xx县创建“四好农村路”省级示范县工作情况汇报.docx

XX县创建“四好农村路”省级示范县工作情况汇报尊敬的处长，各位领导、同志们：十分感谢省交通厅及省调研组一直以来对XX的大力支持和关心，这次肖处长一行不辞辛苦，莅临XX现场指导、精心点拨,必将为我县交通事业发展带来新契机。在此，我谨代表XX县委、XX县政府对肖处长及各位领导的到来，表示热烈的欢迎！对各位领导一直以来对我县的关心厚爱，表示衷心的感谢！下面，我简要汇报一下XX的基本情况：XX县地处湘赣边界，井冈山脚下，至今已有1800多年的历史，是全国著名的将军大县、书法之乡、绿色名县。全县国土面积2181平方公里，辖23个乡镇、2个场、1个街道，共238个行政村，总人口52.4万。XX县情可以用三个词来概括：一是历史红。XX是井冈山革命根据地的重要组成部分、湘赣革命根据地的中心，原湘赣省委所在地，“三湾改编”“龙源口大捷”发生地。走出了贺子珍、贺敏学、贺怡“贺氏三兄妹”和王恩茂、张国华、王道邦、旷伏兆等41位XX籍开国将军。二是人文浓。XX一直崇尚教子读书，孕育了“忠勇信义”的人文精神，诞生了探月工程首席科学家欧阳自远、国画名家刘勃舒等一批国家级文化科技精英，拥有XX盾牌舞、XX小鼓等国家级非物质文化遗产。三是生态美。全县森林覆盖率达65.68%,拥有三湾国家森林公园、七溪岭省级自然保护区等绿色名片，明代地理学家徐霞客曾游历XX,是国家重点生态功能区、省级生态县。近年来，XX县认真贯彻习近平总书记关于“四好农村路”的重要指示精神，在上级党委、政府的坚强领导下，在省市交通运输部门的指导帮助下，坚持便民惠民，把省级“四好农村路”示范县创建摆在奋力建设交通强县的突出位置，举全县之力推进“四好农村路”建设。现将有关工作情况汇报如下：一、齐心协力“抓建设”。一是精心组织。县委、县政府主要领导和领导小组成员高度重视农村公路建设，抢抓上级加大农村公路建设力度的有利契机，全力把这一民生工程办好办实。成立了以县政府主要领导为组长的“四好农村路”省级示范县创建工作领导小组，出台XX县创建“四好农村路”省级示范县实施方案，明确了目标、细化了任务、压实了责任。召开创建“四好农村路”省级示范县动员大会，多次在县委常委会、县政府常务会、县长办公会、专题调度会上研究部署“四好农村路”建设相关工作，对资金保障、人员配备、用地调规、征地拆迁等工作进行密集调度。定期深入农村公路建设现场、管养一线、运营管理单位检查指导“四好农村路”建设工作，建立“一事一议”协调机制，提速推进建设工作。二是科学规划。根据XX农村公路现状和建设需求，组织县交通运输局、县乡村振兴局、县农业农村局等部门，联合各乡镇组成工作组逐村入户调查，在路线走向、设计标准、施工方案等方面充分征求农民群众意见的基础上，经科学勘测设计、反复论证研究后，制定农村公路建设方案，进行施工图设计，既考虑资金投入，又注重便民惠民。尤其是脱贫攻坚期间，我们科学规划、精准施策，全力完善交通基础设施，加大各乡镇村及自然村的公路建设，打通乡村公路”最后一公里”。2013年以来我县实施的交通扶贫项目个，总投资亿元。三是规范建设。从严履行项目招投标程序，对项目实行全程跟踪监督，严格落实“三同时”（交通安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时验收交付使用）和“七公开”（建设计划公开、建设资金补助政策公开、招投标公开、施工管理公开、质量监管公开、资金使用公开、工程验收情况公开）制度，严把工程质量关，实现工程项目在阳光下运行，工程项目一次性交工验收合格率达100%,责任事故零发生。目前，全县公路通车里程2508公里，公路密度达115公里/百平方公里；农村公路通车里程2217公里，其中县道208公里，县道三级及以上公路占比77.5%；乡道467公里，村道1542公里，156个行政村已通双车道，覆盖率达65.5%,形成了以国、省道为主轴，县乡道为支撑，乡村道为依托的畅安舒美的公路网络。二'多措并举“严管理”。一是健全管理体制。出台XX县全面推行农村公路“路长制”实施方案，按照“县道县管、乡道乡管、村道村管”的原则，建立以各级行政负责人为路长的组织体系，明确工作职责和主要任务，打造“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”的保护队伍。