中建七局快速建造技术手册109页.docx

中建七局快速建造手册(2016)中国建筑第七工程局有限公司CHINACONSIRC11ONSEVENTHENGINEERINGD1.V1.S1.oMCORP.1.TD2016年9月面对新常态，我局提出要培育“快速致胜”的核心竞争力，打造“快速建造”特色竞争优势。“快速建造”即通过科学地计划、组织、协调、控制，采用先进的施工技术和工艺，合理地配置生产要素，在确保工程质量和施，安全的条件下，使工期处于同行业领先水平。目的是不断推动技术创新，提高项目管理水平，提高项目综合效益，进而提升企业的核心竞争力。为进一步推进我局快速建造，发挥科技在快速建造实施过程中的支撵和引领作用，结合工程实际，充分利用局属各单位现有优质高效建造技术，技术质量部和技术中心联合编制了快速建造技术手册O目的在于枳极应用高效成熟技术，优化施工工序穿插，提高科学技术时快速建造的支撑能力。快速建造技术手册B全书共8章，包括地基基础及地下空间技术、混凝土技术、钢筋及预应力技术、模板及脚手架技术、机电安装工程技术、装饰装修工程技术、防水保温技术、装配式建造技术等8章。共包括29项快速建造技术，涵盖了与我局主业相关的各个板块和业务，能够较好地支掠我司“快速致胜”的核心竞争力.由于技术资料的收集和研究不够全面，加上编者的水平所限，手册中存在的错误和不足之处在所难免，敬谙各位专家、广大技术人员多提宝贵意见，给予批评指正，以便我们对手册进行升级完善，以更好的推动我局快速建造的进程，打造我局的新名片。I地基基础及地下空间技术I1.1 金刚绳锯静力切割混凝土内支撑梁施工技术11.1.1 概述I1.1.2 工艺流程11.1.3 操作要点11.2 地下结构逆作法施工技术31.2.1 概述31.2.2 工艺流程41.2.3 操作要点51.3 GRC水泥板代替砖胎模施工技术61.3.1 概述61.3.2 工艺流程61.3.3 操作要点71.4 钢管混凝土格构式高桩承台塔吊基础施工技术81.4.1 概述81.4.2 工艺流程91.4.3 操作要点91.5 深基坑基础大方量混凝土多级溜槽（管）施工技术121.5.1 概述121.5.2 工艺流程121.5.3 操作要点131.6 深基坑土方开挖用贝雷梁式钢栈桥施工技术151.6.1 概述151.6.2 工艺流程151.6.3 操作要点152混凝土技术192.1 国截面框架柱施工技术192.1.1 概述192.1.2 工艺流程192.1.3 操作要点192.2 随升式混凝土.布料机施工技术212.2.1 概述212.2.2 工艺流程222.2.3 操作要点232.3 混凝土地坪次成型施工技术242.3.1 献242.3.2 工艺流程252.3.3 操作要点253钢筋及预应力技术293.1 钢筋数控白动下料加工施工技术293.1.1 概述293.1.2 工艺流程293.1.3 操作要点303.2 自承式钢筋马髡施工技术313.2.1 概述313.2.2 工艺流程323.2.3 操作要点323.3 钢筋直螺纹接头电动扳手连接施工技术333.3.1 概述333.3.2 工艺流程343.3.3 操作要点344模板及脚手架技术364.1 铝合金模板施工技术364.2 智能附着式升降脚手架施工技术394.2.1 概述394.2.2 工艺流程394.2.3 操作要点404.3 钢筋桁架自承式楼板施工技术424.3.1 概述424.3.2 工艺流程424.3.3 操作要点424.4 现浇PK免拆定型模板密肋楼盖施工技术454.4.1 概述454.4.2 工艺流程454.4.3 操作要点464.5 超高层核心筒外墙预埋筒外顶板筋免剔凿施工技术484.5.1 概述484.5.2 工艺流程494.5.3 操作要点495机电安装技术545.1 基于BIM的机电程施工技术545.1.1 概述545.1.2 工艺流程555.1.3 操作要点555.2 PVC直埋管件施工技术615.2.1 概述615.2.2 工艺流程625.2.3 操作要点625.3 镀锌C型钢综合支吊架施工技术M6装饰装修技术706.1 预拌砂浆机械喷涂抹灰施工技术706.1.1 