安置房配套道路一期项目 道路施工设计说明.docx

区r加打移SkS二赧婚杂行济fcYZ二治贼北愣.WY-!【.H尔蟠1二Y二承京围依z三¼w%郑&«加碗8一s更加龊除姻kz*0收校*5,:卅"-X=tw超W欢平宏电我一0【Sss涧次Z.6½*w-七务泰强r9j青«65td*w8*«:礴«88*彭Wi磔傲如SB*«*W*8懒tt*e8媾*秋*ZBM*湖总IBt务*-8*锹WZv+普-G二%x*wZy蛆弼-B悔SS.94£版£«青与I9十*假归式椅沿C.9z91.Sss.g1.*HWS*91.«*S9(回芨毋)央崔«W8T9%*>宏址*东叙ZW9丘谏营王知:S*fc*vs:区-HZ6*,S3H1Wr浊车/RHgGS««5，“Mx*""ST<*>E件w把黄4色)*酸青对ZTe比*式也IWS«:*图W-Z蟒拿卡W宝民弱<M>阕*«叁-HksZ«*«*啜一军VM嫩一被9扁a鳏我*馨皿*zN<tX心*或型M蜘fi三s.zZ*x*耶N围/*ak*zz一柒&m6-Z【次«林H*B.【好<rt务W制R国粽本影«H8-MgaHZI-WMmSf-一【醵#奥H【於皿FW¼H3，wIK星-之£WI£*«密H*M268IiH*梗s*>*H«81.SM*便埃H*NX6V-三(«£«:*Sf倏,*&eH-M8=【BH*骤窃依纪W=OgH寓k1.1.区*Y9=S£H*s-Hw联学牖iSZ»>:端H«唯2J««*SI.WM*铢笊H榭港族Z三S蛛长-HZ三二S邛1.,f9-:=ZZ<*w<Rg1.!zZZe*聚做/=ZZ生绘囊与W自安E！Z1.ZZ惘/醍根WWK第W=目那"*«二二二S镁*H*tt二.ZZM*找图保女飞H*tZZff安利*五市同川HJ2S二*H¥«1.-ZM务区乐门-Z*«手簧制S-ZSasggs一£Ss*2-ZH仲mw*凶东1H三B*Ir三£9w枳粕川维W2-Z8提彭才&«Y=心区,详熄蹙设用地巳住整体及其.沿我土地利用充分，主要规划为为商业、住宅用地和学校用地.本项目设计内容为全道路叉设范圉内的道路及附属工程、雨污水.照明、电力、燃气答首段、交通工程（包含标志标段答）,以及壕台管网方案等工程设计内容。本项目坐标采用大地2000坐标系,商卷采用1956黄海Jf线基准.1.3 工事设计篦B1.及主要设计内容根据业主签订的合同,我院承担本工矍项目的设计工作,内容包括道路工程、结构工程.交通工程、排水工钱、照明工程答附属设施.以及悠叶过波段潞面土石方部分，满足临时通行。1.4 越工实W计划本项目根据勘测定界红段及招标合同范围,设计内容包括主线及临时过波段建设花区.临叶过波段本次与主段道珞同步实施,后期规划中滨州略启动共设后统一实俺交叉口,以及五理及根据规划要求另行设计其道路附属管网设施答。1.5 其他说则原巳出版江津区也感富张珞迫用工程（2022.03）施工图巳作废，以本次最新施工图设计图纸为选。2设计依据及采用规就标准2.1.Hft*设计合同：业主设计委托书或设计合同1工程般况1.199Kft本项目包含安置房配套通路一期项目（以下简称"主鼓”）及俗时通行段两段路,临时通行段由于现状下穿成渝铁珞通道无法同步设造，为保证适行需求作为临时设计得主段设计潼路尽于现状津马珞,终点接于规划滨州路.同叶与临时过波段起点相接,迫珞全长293.992m：临时过波段起干规划滨州珞与本次设计主鼓交叉口,终于现状上后街与之形成交又口.遣珞中现全长103.492米：主段渔潞标准珞宅宽度24m（4.5a人行道+15m车行道+4.5«人ff）,双向臼车道.城市次千路.设计速度Mkfnh.区域位置IS项目位于亶庆市江津区.据院划和片区发展要求.本次设计道珞主要目的是建接周边主干道骨架和周边i路的通行、股务两倒地块的宽求和完善路网的整体性以及其他照明、管网等附同设施.本次设计道路定性为以交通功觎为主.兼具股务地块功能的城市遂路。杈岩珞网总体规划，城市的发展方向是：依托现有城市格局.发展向西.向北拓展.形成紧密型的城市布局结构.