空压机岗位操作规程.docx

Q/GJH甘肃丰盛环保科技股份有限公司企业标准Q/GJH××CZ×X2013甘肃丰盛环保科技股份有限公司空压机岗位操作规程2013年月日发布2013年月日实施甘肃丰盛环保科技股份有限公司发布一、范围本规程是甘肃丰盛环保科技有限责任公司生产装置操作控制的技术标准，凡是关系到本岗位生产控制的操作及管理均遵从此办法。适用于本岗位的操作人员以及公司各级相关的技术人员、管理人员。二、目的为了使生产控制有章可循；操作标准科学、合理；标准执行严肃、认真。最大程度地使生产装置保持长周期、安全、稳定运行，达到低耗、清洁、优质、高产的目的，特制定本操作规程。一岗位说明书4二生产原理6三工艺流程7四工艺指标7五设备一览表8六系统开停车程序8七岗位相关计算18八不正常现象及处理措施18九生产正常操作方法及注意事项22十常见事故及处理措施23十一岗位存在的主要危险因素辨识25十二安全环保和职业卫生危害防护29十三附图、附表32SVK16-5S离心式空气压缩机操作规程OGLC系列单螺杆空气压缩机操作规程一、岗位说明书：单位名称：合成作业区空压机岗位编号:U-4冈位名称SVK16-5S离心式、OGLC单螺杆式压缩机所在部门合成作业区直接上级直接下级定员人数工作职责岗位任务：SVK16-5S离心式压缩机的工作任务是将合格的空气压力提高至2.482MPa,温度为75。C左右送到转化工段，OGLC单螺杆式压缩机的工作任务是将合格的空气压力提高到规定指标，送至各工段保证气动仪表的正常运行。1、严格遵守工艺纪律、劳动纪律，做到不迟到、不早退、不打瞌睡、不擅离职守，不做及生产无关的事。2、严格执行操作规程，精心操作，控制好各项压力指标，并加强及转化岗位的联系，保证生产任务完成。3、认真执行巡回检查制，积极配合维修工做好机组的设备管道、阀门、电器、仪表的维护保养和检修，及时消除隐患，避免发生事故，保证机组正常运行。4、听从指挥，发现事故隐患或事故，立即报告工长，协同共同处理解决。5、如遇紧急事故，可先做处理后汇报，对工长或上级违章指挥和错误处理有权拒绝执行，并马上向上级领导汇报。6、按时、认真、真实地以仿宋体填写操作记录和报表，保证记录完整和整洁，不得涂改和伪造记录。7、严格执行各项安全技术规程，认真执行交接班制，搞好设备岗位环境卫生。8、按照检修规程，维护保养设备，搞好设备清洁、润滑、坚固、调整和防腐。9、所用润滑油必须坚持三级过滤，及时清洗循环油和油泵滤网，并消除泄漏，降低油耗。10、杜绝设备超温、超压运行，开停机要按规程严格进行。11、确保设备冷却水畅通，保证冷却水分布均匀，并做好冬季设备防冻、保温工作，夏季通风降温工作。12、加强技能学习，“三五”安全学习，提高自身技能。任职要求学历要求：高中以上文化程度专业技能要求：掌握初级计算机知识，懂化工生产原理。经验要求：能解决处理本岗位各项事宜并具有一定的判断解决能力。能力要求：对生产工艺、设备故障有一定的判断解决能力。证件要求：上岗证、安全消防证。空压机岗位应掌握制度：1、现场管理规定Q/GJHGL03-0022008(03-9)2、巡回检查管理规定Q/GJHGL03-0032008(03-12)3、作业区班组基础管理规定Q/GJHGL03-0042008(03-14)4、岗位基础建设管理规定Q/GJHGL03-0052008(03-29)5、责任减量考核办法Q/GJHGL06-0022008(06-4)6、安全核准制度Q/GJHGL05-0052008(05-23)7、进入厂区安全管理规定Q/GJHGL05-0082008(05-32)需了解的制度：1、违反公司规章制度的罚责规定Q/GJHGL03-0112008(03-49)2、安全生产责任制度Q/GJHGL05-0012008(05-1)3、进入受限空间作业安全管理规定Q/GJHGL050202008(05-77)4、检修安全管理制度Q/GJHGL050092008(05-34)5、压力容器安全管理制度Q/GJHGL05-0142008(05-59)6、员工考勤管理制度Q/GJHGL140052008(14-22)7、劳动合同管理制度Q/GJHGL14-0032008(14-12)二、生产原理：2. 