城市公交客运安全生产标准化三级达标自评报告-模板---分解.docx
城市公交客运企业平安生产标准化达标考评自评资料企业名称（整章）：*公共交遗公司申请类别：d吏公共交遵芟藏申请等级：三级报告编制时间；2014年申请时间：2014年6月一、企业平安生产标准化达标考评申请表4二、企业法人营业执照5三、组织机构代码证6四、特许经营授权书及批复文件7五、企业简介21六、平安生产基本状况25七、企业平安生产标准化达标考评自评报告29八、平安规章制度清单45九、平安操作规程清单47十、驾驶员基本信息台帐48十一、车辆基本信息台帐52十二、平安管理人员证书明细表58发布令为全面提升城市公交平安管理水平，我公司于2014年1月，依据城市公共汽车客运平安生产标准化建设达标指标的要求,全面实施平安生产标准化建设。为确保平安标准化建设在我司持续深化地开展，特制作我司平安生产标准化管理手册，以进一步规范和约束全体员工的平安行为和保持城市公交客运平安运行，降低公司平安风险，使我司的平安管理科学发展。从即日起特此颁布施行。总经理：*公共交通公司2014年1月1日企业名称*公共交通公司经营范围城市公共汽车客运法人代表注册地*镇县正东路6号注册时间1991年6月17日申请记录申请类别标准化达标考评申请等级三级主管机关*交逋运输管理局相关附件1,企业法人营业执照、经营许可证等2,企业基本状况和平安生产组织架构3、企业平安生产基本状况k相关平安生产管理体系证书（证明）及近3年平安事故状况5.企业自评报告主管机关意见同意申报（电子签名）2014年6月29日备注二、企业法人营业执照（上传图片）三、组织机构代码证（上传图片）四、特许经营授权书及批复文件（上传图片）五、企业简介一）*公共交通公司原名为*其次汽车运输公司，成立于1974年,从事客货运输，属于集体企业。1991年6月17B,放弃班线车和货物运输，特地从事城市公交客运，从集体企业转为国有企业，。经县工商局和交通管理部门批准成立，2010年更名为*公共交通公司，注册资金：人民币捌拾玖万捌仟元整，经济性质：全民全部制，注册地为：*镇县正东路6号，法定代表人：*,书记：*,公司设立：办公室,平安股、生产股、财务股、智能调度室。公司经营范围：城市公共汽车客运。二）企业组织机构*公共交通公司平安生产组织机构图略平安生产组织网络台帐（平安生产领导小组）姓名诞生年月任职时网职务职称分管工作平安生产领导小组职务备注三）企业平安管理应急小组人员为了进一步加强公司生产、经营平安工作的领导，提高全员平安意识,做到平安工作有人管理，有人抓落实。特制成立平安管理应急领导小组，人员配置如下：组长：指导员：副组长：成员：特殊状况下，组长不在，由指导员*主持，依次类推。*公共交通公司2014年1月六、企业平安生产基本状况公司自1974年成立以来，坚持“平安第一，预防为主，综合治理”的方针，把平安生产工作摆在首尾，建立健全各项规章制度并狠抓落实，强化平安培训，提高全员的平安意识和素养，加强对车辆的管理，平安放事故工作取得了好的成效，实现了自公司创建以来从未发生过一起重大平安责任事故。.1、平安生产教化及培训状况公司把平安教化培训作为提高全体从业人员技术素养与实力的基本途径，每年制定培训支配，并仔细落实与实施。本年度公司派出管理人员参与省厅、市局、市运管处等相关部门组织的学习培训达7人次，并通过考试获得了市交通运输局核发的平安生产管理人员培训合格证。同时，公司内部也开展了驾驶员的培训学习班，结合国家新出台、实施的平安政策、交通新规、法律法规和上级有关文件会议精神，对全体驾驶员绽开宣扬教化，提高员工的基本素养。公司不定期对各部门进行平安隐患排查，对所发觉的平安隐患刚好提出并进行整改。2、平安经费投入运用状况平安经费严格遵守“依规提取、严格管理、统筹支配、支配运用”等,按全年营运总收入1.5%提取平安管理经费。