智慧城市建设道路改造工程项目建议书.docx

智慧城市建设道路改造工程项目建议书20xx年XX月目录智慧城市建设道路改造工程项目建议书-1-1背景与依据-4-2编制范围及内容-6-««««*6-1城市概况-7-2自然条件-8-3河流水系-8-4城市道路现状-9-5工程周边现状-9-1城市规划-10-2城市综合交通规划-13-3速设的必要性-14-t-J*151采用规范及标准-15-2设计技术标准-16-1方案设计原则与设计内容-16-19-35-2设计方案第六章工程筹划1建设周期2阶段设计要求-35-1.工程范围内地质物探报告（详细勘探）-35-3施工顺序-36-1编制说明及依据-37-37-38-38-3资金筹措第八章环境讦价和工程效芸1大气环境质量2交通噪声-38-3振动环境质量-38-4工程效益-39-第九目及工411项目组织-41-2工程招标-41-"1.-论J在的问JK421.结论-42-2,存在的问题-42-第一章概述1背景与依据1.1.背景1.1.1.所在城市背景XXX省对外开放和经济发展的“龙头”，XXX市新一轮规划(20xx-20xx)了确定“依托主城、拥湾发展、组团布局、轴向辐射”的空间发展战略。按新规划构想：到20xx年，XXX市将成为拥有近1200万人口、中心城区人口规模约500万人、城市建设用地规模将近540平方公里、城镇化水平达到77.8%的现代化国际城市；到20xx年，成为现代化国际滨海城市，社会经济发展主要指标达到当时发达国家水平。新规划以环11地区为核心圈层，以XXX、XXX、XXX为内圈层，以XXX、XXX为外图层的拥湾发展格局，规划建设滨海沿线的XXX组团、XXX组团、XXX组团。新增面积约870平方公里，总规划面积达到2870平方公里。1.1.2项目所在区域背景22具有明显的交通优势和优美的自然环境，具有打造中央文化区不可比拟的外在条件。XXX距XXX国际机场只有10公里，距XXX市新火车客运站规划位置不足2公里，长途汽车站坐落区内；11跨海大桥从22入海；地铁试验段将在22河西开工建设。22区坚持以中央文化区建设为统领，按照“文化引领未来、创新激发活力、变革优化功能、实干成就梦想”的理念，通过招商引资促调整、企业搬迁促调整、城区改造促调整，经济发展质量和效益不断提高。全区共有法人单位5001家、个体户13000余户。辖区全口径税收收入实现25.9亿元，增长47%,其中地方财政一般预算收入实现11.7亿元，增长18.4%；区级财政收入实现6.3亿元，增长17.2%。全年新引进内外资服务业项目493个，占引进项目总数的97.2%；二、三产比例达43.5：56.5。基础设施建设全面提速。一批事关22长远发展的重大基础设施项目扎实推进，22东部地铁一期工程正式奠基，西部环湾大道拓宽改造工程东半幅竣工通车，北部海湾大桥接线工程全面开工，欢乐滨海城项目全面建设使22区位优势日益凸显。长期制约22发展的基础配套建设实现突破，台柳路、开平路、洛阳路等道路建成通车或局部通车，合肥路、规划五号线等道路开工建设，东部路网骨架基本形成，为推进22东部开发奠定了坚实基础。综合整治了鞍山二路、抚顺路等4条道路，更换了30条道路的人行道板，居民出行条件不断改善。完成了42条道路排水管网、35条道路自来水管网改造和郑州路河等河道截污工程，城区功能进一步完善。投资9727万元完成了周口路高压线及鞍山二路、抚顺路架空线下地迁移工程，大山看守所已确定撤离市区，有效释放了发展空间。投资8852万元完成了杨家群河、河西河一期综合整治，改变了以往脏乱差的面貌。