海上浮动设施技术规则.docx

中华人民共和国船舶技术法规MSA2021年第*号公告海上浮动设施技术规则2021（征求意见稿）2021年*月*日发布2021年*月*日实施经中华人民共和国交通运输部批准中华人民共和国海事局发布第篇海上浮WWk帆4第篇海上浮动旅游休闲设施249海上浮动发电设施3第M海上S升ffii¾M4106海上浮动停车场124海上浮动观潴通讯设施6第篇海上被补1321.三:产品M清单1361.1 目的1.1.1 为贯沏中华人民共和国相关法律和行政法规.保障水上人命财产安全、防止环境污染、保障海上浮动设施上人员的工作和生活条件,依据中华人民共和国船的和海上设施检险条例（1993年国务院令第109号，经2019年国务院令第7091i）.制定本海上浮动设施技术规Wh（以下的称“本规则”）.1.2 适用范围1.2.1 除本规则各篇另彳规定外,本规则适用于在中华人民共和国管软海城内设置的海I浮毗1.2.2 本规则及共修改通报适用于F列海匕浮动设施：（1）河上浮动渔业养殖设施；（2海匕浮动旅游休闲设施：（3海上浮动发电设施：（4）海上浮动电力升压站设施；（5）海上浮动怦车场设施：（6海上泞动观测通讯设施；（7）海上泞动补给保障设雁。1.3 免除1.3.1 对于本Mt则中不适应或妨碍海上浮动设施功能发挥的任何规定，本同按照规定程序，并基于船帕检验机构技术评估的结果可以免除这些要求.但该海卜浮动设地的适合r预定的用途,并能保证兵全面安全.1.3.2 对于对于本规则中未规定的其他型式的海上浮动设施,本同按照规定程序.并基于船帕检验机构技术评估的结果可以免除本规则中的相应要求,但该设班应适合于预定用途.并能保证其全面安全。1.3.3 免除的申请与批发实施整求见检股规则通则附浆海上浮动设族等效、免除实施整求3.1.4 等效与替代设计1.4.1 对木规则要求的海上浮动设施上所应装设或配缶的专门装黄、材料、设备或密具，或其型式.或本规则要求应设优的任何专门设施,本局可准许该海上浮动设俺上装设或1.½备任轲其他的装置、材料、设备或落具,或其型式.或设置任何共他的专门设殖.但应通过试验或其他方法认定这些装21.材料、设备或网具.或其型式.或其他的专门设施.至少。本规划所要求者具有同等效能.1.4.2 本局可准许本规则要求之外的新里能源的应用,但应羟船加总的机构评估认为其安全与环保水平不低于本规则要求，并经本局同意.1.4.3 在应用本烦则相关篇章时,如采用替代设计方法,应执行本局国际航行海船法定检验技术规则（2OI4之总则中的一附录期加林代设计实爆要求”，并考虑本局国际航行海船法定检验技术Mi则（2OI4相关篇章引用的国际海生祖织的相关指南，确保满足相关篇堂视定的昔代设计的要求.1.4.4 等效的申请与批发实施要求见检验规则通则附录海上浮动设施等效'免除实箱要求.1.5 解移1.5.1 本规则由本局负贯解择,1.5.2 本规则所述的,本局,系指中华人民共和国海事局.1.5.3 除另月规定外,本规则所述的“经图舶株验机构同意”：系指经石媛倦的检验机构或中国图级社I可意.1.5.4 除另付规定外,本规则所述的“经同意”,系指经具体实的检验的机构同意.1.5.5 除另行规定外.本规则所述的“经认可”.系指需经产品险股认可。16应用1.1.1 海上浮动设施的设计、修造、首运，检验、检测应遵守本规则相关规定。1.1.2 除另忏熄定外,本规则生效之前建造的海上浮动设施应维续符合其原先适用法规的瞿求，如海上浮动设施所有人或经营人要求在建造中的海上浮动设施枭用木规则新的要求，经本时认为合理和可行时，可予以接受,但应在相应技术文件中注明.1.1.3 除本城则各篇率另有规定外,对本境则生效之后建造的海上浮动设施发生6大改建或改装.