2013年提取平安经费，主要投入在三个方面：一是投入655000元为全部营运的车辆购买“承运人责任险”并保证“三者”责任危急不少于30万；二是对全部驾驶员和职工购买各种意外、工伤呆险；。2014年上半年来，我们结合“百日平安竞赛”、“平安生产月平安交通”等平安活动，进行大力宣扬发动，书写标语、横幅、墙报共50余条块，先后派遣7人次参与省、市、处组织的各类平安培训班，单位组织了六次从业人员平安培训，表彰嘉奖了优秀驾驶员。3、平安生产*故及应急管理状况事故在防范中削减，素养在演练中提高。公司非常重视事故应急管理及预案演练，成立特地应急演练管理机构，每年初都会召开会议对预案演练进行统一支配，编制预案演练方案、支配，落实资金、物资、人员，通过预案演练提高了员工处置突发性事故的实力。2014年支配1-3次应急预案演练表序号类别预案名称1综合预案*公共交通公司重特大事故应急预案2CNG自然气事故应急预案3专项预案公交车交通、消防、盗抢事务事故应急预案4、平安生产运行状况和绩效公司始终坚持“以人为车、平安第一、预防为主、综合治理”的平安生产方针，始终把平安工作放在一切工作的首位。通过完善平安管理制度，签订平安责任关，层层落实平安生产责任制，加大平安管理、隐患排杳、违章惩罚的力度，刚好消退平安隐患。我们实行多种举措，加大车辆平安动态监督管理。以“科学发展、平安发展”为主题，通过严格管理、重视教化、规范用车、平安行车、科学管车、合理养车制度的落实，实现了年年平安无责任事故。(1)强化意识，做好客运从业人员平安教化培训，多年来变更以前平安教化培训重形式轻实质，填鸭式的硬灌输的教化培训模式，在教化内容设置上突出贴近工作，贴近实际，在教化方式是侧重于耐性说教、主动疏导，让他们在按部就班的学习过程中真正把车辆平安当做自己的事情来做，视人民群众生命平安为自身平安，使平安教化培训不流于形式，成为口头说教。同时，实行多种形式宣扬教化，如开展道路平安考试、平安教化培训大会、岗前宣誓、印公交驾驶员学问手册、应急自救实力手册和平安告示等，做到平安制度上墙，平安技能上手，平安常识上口。（2）是规范操作，提升驾驶员的平安作业技能。我们在深化开展客运从业人员平安教化培训的基础上，把平安管理工作的核心放在驾驶员平安操作上。因此，他们把规范化操作作为实现平安驾驶的前提和保证，做到每一个动作，每一道手续，每一个环节，每一个过程都要规范操作，直到形成习惯为止，我们还印刷了车辆出车日志，要求出前必需按规定。（3）是定期维护，做好日常的车辆保养工作，我们认为，车辆的养护是保证平安的前提，我们要求每台车辆必需到专业的修理厂按期进行维护和保养，除规定出车检查的数量。更注意检查的效果，在维护上不得偷工减料，以次充好，例如：严格到更换机油最好用原厂机油，同时，他们还要求各车辆二级维护的清单必需报一份到公司备查，公司不定期检查车辆的刹车片，刹车管路，减震器等，检查轮胎，上下臂胶套以及平衡杆胶套等部件，通过维护清单备查，不定期抽查等手段，督促各车辆按期做好日常保养工作，保证车辆始终处于两好的技术状态。（4）是自查自检，防车辆平安隐患于未然，我们还制定了驾驶员自查自检制度，强化驾驶员平安隐患自查实力，为保证自检自查制度的落实，要求驾驶员，安检员相互监督，在确保车辆平安技术状态良好后方能出车，从根本上杜绝了人员带“病”上车，车辆带“病”上路。（5）是奖惩严明，认证落实“八严禁”和“八不准“我们注意运用激励的方式加强客运从业人员的管理，我们指定了车辆客运“八严禁”（严禁驾驶员带“病”上车、严禁“病”车上路，严禁酒后驾车，严禁开车时运用手机，严禁违规驾驶、严禁超速行驶，严禁乱停乱放，严禁驾驶员开车时闲聊，八不准（不准将车辆交由其他人运用，不准搭乘无关人员，不准在行驶过程中吃东西，不准开英雄车斗气车，不准擅自变更行驶路途，不准中途停车，不准关闭GPS电源，不准在发生交通事故后逃逸。