1.2编制依据1、XXX市城市总体规划（2010-2OXX年）2、XXX市城市综合交通规划（2002年一20XX年）专题报告一一交通现状调查分析报告3、XXX市城市综合交通规划（2002年一20XX年）专题报告一一城市综合交通规划方案4、XXX市城市综合交通规划（2002年一20XX年）2编制范围及内容我院受XXX市22区城市建设管理局的委托，承担*路及周边道路改造工程方案设计编制任务，其中*路整治范围南起瑞昌路,北至*一路，道路全长463.121米，道路宽度为4米（人行道）+10米（车行道）+4米（人行道）；*一路整治范围西起*路，东至一路，道路长度为272.636米，道路宽度为4米（人行道）+10米（车行道）+4米（人行道）；*二路整治范围西起*路，东至一路，道路长度为390.001米，遒路宽度为1.5米（人行道）+7米（车行道）+1.5米（人行道）；*三路整治范围西起*路，东至一路，道路长度为471.55米，道路宽度为4米（人行道）+10米（车行道）+4米（人行道）；一路整治范围为南起*三路，北至*一路，道路长度338.065米；道路宽度为3.5米（人行道）+7米（车行道）+3.5米（人行道）；均已实现规划红线宽度。本研究报告对该道路工程进行分析研究。提出切实可行的治理方案。第二章现状评价1城市概况XXX市地处西太平洋“黄金海岸”的辐线，象一颗明珠镶嵌在33半岛的西南端，濒临黄海，环抱11,与朝鲜半岛、日本列岛隔海相望，东北与烟台市相邻，西与潍坊市毗连，南与日照市接壤。总面积10654平方公里，2000年末全市总人口706.6万人。市区现状城市建设用地186.7平方公里，城市人口231.0万人。XXX市是全国十五个经济中心城市、十四个沿海开放城市及计划单列城市之一，是我国东部沿海重要的经济中心和港口城市及旅游胜地，是33省及沿黄河流域对外开放和经济发展的“龙头二辖7个区5个县级市。未来10年，00以“中国东部沿海重要的中心城市、国家历史文化名城、国际港口城市、滨海旅游度假城市”为目标。成为中国东部沿海的区域经济中心、现代化服务中心、文化中心，国家海洋科研及海洋产业开发中心，国家重要的现代化制造业及高新技术产业基地，东北亚国际航运中心，国家重要的区域性航空港,国际滨海旅游度假胜地等特色城市。主要经济指标和城市综合实力进入全国主要城市前列，成为全国最有活力、最有吸引力、最有竞争力的城市之一。环11地区重点布局产业研发机构和集团总部，大力发展金融信息、航运物流、旅游会展等现代化综合服务业。积极向滨海两翼组团地区拓展发展空间，海洋产业等现代化高新技术产业积极向东翼鳌山组团拓展，重工业积极向西翼琅娜组团拓展。新一轮总体规划将进一步突出00“山、海、城、河、岛”有机交融的城市特色，打造帆船之都、影视之城、音乐之岛，努力将00建设成为滨海现代文化名城。2自然条件OO地处北温带季风区域内，属于受海洋环境影响的季风显著的海洋性气候，冬暖夏凉春温秋爽，4-9月份多为东南季风气候，湿热多雨；10-3月份则以西北季风为主，少雨多雪。年平均气温为12.21,最热月平均气温25P；最冷月平均气温-1.2（,极端最高气温为36.2t,极端最低气温76.4C,历年平均大风日64.8天。年平均降雨量为702.4mm,其中夏季占57乳冬季占7%,平均降雨强度最大月（8月）13.6mmd,最小月（2月）为2.511und0冻土深度4050cm.XXX市的地貌形态，主要由崂山山脉及余脉构成，崂山位于市区东北约30Km处，主峰崂顶海拔1133m,其主脉分别向东北、西南延伸，西南一支的余脉构成海岸山脉，伸入市区形成星点丘陵,整个市区地形为东北高，西南低，东高西低，地形坡度较大，基本在38琳左右。地质构造系为火成岩区，岩层为花岗岩，构造以断裂构造为主，褶皱不发育，无活动性。根据历史地震记录仅有微震和弱震。3河流水系受海洋性气候影响，XXX市气候温和，雨量集中，故河网比较发育，全市河网密度为0.28公里/平方公里。XXX市区河流主要分三片入海。其一，11东岸河流，西入11；其二，黄海北岸河流，南入黄海；其三，黄岛区河流东入11。