1SVK16-5S离心式压缩机：SVKI6-5S是5级、带有四个级间冷却器的整体式透平压缩机。压缩机由电机来驱动，并通过大齿轮子轴端的膜片联轴器及电机来相联接，压缩机本体安装在油箱上、中间气体冷却器及电动机单独布置，齿轮箱和冷却器是焊接结构；蜗壳为铸件。离心式压缩机用于压缩气体的主要工作部件是高速旋转的叶轮和通流面积逐渐增加的扩压器。工作原理是通过叶轮对气体作功，在叶轮和扩压器的流道内，利用离心升压作用和降速扩压作用，将机械能转换为气体的压力能。3. 2OGLC单螺杆式压缩机：OGLC单螺杆式压缩机是由一个圆柱形的螺杆及两个对称配置的平面星轮组成齿合副，装在机壳内。螺杆的螺槽、机壳的内壁、星轮的齿面三者围成的空间构成了压缩机的工作容积。驱动电机作用于螺杆轴使其转动，再由螺杆带动星轮旋转。气体由机壳上的吸气口进入螺槽内，经压缩后再通过机壳上的排气孔排出。机壳上还开有喷液孔,将润滑油喷入工作容积内，起到密封、冷却和润滑的作用。三、工艺流程：3.1 ：SVKI6-5S离心式压缩机：空气通过离心式压缩机五级压缩后，将压力提高至2.482MPa,温度为75。C左右送往转化岗位。4. 2:OGLC单螺杆式压缩机：空气通过螺杆压缩机压缩至0.5-0.8MPa后，经气水分离器、干燥气后，仪表空气中含水量降低，经精密过滤器过滤了气体中的杂质，送往仪表空气贮槽后，给全厂供干燥的仪表气。四、工艺指标及主要参数：5. 1SVKI6-5S离心式压缩机:内容单位参数流量（标况下，氮气）Nm3h12500压缩机型号SVK16-5S压缩介质空气进口压力MPa（八）0.08168进口温度20出口压力MPa（八）2.482出口温度75工作转速1、2级/3、4级/5级rpm23963/34764/18872（配齿前）轴功率kW2229电机转速rpm2985电机额定功率kW2500电机额定电压kV10频率Hz50电机防护等级IP444.2OGLC单螺杆式压缩机：压缩机排气量：24m3mi11;额定排气压力：0.8Mpa；五、设备一览表：（附后）六、系统开停车程序：6.1SVKI6-5S离心式压缩机：6.1.1机组轻负荷试车前的准备：a）现场环境具备试车条件，清洁整齐，无杂物，现场卫生状况良好。b）维护、操作人员全部到位，检修工具齐全。C）有完善的故障处理预案和操作规程。d）机组吸入端的管口应清理干净，进口过滤器处应采取相应的措施防止灰尘大量进入吸气管道。e）电源接线正确无误，并具备供电条件。f）机组的轴对中和联轴器的连接经复验检查符合技术文件的规定，安装好联轴器护罩。g）电机经试运行合格。h）检查水、电、气是否合格（循环总水管压力0.25-0.35MPa,仪表气源压力0.5-0.8Mpa）0i）油系统清洗合格，油箱润滑油液位为1223处。j）机组试运行有关的电气、仪表、自控联锁、报警等必须投入运行，经调试合格，动作灵敏准确。k）仪表气源接通。1）盘动转子，检查机组内部应无摩擦和异常声响。6.L2机组轻负荷试车的操作a）启动电加热器。b）启动主油泵，油温至45时，切断电加热器电源。c）启动排烟风机。d）观察回油情况，润滑油上油总管压力为0.24Mpa.e）观察总管、支管回油情况，润滑油流动通畅，透明清洁无杂质。f）打开冷却器、排污阀、电机水冷却器进、出口阀门，保证回水正常。g）防喘振阀、放空阀全开。h）送气阀全关。i）中冷疏水阀打开。j）进口过滤器反冲洗阀全开。k）导叶打开5。1）点动试车，记录机组启动时间（不应超过20秒），当机组达到全速或电机电流指示回落时按停车按钮。观察电机转向，检查机组内部应无摩擦、异常声响及其它异常状况（各密封点有无泄漏，转动部件有无摩擦现象，管道有无异常振动，现场仪表显示是否正确等）。