公路隧道火灾报警系统技术条件.docx

公路隧道火灾报警系统技术条件1范围本文件规定了公路隧道火灾报警系统的组成与分类、技术要求和试验方法等要求。本文件适用于公路隧道火灾报警系统生产、使用和检验。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T4208外壳防护等级（IP代码）GB4717火灾报警控制器GB16838-2021消防电子产品环境试验方法及严酷等级GB22134火灾自动报警系统组件兼容性要求GB23757消防电子产品防护要求GB/T28181公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求GB50116火灾自动报警系统设计规范GB51348民用建筑电气设计标准3术语和定义GB47172005和GB501162013界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1火灾报警系统automaticfireaIarmsystem探测公路隧道火灾早期特征、发出火灾报警信号，为交通管制、人员疏散、防止火灾蔓延或启动自动灭火设备提供控制与指示的系统。来源:GB501162013,2.0.1,有修改3.2火灾报警控制器controIIerforfireaIarm接受火灾探测器、手动报警按钮的火灾报警信号，发出火灾报警声、光信号，指示火灾发生部位，记录火灾报警时间的控制设备。来源:GB47172005,5.2.2,有修改3.3火灾探测器firesensor使用探测手段持续或间断监视与火灾相关的物理和/或化学现象，并向火灾报警控制器提供火灾探测信号的火灾自动探测设备。3.4火灾探测器响应时间responsetimeforfiresensor以火灾发生时为起点，至火灾探测器发出火灾报警信号为止的时间。3.5报警响应时间responsetimeforaIarm以火灾发生时或手动报警按钮动作时为起点，至中心控制室火灾报警管理装置发出声光报警的时间。3.6火灾水平探测距离horizontaIdetectiondistanceoffire在规定条件下，点型火灾探测器探测火灾时在水平方向上（火灾探测器和火灾发生点沿隧道纵向轴线投影至路面）的最大探测距离。4组成与分类4.1 公路隧道火灾报警系统组成公路隧道火灾报警系统由火灾探测器、手动火灾报警按钮、火灾声光警报器、火灾报警控制器、火灾报警管理装置等设备及火灾报警系统管理软件构成。4.2 公路隧道内火灾探测器分类公路隧道内火灾探测器，按不同技术原理主要分为点型火焰探测器、线型感温火灾探测器、图像型火灾探测器以及复合型火灾探测器，按不同探测覆盖区域主要分为点型火灾探测器和线型火灾探测器。5技术要求5.1工作环境如应用场所无特殊要求，安装在隧道内的火灾报警系统设施应满足以下环境要求：a）温度：-2555；b）相对湿度：5%-90%o5.2系统功能5.2.1基本功能公路隧道火灾报警系统应具备以下功能：a）对隧道进行全覆盖监测，及时发现火情并报警；b）火灾事故定位功能；c）为其它联动控制系统提供联动触发信号的功能;d）时间同步功能；e）故障源自诊断与故障报警功能；f）断网恢复数据续传功能。5.2.2点型火焰探测器系统功能点型火焰探测器系统具备以下功能：a）应具备防误报功能；b）探测器镜头应具备耐灰尘、汽车尾气等污染功能，在50%减光率条件下不影响报警性能;c）宜具备移动火源快速探测功能。5.2.3线型感温火灾探测器系统功能线型感温火灾探测器系统功能应具备以下功能：a）实时温度监测。系统应以文字、图形等形式不间断显示被监测现场的温度、温升速率等信息；b）报警温度设定。线型感温火灾探测器的定温报警温度及差温报警温升速率，应能够设定或修改设定。5.2.4图像型火灾探测器系统功能图像型火灾探测器具备以下功能：a）兼具视频监视功能时，支持视频联网传输、存储、调用和显示；b）具备火灾事故报警时本地视频图像存储功能，存储时间为火灾发生前30min至火灾发生后60min；c）探测器镜头应具备耐灰尘、汽车尾气等污染功能，在50%减光率条件下不影响报警性能；d）宜具备移动火源快速探测功能。