中建八局工程优化设计案例汇编.docx

内部资料中国建筑中国建筑第八工程局有限公司总承包公司工程优化设计案例汇编中国建筑第八工程局有限公司总承包公司编辑委员会名单主编：陈新喜副主编：王俊佚危鼎孙晓阳陈华李赞洪雄昆编辑：杨易廉曲靖华目录第一章前言2第二章经典案例解析3Oi生命科学与创新创业大楼装配式的栈桥体系优化案例402江西吉安五指峰EPC项目科创中心结构体系优化案例20O3南通大剧院Am超高大跨雇面模架体系设计优化26O4江苏园博园泥潭治理优化设计32O5宁波国际会议中心项目优化设计案例4。06中兴通讯智能制造基地一期工程屋面找平层优化58»7中兴通讯智能制造基地一期机电安装工程优化设计管理65o8中兴通讯智能制造基地一期工程户内门施工优化74。9杭州奥体中心PPP项目机电安装工程优化设计管理78o杭州萧山国际机场三期项目新建航站楼及陆例交通中心工程主体工程施工总承包I标段围护持班及土体加固优化案例89Ii杭州萧山国际机场三期项目新建航站楼及陆儡交通中心工程主体工程施工总承包I标段北长廊Cn区基坑围护优化12杭州萧山国际机场三期项目新建航站楼及陆值交通中心工程主体工程施工总承包I标段综合管廊与I号路地道基坑围护设计与施工方案优化B杭州萧山国际机场三期项目新建航站楼及陆他交通中心工程主体工程施工总承包I标航站楼侬力加腋优化设计H74州萧山国际机场三期项目新建航站楼及陆例交通中心工程主体工程Jt工总承包I标地下空间开发区城（高铁站）围护结构地连埴肉筋优化122第二章经典案例解析第项方向建筑物*z东设计创意学院、国创项目110.911)西四平路、1。号线第13m*多北同济设计研究院278m图12周边建筑物示意图球第Tt第二II第三道第四道A«»«*±问K混凝土mm±胡筋油集土/Bm¾M土rawm¾wt±幅筋淑土fm¾MK±C钢筋混凝土铜筋混凝土钢支撑钢支撑钢支撑ft三H5R二、组织策划项目先后召开2次讨论会，综合考虑安全性、技术可行性、成本经济性、I期合理性等方面，经讨论提出了3种支撑栈桥体系方案.hi-卷入士白律枚桥体系»案二铜均构6用枝出体系D混凝土支撑栈桥体系实施特点:（1）整体性好；（2）施工工艺成熊;（3）受力可靠；（4）工期较长；（5）土方开挖不便;（6）拆除工作量大;（7）废料较多;（8）不可周转.-ZT温款土支簿梭桥体系（2）钢结构支撑栈桥体系实崎点:（0工期较短;便于开挖作业;（3）可周转；（4）绿色环保；（5）体量较大.（6）安装耐b（7）性能冗余：（8）成本高.图2-2纲结构支撑枕桥体系（3）钢栈桥+混凌土If1.合支撑体系实施特点：（1）安装便捷I（3）受力性能良好;（4）安拆方便；（5）便于开挖作业;（6）可周转；（7）瀛色环保1（8）W1ft;（9）整体性较差.戢贯三、导向分析考虑本项目周边环境复杂且位于市中心，降尘减噪环保缸要求高，近地铁，基垃深度大，也过程管控标准高等实际情况.本项目根据方案对比分析，在保证安全可控的前提下，综合考虑可操作性、受力性能、工期进度、适用性等方面因素的分析对比后，最终选择方案三I的栈桥+混凝土姐合支撑体系.表门导向分析表方案油能±支撑校桥体系«!结构支撑栈桥体系«1松桥+潮款土蛆合支撑体系jr艺成熟成熟收成焦整体性好T败受力性能好好好1»长短较短开挖作业神«»便利A*低育较低微色环保差好败由于基坑西便为地铁，东西向栈桥须拉通以派小地峰形。所以考虑在东西向仍然采用传统钢筋混凝土栈桥，南北向采用铜栈桥.四、钢栈桥设计1）铜栈桥结构组成本项目钢栈桥体系由栈桥板系统和支撑次梁系统构成.其中，栈桥板主要由H型钢梁及成品花铜板等构件姐成，钢材等级均为Q345B.栈桥板采用固定99k长、宽、厚尺3t6ooo×i525×25omm,2.7吨，标?5000kg皿，表面板材为凹凸SK路.栈桥板上下底面中间间隔布置多道H型铜梁，同时，每根H型锅梁两ft!