顶管涵安全专项施工方案土压平衡.docx

南宁火车东站片区场地整理与配套道路工程NO. 2标 站南一路顶管涵平安专项施工方案编制：.（专业工程师）审核： （项目技术负责人）审批： （公司技术负责人）中铁隧道集团四处有限公司南宁东站配套道路工程项目部2014年10月一、编制依据2二、工程概况2三、施工支配4四、施工工艺技术6（一）工作井（接收井）施工612、顶管施工测量和方向限制16五、施工平安保证措施17（一）组织保障17（二）技术措施17（三）平安保障措施18（四）风险识别与应急措施21（五）文明施工保证措施26（六）环境爱护措施26六、监测监控27（一）监测项目27（二）测点布置28（三）监测频率与报警值28七、建立实名制管理制度35八、信息化施工管理35九、劳动力支配36十、计算书与相关图纸36（一）顶管机头设备参数36（二）起吊汽车型号的选定37（三）顶力计算、最大顶距确定42（四）顶管注浆量的计算43（五）图纸44顶管涵平安专项施工方案一、编制依据1、建质200987号文危急性较大的分部分项工程平安管理方法2、南宁火车东站片区场地整理与配套道路工程施工合同3、站南一路顶管涵施工图纸4、南宁火车东站片区场地整理与配套道路工程岩土工程具体勘查报告5、站南一路顶管涵施工组织设计6、给水排水工程顶管技术规程(CECS 246： 2008)7、给水排水工程构筑物施工与验收规范(GB50141-2008)8、给水排水工程管道结构设计规范(GB50332-2002)9、给水排水管道工程施工与验收规范(GB50268-2008)10、混凝土结构设计规范(GB50010-2002)11、室外排水设计规范(GB50014-2006) 2011版12、城市给水排水技术规范(GB50788-2012)13、建筑工程施工重大危急源辨识与监控技术规程(JGJ33-2001)14、施工现场临时用电平安技术规范(JGJ46-2005)15、建筑施工高处作业平安技术规范(JGJ80-91)16、建筑机械运用平安技术规程(JGJ33-2001)17、建筑施工平安检查标准(JGJ59-99)18、建筑施工土石方工程平安技术规程(JGJ1.80-2009)19、建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009)20、建筑基坑支护技术规程(JGJI20-2012)21、施工现场调查资料。二、工程概况1、工作井(接收井)工程概况本工程为站南一路北侧新增雨水管涵。为保证站区站场内涵洞收集的雨水能顺畅 的排入下游市政排水管道，管道依据南宁铁路枢纽工程建设指挥部供应的涵洞排水流 量进行设计，依据百年一遇流量进行校核，设计站南一路新增雨水管管径d1.800,坡 度i=0.002,流速为2.02ms,设计管道流量为5.14m3s°设计起点桩号K0+346,设 计终点桩号K0+016,设计管道总长度339m,管道埋深在8. 512m之间，管道平面位 置基本沿站南一路北侧道路红线敷设，设计起点接收井预留长约9m的d1.800管接入, 预留段部分接受明挖施工，顶管段总长度330%顶管工程工作井2座，接收井2座。工作井为圆形结构，内直径8米，第一座工 作井YZ1. （里程：T0+125.4）深度10. 58m,其次座工作井YZ2 （里程：T0+235.3）深 度12.32m；钢筋混凝土护壁，壁厚上半段60Cnb下半段80cm；井底钢筋混凝土封底。接收井也为圆形结构，内直径6米。第一座接收井YE7 （里程：T0+016.6）深度 10. 47m,其次座接收井YE3 （里程：T0+345.4）深度13. 90m；钢筋混凝土护壁，壁厚 上半段50cm,下半段60cm；井底钢筋混凝土封底。由2个工作井完成3个区段管涌施工,YZ1.工作井负责K0+016126段与K0+126 236段管涵顶进，YZ2工作并负责K0+236335段管涵顶进。施工地质状况，顶管涵所处位置为原状土、素填土两种状况，其中：顶管段，桩 号K0+016-K0+195段、K0+335-K0+370段管道落在全风化泥岩、强风化泥岩、 全风化粉砂岩1的土层内，K0+1950+335段落在素填土。