则改建或改袋的相关郃分应满足改建或改装时适用的技术要求.1.1.4 除本规则各篇章另有规定外，血大改也R期系指及大通铤工程开始H期,1.1.5 本规则未明确规定的其他坐式海上浮动设施，如圈筒型海上泞动设施、深吃水立柱型海上浮动设施、张力腿式海上浮动设施和海上单点系泊笠巴等，可根据本周依照现定程序认可和公布的中国船级社的相应视范或公认的标准进行设计和建造.1.1.6 设施上涉及安全和环保的重要设备、制件和材料应当持有铅用产品证竹,其制造厂应当按本局燃用产品检聆规则3规定向船舶检验机构申请船用产品检脸,海上浮动设他所使用的寿川期用产乱应持有期削检及机构找发或拓善的证书、文书，具体持证目录和应满足的要求见附录，1.1.7 海上浮动设施的结构与强度、脑装、布双、材料、锅炉与压力容器、主，应急电源、电气设法等，K设计与安装均应适介预定的用途，除本规则明确煨定外，不同接受按规定程序认可和公布的中国船级社楣应规范作为其所准。1.1.8 禁止使用含有石棉的材料。1.7 事故1.7.1 海上浮动设施所发生的任何海上安全和污染,”故，如认为对该项事故迸行技术分析有助确定本规则可能需要的停改，则应由本局出织法Wi编制相关单位对步故进行技术分析，但技术分析报Ti或资料不得泄齐有关海上浮动设施的防认特征,也不以任何方式确定或暗示任何海上浮动设施或个人承担的或任.1.8 定义1.8.1 就本规则总体而存.有关定义仙下：（I）中国籍洵上浮动设施：系指在中华人民共和国登记或将在中华人民共和国登记的海上浮动设施。（2）银酌检验机构：系指经本同授权实施海上浮动设您法定检验的机构.（3）海上浮动设施：系指采用枕绳、懦旗或肯张力筋腿或压效等非刚性固定方式长期系囿在某一他点并涕浮（包括坐底工况）于海面的建筑或装置.（4）作业类浮动设施：系指用于从本海上作业的海上浮动设施，包括海上浮动渔业养殖设施、湖上浮动发电设施、海上浮动电力升压站设施和海上浮动观测通讯设雁.（5）果务类浮动设施：系指可向乘客遑供各种服务项目的海上浮动设施，包括海上浮动旅游休闲设施、海上浮动停车场设施和海上浮动补给保障设施.（6）铅式浮动设旗：系指其结构型式为船里的海上浮动设施.（7）柱枪式（半潜式）浮动设施：系指通过立柱或者浮得将主甲板连接到水4光体或柱靴上的海上淬动设施潦淬时下无体或住靴潜入水中.部分立柱露出水面为半潜状态I坐底时下无体或柱靴坐落在海底上，部分立柱蹋出海面，为坐底状态，< 8）多体式浮动设施：系指由多个单个浮体通过刚性或者柔性连接，且其上的人仍Ur以通过通道安全到达任意一个单个洋体的海上浮动设施,单个浮体可以为半潜式等形式.< 9>框架式浮动设族：系指以框架为主体结构的海上浮动设旗.< 10）其他型式海上浮动设施：系指具有其他结构特征的海上浮动设施.如圆筒组海上浮动设施,深吃水立柱型海上浮动设施、张力胭式海上浮动设施和海上单点系泊装置等.< 12）新建海上浮动设强；除另有规定者外，系指本规则生效之H或以后安放龙骨或处类似建造阶段的海上浮动设箱.就本规则而在类似建造阶段是指在这样的阶段：R以辨认IH某具体海上浮动设施建造开始：该海上浮动设施已开始的装配用至少为50t.或为所有结构材料估算，RiH的1%,以较小者为准，（13）现在海上泞动设施：系指非新建海上浮动设施。< 14）婚龄：系指海上浮动设地从具建造完成年份宛起迄今所过去的年限.< 15）工作人员：以任何职务受雇或从业或工作于设施上的任何人份.< 16）乘客：系指除下列人员外的人员：为保即海上浮动设施正常运技或作业的工作人员；一周岁以下儿童.（17）里大改建：系指实质上改变海上浮动设施主尺度、海上浮动设施类型、海卜.浮动设施用途,分能水平、承战能力、乘客哲住处所,以及影响海上浮动设施松性等涉及海1：浮动设施匕要性能及安全的建,对服务类浮动设雁上我容人数阙信的实质性改变应视为近人改建，具体比大诙建特征见各或章规定.< 18）庇护地：系指在设施处于可能对大安全构成危险的情况下可提供庇护的任何天然或人1.的遮部地区，例如可供庇护的港口、避风地、锚地、防波堤所屏的水域.1.8.2 本规则各篇所涉及的有关定义，在各篇中进行规定。1.9 航区划分1.9.1 本规则所涉及的航区，系指本局航区划分一则<2021）定义的航区。1.10 其他1.10.1所行浮动设施应禁止新装含忏石棉的材科.第1篇海上浮动渔业养殖设施Ai-1.1."-.”-"-1-1.-.I."-.1.-.-.-.-1.-"”."-.".