间隔.5m设置加肋板，上下底面钢板均谀睁栏孔和吊装孔.B1.uJH2）辆栈桥布置方案本项目WHM钢栈桥替换面积约为200011主要善换部分为图3中矩形实线标示区域，未被兽换的混渡土栈桥部分为矩形虚线标示区域.为保证东西向形成对撑，需在3个位设混款土板撑，相应支撑梁配筋需进行调整，混凝土板摔位”图中81实线标示区域。整个纲栈桥体系用铜妁为583»吨.哪潮部分钢筋混凝土栈桥部分O混凝土板厚部分图42例栈桥平面布量巅页3)铜栈桥深化设计流程&计K0认IS敏交感M»»设计"认4)Bi制装配式的栈桥两儡挡墙节点M利装配式钢栈桥两例挡墙施工方案.挡墙与混凝土栈桥梁一同浇筑，首次浇筑UCm,剩余3cm待预制装配式的栈桥安装完成后进行素较填缝。ZQM10011«0EB1502SOOOOHS24244一附45Imft桥两儡投埴Ii工方案建圈MioJI5）覆制装配式铜栈桥与钢筋混凝土栈桥交叉处连接节点S1.IM装配式辆栈桥标高高于混凝土栈桥标高，因此，需要将激土栈桥局部标高提高，从而使混凝土栈桥板与8（制装配式铜栈桥的桥板齐平，方便行车.温凝土栈桥标高提高区域与未提高区域形成高低差，高差为25omm,通过设置斜坡的方式对存在高低差的混凝土栈桥板进行连接.推高区域的混凝土栈桥由于标高提升，由此会与支撑梁产生一定的高差，需要采取构造措趣对支撑梁和混凝土栈桥板进行连接.在姨梁顶面使用同标号海凝土进行填充，使用U形推将支撑梁和混凝土栈桥板进行连接，U形箱在支撑梁内的债固长度为56omn.»的栈桥与潮柒土机桥交叉处位置示意图»H4-7«1找桥与混凝土检桥交叉处按坡效果国«»n的49到闺捡豺Ui6）胡栈桥与混凝土栈桥接坡（地面）节点每块栈桥板沿板长方向对称设置直径M的副筋穿过吊装孔，植筋深度，x1.,限制栈桥板制坡滑动.在同济大学基建处总工的指导下，结合纲栈桥体系，项目在土方开挖阶段运用了以下两种发明创造.并通过BIM技术对其进行了建模.图4141秋桥管舄整边防护五、钢栈桥施工】）交通运输组软本工程设置只有2个出入口，空我车辆由1#门进出，满盘车辆由2#门进出.现场内部临时道路物形，方便车辆进出.2）构件的堆放和拼装根据本工程的特点，现场设置钢栈桥及配件施时堆场，因本施工内容为地下室工，钢栈桥等主要构件堆场布置在安装位置附近的栈桥上或基坑外部.BMXgHt面布M3）安拆顺序当基坑Ir道支撑达到设计强度so%后，才能财蹑配式的栈桥板，按照基坑移交Jii序，由近及远安装的栈桥板.钢栈桥拆除顺序与安装顺序相反，由远及近拆除铜栈桥.国52侬桥安拆序示意国4）钢栈桥板吊装流程（1）在已完成的栈桥梁上进行能量放线，保证栈桥梁的平面在同一个标高上，确定每块栈桥板的铺设位置.< 2）采用汽车吊，从近向远依次吊装.通过卸扣与栈桥板吊装孔固定，四点起吊，如图所示.（3）针对局部不平整的部位，采用橡胶会进行平整度找平.< 4）钢栈桥和控位硅牙的中间H隙使用素混凝土进行填实定位，填充的素混凝土略低于钢栈桥表面.< 5）对懒晰进行整体验收.图Sr蛆检桥板吊装示意图5）铜栈桥板拆除流程铜栈桥板拆除超工具体包括以下三个步h（.）雷除定位狡，保证纲栈桥可以灵活移动.< 2）使用汽车吊，从远向近依次吊装、装车，拆除按照一一的顺序（3）场地整理，运，出场.六、综合效果O工期效益采用钢栈桥的位，在下层土方开挖时，可将铜栈桥板暂时吊开，直接开挖栈桥下方土方，无需转土，掾作更方便，效率更高.项目埴过变更混凝土支撑栈桥体系为铜栈桥+混凝土姐合支撑体系，极大地节省了施工工期，提高了施工效率，57天完成了基坑开挖及底板施工，刷新了上海市的同类施工记录.2）经济效益原设计图纸苜层栈桥板采用混凝土栈桥板，由于工期紧张且总工栈桥时处于冬期施工，为加快施工度，现经过与设计沟通，采用钢栈桥板.节约工期33天，相比钢筋混凝土栈桥，节省费用86.99万元.