接收井YE7、工作并 YZ1.处在原状土位置，工作井YZ2、接收井YE3处在素填土位置。水文地质条件，场地内的地下水为上层滞水和孔隙裂隙水。上层滞水，赋存于素 填土层中，地下水补给源主要来自降雨，地下水位、水质、水量改变主要受日常气候 影响；排泄方式为蒸发、垂直下渗与地下水侧向迳流。孔隙裂隙水，赋存于砂岩孔隙, 地下水补给源主要来自降雨与场地外围地下水侧向迳流，动态改变主要受季节影响， 相对稳定；排泄方式为蒸发与地下水侧向迳流。周边建筑物状况。地面建筑物，顺站南一路有快速集散系统桥梁C区匝道，沿站 南一路中幅架立，距离顶管水平距离16m；中铁建工与中铁五局活动板房临时宿舍位 于顶管涵北侧，最近水平距离5mo地下管线建筑，顶管涵施工范围内没有地下建筑物, 1N0+180位置有两道临时供水管横穿站南一路，位于地下0. 6m左右，埋深IOm的顶管 施工对水管没有影响。2、施工平面布置见下图:图2-1顶管施工平面布置图3、施工要求和技术保证条件工作井（接收井）先施工井口段第一节护壁与冠梁，然后逐环开挖，开挖一环支 护一环，每环水平方向分段错开施工，直到开挖至井底。开挖施工二节时井口周边设 置临边防护，禁止路人靠近，每节检查井体尺寸与垂直度。顶管涵长度330m,分3段顶管完成，每段长度IIOnb本工程顶管管材接受特级钢 筋混凝土钢承口管，橡胶圈接口。由2个工作井完成3个区段管涵施工，YZ1.工作井 负责K0+016+126段管涵顶进，YZ2工作井负责K0+126+236段与K0+236-+335段 管涵顶进。三、施工支配1、施工进度支配支配4座工作井（接收井）施工共计60天完成，平均每15天完成一座工作井（接 收井）。顶管施工支配54天完成，每段平均18天。具体时间支配与施工依次如下（具 体开工日期以监理下达开工令为准）：（1）工作井施工：YZ2 （里程：T0+125.4）工作井：15天（11月21日12月5日）。YZ1. （里程：T0+235.3）工作井：15天（12月6日12月20日）。（2）接收井施工：YE7 （里程：T0+016.6）接收井：15天（12月21日15年1月4日）。YE3 （里程：T0+345.4）接收井：15天（15年1月5日15年1月19日）。（3）顶管施工K0+126+236段18天（12月16日15年1月2日）。K0+016+126 段 18 天（15 年 1 月 3 日 15 年 1 月 20 日）。K0+126+236 段 18 天（15 年 1 月 21 日 15 年 2 月 8 日）。 施工支配先后依次与逻辑关系见下图。三多名工站南一路顶管酒其工施工准备YZ2工作并YZI工作并YE7接收并YE3接收井K0+12入236段顶管K0+01S126段顶管K0+23g335段顶管明管施工7TWC充攻为1.£2014 年 11 月 161 2015年 2 月 13f2014年11月16日2014年11月20日2014年11月21日2014年12月5日2014年12月6日2014年12月20日2014年12月22日2015年1月4日2015年1月5日2015年1月19日2014年12月16日2015年1月2日2015年1月汨201浑1月20日2015年1月21日2015年2月8日2015年2月9日201浑2月13日v2C14.i1.：月2OII.g-二：-.2312 S |：5K6 I 23 I 3。I 7 I I ；5：IQG11-16窈I2一|3、4一61-8-910图3-1管涵施工支配横道图2、材料支配顶管施工材料支配见“表1主要材料支配数量表二表3-1主要材料支配数量表序号材料名称规格单位工程量备注1商品混凝土C35m7502钢筋（In级）25t39.23钢筋（In级）22t20. 14钢筋（In级）20t16.45钢筋（In级）18t28.36钢筋（I级）10t3.97碎石m3 m328特级钢筋混凝土 钢承口管1800m3303、设备支配顶管工作井（接收井）施工设备配置支配见“表3主要机械、机具支配表”。序号机械设备名称规格单位数量备注1顶管掘进机1800套1土压平衡2主顶泵站台13主顶油缸200t个44挖掘机PC200台1长臂5吊车QY35台1吊机头6吊车QY25台1吊管节7运土车辆28潜水泵3. 