本项目道珞的4或将有助于完等片区珞网结构,改善交通状况：改善墓骑设施条件，促或招商引资；美化城区环境,造福附近百姓。1.2X«««本次设计适野位干丈庆江津区掩感片区.谟区域足待开发的城市功能椁(15)城市道路工程技术现范<GB51286-2018)(16)城市遗珞交迪设施设计规范(GB50688-2011)(2019版)(17)城市道路交通工程项目规范<GB55011-2021)(18>f建筑与市政工蜃抗震通用规范，(GB55002-2021)(19>辽就与市政地基基砂通用规范(GB55003-2021)(20>$更就与市政工程无律碍用用规范(GB55019-2021>2、工疆越工及收标准(1)公路新*路面修工技术规范(JTGF10-2001)(2)公珞路面基层拉工技术组则(JTGTF20-20I5)(3)公路珞基施工技末规范(JTG/T3610-2019>(1)透水水泥混凝土珞面技术规程<CJJ/T1.35-2009)(5)混凝土结构工程施工质量验收规范/<GB5O2O1-2O15>(6)砌体工隹施工质量验收规范(GB50203-20H)(7)建筑地基基珀工程施工质量卷收规范<GB50202-2002>(8)史庆市城市道再工程施工截量枪收规范(DBJ5。/T-O78-2016)2.5对规篦聂制性条文教行情况本项目设计严格按照规苑张利性条文执行,无不符合现行偎制性标准的规定.3对上阶段论证及*叠京见的执行情况无上阶段相关意见，按遗址意见书及附注执行。R38Ui2.2敢詹相关就无寄见及相关文学<1)甲方提供的本次设计通路的用地红桀图(2)本项目其他相关优复文件2.3 相关&今、Mt.枪浦被告文件地勘报告：江津区德感富张潞道珞工程地战期察报告直接讲迎勘家)直庆天域勘测设计有限公司-2021.12)2.4 果用标准规施1 .设计规范(1)城市港路工卷设计规范CJJ37-2012(2(HG年版)(2)城市道路培基设计规范(CJJ191-2013)(3)城市道路将段设计规范(CJJ193-2012)(5)城俱道路路面设计规范(CJJ169-2012)(6)城市范将交又口设计规程3(CJJ152-2010)(7)无障碍设计规范令(GB50763-2012)(8)公珞而青珞面设计规范(JTGD50-2017)(9)公珞珞基设计规忘<JTGD30-2015>(10)公珞土工合成材料应用技术规范(JTGT1)32-2012)(11)公路软土地基路赛设计与施工技术期则(JTGTD31-02-2013)(12)珑筑地基处理技术视定,(JGJ79-2012)(13) 泥筑边坡工程技术视定(GB50330-2013)(1D泥筑地基基咄设计视定(GB50007-2011)毁强风，秋冬季节为西北风，风向较律定.IR大5级，冬春季节多为而积云和层积云,云积稳定,终日笼罩.不见天日.夏季多为积雨云和雷雨云.云层变化大.分布不均，积散较快。秋天多为云朵.移动慢,显得秋商气笑.多年年平均降雨量为1Q85.11141.8"明多年最大日降雨量126.6nm,最大日降雨量266.6m（20O7年7月17EO.降雨主要集中在每年59月份.降雨量占全年总降雨量的70%,多年平均相对法度78%.绝对温度17.6mb.S大气污染.时有放雾酸雨发生。（2）水文项目所在区属长江流域,原地貌为河谷地t,寓长江水系.在沿发沟谷国域分布高季节性漫沟：项目所在区位于长江左岸,根据长江江津水文断面.本河段各缴率水位为：五年一遇洪水位188.5m,十年一遇洪水位190.5m,二十年一遇洪水位192.5m,五十年一遇洪水位195.5m,百年一遇洪水位198.5u2009年三块水库完全投入使用后.三块大坝坝顶高程185n（吴热荷程）.正存蓄水位175m（吴张高卷.江津段不禺于三块大坝仍嘀区域，场地河沟标高最政约192%低于长江百年一遇洪水位198.50m.但与长江之何有商地势阻档，时本场地历晌小.路段区内发育省河沟及其支流外.除此之外无水座等其他地表水体。河沟整体上由南向北发育。