节省铜筋混凝土静力切割及垃圾外运费用UO.66万元JR计优化效益207.65万元.3）绿色Ifc工钢栈桥板采用型翎M作，性能良好，可周转重发使用，采用钢栈桥代碱土栈桥，减少了切割破除作业，减少了混凝土和耐筋废料的产生，复核色施工和环保的相关要求，降低了能工噪声，减少了居民投诉.4）社会效益通过钢栈桥的成功应用，为项目评选上海市文明工地助力，加码了项目争取上海市观摩的实力.5）科技成果己申请专利*项I敏感环境下大型深基坑混凝土+装配式型纲姐合栈桥稳定体系及其施工；已申报局优秀施工方案I项：论文2篇已投犒；工法I项在整理中.七、创新性1）简单高效，省时省力装配式栈桥板均为工厂加工的标准件，灵活满足各种桥面宽度要求，现场拼装简便且无需养护，安装完城后即可进行下道*Jt1.2）循环使用，降本增效装配式栈桥板使用损耗极低，可多次量复使用，使用寿命高达20年，其安装成本和材料推策成本较传统的支撑及混凝土支撑相比优势明显.3）质量可本，技术的t装配式栈桥板现场无需焊接、切割可直接使用，质量除息较小；自身承妣标准化也可有效降低麓工安全除息I并能在缸过程中根据进度灵活调整.4）维色环保，节能减持装配式栈桥板为可回收周转性材料，较传统混凝土栈桥相比，大*减少不可回收资源的投入和建筑垃圾的产生，改善髓工环境、造福子孙后代.八、示范性现阶段基坑工程中采用的栈桥体系多采用现浇钢筋混凝土，存在工期长、造价高、易污染环境和材料浪费等问题.因此，在保证项目It1.安全性的基础之上，控IM栈桥体系的缸成本，提升工程环保性和It工便利性具有重要意义.本项目创新将覆制装配式钢栈桥应用于深基坑项目，结合现场实际进行优化，既保证了安全又取得了经济、工期、环保、文明施工、科技成果及外部宣传等多方面成效.项目在现有专利的基础上，进行钢栈桥+温凝土组合支撑体系的相关优秀方案、论文、工法的申报，将铜栈桥+混凝土组合支撑体系总结出一整套标准化、可推广的实践性经验，为同类项目提供弁考，并已在萧山机场项目得到推广应用.九、推广应用性装配式栈桥板应用灵活，不但可与装配式纲栈桥系统配套，也可以和混凝土栈桥和传统的铜栈桥结合使用，其应用范围与前景十分广泛.目前已应用于建筑基坑、市政工程、水工项目、桥墩圉堰等工程领域.十、效益分析O社会效益铜栈桥的碳排量显着低于现浇混凌土栈桥，仅为其碳排量的4919%.同时，由于钠栈桥构件可以循环使用，的栈桥的碳排量会有进一步的降低.当辆栈桥构件周转次数为3次时，其单次使用碳排量仅为相应现浇混凝土栈桥碳排量的由4。由此可见，钢栈桥的环保性能相较于混凝土栈桥更为优越同时，相较于现浇海睡土栈桥，覆制钢栈桥可以或少水泥和铜筋等材料的使用.铜栈桥构件能够循环使用，可进/提升构件和材料利用率.在覆制钢栈桥施工过程中，现场渔作业少，可降低工S用水公，减少现场废弃物和蜂排放，提升项目要体环境整洁程度，大气污染.考虑到城市市区项目周边往住有大量居民区，Bf制钢栈桥1缸可缩减混凝土雷除等工序，从而降低环境噪音，减轻对临近居民区的影晌，践行fi½2w的理念.2）经济效益装配式的栈桥构件标准化，可以汽复使用，节均工程造价.而海土栈桥板还需考虑支模和后期的切离拆除，与此相关的人力成本较高.同时，铜栈桥板的重量约为296kgm2,仅为同等条件下的现浇混茶土栈桥板的3645%,由此可对栈桥板下支撑柱的尺寸进行优化缩减，从而进一步降低工S材料成本.以本项目为例，使用（*HH栈桥体系，换混凝土栈桥体系并经合理优化后的栈桥成本可降低53.86%.3）工期效益采用钢栈桥的位，在下层土方开挖时，将钢栈桥板看时吊开，直接在栈桥板上开挖，对比使用挖机在下方掏挖，操作更方便，效率更高.项目填过变更混凝土支撑栈桥体系为铜栈桥+混凝土蛆合支撑体系，极大地节省了施工工期，提高了篇工效率，57天完成了基坑开挖及底板黄工，刷新了上海市的同类施工记录.02江西吉安五指峰EPC项目科创中心结构体系优化案例董俊杰王刚范玮武（中建八局总承包公司第一分公司）一、项目概况M项目基本概况“五指峰”建筑群是按照“井冈山五指峰”主JK进行创作设计的，五株超高层单体建筑由下而上呈现扭转向上的态势，勾勒出优美的曲线，其外观形态和功能定位对红色革命老区都有深刻意义.