5kw介29电焊机22KW台410注浆泵台111灰浆搅拌机台112发电机150KW台213全站仪GPT-3105N台114水准仪DS3台1主耍机械、机具支配表表3-2四、施工工艺技术（一）工作井（接收井）施工1、工作井结构形式工作井为圆形结构，直径8米。YZ1. （里程：T0+125.4）工作井高度10. 58m, YZ2 （里程：T0+235.3）工作井高度12. 32m,壁厚上半段60Cnb下半段80cm。接收井为圆形结构，直径6米。YE7 （里程：T0+016.6）接收井高度10. 47叫YE3（里程：T0+345.4）接收井高度13.9Onb壁厚上半段50Cnb下半段60cm。2、施工方法依据设计图纸的要求以与施工现场的地质状况和四周环境条件，确定工作井与接 收井实行分段开挖分节浇筑钢筋混凝土工艺。施工流程：施工现场清理场地平整一测量放样，确定井位一挖第一节井土方一邦 扎第一节井壁钢筋一支模浇筑第一节井壁碎、井口圈梁碎一在井壁上二次投测标高与 井位十字轴线一安装活动井盖、垂直运输架、起重电动葫芦或卷扬机活底吊桶、排水、 通风、照明设施等一其次节井身土方（分段跳挖）一清理井孔四周壁、校核井孔垂直 度和直径一（分段）邦扎其次节井壁钢筋一拆除上节模板一（分段）支模浇筑其次节 井壁混凝土重复其次节全部工序循环作业直至设计深度一清除井底虑土、解除积水 f换填井底碎石垫层一邦扎井底板钢筋f浇筑井底钢筋混凝土。(1)、基坑开挖基坑开挖前，先将井区范围的障碍物与表层土用挖掘机清除。为保证制作井壁冠 梁的地基具有足够的承载力，基坑周边若为松软的土质，必需予以清除，以粘土回填、 整平、压实，防止在井壁制作过程中发生不匀称沉降，造成井壁开裂。基坑开挖接受 用反铲挖土机进行开挖，须要挖掘机1台，型号规格：PC200,并协助人工修整井壁 达到设计尺寸，每节开挖人工修整须要2名工人，但在井底人工修整，便于施工绽开 和平安考虑，只要1人进行修整，井壁每一节挖深约1.On1。(2)钢筋加工与安装钢筋在钢筋加工场下好料，现场按设计要求安装邦扎，第一节井壁钢筋与冠梁钢 筋一起安装。其次节与以后的井壁钢筋与混凝土每环分段施工，施工依次见图2。图4-1井壁钢筋混凝土水平方向分段施工次序图(D钢筋加工钢筋在加工前，应调直，无局部折曲，并应清除钢筋表面的油渍、漆污、水泥 浆与能剥落的浮皮、铁锈等，接受冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%, I1.级钢筋不大于1%, 钢筋切断前要细致计算结构上钢筋的长度，以免造成不必要的奢侈或接头。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求和规范规定。(2)钢筋焊接、绑扎对直径等于或小于25mm的钢筋，在没有焊接条件时，可接受绑扎搭接。接头 的焊接方法最常用的是电焊(帮条焊、搭接焊)。钢筋焊接前必需依据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必需有考试合格证。钢筋接头接受搭接式帮条焊时，应尽量做到双面焊接，只有当不能作成双面焊 缝时，才允许接受单面焊缝。当接头接受搭接电弧焊时，搭接长度应等于或大于钢筋直径的5倍（双面焊） 或10倍（单面焊）。钢筋安装尺寸见下图。A单节井壁配角大样图B单节井身配角大样图掖梁大样配箭大样图图4-2井壁与冠梁钢筋安装大样图顶管孔口位置，要进行钢筋加强，钢筋安装见下图。侪筋的75%起1等+K+Q P*图4-3顶管开孔孔口钢筋加强大样图（3）模板施工钢筋绑扎安装完成后，进行模板安装,井壁模板接受组合钢模板，立模板上部20cm 设置漏斗型，较设计宽20cm,以便碎的浇灌与捣固。模板间用螺栓进行连接，模板接 受搭设钢管支架进行支撑。（4）混凝土浇筑最终进行混凝土浇筑，浇筑混凝土时必需分层浇筑，每层浇筑厚度不得超过30cm, 浇筑过程中必需接受插入式振捣棒进行捣固，振捣棒不得接触模板。接受商品混凝土，由罐车运至施工现场。其次节与其以下井壁浇筑用汽车吊吊至 内脚手平台，人工入模。混凝土入模应留意对称布料并与时振捣，使上下碎结合成一 体。