DBJ50_T-480-2024 轨道交通自动售检票系统技术标准.docx

重庆市工程建设标准轨道交通自动售检票系统技术标准Technica1.standardforautomaticfareco1.1.ectionsystemofurbanrai1.transitDBJ50T-480-2024主编单位：重庆市轨道交通（集团）有限公司批准部门：重庆市住房和城乡建设委员会施行日期：2024年09月O1.F1.2024重庆重庆市住房和城乡建设委员会文件渝建标（2024）20号重庆市住房和城乡建设委员会关于发布轨道交通自动售检票系统技术标准的通知各区县（自治县）住房城乡建委，两江新区、重庆高新区建设局，万盛经开区住房城乡建设局、双桥经开区建设局、经开区生态环境建设局，各有关单位：现批准轨道交通自动售检票系统技术标准为我市.工程建设地方标准，编号为DBJ50/T-4832024,自2024年9月It1.起施行。标准文本可在标准施行后登录重庆市住房和城乡建设技术发展中心官网免费下载。本标准由重庆市住房和城乡建设委员会负责管理，重庆市轨道交通（集团）有限公司负责具体技术内容解释.置庆市住房和城乡建设委员会2024年6月7日根据重庆市住房和城乡建设委员会关于下达2020年度重庆市工程建设标准制订修订项目立项计划（第一批的通知（渝建标（2020）31号）的要求，标准编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国家标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，制订本标准。本标准的主要技术内容是：1总则：2术语和缩略语；3系统架构；4基本业务规则；5系统接口标准；6人机界面标准；7密钥系统技术标准；8票证技术标准：9读写器技术标准；10互联网票务应用系统技术标准；11硬件设备功能技术标准；12软件系统功能技术标准；13附属设施技术标准；14信息安全系统技术标准：15检验测试标准。本标准由重庆市住房和城乡建设委员会负责管理，由重庆市乳道交通（集团）有限公司负责其体技术内容的解释。执行过程中如有意见或建议，请寄送重庆市轨道交通（集团）有限公司（地址：重庆市渝北区金开大道西段210号大竹林综合基地，邮编：401120,i:623-68002851,传真：023458808355,电子邮箱：cqmetrocta,e,.（n）o本标准主编单位、参编单位、主要起草人和审查人员:主编单位：重庆市轨道交通（集团）有限公司参编单位：北京城建设计发展集团股份有限公司重庆金美电广技术有限公司方正国际软件（北京）有限公司上海中软华腾软件系统有限公司中国软件与技术服务股份有限公司高新现代智能系统股份公司普天轨道交通技术（上海）有限公司扫酶单人：乐梅董文斌张军文成祥陈小海夏波徐学彦影勤勤万鸿萍E伟承张华扬师维刘杰卢嵩张宇谢欢李昆余从海唐健周瑞李爱军易新林湛晓李道全黄岩陈康力李晓波胡茂明杨风焰李海峰郭智敏杨友林洪尉黄问遂江鹏王忍权赢戴训超周程钱鸣张振华杜伟李美贵刘长生胡茂平审查人员：周世爽正振向滨陈波吴华张博凯彭冬鸣1总则2术语和缩略语22.1 术语22.2 缩略语83系统架构113.1 一般规定113.2 系统架构H3.3 业务职能143.4 AFC系统网络要求174基本业务规则194.1 一般规定194.2 票证管理194.3 票证应用规则204.4 优惠规则274.5 清分模型284.6 降级运营模式295系统接口标准305.1 一般规定305.2 数据流程305.3 通信方式325.4 AFC系统数据接口325.5 ITP系统数据接口395.6 读写器数据接口446人机界面标准496.1 一般规定6.2 人机界面总体要求6.3 TVM人机界面6.4 ITVM人机界面6.5 BOM人机界而6.6 AGM人机界面6.7 MAGM人机界面6.8 STM人机界面6.9 ITM人机界面6.10 其他设备6.11 打印小zp*6.12 设备标识7密钥系统技术标准7.1 一般规定7.2 系统功能7.3 技术规范7.4 应用要求8票证技术标准8.1 一般规定8.2 MifiIreUtUra1.ight卡8.3 MitarcOne卡8.4 CPIJk8.5 二维码票证9读写器技术标准9.1 /一般规定9.2 读写器/10互联网票务应用系统技术标准JOJ一般规定494950525456575961626262646464666667676768696070707073737410,2线网互联网票务管理系统I1.