-"-.1.7第1节一般煌定7J（、.a.”.i".*.-.I.-.-.i"."”.i".-".*.n"8第I节般现定8第2节通道布置8第3节共计我荷10第4节结构分析第5节端式浮动设施的特殊考虑第6节柱板式浮动设族的特殊考虑第7节框架式浮动设施的特殊考虑第8节多体式浮动设施的特殊考虑第9节腐蚀防护13第10节材料13第I1.节W接13第12节建造文件14第«性、M与15第1节-一般堤定15第章.时与定16第1节一般熄定16第2节定义16第3节临时锚泊设备16第4节锚泊定位系统16第5节动力定位系统17第«普好第18第1节一般规定18第2节内燃机及锅炉19第3节泵送系统21第4节的柜透气、溢流和测艮累统26第5节开式排放系统28第6节通风系统28第*电4OUtG29第1节一般煨定29第2节环境条件和工作条件29第3节触电、电气火灾及其他电气灾占的预防措施30第4节主电源31第5节应急电源31第6节电33第7节应急发电机的起动袋置34第8节系统保护35第9节照明35第10节航行灯（Hi灯和舷灯除外）及信号灯36第11节电线及其敷设56第12节交流高压电气装置特殊要求37第13节内俄通信与报警38第14节自动化系统38第章½ttXtt>740第I节无战电通信40第2节信号设备40*章消哪41第1节一般规定41第««4设勤42第1节一般熄定42第2节柱稳式浮动设MI的特殊要求42第3节多体式浮动设施的特殊考虑42第4节无人驻守浮动设施的耍求42JRthi1.-10«»*43第1节一般规定43第章三甲叫tt三1.44第I节般Mt定44第1章通则第1节一般规定.适用范围1.1.2.1木JS适用于部上浮动渔业养殖设施，1.1.2定义1.1.2.1 本篇各章节所涉及的特别定义.在各章节中规定.1.1.2.2 海上浮动渔业养殖设施：系指从犷海上渔业养Ift的海上泞动设施,第2章构造、强度、材料与焊接第1节一般规定2.1.1 一艘要求2.1.1.1 除另有煨定外，本球适用F主体为钢质焊接结构的海上浮动海业养殖设施，2.1.1.2 本椅接受按焜定程序认可和公布的中国班级社海上浮式装置入缎规范（2O2O>X第2篇的适用规定作为本章的组成部分.2.1.2 定义2.1.2.1 有关定义如下：（1）空船坐S1.系指整个设施的结构型阮连同水久安装于设施上的机械'设备和陋袋件,包括固定压我*备件以及机械和系统中保持正常工作时的介质,但不包括匕存在液能或蓄用供应能内的液体、消耗品或可变我荷、贮存物品、人员及其个人物品的爪爪，空明血景包括海上浮动设施上固定灭火系统中介欣（如淡水、：氧化玻、干粉、泡沫浓缩液等）的Ifehb（2）作业工况:设施为进行某种特定功能性作业而在作业位置上时所处的状态,其环境和作业的总我荷不超过未进行这种作业而确定的设计附度，< 3>自存工况：设施可徒承受其设计所依据的最大设计环境我值所处的状态，由于环境我荷的这种恶劣拜度,相关功能性作业假定已中止。< 4）迁移工况：设籁从某地理位置移往另地理位置时所处的状态.< 5）沉浮工况：设施从漂浮状态转变为坐底状态或从坐底状态特变为漂浮状态的整个过程，< 6）干舷：系指在船中处从设施甲板殴的上边缘向下量至我正线上边缘的垂直町离.（7）十般甲板：系指设施母高层沟天全通甲板，其上所有的两天开口设有永久性的封闭装置.其下的所有外需JF口设有永久性的水帝封闭装B1.对柱松式设做而吉，干酸甲板为设施最下层的为天全通甲板.其下的所有外郃开口均为水密.（8）长度（1.>：柱依式设够、框架式设施和多体式设饱：1.为设调在中纵剖面上的投影的被大水平尺或.船式设施：I.为从龙骨板上边缘收起，奴小型深8S%处水浅总长的96%,或从该水我背柱前绿到花杆中心线之正通，以火大者，有场斜龙IT的设施，JIHfit木长度的水城他和域小M深85%处的设计水战平行，< 9>宽度（B>：柱极式i殳值：B为沿案立于纵剖面的立线吊取的网被光板内”之间的般大水平距离.船式设施IB为在设加的以宽处,由一般肋行外缘里至另一舷肋件外绿之间的水平距岗，框架式设施和多体式设曲：B为沿垂直于纵的面的兑线加1U的公大水平距掰。