（5）施工留意措施从其次节起先，基坑土方分段逐层开挖，拱墙水平方向分为4段施工，垂直方向 每段长度不大于1米循环（即挖好每一节土后接着浇筑该节段混凝土井壁）；一般土 层中每节高度为IOOOmn1,在不利地质区段每节高度不大于500mm,下挖速度应视井壁 的平安状况而定；施工时先开挖井圈部位土方，待井圈完成闭合后且混凝土强度达到 80%以上设计强度后才能大面积开挖井圈内部土方，施工期间应留意平安，应在36小 时内将井圈闭合。上道拱墙合拢且混凝土强度达到设计强度的90%以上后，才可进行下道拱墙的施 工；下道拱圈应接受分段跳挖施工，防止开挖下道拱圈时，上道拱圈失去支撑而导致 破坏，上下两道拱墙施工缝应相互错开，错开距离不小于2m,拱墙施工应连续作业， 每道拱墙施工时间不超过36小时，拆模时间要依据混凝土凝聚时间的效果和气温而 定，一般需24小时以上方可拆除模板。分节接缝处按施工缝处理，接受凸式禅接或镀锌钢板止水带，凸梯宽度为20Cnb 高为20Cnb镀锌钢板止水带规格为-30Omm义40Omn1,并在浇筑前清洗干净。井混凝土施工时，必需严格按施工规程进行，严格限制水灰比，保持骨料清洁和 良好级配，振捣密实，细心养护，以防产生早期裂缝.混凝土浇筑前必需将各种预埋套管、预埋件、预留钢筋精确就位，不得遗漏。开挖的拱墙位置避开雨水长时间浸泡沟漕，应用编织布遮盖，并开泵抽不，若发 觉变形较大应用碎石回填拱脚己经开挖部分。(6)井结构底板封底井壁施工至设计标高后进行封底。基底处理，基底面应尽量整平，清除浮泥，防 止封底碎和基底间渗入有害杂质，井壁混凝土与封底性接触面处的泥污应予清除，用 碎石、粗砂找平。绑扎底板钢筋，钢筋绑扎按设计图纸进行，与井壁预插钢筋协作布 置。混凝土浇入后，用插入式振捣器振捣密实，再用平板振捣器提浆初平，最终人工 找平，收面。图4-4井壁尺寸参数图-BSS 工做肥嬖*定图4-5工作井（接收井）剖面图（3）施工降排水方案依据勘察的地质状况与周边正在施工的雨污水管基坑开挖状况判定，YE7接收井、 YZ1.工作井设置于原状土位置，YZ2工作井、YE3接收井设置于素填土区，原状土位置 基坑开挖不存在地下水，素填土区局部有少量渗水，流完即停止，均不须要作地下降 水处理。施工过程中须要考虑雨天积水抽排处理，工作井（接收井）封底时，考虑在边角 位置设置一座集水井，积水井尺寸：80CnI长*60Cm宽*80CnI深，安装一台潜水泵向外抽排水。积水井口设置木板井盖覆盖，防止作业人员踩空。（二）顶管施工1、土压平衡机械顶管施工工艺流程见图4-6。I挖工作坑入±机头入洞图4-6 机械顶管工艺流程图2、顶管方式依据此次施工所穿越的土质，确定接受土压平衡机械顶管方法施工。土压平衡机 械顶管施工是市政管道铺设的一项较新技术，它省却了全线降水（仅工作坑位置降 水），地面沉降小，对地面构筑物的稳定性影响小，施工不影响地面交通，顶进速度 快，适应的土质广。3、机械顶管后背（1）机械顶管后背结构为：工作井护壁+混凝土+后背铁。（2）在工作井护壁前垂直地面放置后背铁，后背铁与锚喷墙面之间的空隙以C20 素混凝土浇灌填充。（3）顶进坑后背要有足够的强度，在顶进过程中能承受千斤顶的最大作用力；（4）后背墙表面要平顺，并且垂直于顶进管道的轴线，避开产生偏心受压。4、导轨安装导轨安装是顶管施工中一项重要的工作，安装的精确与否干脆影响管道的顶进质 量，其安装要求如下：两导轨要平行、等高，或略高于管道设计高程的2厘米左右，其坡度与管道坡 度一样； 安装后导轨耍坚固，不得在运用中产生位移，且需设专人常常进行检查；将机械顶管导轨安放在工作坑底板上，导轨两侧坚固地焊接工字钢，工字钢须 另一端须牢牢抵在侧墙上。5、止水环安装为防止掘进机入洞时地下水涌入工作坑，在顶进方向的墙壁上安装止水环。首先, 进行测量，确定止水环安装的位置；其次，将止水环底圈固定到墙壁上，用混凝土封 闭底圈与墙壁之间的缝隙；然后，在底圈上固定防水橡胶板；最终，安装止水圈压板。 在掘进机入洞之前才允许将止水环内的墙壁凿除。6、顶管机就位用50吨吊车吊装顶管机，将顶管机放入顶进坑内的导轨上，顶管机前端距井壁约 300毫米。