从高铁站方向看来，五指峰建筑群生动屹立在高铁新区核心区，成为吉安B>->五指峰设计效果图聂乜项目！（况HS名称吉安市高快旅区核心区“五指峰”建筑IMa团中科创中心和总部趣济大楼EPC项目建设单位江西省古安市建筑安装工程总公司设计单位中国建樊第八工程IHr限公司勘察单位江西省勘察设计研究陕I«20«护三单位江西省勘察设计研究院JB现单位上海科工程咨询有限公司工单位中国建筑M八工程局有限公司总建筑面积2O78万m,地上彩”万“，地下56万a:地下室2层，功能为车I1.h科创中心：43层，*>97m.功能为办公；总部大楼：3。层，«4om,功俺为办公I样屏配套，3层，*6.m,功能为商业文化中心：2层，高63m,功能为商业和展览.圈卜2科创中心和总部电济大校项目设计效果图1.2项目管理目标(1)质量目标，吉安市优质建设工程奖江西省工程质量管理标准化工地江西省杜I1.花奖中国建设工程鲁班奖(2)科技管理目标：江西省建筑业IO项新技术应用示范工程(3)设计目标tEPC项目优化设计效益率26%双优化中设计优化效益率不低于2.45%（4）工期管理目标：总工期36个月（5）安全管理目标：达到上海地区“四星级项目”标准局安全这标示范谈确保江西省建筑施工安全文明工地杜绝死亡和重伤责任事故（6）劳务管理目标：刷卡率达到87%以上（7）绿色建筑等级：球色建筑等级为一星二、项目设计管理2.1设计背景（1）甲方未提供设计任务书甲方在招标之前未提供设计任务书，仅有一版初步设计，设计任务书由八局设计管理总院编制.（2）主体结构进度压力大合同工期36个月，但是甲方对主体结构施工进度要求高，进场一周内必须开始挖土，同时给构缸进度匹IC高铁开通.（3）合同范围广合同范围包括本地块全部工程的设计、采购、法工、调试、竣工试险、睑收及保修期内的保修等全部遗内容.（4）合同金皴为暂估价合同看估价的为57亿元，实际合同金嵌根据招标文件中确定的原则，由我司根据审查合格的绘工图纸编制工程量清单覆算书，工前清单预算书报财政褥审或者第三方评审机构W审，评审后的工程量清单综合单价及总价作为算控制单价及总价.合同总价按8（算下浮6%确定2.2优化设计思路设计单位通过以下设计思路进行优化设计.（O工期要求项目开工时间为2019年8月1日，竣工时间为2020年7月3。日，工期较为则通过结构优化，综合工期缩短】5。天.（2）综合造价合同看估价的为57亿元，通过设计优化，保证利润最大化.<3）扭亏为救初设单位方案采用铜框架核心筒结构体系，其中铜结构为亏损项，再加上后期运营费用高（防火、防腐、健康监潴），通过设计优化，大大减少亏损.（4）增加效益通过优化设计，扩大了项目的经济效益.（5）创优报奖项目质:目标为中国建设工程叁班奖，质量要求高.（6）方便麓工初步设计铜框架核心筒结构体系施工困难，优化之后大大方便了现场施工.三、科创中心结构体系优化窠例3.1 原有结构体系分析项目部为EPC项目，项目管理团队成立后立即骏动各部门对初步设计合同图纸及趣工现场开展双优化工作，初步设计图纸为杭州市政设计院所设计，在杭州市院扩初图纸中，科创中心结构体系采用铜管混凝土据架核心筒结构体系，通过从造价、工期等方面分析，该体系在本项目无优势.D涉及大量铜结构、深化加工时间长，不利于项目前期进度；2）后期运营过程中，防火、防腐、健康监测等运营成本高；3）本项目建筑高度97*n,无法发挥该结构体系的优势，读结构体系TwS用于3。米及以上或7度区及以上抗I1.