各河流均为季节河。市区几条大的河流集中在11东岸，其中海泊河、李村河、楼山河，白沙河等是XXX市内的主要河流水系。4城市道路现状XXX市内四区现有道路782条、面积595.6155M主干道87条，其中市市区22条、市北区26条、22区25条、李沧区8条、跨区路6条。次干道183条，其中市南区98条、市北区47条、22区16条、李沧区22条。近年来，XXX市区的道路改造有了较大的发展和改善，但随着城市规模的不断扩大，各种建设力度也随之增强，各种工程车辆的碾压、管线的施工成为道路破坏的主因，本次拟建区域除道路东侧为部分建成居住区外，其余周边均为工厂，因此造成了道路破损严重。5工程周边现状5.1 区域现状该区域是22区西部重要的组成部分，周边除以建成的海信湖岛小区、湖岛新村和馨园小区外均为工厂。沿道路有许多企事业单位，如22车辆研究所，瑞丰兴业集团、西海岸加油站、OO阜新集团等近十家，道路北端有公交停车场、孤山油库、美青工业园等企业。5.2 道路现状及存在的问题5.2.1、 道路状况*路道路全长463.121米，路宽为4米人行道+10米车行道+4米人行道，遒路纵坡平均为1%,相对比较平缓。但车行道破坏严重。*一路道路长度为272.636米，道路宽度为4米人行道+10米车行道+4米人行道，道路纵坡平均为6.1机*二路道路长度为390.001米，道路宽度为1.5米人行道+7米车行道+1.5米人行道,道路纵坡平均为4.8乐*三路道路长度为471.55米，道路宽度为4米人行道+10米车行道+4米人行道，道路纵坡平均为3.1乐一路道路长度338.065米；道路宽度为3.5米（人行道）+7米（车行道）+3.5米（人行道），道路纵坡平均为1.4%；均已实现规划红线宽度。5.2.2、 存在的问题由于原建设标准较低，通行重型车辆较多，因此道路破坏较严重，因此诱导重型车辆绕走湖岛新村等居民区周边的道路，同样造成道路破坏严重，致使整个区域内道路均出现破损，居民不方便，怨言很多，急需进行综合整治。笫三章工程规划及工程建设的必要性1城市规划新一轮的规划将00的城市性质确定为：中国东部沿海重要的中心城市，国家历史文化名城，国际港口城市、滨海旅游度假城市。城市职能为中国东部沿海的区域经济中心、现代化服务中心、文化中心，国家海洋科研及海洋产业开发中心，国家重要的现代化制造业及高新技术产业基地，东北亚国际航运中心，国家重要的区域性航空港，国际滨海旅游度假胜地。城市的发展目标是实现经济、社会和环境相协调的可持续发展，将OO建设成为富强、文明、和谐的现代化国际城市。经济发展目标：调整优化经济结构，加快转变经济发展方式,努力把00建设成为开放度高、信息通畅、服务便捷、辐射力强、城市功能完善的区域性经济中心城市，主要经济指标和城市综合实力进入全国主要城市前列，成为全国最有活力、最有吸引力、最有竞争力的城市之一。社会事业发展目标：努力将00建设成为滨海宜居城市、现代文化名城。完善普惠性的社会服务和社会保障体系，形成比较完善的城乡社会事业发展载体，为城乡人民提供均等化公共服务、公平性发展机会。以富民和谐为主线，大力实施“科教兴市''和"文化强市“战略，优化公共资源配置，加快发展文化卫生体育等社会事业，切实提高人民群众居住和生活质量。以培育城市文化品牌、提升城市文化品味、增强城市文化竞争力为重点，加快文化事业发展，积极推进文化产业的社会化、市场化、国际化和特色化。切实加强基础教育，全面普及高中阶段教育，积极发展高等教育,大力发展职业教育和继续教育，不断增强城市创新活力。加强基础与应用研究，强化以企业为主体的科技创新体系建设，重视并加强行业关键性核心技术科技攻关，加速科技成果向现实生产力转化，全面提高科技综合实力，推动创新型城市建设。建立完善的城乡公共卫生服务体系和医疗卫生服务体系，为群众提供安全、有效、方便、价廉的医疗卫生服务。