< 10）型深（D>：系指设施长度中点处沿舷仰从基陵垃到干舷甲板板的卜缘的垂口距离.基浅为通过设施底板上修的一条水平战.（II）风雨密：系指在任何海况下，水不会渗入设施.（12）水密I系指当压强达到周阳结构的设计水压时，仍可防止水从任何方向通过这些结构的能力。第2节通道布置2.2.1 通道设置方式2.2.1.1 在海上浮动设施整个寿命期内,应在海上浮动设施内的得能室设置至少个通道,以供主管机关、业主、验船师以及工作人员和其他人员在必要时对海上浮动设施的关键结构进行全面检查、近观检杳和测92.2.1.2 所有遇遒的构造和材料以及其与海上浮动设施结构的连接均应使船舶检验机构满意.2.2.2 进入货舱、液舱、压载舱和我他处所的安全通道2.2.2.1 进入货地、隔岛空船、液怆和其他处所的安全通道应可直接从开敞甲板进入，并住施保对这些处所进行全面检直,如安全通道从开俄甲板进入不切实除.可从机潺处所，泉舱、深隔离空舱,管能、黄能、立先处所或不我运油或危险品的类姒处所进入，2.2.2.2 长度为35m或以上的液舱和液舱的分舱,应至少设置2个尽欧相互远离的供出入的电口和梯子。长度小于35m的液舱应至少有1套供出入的舱IJ和梯子.当一个液舱被1道或多道制荡舱壁或类似的隔堵所分开时，如不易布置从该舱端至另端的通道，则应至少设置2住供出入的舱口和梯子.2.2.2.3 每个货舱应至少设置2个至少设置远寓的出入通道.通常疝入地道应按对角线布置,例I个出入通道布置在左敞左近货匏前端舱壁处，另I个出入通道布置在右舷很近货舱后端检壁处.2.2.3 通道手册2.2.3.1 海上浮动设施上用于全面检有、近观检杳和测用的通道应用一本通道手册予以说明,该手册可台并在海上浮动设施的操作手册中，该手册应根据需要进行更新，并应将手册的公新版木保存在海上浮动设施上.通道手册应包拈每处所的下述资料：< 1>该处所的出入通道图.并有相应的技术说明和尺寸：< 2）每处所内能进行全面检查的通道图,并有相应的技术说明和尺寸.图中应标示该处所内的区域可从何处检杳：< 3>该处所内能进行近观检我的通道图，并有相应的技术说明和尺寸.图中应标示美燧结构区域的位置.通道为固定式还是便携式,以及历区域可从何处依荏：< 4）对所彳出入通道和附树设备结构强度进行检杳和维护保养的说明.其中陶考虑处所内腐蚀气体的影响；< 5>当使用及进行近观检查和测理时,陶书的安全须知：< 6任何便携式通道安全安装和使用方法的说明；< 7>一份记录所有便携式的道的详细日泵：< 8>对海上浮动设施通道进行定期检15和锦护保养的记录.2.2.3.2 就本条而言，一关能结构区域”赛指通过计JT确定需要进行瞌控的局部区域,或类似海上浮动设施或姐妹设施在首运史上步发生弼褥海上浮动设施结杓先整性的裂纹、屈曲、变形或腐蚀的M.坡,2.2.4 一般技术规定2.2.4.1 通过水平开门、舱U或人孔的通道，其尺寸应足以保证穿戴自储式呼吸器和保护设备的人处上下悌孑不受阻码，而且净孔尺寸应便于珞例伤人处从狭窄处所底能提升上来.最小的净孔尺寸应不小于60OmmX60Omm,相应的用网网半径最大位险不小于100mm.如净孔尺寸较上述被小尺寸增大.用隅阳半径也陶相应增大.当货艇通道布置为通过。甲板平齐的人孔或货舱口进入时，梯子的顶郃陶尽可能靠近甲板或舱口用板:加通道出入处舱口用板的高度超过900mm.则在舱口用板外禽还成设有WS板.2.2.4.2 通过制药舱壁、肋板、纵桁和强肋骨上的垂直开门和人孔到达该处所所有能位的通道,其用小开U尺寸应不小于600mm×800mm,且应位于底板以上不超过600mm处,除林设忏格榔或踏板.2.2.43在特殊情况下，如能证明这些开口的通行和料移伤员的能力,经船侦检股机构同意,可设置较小尺度的开11,但任何情况卜,开11不应小于40OmmX60Omm或45OmmX55Omm,而且要求开孔后的构件有足小的强度保证.第3节设计载荷2.3.1 一般要求2.3.1.1 的使用实际的以荷条件包括气力我荷、预定作业区域的相关环境跳材、施工裳荷和其他特殊我苛等，以考春於座海上浮动设施的各种工况.1.1.1.1 海上浮动设施设计所需要的环境条件是指所有影响结构和锚索等的强度、检定性，以及影响海上浮动设施建造、安奘、使用和迁移所涉及海域的环境条件.