概述706.1.2 工艺流程706.1.3 操作要点706.2 精确砌体与构造柱一体化施工技术726.2.1 概述726.2.2 工艺流程736.2.3 操作要点737防水保温技术787.1 保温装饰一体板施工技术787.1.1 概述787.1.2 工艺流程797.1.3 操作要点797.2 机械喷涂橡胶沥青防水施工技术827.2.1 Mii827.2.2 工艺流程837.2.3 操作要点837.3 层面泡沫混凝土（聚第酣）保温找坡一体化傕工技术847.3.1 概述847.3.2 工艺流程857.3.3 作要点858装配式技术878.1 装配式围墙施工技术878.1.1 概述878.1.2 工艺流程878.1.3 操作要点878.2 可周转装配式钢板临时道路施工技术898.2.1 概述S98.2.2 工艺流程898.2.3 操作要点898.3 装配式混凝土独力墙结构施工技术918.3.1 概述918.3.2 工艺流程918.3.3 操作要点938.4 预制钢筋混凝土楼梯旅工技术988.4.1 概述988.4.2 工艺流程988.4.3 操作要点981地基基础及地下空间技术1.1 金刚绳锯静力切割混凝土内支撑梁施工技术1.1.1深基坑混凝土内支擦梁的拆除常常采用静力切割的办法。静力切割技术与传统的风铺拆除、机械炮头拆除相比具有噪音小、粉尘少、速度快、效率高等特点，与爆破拆除技术相比具有振动小、对周边安全影响小以及审批手续简单等特点。该方法既能提高混凝上内支撵梁的拆除效率，同时也能减少对周边环境的污染，实现绿色环保施工的目的.本快速建造技术成功地运用到位于福建省泉州巾和昌贸易中心工程，原计划每层结构和拆掠旅工合计需要45天，其中每道拄完全拆完需要25天，采用静力切割技术后，每道内支撵梁拆除仅耗费14天，节约工期近一半，实现地下室单层面积1650Qm?结构施一匚时间仅25天。1.1.2 工艺流程图1.11施工工艺流程图1.1.3 操作要点1施工准备混凝十.内支挣拆除前，首先应按照换掠设计要求施工完成换掠结构并达到设计强度，切割拆除施工方案得到设计、监理、建设等单位同意并审批，采用的液压控制机台和操作工人进场，临时用水用电线路准备就绪，吊运吊车和叉车准备到位，按照拆除方案要求对内支撑梁底支撑却荷到位,支掾通常做法为：内支掾梁底距离结构板面60Omm高差时采用枕木进行支找，当高差大于60Omm小于200Omm时采川双排支探钢管架，200Omm以上时采用3排支撵钢管架，支撞架严格按方案进行搭设。在施工支找架体的同时应对梁进行切割段划分放样，放样的依据为叉车以及吊车的运力，一般以InV碎块为宜。2腰梁钻孔根据施工段的划分腰梁的边界，从边界开始每间隔250Omm放样取孔点，间距应满足吊运的重址限定要求，即切割完成后的碎块重量不能超过叉车及吊运设计重量。同时，保证切割的刀数即切割被面面积最小，放样完成后应进行核样确定取孔样，保证与要求尺寸无大偏差。3切割施工段内的内支撑梁切割的顺序一般先次梁后主梁，先内梁后腰梁顺序。在刚开始切割时容易出现卡绳现象，甚至会出现阿裾被卡断等，这是由于内支悻梁原残存应力变形挤压的结果“梁切割时要注意配合梁的叉车转运，一般梁中段切割线要蛆成倒八字便于梁段的抽出，否则容易出现梁在叉车转或直接吊运时卡住造成破块掉落板面风险，需要严格控制。切割完成面的效果见图1.1.2。切割过程中，要加强基坑监测，根据监测结果来判断换掠是否右效，一旦出现监测异常或超过允许值，立即停止支掠拆除并查找原因。图1.1.2劭蜿锯梁嬲效果图4吊运出场梁切割完成一定数量后可以开始吊运出场，为节约吊车费用,尽量减少吊车的移动。同时为保证吊车的施工安全，一般不在吊车吊垂半径覆盖范围内的梁段均采用叉车进行转运，叉车转运要控制梁段的平衡，避免梁段砸到楼板。同时严禁叉车将梁段叠加放置在楼板上。一般地卜'室结构均有后浇带，需要采用IOmm以上厚钢板制成临时通道板，避免损伤楼板结构。电梯井、楼梯间等空洞处需要搭设叉车通道,严格按照计克的立杆或型钢间矩进行安装，确保叉车平稳。吊车在调运时应有专职指挥，并保证司机不疲劳作业。同时，每部土方车运输不得超我。