积极构筑全民健身服务保障体系，推进全民健身活动开展，调整完善竞技体育项目布局，不断提高竞技体育水平。积极构筑多层次、多渠道的住房保障体系，不断提高居民住房保障水平；加强生产安全监督，严格控制工业、农业和生活方面等各类污染，确保食品安全。完善城市公共安全规划，构建完善应急管理体系，提高城市的整体安全功能，减少城市建设过程中的潜在风险，建设平安00。生态环境目标：努力将00建设成为国家生态城市。以11保护为核心，加强海洋资源和环境保护，严禁非法填海和破坏生态湿地系统；积极保护生态绿地资源和森林资源，严格保护、合理有序利用海岸线资源；高效利用能源和水资源，节约利用土地资源,加大节能减排力度，大力发展循环经济。加强生态绿化建设，实施严格的“绿线”管理制度；全面实施造林绿化工程，大力发展城市森林，建设森林城市和全国绿化模范市；加强生态环境修复，建设国家级湿地公园，保护生物多样性；加强河流的截污处理，加强城区主要河道综合治理和重要区段景观营造，加强企业搬迁后污染土壤清理修复，全面优化人居环境。加强资源要素保护，建立最严格的耕地保护制度，有效保护和控制农业生态地区，加强海域、岸线、湿地、山体、河流等自然生态地区保护，突出11滨海湿地保护，高度重视老城区历史文化遗产保护，加强老工业历史遗产保护。以港口为主的国际综合交通枢纽是城市主体功能之一。按新规划构想：到20xx年，00将成为拥有近1200万人口、中心城区人口规模约500万人、城市建设用地规模将近540平方公里、城镇化水平达到77.8%的现代化国际城市；到20xx年，成为现代化国际滨海城市，社会经济发展主要指标达到当时发达国家水平。2城市综合交通规划根据XXX市城市综合交通规划，以及XXX市社会情况和国民经济发展需要，考虑00所处位置、工程现状及受灾情况等因素，以XXX市总体规划为依据，正确处理远期与近期、投资与收益、保护与开发、景观与效益等关系，确定道路系统建设导引如下：(1)、在近期00城区道路建设中，应首先弥补快速路网和主干路网中存在的结构性缺陷，均衡流量分布，缓解交通拥堵。应尽快在老城区西部建设南北向快速路，将隧道连接线与鞍山路快速路和11高速公路接通，解决过境交通对前海风景区和城市中心区的绕行穿越问题，与其他快速道路形成相对系统的快速骨架雏形。完善中北部地区的纵横向道路系统，加快李沧、22及铁路00北站周边地区的土地功能调整，推进环湾地区发展，缓解纵向干道的交通压力。在李沧、崂山等部分新开发区域加强路网建设，引导城市快速发展。打通断头路、改造有缺陷的交叉口，提高道路网络的系统功能。(2)、加快红岛高新区及相关道路建设，推进拥湾战略实施。近期应注重骨架道路建设以及与大桥连接线、00城区干道网之间衔接道路建设，将穿越城阳中心的过境交通适当外移。(3)、加强和完善前湾港疏港集疏运通道建设，重点完善港口北部的疏港道路系统，适应港口发展，实现疏港交通与城市交通有机分离。(4)、按“公交路权优先、兼顾小汽车通行”的原则改造一批道路，改善公交道路通行条件，提高公交运行车速。3建设的必要性(1)、该工程的实施是完善OO中北部道路系统的一个重要步骤，是推进“环湾保护，拥湾发展”的需求。该道路西侧800米就是XXX市22区欢乐滨海城项目，该项目是XXX市政府贯彻“环湾保护，拥湾发展”战略要率先启动的重点项目之一，在全市“拥湾发展''战略格局中起着举足轻重的作用。该项目将建设成为以商业服务业为主，集商务办公、创意展示、会展酒店、商业居住、滨水休闲、游艇俱乐部为一体的多功能城市综合体。目前瑞昌路西端房地产项目密集，有瑞昌馨苑、湖岛水淹片区改造等项目正在实施，*路周边道路的整治是完善该区域道路系统的重要组成部分，也是完善欢乐滨海城项目的重要措施。(2)、该工程的实施是人民群众的呼声。鉴于该区域的现状，周围小区的居民强烈要求政府尽快改善小区的外部环境，多次在人代会上提案要求政府改善环境，解决居民的出行要求。