河道宽约0.5&i,豪约0.31.2m：水位标高192.5m.通过现场询受访问可知.暴雨季节水位上涨约1.0m.最高洪水位195.32m.侨柔设计水位20Oma4建设条件4.1哥地条件本项目附近为衿开发区块,拟选道路沿段暂无更大建筑等结构物的拆除：格叶过渡段处下穿成渝铁路,受其舒晌.规划道路甘无法实俺，故时考虑现状道路满足临时通行需求.道路艇、终点按既有现状道路,施工时考虑项按.4.2遁，熨状（仅针对我/宽项目）本项目为新建项目。4.3”拿水文（1.）4xt江津气候属北半球正热带季同气候区,具备亚热带湿润季风气候转性.复杂多样的地貌英型，使其具有较明显的气候垂直带诺结构。区内气候转点是：气候温和、四季分明、雨量充沛.具冬暖、夏热、秋长的气候转点.多隼平均气温18.3.月平均最高气温是8月为28.1W,月平均最低气温在1月为5.71C.日最淘气温13.Ot（2006年8月15B）,日最低气温-1.8T（1955隼1月”日几最热为每年7月中旬至8月中旬.最冷为每年12月下旬至次年1月中旬。年平均无蒂期为335天.帮冻一般出现在每年小雪至次年立春前后（即121月）.轻者地面草丛上也用，龙岩水田是薄冰.多发生于野次塞潮过后的晴天。些年多云算,全年日照时何不趣过1276小时，全年日照平均率为25$.8月日盟时间最多为平均223小时，10月平均日照时问2。小.春季为东周民.R力一段12级.奥享多东南风和西北区.风向不稳定.往往夫若药&.风力为阵性大风,最大可达8级，伏天午时多而双，-ft1tt220cb.含量7O85%.块石最大可达3Scm.结构呈松散稍密状，大部分区域填土年限3年以上,为平场推填而成，厚度不均。钻孔揭霄最大深度，1.Qi(ZK(M).分布于沿段房屋,道路附近。残波积粕质/土(QqHd1)：紫红色,灰褐色,呈软熨可曳状.手握应条状,千寻度、物性中等.刀切面梢有光泽.无Ig版反应.厚度嬖体较薄.一般厚度为2.36.8u站孔据宓最大深度6.8m(ZKO6),埃路沿现沟有分布得冲洪枳层物质粘土(Q.a1.+p1.)：红褐色，灰褐色.主要由岫粒及将柱组底.含少量碎块.软里可曳状.主要为可曳状.手捏有沙惠.手搔成条状.一般厚度为-1.5-9.6e(ZK17).卵石土<Q,aI+p1.>:浅黄色.灰黄色.松散,母岩成分主要为砂岩.卵石含量约65&主要呈圆形，近01形。一段直径2Q，IOmr«.最大粒径90m°主要分布于KQ+178.5K0+286.577,本次钻孔摘露该层厚2.04.&n(ZKI6)。(2)蛛罗系中统沙溪市组(J；S)砂岩(s-Ss>：灰也色，灰相色,主要由石英、长石、云母等矿物组成.中组包却粒结构,中厚层状构造，柄注旗,咬结.舄部含浓族条带及团块.诺风化带岩体破碎.成软，岩石啜碑呈碎块状：中风化岩体较充整-完整.岩芯呈柱状、也柱状.站孔揭窈最大濠度33.1«I(ZKO9),桀路沿&均有分布.未能揭穿。4.5.1.5水文地质条件织建路我区内发育有河沟及其史流外，除此之外无水库等其他地表水体.场区含水岩组主要为第四系松散堆积层和蛛罗系中统沙溪箱组(J2O砂岩.聆4.4 地多地貌发路区原属沟谷地貌，整体地势呈西高东低.珞拉区地形起伏相时较小.地面波角多在515'之何，局部地形较陡,2015,.先分段i行评述：K。+OooK0+1785段为报规迫珞的盛鼓段.场地多为梯田.房屋,逢路起点接津马路,北段为珞堤段，形成的土族边装高度最吞约10.5ru的+178.5-1<0+225.5段为全段最低处，穿越河沟,按照设计要求,此段为析梁段,河沟整体上由府向北发育。河道宽约0.56m,深约。,3I.2e:水位标高192.5m.通过现场调查访问可知，暴雨季节水位上渡约1.Om,最高洪水位195.32m,桥梁按最高洪水位20(1.m设防.的+225.5-1<0+286.577段场区较为平戏.多为梯田.按照设计要求,此段主要为路堤段：局部地段为一般道路,挖方边坡约Im左右。