硬件设备功能技术标准7611.1 一般规定7611.2 通用要求7611.3 半自动售票机7911.4 自动售票机8211.5 互联网购票机8511.6 自动检票机8611.7 移动检票机8911.8 自助票务处理机9011.9 智能客服机9011.10 移动半自动售票机9112软件系统功能技术标准9312.1 一般规定9312.2 系统功能与性能9312.3 线网中心（清分中心）9612.4 互联网票务平台9912.5 多线路中心/线路中心10512.6 车站计算机系统11012.7 终端设备11213附属设施技术标准11713.1 一般规定11713.2 供电系统11713.3 保险柜11813.4 机柜118135线缆线槽11814信息安全系统技术标准12014.1 一般规定12014.2 信息安全系统功能12014.3 平台系统配置标准12114.4 车站计算机系统配置标准12114.5 车站终端设备配置标准12214.6 等级保护安全测评要求12215检验测试标准12315.1 一般规定12315.2 测试内容及方法12315.3 终端设备测试与检测14315.4 综合联调测试15915.5 其他测试与检测16215.6 测试报告16415.7 测试案例164本标准用词说明165引用标准名录166条文说明16912,28UUH1417191919202728293030303232394449Contents1 Genera1.pnovisions2 Termsandabbreviation2.1 Terms2.2 Abbreviation3 Systemarchitecture3.1 Genera1.pipvisions3.2 Systemarchitec1.ure3.3 Operationfunction3.4 NetworkrequirementsoiAFCsysten4 Basicoperationru1.es4.1 Genera1.provisions4.2 Ticketmanagemen4.3 Ticketapp1.icationu1.es4.4 Preferentia1.ru1.es4.5 Preferenta1.ra1.es4.6 Degmdedgperationm<x1.e5 Standardsofsysteminterface5.1 Gehera1.provisions5.2 Datapnoces5.3 Communicationmode5.4 DataJnterfaceofAFCsystem5.5 Datainterfac11TPsystem5.6 DatainterfaceofTPU6 Standardsofhuman-computerinterface.6.1 Genera1.provisions496.2 Genera1.requirementsofhuman-computerinterface496.3 TVM506.4 ITVM526.5 BOM546.6 AGM566.7 MAGM576.8 STM596.9 ITM616.10 Otherequipments626.11 Receipt626.12 IdentificationOfcquipmemts627 TeehniCaIStandardSofencryptomsystem647.1 Geneiu1.provisions647.2 Systemfunction647.3 Technica1.specification667.4 App1.icationrequirements668 Technica1.standardsIdrticket678.1 Genera1.provisions678.2 Mifare1.U1.traUghtcad678.3 MiftircOneciird688.4 CPUCaK1.698.5 Eticket699 TeChniea1.StandardSfbITPU709.1 Genera1.provisions709.2 TPU7010 Technica1.standardsR)rinternaetticketapp1.icationsystem7310.1 Genera1.provisions7310.2 Internetticketmanagementsystem7411 Technica1.standardsforhardwareequipmentfunction7611.1 Genera1.provisions7611.2 Genera1.requirements7611.3 BOM7911.4 TVM8211.5 iTVM8511.6 AGM8611.7 MAGM8911.8 STM9011.9 