对于不重视，在检查中出现的问题整改不得力的个人提出肃穆指责，对出现车辆平安责任事故的要追究驾驶员的责任。（6）是依靠科技，对车辆实施全方位动态监督、智能调度，我司拥有车辆91台，为加强车辆的平安管理，我们在依靠GPS卫星定位系统实时监控的基础上，增加了实时跟琮功能、防盗报警，防剪线报警功能，远程求助和报警功能，远程强制熄火/复原功能，历史轨迹存储/回访功能，超速报警功能，营运调度功能）等，在公司建立了GPS智能调度平台,建立GPS平安帐，通过实行跟踪、超速报警、区域越界报警等功能，精确驾驭全部车辆的实时动态，刚好提示驾驶员违规行为，督促驾驶员平安行车、文明驾驶，保证平安。1974年公司成立以来，从未发生一起较大平安生产责任事故，特殊近三年基本无责任平安事故死亡人数十万人死亡率重伤人数轻伤人数职业病人数201200016020130001402014(1-6)00060城市公交客运企业平安生产标准化达标考评自评报告企业名称（盖章）：公共交通公司申请类别：城市公共交通运输申请等级：报告编制时间：2014年申请时间：2014年6月IO-自评人员自济组姓名自评员证件编号职务签字组长经理成员党文书分管工会主席副经理副经理副经理办公室主任平安股长*外聘专家姓名考部员证件编号签字第一章企业简介其次章企业平安生产标准化创建概述第三章企业平安生产标准化自评综述第四章存在问题和整改措施第五章自评结论附：自评表第一章企业简介一、企业基本状况一)*公共交通公司原名为*其次汽车运输公司，成立于1974年，从事客货运输，属于集体企业。1991年6月17日，放弃班线车和货物运输，特地从事城市公交客运，从集体企业转为国有企业，。经县工商局和交通管理部门批准成立，2010年更名为*公共交通公司，注册资金：人民币捌拾玖万捌仟元整.经济性质：全民全部制，注册地为：*洪桥镇县正东路6号，法定代表人：江柏林，书记：匡黎明，公司设立：办公室、平安股、生产股、财务股、智能调度室。公司经营范围：城市公共汽车客运。经营县城公交客运，现有公交线路12条，分别是1至12路公交线。运营里程133.6公里，运营公交车辆91台，其中30台为自然气公交车，年客运量约为1013万人次。现有在职在岗职工82人，包括退休职工共计120人。外聘驾驶员90人，后勤人员11人，公司职工50人，上班人员共计151人。经营方式：公车公营，即公司统一经营，独立核算，自负盈亏。二、企业平安生产现状公司自成立以来，始终严格按“平安第一、预防为主、综合治理”方针，把平安工作放在首位，近年来，公司加大平安平安投入，对运用10年以上的车辆全部进行强制报废；购买全额保险，并保证三者不少于50万，承运人险不少于30万；做好车辆定点维护保养，按期检测，始终保证车辆处于良好的技术状态。三、企业平安管理架构()四、教化培训状况公司按规定，每年组织全部从业人员进行一次平安学习和平安演练。今年6月份，对公司驾驶员进行了一次应急消防培训，通过培训，订正实际操作中的不正确做法，每个人都意识到自己如何才能正确灭火，真正做到不仅头脑里会操作而且事实上也能正确操作。对于操作不当的员工，通过手把手的订正，已经能够正确地完成灭火任务。当别人操作的时候，其他人员能够仔细观看，对比自己是否会犯同样的错误，学习别人做得好的地方，相互借鉴。这次培训为防范火灾供应了有效的保障。五、平安投入状况我司始终以来，为提高乘客平安投入了重金，对运用年限超过10年的车辆一律进行报废。在车载平安设施方面，我们规定每月对车上平安设施进行测试，对灭火器过期进行更换。在风险限制方面，我们每台车辆交足交强险、三者险不少于50万、承运人责任保险不少于30万，每台车每年保险费用在1万元左右。