保险盒继电器针脚的电压,并说明其作用。仪表板配电盒:（接口定义与速锐车型相同）UIWINOKUSEDesm三FUSESandrelaysonlyZ11篇IIBnonceuseTHeocsgmTtDfusesanorelaysonly课堂练习:使用万用表分别测量保险盒继电器针脚的电压,并说明其作用。仪表板配电盒H：编号K4-1K4-2名称双路电 维电器出租车设 备继电器课堂练习:使用万用表分别测量保险盒继电器针脚的电压,并说明其作用。仪表板外挂继电器:课堂练习:使用万用表分别测量保险盒继电器针脚的电压,并说明其作用。5.4组合仪表组合仪表主要包括功率表、车速表、TFT信息显示屏；（电量指示、档位指示、提示信息、故障信息及报警指示符号，里程数据、室外温度、时钟信息、模式等）。OK指示灯：OK灯亮表示启动成功:档位显示屏：显示出当前档位组合仪表个性化设置: 能量回馈强度设置;（标准、较大） 用电设备选择（预留）； 其他设置功能:预约充电功能设置；背光颜色设置；叁接已功,正在充电申,充电功率：OkW,Jl计充。小»22分JlS.力(Jt,开S«T.组合仪表指示灯:充电连接指示灯充电系统故障灯动力电池过热指示灯动力电机过热指示灯动力系统故障灯新能源车载终端（预留）:车载终端主要作用是数据通信，采集整车CAN信息并通过3G模块上传服务器，为车主提供车辆轨迹,车辆状态服务等。课堂练习:简述网络柘扑图的内容,说明其用途。CN-短接器位置:CD机后方，蒸发箱体正上方；课堂练习:指出Cw-短接器的位置,并说明其用途。第六章E6低压电器系统 低压电器布局 组合仪表 网络拓扑图6.1 E6低压电器分布E6低压电器分布图工2组合仪表此仪表系统由组合仪表和其相连的电器组成，组合仪表表面由一层透明罩保护。该组合仪表为主动发光式组合仪表，按区域分为组合仪表显示屏左边指示区，组合仪表中央显示屏指示区，组合仪表显示屏右边指示区。E6组合仪表重要指示灯: 车速表：显示出汽车的车速 功率表：时时显示能量的走向及动力电机发出的功率 可续驶里程：能估源I余电量能够行使的里程数 电量表：显示车辆电量E6组合仪表重要指示灯; 档位显示屏：显示出所挂档位 OK灯：启动车辆时，OK灯亮表示启动成功,挂档后可行车行车过程中，OK灯亮表示车辆状态正常车有故障时，OK灯熄灭，表示车辆必须进行检修 充电指示灯：充电时此灯点亮 动力电池切断指示灯：动力电池过热指示灯E6组合仪表重要指示灯BRAKE.,制动系统故陵警告灯”ABSABS故发警告灯”P/S.EPS故簿警告灯*.，动力电池过热警告灯aJ*a动力电池充电连接指示灯比固动力电池电量低警告灯*国，OK指示灯”E动力电.池故陞警告灯”rtO.电机过黑警告灯，S胎压系统警告灯”-I"®Q智能钥匙系统警告灯一防资指示灯.、SPORT运动模式指示灯“ECO,经济模式指示灯.2.定速巡航主显示指示灯“SET定速巡航主控制指示灯P叭倒车雷达开关状态指示灯.g>倒车雷达提示信息.公主告警指示灯-0-a灯光总开关指示灯“EsC故灌等台灯2至ESCOFF指示灯,课堂练习:简述E6红色警告灯和黄色警告灯的区别。配电组合仪表中馆坂汁关纲课堂练习:简述E6仪表系统框架图的构成。课堂练习:简述E6网络拓扑图的作用。第七章秦低压电器系统电器系统概述秦作为DM二代混合动力车，电器部分主要分为高压和低压两大系统，其中低压系统中，与传统燃油车主要有以下四大差别： 1、整车线束及配电一集成化、智能化； 2、整车网络及通信交互多、信息量大； 3、整车电源系统设计一双模式、三电源； 4、整车空调系统一制冷及采暖均有大变化。课堂练习:简述比亚迪秦低压电器的特点。课堂笔记:12电器零部件分布前舱: I-TCU电机电源模块 2-电喷ECU 3-前舱配电盒课堂练习:简述前舱电器模块的的用途。 1仪表板配电盒（集成BCM模块） 2-组合开关 3-组合仪表 4全景影像ECU 5-DAB 6-多媒体显示屏 7-多媒体主机（包含空调控制面板） 8-PAB 9-网关简述驾驶舱电器模块的的用途。课堂笔记：顶棚: 上前室内灯 2天窗电机 3-后室内灯 4-天线放大器 5-胎压模块 6-驻军辅助模块 7-高频接收模块 8-左前门控制ECU 9-右前门控制ECU课堂练习:简述顶棚内电器模块的的用途。后部:课堂练习:简述后舱电器模块的的用途。7.312V电源系统秦的低压系统由三个电源共同提供，分别为：12V铁电池、DC-DCs发电机。汽车电源系统的12V电压承担了所有电气化设备的供电，同时也给车主自行加装电器提供了方便，我们常见的一般都是在点烟器接口取电，通过对应的转接插头插入点烟器就可以直接为手机、平板、导航仪、行车记录仪等设备提供充电，也能满足车载冰箱、车载吸尘器、车载洗车泵、车载空气净化器等设备的用电需求，实用性相当强大。