5.2.5通讯火灾报警系统的通讯符合下列要求：a）火灾报警系统的数据通讯应正常、可靠，同时应具备与中央控制计算机或其他设备进行数据通讯与联动控制的能力；b）火灾报警系统在隧道现场应采用独立网络进行传输；c）火灾报警系统从隧道现场至中心控制室的传输宜采用两种及以上不同链路。5.2.6系统软件火灾报警系统软件应满足下列要求：a）系统软件满足GB4717中软件设计的要求；b）系统软件采用标准的通信接口、通信协议及数据格式，应满足信息化管理的需求。5. 3系统组件兼容性和可连接性要求5.1.1 火灾报警系统各组件之间应具有兼容性和可连接性，并应满足GB22134的规定。5.1.2 火灾探测器官具有以太网口并支持TCP/IP协议，火灾报警控制器应具有以太网口并支持TCP/IP协议。5.1.3 图像型火灾探测器兼具视频监视功能时，应与隧道视频管理系统各组件兼容，且视频监控联网的信息传输、交换、控制应满足GB/T28181的规定。5.4接地火灾探测器、火灾声光警报器、火灾报警控制器接地装置的接地电阻值应符合GB51348的规定。5.5系统指标5.5.1火灾报警5. 5.1.1按下手动报警按钮，中心控制室火灾报警管理装置应发出声、光报警信号，报警响应时间应不超过IOso6. 5.1.2发生固定火灾（或移动火灾）时，火灾探测器探测到火灾，中心控制室火灾报警管理装置应发出声、光报警信号，报警响应时间应不超过40so火灾探测器具备移动火源快速探测功能时，火灾探测器响应时间应不超过5so7. 5.1.3点型火灾探测器火灾水平探测距离应大于火灾探测区域长度，同时应具备不小于20m重叠区域长度冗余。火灾探测区域长度宜选取为50m,100m或150m。点型火灾探测器安装高度符合GB50116的要求。5.5.2 故障报警火灾报警系统发生下列故障之一时，控制器应发出声、光报警信号，故障报警时间不超过40s；a）主电源故障:主电过压、欠压、断路；b）无应答故障:控制器电源断路或通讯线缆断路；c）探测器、手报按钮断路、短路。5.5.3 防护等级公路隧道内设置的火灾报警系统设备防护等级应满足表1要求，并应符合GB/T4208、GB23757的规定。表1系统部件防护等级要求设备防护等级要求隧道内设置的设备（例如点型红外火焰探测器、输入/输出模块、手动火灾报警按钮、火灾声光警报器等）不低于IP65室内设置的设备（例如火灾报警警报器）不低于IP545.5.4环境严酷等级公路隧道内的火灾报警系统设备环境严酷等级应不低于GB168382021中HI级的规定。6试验方法6.1工作环境试验试验按照GB168382021中5.1、5.2、5.3、5.4的规定进行。6.2.1基本功能查看系统正常监视状态和模拟固定火源条件下报警状态。6.2.2点型火焰探测器系统功能查看系统正常监视状态、模拟固定火源条件下报警状态，试验方法按照附录A进行。若系统具备移动火源探测功能时，应同时查看系统模拟移动火源条件下报警状态，试验方法按照附录B进行。6.2.3线型感温火灾探测器系统功能查看系统正常监视状态、模拟固定火源条件下报警状态，操作系统软件进行差定温设置。试验方法按照附录A进行。6.2.4图像型火灾探测器系统功能查看系统正常监视状态、模拟固定火源条件下报警状态和模拟移动火源条件下报警状态，试验方法按照附录A进行。若系统具备移动火源探测功能时，应同时查看系统模拟移动火源条件下报警状态，试验方法按照附录B进行。6.2.5通讯查看系统实时情况和通讯状态。6.2.6系统软件查看系统正常监视状态和模拟火灾条件下报警状态，按照GB168382021中A.3评估流程进行。6.3系统组件兼容性和可连接性试验6.3.1系统组件兼容性和连接性试验试验按照GB22134的规定进行。6.3.2视频图像兼容试验操作监控中心视频管控平台，分别调看图像型火灾探测器实时视频图像、存储图像，任意选用一路视频上电视墙，重复6次。6.4接地试验采用电阻测量仪测量接地电阻，随机选择位置测量6组，每组间距不小于200m。6.5系统指标试验6.5.1火灾报警6.5.1,1随机按动手动火灾报警按钮，记录报警响应时间。