在教化培训方面，我们按级进行培训各种教化培训。六、公司平安生产绩效公司始终坚持“平安第一、预防为主，综合治理”的方针，始终把平安放在一切工作的首位。通过完善平安管理制度，签订平安责任状，层层落实平安生产责任制，加大平安管理、隐患排查、违章惩罚的力度，刚好消退平安隐患。公司成立以来，未发生一起较大平安事故。其次章企业平安生产标准化创建概述一、自评目的通过自评，查找单位在平安管理方面存在的不足。以创建企业标准化为契机，完善平安设施，完善管理制度、并主动促进各项平安管理制度落到实处，刚好消退平安隐患，削减一般性事故的发生，杜绝重大事故的发生。二、自评范围本公司内全部生产经营活动，包括公司平安目标、管理机构与人员、平安责任体系、法规和平安管理制度、平安投入、装备设施、科技创新与信息化、队伍建设、作业管理、危急源与风险限制、隐患排查与治理、职业建康、平安文化、应急救援、事故调查与处理、绩交效考核与待续改进等方面进行自评。三、自评依据法律法规、技术标准、规范；企业内部管理制度及操作规程及相关费料。四、企业前期打算及所做的主要工作1.开展企业平安生产标准化宣贯，教化和培训；2,成立企业平安标准化创建领导小组；3,以创建企业标准化为契机，加大平安投入，完善平安设施：4、开展专项检查，比照检查表逐项检查，刚好消退平安隐患。第三章企业平安生产标准化自评综述自评综述：.公司依据城市公共汽车客运企业平安生产标准化考评实施细则要素要求，建立标准化体系，完成包括初始评审、策划、培训、实施、自评等各个阶段的工作。公司开展平安标准化工作，与自身的生产实际相结合,以危急有害因素辨识和风险评价为基础核心，采纳PDCA动态循环的管理模式，以公司自我管理为主，建立起自我约束、持续改进的平安生产管理长效机制。(1)、平安目标：平安生产方针，目标明确，符合上级下达的平安限制指标，中长期规划和跨年度专项活动方案符合公司的实际状况，并依据中长期规划，制定年度支配和年度专项活动方案，定期考核年度平安生产目标完成状况，但目标的考核指标不够细化。(2)、管理机构和人员：明确了平安生产领导小组的主要职责，实行主要领导负责制；设置了独立的平安生产管理机构，按规定足额配备专职平安生产和应急管理人员，但员工的平安意识和专业学问还需提高。(3)、平安责任体系：主要负责人、分管领导、全体员工的平安责任明确，制定并落实平安生产责任制，层层签定平安生产责任书，明确公司主要负责人和实际限制人(车主、驾驶员)是平安生产第一责任人，分管平安生产的负贲人是平安生产的重要负责人，其它负责人和全体员工实行“一岗双责”，并依据平安生产责任进行定期考核和奖惩。(4)、法规和平安管理制度：依据公司自身特点建立，健全的平安生产操作规程和平安管理制度均符合法律、法规、规章和国家标准、行业标准以及规范性文件的要求，能够预防和防止发生事故。在这次标准化工作中，对公司各岗位的平安生产操作规程，平安生产管理制度，包括：平安生产责任制、平安例会制度、文件和档案管理制度、设施、设备平安管理制度、平安生产培训和教化学习制度、平安生产监督检查制度、事故统计报告制度、平安生产奖惩制度等进行更加符合自身特点的修订和制度。(5)、平安投入：平安生产投入的文件化保障已制定，平安生产经费专款专用，全部营运公交车均为旅客投保承运人责任险，以保证平安生产投入的有效实施。(6)、装备设施：车辆的技术平安、修理和检验、检测均符合法定规范、关键设施、设备的管理记录完整、设备、设施的维护制度完善，车辆的技术状况良好，救生逃命，消防设备(平安锤、三角木、警示牌、防滑链、有效的灭火器)配置合理，检查到位。(7)、科技创新与信息化：优先选购平安、高效、节能的先进设备建立科学的运营组织与高度系统，实行监控值班制度。对营运车辆实时动态监控，依据有关规定刚好订正和处理超速疲惫驾驶等违法违规行为，实现车辆维护管理，修理保养提示车辆修理记录、审验记录、交强险、商业险到期续购的信息化提示记录。