就位后先检查顶管机的轴线是否与机坑轴线、导轨轴线以与主顶油缸的轴 线保持一样，发觉偏差马上调整。无误后再进行顶管机电路、油路、注浆系统的安装 调试。图4-7 土压平衡顶进示意图7、机头入洞先将洞口处的墙壁凿除，洞口处，人工向前挖土 500-800 mm,再将机头缓缓推 动洞口里，待刀盘全部进洞，调整止水圈位置，使其完全封闭地下水。然后开动顶管 机刀盘，待土仓压力升到0. 1 MPa时，这时螺旋输送机的土压也上升到0. 07 MPa左 右。掘进机起先入土时，机头外露，只存在轨道对机头的摩擦力，机头易发生旋转， 故在入土前两米顶进时，顶进速度限制在5毫米/分钟以下，以防机头整体旋转，并 观测机头倾角和旋转改变，与时修正和调整。倾角的改变用纠偏千斤顶调正，旋转角 大于±30度时，可运用刀盘反转调正，顶进2米以后在机头不旋转的状况下可渐渐 加大顶进速度。机头完全入土后，土仓压力限制在5080KPa,下第一节混凝土管做 反封闭。8、正常顶进D 土仓压力的设定：按计算表数值设定，施工时设备自控可保证10%的土仓压 力：遇有砂层、砂砾石层、下穿道路、离构筑物较近时，土仓压力设定适当加大30% 左右，以提高平安系数。2）触变泥浆减阻：顶管过程中，须同步注入减阻泥浆，它是削减顶进阻力、提高 顶进速度的重要一环，减阻泥浆接受膨润土配制而成。膨润土一般要求胶质价在80 以上。膨润土进场后，先测定其胶质价，依据胶质价确定协作比，见下表（重量比）：膨润土泥浆重量协作比膨润土胶质价膨润土水碱60-701005242370-801005241.5-280-901006142390-1001006141.5-2膨润土泥浆的拌和时间一般为20至30分钟。泥浆制备后，须静置24小时方可运 用，使其充分吸水，膨润成胶体，运用比重计测其比重，驾驭在1.15gcm3为宜。在机头尾部设置有触变泥浆注浆孔，顶进施工的同步注入触变泥浆，以形成原始 浆套；每节混凝土管均有三个注浆孔，顶进过程中，通过注浆孔持续补浆。注浆运用 挤压式注浆泵，注浆口压力限制在0. 130.22MPa°视储浆池内触变泥浆下降的速度 与顶镐压力表读数调整注浆压力。3）顶进测量：初始顶进每1米测量一次，并做记录。正常顶进时，每顶进3米 测量一次，遇有纠偏每1米测量一次，测量时要留意照耀到机头激光靶上的激光点和 管道中心轴线的一样性，若出现偏差通知机手与时调整。测量人员分别绘制出管道中 心与高程曲线图，随时预料机头的前进趋势。4）顶进纠偏：不断地视察光靶上激光点的行走轨迹，如发生偏移大于20毫米， 预料机头又有向偏差大的方向发展的趋势时，要实行纠偏措施。纠偏时开动纠偏千斤 顶。纠偏时每1米测量一次，并做机头和机尾的数据比较，有回来趋势时，保持一段 顶进距离后，耍停止纠偏，防止左右摇摆。纠偏的原则是勤纠、微纠，每次纠偏量不 要过大，而且要留意发展趋势，当上下、左右均发生偏差时，先纠上下、后纠左右。5）顶进速度：顶进速度限制在30毫米50毫米/分钟，人洞后的前10米以与纠 偏时用较低速度，以后视出土状况、刀盘扭矩状况适当加快顶进速度。6）出土外运：掘进机刀盘切削破裂土体，由螺旋输送机将泥土输入到管道内部, 运用土车通过管道将泥土运入顶进坑中，再运用吊车运到地面，倒入泥土暂存区，定 期外运。7）安装管节：管节下坑前先进行外观检查，包括管端面是否平直、管壁表面是 否光滑、管体上有无裂缝等等，检查合格的管子用吊车放到顶进坑内的导轨上，进行 顶进。8）下管时，机头在停止顶进的状态下，刀盘转35分钟，在停机和同时螺旋输 送机出土的状况下，排土液压门关闭，并断电以保证土压仓土压达到平衡。下管工序 完成后，再顶进时，应先开刀盘，再依次开螺旋输送机、推动系统。9）机头出洞：机头推动到距接收坑约2米处，拆除接收坑洞口处的墙壁，从接收 洞口中心部位打进一根钢钎找寻机头，洞口处的土体开裂并向外凸出，细致测量机头 上、下、左、右的四个方向，与出洞口的大小、位置合适时，启动主顶油缸接着推动, 至中心刀露出时，停止推动。安置机头接收托架，然后，渐渐将机头推入接收坑内。10）运用吊车将机头吊运出坑。9、泥浆置换顶管完成后与时对管道外壁进行充填加固，把原注入的膨润土浆置换掉。运用的泥浆置换材料为水泥加粉煤灰浆，其配比为水：水泥：粉煤灰二5： 1： 3。 