对海上浮动设施有显著影响的环境条件包括：水文气象、地鼓、海生物、海床的地步和地貌等.水文气象至少包括气温、水塌、湿度、风、浪、潮、流、水深.冰雪和海水成份等.1.1.1.3 对于永久性系泊的海上浮动设施，自存工况的设计环境条件重现期不小于100年：但对于沿海航区内设置的海上浮动设施或无人驻守海上浮动设施,经船的检验机构认可,可采用50年重现期,1.1.1.4 对于可解脱的海上浮动设施,业主/设计单位应明确自存工况的设计环境条件.1.1.1.5 对于单点东泊的洌上浮动设施,向考虑风林效梅的影响.1.1.1.6 对于油业养殖设施,应考虑网衣产生的水动力致荷.1.1.1.7 相关模型试检的结果，可用于证实或修正所做计算,1.1.1.8 作手册中应标明彩种工况的极限设计数据,1.1.1.9 药2.321 在确定风我荷时，应根据实际情况考虑持域风和阵风的风速，业主/设计单位选定的持续风速不褥小于25.8m（50kn）.压力与合力的计算应按海上移动平台法定检睑技术规则（2016）第3例中所述的方法或使新加检物机构满意的共他方法计算.233波浪载荷2.322 .I设计波衡准应以设计波能址谱或具有适当波形与大小的确定性设计波表示.对波海较小的波浪.如由于其周期原因而对构件可能产生收大修响，应加以考虑.233.2 应以对海上浮动设施产生最不利彩响的波浪相对位置来确证波峰（或波谷）的相对位况和入时方向。233.3 设计分析中所应用的波浪力应包括浸没、横M!及由运动产生的黑速皮的效应。送和用J计算波浪力的理论和系数应得刎船舶检验机构同意.233.4 海流载荷2.3.4.1 设计流速应取海上浮动设强作业海区可能出现的最大流速，即数大可能潮流流连及余流流速之和.必要时尚应考虑流速的垂向分布.2.3.4.2 .弓比.再泣叮波浪的相互作用.如有必要.解将海速度与波浪质点速度进行矢相加而将海流和波浪ft加,在计。海流和波浪引起的结构我荷时，应使用这一介成速度。2.3.5涡流引起的致荷23.5.1应考虑由涡流引起的软荷.2.3.6甲板载有2.3.6.1 应城制一份使船舶检脸机构满意的甲板观的图,标明在每种工况下绿个区域的最大设计均布和集中甲板我荷.3系指国内航行两船法定检验技术规则<2020）>则12中所定义的沿海航区.一海事同JR马的«航区划分规»1»生效后,以该规则中的定义为准.第4节结构分析2.4.1 一般要求2.4.1.1 应对所有典型工况进行分析，以评估所有主体构件的临界设计情况.相应的设计分析应使船舶检验机构满意,分析应根据实际设计的需Ie至少包括下列的一种或数种I< 1>屈服娱度分析：< 2>屈曲强度分析：< 3>极劳强度分析；（4）刚性分析；< 5）振动分析：< 6）磁撞分析.2.4.1.2 在海上浮动设（的设计中,应考虑由于周期性牧茹引起疲劳损坏的可能性，1.1.1.1 如船舶检监机构认为有必变，应提供根据预定作业区域和相应环境条件所做的疲劳分析，疲劳强度分析时应考虑海上浮动设循的预计设计寿命以及承效构件检整的可达性，2.4.1.4 在主体构件的设计中，应考虑切口、局部应力集中以及其他应力集中因素的效应。2.4.1.5 不应将结构的接缝设计成经与接t成为一体的板材厚度方向传递主要拉应力。如此种推缱不能避免.则为防止层状霸裂而选择的板材的件能和检程序应使好加检验机构满意.2.4.1.6 进行结构分析时应在计算书中注明输人数据以及所使用的程序.所用程序般应征得住;的检验机构同意必理时,殷破检验机构可要求设计单位对该程序作出研择.2.4.1.7 凡可能Jf1.到流冰种击或挤压的海上浮动设施都应考虑抗冰加强，加强的方法应星船舶拉雅机构同意.第5节船式浮动设施的特殊考虑2.5.1 一般要求2.5.1.1 在定位系泊系统部件（例如好笠器和校车）处的结构，应设计为能承受系泊缆索我荷达到破断前度时的我荷。2.5.1.2 重大新荷集中处的结构衢做适当的局部加强.2.5.1.3 时多体船式.各片体间连接构件的强度应特别注意.