(8)、队伍建设：平安培训教化是贯彻“平安第一，预防为主，绦合治理J的平安生产方针地，针对标准化的工作要求，更一步明确、细化了公司的平安培训，宣扬教化工作。公司主要负责人和管理人员均取得*安监局颁发的平安生产管理人员平安任职资格证，其他从业人员的培训不少于32学时，再培训时间不少于12学时，健全平安宣扬教化培训考评档案提高培训质量。(9)、作业管理：生产设施的平安措施落实及现场工作的平安管理是削减平安事故的基础。公司巳完善和细化了生产现场管理制度。在日常生产活动中，公司能够按标准化的详细要求落实各项平安工作，各项作业环节的平安更是公司平安生产工作和监管的重点。在现场作业管理中：要求按支配发车，按规定的线路和站点行车，不得越站甩客，站处上下乘客。随意改道行驶，遇突发事务和恶劣天气，启动应急调度预案,刚好驾驭极端天气及路况信息，提示驾驶员谨慎驾驶，增加平安值班在重要时期或重大节假日实行领导到岗带班制。在驾驶员管理中：要求聘用的驾驶员要取得相应车型要求的有被机动车驾驶证，并经培训合格，年龄不超过60周岁，有犯罪前科、吸毒史、精神疾病史的一律不得聘用。并落实驾驶员行车平安档案管理度，实行一人一档。在营运车辆管理中：制定并落实车辆技术管理制度，实行专人负责车辆技术管理，规范对车辆进行定期维护与保养要到有客车修理资质的修理厂进行修理，每日出车前应按相关规定进行车辆例行检查，确认车辆性能完好，方能发车，行驶途中，晚上收车后同样要对车辆进行平安检查。建立并妥当保管车辆技术档案，一车一档要求记载刚好、完整、精确、规范。（10）、危急源辨识与风险限制：开展了本单位危急设施或场所危急源的辨识和确定工作，向作业人员照实告知作业场所和工作岗位存在的危急因素，并就防范措施以及事故应急措施进行培训，未发觉重大危急源存在。（11）、隐患排查治理：日常平安检查与监督管理是平安工作的重点,依据标准化规范要求，更一步细化平安检杳与隐患排查治理工作，将平安第一落实到实处。公司在平安检查的基础上落实了隐患整改，每月至少开展一次平安自查自纠工作，刚好发觉平安管理缺陷和漏洞，对重大平安隐患的发觉“报相关部门备案”，做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”，使事故歼灭在萌芽状态，较好的落实了日常平安管理工作。（12）、职业健康管理：公司重视的职业健康，定期对员工支配职业健康检查，注意劳动防护和防暑降温工作，为全体职工缴纳医疗保险、失业保险和养老保险。对公司从业人员进行了职业健康宣扬教化，使其了解其作业场所和工作岗位存在的危急因素和职业危害，防范措施和应急处理措施。强调和督促驾驶员主动参保工伤保险、意外损害险和雇主责任险。（13）、平安文化：设立平安文化宣扬栏每月至少更换一次内容，订立中国平安生产报、湖南交通报、湖南法制报交通平安周刊公开平安生产举报电话号码，对接到的平安生产举报和投诉刚好予以调查和处理，开展平安告知和承诺活动，组织开展平安生产月活动，平安生产竞赛活动，有方案、有总结。对平安生产进行检查、考评、总结和沟通阅历，推广平安生产先进管理方法。并对在平安工作中做出显著成果的职工、车主、驾驶员赐予表彰、嘉奖，并与其经济利益挂钩。（14）,应急救援：针对事故预防和应急处理是防止重大事故发生的措施，公司特殊重视，重点落实应急预案演练及应急设施完善，加强员工应急程序的培训，普及生产平安事故预防，避除、自救和互救学问，使有关人员了解应急预案内容，熟识应急职责，应急程序和应急处置方案，与周边及社会应急救援力气共同制定应急预案演练支配，并按支配组织开展应急预案演练，对在演练中发觉的不足刚好加以修订，但在预案评审方面还需加大频次和力度。