设防要求高的场地；4）的结构材料价格高、缸措施费高，结构综合成本高，不利于整体造价病；5）核心筒、外框、组合楼板分阶段施工，动臂塔吊拆除繁琐，综合工期比土框架核心筒体系长I5O天以上.3.2 综合造价对比分析表厂材料统6度限高是否超限标准层统计自重结构面积钢筋用量型钢含员混凝土m含钢量总计Kg/m,m,Kg11,M3Kgrn*的框架-核心筒220否175162027101.9515129.0混凝土框架核心筒A:15oB：21O是15-5>7476434(B1.-F1.3)共计14层620915三t2材料费统计6度限高S否超限标准层统计自垂建筑面积钢筋用IB型钢含混凝土用员结构材料费（含钢结构加工、安装）KgZmT11fKgZ1.rfKgZ1.rfM3姆阿钢框架核心筒杭州市院220否>7-570915>9449976383213139676.4混凝土框架-核心筒八局总院AzijoB：21O是彩5709154893246.05«75Woo5>64>根据2019.9-20资料统计-294825307120.86187451233.3优化结构体系fnrf>.rf*ff*<；：i/*1%»W七sevsZkE0352m超高大跨屋面模架体系设计优化修亚光、胡双、刘健（中左八局总承包公司第二分公司）一、工程概况南通大剧院由法国建筑大师保罗安g镇街设计，项目位于江苏省南通市中央创新区二号路与十三路支路西南，!地块.一一建大剧BUNgBB南通大剧院项目由5个功能厅（少年宫、戏剧院、歌剧院、音乐厅和多功能厅）组成，总建筑面积：.万平方米：建筑高度为57o5米；结构形式：结构钢筋混凝土峻剪力墙结构，局部为钢结构.二、设计优化策划2.1 优化方向优化设计小组通过对设计图纸的深入解读与分析，初步确定了本工程建造过程的难点.IBM1.布局分布回直难点包括有IG）超高:工S支模高度达51.015m.超高支撑架领定性无法有效保证，且现行规范没有明确的构造要求，对高支模提出更高的技术要求；<2）超重I侬力梁横面尺寸为6oOmmxZ100mm,框架梁线IHbS（3）大跨度：离支模舞台区域平面跨度长向为32m、短向为25m,在房建系统中较为罕见；Q）工S体量大采用传统满堂支撑架，架体需求量46oom需要调动大猫的材料及劳动力资源，且后续模板拆除工S量巨大；（5）主梁间距密集每条主梁之间净间距为23oomm,为盘扣架排痴!出更高的要求.（6）文明施工管理:传统材料需求；!大，需要大面积的堆放储存场地，平面管理场平整洁度收到影晌.针对于重点建星的实篦条件、技术措施进行了重点策划.在原鼻台空间结构空间设计图他的前提下，需借助进行高支模的满修架指越体系实现上部屋It结构的建造（方案】），该方案并非最佳方案.设计小组充分发挥设计为龙头的关博作用，将设计阶段考虑施工技术而可行性，提出了改变舞台空间剪力墙结构进行改进（方案2）,通过设计混凝土牛脑实现设计与施工技术的紫密衔接.2.2 策划分析原设计方窠下的缸措能；满堂架支撑体系：架体体积约为4>6oo立方，梁他却立杆沿梁硼昉向间距0.9米，集两Ie立杆间距.5米，立杆的步距h=,5o米，梁底2根承重立杆，盘扣架支模高度为52米.如果按原设计方案担纲It工，则有如下缺点：R有规箱条文对超高支撑架体构造要求无明确说明，稔定性构制施施工繁琐；体搭设体盘巨大，对材料、人工耗用量较大I搭设和拆卸周期长，影响工期I通过优化设计分析，综合考虑技术特点、可操作性、质量控制效果、经济性及进度等方面因素的分析，量终选定以下优化后的设计方案.即:新设计方案下的施工措施I贝雷架+盘扣架支撑体系。利用4m标高剧院自带的舞台幕布钢筋混凝土牛凰支撑贝雷架尊严台Jt工平台，高空贝雷片铜平台上部按盘扣架间距安装16#工字，最后按常规满堂支撑架搭设模架体系贝雷架搭设高度为M米，每福贝窗晶瞄长度为24>n.其中6OX21.的主梁正下方设计为四排单层加强型贝窗梁（宽7oomm）,共io«.其余位量设计为单推单层加强型贝置梁，共U梅.刈】标准贝雷片（加强型）共计459片.