m）检查合格后启动电机。n）机组启动，无异常后，导叶均匀迅速打开至40°50°o）运行8小时，记录轴温、油温及振动位移参数应在设计范围内，轻负荷排压控制在0.102Mpa06.1.3机组轻负荷试车时的检查项目：a）用听棒检查各轴承处及机组壳体，应无摩擦、撞击、杂音等异常声响。b）机组运行平稳、无异常声响。c）冷却水系统中的水温，压力符合技术文件规定（上水温度低于25,回水温度约40,上水压力0.25-0.35MPa）。d）润滑油油压（0.24MPa）、密封气压力（大于0.15Mpa）控制油压（电机O.05Mpa,机组大于0.17Mpa）均应符合技术文件的规定；轴承进口油温度应适宜：40±5°C左右，出口油温升不应超过28；电机和大齿轮轴承温度不应高于75,小齿轮轴承温度不应高于105（如在短时间内轴承温度有超标现象可不做停车处理），且小齿轮的各处轴承温差值不应大于5；电气、仪表、自控保护装置运行良好，动作准确。e）附属设备、工艺管道运行良好，无异常振动和泄漏。f）轻负荷试车时间应为8小时，前两小时，每15分钟做一次记录；后6小时每30分钟做一次记录。g）拆开各径向轴承和推力轴承，检查巴氏合金摩擦情况，有无裂纹和擦伤的痕迹。h）检查轴颈表面是否光滑有无刻痕和擦伤，用压铅法检查轴承间隙。i）检查齿轮副啮合面的接触情况，动态接触斑点的长度不应小于齿长的90%,高度不应小于齿高的60%。j）检查联轴器的对中情况（热态和冷态）。k）停机后20min且轴承温度降低到低于40。C后，方可停止油泵的工作，停机后应每8小时手动盘车一次，每次盘车角度为90。OD试运转完毕，将各有关装置调整到准备启动状态。6.1.4管线吹除方案:a）准备工作：木锤或木棒；盲板、挡板；白纸、白布、木板、黄油。b）检查方法：每一段管线吹扫完后，用白纸或白布或木板上抹黄油来检验,吹扫净、检验上面的点数为35个点为合格。C）吹扫方法：每段管子用木锤或木棒敲打管线，重点敲打焊接地方；拆掉法兰后法兰用盲板盲住；用O.6MPa空气吹扫。d）所有及设备、贮罐连接的管线，在吹除前，拆卸法兰加盲板,管线吹净后，能进贮罐，但决不允许进机组。e）所有管线上的阀门拆卸，阀后法兰用挡板挡住。6.1.5机组负荷试车：a）机组空负荷试车合格后，方可进行负荷试车。b）启动电机，在升速时应快速通过轴系的临界转速，在升速升压操作时应避开防喘振点（通过调整进口导叶方式调节流量，均匀快速开启导叶角度至4550度或开启防喘振阀和放空阀调节系统压力）。c）负荷试运转的开始阶段,排气压力应缓慢上升，关小放空阀,每5分钟升压O.IMPa,并平稳保压10分钟（适当延长）。d）机组在额定负荷下应连续运行48小时，运行的检查项目及空负荷运行时的相同，负荷试运行合格，停机时应用秒表测出机组的惰走时间。e）检查防喘振系统，当略大于设计压力时，防喘振阀应微开稳压，当大于设计压力0.03MPa时，防喘振阀全开；f）连续负荷运转时间为48小时。前8个小时，每30分钟检查一次润滑油温度、压力、冷却水温度、轴承的振动值和温度、进气及排气管路上各段气体的温度和压力、电动机的电流、电压等均应在设计范围内并做好记录。8小时以后，可每小时做一次记录。g）试运转完毕，应将各有关装置调整到准备启动状态。6.1.6启动空气压缩机：a）投用公用工程一、二、三、四段空冷器循环水进出口阀全开。电机循环水进出口阀全开。油冷器循环水进水阀进水阀全开，出口阀全关（根据油温调整出口阀开度）。调整进口导叶装置至最大允许的正向导向叶片。当选择器开关在“手动位”时，完全打开喘振限定控制系统的放泄阀/旁通阀。完全打开三级入口管路上的旁通阀。必须关闭气体主阀。b）手动盘车。做各项连锁试验。C）启动办送电票，通知调度、电器送电。总控“启车条件”达到后，启动电机。启动电机，观察电流表是否在20秒内回落。启动正常后。停辅助油泵，将选择器开关扳至“自动”位置。