课堂练习:简述低压电源系统的分布走向。正极保险盒I：低压电源线车底走向:正极保险盒Il正极保险盒口：到仪表板配电盒Il到正极保险盒I到蓄电池正极柱到仪表板配电盒低压BMS接插件II正极桩头12VNOMINALVOLTAGE劈壁A40Ah600ARATEDCAPACITYCOLDCRANKINGAMPS-18f修定电压修定等低31JB动电St负极桩头启动桩头课堂练习:简述低压电池接线端的用途。注意标识:备一逑换零部件及整车维修检查前谓断开起动电池负极 ¥ 卷送奖F净包含智能控制模块请勿私自拆卸或破 L坏避免电池损坏意起动电池ATTENTIONSTARTINGBATTERY熄券利题股笠A电或需要给普通配备铅酸电池的车i鬻耦耀娥岬1 .Cutoffthenegativeterminalofthestartingbatterybeforereplacingcomponentsandconductingmaintenance2 .Thestartingbatteryincludesanintelligentntrolmodule,toavo，ddamagestothebattery,pleasedontdisassembleit3Jfthestartingbatteryisloworitisrequiredtoecttovehiclesequippedwithcommonlead-adbanees.pleasereadthroughtheoperatingmanualandoperateinstrictacrdancewiththeschematicdiagramintheleft.Seeownersmanualformoreinformation.低压电池管理:功哄机开 低M醒械关K-I交流充电及OFF精克电触电5A60OFF格充电控L制靖0.5（输出低电平控制博电号）06/,168B月其功能。低压的0发给多媒体CE信息:组件位置:转向柱锁课堂练习:简述智能钥匙系统的功能。课堂笔记：组件介绍:遥控钥匙: 1遥控闭锁键 2遥控开锁键 3遥控开背门键 4备用机械钥匙 5钥匙指示灯课堂练习:简述遥控钥匙的工作过程。智能钥匙控制器:控制器安装于仪表台右侧，网关在其旁边，与速锐保持一致。高频接收模块在左C柱内。课堂练习：简述此模块的作用。3个车内探测天线:前部探测天线中部探测天线布布置在地板置在副仪表台支气囊ECU后面架上行李篇探洪天线行李箱探测天线布置在后围上3个车外探测天线:此天会配于前门夕样立手，借用速锐车型，采用喷漆工艺（镀铭对天线有屏蔽作用）。后部探测天线布置在后防撞梁上73组合仪表奏组合仪表主要用于显示整车的各种状态和警示信息，包括车速表、发动机转速表、燃油表、发动机冷却液温度表、功率表、电量表、里程、能量流程图、档位、时间、室外温度、行车信息、故障提示信息等显示和各种故障告警指示灯。类别下限鳗。C上限温度/工作温度-30+80模式一:模式二:指示灯图案指示灯名称说明OKREADY指示灯M2电机控制器通过CAN发送“READY”指示灯点亮信号给组合仪表EV纯电动模式指示灯HEV混合动力模式指示灯ECO经济模式指示灯SPORT运动模式指示灯部分指示灯、故障灯:指示灯图窠指示灯名称说明j=动力电池充电连接指示灯工作于所有电源档位；硬线传照.（车端）插上充电枪时，点亮指示灯动力电池电量低指示灯剩余电池容量£20。时,指示灯点亮；利余电池容Jt>20%时，指示灯熄灭.3电机过热警告灯由电机冷却液温度过高警告灯处动力系统故障警告灯充电H系统故獐警告灯H动力电池过热瞽告灯工作于所有电源档位.动力系统故障灯:A.工作条件：此指示灯工作于所有档位电源。B.控制方式：CAN通讯采集到电池管理器、M2电机控糊M块、P档就1控制器模块的故障信号时，CPli驱动指示灯点亮。注：0.档电采集到已烧结信时，指示灯点亮，退电后指示灯继续点亮，进入休E或低功耗后指示灯熄灭。信号来源故障类型电源档位故障现象电池管理器1、T殳漏电报警；2、严重漏电报警；所有档位点亮故障灯显示“高压系统漏电”后碰ECu故障报警或硬线碰撞信号报警ON档点亮故障灯放电主接触器烧结故障退电检测点亮故障灯负极接触器烧结故障上电检测点亮故障灯M2电机控制器动力系统故障ON档点亮故障灯P档电机控制器P档系统故障ON档点亮故障灯课堂练习:简述动力系统故障灯的作用。cO电机过热警告灯；.工作条件：ON档电源时此指示灯才允许工作。B.