三、设计方案的实施要点（I）设计方案与检工方案的结合性：为了保证方案的可实篇性，多次组纲小组成员、公司专求以及业内专家以及进行方案讨论评审；（2）牛设计的安全性：根据族工荷载设计牛BI混凝土强度及配舫.<3）贝窗架安全性验证I在人防H板进行贝雷架堆裳压，模拟贝雷架压力情况，并利用Midas对人防结构进行承劝验算四连片贝富架部和中部设置精度位移计能量贝窗架挽度值.(4)高贝架的整体稳定性：在原有贝雷架增设纵向型铜连接系杆，同时在四连片贝雷片底部每一标准段增设水平支撑架:IB3、充贝架整体定性贝置片安部置在混凝土牛胭部位的竖杆增设竖杆补强杆，以提高贝架的稳定性.(5)贝雷架的高空安装方式确定，地面进行贝雷架拼装，格单片贝雷架拼接单福架；再将单品架整体吊装.在吊装实施过程中，根据现场需求设计安全绳悬挂装置及贝架整体吊装的吊具工具.Rt1.，3业主需认单本项目空调风管总量大.优化后好效益高.成功消除了该项的潜在成本风险.2）冷却塔品牌优化厂区生产要求控制温度为23土5（，苜期计算冷负荷较大，需选用大割改的制冷机组和冷却塔.原需求文件冷却塔品牌要求为“空研、良机、南京大洋、上海金日”，冷冻机房设置在动力站二.受屋面面积限制，设计进行设备分数选用时，仅有良机一家设番尺寸能够满足要求，使得设备品牌范围出现唯一性.经与业主单位沟通并实地考察，增加“元亨”品牌，选用范围增加，且价格更具优势.房B2（库房）、B4、M、B8、动力站二、六株倒班宿舍及综合楼B的JtE任务，的42万平米.3、设计优化案例本工程原设计倒班宿舍内卫生间、淋浴间墙为碉体、门实木门，经过与业主反复持续多次交流，将卫生间、淋浴间砌体墙和实木门设计优化为玻璃隔断和玻璃门，计产济SUt59333278元.M变更前图低图尸变更前图纸32开会讨论，形成会议记录，并修改图纸QGt1.，mV÷M>MMU*iJJ'MHrA三*.M«1卜g421.一6.X*tf«mUIA三Tb三kA*.tms个产K镰&讦文MWMtE弯以及Miefr）作用容W0音叫M，F.，4&斯附尔本（J*MmVWttNUM.33变更后图趴09杭州奥体中心PPP项目机电安装工程优化设计管理张涛、刘虎、刘斌、罗健（中建八局总承包公司安装分公司）1、工程概况1.1工程建设概况一览表工8名标杭州奥体中心PPP项目机电安装工程性朋公共建筑建设短模主体肓馆、游泳馆396950tf镖合训练馆i845Bttf总占地面枳2«万m*杭州市萧山区（杭州市钱塘江*岸、«UI三桥以东一J1.t山区钱江世纪城区块）9目承包布It通、给排水、电气、消防、强电智能化、泛光惠明、电梯等专业工Sifi价主体育馆、爵泳馆34412万元»合训练馆13984万元建设单位杭州萧山立运场馆投贯建设有限公司设计单位北京市建筑设计研究院有限公司杭州市建筑设计研究院有限公司It理单位浙江明康工程咨询有限公司总承包单位中国建筑第八工程局有限公司工程主要功能或用途杭州2。22年第I9届亚运会的比宾主场馆，春后运詈期将举办国内外大型活动，集体育、休闲、商业、娱乐一体的大型体育建筑综合体1.2机电及设备安装概况蛤水工程概况生活给水由两根）N3oo引入管忸或给水环网，低区亶供，离区水箱加变期联合供水I给水由修加嬉水经换熟站换蜒播«7融排水工程票就Ii污分流，污废水排水总管管径DN3OO,排入市政管I游泳池8小时覆空，由DN4OO水管单独排入市政污水命Ii水排入mft*水管和陆两道电气工Si况采用双膝2。KV电M供电，柴油发电机作为务用电源，体育比赛答要负荷以及大型用电设各采用放射式配电，消防负荷从变电宣引出专用供电线路，双路供电并在末互投；Tft动力负荷采用分区材干式厢A放射式配电相结合的方式QMTS谢热M由5台焦水引炉（95/7Ot）提供，各区域分刖蛆过板换换热（6o5o1C）;冷由冰冷主导，采用4台双工况离心机也为制冷主机和I台夜间供冷基机融合的形式，外加T江水韩系系及，江水毒篇泵系统设置两台机fi（4*5/14.50）智能化工程IK况智能化系统有：外线接入、偏合布线系统、有钱电视系统、建筑设备监拄系统、安全防范系统（视频安防监拄、入侵报，、出入口控制、电子遥查管理、安检采烧和安防信息综合管理系统等）、停车场管理系及、无线对济信号放大系统、移动值号覆*系统、智能化集成管理系统、智能化体育专项系统（会议系统（新闻发布厅:青视蜂观卜场地Ir声系统、计时记分及现场成越处理系统、1.ED大屏/J1.