ISM9011.10 MBOM9112 Technica1.standardsfbrSOftWaresystemfunction9312.1 Genera1.provisions9312.2 SystemRinchionandperformance9312.3 P1.atfdrm(ACC)9612.4 Internetp1.atform9912.5 M1.C1.C(C)10512.6 Sc11012.7 S1.E11213 Technca1.StanckitdsIbrand11aryfaci1.ities11713.1 Genera1.provisions11713.2 Powersystem11713.3 Sa1.e/11813.4 Equipmentcabinet11813.5 Cab1.eandtrUnking11814 Technica1.Standardsfbrinformationsecuritysystem12014.1 Genera1.provisions12014.2 Functionofinformationsecuritysystem12014.3 Configurationstandardsofp1.atformsystem12114.4 ConfigurationstandardsofSC12114.5 ConfigurationstandardsofS1.E12214.6 Requirementsforsafetyassessmentofgradeprotection12215 Standardsfortest12315.1 Genera1.provisions12315.2 Contentsandmethodsoftest12315.3 TestsforS1.E14315.4 Testsforcombineddispaiching15915.5 Othertests16215.6 Testreports16415.7 Testcases164Exp1.anationofWordinginthisstandard1651.istofquotedstandards166Exp1.anationofprovisions1691总则1.0.1为规范重庆轨道交通自动售检票系统技术体系建设，统一各层级间接II，促进线网互联互通，满足高质量发展要求，特制订本标准。1.0.2本标准适用于重庆市行政区域内，新建、扩建及改造的地铁、单轨、城轨快线、市域快线及市域铁路等轨道线路自动售检票系统的设计、建设、实施、验收及运营。1.0.3轨道交通自动售检票系统设计应满足安全性、可靠性、可扩展性和可维护性的设计原则。1.0.4自动售检票系统除应遵守本标准规定外，尚应符合国家和地方现行有关标准的规定。2术语和缩略语2.1 术语2.1.1 自动售检票系统automaticfareco1.1.ectionsystem基于计算机、通信、网络、自动控制等技术能够实现售票、检票、计费、收费、清分、管理全过程的自动化系统。2.1.2 自动售检票清分中心系统AFCcea11ngcentra1.system发行和管理轨道交通票证，并对不同运营主体发行的票证、票款进行结算的系统，是实现重庆轨道交通联网收费系统的核心。2.1.3 自动售检票线网中心系统APCp1.atformcontro1.centersystem提供自动售检票系统票务清分清算、线路中心管理及多元化支付应用等功能服务的线网级系统。2.1.4 多线路中心线路中心mu1.tip1.e1.ineccntcr/1.inecenter管理和控制轨道交通多线路/单线路自动售检票系统的计算机系统。2.1.5 维修中心系统maintaincentra1.system用于对线路白动售检票系统进行维修管理的系统。2.1.6 陪训中心系统traincentra1.system用于对自动售检票系统操作人员、维修人员及管理人员进行培训的系统。2.1.7 模拟及测试中心系统simu1.ationandfestingcentra1.system用于对自动售检票系统进行模拟及测试的系统。2.1. 8车站计算机系统Stationeomputersysten用于管理车站的票务，设备运行，客流统计等的计算机系统。2.1.9 车站终端设备station1.eve1.equipment安装于各轨道交通线路车站，并进行票证发售、进站检票、出站检票.充值，验票分析等处理的终端设备。2.1.10 无障碍换乘banner-freeInmsfer在整个轨道交通线网内，从条线路到另条线路无需二次检票的白由换乘，乘客在换乘站不需要光出站进入非付费区，后再进站到另一条线的付费区的过程,而是宜接布换乘站的付费区换乘到另一条线路的过程。