梁块叉车转运及吊装实景见图1.1.3。图1.1.3险梁块吊运出场5垃圾清理为了比较快徒地完成切割招卜.的水泥浆的清运，可以增加人工数量进行装运，并安排3-6个1.5m3容量的料斗，塔吊配合垂直运输和装车。一般采用叉车转运碎块的楼地面均铺上麻袋或土工布，清理时将养护用材料清理净即可。1.2 地下结构逆作法施工技术1.2.1 献逆作法是指在地下结构施，中采用自上而下逐层施工的方式，即先沿着建筑物地下室四周施工排桩或地下连续堵，将我作为基坑的围护结构，有时也可用作地下室外墙，同时在建筑区域内部施工中间支撵桩，组建螺向承重体系，随后土方分层从上向下开挖，浇筑该层地下室的梁板结构“逆作法工艺与常规顺作法相比，具有可以缩短工期、对周边环境影响小、节省建筑成本等优点，逆作法主要适用于市区建筑密度大，邻近建筑物及周用环境对沉降变形敏感，施工场地狭窄，施工工期紧张，地基软土层厚等情况，对于三层及以上的地卜室效果尤为明显。本技术成功的运用到福建省厦U市厦门世侨中心工程项目，工程以地下室逆做法施工为主要关键线路，上部主体结构同步进行，大幅度的缩短工期3个月。1.2.2工艺流程图1.2.1地卜.结的逆作法他1：流程图1.2,3掾作要点I差异沉降问题在能工基础底板前，全部的结构和施工荷毂主要依徐中柱桩和地下连续墙承担。但是，随着上部结构施工层数的增加,对中柱桩和地卜连续墙的荷载也增加，而中柱桩和地卜连续墙的承载能力在减少，势必导致相邻中柱桩之间的差异沉降，这种差异又反过来改变上部结构和地卜室的内力分布，引起附加应力。因此，逆作法施工中，在地下室基础底板完成前，地下连续墙和中柱桩直接受力，未直接受力的工程桩之间的相互影响依然存在，如果各根中柱桩之间或地下连续墙之间有较大的差异沉降，己浇筑的楼板与梁系就会产生裂缝，将危及上部结构的安全。所以，逆作法设计和施工中，必须计算中柱桩间和边桩与地下连续墙间的沉降，以及如何通过实测控制他们的差异沉降。根据目前的施工经验整个结构相邻两跨的中柱桩沉降差不超过2cm.可确保结构的安全，也有以1.400（1.为柱跨距）作为控制差异沉降的标准。由此可见，对软土地基，逆作法的设计和施工关键就是如何设计和控制沉降差的问题，同时也涉及上下部结构的共同作用问题，研究表明差异沉降的控制设计可能是比沉降控制的设计更重要、更待研究的方面。2桩承载力问题当前高层建筑桩（筏）基础与地基工同作用的理论可分为，高层建筑桩箱（彼）基础的常规设计理论-强度设计理论和高层建筑桩（筏）基咄变形控制设计理论。逆作法施工期间基坑开挖土体应力释放，坑内土体回弱，带动立柱柱上移：地下室及上部结构施工后，桩身承担的向下荷载增加。整个过程中，桩身所承受的荷载包括桩身自重、上部荷载、正摩阻力、负摩阻力、桩端阻力.这些力共同作用的结果，使桩发生沉降与抬升的变形。这是个更杂的受力过程，为分析方便，可将桩身受力分成2部分，即不考虑桩身自玳及上部荷载的作川与只考虑桩身自重及上部外荷我的作用，然后运用叠加原理求得基坑开挖对立柱桩竖向位移的影响结果。不考虑桩身自重及下部荷载的作用，进桩好像“浮”在土中。基坑开挖后，坑底应力释放，坑内土体回弹，带动听立柱桩上移，桩身上部承受向上的正摩阻力，桩被抬升，桩身卜部土体阻止桩的上移，对桩产生向卜的负摩阻力，正、负摩阻力最终达到平衡，桩在正、负摩阻力的作用下，产生弹性伸长。卜部土体对桩产生向下的负摩阻力，由反作用力，桩对下部土体有向上的作用力，致使桩周与桩端土体垂直应力减小，导致桩端十体应力择放，产生膨胀，桩也随之上升。3“盆”边土宽度问题在地下连续墙边需招设合理的土体宽度，采用盆式开挖可提高机械挖土效率，减少人工挖土量，是加快挖土速度、控制地墙变形的有效方法。在盆式开挖阶段地墙的变形增量并不大，但是在盆边抽条挖土时，变形要比盆式开挖阶段的变形值大，发艇速率快。另一方面，在挖土施工时在坑内部留有足够宽度的盆边土，坑内局部留土的合理分布可以有效地大被动区的被动土压力，可用此部分土体产生的被动土压力来平衡基坑外部的主动土压力.要在理论上计算出合理的留土宽度，并分析盆中土和留土开挖对两边管道及地铁等的影响，对比在目前留十宽度的情况下计算结果与实测结果，计算出留土宽度的变化规律，这些都是值得考虑的问题。