形成的土族边段高度约8.8«:4.5 工发地质情况4.5.1工事地质条件4.5.1.1 地层站拘及署检朴隹经工程地质测绘及钻探揭露.道再区内分布地层为出露的地层由新至老主要为：第臼系全新统人工滇土层(Q4m1.)素填土，或鼓枳层(<J1e1.+tI)榜质粘土、冲洪积层(Q1.Hhp1.)轿旗粘土.下伏基岩为侏罗某中统沙溪,宙S<J2s)的砂岩.各岩土层工程增演基本忖征按由新至老顺序分逑如下：(1)第四系全新统亲魂土(Q*1.>:杂色,紫红色,主要由碎块石和粘性土士且成.垃径一方士底边坡，边坡安全等级为二圾。道路前进方向由西至东.武路段主要为¼s地层结构主要由率填土.物Jfi培土及下伏砂岩组成.堰土最厚度约6.2m.现状地形起伏较盛，般向地形坡加0-20.岩土界面陵角一般Q23-.地形坡向与埃土边坡坡向相反，因此填土沿原地面及岩土界面发生清动破坏的可能性小。边坡坡率按照设计边坡要求：商度小千8m,比率为1:1.5放技.右信边坡：该段边坡长约178.5m,最大高度约IOn.坡向16，厂，为魂方土族边坡,边坡安全等毁为二级。道路前线方向由西至东.谈路段主要为福田，地层结构主要由未填土.物质粘土及下伏亚岩组成.填土最厚度约1.(o现状地形足伏较媛.横向地形坡01.(.岩土界面倾用一般05°.岩土界而例府与地形段角较坡,但土质边坡较高,且与横向地形鼓向同向,父议技脚或立挡墙支档.势力层为中风化基岩，边波豉率按期设计边坡要求：锤8米为一级,并设置2米平台：8米以内按I：1.5放坡.8米以下按1:1.75放坡。工程措施建议：设计路面标商下为素填土、粉质拈土及基岩.谿面标商以下土层厚度妄异较大，路基填筑前应对素淇土层压实.且漏足路基设计规范要求。边坡安全等级为二级,埃方边坡按设计故坡率靛境可行,并对坡面进行煤化处理.坡脚处设立挡堆支护。同时充善边坡截柞水系统.(2)里/桩号K8225.5K3286.577段(，方边I1.#身制方5)读段主要为路提段,KO+276KO+286.577段为一般道珞，开挖量小.深用约I米.设计珞面标高200.306201.9n,珞基范国内地面高理194.57府梏土为相对隔水地层.地下水类型主更为话四系松散堆双层孔璜水和不老裂原水.(1)松散堆积层孔隙水该美型地下水主要分布于蚁现场区的农田区一带的第四皋残段枳层及填土中.大气降水时.由于勘察区为谟帧科的媛豉地形和沟谷地形.农田呈阶松状大量分布,地表水滞留于田中.育少量地表水下渗入土层中，赋存形成浅表层的松散层孔旗水.动态地季节变化较大.(2)基岩裂隙水基岩裂隙水多赋存于砂岩网状风.化袅填之中,主要接受降雨式电表水补洽.其富水性受岩性控制,调查区下伏基岩为砂岩,砂岩为防透水层,主要为第四系戌坡积层及填土内孔竦水时其迸行补给.结合场地环境条件，场地主要接受大气择而补给,并向含水层向沟谷星渗通或汨流状态汇集.最后向较低的地带抨漫.气候条件时地下水流量黔响较大,一般丰水期流量大,枯水期流,量小；球上,他下水卖组主要为第四系孔隙水及基岩裂密水为主，4. 5.2工发地质网题分析与评价(1)星鼻桩号KQ+000K(H178.5段(填方边放<«k2)该段主要为珞堤段，设讦珞面杯高206.598-214.683n.珞基范囤内地面高程214.71195.85%第四条土层厚度2.56.8%下伏基岩为砂岩，强风化带厚度约1.33.6».钻孔深度内未见地下水.左侧或城：谈段边城长的178.5%最大高度约6.2m.坡向342。.为战4.6It出哥条件蚁建迨潞位千重庆市江津区淡感片区，施工区域内衔接片区的旅马路、现状小路均巳修建运营,可作为临时便道等.道路财片区交通主要通过其西道路实现交通功能奖换.交通较为便利.4. 7竟设条件依别奏示蚁建迨路沿歧增势平蝮,调受未发现危岩,滑坡、削遗体，断层及构造破碎带,无地下用完、软卧层、珞塘.暗河、泥石流等不良地质现象.因此.拟建场地较稳定,谈场地适宜修建获建迨潞。蚁疑i潞周圉局部如有巳健筵t）筑构,设置百墙加以保妒；蚁规范珞周围其他部位巳途建（构筑物均较远，工程施工时.