2.1.11 票证rideyouche用于轨道交通系统的乘车企质。由ACC、重庆城市通卡、其他多元化支付系统等发行，记录乘客乘车信息的媒介和载体，在轨道交通网络内使用，可实现线网内换乘。2.1.12 ,票通票证ongticketthroughridevouche由ACC发行的凯道交通网络内使用的专用实体票证，可实现线网内换乘的乘车介质。2.1.13 一卡通票证Onecardthroughridevouche由外部发卡公司发行并在轨道交通线网内使用的实体票证，可作为线网内换乘的乘车介质。2.1.14 实体票证physica1.ridevouche由ACC、重庆城市通卡系统所发行的物理乘车介质。2.1.15 虚拟票证Vir1.ua1.ridevouche利用移动互联网技术所发行的非实体乘车介质。2.1.16 人脸票证faceridevouche以乘客的脸部特征作为乘车的虚拟介质。2.1.17 掌静脉乘车介质pa1.marveinridevouche以乘客的手部静脉分布特征作为乘车的虚拟介质。2.1.18 票证有效期ridevoucheavai1.abi1.ity所有一卡通、一票通票证在发售时均规定的介质有效使用的期限，超过有效期的介质失效不能使用。2.1.19 有效票证va1.idridevouche具备进站和出站条件的介质称为有效票证。2.1.20 无效票证inva1.idridevouche由于乘客原因或其他原因导致不能正常使用，且不能在车站售票处修复的票证。2.1.21 回收类票证recyc1.ingridevouchan单程实体票证、预赋值单程实体票证，出站票证等为回收类介质，单程实体票证、预赋值单程实体票证，出站票证等出付费区时由检票设备回收；回收类票证可在站内或线网内循环使用。2.1.22 交易数据transactiondata乘客购买或使用票证时，由AFe系统所产生的数据。2.1.23 审核数据auditdata及交易额。计翻翻娜弼士传作肺网赈后敏娜甩AFC系统终端设备都设有计数器，对于使用该设备的不同交易记录进行累计。ACC要求计数器界计不同票卡种类的交易量2.1.24 操作数据OPeratiOna1.data用于记录操作人员在终端设备或管理系统进行的操作信息数据。2.1.25 单边交易ini1.aiera1.transaction对于乘客的某一次消费，无售票信息、进站信息和出站信息中的某一项数据。2.1.26 延迟交易ransactionde1.ay因通信故际等原因造成的交易数据无法及时上传，滞留一段时间后才上传的交易数据。2.1.27 解锁Un1.Oek对处于黑名单状态的票卡，将其状态修改为可用状态，使其能够重新在线网内使用。2.1.28 自动售票机ticketyendingmachine用于自助发售、赋值有效票证，具备自动处理支付，找零、查询功能的设备。2.1.29 半自动售票机bookingofficemachine用于人工辅助发售，赋值有效票证，具备补票，道票，查涧、更新等票务处理功能的设备。2.1.30 自动检票机automaticgatemachine对票证进行自动检验和处理，放行或阻挡乘客出入付费区的设备。自动检票机分进站检票机、出站检票机和双向检票机三种类型。2.1.31 自助票务处理机se1.-serviceuicketingmachine具备票务自助处理、票务查询，信息咨询服务，开具电子发票功能的设备。2.1.32 便携式检验票机porta1.Ikcardana1.yzer供车站工作人员使用，用于对票证信息读取或对票证进行检验和处理的便携式手持设备。2.1.33 不间断电源Unin1.orrUP1.edpowersource一种含有储能装置，以逆变器为主要组成部分将蓄电池输出的直流变换成交流持续供电的电源设备。2.1.34 密钥secumtykey对数据进行加密和解密，是所使用的密码特定参数，经过加密后的数据文件称为密文，利用密钥可对密文解密，使原数据文件恢复2.1.35 安全存取模块seeureaccessmodu1.e一种能够提供必要的安全机制以防外界对终端所储存或处理的安全数据进行非法攻击的硬件加密模块。2.1.36 硬币处理模块coinprocessingmodu1.e具备识别各种不同规格或面额的硬币和硬币找零功能的装置。2t1,37纸币接收模块papercurrencyreceivingmodu1.e具备接收和识别纸币功能的装置。2.1.38 纸币找零模块papercurrencychangemodu1.g实现多面额纸币自动找零的装置。