检查轴振动、位移、温度正常。开进口导叶加流量止12200m3ho手动缓慢关闭放空阀，打开五段出口阀，手动缓慢关防喘振阀，使压力升至2.482MPa.。6. 1.7正常开车启动空气压缩机a） SVKI6-5S防喘振阀及付线阀全开,进口导叶开至约5。-10°,出口阀关闭。b）启动空气过滤器并接通气源。C）启动电机，关闭付线阀，调整防喘振阀，控制出口压力为2.482MPaob） 2OGLC单螺杆式压缩机:6.2,1螺杆压缩机单体试车a）首次启动前的要求机器安装定位后，须检查压缩机外部，各重要组合件是否紧固，不允许任何联接有松动现象。加油及检查油位高度。第一次加油至液面计油位红线之上。在安装电源进线时，须确保电线线夹和接线端的连接牢固可靠。装置必须接地。各相须用惰性保险丝作短路保护。用手按规定方向转动联轴器数转，应灵活无阻滞现象。检查电控箱内压缩机主电机的过载继电器（FRl）设定值，过载继电器须设置在自动复位档。检查压缩机电控系统可触摸屏显示器上各项参数设定值是否正确（预先设定）。本机组的控制方式（近控/遥控）（默认为近控）及加载方式（自动/手动）（默认为自动）。关闭手动排污阀。b）首次启动打开供气阀门。接通电源。按下“启动”按钮后，随即按下“紧停按钮”，检查压缩机主电机旋转方向是否正确，确保及所示转向一致，若转向不对，切断电源并将控制柜电源进线任两相换接。第一次开机后应再检查油位高度，油面不能低于液位可视位置，正常运转中，如油面低于液位可视位置时，应立即停机加油，加入的润滑油量要适当，防止正常供气时润滑油被压缩空气带走。检查各处有无漏油漏气现象。6.2.2螺杆压缩机正常启动a）接通电源。触摸屏系统状态参数上排显示正常、下排显示停止的信息。b）打开供气阀门。c）打开缓冲器底部排水阀门及过滤器排水阀门，当水排净后关闭阀门。d）按下“启动”按钮，触摸屏显示启动状态，压缩机星形启动，约8秒后自动切换成三角形运行，触摸屏显示空载运行。e）机组启动过程完成后，空载运行约5秒压缩机自动进入加载运行状态，触摸屏显示加载运行。f）检查各处有无漏油漏气现象。运行时调节冷却水流量使压缩机主机排气温度在7085°C之间6.3SVK16-5S离心式压缩机停车程序：6.3.1联系调度，SVK16-5S离心压缩机准备停车。6.3.2手动缓慢开全防喘振阀，使压力平稳下降，手动关闭五段出口阀。6.3.3按照要求调整进口导叶装置移至最大允许的正导叶设定位（+80°）停电机。6.3.4当压缩机停机时，辅助油泵必须自动启动，辅助油泵必须保持启动1小时（在压缩机停机后）然后手动关闭。6.3.5长时间停机，每周应启动油泵30分钟，启动油泵前必须通入密封气。6. 4OGLC单螺杆式压缩机停车程序：1. 4.1按下“停止”按钮后，压缩机自动卸载后约5秒停机，若按下“停止”按钮前压缩机已空载运行达5秒，接受停止命令后，立即停机。6. 4.2紧急停机：当出现各种紧急情况时，按紧急停机按钮，机组立即停机，同时卸载，但在正常运行时，严禁采用紧急停车按钮，否则会造成机组严重损坏。7. 4.3关闭供气阀，并切断电源。8. 4.4关闭冷却水阀。9. 4.5打开手动排污阀。10. 4.6长期停机时，应仔细依照下列方法处理，特别是在高湿度的季节或地区。11. 4.7若停机三个星期以上：a）电气控制系统应做防湿防潮保护。b）将油/气冷却器内的水完全排放干净。c）若有任何故障，应先排除，以利将来使用。d）十多分钟后再将油分离器、油/气冷却器内的凝结水排出。若停机二个月以上，停用前将润滑油换新，并运转5分钟，十多分钟后排除油分离器内的凝结水。6.4.8长期停机后再次开机之注意事项长期停机后再次开机时，应仔细检查机组各易损件及密封件、空气滤清器、油气分离器滤芯、油过滤器是否完好，以保证机组的正常运行。6.4.9紧急停车：a）压缩组紧急停机条件机组任何部位冒烟或润滑油发生燃烧现象。机组发生强烈的振动或机壳内部有碰撞和磨擦声时。