并疑对海I浮动设施处于最不利波长横浪和可能引起几不利扭矩的斜浪这两种状态进行分析,或用各种不同的波浪要素和来泊方向进行模型试的以确定设计所禹要的数据。2.5.1.4 多体船式,在片体的连接构件都必很设置在水面定海度之上以防止波浪冲击.第6节.柱检式浮动设施的特殊考虑2.6.1 一俄要求2.6.1.1 除非海上浮动设地上光体的最下层甲板和偏板是按照波浪冲击要求设计的,否则在通过的波峥与被下层甲板的下绿之间险保持气隙.确定气隙大小时应考虑海上浮动设施与海面相对运动的影响,其数依可通过计算、模型试验或现有沏上浮动设施经验来确定.确定的气隙值应经船帕检验机构向意.2.6.1.2 上都结构的构件尺寸，不应小于按甲板软荷图中所示我荷要求的构件尺寸.2.6.1.3 当某种认可的1.况或符合稳性规定的破损I.况允许上部结构浮于水面时,应对由此引起的结构载荷给予特殊考虑.2.6.1.4 立柱、下光体的结构尺寸,应以所评估的静水压力我荷和组合我荷（包括计及波浪与海流）为依据.2.6.1.5 时于承受外部损坏、波浪#Mk能分充注的液检柜或底制承我作业等引起的局部高我荷区域内的结构布置和细节，应予以特别考虑，2.6.1.6 在定位系泊系统郃件（例如导缆器和蛟车）处的结构,陶设计为能承受系泊缆索加敦破断我荷时产生的应力.2.6.1.7 推杆应设计为能使结构有效地承受适用的组合我简，应时支推杆件的组合应力进行调查.包括由浮力、波浪力及海流力所引起的局部弯曲应力.2.6.1.8 尸上部结构为单甲板的海上浮动设施,要考虑海上浮动设施仃J梁拒定失效后海上浮动设施结构的完祭性。船舶检验机构可亶求提供一份结构分析报筋，证明当海上浮动设城经受相当于预定作业区域年沟的环境我荷时，能做到在任主梁假定失效后防止海上浮动设施整体垮塌.2.6.1.9 海上浮动设施结构当姓受相当于预定作业区域一年遇的环境我荷时，应能在失去任一细长找样的情况不会导致海上浮动设施的整体埼珀.2.6.1.10 如适用,应对波浪冲击所引起的局怖应力给予考虑，2.6.1.11 如果撑杆是水密的，则应设计为健防止被静水压力破坏。水下撑杆应为水密，且应有一个海漏榇测系统.2.6.1.12 对F管状撑杆,应考虑为保持其刚性和形状而设置环形物件的必要性，2.6.1.13 对于具有坐底1.况的海上浮动设施.其坐底时的强度和稳定性应予以考虑.第7节框架式浮动设施的特殊考虑2.7.1 一版要求2.7.1.1 水下蜻构的尺寸应满足柱柩式浮动设施关于立柱、下无体的要求,其他主体结构的构件尺寸,不应小于设计我荷要求的构件尺寸.2.7.1.2 对于行上浪风险的框架式浮动设施.其甲板和上层建筑应考虑上浪和波浪冲击的影响，2.7.1.3 强度分析应号虐柢架式浮动设施特征设计波控制猊荷作用下的结构响应.如无法获得特征设计波控M貌荷.则应以站构构件的应力响应作为控制因素确定设计工;兄.2.7.1.4 框架式浮动设施如有桁架结构，技强度应涌足船舶检验机构认可或公认的规范标准的要求.如采用水密桁架连接,则应设计为能防止部水压溃.如为非水密.则其内部也应设有适当的防腐措施。2.7.1.5 应校核承受交受或荷结构的疲劳强酸，至少包括以下部位：< 1）桩架结构的连接区域；< 2>桁架结构的连接区域（如有时）：< 3>系泊系统部件与主体结构的连接区域第8节多体式浮动设施的特殊考虑2.8.1 一般要求2.8.1.1 多体式浮动设能的单体除满足本章要求外.还应考虑r<1>连接点的局制强度：<2）电体之间如有破撞风险，应配备护敝等防撞设（4,并分析碰撞区域的局部城度，碰报区域的结构设计应具有一定的冗余度,其损坏不仝导致主体结构失效或拧色性丧失.2.8.1.2 设计我荷应符合本章第3节的要求，但应考虑多体连接对强倚的影响.2.8.1.3 若由模型试验或其他方法已经确定结构物在外部貌荷作用下会产上明显的弹性变形,则在波浪我荷计能和结构分析中需考虑并性变形带来的影响，第9节腐蚀防护2.9.1 一般要求2.9.1.1 为防止腐蚀中起的结构损坏，所有的结构都应设有效的保护,有效的保护系统包括涂层、金期能层、阴极保护、烧蚀帝员或其他的认可方法,并注意海上浮动设施的设计寿命和阴极保护泰统的可维护性.2.9.1.2 如海上浮动设翩设计为长期不进出，设计单位应根据作业环境下使用方命期间的,腐蚀预期，设置定的腐蚀裕贵:外板的腐蚀格IR应不小于2：0mm.