财巳建建构筑物彩响甚小：拟建造珞按设计标高婺平后.将在掖珑沌珞左右两侧新形成高度不等的边坡.因此应采取放坡拮俺进行治理，施工过程中产生的炭料、弃石及弃土应妥善安抨及时外运.以免污染环境.姒戏道路临时过波段K0÷050上跨成沧帙路.现状迪珞漏足净空4.5m要求：本次设计仅利用其老谿,满足通行密求即可.远期根指规划道落歧位另行设计.周边相邻逑（构）筑物较多,施工期间应注意对巳有建（构筑物的保护。迫珞开龙无放城条件地段，应先对建筑将采取保护措施后.再迸行道珞边这的开挖。施工期间加强巳有边装及巳育建（构）筑物的此测.发现变形宜EP停工,采取相应指施进行处理，4.8#来源（或供应）经调查,江津区建筑材料较为本富.拟珑工程所需的块石，片石、碎石«R38Ui200.87«.第四系土层厚度9.616.811.下伏基岩为矽岩，强风化带厚度约1.8-3.5«.第四系孔陵水丰富.与河沟贯i,为表层潜水.左侧边坡：谈段边故女约61.077m,最大高度为7.In.坡向342,为填方土质边坡,边坡安全等毁为二圾。道珞前线方向由西至东，谈段路段主要为福田。地层结构主要由亲魂土、物质粘土、卵石及下伏砂岩组成.滇土最厚约7.1.u现状地形起伏较遗.横向地形波角05'.岩土界面较平或，因此填土沿原地面及岩土界而发生滑动破坏的可葩性小。边坡坡率按照设计边境要求：石度小于8他.h1.5ft.右侧边坡：读段边坎长约61.077m,最大高度的5m,城向16.为城方土质边坡.边坡安全等毁为二级。道珞前进方向由西至东.谈段路段主要为福田.地层结构主要由素城土、三±,卵石及下伏砂岩组成.疏土最厚约5m.现状地形起伏较蝮,横向地形坡角02(,岩土界面愦角较为平嫂.且地形坡向与填土边波波向相反,因此填土沿原地面及岩土界面发生清动破坏的可能性小。边坡坡率按照设计边坡要求：石度小于8m.坡率为1:1.5.工程措施瓢议：设计珞面标商下为未填土、粉版拈土.卵石及.基岩,路面标高以下土层厚度是早较大,路基填筑前应对素境土层压实.且漏足路基设计规范要求。边坡安全等级为二级.边坡稳定性较好.填方边境按设计放故率放波可行.井财址而遂行煤化处理.由千此段地下水率富.要加强边坡我摔水系统。方.ft枚木者镰热火值技术誓标果用值技木搏年采用值17设计年果过路交*TiS丸0和状态时的谀讦年R为15道势交&同送到觉和杭杰时的近计年乐为154满足Gi时通行密求1«路面氮滑标准按CJJ1.69«3.28条ISCJJia93.28米注I规范tt根如(CB55011-2021)<r«itXS¾0和城下渔路工与武计规范(CJJ37-2012)族台喻定.6逮Jfr¥纵横新而设计6.1遗路总体设计本项目平面交叉口,详见下表。*6-1Mt*沿黑相交W-JMt呼号电交过路依断面更皮标准悔所示布置引式*»4HK事过做各注加)1津Mit36由人行tHM车行道，2h中夬分RF*Im*ffM*nAfJit主干道双向六车笔T字交X2蕖州务(规却)10I用人行速加车行地助中央分隔带，舐车行遗”M人行道次干道双向27车遭T字交X3上后浙122.53人行t7(i车秆通，2.5«人行笔支路双向两步遭Tr交又6.2ItJr平营设计主坎道路设计起点接现状津马路，终点接足划流州踣,同时略叶过渡段超点接本及目主鼓终点,终点接上后的珞口,分别与其成T型交叉口.主观道路设计等级为城市次干路.设计速度40kmh,设计全长293.992m.道路红戏宽度为2，hn；临时过波段全长103.492«.路基宽度7.5«U(1)与烬划或位关系：可在项目本地直接闷买.奴龙工程所需的纲筋、水泥、*.砂等材料在城区货源充足。比外。拟建场地水起支源本富，便于工隹通设使用.5技术标准5-1-1技术#准与设计技术樽标一JU序¥,标名募*ft«*«*««枚木御绿果总值一.基本电标主线渔路仔时辽波段1道幕等毁次千路次干心校文路修升学史2设计建度kn/h50/10/3040203车道敏442二.