通过管道内部的压浆孔压注，注浆次数不少于三次，两次间隔时间不大于24小时。每二节混凝土管编为一组，分为注浆孔与排浆孔。将注浆泵清洗干净，吸浆龙头 放入灰浆池内，开启注浆泵，打开第一组注浆孔，当第一组排浆孔冒出灰浆后，关闭 阀门，再打开其次组，以此类推，直到全线完成。再关闭全部阀门，保压三特别钟， 保压时注浆压力为1 MPao泥浆置换完成后，应拆除主通道浆管和管内弧形浆管就地清洗，以免浆液凝固堵 塞。10、管背注浆泥浆置换完成后，需进行管背密实度检查，对检查出的空洞地方，须再补注水泥+ 粉煤灰浆充填。11、设施拆除套管顶进、换浆、检测全部完成后，拆除顶镐、后背铁等顶管设备。12、顶管施工测量和方向限制（1）测量与限制指标为了保证顶进轴线限制在设计轴线允许偏差范围内，在顶进过程中要亲密留意激 光点的偏向。轴线测量的限制系统设在工作井内液压主顶装置中间。施工中需常常对 限制台进行复测，以保证测量精度，限制台基础应用混凝土浇筑在沉井底板上。按独立坐标系放样后用测量限制台使它精确地移动至顶管轴线上，用它正确指挥 顶管的施工方向。（2）施工顶管测量和方向限制在后顶视察台架设全站仪一台，通过后视测机头的光靶与后标点的水平角和竖直 角各一测回，编排程序计算顶管的头部与尾部的平面与高程。测量与方向限制要点有严格的放样复核制度，并做好原始记录。顶进前必需遵守严格的放样复测制 度，坚持三级复测：施工组测量员一项目管理部一监理工程师，确保测量万无一失。布设在工作井后方的仪座必需避开顶进时移位和变形，必需定时复测并与时调 整。顶进纠偏必需勤测量、多微调，纠偏角度应保持在10'20'不得大于0.5。 并设置偏差警戒线。初始推动阶段，方向主要是主顶油缸限制，因此，一方面要减慢主顶推动速度, 另一方面要不断调整油缸编组和机头纠偏。起先顶进前必需制定坡度支配，对每一米、每节管的位置、标高需事先计算， 确保顶进时正确，以最终符合设计坡度要求和质量标准为原则（3）留意问题顶管施工初次放样与顶进尤为重要，另外由于顶管后靠顶进中要产生改变，后台 的布置应保持始终不变形、移位来确保顶管施工测量的正确性。五、施工平安保证措施（一）组织保障我项目部将顶管涵工作井（接收井）列为该项目的平安重点限制工程之一，施工 过程中派出具有阅历丰富、管理水平高的工程技术员、平安员、现场管理员组成，项 目部加强对本工程的施工组织和平安管理团队，确保施工进度与施工平安。（二）技术措施施工前组织施工项目的技术交底与平安培训，做好施工材料设备运用支配。精确 放样工作井（接收井）的标高、轴线。下井作业前，做好井口周边防护措施，井下爬梯、作业平台满意平安要求，应对 起重运输和吊装设备以与所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进 行细致检查或试验，发觉有损坏或松动现象，应马上调换或修好。起重设备应进行试 运转，发觉转动不敏捷、有磨损的应与时修理。施工过程中与时填写施工记录，做好设备运转记录，每日开工前与收工时查验吊 具、捆绑挂钩、起重机钢丝索等磨耗程度，钢丝索断丝超过5%应与时更换。常常性的 进行设备保养，与时填写平安资料打算吊具、捆绑挂钩。工程完工时做好隐藏验收与 技术总结。1、井周边护栏设置工作井（接收井）第一环护壁支护完成后井周边安装护栏，护栏以验收合格后起 先进行其次环开挖支护施工。护栏高度1.2m,护栏距井辟外沿0.5m,圆形设置。井圈冠梁混凝土浇筑时，预埋 20mm钢筋，护栏立杆焊接固定在钢筋上。护栏接受48un焊管安装，立杆间距2. 0叱设置3道横杆，平均间距设置。安装 好护栏后，周边挂密目网防护。护栏靠近爬梯位置设置1道外开活动门，门宽0.8m, 高1.2m,接受 16钢筋焊成网片制作。2、基坑周边平安距离限制为保证堆载和行车不影响工作井的支护稳定，要求除顶管施工必需的设备外，不 容许堆放任何重物。对周边设置的临时设施距离基坑边缘间距作出要求，泥将系统箱 净矩不小于1. 5m,吊车支腿最小净距2. Om,挖掘机最小净距1. 5m,施工便道距离5m, 如下图所示。图5-1井口设施布置距离图()平安保障措施1、执行平安检查制度(1)必需制定日常平安检查制度与项目每周定期检查制度,定期检查、总结、评 比。