1. 3GRC水泥板代替破胎模施工技术1.1.1 概述传统的基础地梁、独立承台、集水坑等模不易拆除部位，一般单独挖土，采用砌筑砖胎模作为模板。但是砖胎模砌筑工程量较大，投入人力较多，成本较高且不利于保证工期.，本技术提出采用GRC水泥板代替砖胎模施工，可以仃效地起到节约成本、节约工期、降低劳动力投入等效益。GRC属于水泥基复合材料，如果将其作为永久性模板，与混凝土之间的粘结作用主要通过粘结力、机械咬合力以及混;疑土与玻璃纤维增强水泥板表面的凹凸不平之间的摩阻力来实现的，能够与现浇混凝土形成良好的界面结合，共同承担荷载，GRC水泥板作为结构的一部分具有很好的豆合效果。本技术成功地应用到天津小北辰医院项目，总建筑面积约4850583nR基础结构采用桩基筏板基础，采用GRC水泥板替代砖胎模，工期比传统砖胎模施工工艺缩短3d左右，工期节省40%,工程造价节省20%。1.1.2 工艺流程图1.3.1施工工艺防1.程图1.1.3 操作要点1施工准备D项目经理部组织专业施工队伍，并进行施工前技术、安全培训，培训合格后方准入场。2）基坑（槽）必须开挖到位，并按设计和规范要求对基坑（槽）底、侧处理完毕。3）施工测量放线等均已在现场弹出，并经验收、更核并办理好受核手续。4）基坑及基槽周边堆土固化处理完毕，避免施工土方坍塌或夹砂等污染作业面。2垫层施工基槽验收合格后，尽快施工承台及地梁垫层，垫层比承台及地梁边线两边分别外扩100mm.3测设承台及地梁边线垫层强度达到1.2MPa即能上人时，弹出地梁及承台外边线，以作水泥板安装的边线用。4水泥板的安装水泥板运输到工地采用塔吊吊装到基坑内，选择较平整部位放置，根据尺寸大小可以人工抬置施工部位进行安装，在开挖好的梁及承台体侧面嵌入大头木楔并拉线找直，把GRC水泥模板贴紧，梁及承台侧面木楔用大钉子加固。如梁及承台自身截面尺寸过大、过高，可用木方进行内支撑或外加固：在梁及承台连接的地方,水泥板可以根据现场褥要切割成符合要求的尺寸。水泥板衔接时要产丝合缝,可在侧面用木方连接加固在一起，测其垂直度要符合要求，见图1.3.2-1.3.3.图133GRC水泥板固定方式图132GRC水泥板支设方法图5水泥板外侧土方回填及夯实水泥板加固完成后，水泥板与边坡之间可用2:8灰土进行填充并分层夯实，但要注意勿扰动水泥板，若有扰动，重新加固，保证截面尺寸符合要求。6基础底板垫层施工土方回填完毕，尽快施工基础底板垫层。垫层混凝士在振动过程中，尽量不碰及水泥板附近，可人工修整完好。7底板垫层及水泥板衔接处理水泥板加工时考虑到防水的抹灰，要做成圆角，所以水泥板加工单在提计划时可设盥为高度比梁高度低20mm:也可以把地梁、承台水泥板与筏板垫层交接处阴阳角抹灰成闷角。水泥板顶端亦可以用打磨机打磨成网角，避免对防水层的破坏.8质量验收水泥板安装加固牢固后，经项目部自检合格后报监理验收，合格进行下一道工序一防水必施工、钢筋绑扎、混凝土浇筑.不合格，返工揖新进行处理.1.4钢管混凝土格构式商桩承台塔吊基础施工技术1.4.1|«随着建筑业的不断发展,以及施工工艺的进步，超高层钢结构工程的增多，要求塔吊的起重量越来越大，塔吊的选型也朝大型方向发展，这对塔吊基础设计提出了更高的要求。传统的塔吊基础形式不利于深基坑施工，而近几年出现的角钢格构式塔吊基础虽适用于深基坑，但刚度较弱，不适用于大里塔吊。木技术枭用的钢管混凝土格构式高桩承台塔吊基础施工技术，塔吊基础的安全性比角钢格构式塔吊基础更佳且施工也更加方便。大型塔吊可以在土方开挖之前进行安装，便于塔吊提前投入使用，不仅为土方开挖、基坑支护结构施工及混凝土底板浇筑提供了垂直和水平运输的机械，从而大大节省工期、提高工效。该技术成功地应用到了福建省福州市海西商务大厦工程项目,该工程采用钢管混凝十.格构高柱承台组合式塔吊基础,结构坚固安全可靠，且在土方开挖前进行了塔吊安装，加快了施工速度、降低了施工成本，节省了工期1个月左右，取得了很好的社会效益和经济效益。