DB23_T 3807—2024 智慧高速公路交通诱导标志设置规范.docx

ICS93.080.01cCSP66DB23黑龙江省地方标准DB23/T38072024智慧高速公路交通诱导标志设置规范2024-08-30度布2024-09-30次旅黑龙江省市场监督Ira局发布目次前言III葩国I2规愆性引用文件I3术语和定义2425技术要求26设置要求5768运行维护79质f1.t1.$制与5C.7冏录A（资料性）智怒!高速公路匝道合流区车路协同交通诱导标志9附录B（资料性）智魅高速公路团雾路段主动安全交通诩导标志IO附录C（资料性）智龙高速公路低能见度下平曲规路段交通诱导标志I1.本文件按照GB，T1.I-2O2OC标准化工作导则笫1都分：标准化文件的结构和起牝规则的规定起草.请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的费任.本文件由黑龙江省交通运输厅提出并归口.本文件起草单位：黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司、哈尔滨工业大学、然龙江省躺拄路桥工程有限公司、黑龙江省公路建设中心、黑龙江省交投通达公路工程彳f限公司、黑龙江省建筑安笠集团有限公司、哈尔滨华龙公路工程设计有限公司。本文件主要起草人：陈柯、与艳明、郭阿楠、宋元新、肖阳、曾罡、李相、徐兰桂、姿艺节、邢音、杨雪冬、武铁笛、姜健峰、张劲松、石岩、王解、刘士远、卢明、韩蜗、蒋东冰、向路、张洪亮、孙程、陈阳、邦格鉴、白义松、冯玉祥、马聪、李巍、潘屹矗、张兴宇、马晓刚、张译文、畅“、高敬龙。锂蕙高速公路交通诱导标志设置规范1%本文件规定/智物高速公路交通饿导标志（简称“交的i秀导标志”）设置的基本规定、技术要求、设网要求、供电系统、运行维护和成后控制与验收。本文件适用于箱建、改扩建的钻高速公路建设，以及高速公路因徵化提升改造建设。其它等级公路、城市道路智怒化建设勺改造可毒照执行.2般范性引用文件T列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款,其中，注H期的引用文件,仅该口期对应的版本适用于本文件：不注口期的引用文件，其地薪版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GBT2423.1电I：电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A:低温GBT2423.2电工电子产品环境试验第2部分：试袋方法试验B:温GB/T2423.3环境试除第2瓢分试5方法试验Cab:恒定漫热试验GBT2423.10环境试验第2部分：试收方法试验Fc:振动（正弦）GBT2423.17电工电子产品环境试验第2部分：试脸方法试验Ka:盐雾GBT4208-2017外壳防护等级I1.P代码）GBT5080.7设备可旅性试验忸定失效率假设下的失笠率与平均无故障时间的验证试验方案GB5768.2道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志GBT18833道路交通反光股GB23826岛速公路1.ED可变限速标志GBT23827道路交通标志板及支撑件GBT23828i速公路1.ED可变信息标志GBT24716公路沿线设施太阳健供电系统通用技术规范GBT30699道路交通标志编码GBT314461.EDK动发光道路交通标志GB35114公共安登视翔监控般网普忌安宅技术要求GB/T37025信息安全技术物联网数据传输安全技术要求GBT39857光伏发电效率技术规范GA1T4S41.ED道路交J1.fii秀导可变信息标志GA.T652公安交通管理外场设备基础设施施工处用要求JTXT495公路交通安全设施质员检照抽样方法JT.T5971.ED.