2.1.39 纸币循环找零模块PaPecuencycircu1.achingemodu1.e能识别各种不同规格或面额的纸币，具备纸币暂存，纸币循环、纸币回收以及纸币找零功能的装置。2.1.40 票证发售模块ridevouchcse1.ingnoca1.c实现实体票证出票、清票等业务的装置。2.1.41 票证回收模块ridevocherecyc1.emodu1.e用于回收实体票证的装置。2.1.42 闸门gate具备识号不同模式卜的乘客行为并做出准确响应的装置。2.1.43 读写器ticketprocessingunit安装在自动售票机，自动补票机，半自动售票机、自动检票机、边门闸机、移动检票机、自动查询机、便携式检验票机、多功能白助票务终端、智慧客服等设备中，用于对票证发售、检票、充值、验票分析处理的设备。2.1.44 二维码QRcode用二进制数据相对应的图形来表示数据信息的几何形体。2.1.45 二维码票证QRcoderidevouchc应用二维码技术通过手机等移动终端将二维码图形作为自动售检票系统中进刚或出闸的介质。2.1.46 黑名单b1.ack1.ist根据管理要求对挂失票证和异常票证进行特殊控制的数据列表。2.1.47 灰名单gray1.ist根据业务规则对介于黑名单和白名单间的票证进行特殊控制的数据列表。2.1.48 互联网票务internetticketing基于多元化支付的新型介质（不限于二维码、NFC虚拟卡、生物特征等），利用互联网技术实现虚拟化、数字等票证鄂务应用。2.1.49 金融IC卡financia1.ICcard由商业银行（信用社）或支付机构发行的，采用集成电路技术，遵循国家金融行业标准，具有消费信用、转账结算，现金存取全部或部分金融功能，可以具有其他商业服务和神会管理功能的金融工具。2.1.50 初始化initia1.ize在票证投入运行前，为确保其在本系统内正常使用，需对其进行初始格式、发行及应用信息写入的过程。2.1.51 编码/分拣机enco1.er/sorter用于对票证进行初始化编码、批量分拣处理的设备。2.1.52 进站entry从非付费区到付费区通过的行为。2.1.53 出站exit从付费区到非付费区通过的行为，2.1.54 单程票SingIejourneyticket在限定时间内一次性使用的乘车介质。2.1.55 储值票storeva1.ueticket具有储值功能，可重复充值使用的乘车介质。2.1.56 人脸识别模块facia1.recognitionmodu1.e由人脸图像采集模块，显示屏和主控模块等组成。2.1.57 数字人民币C1.cctronic-ChineseYuan人民市的数字化形式，通过中国银行对其发行，采取区块链技术“数字法币”.具有与现金同样的效力。1.1.1 1.58正常服务模式POrma1.servicemode车站终端设备正常提供乘客服务的运营模式。2.1.59 暂停服务模式OU1.ofservicemode车站终端设备不提供任何乘客服务的运营模式。2.1.60 降级服务模式restrictedservicemode车站终端设备只提供部分服务的运营模式。2.2缩略语ACC:白动售检票清分中心(AFCC1.caiingCentra1.)AFC:自动售检票系统(AUIOma1.iCFareCo1.1.ect100System)APCC:线网中心系统(AUIomaIiCFareCo1.1.ectionP1.atfomiContro1.CenterSystem)AGM:自动检票机(AUIOma1.iCGatoMnchine)AVM:自动力口值机(AUIOmaIiCVa1.ue-addingMachine)B1.:黑名单(BIaCk1.ist)BoM:半自动售票机(BookingOfGiceMachine)CPU:中央处理器(Centra1.ProcessingUnt)CRC:循环冗余校验(CyC1.ieRedundancyCheck)DES;数据加密标准(Da1.eEncryptionStandard)DNS:域名服务器(DOmainNameServer)ECU:电子控制单无/主控单元(E1.eC1.roniCContro1.Unit)EMC:电磁兼容性(EIeCIrOrnagnetiCCompatibi1.ity)EnG:进站检票机(EntryGate)E/S:票证编码/分拣机(EnCOder/Sorter)Ex(:出站检票机(EXitGate)E-CNY:数字人民币(EIeCtrQniC-ChineSeYuan)FTP:文件传送协议(FiIeTransportProtoco