示及拄制系统、水下教生系统等）项目还包含消防系毓、泛光膜明JK姚、电梯系毓等表.-3罐合调蛛馆机电设计霰况给水工程假况生活饴水由两根DNzoo引入管蛆成蛤水环网，低区直供，训练馆2层及以上交蜂水系箧供给I徐水给水分为集中供应、太阳能热水系统（运动员淋潜）、电热水叁三种形式.排水工程IK况室内棒水废污分流，外排水废污合流K污分流：屋面雨水通过水斗收集，场地雨水通过IK水口有&R收集I疑化面采用虹吸雨水系歧，其余面采用力除水系镰电气工SMW采用二M独立ZOKV供电，在宿舍一层设WI处20KV电力开闭所I成飨处理重、计时计分、消防控制室、网络中心我负荷设置UPS电*1msM热燧用3台燃气热水修炉，蜴炉热水跳水水热交换后提供5。匕/4。匕的空质热水冷毒采用4台水冷离心式冷水枷a；施工难度防水保温运行维护节能JKft对比内容混凝土蓄冰槽需预埋件，容错率小；：工艺复杂，过程质量控制难.工序多，过程无法检测；后续施工易破坏防水保温，：成品保护难度大冷量损失大，检修费用高：随后联合设计向业主汇报冰蓄冷系统提升优化建议方案，组的专家论证会，推动变更落地.K2-«级纲召开专家论证会10围护M版及土体加固优化案例沈洁、金国栋、陈华（中建八局总承包公司萧山机场项目）一、工程概况裳一工程建设概况裳工程名称杭州萧山国际机场三期项目新建航站楼及陆恻THI处底w.,otft交通中心工体工程施T切包I标段工程在质码以硒建设规模航站楼地下2层、地上5屋，主楼屋面金高点44.55m.登机桥固定端3,介，近机位37个；高铁站总长888m,站台标准段长度45o11宽zim.工程域杭州萧山国际机场内在现状航站楼西例楼前至规划西例垂直滑行道之间地块内总占地面积约Z2万平方米JSi1.筑面积总建筑面积6702p.68ttf,其中旅客航站楼及北三指廊62阚Irf，航站槽地下空间开发55795出.水泵站9368山.建设单位杭州萧山国际机场有限公司项目承包礴本标段主要建设T4航站楼（主楼、北指廊、南长廊）、南北彳亍李通道、航站楼地下空间开发（高铁机场站）、高架桥、I号路地道、综合管廊、道路工程、5号泵站、改造工程等.设计单位华东建筑设计研究院有限公司、浙江省建筑设计研究院、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司.中铁第四勘察设计院集团有限公司主要分包工程主体结构（劳务分包）、的结构、幕墙、金属屋面、机电、精装修（专业分包）勘察单位浙江中材工程勘测设计有限公司合同要求质SI期本工程按照国家施工质睑收标准一次黔收合格，争创国家优质奖（"鲁峻“）.麻单位上海建科工程咨询有限公司主体合同工期2o9-71.5*221.-1.2-31.共9o0天；监理下发开工令开工时间：2018年12月I日（脏基）、2019年IO月产日（主体）总承包单位中国建筑第4立程局有限公司安全杜绝影响空防安全和周边环境的各种行为,杜绝死亡和重伤责任事故，杜绝火灾、设备、管线及较大食物中甫责任事故，无职业健康损誉事件工程主要功航站楼地下一层、地上五JR,自上而下分别是商业夹层.出发值机办票及国能或用途际出发候机层、国际到达层、国内混通和行李提取层、站坪层、两层地下设务层:高铁站为地下两层«1式站台车站.新建T4航站楼为地下12层，地上4层结构，高铁站地下2层，地上为航站楼结构覆Ift区域.T4航站楼与高铁站相邻部位为T4航站楼两条东西向的下穿车道.社会车辆由I号路地面通道进入，经该两条下穿车道驶入交通中心B3、B4层。