（15）、事故报告调查：公司明确了事故报告和事故处理程序，明确了负责人对事故报告的责任，要求公司负责人在接到事故报告后应刚好向有关部门报告，快速实行有效措施，组织抢救，防止事故扩大，削减人员伤亡和财产损失，相关人员要跟踪事故发展，建立事故、档案和事故管理台帐，刚好续报事故信息。主要负责人刚好召开平安生产分析通报会，对事故当事人的聘用、培训、考评、上岗以及平安管理等状况进行责任倒查,按“四不放过”原则肃穆查处平安生产事故，严格追究相关责任人，并重申负贲人和有关人员在事故调查期间不得擅离职守，随时接受事故调查组的询问，照实供应有关状况，事故管理台账还须细化完善。（16）,绩效考核与持续改进：公司建立自评管理制度，将依据企业生产经营实际，建立相应的平安管理体系，规范平安生产管理，使其形成长效机制。规定每年至少一次对平安标准化的实施状况进行自评提出进一步完善平安标准化的支配和措施，对公司的平安生产目标，指标、管理制度、操作规程等进行不断的修改完善。由于公司的平安标准化工作刚刚开展，此次自评考核对公司平安生产管理工作是个全面的检脸，对于考评中提出的整改看法需在以后的工作中逐步落实完善。第四章措施存在问题和整改自评中查找的主要问题及整改措施一、存在问题：1.公司中长期规划不完善；个别制度操作性不强，执行不到位；检查出的隐患的整改跟踪落实方面有些欠缺。2、教化培训形式单一，员工素养参差不齐，造成教化培训效果不明显。3、公司平安文化氛围不浓。4、注意硬件设施投入，软件方面投入不足。5 .个别制度内容不够完善，存在片面性。6 .平安生产没有阅历沟通记录和推广平安生产先进管理方法。7 .应急救援未通报协作单位、应急物资维护更新慢、未针对演练结果提出修订看法。8 .隐患缘由分析缺乏系统性，比较单一。二、整改措施：1、加大现场综合治理力度，消退隐患问题、完善设备设施、搞好文明生产：进一步完善平安生产规章制度，加大考核力度，确保规章制度的执行；规范职工操作行为，全面提升平安管理水平和平安管理绩效，确保长周期的平安生产。9 、实行多种形式强化全员平安生产意识的提高，同时强化各种防范措施的落实，削减和限制各类事故的发生。10 加大平安投入力度，尽可能地消退事故隐患问题，为平安生产创建良好条件。11 各级平安管理人员严格履行平安监督检查职责，刚好杜绝违章现象，查处隐患问题。5 .平安管理制度方面：个别制度内容不完善不科学，存在有片面性,执行不到位。我们对全部规章制度要逐个逐条核理，进行完善，力争做到既科学又好用，坚持用做到管人、管车、管事、管平安。6 .车辆信息台帐方面：我们将用科学的管理方法，建立和完善各类台帐，对员工素养、车辆技术运行状态做到透亮清楚。7 .在应急救援方面：我们将依据企业的实际状况刚好修订应急预案建立应急物资、装备登记台帐，组织应急救援演练。第五章自评结论自评结论：.依据国家有关法律、法规和技术标准的要求，依据交通运输企业平安生产标准化达标考评，我公司对平安目标、管理机构与人员、平安责任体系、法规和平安管理制度、平安投入、装备设施、科技创新与信息化、队伍建设、作业管理、危急源与风险限制、隐患排查与治理、职业建康、平安文化、应急救援、事故调查与处理、绩交效考核与待续改进等方面进行自评，分数为846分，申报三级单位。现特向交通运管部门提交“交通运输企业平安生产标准化达标考评”三级企业申请表，接受相关部门评审。