仪控系统失灵。机组突然断水，断电。进油管路的油压下降，虽采取措施，仍无法恢复正常工作时。b）操作迅速打开放空阀，按停机按钮，其余步骤按正常停车停机。七、本岗位有关计算：八、不正常现象及处理：8.1SVK16-5S离心式压缩机：8.1.1SVK冷油器泄漏a）危害：水漏入油中，破坏油质。b）原因：换热管泄漏。C）处理：切换故障油冷器，检查。8. 1.2SVK机组轴振动a）危害：动静摩擦，损坏轴瓦。b）原因:轴瓦间隙过大。油膜振荡。油温过高或过低。空压机喘振。转子弯曲。机组中心不正。在临界转速区间运行。叶片损坏。C）处理措施：振动超过正常值，紧急停机。8.1.3SVK转子轴向推力过大a）危害：损坏推力轴瓦，动静摩擦，严重时损坏机组。b）原因推力轴承损坏。增减负荷过快。C）处理如轴向推力超过规定值，保护不动作，紧急停机。轴向位移上升并伴有不正常的响声，振动剧烈应紧急停机。8. 1.4SVK机组喘振a）危害：动静摩擦、损坏轴瓦。b）原因防喘振阀失灵。进口导叶开度过小。C）处理手动打开防喘振付线阀，通知仪表，修复防喘振阀。开大进口导叶。8. 1.5SVK自洁式过滤器筒破a） 8.5.1危害：叶片结垢。b） 8.5.2现象:压差过小。c） 8.5.3处理：定期检查，及时更换。d） 1.6SVK油压下降a）原因油冷却器后油温升；油过滤器脏；压力计故障；安全阀起跳后不复位；主油泵的输送量不足；轴承已毁坏。b）处理方法开油冷却器出水阀；更换油过滤器芯；检查压力计，维修或更换；拆卸并检查安全阀阀门；检查油箱液位。拆卸并检查主油泵；拆卸损坏的轴承，用新的轴承来更换。8.1.7SVK油箱油位下降a）原因系统中油泄漏油冷却器泄漏b）处理方法检查所有的油管路。检查外流水是否有油迹。拆卸冷却器管束并经过水压试压。8.1.8SVK各级排气温度升高a）原因排气压力升高级间冷却效果差温度计故障。b）处理方法适当降低排气压力打开水阀，增大水量，如果阀门已经全开，则应检查进水温度。如果都正常则应检查冷却器。检查温度计，必要时更换。8.1.9SVK压缩机出口压力降低a）原因空分工段用气量大。防喘振阀误动作进口导叶开度小自洁式过滤器堵塞b）处理方法开大进口导叶或减少用气量及时手动关闭防喘振阀开大进口导叶更换滤筒8.1.10SVK压缩机振动大a）原因不正确的找正。叶轮受到污染。轴承毁坏。齿毁坏。b）处理方法拆卸压缩机，重新找正（可能是由于基础的移动而引起）。拆卸小齿轮轴。清理叶轮，然后，做小齿轮齿轴的动平衡试验,并且重新装配。拆卸轴承并且用新的轴承更换。如果有可能的话，修整毁坏的齿。8. 1.11SVK停车时压缩机逆向运转a）原因止回阀不起作用b）处理方法关闭三段出口阀，拆卸并检查逆止阀。九、生产正常操作方法及注意事项：9. 1SVK16-5S离心式压缩机：9. 1.1调节空压机进口导叶，消除放空，保证入塔空气量及空气压力。9.1. 2调节时要根据流程特点，工况存在的问题逐步缓慢进行，否则会顾次失彼，反而使工况恶化，达不到预期的调节效果。9.1.3正常维护工作是保证设备长期、稳定、安全运转的重要环节，切不可掉以轻心。9.1.4总的操作管理:各岗位应设置操作记录表的维护履历本，并作好记录,操作记录每小时记录一次，其内容包括温度、压力、阻力、流量、液位、纯度等。9. 2OGLC单螺杆式压缩机：9. 2.1压缩机应在额定的压力范围内运行，排气压力应低于额定排气压力值。运行温度不能超过100110°C0（该值温度开关已设定）10. 2.2无异常声音及漏油、漏气情况。（新机在热胀冷缩的情况下，出现微渗油，用扳手将螺帽或螺丝拧紧）11. 2.3运行中检查油气分离器的油位是否正常，如油位过低，应及时补充加油，补充加油时应先停车，停车后滤芯前压力为零方可加油，务必在运转时油位处于两红线之间。12. 2.4各仪表、指示灯处于正常状态。13. 2.5调节控制部件都应工作正常，运行灵敏，安全可靠。14. 