路线I可由履最小半径70(«A1.»)/S不设魅高IS曲段最小平受n300/6¥由我最小长度1»70/7象和曲段最小长度35/8最大泉城%76.05.979最小级城0.30.801.9»IO最小她长他I1.O215.99217.757（交又口越域段）I1.弃由我,I1.小长度35(RRt1.)40.77043,86212要由襄景小半径（1）凸型2600600/(2)BSn700MOO10013停手机距40£4。30三.珞基.塔面11««««3247.515车道曳皮3.75/3.5/3.253.53.516*西设计林率杜敏BZZ-100BZZ-100项目区范囹存在IOKva,高压线与迨路呈横向交叉关紧,位于迨路建设范图内,畜压线与道路的水平距国.高韭均不满足更庆市城市规划管理技术规定中要求，故本次健议对高压线或行迁改处理,具体社改方案由业主与相关电力部门沟通魏认，须果存相关部门行政审枇认可方可对道路拖工.6.3道膝乱断If设计(I)纵断面设计思路通过对近年周边现状和规划的分析，纵断面设计的主要控制因密主要是厉规划道路的对接、羽状道路交叉D的衔接.商压鼓净空要求以及其他IS米.W要衔接的现状道路及标高如下：起点津马路交叉口：现状路ISi1.f程214-813、段计高程214.813m：成滴帙路下穿通道：通道U坏高H=2O3-49m,逋道底标高H=198.78«：终点与法州珞控制高程：201m(洪评50年一遇(由箱涵设计单位提供it路规知为立跳。起点接于现状津马路,终点与规划滨州路相交形成交叉口。*珞平面段位与规划出位保持一致,终点与规划滨州谿相接.滨州珞与上、下后街之何的连接说珞，本次设计为充分利用现状成渝佚路下穿透道的宽度.故设计采期临时过波段处理,由主鼓道路双向四车迨渐变为双向两车it作为满足临时通行的茅求.后期根据下穿遍道的护建另行按原规划由其他设计单位对其设计。(2)关钺节点现状帙珞下穿通道关系：临时过波段K0+Q5。处下穿成渝铁路,成渝帙珞宽度约为85三.现状通道铁路顶好商203.49m.下空路面标石198.78m»原则上道路应合理询整平面段位充分利用现状ii.到断面设计中且应其作为控制性标高，漏足至少，1.5b净空要求。整体上造潞东西走向分布,道路导线为次干推,与津马珞次干后相交采用平A1.类，但受控于周边发件地块红鼓范围,以及津马珞现状为双向臼车道.采用中央隔离分隔墩,故项目起点交叉口采用平A2类控制,印交通信号控制.进口遭不履宽交叉口.杈据城市迨用技术标准,道路全段范国均不考虑设置越高、把宽，Bft-I-I况状修Httj”1用)-1.-2单个机动车车道宽度采用3.5%两例路雉带宽度各0.25n,对向车道中间设置双黄跳。本次才规划未博公交H,故不再才博设停站，由*.崇州及）4«.Ba4-1“标祖传面图6.5J1.t商加宽方式N"、一N“ZH,一×H.,潞面加宽均设加宽折交段,亲变成采用三次他将我地形过泣.公式为.=B,1÷<1-)<3*,-2*i)（其中ZHX桩号的位置条数：如下图所示：井廷业主确认；巳改造紫竹河污水管道顶面商程：199-200加：具悻设计如下：±:38m<0.795%）+215.992n（-6）+IO11（-2.889>：起点接现状津马路标商,同时以现状津马珞路面边缘标商作为拟合实际控制点顺坡哭长，感后以6%下坡.终点2.88州按规划滨州路.交叉口纵鼓控制在3%内.交叉口范围由品划滨州再进行曾向设计版按点项目.½ft:17.757n（-5.969>+55.73511（÷1.9963%>：起点以主或终点标淘控制,同时满足下穿铁珞净空的要求（现状满足,本次仅为拟合>.中段以成渝段现状通道拟合标淘控制,终点接上、下后街交叉口，以其现状道路中设标高控制。6.4ItJ1.横断面设计本次设计的道路沿造两0J规划为居住用地、羲肓用地。路幅分配如下：标准路柘宽度21n45n（人行逾）*15m（机动车道）M.5n（人行道）.其中物才过波或是终点与规知滨州路及上后街路口相交.