6.5.1.2应按附录A的规定实施模拟固定火源试验，记录报警响应时间。若系统具备移动火源探测功能时，应同时按附录B的规定实施模拟移动火源试验，记录报警响应时间。6.5.1.3应按附录A的规定实施模拟固定火源试验，记录报警响应时间及探测距离。6.5.2.1主电源故障将控制器主供电回路接入100OW、可调范围OV250V的调压器。按三种情况进行操作:a）主电断路：断开主电源或将调压器调至0V。b）主电过压：将调压器调至242V以上。c）主电欠压：将调压器调至187V以上。6.5.2.2无应答故障随机断开火灾探测器线路或随机断开通讯电缆。6.5.2.3火灾探测器、手动报警按钮断路、短路随机断开或短路火灾探测器、手动报警按钮。6.5.3 防护等级试验按照GB/T4208的规定进行。6.5.4 环境严酷等级试验按照GB168382021中4.5、5.15.27的规定进行。附录A（规范性）火灾报警系统模拟固定火源试验方式A.1要求A.1.1基本要求A.1.1.1如火灾自动报警场所没有特殊要求，则试验均在下述环境下进行：a）温度：-25°C55。b） 相对湿度：5%-90%oc） 气压：86kPa106kPa0d） 风速：0ms3msQA.1.1.2试验设备或材料a）钢制火盆：火盆内尺寸0.632m×0.632m×0.Im0b）燃油：51.92号汽油。c）灭火器：2只。d）风速仪：便携式，精度不小于0.1.m/s。e）计时时钟：便携式，精度不小于0.1s。f）支架：面积不小于火盆面积，高度为90cm,不易燃材料。A.1.2点型火灾探测器固定火源性能试验要求A.1.2.1在实体（或模拟）隧道内进行固定火源（火盆位置固定）点火试验。A.1.2.2中央控制室火灾报警管理装置应在40s内发出声、光报警信号。A.1.2.3具备移动火源探测功能时，火灾探测器应在5s内发出火灾报警信号。A.1.3线型火灾探测器固定火源性能试验要求A.1.3.1在实体（或模拟）隧道内进行固定火源（火盆位置固定）点火试验。A.1.3.2中央控制室火灾报警管理装置应在40s内发出火灾报警信号。A.2试验工况A.2.1点型火灾探测器固定火源试验工况A.2.1.1光照：在火灾探测器上游25m处用大型汽车车灯照射探测器和隧道（或模拟隧道）基本照明全开两种。A.2.1.2污染：火灾探测器被污染50%、0%两种工况。a）明火：支架支撑试验火盆，试验火盆内放置燃油，以点火器引燃盆内燃油；b）烟火：支架支撑试验火盆，试验火盆内先放置燃油，在火盆上放湿树枝或其他着火时先有浓烟后起明火不易燃烧物若干，以点火器引燃盆内燃油。A.2.1.4火源位置：距离火灾探测器满足水平火灾探测距离、IOnI两种工况。A.2.1.5固定火源试验工况为A.2.1.1A.2.1.4的不同组合，共计16种组合形式。A.2.2线型火灾探测器固定火源试验工况A.2.2.1污染：火灾探测器被污染50%、0%两种工况。A.2.2.2火焰：明火和烟火两种工况:a）明火：试验火盆内放置燃油，以点火器引燃盆内燃油；b）烟火：试验火盆内先放置燃油，在火盆上放湿树枝或其他着火时先有浓烟后起明火不易燃烧物若干，以点火器引燃盆内燃油。A.2.2.3火源位置：任意选择不小于100nI间隔的两个点位。A.2.2.4固定火源试验工况为A.2.2.1A.2.2.3的不同组合，共计8种组合形式。A.2.3其他要求A.2.3.1火灾探测器的安装高度、角度应在每一试验工况中保持一致。A.2.3.2火灾探测器灵敏度应处于正常工作状态。A.3试验项目A.3.1固定火源试验进行固定火源试验，记录火灾探测器响应时间和系统的报警响应时间。A.3.2试验次数不同组合工况试验次数不少于1次。A.4试验步骤A.4.1制订试验方案与记录表格。A.4.2检查试验各组件并确保处于正常工作状态。A.4.3按照预设工况设置试验光照、污染、火焰和火盆位置，并记录。A.4.4计时时钟与火灾报警控制器、火灾报警管理装置时钟校准。A.4.5点燃固定火盆燃料，开始计时。A.4.6记录火灾探测器输出报警信号时间和中央控制室火灾报警管理装置报警响应时间。A.4.7灭火器灭火。A.4.8计算火灾探测器响应时间（具备移动火源探测功能时）和火灾报警系统的报警响应时间。