同时，各乡镇、各村居均制定了爱路护路的乡规民约、村规民约，对农村公路实行有效管理。二是加强执法检查。县交通运输执法部门规范化、常态化开展农村公路管理工作，同时联合交警、城管等部门，严厉打击非法超限超载运输车辆，通过法律宣讲、媒体曝光、执法人员说服教育、发放宣传单等多种方式及广播、电视、微信等平台普及超限超载危害知识，加强超限超载治理，并对部分公路超限检测站完成了升级改造，实现了不停车检测。三是推进数字管理。积极推进“智慧交通”等信息化平台建设，提升农村公路管理信息化水平。通过“四好农村公路智慧管理平台”建设，运用人工智能、物联网、卫星遥感等技术，对全县农村公路基础信息进行数字化管理，为农村公路建设、路长制管理、智能养护、智慧化运营提供有力支撑。三、绣花之功“勤养护”。一是加大投入。坚持建管结合，努力做好农村公路养护后半篇文章，制定XX县深化农村公路管理养护体制改革实施方案，202年起，按县道每年每公里元,乡道每年每公里元，村道每年每公里元的标准落实日常养护经费，共投入养护资金余万元。同时，创新工作方法，鼓励乡镇将农村公路建设和一定时期的养护进行捆绑招标，将农村公路与产业、资源、园区、乡村旅游等经营性项目实行一体化开发，收益用于农村公路养护，确保了“有钱养护”。二是强化巡护。成立了县综合交通运输事业发展中心、综合行政执法大队，各乡镇设立了农村公路站，组建了养护队伍，按照乡村道5-6公里1人的原则，进行日常养护工作，确保“有人养护”。各级路长定期巡查，县综合交通运输事业发展中心对县道每日巡查不少于1次，乡镇每月对乡村道路巡查不少于15次，汛期、恶劣天气和重大活动、重要节假日期间加大巡查力度，对发现的问题及时整改到位，积极做好农村公路的维护、美化、绿化工作。三是严格考核。将公路养护工作纳入行政管理、公共服务和政府工作考核,明确考核标准，制定奖惩措施，严格考核兑现，与日常养护资金相挂钩，县道每月一考核、乡道每季度一考核、村道每半年一考核，以考核推动养护工作规范化、标准化。目前，我县农村公路列养率和经常性护养率达100%O四、优化服务“保运营”。一方面，调整、优化公交线路，加快实现区域城乡公交一体化布局，全县台公交客运车辆全部实现公司化经营、市场化运作的经营模式，运行线路42条，营运里程1206公里，可以满足农民群众正常出行需求。同时，加大农村客运扶持力度，对农村客运运营进行经费补贴，2021年发放运营补贴万元，全县残疾人、60周岁以上老人实行免费刷卡乘车政策，全县在校中小学生（含幼儿园）实行半价刷卡乘车优惠政策，促进了村村通客车常态化发展，极大地提升了服务水平。另一方面，大力推广货运班线、客运班车代运邮件等农村物流组织模式，形成以县城物流园、乡镇服务站和行政村服务点为框架的农村电商和配送为一体的三级物流网络。目前全县有快递企业12家，县级物流中心1个，23个乡镇全部设立了物流服务站，村级物流服务点179个，电商注册企业395家，农村电商服务站125个，实现了县级有物流中心，乡镇农村物流服务站覆盖率达100%,村级农村物流服务点覆盖率达75%的目标。五、创新发展“促融合”。一是做好“农村公路+产业”。通过申请上级补助资金、筹措地方资金，谋划建设莲洲乡钱溪村产业基地、象形乡高田村井冈蜜柚基地、高市乡滨江村火龙果基地、在中乡六月果歌基地、台岭乡香文农业基地等一批产业路，助力我县农副产品的销售。目前，全县产业路达43公里。二是做好“农村公路+旅游”。通过大力提升景区周边交通基础设施服务能力，实现以高速公路为大通道，以国省道为主骨架，以县、乡、村道为脉络的大交通格局，路网把各景区串联起来，形成一条条丰富多彩的旅游线路。加快推进龙源口旅游公路、井冈山茨坪景区至三湾景区快速通道等一批旅游公路建设，为打造全域旅游提供交通保障。三是做好“农村公路+乡村振兴”。实施县乡道升级改造、建制村双车道工程、桥梁新建、危桥改造、生命安全防护工程、大中修工程等一大批农村公路项目，全面改善农村交通出行条件，为巩固拓展交通脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接提供坚强保障。创成是起点，持续更重要。下一步，我县以创建“四好农村路”省级示范县为动力，认真落实好肖处长的讲话要求，持续建好、管好、护好、运营好农村公路，着力补短板、强品质、惠民生、促融合，为广大群众生产生活、发家致富提供更好保障。我就汇报这些，谢谢。