本次设计仅考虑顺接路口为面搭捶保证梏时通行。7.2立交设计本设计迨珞无立交设计.8Mittt8.1 况1 .珞基概况.*±±*A:it庵左倒与周边地块好算同步越工不寿博时护；右儡边故回，至边It商度小于81.边收录用&BHN时值无商或放仅存在低煨边放.后期可由宽就单位筑一旁唐景观设置*««»«*.本次讹计能Qm1.1.土竽进行铁安片块石*A,S*含水率过大、压实度较小务因素造戊JM1.出熨不均为况厚.8.2 堪方Jr今1）地表处理地面横坡遗于1：5叶.应清除草皮、耕桢土及松软浮土答：电面震波为1.5-1:2.5时,原地Si应挖台阶、台阶宽度不小于2.0%当温基土层较薄叶.应先清除覆十层再挖台阶：地面横坡陡于1：2.5时.应财珞出作稳定性分析.并采取拮俺保证路甚的擅定性。当地下水影晌珞赛的模定性时.采用拦我引排地下水或在珞堤底部填筑渗水性好的利用。地基表层应碌压密实,碾压后的压实.度不小于90a（备注：变化段起点柱号为ZHQ,宽度为B。；变化段终点桩号为ZH1.宽度为Bh计算柱号ZHX处的宽度Bx,其中ZHXrZHO.ZH1.本道路按相应规范要求遂行理商,加宽设计.7MtJI交叉设计7.1 平交口设计临时迪行段标准珞段单侧车行道标鼓布置如下：O.5m÷3.25n+3.25三+O.5n=7.5n.车行迨边缘实桀画于硬胳肩内。什对城区未来的发展状况、迤路交通构成杵点、交通增长速度等因素.本次设计道珞与不同等级道路交又采用不同的交通组织模式。本次道路与片区内遭珞平面交叉.在珞段和各相交迤口设置行人过街.均采用地面人行横道线方式.主发道路足点与津马珞成T型交又.根据规划，读处无展交等相关设计。根据规范.次千建与次干道相交推券采用平AI关（信号灯控制、线0道展览）方式，但受控于红段范围,且无法压港人行道独行展宽。现状津马珞交叉D纵鼓1.4%.月分IS带已好诩.车辆及行人无法过街：考座谈处为携感小学现划建设用地,学生出入较多,远期津马珞南侧鬻设置人行横道线满足过的通ft.具悻交通组织设计详见交通工程篇章.应采取导推措施,将水引入路基排水系统.不得随意堵塞泉眼.路床土含水量tf或为含水层时,应采取设置港沟.按地.改R土质、土工统物等处理。珞医填抖除应符合珞基填径强度CBR最小值和最大检径外.运应具有良好的透水性。(8)土族珞基开蛇应根据地面坡度、开轮断面、蚁向长度及出土方向等因素,结合土质开挖珞基的具体情况.选用安全、及济的开挖方案，1 .4台IrJ1.今设计为防止桥头.台背挑率,设计要求逸择碑石土、砂母土(即同一种利Jft的大小视塔在规定范国之内的石料)作为填料,并严格控制压实度,不小于96%.详见涵台路基处理设计图.8 .5#殊从今设计一、设计及J1.h(1)设计按照“处理方案稳妥、不自隔患，经济可行”为指导原则.(2)景据沿段地形.地基土的工程性质、珞现填筑高度、侨台及不同路段的接块位置.工期要求等采用不同的处理方法分段加笈地基；(3)处理方案的喧定应以求小珞基总沉降量.减小桥台与道珞接波的堂早沉降,或小拓宽道珞城向的堂异沉降,控制工后沉降为主要目的：(心总工期能满足进度要求，根据地质情况优化处理措施节省投资。二、*土地茎处理本次设计根据地勘报告及更庆当地工程经整,由于老填土层厚度较大.填土中材料质地不匀，力学性及至异较大，行车有技下造成珞基运啻过程中全段第提利用落基挖方中的符合埴料要求的土石填筑,路烬填筑商度小千8m时.边坡坡度采用1：1.5.当地面埃度吃于1：5时，要求在原地表开挖成向内归就24%的台阶,台阶宽度不得小千2.Om,以培强珞基的模定性。8.3法方包士MMh迫路两侧挖方地段在具有放裁条件的地方.瑞合实际情况.根据地勘提供的岩土力学参数建议,采用如下能方方式：挖方珞基边残土Jfi一收为1:1.5（石质1：1.-1.:1.5»8.3.1土质潞蟹开挖要求（1）开挖出来的土质.应堆弃到指定地点.不部甄意堆放。（2）土方开挖应至上而下独行.不乱能理能,应避免捋底开怆。开挖过程中，应采取措掩保证边波稳定。