乍道摔制标志JT/T817公路机电系统设法通用技术要求及检测方法JTGF8071公路I：程历量检验评定标准第一册土建1：程JTG2182公路I：程防fit检收评定标准第二册机电工程JTGJT3381-02公路限建标志设计规范JTGJT3671公路交通安全设施施工技术规范3术诏和定义下列术语和定义玷用于本文件.3.1na公路应用现代通信、战抠乐集、智能传岱.物联网、云计算、高精地图等技术.感知并融合车，路.环境、事件等多卸数抠信息,在路恻设施或云平台在线计账、制定弁实时发布交通安全预警、交通流调度和路径诱导等策珞,为人I.驾驶车辆和自动驾驶车辆提供信息服务的高速公路.3.2高温公交通诱导标6设巴于智越高逋公路,搭载网络通信、智使传感等设备,与车、路，环境、事件等多源侑息及云平台进行连接,他够上传、接收并实时发布交通诱导侑息的交通标志.33自动驾ItM能够以自动的方式持续地执行部分或全部动态与瓢任务的车辆，3.4杰值息训导苒港智遇高速公路中信息不可变的交通诱导标志.3.5可交信息洌导标志智功高速公路中信息部分或全部可变的交通诱导标志.3.6St«单元采用现代通信和互联网等技术通过对智能网联环境下道路各节点的通信集成、数擀集成、双法集成,实现各类数据的充分虺合、高效传输和主动控制的设瞽。4S*M4. 1交通诱导标志应结合路网与高速公路技术条件、地形条件、交期条件、环境条件W进行设置.交的诱导标志之间，交通i秀导标志与其他域础设施之间应互相协询、配合使用.4.2 新建智憩而速公路交通访导标志设置应考虑公路运行维护因素的影响。4.3 智怒高速公路改扩建和高速公路智然化提升改造建设过程中位在调行，综合分析既仃公路设施的基础上，结合改扩建及提升改造后的交通状况、环境等条件，合理利用既行标志,对交通博导标志进行总体设计。4.4 在满足安全和使用功能的条件下,应积极推广使用新技术、新材料、新工艺、新设备.5技术基求1.1.1 交通i秀导标志的分类、骸色、修状、然条、字符、图形、尺寸和设计等，应符合GB5768.2(f)规定.1.1.2 交jff1.i秀导标志各功能模块分为伶总采集模块、通信模块、云平台和传门发布模块.1.1.3 交通诱9标志中限速标志信息应可变，并符合JTG“3381-02的规定。1.1.4 棉态信息透导标志和可变信息选导标志信息不可变的部分,应具备逆反射性能,用于交通法导标志的反光眼质显性能及等级的符合GBZT18833的规定.1.1.5 交通送导标志各功能模块'供电系统.板而、杆件、基础底座位体化设计,其结构件能应符合GB/T2382?的规定。1.1.6 之面帽八一T置工作状态指示灯并具有自检功能,通过自检，将发光罂件的故障信息、通信接口的通信性能以及开关电源等工作单元的状态正确检测出来，检测结果可通过状态指示灯灯色表示,并能上传检测结果及H志记录.1.1.7 控制方式支持本地拄制和近程控制“1.1.8 开关控制支持运程开关控制和定时开关控制。1.1.9 交通语号标志应支持网络授时，5.2 J1.示襄求5.2.1 交通诱导标志中可变信息标志根据类型应符合GB23826、GB.T23828.GAe484、JTIT597等相关标准的规定.5.2.2 交通诱导标志中发光标志陶具6环境照度检测装置,并能根据环境照度自幼调整标志发光强度，避免环墩照度较低时形成眩光，调光等媛应332级.5.2.3 交通诱导标志中主动发光标志视认距窿、发光均匀件陶符合GBJT31446的设定.5.2.4 交通诱导标志中主动发光标志发光形式分为闪烁和常亮.5.3 通信要求5.3.1 交通*，切对！.位机和用户具有身份鉴别的能力,授权的上位机和用户能对控制器软件进行访问和管理.5.3.2 上位机应具备对控制网断电.非授权拆除的检测，报警功能.5.3.3 应支持密钥、关键配配参数、关谖系统补丁等远程更新.5.3.4女通访导标总控制器故障或与上位机发牛.通信连接中断时，应自动显示黑屏或指定侑息。