A. 4.9与火灾报警控制器和火灾报警系统软件比对时间，记录时钟同步功能误差。A.5试验结果A.5.1试验结果分为合格与不合格两个等级。A.5.2若任一工况不合格，被检测的火灾自动报警系统应评定为整体不合格。A.5.3试验报告至少应包括各个工况的火源位置、火灾探测器响应时间（具备移动火源探测功能时）、报警响应时间、总体结论等内容。附录B（规范性）火灾报警系统模拟移动火源试验方式8. 1要求B. 1.1基本要求2.1.1.1 如火灾自动报警场所没有特殊要求，则试验均在下述环境下进行：a）温度：-25°C55。b） 相对湿度：5%-90%oc） 气压：86kPa106kPa0d） 风速：0ms3msQe） 1.1.2试验设备或材料a）钢制火盆：火盆内尺寸0.632m×0.632m×0.1m,火盆内固定铺设尺寸0.632m×0.632m防火毯（汽油吸附于防火毯不至在试验车辆高速移动过程中抛洒处火盆）。b）燃油：51.92号汽油。c）灭火器：2只。d）风速仪：便携式，精度不小于0.1.m/s。e）计时时钟：便携式，精度不小于0.1s。f）支架：面积不小于火盆面积，便于固定在车厢内，不易燃材料。g）雷达测速仪：便携式，精度不小于1.kmhoh）试验车辆：皮卡1辆。B.1.2移动火源性能试验要求8 .1.2.1在实体（或模拟）隧道内进行移动火源（火盆固定于试验车辆后车厢）点火试验。9 .1.2.2移动火源试验车辆以不低于80kmh的速度经过点型火灾探测器，探测器应在5s内发出火灾报警信号，中央控制室火灾报警管理装置应在40s内发出火灾报警信号。B.2试验工况B.2.1光照：在火灾探测器上游25m处用大型汽车车灯照射探测器和隧道（或模拟隧道）基本照明全开两种。8.2.2 污染：火灾探测器被污染50%、0%两种工况。8.2.3 火焰：明火和烟火两种工况。a）明火：试验火盆内放置燃油，以点火器引燃盆内燃油。b）烟火：试验火盆内先放置燃油，在火盆上放湿树枝或其他着火时先有浓烟后起明火不易燃烧物若干，以点火器引燃盆内燃油。B.2.4火源位置：最内侧车道、最外侧车道两种工况。B.2.5火源条件：试验火盆固定于试验车辆后车厢，以不低于80kmh的稳定速度通过探测区域零点（火灾探测器正下方）。B.2.6移动火源试验工况为B.2.2.1B.2.2.5的不同组合，共计16种组合形式。B.2.7其他要求B.2.7.1火灾探测器的安装高度、角度应在每一试验工况中保持一致。B.2.7.2火灾探测器灵敏度应处于正常工作状态。B.3试验项目B.3.1移动火源试验进行移动火源试验，记录火灾探测器响应时间和系统的报警响应时间。B.3.2试验次数不同组合工况试验次数不少于1次。B.4试验步骤B.4.1制订试验方案与记录表格。8.4.2 检查试验各组件并确保处于正常工作状态。8.4.3 按照预设工况设置试验光照、污染、火焰和火盆位置，并记录。8.4.4 计时时钟与火灾报警控制器、火灾报警管理装置时钟校准。8.4.5 搭载试验火盆的试验车辆预先处于火灾探测器前200m30011处，点燃防火毯。8.4.6 试验车辆加速至不低于80kmh,并以稳定速度通过探测区域零点（火灾探测器正下方），计时并记录试验车辆速度。B.4.7记录火灾探测器输出报警信号时间和中央控制室火灾报警管理装置报警响应时间。B.4.8车辆驶出探测区域后，减速停车，灭火器灭火。B.4.9计算火灾探测器响应时间和火灾报警系统的报警响应时间。B.4.10与火灾报警控制器和火灾报警系统软件比对时间，记录时钟同步功能误差。点型火灾探测器-y车速不低于80kmh通过探测区域零点。一3火灾探测器保护区域探测范围：1.-20m1.（火灾水平探测距离：m）；车辆加速行驶区域÷k；1Om200m-300m探测区域零点车辆启动点：图B.1移动火源试验示意图B.5实验结果B.5.1试验结果分为合格与不合格两个等级。8.5.2 若任一工况不合格，被检测的火灾自动报警系统应评定为整体不合格。8.5.3 试验报告至少应包括各个工况的火源位置、试验车辆车速（移动火源试验）、火灾探测器响应时间、报警响应时间、总体结论等内容。