1.)HTTP:超文本传输协议(HyPerTextTransferProtoco1.)HTTPS:超文本传输安全协议(HyPerTextTransferProtoco1.Secure)ISO:国际标准化组织(InternaIiona1.StandardsOrganization)ITM:智能客服机(Inte1.1.igentTicketMachine)ITVM:互联网购票机(IIIternetTicketVendingMachine)ITP:互联网票务平台(IntemetTicketingP1.atform)1.AN:局域网(1.QCaIAreaNetwork)1.C:线路中心(1.ineCenter)MAC:消息认证码(MeSSageAuthentcationCode)MACK:消息应答码(MeSSageAcknow1.edemem)MCS:维修中心系统(MaintainCenira1.Svstem)M1.C:多线路中心(MUItiPIeEincCenter)MAGM:移动检票机(MObiICAutomaticGateMachine)MTBF:平均故障间隔时间(MenYimeBetweenFai1.ure)MTTR:平均修复时间(MeanTimeJoRepair)MCBF:平均无故障周期(MeanCye1.esBetweenFai1.ures)NFC:近场无线通信技术(NearFie1.dCommunication)NTP:网络时间协议(NeIWorkTimeProtoco1.)RTC:实时时钟(Rea1.TimeC1.ock)RV:票证(RidCVouchc)SNTP;简单网络时间协议(SimPICNetworkTimeProtoco1.)SFTP:安全文件传送协议(SeeretFi1.eTransferProtoco1.)SAM;安全存取模块(SeCUrCAccessModu1.e)SC.车站计算机系统(StatiOnComputersystem)SK.密钥(SeUrityKey)S1.E:车站终端设备(StatiOn1.eve1.Equipment)SOC:车站操作控制J台(SIa1.iOnOperationConso1.e)STCS:模拟及测试中心系统(SimU1.atiOnandTestingCentra1.System)STM:自助票务处理机(SeIf-SCrViCeTicketingMachine)TVM:自动售票机(TiCketVendingMachine)TCP/IP:传输控制协议(TranSmiSSiOnContro1.Protoco1./In-temetProtoco1.)TCS:培训中心系统(TrainCentra1.System)TPU:读写器(TiCketProcessingUnit)TAC:交易认证码(TranSaCtionAuthenticationCode)UPS:不间断电源(UnintenuptedPoWerSource)WS:工作站(WOrkStation)IO3系统架构3.1 Tft规定3.1.1 轨道交通自动售检票系统应实现自动和半自动售票，自动检票、计费、收费、统计和结算，自动售检票系统线网中心系统与线路中心系统宜采用合设方式。3.1.2 轨道交通自动售检票系统由自动售检票清分中心系统、移动支付系统、线路中心系统、车站计算系统、车站售检票终端设备、票证、维修中心系统、培训中心系统、模拟及测试中心系统等构成。3.1.3 轨道交通网络化运营应以提高换乘效率、提高运营服务质量以及优化资源配置为基础，各线路系统应实现资源共享、软件耦合、硬件互换和界面统一，应采用成熟可靠的产品，并优先采用国产化信创和节能环保设备。3.2 系统架构3.2.1 重庆轨道交通AFC系统五层架构如图3.2.1所示。该架构采用旧有标准构建，不宜在新建，扩建、改造中继续采用。第五层第四层第三层第二层第一层注：AFC系统五层架构：第一层为票i正：第二层为终端设备SI正)；第三层为车站计免机系统(SC);第四层为多线路中心系统及线路中心系统(M1.O1.C);第五层为线网中心系统(ACC)和互联网票务平台(ITP)。3.2.2 重庆轨道交通AFC系统四层架构如图3.2.2所示。自动售检票系统的新建、扩建、改造宜采用该架构。第四层第三层第二层第一层IAFC系统四层架构：第一层为票证：第二层为终端设备(51.E);第三层为车站计算机系统(SC)第四层为线W管理中心1.APCC3.2.3 当轨道交通需将旧有五层架构AFC系统新建或迁移至云计算平台时，宜将第四层、第五层系统部署在云计算平台，车站级系统可保留在车站本地部署。