1.4.2工艺流程1施工工艺流程施工工艺流程图见1.41.1.4.3操作要点1塔吊基础的定位1）根据拟施工建筑物的特点、塔吊性能参数说明书及赭工场地周边环境,来确定拟选用塔吊的型号以及平面布宜位置.2）塔吊定位时，塔身尽殳避开地卜及地上主体结构的主次梁，塔吊位宜预留洞口应留置在楼板上，并应符合施工技术规范要求，尽可能的利用建筑物的预留洞口。2钢管采购1）采购的钢管规格、壁厚、质俄应符合设计要求，质量证明材料齐全，分批次进场。2）进场的钢管材料应该进行险收，项目材料部门及时向监理工程师呈报材料进场合格证，材料供应商资质证明等。3混凝十.灌注桩钢筋笼制作混凝土灌注桩的钢筋笼制作工艺与一般混凝上灌注桩相同。4混凝土海注桩冲孔（钻孔）混凝土灌注桩具体成孔方式与一般冲（钻）孔灌注桃相同。5钢筋笼、钢管焊接及放置就位D吊放钢筋笼入孔时，应对准孔位轻放，入孔后应徐徐下放，不得左右旋转。若遇阻时，严禁高起猛落强行下放。2）钢筋笼对接完成全部入孔后，应按设计要求检查停放位置。3）起吊钢管，放入钢筋笼中，缓慢降至钢管与钢筋笼搭接长度处，钢管与钢筋笼进行焊接固定（见图1.4.2）.图1.42钢管与混凝土灌注桩连接/j潼图11管混凝土格构立柱（内就潴凝：上：2环形止水钢板:3基础底板：4混凝土潴注帐图1.43钢管对焊连接示意图1斜管砌土格构立柱（内淞混凝土）:2-焊缝：3例套管（壁厚1.尚管相同）:4例管对接坡I焊焊健:4）调整钢管与钢筋笼垂直度，从下往上对接（焊接）钢管，焊接钢管时，要保证钢管对接全部满焊：为了保证钢管对接质员，钢管对接焊接完成后，在钢管焊缝部位外侧增加钢套管，钢套管壁厚与钢管相同，钢套管与钢管满焊（见图1.4.3）,5）按灌注桩下钢筋笼的一般做法将焊接好的钢管全部入孔，达到设计标高.6灌注桃、钢管浇灌混凝十.混凝上灌注桩及钢管的混凝土浇筑具体要求与一般水下洪注桩相同。7塔吊基础节预理及基础承台施工D在土方开挖之前苜先开挖塔吊基础承台土方，按设计标高及设计尺寸进行土方清底（塔吊基础灌注桩桩身混凝土强度应达到设计强度的80$）。2）塔吊基础垫层上先铺设一层塑料薄膜，再在上面铺设一层防水油毡，方便十方开挖时承台垫层能及时脱落.3）钢管挖出后，将钢管内混凝土及浮浆剔除300mm.然后在钢管内按设计要求焊接锚固钢筋，锚固钢筋应全部采用满焊（见图1.4.4）。y并图1.4.4钢管与混凝上承台连接示意图IY加二射台：2锚囚钢筋C弱瞪柱内壁双向饵接）;30脩立柱：图1.4.5钢管格内焊接节点示意图I-铜管混凝上格构立柱（内濯混融上）：2-钢管格构斜杆；3-钠管格构水平杆：4）按设计要求进行塔吊基础承台模板、钢筋安装施工。5）塔吊基础节预埋应由专业塔吊安装公司进行预埋，尺寸偏差应符合设备基础预埋件允许偏差。6）基础承台浇筑混凝土后，应及时进行保温、保湿养护，防止开裂。8塔吊安装、检测并投入使用塔吊安装必须要在塔吊基础承台混凝土强度达到设计强度75%后方能进行，塔吊基础承台混凝土强度达到设计强度并经有关部门检测验收合格后投入使用。9土方开挖以及钢管混凝土格构柱水平杆件、斜杆焊接加固D基坑土方开挖时，应分层开挖，每层土方挖净后，每段钢管混凝土格构间的例管斜杆、铜管水平杆应及时安装并焊接牢固，确保整个例管混凝土格构的整体稳定性.加固完成后，应对钢管格构进行表面清理、打磨，涂刷防锈漆“钢管格构焊接节点示意图见图1.4.5。2）钢管斜杆、水平杆焊接前应对杆,F节点进行放样，利用相贯线法则的方法将斜杆及水平杆与混凝土钢管格构立柱的连接节点展开图画出，根据放样图纸，现场进行斜杆及水平杆的切割,隹段州在备1开件卜.料完成后,将杆件安装焊接至设计部位（见图1.4.5）。1.5 深基坑基础大方量混凝土多级溜槽（管）施工技术1.5.1 概述随着国民经济的迅速发展，超高层建筑越来越多，使得基础底板向超厚、超大方向迅猛发展。基础大体积混凝土施工时，一般采用分层推移施工法，这就要求施工速度必须要快，否则分层施工的混凝土之间由于时间过长就会形成冷缝，影响混凝土的质量。在基础大体积混凝土施工时，采用溜槽（管）施工、混凝土输送泵配合，可以大大提高混凝土施工速度，同时节约施工成本。该技术成功地运用到内蒙古自治区呼和浩特市金宇新天地商业标段工程，即起到节能环保又带来了一定的经济效益。