腐除裕量值应经船舶检验机构同意.第10节材料2.10.1 一般要求2.10.1.1 海上浮动设施主体结构应采用钢材或船舶检监机构接受的其他等效材"建造，并考虑海上浮动设施预定作业区域的破低设计温度.2.10.1.2 新材料、新产品的使用应经船舶检验机构同意，并应将有关技术文件提交船和检蛤机构审杳。2.10.1.3 交付使用的材料应是：< 1>按批准的工艺规程生产的产品：< 2）具有船舶检验机构转发的产品介格证书（或等效证明文件）和制造厂签发的出厂试验合格报告,确认该产M的化学成分'机械件能均符合规定的要求：< 3>具有朋船检验机构认可的印记，2.10.1.4 在海上浮动设施的设计和建造中，应考也尽於减少有古物物的使用,并应便于有害材料的循环利用和消除。第11节焊接2.11.1 一般要求2.11.1.1 海上浮动设施的烦接材料焊接设备、焊接工艺认可.焊工和妙俎无损检测人员的贲质、焊接质放检较方法以及所需饵接技术文件和图纸都应符合船舶检验机构的有关要求和规定.2.11.1.2 建造海上浮动设施所用炜接材料的制造、旗M要求、试蛤和成品检查都应符合船舶检验机构的要求，并取得船的构龄机构筹发的证书.成乩的贮藏.保管和使用应符合烛定的耍求，2.11.1.3 险根据焊接工艺认可试验的结果编制详细的焊接I：艺规程并提交船舶检验机构审核共内容应包括：< 1）母材：< 2）焊接材料的技术要求：< 3）蜉接方法：< 4）婢接参数：< 5>焊接位置（平、却、立和横焊）；< 6）焊接次序：< 7）坡口形式和加工方法:< 8）装配暨求：9预热、层间温度和理后热处理：< 10）焊缝表面打磨及其他要求；< >Z向纲材避免层状撕裂的工艺措施；< 12）理接前后的质量检验要求.2.11.1.4 所有从力海上浮动设族结构岸接的焊工和焊接检险人员均应按船舶检验机构的有关观支进行考试,合格者取得资格证布.焊工资格证书在现定时间内有效,如连续6个月未从小焊接工作则应重新考试.2.11.1.5 经认可的樨工或焊接检育人员仅允许在他们的生格认可范国内迸行岸按或校衣，第12节建造文件2.12.1 一艘要求2.12.1.1 应编写套完整的建造文件，并在海上浮动设施上保存份剧本.该套文件应包括标明各种不同等级和强度材料的用位置和拖围的图纸,以及对材料和所用焊接I：艺的说明和其他任何相关建造资料.有关惟理或改装的限制或禁止事项.均应包括在内.对于无人驻守设的.建造文件应在陆上妥善保存，并可在相关人员登乘设施前易于取得。第3章稳性、分舱与载重线第1节一般规定3.1.1 一般要求3.1.1.1 对柱程式、期式及框架式海上浮动渔业养瘠设施相关的但性、分舱与戌乐战，应分别满足本周海卜带动平台法定检治技术规则对柱稳式平台、水面式平台及F1.升式平台的相应要求.3.1.1.2 K度为20m及以上的船式海上浮动油业界殖设施，还应满足本冏而卤筌行海船法定检验技术规则(2020)3关于更浮力寓曲线特征衡准的要求.3.1.1.3 对多体式海上浮动渔业养殖设施,如各浮体何采取非刚性连接,则应以单个刚性浮体为研究对象.进行稔性计我点线勘划及帧用试验.3.1.1.4 如海上浮动渔业养殖设施具有坐底工况，则应滴足本局海上移动平台法定检的技术规则*有关坐底校性和沉淬稳性的要求。第4章临时锚泊设备与定位系统第1节一般规定4.1.1 一般要求4.1.1.1 海上浮动设脩在迁移时应出备喻时锚泊设备或具备与临时锚泊设备同等的定位健力.如配生临时锚泊设得，海上浮动设强在安装就位后可根据实际使用需求拆除或保身临时锚泊设r,4.1.1.2 海上浮动i殳施应E器定位系统，定位系统包括锚泊（系泊）定位系统和/或动力定位系统,4.1.1.3 海上浮动设施的锚泊定位系统如可以湎足临时锚泊设备的要求，则可替代本章规定的临时锚泊设备.4.1.1.4 当海上浮动设施作为被拖物进行海上迁移时，还应符公本局制定的拖航检验规则的Mt定.4.1.1.5 本局接受按规定程序认可和公布的中国摒统社海上浮式装置入级规范（2020）3第9篇第6点的适用规定作为本章的俎成部分。