2.6定期检查油气分离器内滤芯阻力。15. 2.7水气分离器会有凝结水析出，储气罐应每天排放污水。十、常见事故及处理措施15.1 油系统着火：16. 1.1危害:油系统着火会使整个机组电源、仪表接线烧毁，严重时会使机组各部变形，刚度下降，整个机组报废。10. 1.2原因:油系统漏油，一旦漏油接触到高温热体，就会起火。10. 1.3处理:a）失火时，使用泡沫或四氯化碳灭火器，用一切办法保护机组不受损坏。b）如火热较大，应迅速通知消防队及上级。c）如不能很快扑灭时，严重威胁设备安全时，进行紧急停车灭火。d）禁止启动油泵。e）涉及电器设备安全时，必须切断其电源。f）严禁用水和砂子灭火。10. L4预防措施:a）法兰的密封垫采用耐油石棉垫，严禁使用塑料石棉垫。b）对油系统附近的高温汽水管道，在保温层外加装铁皮，并特别注意保温完整。c）如发现油系统漏油时，必须查明漏油部位，漏油原因，及时消除，必要时停机处理，渗到地面或轴瓦上的油要及时擦净。10.2循环水中断：10. 2.1危害：a）空气冷却器温度升高。b）轴向推力增大。c）机组振动增大。10. 2.2处理:a）紧急停车b）待冷却器表面温度至50时，方可通循环水。10.3断油：1. .3.1危害：烧坏轴瓦，严重时损坏转子。10. 3.2原因：a）油系统积存有空气。b）油泵跳车，联锁不正常。C）油系统大量漏油。11. 3.3处理：a）紧急停机。b）根据轴瓦温度上升情况，决定是否检查轴瓦。c）通知电器、仪表检查联锁。d）排空气，处理油系统漏点。一、岗位存在的主要危险因素辨识11.1 理化性质及安全注意事项：11.L1空压机工作介质为空气，主要由78%的氮气、21%的氧气、0.94%的稀有气体，0.03%的二氧化碳，0.03%的其它气体共同组成，密度为L293gL°11.1.2噪声是空压机运行中产生的第一大害，必须严格按照防腐，紧固，润滑，密封，调整的“十字”作业法进行，减少因机组运行设备震动所带来的噪声污染。11L3加强职工环保教育学习，提高职工环保意识。营造良好工作环境。12. 2危害性分析:12.1.1 电气火花：电器设备选型不当、防爆性能不符合要求、电气设备老化、电气设备未采取可靠的保护措施以及现场使用非防爆的电器，电线选择不当、安装不当或维护不良出现漏电、短路、过流、过载、过热等而造成的绝缘失效或线路着火等。IL2.2静电火花：静电的产生和积聚同物体的导电性有关。导电性能越差的物体越容易产生和积聚静电。如：跨接法兰无金属导线，设备、设施未作防静电接地或接地不良，人员未穿防静电工作服、鞋、袜等均容易积聚静电。当静电积聚到一定程度时会产生静电火花，极易产生火灾。11. 3压力容器、压力管道爆炸：压缩系统存在的压力容器和管道有，压缩机缸、各级冷却器和压力管网等。压力容器、压力管道如由于种种原因不能承受其内部压力，可导致爆裂、爆炸。压力容器、压力管道爆炸主要有下列情形：11.1.1 当进入容器、管道的介质的量过大、安全附件失灵导致容器、管道内压力大于设计压力；或者容器、管道本身因腐蚀、服役期过长、设备或管道存在缺陷而无法满足工艺条件中压力的要求，都将会引发压力容器、压力管道爆炸。11.3.2检修前后，未按规定抽堵盲板，或盲板质量不合格，或随意用铝板、石棉板、阀门等代替盲板，未能有效地及生产系统隔绝而引起爆炸；检修后未及时除掉盲板而造成运行中物理性爆炸。113.3储存容器可能由于受热作用或外力作用，容器内压力急剧升高，而安全附件出现问题或安全附件根本来不及工作就出现了压力容器、压力管道爆炸，造成附近人员的伤亡。IL3.4高压易使材料发生疲劳、腐蚀，造成设备泄漏。高压下会加剧氮气对钢制容器的渗氮作用，以至设备、容器机械强度降低，导致爆炸事故的发生。113.5压力容器、压力管道本身的质量、制造工艺等不能满足规定的技术要求，稍有疏忽，便可发生爆炸事故。11.4电危害：电危害包括电流伤害、电气火灾、电路故障和静电危害等。