5.3.5 成采用密码技术搭别信息的保密性和通信过程中数1«的完整性.5.3.6 交通透导标志使用的密码算法、密码技术、密吗产品等.陶符合GB35114的规定.5.3.7 交通诱导标志的信息传输策略.程序和协议应符合GBfr37025中的规定.5.4信息发布要求交通诱导标志发布的信息应保证准确性和时走性，发布的实时可变信息应与实际交通信息的准确率和时差应满足以下条件：a)交岫突发事件信息准确率N95%,检测报警时间W8s:b)交通盘、速度、车道占有率等信息准确率二95队时差2.5min:c)气象检洒信息准确率分90%,时差W1.Omin.B.B环境适应性能量求5.5.1 耐低性能在通电工作状态下，按A级、B级、C级分别在-20"C,-40'C,-55C条件下，试验96h,试验期间和试验结束后，产品应能正常工作，外观应无明显变形、涂层无明显缺陷，耐低潮性能试验应符合QVi2423.1的规定.5.5.2 耐高-性能在通电工作状态下，按A级、H级、C级分别在+55C,+50C、M5匕条件下，试验16h,试验期间和试验结束后，产品应能正常工作，外观应无明显变形、涂层无明显缺陷，耐高涉性能试验应符合QVT2423.2的规定.5.5.3在通也工作状态下，在温度-40C,相对湿度(98±2)%条件下，试验48h,试验期间和试验结束后，产品应能正常工作，外观应无明显变形、涂层无明显缺陷，M湿热性能试骁应符合GB,T2423.3的规定。5.5.4外壳防护等级应符合GB“4208-2017中1P56的要求,外光防护等级试验应符合GBrr4208-2017中13.4和14.2.6的娓定.5.5.5 耐机"M1能在额定电压下以正常工作状态固定在振动台上,对其进行前后、左右、上下方向上的振动每个方向上20个周期,试验期间和试验结束后,紧固部件应无松动,无机械损伤,无电潺接触不良现软,耐机械振动性能试验应符合CB/T2423.10的规定.5.5.6 触雾像性能经过168h的盐雾试蕤后，应Ife正常工作，外部可见金讽郃件表面应无锈点，耐盐雾腐蚀性能试蛤应符合GBJT24237的规定.5.5.7 抗风性传结构应枪定,承受由10mA的W1.速产生的风味后,不影响标志板的使用性旎.巾此产生的永久几何变形量应W2mm.抗风性能试验应符合""817的规定.5.5.8 时候性能产品的外壳防腐层、像素及其支探底板羟过两年自然跟晒试蕤或经过人工加速老化试验累积能m达到3.5X0kJm2后，御态伯息诱导标志和可变信息诱导标志外观应无明显褪色、黝化、龟裂、溶解锈蚀等老化现象，应能承受一定的冲击力，耐候性能试股应符合皿817的规定。5.5.9 耐冲击性能以受试面中心为落点.用中13侬钢球从76Cm有效高度开展自由跌落试购后,被冲击面不应破裂，耐冲击性能试脸应符合GA"T484的规定.在正常工作条件下,像素的年失控率应W1.t每平方米屏静平均无故障运行时间（YTBF）应£100。0h;年光衰值W10%,可施性试检应符合GBT5080.7的规定。6设戛求6.1 一IR如定6.1.1 交通嫉好标志的身份编码应包括位置信息和身份信息,位置信息应包括高速公路上下行的编号和桩号、经玮度、海拔高度、网际例议（IP）地址信息，身份信息应符合CB/T30699的规定.6.1.2 应以不熟悉周围路网体系但对出行路线有所规划的信息使用者为设计对象，为其提供清晰、明确、简沽的信息。6.1.3 应针对具体路段情况，在交通安全综合分析的基础上进行系统布局和综合设T1.与路段的实际交通运行状况相匹配,6.1.4 同一位51交通诱导标志的设置数量不宜过多.几个独立的交通透导标志必要时组成一姐，设置于同一支推结构上，宜采用相同的版面形式、布局、板面高度或尺度.6.1.5 除特殊情况外，交通诱导标志应设置在公路前进方向的下行道上方或仃侧，其他位置的交通诱殍标志应仅视为正常位51的补充，其具体位置设贸应符合GB5768.2的规定，对于单向车道数33条、交遹量较大、大型车辆较多、视认条件不良等设腔条件.