(2)平安检查运用“平安检查评分表”予以评分，并与时总结上报。(3)施工班组定期组织平安检查活动，细致做好班前班后的平安自检，发觉问题 与时解决。(4)检查中发觉的隐患应马上整改，不能马上整改的要建立登记、整改、检查、 销项制度，要制定整改支配，定人、定时、定措施进行整改。在隐患没有消退前，必 需实行牢靠的防护措施，如有危与人身和设备紧急险情，应马上停止施工，进行整改, 并同时上报上级主管部门。2、落实平安管理条例(1)进入施工现场必需配戴好平安帽，穿紧口工作服，穿戴不符合要求、闲杂人员严禁进放施工现场。（2）禁止赤脚、穿高跟鞋、拖鞋、光膀在现场作业，下井作业不准穿硬底或带钉易滑的鞋。（3）严禁饮酒后施工作业。（4）施工现场的平安防护设施、平安标记牌未经平安负责人同意，任何人不得拆 除。（5）坚持起重、指挥信号司索人员等特殊工种持有效证上岗，吊装时派平安员专 人盯控，对相关人员进行技术交底与培训。（6）施工生产过程中加强平安管理，钢筋加工设置三级配电箱和漏电爱护装置， 防止触电事故发生，基坑井壁开挖人工修整过程中、模板安装、钢筋绑扎等环节要有 专职平安员在场，防止井壁坍塌。3、防吊桶落下伤人（1）地面往井内与井内往井外吊运物件时，应检查好吊钩挂好。吊装时，不得在 构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必需用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎坚固 后才能吊运和传递，不得随意抛掷材料物体、工具，防止滑脱伤人或意外事故。（2）起吊物件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构 件脱落。（3）风天、霜雾天和雨天吊装应实行必要的防滑措施，夜间作业应有充分照明。4、防止起重机倾翻（1）吊车行驶的道路必需平整、坚实、牢靠，停放地点必需平坦。（2）吊车不得停放在斜坡道上工作，不容许吊车支腿停留部位一高一低或土质一 硬一软。（3）起吊物件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉。（4）吊车操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇摆，同时要尽量 避开紧急制动或冲击振动等现象发生。未实行牢靠的技术措施和未经有关技术部门批 准，起重机严禁超负荷吊装，以避开加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。（5）吊车应尽量避开满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升 与回转（起升与水平转动或起升与行走）两种动作，以免因道路不平或惯性力等缘由引 起起重机超负荷而酿成翻车事故。（6）吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能与的地点, 并能清晰地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必需熟识信号，并按指挥人员的各种 信号进行操作；指挥信号应事先统一规定，发出的信号耍显明、精确。（7）在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行起重机移动和吊装作业。（8）吊车停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂 构件，并应升到高处，以免摇摆伤人和造成吊车失稳。（四）日常平安管理机构加强施工现场日常平安管理,项目部建立以项目经理为组长的平安生产领导小组, 设置平安管理机构，配备专职平安管理人员，建立健全平安生产责任制度和各项 平安生产管理制度，对每个岗位的平安生产职责进行了细化，加大对平安责任制的落 实，严格考核。与施工班组层层签订的平安生产责任协议书。