1.5.2 工艺流程图1.5.1大方现混凝土多级溜槽（管）施工流程图1.5.3 操作要点1搭设支撑架溜槽支掾架满堂钢管脚手架搭设应满足设计要求，般立杆横向间距100Omm.立杆纵向间距120Omm.步距1500mm,两侧设置剪刀撑，水平向剪刀撑每隔600Omm设置一道。2加工溜槽主溜槽宽600mm,深60Omm,二级溜槽宽500mm,深500mm,三级溜槽宽400mm.深400mm,主溜槽入11处宽度为90Omm,以梯形尺寸向前过度，采用模板和木方组合而成，模板厚15mm.木方为50X10Omm标准木方，底部和侧面木方间距均为200m,溜槽加工及实景见图1.5.2,图162溜梢加工及实景3安装主槽将主溜槽底部铺设在钢管支拄架的主龙骨上，然后安装两侧帮板。4拼装二、三级溜槽按照同样方法将二、三级溜槽拼装到位。5加固溜槽溜槽上口采用50X10Omm木方固定,木方间距为100omm.溜槽底部每隔200Omm设置横向木方卡在水平钢管上，防止溜槽下滑。6临时封团二、三级溜槽将主溜槽与次溜槽交接处的活动封板封，防止混凝土流入次溜槽，具体见图1.5.3。1.5.3主溜槽与滚溜槽交接处封闭示意图7浇筑混凝土将混凝土罐车内的混凝土匀速的卸入到溜槽口内,利用混凝土的自重缓慢F滑。8钢管底部的处理钢管底部基础内部，直接藕做钢筋镣待混凝上浇筑完成后,将上部钢管拆除，然后将埋入基础内的钢管采用高压潴浆处理.1.6 深基坑上方开挖用贝宙梁式钢栈桥施工技术1.6.1 峻随着建筑朝着深、高、难多向发展的今天，地下深基J先施工占用施工工期长，尤其是土方开挖阶段，如何加快深基坑土方出土速度是需要解决的施工难题。土方开挖工期，一般占地下施工阶段的1/3工期，提高上方出土效率，减少土方施工时间是降低地下施地价的简易方法。在深基坑施工中采用贝宙梁组装式的钢栈桥可有效解决土方运输问题，提升出土效率，贝雷梁组装式的钢栈桥可重且周转利用，是一种绿色节能的施工技术。本快速建造技术成功地运11J福建省泉州市和昌贸易中心项目，该项目土方开挖需结合内支掠进行施工,总工期为100日历天,钢栈桥需配合基坑支护及上方开挖施工历时85天，节为工期15天。1.6.2 工艺流程-1.6.1施工工艺流程图1.6.3操作要点1栈桥立柱桩基施工栈桥立柱的桩基成孔按照设计的桩型选用对应的桩基施工机械进行成孔，常见的栈桥桩基有旋挖桩、冲（钻）孔桩及锤击桩等。桩基施工中应按照各类设计桩型进行桩基施工质量控制，确保桩基施工质量。其中桩基施工阶段的栈桥钢管立柱预埋进入楂身长度梳满足设计要求,并在桩基施工过程保证钢管立柱不上浮、不下沉、不倾斜、不偏移，同时桩基允许偏差应符合各桩基施工相应的规范规定要求“2土方开挖为提供栈桥海工工作面，一股在土方开挖中进行超前开挖栈桥法工工作作业面.在土方开挖过程中应做好开挖边线及深度控制，根据十.以选择合理的放坡系数，按照栈桥允许分段施工的原则，土方开挖范围及深度亦可以按照分段施工要求进行合理的施工安排，超前开挖的十方开挖深度宜控制在3m内，特殊地质等条件允许时则可以适当调整。除保证土方开挖安全外，开挖过程中应注意保护钢管立柱不被机械所伤，同时应开挖出立柱施工面要求，详见图1.6.2.常见栈桥设计坡度为8%12%在土方开挖中应按照坡度进行开挖，控制开挖深度，提供合理的栈桥钢管立柱施工作业面。哈._图1.6.2开挖作业面示意图（I-立柱I2挖土面；h1.-挖土面至柱顶Ai大岛懂，段不大于2m;h2-桧土面至柱顶M、岛度，一殷不小于50Cm）3标高引测，钢管立柱处理根据设计图纸，在已开挖出的钢管立柱上进行钢管顶标高引测，标高点应醒目，每根钢管立柱上应仃对称的2点。超长部分钢管立柱宜采用气焊切除.同时根据设计图纸中主梁的尺寸放样于钢管立柱上，后再立柱上进行主梁位理切割成里凹槽及加强板焊接。常见的凹槽尺寸及加强板设计图见图163图1.63号瞪立柱顶主梁限位凹槽（1-12加劲肋：212加劲肋；3横梁I1.eIa（2排并列）；4-钢管械攻标高详平面标注：5-纵梁）凹槽成型宽度尺寸偏差不宜大于20mm,深度尺寸偏差不应大于5mm.凹槽放样气焊切割前应采用拉线及卷尺复核后方可进行切割。