(3)、该工程的实施可以改善该区域的城市面貌，加速该区域的经济发展。按XXX市城市总体规划，该区域为居住用地。而该区域城市面貌较差，基础设施不完善，投资环境不理想，是制约该区域经济发展的主要原因。*路及周边道路整治工程的建成，可以改善该区域的城市面貌，增强投资环境的吸引力，从而带动该区域的经济发展。鉴于以上种种原因，*路及周边道路整治工程已势在必行。第四章主要技术标准1采用规范及标准(CJJ3790)(GB57681999)城市道路设计规范道路交通标志和标线城市道路和建筑物无障碍设计规范(JGJ502001)城市道路交通规划规划设计规范(GB5028998)城镇道路养护技术规范(CJJ3620xx)2设计技术标准遒路等级：城市支路翻建道路路面结构设计年限：15年中修道路路面结构设计年限：8年计算行车速度：30千米/小时设计荷载：人群：，100kgzW道路路面计算荷载：BZZTOo型标准车第五章工程设计方案1方案设计原则与设计内容1.1.方案设计原则在XXX市总体规划和道路网规划的指导下，充分考虑建设现代化城市的要求，进行本工程方案的设计。在充分考虑城市经济现状及发展规划，考虑城市生态环境建设和保护的基础上，研究道路建设标准。根据交通量预测结果和通行能力分析，综合考虑工程经济效益和社会效益，在满足交通需求的前提下，结合地区内已建和在建工程的标准，研究工程规模及横断面布置。认真调查研究，充分了解现有基础设施及排水、水利规划情况，研究标准合理、使用可靠、投资效益高、满足道路功能需要的排水方案。1.2工程建设范围及规模工程内容包括*路车行道翻建、检查井加固、雨水鼻子更换、无障碍设施完善、行道树补植及交通标线工程，*一、二、三路,一路道路修补及盖被、雨水篦子更换、检查井加固、无障碍设施完善及交通标线工程。1.3道路工程设计1. 3.1平面设计*路道路平面按原有路线走向布置，道路全长463.121米，全线不设平曲线。其他道路实施修补及盖被，平面与原道路设计相同。1.3.2纵断面设计五条道路纵断面设计同原道路纵断面，本次设计不进行调整。1.3.3横断面设计横断面设计以现有道路为依据，横断面车行道横坡双向均为1.5%.1.3.4交叉口设计方案第六章工程筹划1建设周期此工程为改善区域发展环境和居民出行水平，根据整治方案,受周边情况影响较小，但工程宜避免冬季施工，因现已进入7月份，该工程上马宜快，建设周期应紧凑。同时为了保证工程质量,也需要保证一定的建设周期。借鉴同类型工程，本着“好、快、具体的阶段建议为:2010年11月2010年12月2011年1月2011年2月2011年4月2011年5月省”的精神，提出2011年5月工程竣工验收的目标较为适当。完成可研评审进行施工图设计完成招投标工程开工工程竣工工程验收2阶段设计要求(1)、设计审批阶段设计审批阶段需要行政主管部门确定的内容：建设范围、建设内容。(2)、道路结构确定设计评审阶段需要确定的内容：道路的结构施工图设计阶段甲方负责提供的资料：1、工程范围内地质勘探报告(详细勘探)。2、1：500电子地形图。3施工顺序(1)、改造工程的实施首先应符合XXX市基本项目建设审批程序，同时积极协调各部门，创造良好条件，为工程建设和资金的筹措创造条件。(2)、施工顺序按先进行地基处理，作好道路基层，根据规范要求二灰碎石要到养护期限，避免为赶工期提前铺筑面层。第七章投资概算1编制说明及依据工程投资概算包括道路工程、排水工程、交通管理设施工程。工程概算主要依据：设计图纸和设计规范33省市政工程消耗量定额、33省市政工程费用定额、33省市政工程价目表(2002)XXX市价目表市政分册(20xx)XXX市材料价格资料XXX市工程结算资料汇编(2009)2投资概算*路及周边道路整治工程投资：391.65万元，详细概算见附表3资金筹措本工程资金来源主要由市财政拨款。