11.4.1电流伤害：本岗位使用电气设备和用电作为动力的设备，厂房、装置的电气设备、电机、仪表系统、供电线路、控制线路和照明线路等都存在电流伤害危险。11.4.2电气火灾：配电线路、开关、熔断器、插销座、电热设备、照明器具、电动机等均有可能引起电伤害、成为火灾的引燃源。114.3静电危害:当物料在管道中高速流动时会产生静电；气体在压缩、排放、喷射时，在阀门、喷嘴、放空管或缝隙处易产生静电；液体及固体、液体及气体、液体及另一不相溶的液体之间，由于搅拌、沉降、流动、冲击、喷射、飞溅等接触及分离的相对运动，形成双电层从而产生静电；人体在许多条件下能带静电。如人在未采取任何防护措施的情况下，不小心碰触聚集静电的金属设备、管道以及金属用具、移动式金属车辆、梯子等，可能使人体受到伤害，甚至可能由于静电电击，引起高空坠落等二次人身伤亡事故。11. 5机械伤害：在本岗位生产中，如果没有必备的安全防护装置、没有按规定进行维护保养或检测检验、没有制定相应的操作规程或作业人员违章操作、操作工无必要的防护器具及防护措施，其传动机构的外露部分，如齿轮、传动轴等都有可能对人体造成机械伤害。12. 6高处坠落：在生产操作、施工安装和检修过程中可能发生高处坠落伤害，主要存在的地点和因素：高处管道操作没有必要防护措施；厂房天车作业没有防护措施；压缩厂房两侧及中间直、斜爬梯不谨慎或无防护措施；设备检修、安装时高处坠落；设备、工具等坠落物的砸伤等；13. 7起重危害:厂房内的天车在设备检修、安装的起重作业中由于天车本身的制造质量、材质的原因或因未经测试、检查就投入使用；及建筑物、电缆线等相撞；起吊负荷过重；操作失误；负载从吊轨或吊索上脱落等,由于上述原因可造成起重危害。14. 8物体打击：在安装、生产和设备检修过程中有搬运、登高等作业，如没有可靠的防护措施、健全的操作规程，均可能发生物体打击伤害事故。15. 9仪表连锁装置故障：由于仪表安装部件安装不正确，不能准确反映被检测参数；仪表没按要求进行单体调校和系统整体调试；仪表系统断电、仪表损坏、电气连锁失效等，可导致系统非正常停机，引发火灾或设备爆炸。十二、安全环保和职业卫生危害防护12.1安全阀安装和使用中的注意事项：12. 1.1新装安全阀，应附有产品合格证。安装前应有相关单位负责进行复校并加以铅封。12.1. 2安全阀应直立安装，并应装设在容器或管道气相界面位置上。12. 1.3安全阀的出口，应无阻力或避免产生背压现象。12.1. 4承压设备和安全阀之间不得装有任何阀门。12. 1.5安全阀接管长度，最多为300mm,并无弯头。遇到特殊情况，必须增加接高管长度时，应当对安全阀体、接高管和排泄管道等，采取加固措施。12. 1.6安全阀规定每年至少校验一次，由有资质的相关部门负责校验，并建档备案。12.L7要保持安全阀清洁干净，防止油垢，灰尘以及其他脏物堵塞和产生腐蚀，要经常检查排放管的静电导除措施的完好状况，如有异常及时汇报处理。12.1. 8运行中发现安全阀泄露应及时更换或检修。12. 2压力表在使用过程中的注意事项：12 .2.1根据容器允许的最高工作压力，在表面刻度盘上画条红线，以示警戒。13 .2.2运行中要保持压力表清洁，表盘上玻璃清晰明亮，为了防止连接管堵塞，压力表应定期吹洗。12. 2.3压力表按规定做定期校验，校验合格的压力表应该封印。12. 2.4压力表若发生下列情况之一时，应及时停用换新：容器泄压后压力表指针回不到零位，指针偏离零位的数值超过了压力表规定的允许误差。表盘玻璃破碎或表盘刻度模糊不清。表内漏气或指针剧烈跳动等影响压力表的准确度。超期未作校验。12. 3生产车间和作业场所的噪声及防治：按照工业企业噪声卫生标准的规定：工业企业的生产车间和作业场所的噪声标准为85dB,现有企业经过努力暂时达不到标准的,可是当放宽，但不得超过90dB。长期在噪声超标环境中作业，如防护措施不力，将会对人体产生损伤，引起噪声性疾病。