为保证型钢主梁安装后的水平及标高，每排立柱顶湍凹槽成型后的底标高应一致.4安装型钢主梁型铜主梁规格般为2根14Oa并列，两根蟹钢钢梁福先焊连在一起后安装。安装完成的主梁应焊接固定牢固.型钢面应在一条坡度线上。5安装固定贝宙梁采用10#工字钢焊成的“U”型卡来连接贝宙片与主梁，其连接大样详见后附图1.6.4。贝雷片与贝雷片之间纵向连接处采用螺栓连接，横向连接每两跨设置一道剪刀拉杆连接，拉杆连接接头为螺检。11111111C11/图1.6.4贝雷片与次梁连接大样（UknmM钢板U里卡：2-雷片I3一次梁）7安装行车桥面板行车桥面板采用8mm厚的花纹钢板，花纹钢板与次梁的连接采用电弧焊的方式进行连接固定.花纹钢板垂直次梁方向铺设，每块花纹钢板之间预留100mm间隙以进行清理桥面垃圾。面板安装完成后不能题曲,变形。栈桥面板的设计大样见图1.6.5。1.inn图1.6.5锹板而防滑条设置大样（1.8mm以花&钢板：2-B谢瞰钢筋300,沿行车方向满布）8焊接防滑钢筋条及防护栏杆面板的防滑条设计采用B25钢筋，钢筋间距30Omm,钢筋与钢板之间的连接采用电弧焊连接，每间隔3004Q0mm焊接长度为20Omm的焊接连接点。防滑条设置见附图2.9.5。防护栏杆采用16#工字钢与48X3.5的钢管组合而成，工字钢高.度1.2m。9试车、验收使用整个栈桥组装完成后首先应进行试车运行检测各连接点连接质量、焊缝的焊接质量，确保强_E过程使用安全。试车根据设计的极限荷载来组织试车。试车从空车开始至两辆满车运行，每次试车的试验车来回运行次数不小于10个轮次，并对试车过程的沉降观测点进行观测，对各连接点质量进行全面核查完毕后，参与各方签字确认后进行验收开始使用。试车是检验栈桥承载力、安全性的最主要的步骤之一，未进行试车监测应严禁使用.10水平拉杆、剪刀撑安装根据设计图纸，当土方开挖至足够深度时应及时设置钢管立柱之间的水平技杆，保证栈桥底部的整体性，同时设计的竖向剪刀探位置开挖完成后及时焊接设置，以满足栈桥底部的稔定性。水平拉杆一般设计采用直径273X8Omm的钢管，剪刀掠采用20a°H维护、拆除栈桥在土方开挖使川过程中应对栈桥的沉降进行监测，对防滑条、栈桥面板连接点、防护栏杆等进行日常检查，时贝雷梁与主梁、次梁连接固定的U型卡进行观察，有脱落的位置及时补焊。每35天进行一次安全巡查，及时对枝桥进行维护。栈桥在土方开挖完成后根据项F1.后期使用计划方案耍求及时组织拆除，拆除顺序一般为防滑条及面板一防护栏杆一次梁一贝雷梁一主梁一剪刀掾、水平拉杆一钢管立柱.2混凝土技术2.1 网截面框架柱施工技术2.1.1 概述传统的圆柱模板多采用定型钢模板或散拼木模板，散拼木模板现场加工及施工极不方便，泮重影响施工进度与外观顺量，为满足业主对工期要求，可以根据工程的需要,选择合适的塑钢模板厂家，根据各楼框架柱的直径和层高，分别设计出各圆形柱模板的高度,然后组成材料加工单，由厂家按照框架柱截面尺寸定型加工,每一种直径的圆形柱模加工成两块半径的模板，施工现场组装，且安拆方便。该技术成功地应用到河南省濮阳市杂技艺术学校迁建项目2#、3#、伏训练馆与食堂框架柱采用定型塑钢圆柱模板进行施工，模板展开面积共计16018nF,与传统散拼木模板相比，2口、3#、锦训练馆工期各提前5d,食堂工期提前7d.节约成本497652.2元,工程边:度涌足业主要求,钢筋混凝土观感质量显著提高，受到濮11市质量监督站及建设单位的好评。2.1.2 工艺流程弹模板位期线和控制线一沿模板外皮线粘贴海绵条一安装笫一节第一片模板一安装第节第二片模板一安装第二节第片模板一安装第二节第二片模板一安装至柱顶标高一安装圈形钢箍卡件一安装背楞一安装柱箍一安装支掾一模板矫正一加固一验收一合格后进行下道工序2.1.3 操作要点D弹线按照设计位置弹轴线、柱模位曲线、柱模控制线。检查柱的立面钢筋是否在框架柱的边线及其保护层内，并修正后焊上定位筋，清除杂物.2）压条沿柱模外边线位置粘贴50mm宽2Omm厚的海绵条，柱模外边压海绵条防止根部漏浆。幻模板安装先籽柱子第一节两半圆形模板就位组拼好，然后校正框架柱的垂直度，安装圆形柱箍，依次安笫二节模板直至安装至设计标高.。