第2节定义4.2.1 临时锚泊设备4.2.1.1 临时锚泊设得包括锚、锚琏和锚机等，只供浮动设施在迁移中、移位、港口、锚地或遮蔽水域中描泊使用。4.2.2 锚泊（系泊定位系姣4.2.2.1 锚泊定位系统的作用是保持海上浮式设族的定位，即在拟支的作业模式中，在设计海况和气候条件下.能使海上浮动设施的偏移保持在预定的范围之内.并不致走锚.4.2.3 动力定位系统4.23.1动力定位系统的作用是保持海上浮动设施的定位，即在拟定的作业模式中，在设计海况和气候条件下,能使海上浮动设施的偏移保持在加定的范围之内.第3节临时锚泊设备4.3.1 一般要求4.3.1.1 应基于海上浮动设施的脑装数计算结果来配住临时锚泊设备.新装数应根抠本局制定的爆则或中国船级社相关Mt池的要求进行斶定.4.3.1.2 海上浮动设施的曲时锚泊设备陆件（如锚、谪链等）应根据本局制定的规划或认可的现范的相应规定确定。第4节锚泊定位系统4.4.1 一般要求4.4.1.1 铺汨定位系统作J，；，.I!口足次的安全系数.外设计成花所仃设计条件下均能保柠海上浮动设猫的位置.4.4.1.2 锚泊定位系统的布置通常应设计成在所有设计条件下任一部件失效时，不会导致其它部件相维失效.4.4.1.3 对于怖分锚泊定位系统,由于自身特性无法满足任一部件失效要求时,可通过提高部件安全系数方式达到同等安全水平要求，并由海上浮式设地检及机构认可.4.4.2.1 锚.系泊索、卸扣及与其有关的连接设备，都应按海工系泊设备标准进行设计、制造和试½.并由海上浮式设施检蛤机构认可，如适用，应在设施上保留试脸的证明文件，对这些装i的变更和检验，设地上应有记录.4.4.2.2 系泊索可以采用钢”绳.绳索'锚槌或共组合.4.4.2.3 应设有在失去主电源后，便使系泊索从平台放用的应急系统.4.4.2.4 导缆罂和滑轮的设计,应考虑防止系泊索受到的过度弯曲和磨损.装在平台主体和结构上的连接件，应能承受系泊盍达到破断时施加在其上的载荷。4.4.2.5 型住/显器及其支撑结构应能承受当系泊索达到共拉斯强度时施Jjij共上的我.4.4.2.6 系泊索附件的强度应不低于桑泊索的强度.4.4.3锚机4.4.3.1 海上存动设施可以极招实际作业操作JS来确定是否配备铺机.或在辐泊系统安装完成后拆除锚机.海上浮动设施如配备锚机应满足本节要求.4.43.2 储台锚机应设有两个独立的动力操作制动雄，必个制动器应使承受不小尸锚琏破断力50%的静我荷.经好帕检险机构认可.其中一个制动器可用人工操作的制动器代替.4.43.3 谛机的设计应提供足处的动态制动能力.在锚机以蚊大设计放锚速度布端而受到墙、锚K和抛锚船的正常俎合成荷时仍有控制能力，4.43.4 一旦错机失去动力.动力操作制动系统应门动作用.弁能承受储机全部静态制动能力的50%。4.43.5 年梆机均应在个能看清其工作状态的位置进行控制.4.43.6 锚泊悚作各要位置之间应配备可靠的通信设施.4.43.7 对联合使用锚泊系统与推进器作为海上浮动设施定位的方案，检验机构应蛤予特殊考虑，4.43.8 8起锚机必i1.i1.独立的原动机或电动机驶动.液压起锚机的管路如与其他甲板机械管路相连接,应保证起锚机的正常运转不受影响.4.43.9 所有动力操纵的起锚机都应能倒转，4.43.10 0起锚机应具有足够的功率,且应能连续工作.4.43.11 1保护和刹车装置<1)起锚机的捷轮与飘动轴之间应装仔肉合潺,禹合器应装付可索的锁紧装置：<2>起锚机的链轮应装有“JSfc的制动器；(3>应装设有效的锚索止动器。第5节动力定位系统5.5.1 一般要求5.5.1.1 动力定位系统作为定位装双时，需羟船第检验机构检验，应与锚泊定位设备具有同等安全水平,并符合国际海事组织£配仃动力定位系统船舶指相和具有动力定位(DP)系统的船舶和平台指南的要求。5.5.1.2 动力定位系统操作人员应符合国际海'"组织£动力定位