序号考评内容得分1平安目标352管理机构和人员403平安责任体系314法规和平安管理制度605平安投入406装备设施907科技创新与信息化858队伍建设759作业管理10210危急源辨识与风险限制3511隐患棒受与治理6012职业健康2313平安文化2714应急救援6515事故报告调查处理5016绩效考评28自评分846企业自评得分：846分申请考评等级：三级法定代表人：*（申请企业盖章）2014年6月U日*公共交通公司平安生产标准化建设自评得分表序号考评内容考评项目标准分值扣分自评得分1平安目标35分平安工作方针与目标1010中长期规划55年度支配55目标考核15152管理机构和人员40分平安管理机构3030管理人员配备10103平安责任体系45分健全责任制351025责任制考评10464法规和平安管理制度70分资质55法规2020平安管理制度1515岗位平安生产操作规程15510制度执行及档案管理155105平安投入50分资金投入401030费用管理10106装备设施115分车辆管理451035车辆设施15510平安设施30525特种设备255207科技创新与信息化85分科技创新及应用3030信息化55558队伍建设90分培训支配1010宣扬教化1010管理人员2525从业人员培训301020规范档案155109作业管理125分现场作业管理40832平安值班1010相关方管理55驾驶员管理20515运营车辆管理401030警示标记101010危急源辨识与风险限制危急源辨识25520风险限制2051511院患排查与治理70分隐患排查35530隙患治理3553012职业健康25分健康管理1028工伤保险55危害告知55环境与条件5513平安文化35分平安环境1037平安运行2552014应急救援85分预案制度30525预案实施20515应急实施1028应急队伍1037应急演炼1551015事故报告调查欠理50分事故报告1515事故处理353516绩效考评与持续改进35分绩效评定55绩效改进1028平安管理体系建设20515合计1000846公司确定申请企业平安生产标准化三级达标企业，接受考核机构的考评。*公共交通公司自评组长：*2014年月八、平安规章制度清单1,平安生产目标责任考核奖惩制度、2,平安生产岗位责任制、3,定期召开平安生产工作会议（工作会、例会、分析会）制度、4、平安生产专项资金计提运用制度、5、专职平安管理员制度、6、车辆装备技术专管员制度、7、平安生产基础档案制度、8、平安生产事故应急处置制度、9、平安生产事故统计和分析、10、平安生产事故责任倒查制度、11,应急救援制度、12、平安生产宣扬和教化制度、13,平安生产监督举报制度、14、事故隐患排查治理制度,15、平安隐患报告和举报嘉奖制度、16、事故隐患排查治理统计分析制度、17、平安运行评价制度、18、平安文书档案管理制度、19、劳动防护用品运用制度、20,驾驶人合同聘用制度、21、驾驶人岗前培训制度、22、驾驶人平安教化、培训及考核制度、23、驾驶人从业行为定期考核制度、24、驾驶人信息档案管理制度、25、驾驶人调离和辞退制度、26、驾驶人平安告诫制度、27,驾驶人疲惫驾驶制度、28、车辆定期修理、检测制度、29、车辆安防设施定期检查制度、30、车辆日常平安检查制度、31、客运车辆期下线及强制报废制度、32、CNG运用管理制度、33、卫星定位装置及监控平台的安装、运用管理制度、34、新线路开发考察制度九、平安操作规程清单1、城市公交客运操作规程2、驾驶人平安行车操作规程3、城市公交客运车辆日常平安检查操作规程4、城市公交客运车辆动态监控操作规程5、从业人员聘用与解聘操作规程6、从业人员的日常教化与接着教化操作规程7、从业人员平安考核操作规程8、车辆各级维护操作规程9、车辆技术改造操作规10、车辆选型选购操作规程11、车辆的组织调度操作规程12,驾驶人行车平安告诫操作规十、驾驶员基本信息台帐员姓名车上班时阿*篓的身份证号玛(««)档罪号R.所M«住址遍讯号码十一、*公共交通公司车辆基本信息台帐线路自编号现车牌湘D原车脾湘D型号动号发机车架号座位登记日期保险年检十二、平安管理人员证书明细表公共交通公司证书明细表姓名诞生年月职务证书名曾发证日期(上传相关证件图片)