严格落实的作业工人三 级平安教化培训制度、班前平安活动制度和平安技术交底制度，把好工人进场平安工 作的第一道关，提高工人的平安意识和平安技能。平安员和班组长加强对现场的平安 巡查，与时发觉并制止班组在作业过程中的担心全行为。坚持日检查、周检查、月检 查与专项检查制度。对危急性较大的工序和作业实施了平安质量全程旁站制度，负责 制止现场违章，指导规范现场作业，从而强化过程限制。顶管过程中，顶铁侧边不容 许有人，防止顶铁碰人。特殊是对起重吊装的平安管理，每次吊装都有专职平安人员 进行平安监控，吊装前，细致检查吊钩、索具、吊点是否符合要求，在下管过程中， 工作井内严禁有人，确保吊装的平安。项目领导班子和技术干部带班作业，确保现场 平安受控。平安生产工作领导小组：组长：项目经理、副组长：项目书记项目经理：范爱民项目书记：胥金龙平安总监：张友宏 机械总工：黄卫华项目总工：张理智生产经理：胡强总务后勤 劳资人事 公共关系治安保卫财务管理支协作同机电设备材料物资施工管理工程调度环境爱护平安管理质量管理 监控量测 技术资料 试验检验 施工测量 施工技术专职平安员、各班组长、兼职平安员图5-2平安生产管理组织机构图（四）风险识别与应急措施1、风险识别与预防措施本工程主要风险源分析与应对措施见表"5-1主要风险源识别与预防措施”。表5-1主要风险源识别与预防措施表序 1J-源招 称危急源级 别风险产生的缘由1体击 物打一般危急 源心 周施 一 算体运件坑体是依一S特 轨物或部基人要格进工他 防吊中的，对主严定员其 虹起程中出等，未规因或 1.w或过程飞物击场关；忽 不理业过落落打现有工疏 1>模动脱边的工据施时1、做好三宝四口五临逊势2、人指挥吊装作业，口修理机亟设备 或起重吊装重物时，下面严禁站有人工 作、停留和通过，地面人员必需站在平 安距离以外；3、加强平安巡查，基坑周边2m范围内 禁正.堆物；4、禁止高处抛物，工具物料放置坚固；5、与时回填土，来不与回填的，并设置 警示标识。别状况，造成现场 发生物住打击事 故时，转球是歪吊 装施工。2I1.一般危急 源机械设备外露转 动（运动）耒对机 罐北嚣员1.防步装置:等机械设备的外露传动轴、 转动京I、茜轮、叶轮、皮带轮、皮带等 凡是人体能够触摸的地方都必需安装防 护壁封闭，防行簟必需有足够的强度与 刚爱，性能合称，安装必需坚固牢靠， 对可移动式的防护罩要用锁卡装置锁 %,以防松动；防护罩上严禁站人和人 坐在其上操彳乍.2；遵寺规程、'正确操作：施工中操作人 员严格遵守各种工艺施工平安操作规 程，手持工具应正确操作，做到“三不 损害”；3、挖掘机在挖土等作业半径距离内严禁 有人走动吸作业，派有专人指捽； 4、佝1人员正确佩戴劳动防护用品。3S 车损一般危急 源±员作章故明 运驶驶惫违械照 、行驾疲员曾 车辆，人矍 输驶挥车路 运内过驾指，道等 料场度章，挥，良 材车速违业指障不1、全部进场车健定期检查和维护保养， 保持性能良好，势驶员必需持有所驾 驶车辆相符而有效瞥驶证照，严禁违章 驾驶、疲惫驾酿；2、进出现场设专人检查车辆状况，场内 装卸设备、材料、土方和倒车时设专人 负责指挥；3、耒授权的车辆不准进入现场，只有设 有座位的车辆才能带人；4、任何车辆在场内行驶或移动设备材料 H寸木得起过5kmh;5、运由场的女备、材料、土方装车牢靠， 严禁超超群宽超重，并设专人对车辆进 行冲洗；6、现场道路布置合理、夜间照明要符合 施工要求。4吊车 彳顷覆一般危急 源吊车起吊构件超 重，吊车摆放位置 不稳，地基不坚实1、严禁超藜起吊物件i2、吊车摆成在平整，地基密实的场地起 吊杓件，当地基松软时，支腿位置垫设 钢板。5触电 才员害一般危急 源现场运用临时电 力线破损，作业人 员箍碰，电力机具 漏电，未按规程操 作1、电力线架空，避开作业人员触碰；2、配电箱、开关箱上锁，作好接地爱斐；3、电动根具作业人员做好培训，驾驭机具操作规程;,*4、做好电动机具日常维护保养。6高处 坠落一般危急 源人员在2m以上基 境边沿作业滑嬴 尊落1、做好基坑临边防护；设置基坑危急警 示标记；2、施工人员禁止靠近基抗作业；3、做好平安培训，传授其坑作业平安学 问。7起重 损害一般危急 源起吊物件坠落、夹 挤、起帛物件打 击、起重机倾翻1、起用物件挂钩经检