3.2.4 AFC系统应在系统架构最高层级设置时钟同步服务器.从通信系统时钟或其他权威时钟源获取统一时钟信号，作为AFC系统内部的母时钟源，并向AFC各级系统发出时钟同步信号。3.2.5 ACC、ITP和M1.C/1.C应符合信息系统安全等级保护三级要求3.2.6 ACC和ITP平台空设置应用级灾务系统，灾备系统可与主系统完成自动快速切换。3.2.7 M1.a1.C可根据建设需求设置应用级灾备系统或数据级灾备系统，灾备系统可与主系统完成自动快速切换。3.2.8 当轨道交通AFC系统需新建或迁移至云计算平台时，采用四层架构时宜将第四层APCC部署在云计算平台，车站级系统可保留在车站本地部署。3.2.9 2.9从第二层终端设备开始应与系统最高层级的时钟母源或由时钟母源分发在各层级的时钟同步设备进行时钟同步3.2.10 重庆轨道交通AFC数据流图如图3.2.IO所示。I终端设备II车站系统I单线路中心多线路中心交易上传交易上传战网青分中心互联网票务平空骐曼-35返回结果1命令参数下发-Ii返回结果一aU.谕今参数梗命令参数下发!-J卷蚂茎果图3.2.10AFC数据流图3.3 业务职能3.3.1 在四层架构模式下，线网管理中心(APCC)应具备ACCITP,M1.C/1.C的相应功能。3.3.2 ACC应具备以下功能：1页查制定AFI系统运营票证、票价、清算、对账业务规则，票证使用管理及调配流程、运营模式控制管理流程，运营参数、安全管理的流程与授权、终端设备统一乘客服务界面、系统接口和编码规则等：2统一发行轨道交通票证(以下饰称“一票通”)，并进行票证的动态调配和跟踪，实现轨道交通各线路统的票证发行及票证管理；3通过其票务规则和清分模型支撑各线路AFC系统运行，负责收集、统计、分析、查询运营数据，负责城市一卡通和一票通票证交易收益在轨道交通系统不同线路之间的清分，实现轨道交通系统与一卡通系统间的清算，对账：4下发各类参数及命令，确保整个AFC系统正常.安全运营：5具备时钟同步功能，作为轨道交通AEC系统时钟源I6设有E/S设备，VS具有对票证的初婚化，赋值、分拣、校验、注销等功能；7能统一管理AFC系统密钥；8负责AFC系统与外部系统接口处理，包括银行、城市一卡通等；9负责与互联网票务平台的接口处理，包括交易同步、数据对账等；10既有城市轨道交通ACC在不影响运营基础上，通过系统升级或改造，具备与其他收费系统清分结算的能力；11实现实体票证、虚拟票证、以生物特征为票证生成交易、消费，收益的票务管理。清分和结算功能。3.3.3ITP应其备以下功能：1为轨道交通线网提供互联网票务购票和检票业务；2统一发行和管理互联网票证：3统一对接第三方发码平台：4统一对接第三方支付平台；5统一对接人脸及生物识别平台：6实现与其他城市互联互通；7采用云计算及大数据技术.为轨道交通提供大数据处理、分析服务。3.3.4M1.a1.C应具箔以下功能：1接收线网管理中心下发的参数及命令，管理线路内部参数，并将参数下发给SC应能独立实现所辖线路AFC系统的运营管理：2接收线网管理中心的时钟同步信号并完成所辖线路的时钟同步：3对所辖线路内的交易等数据进行处理，并上传至ACC:4完成所辖线路的收益管理：5实现所辖线路内安全访问控制，包括线路内权限管理、数据审核，数据备份及恢复、系统间安全访问控制茅；6具有所辖线路与AeC对账功能：7具有客流监控、设备监控、模式管理；8票证库存调配：9独立报表。3.3.5SC应具备以下功能：1监视和控制车站S1.E运行状态，收集，统计各类运营数据.并上传至MIC/1.C;2对本车站内的交易等数据进行处理，并上传至M1.C/1.C:3根据运营需要启用降级模式；4接受V1.C/1.C票证调配指令，管理车站内票证和现金的流通：5接收M1.e/IC下发的参数，并下发到终端设备：6接收MIC1.C的时钟同步信号并完成本车站的时钟同步；7管理本站S1.E设备，保障系统的正常运行；8具有车站级客流监控、设备监控、模式管理功能；9具有车站级票证库存调配：10具有车站报表管理功能。3.3,6车站终端设备S1.E主:耍由自动售票机、半自动售票机、白动检票机等组成。S1.E的主耍功能如下：1接收参数及命令，完成规定操作及信息提示；2生成并上传全部交易数据、审核数据和事件数据，生成日志数据：3按要求存储数据，存储时间应不少于30天：4设备故障自诊断和故障提示；5在发生通信故障时能独立运行，并能实现数据导出功能，通信故障恢复后数据自动上传。3.3.7票证是由ACC和一卡通等发行，记录乘客乘车信息的媒介和载体。在轨道交通网络内使用，可实现线网内换乘。3.3.8培训中心系统应按照系统架构实施，在保证所有功能与正线环境相