噪声危害人的听力，轻则高频听觉损伤，重则耳聋，甚至耳鼓膜破裂；噪声对神经系统的危害主要包括头痛、头晕、乏力、记忆力减退、恶心、心悸等；噪声还可以使人产生心跳加快、心律不齐、传导阻滞、血管痉挛、血压变化等症状。一般解决噪声问题，首先应从减少、减弱噪声振动源着手；其次,对已产生的噪声振动采取防治措施。具体防治措施如下：12. 3.1采用消音器。利用消音器使声波在消音器内经过膨胀、摩擦、扩散、反射、吸收等作用使声能大大衰减。常用的有阻性消音器，抗性消音器，阻抗复合性消音器。12 .3.2吸声和隔声。在厂房内表面装置吸声材料，或者在室内悬挂空间吸声体，吸收一部分声音，另外在机器上用隔声罩，或操作室采取隔声门、墙，隔断声音的传播，也能收到一定的防治效果。13 .3.3隔振和阻尼。主要是减少机器的振动和气体在管内流动时的管道振动，从而使振动引起的噪声得到控制，常采用弹簧减振器、橡胶板、玻璃纤维毡等材料。12. 3.4个人防护。在未采取治理措施时，采用防噪声耳塞、防声耳罩等防护用品。12. 4动火作业注意事项：该岗位检修要严格执行动火作业制度，办理动火证。做动火分析要注意以下几点：12. 4.1取样及动火间隔不超过30min,如超过此间隔期或动火作业中间停止作业超过30min,均需重新取样分析。12. 4.2动火分析的取样要有代表性。当被测定的气体密度大于空气时，取中下部各一个气样。所有分析样品必须保留至动火检修结束之后。16. 4.3分析数据必须准确，分析人员对分析结果负责，在动火证上填写分析结果，并签字。十三、附图、附表附图1岗位带控制点工艺流程图附图2SVKI7-5S离心式空气压缩机设备一览表SVKl7-5S离心式空气压缩机设备一览表空气离心式压缩机：型号SVK17-5S输送介质：空气进口压力：0.08178MPa（绝压，未扣除进口空气过滤器和管道阻力）出口压力：2.482MPa（绝）出口温度：75进口温度：20流量：12500Nm3/h（标况下，干气）工作转速1、2级/3、4级/5级rpm239733477418872配齿前）轴功率：2229KW转子工作、最大连续、临界转速：一、二级转子工作、最大连续转速23957rmin;三、四级转子工作、最大连续转速35017rmin;五级转子工作、最大连续转速18977rmin;大齿轮工作、最大连续转速2985rmin;一、二级转子一阶临界转速10407rmin;一、二级转子二阶临界转速70000rmin;三、四级转子一阶临界转速12912rmin;三、四级转子二阶临界转速70000r/min；五级转子一阶临界转速30744rmi11;大齿轮一阶临界转速70000r/min；电机YKS730-2电机转速2985rpm额定功率2500KW额定电压IOKV额定电流177A频率：50Hz防护等级：IP44额定转速2984rmin轴伸段轴承牌号DQ14-170B;非轴伸段轴承牌号DQ14-170BJ定子温度报警值140；定子温度停机值145轴承温度报警值85轴承温度停机值90轴承为滑动轴承，强制润滑。润滑油为L-TSA32#（ISOVG32）汽轮机油油路工作压力0.01-0.05MPa,油路供油温度不大于40进油量18Lmin;水路工作压力0.4MPa水路供水温度不大于33循环水量37th.高位油箱外形尺寸”1000X2334台2JH2030-HT-W010JH2030-JSXY-WOlO筒体：Q345R小齿轮轴：12Cr2Ni4大齿轮轴：35CrMoV齿环：12Cr2Ni435CrMoV叶轮：FV520B蜗壳：HT250ZG230-450型环：HT250气封密封：ZL104碳环密封油封：ZL104齿轮箱体：Q235-A冷却管：OCrl8Ni9复合翅片管：AL法兰：Q345R沈阳透平机械股份有限公司原值：单台537万元最大检修件重：电机11700箱盖1500大齿轮751.821、2/3、4/5转子：70/33/472011.10.14交货