控制方式：GAN通讯传输，电机控制器发送动力就同温报警信号给组合仪表,CPU命令指示灯点亮。注：动力电机过温的信号由电机温度传感器提共，IPM散热器过温的信号由驱动电机控制器内蒯是供。信号来源故障类型电源档位故障现象M2电机控制器动力电机过温报警ON档点亮指示灯IPM散热器过温报警ON档点亮指示灯课堂练习:简述电机过热警告灯的作用。电机冷却液温度过高警告灯.A.工作条件：ON档电源时此指示灯才允许工作。B.控制方式：CAN通讯传输电机控制器的水温过高报警信号，CPU控J½指示灯点亮。备注：工作分为常亮和闪烁两种方式，常亮优先级更高。信号来源故障类型电源档位故障现象M2电机控制器电机冷却温度由低往高变化，当采集到的温度值275。C时ON档点亮指示灯电机冷却液温度由高往低变化，当采集到的温度72°C时ON档熄灭指示灯充电系统故障警告灯：A.工作条件：工作在所有电源档位。 B.控制方式：CAX线传输发电机故障、DC及充电系统故障信号，组合仪表控制指示灯点亮。信号来源故障类型电源档位故障现象电池管理器BMS故障充电中断所有档位点亮故障灯显示“请检查动力电池”ClO充电柜故障充电中断所有档位点亮故障灯显示“请检查充电柜”充电枪没有完全连接，不能充电所有档位点亮故障灯显示“请检杳充电枪”车载充电器自身故障充电中断所有档位点亮故障灯显示“请检查车载充电器与充电桩通讯故障充电中断所有档位点亮故障灯显示“请检查交流外充设备”课堂练习:简述充电系统故障警告灯的作用。充电系统故障警告提醒:信号来源故障类型电源档位故障现象车载充电器车载充电器一般故障所有档位指示灯熄灭暂停充电车载充电器严重故障所有档位指示灯点亮停止充电交流外充设备故障所有档位点亮故障灯网关发电机故障ON档点亮故障灯低压BMS铁电池故障报警点亮故障灯DC/DCDC故障ON档点亮故障灯动力电池过热警告灯:A.工作条件：工作在所有电源档B.控制方式： 动力电池温度65°C时，此指示灯点亮。 动力电池温度65。C时，指示灯熄灭。 OFF/ACC档电源时，仪表遢卖5S未接收到动力电池管理模块信号TD:0x447,指示灯熄灭。 ON档电源时，仪表逵卖5S未接收到动力电池管理模块信号1D:0x447,指示灯动力电池故障警告灯：A.工作条件：工作在所有电源档位。B.控制方式： 当接受到动力电池状态为"1：故障”时，指示灯点亮。 OFF/ACC档电源时，仪表尊5S未接收到动力电池管理器的信号1D:0x244时,指示灯熄灭。 ON档电源时，仪表连续5S未接收到动力电池管理器的信号1D:0x244时，指示灯点凫。信号来源故障类型电源档位故障现象电源管理器电池组充电报警电池组放电报警电池组温度报警过流报警电压过低告警电压过高告警所有电源点亮指示灯课堂练习:简述动力电池警告灯点亮后出现的现象。功率表:功率表根据电池管理器和发动机两者的功率综合计算得出，测量范围TOOkW300kWA.工作条件：工作在所有电源档位B.控制方式： 1、电源档位至ON档时,功率数字显示为OkW(OHP),功率表不显示第。 2、当发动机为启动时,组合仪表通过采集CAN上动力电池管理模块发送的总电压、总电流和发动机管理模块发送的发动机功率计算砥功率，同时判断正、负。显示功率-电池组当前总电压*电池组当前总电流+发动机功率。 3、当发动机为非启动(OK灯亮)时，组合仪表通过采集CAN上动力电池管理模块发送的总电压、总电流计算功率，同时判断正、负。显示功率=电池组当前总电压*电池组当前总电流课堂练习:简述功率表的作用。发动机冷却液温度表：A.工作条件：工作在ON档。8 .控制方式： 1、0档电时,HEV模式下根据CAN数据进行显示，EV模式下不显示。 2、冷却液温度表盘有9个刻度指示冷却液温度状态，字母"C”表示低温；字母"H"表示高温。 3、；令却液温度额定范围：52132。 4、温度由低往高变化，当采集到的温度值12(C时，右侧信息显示屏显示"发动机冷却液温度过高“，点亮冷却液温度过高警告灯，主告警指示灯亮起，且故障蜂鸣器报警。温度由高往低变化，当采集S的温度118。C时,冷却液温度过高相关报警取消。指示刻度温度X(IC)1(C)X<5226036847651106113711681209（三）X>132课堂练习:简述冷却液温度警告灯的作用。燃油表:A.工作条件：工作在ON档，硬线采集油泵阻值。9 .控制方式： 1、燃油表盘有9个刻度指示油箱油量状态，字母"E"表示空油位；字母"F"表示满油位。 2、燃;赵！额定范围：0L50L;阻值范围为：50。330Q0 3、油量从高向低变化时，连续20s检测到剩于油量小于8L时，燃油低警告灯点亮；油量从低向