安装柱箍距柱根50mm安装第道固定钢带，以上按每45Omm设股固定钢带，模板水平接缝位置增设一道固定钢带。5）模板加固固定钢带安装好后对模板进行垂直定位及加固，在塑钢圆柱模板四周垂直加设40mm8Omm的木方，木方间距100mm,并设钢狒固定木方，钢箍间距50Omm:先两端后中间的顺序进行，第道加固钢管必须设置在地面上不超过25Omm处，用螺杆或扣件锁好并连接在内支控架上，再用第二道双排钢管对拉螺栓在顶部靠近梁底处加固，并用斜撑校正连接在顶板支撑架上，然后用双排钢管对拉螺栓在框架柱中间处与支撑架连接，再依次从下至上加固，间距不超过450mm连接的斜控和支撞架要稳固，安装拉杆或斜掠。为保持系统整体稳定，支柱和支拴面要布足够受压面积支拉牢固到位防止变形，柱模角处扣件尽可能全扣。6）矫止安装斜撑，斜撞与楼板预埋件锁紧，吊通线矫正模板，固定模板。通排柱时，先边柱后中间柱，拉通线校正中间各柱。对框架柱模板的轴线位移、垂直偏差、对角线、扭向等全面校正，校正好框架柱先用双排钢管固定框架柱脚，然后固定梁下柱头，再按照模板设计间距为45Omm一道进行加固，所有框架柱加固辆管必须与内支掾架体进行连接，且连接不少于3道，框架柱加固的斜支撵必须与内支撑系统连接。模板安装完毕应校对模板的尺寸、标高、水平度和立柱的结合牢固程度，做次全面检查，如有超出规范许可范围，及时纠正。7）清理将柱模板内清理干净，封闭清扫口，办理柱模板预检单，验收合格后转下道工序施工。图2.1.1怏板安装工艺图图21.2框架柱2板加固小意图2.2 Ki升式混凝土布料机施工技术22.1概述混凝土布料机是为了扩展混凝土浇注规模,提高泵送施工机械化水平而研发的新产品，对提高施工功率，减轻劳动强度，发挥了重要效果。传统布料机虽然也具有360。全反转臂架式布料，整机操作简洁、旋转灵敏，高效、节能、经济、仃用等特色，但在高层建筑，特别是要求快速建造的工程中，传统布料机就显得不是那么方便，需要在每层浇筑完对其进行吊装以方便下一层的施工。自升式布料机配置自动爬升机构，利用液压油缸顶升，在电梯井内自动爬升，使布料机Kfi若楼层的升高而升高。自升式布料机置于结构工作面，大大提高了混凝土作业的效率和质量，保证了安全，减少了人工，有极大推广价值。该技术成功地运用到中建海峡商务广场项目，上部主体结构通过自升式布料机的应用，解决J'混凝土浇捣速度慢、梁柱节点混凝土浇捣难的问织，标准层每小时泵送混凝十盘约40.3立方米“在提升混凝土浇捣效率、保证混凝土施工顺量的同时，提前35天实现主体结构封顶，很好地实现了快速建造。2.2.2工艺流程图2.2.1自升式布料机运行流程图22图2.2.2内爬顶升操作流程图2.2.3操作要点1平面位置确定布料机的平面位图决定于其平面愉布范围，同时又要考虑布料机在结构上的附警方式.通常将布料机布置在混凝土楼板的中间位置上，布料机的附岩果用搂板承载形式，布料机的顶升通过自身的液压顶升系统实现，2布料机的附若固定布料机的全部重量都加载于混凝土楼板上，同时，在布料机支座预留洞一侧有一道钢筋混凝土大梁，可以有效保证该部位的支撑强度。布料机在工作状态和顶升状态下，全部的揖量都通过一根横杆和附若框传递在我中一层楼板上。布料机的平面位苴应紧贴结构混凝土梁，竖向承载力应满足布料机顶升的要求。3布料机的清洗混凝土浇筑完成后，要认真清洗布料机臂架管。布料机臂架管转折弯头多，清洗不干净的余留残渣，容易在下次浇筑混凝土时造成爵架管堵塞。通常采用清水湿洗的方式，当冲洗出来的水变清澈后，结束洗管，收起各节臂架管，做好各项维护保养，等待下次混凝土浇筑。4内爬顶升前的准备工作1）将臂架收拢，放平。2）接通阀块上的顶升快速接头，打开油泵，操纵手动换向阀，满行程伸缩顶开油缸活塞，空载运行5分钟，保持油路畅通。3）安装最上层内爬框架。4）放松内爬框架四川上的八个顶块。5）调整内爬框架四角上的八个导轮，使其与塔身主弦杆的间隙约为2mm,并保证其滚动自如。6）适当放长外接主电缆进线长度，以防内爬时拉断电缆.23混凝土地坪一次成型施工技术2.3.1 概述在地面施工工艺中，传统做法是先施工混凝土垫层、地面找平层、再作水泥砂浆面层，造成施工层次多、工期长，若地面基层处理不好，会造成地面面层的空鼓开