第八章环境评价和工程效益1大气环境质量根据调查*路所在地及周边环境空气质量良好，满足二类区环境功能区划要求，评价区域大气扩散能力和大气污染物迁移能力中等偏强，主导风向相对比较稳定，为建设道路提供了良好的大气环境容量。工程施工期大气环境污染主要来自工地扬尘和铺筑路面时的沥青烟气。场地的风吹扬尘影响范围一般在100米以内。施工阶段对汽车行驶路面勤洒水（每天45次），可以使空气中的扬尘量减少70%,收到较好的降尘效果。沥青烟气主要出现在沥青熬炼、搅拌和铺设过程中，以熬炼时排放量最大。在铺设路面阶段,应对沥青作业场地，尤其是熬炼场地慎重选择，使其下风向避开居民密集区，并要求周围100米范围内无居民住宅。建议采用封闭式厂拌工艺。营运期大气环境影响因子主要为汽车尾气。大气扩散条件相对较好，汽车尾气的排放对住宅环境影响不显著；若大气扩散条件不好，车流量又大时，在距交通干线50米范围内会有氮氧化物和一氧化碳废气的影响。2交通噪声根据类比分析，道路建成后，道路周围邻街户外窗前噪声（白天、夜间）的等效声级较难达到GB3096-93城市区域环境噪声标准中的四类区标准；但在离道路50m以上无障碍情况下，噪声值基本能达到四类区标准要求。3振动环境质量道路交通振动是指由道路上行驶车辆的激振而产生的地面振动，因而道路交通振动很大程度上取决于道路结构和地质条件。道路交通激振引起道路两侧地面振动，会给人体、建筑、精密设备和文物等产生影响。振动在地面传播时，其振动强度陵距离衰减较快。一般情况，道路交通振动传至距路边30m左右便不会有太大的影响，传至50m便可安全。本道路建设采用沥青路面设计，只要施工时严格按照规范要求作业，即可保证良好的路面平整度，可有效降低交通振动影响。4工程效益4.1 经济效益*路及周边道路整治工程是一项完善基础设施，提高城市现代化和文明程度的公益事业，并不产生直接的经济效益。但由此而产生的间接效益是非常大的，主要体现在时间节省的经济效益、运输成本下降所带来的经济效益、交通事故下降的效益、道路沿线土地增值的效益，沿线竞争地位的提高、整个路网运输条件的改善所产生的效益等。4. 2社会效益*路及周边道路整治工程的实施将改善周边区域的环境质量，促进区域经济的进一步发展以及土地较大幅度的增值，增大招商引资和老企业改造的可能性，从而进一步提升该区域的飞速发展、经济开放的形象。社会效益还体现在增强区域间的发展、改善人们出行的安全感及舒适程度，刺激经济发展等。4. 3环境效益随着人类文明的进步和社会经济的发展，人类以逐步认识到环境对促进社会和经济持续、稳定、协调发展的重要意义，在我国环境保护已作为一项基本国策，受到全社会的关注和重视。*路及周边道路整治通过道路建设等方式可大为改善其周边环境，提高环境质量，取得预计的环境效益。第九章项目组织及工程招标1项目组织由于该项目时间紧迫，建议由22区城市建设管理局做为项目责任单位，按照基本建设程序负责组织项目的建设。2工程招标为了确保工程质量，节约工程投资，委托XXX市公共资源交易中心进行公开招标。严格按照中华人民共和国招标投标法及省、市有关规定,坚持“公开、公平、公正”的原则，对工程设计、施工、监理及工程重要设备、材料进行公开招标，选择优秀的工程承建单位，确保项目按期、高质量的完成。第十章结论与存在的问题1、结论(1)、该工程的实施是22区西部开发建设的一个重要部份，是对22区西部路网系统的完善。(2)、该工程的实施是该区域人民群众正常生产、生活的迫切需求。(3)、该工程的实施可以改善该区域的城市面貌和生产生活条件，是该区域的经济发展和社会进步的需要。既有经济意义也有政治意义，势在必行。(4)、该工程的建成可以吸引周边道路的交通量，从而减轻周边道路的交通压力。2、存在的问题由于该处重型车辆较多应对全线检查井盖进行加固处理，避免沉陷。