北仅为B3车道平直段，基底标高空m，南儡为B4车道斜坡段，基底标-5-8.7m,与高铁站基坑仅一墙之隔,13航站楼预应力加腋优化设计王刚、沈洁、司法强、庞程程、李承龙（中建八局总承包公司萧山机场项目）一、策划背景1.1 总体概况杭州常山国际机场三期项目为浙江省重点工程项目，是2022年变运会顺利举行的重要交通航运保障基础，本工程按照国家施工质汽验收标灌一次验收合格，争创国家优质奖（“介班奖'）,本工程为大跨度超长混凝土结构，为控制大肾结构的裂缝和挠度，并凝轻混凝土收缩和温度变化对混凝土梁板的不利影响，在航站楼585n*725n,层板中采用。i”mm无粘结B1.应力混凝土技术，在5.85m、11.85m、725"2225m、2795,n层梁中采用。21.8mmH结演应力技术.因而，基于以上目标，我司从工程优化控制源头设计这一出发点进行思考；旨在通过对应力加腋优化设计，筒化趣工工序、便于劳务人员施工、流少人机资瀛配,从而达到工程又好又快向前推进，尊宣业主思雉，实现双赢.1.2 应力加1«原设计情况航站楼主楼棍架梁溜（应力张拉靖均在梁位置设置加腋.«W3*1.tUH*IMr<2）优化设计方案的工程整体性质公；<3）优化效果和社会效益评价；量终在安全、质量、进度、成本的各方法证下，得出初步结论；优化设计方案具有可操作性，能达到覆期目标，实现双赢.三、方案确定3.1方案确定根据各方意见，综合考虑对施工及设计的影响，对局部覆应力混凝土梁便加腋进行调整，部分集加蕨保留，梁便加腋调整如下：通过调整梁面钢筋位置和Si应力张拉端位置，取消侬力温肚梁侧加版.女内建力筋累i位林魁NBUMi赫默座飕钎用城舰图3-2梁向加以取消，且梁上有装向窗洞时，需按上图做法加强四、优化方案控制与措施在侬力施工过程中，产格按照优化后的方案进行施工，针对不同易发生问题采取相应的M控措篇，详见表41-1.*-H发生问相应IWfcf1.W一螂号局发生付息9三三ik1侬力筋不布筋时要按照放好的点布防，并拉线,宣2节点处弧力箭位*不舄保证布筋要放好大祥，合理排列柱筋，给寇应力筋留出位Jt3张拉时油表的读数误差充以控采用精密压力表，尽量期读数谀差在浇筑混凝土之前，应进行侬力fit藏工程验收，根据现场实际情况实行三检制度，即自检、互检和交接检验制度，内容如下：】)弧力筋的品种、规格、数量、位置等I2)岫力筋储具和连接卷的品种、规格、姐、位置等；3)侬力筋的矢高、控制点位置及顺宣偏差、保护层厚度；4)狗应力筋外包圈料皮有无破损I5)锚固区局部加强构造等；6)张拉靖及1固螭的安装质量，节点安装是否正确、牢固.五、优化效果5.1 优化效益及测算依据1)优化前成本：箭用量：HRB40016:(5/0.15+1)*5-4)*(0.8/0.15+1)=i34*7=794m794*5o°=397om0.00617*16*16*397000=6271627,5530=346.7万元HRB40012:10.8+3)*2*(<5.4/0.1)+1=418m418*5<×>=20900Om0.00617*12*12*209000=185.7t共计金旗：185.7*5530=102.7万元甑4。混肚：2*o.8*1*2ooo=poom3,共计金b3200*821=262.7万元(z*o.8+2+o.8*o.8)*2000=1283.6Itf共计金额：1283.6*121=15.5万元优化前成本共计t346.7+102.7+262.7+155=7276万元2）优化后加蕨取消产生效益I7276万元3）共计优化金727.6万元5.2 社会评价本次魄工过程中，文明施工、。事故、。隐患；在保证施工整体结构质量、安全的前提下，简化了施工工序、便于劳务人员施工、减少人机资费配置，从而达到工又好又快向前推进，尊业主思雒，实现双赢.14装配式钢栈桥体系优化案例胡雪伦、司法强、张海军（中建八局总承包公司萧山机场项目）工