开挖至边境度前,应情百一定宽度，城留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡段外的土层不受到扰动。（3）开花至零填.路望路床部分后，应尽快进行珞床施工。若不能及时施工,应在设计路床顶标高以上至少预畲30Cm的保护层.（4）应采取必要的临时捽水措施,金保施工作业而不积水。（5）挖方路基路床顶而终止标高，应考虑应压实而产生的下玩量,其值通过实金确定。（6）边沟和截水沟的应从下游荏上游开挖。我水沟通过地面坑凹处时.应将凹处填平夯实。边沟和费水沟开挖后.应及时进行防港处理.不洱渗漏，积水,冲刷边坡及再基。（7）挖方珞基施工遇地下水时应按下列超定处理：土沟,左侧排水设施的合场评球合考电,不再计量,右侧设置临时性排水沟.具体布置以周边实际地形为求。人行道及潞面水均由道路雨水管网集中摔放.沟总后期如需回填压实度应达到90%以上。8. 7膝冬压实度1 .行车道珞基顶面目降馍量不小于30即H。压实度按走空击实标准,分层目堰、分层压实,路基压实度应满足下表的要求。表8-3R床压实度一览表项目分荚珞床调近以下滑度范的(E)压突度<%>备注填方上路床0-30曲、(95V虫奴占实标下路东30-30=三9(捌)零堵反检方0-30三三9(9f1)30-809ft(9f>阳注t括号内衰示交叉口藏B1.取值，下同我8T庵床«最小SX年乐顶而以下式或(11)境料最小比度(OU1.)(%)OyS6s-j.848-1.53>1,522 .人行遒路基土基压实度9O.出现沉降。故现阶段本项目考虑抵工时，对全段煤方路段采用清表3Qcm后压实,同时时地下水位较低的路段原始填土珞基斑行强寺：对地下水位较高且下伏层为软鬼一可塑杭态的皓土层或行片块石换填。要求基底压实度要求90%及其以上方可遂行潞基的埴筑.根据地质段落道路起点至K0+180地下水位低.主要为硬生的杂填土层和硬曳的袁土层.后基形式主要为填方.故为僚始把基采用强夯压实及理：KQ+18Q至KO+250,由千增势原因,该处为较低点,地下水位商,下优软熨的骷土层.故设计采用片块石换域处理.换境深度按3n考虑，箱涵范围的设计已由业主委托其他单位设计.并优先于迫珞施工,其地基处理相关工程数置表在本次退玷设计应予以扣除.道路施工中应注竟：K0+25。至主鼓终点范IS为原始山坡地形.财基底原状士采用强势压实处理,夯玩落量按50CB计,其压实质达到93以上。如现状地貌发生较大变化,例如其他项目的土方难赦在本项目定图,除地基究严格按期设计处理外，对新i填土应对其参数（含水率、液、生泯等）检测是否能满足作为造珞的后堤填筑村却，知满足滇科要求，应再次为新近填土进行强势,徐夯夯击能应结合实际新近填土高度豉定，压实度按下心爰压实度要求执行。其相关工程量由叉设单位、设计单位及会理单位共同确认.换城范围内压实度应不小于所填筑范围内的压实度要求。8. 6宗着井水设计1 .挖方路基排水设计考虑到本项目两侧地块待开发.本次设计边栽两倒学虑谀置伤叶性排水IoJr审录计10.14番城构帆*及要求10.1.1率行心安相*10-1-1Tjr率及奉行itum±JMFit构名你渐育理世土险收毒混值要求(0.0Jf11)机动车造><(c11)百层改性击*SBSAC-13(底适怙层而青I27中心式沥育是凝土AC-20631封层缸化沟背这层、下”层0.7-基层5.5.”水泥地定设配蟀石基层20-12应基奈佚水无校定级配碎石底圣层20BO压实语天27610.1.2人行遭膝面城相*10-2人行率JW守船杓名休星皮(cn)备注中假色NWX30X5Int而小5机制造水母30X30X5Ci1.5建议笑麻炎色祖砂干样我平房*1C20透水吩15或配碑石1510碳压土基云财3.管道沟槽殍合管段沟槽目填土压实度要求详见挂水设计相应图纸。9三ur防护构筑设计9.1边放防护本项目学由到地块的规划利用.两例地块同步场界实盖.仅存在低矮边.均控制在5t疱围内：边故址面防#1为考虑够时性处理.印喂拉