应对交通诱导标志的具体设置位置进行计算论证。6.2 虹黯6.2.1 下列位置应设抵交通诱导标志：a）收费站、隧道口、匝遒口（含加收速车道）等交通事故多发点和桥梁、隧道、长大下（上）坡等交通方故多发路段；b）雨雾雪多发、小半径曲线'急弯睫坡存在标志视认性较差、视距不良等交通安全隐患的路段：O需要进行停车诱导的眼分区等位S1.d）避险车道：e）地旗灾宙多发路段：0通信、定位等信号传输波动相对找大、自动驾版车辆决策效果相时不稳定的点段.6. 2.2匝遒分合流区的交通诱导标志应支持与云平分通信,以发布到达前方分合流区所需的行程时间、通行状况等信息.智慧高速公路匝道合流区车路协同交通债导标志设置方案见附录A.7. 2.3团雾多发路段的交通诙步标志宜由能够实现速度透导的智慧高速公路诱导灯带和警示灯带组成,交通诱导标志应支持与云平分通信,并关联交通流和气&环境状态等数据,这些数据应能峪通过数据推单元进行融合应用.智瑟高速公路团雾路段主动安全交通诱导标志设置方案见附录B6.2.4 低能见度平曲戏跖段包设汽具有提示与警告作用的交通涛导标志，i秀仔标志应支持与云平台通信，并关联视和不足区域的环境状态数据和平曲城设计数据，数据应能师通过数据链单元进行融合应用.智慧高速公路低能见度下平曲线路段交通透导标志设置方案见附录C.6.2.5 桥梁与隧道路段宜根据衡要设置主动安全选导标忐，关联犷件和环境状态等数据，通过数据就单元进行融合应用，实时发缶交通安全强警或控制策略，宜根据具体桥梁与隧道的交通与环境情况给出交通债导标志设置方案.6.3.1 交通诱导标志的杆件及础，应湎足交通诱导标志的供电、荷或及防田等安全要求。6.3.2 基础、管战等陷蔽工程应符合GA/T652的煨定，«.3.3采用太阳能供电的交通诱导标志放透杼阳光照射角度好的位置安装.6.3.4 供电线路应设咒绝缘防护,不得裸职，6.3.5 供电线路走跳应符合卜列现定：a）杆件走税：应保证戕路从杆件中走战；b）管道走税：应保证线路从偃理管道中走线IC）用新走战：应保证线路防护管采用固定卡固定在阴莉物上。6.3.6 林志伟、控IH机他的出找沱与标志体连接密对良好，标志体内无弁物.在杆件上附着设置控制机箱时，机箱底边距掰地面而度应32.5明6.3.7 交通诱导标志其他做工要求应符合JTG/T3671的规定。7供电KIt7.1 太阳能供电型设备电气指标襄求7.1.1 采用太阳能供电的交通诱导依忑.其太阳电池组件、落电池组'充放电控制电路和负我应选择匹配的I：作电乐.电纸值宜选用直jft1.2V.24V和36V等.7.1.2 采用太阳能供电的交通博导标志，其太阳电池组件和蓄电池如应选择与他载功耗相回配的容Sb并保留，定的冗余.7.1.8 在连续阴雨条件下，太阳能供电的交通i秀导标志满载工作时间TeraNMOh,TeroN288h,半载【作时间Tch25144h.Tcho108h.7.1.9 太阳使供电系统应具有过充保护、过放保护、防通充保护、极性反接保护等安全防护功能.7.1.10 阳俄供电系统的其他指标应符合GB/T24716的有关要求，7.2 市电供电量设备电，指标要求7.2.1 交通诱导标志的电源接她痂子与机壳的绝缘电机应N1.OOMQ.7.2.2 在标志的电源接践端子与机壳之间施加频率50Hz,有效值1500V正弦交流电压条件F.历时Imin.应无火花、闪络和击穿现敞，漏电电流W5m.7.2.3 应设置安全保护接地端子，井清楚注明标识，接地端子与机壳连接可靠，接地端子与机壳的连接电IH应0.1O-7.2.4 在交通电压220±33V,频率50±2HZ条件下，交通旃导标志应可旅工作。7.2.6 产M的供电接口和控制接口应采取必要的防雷电和过电压保护措箱.果用的元器件和防护措施院符合JT.T817的要求.7.3 光伏供电型设备电气指标我求7.3.1 采用光伏发电的交通诱导标志.各负税设施应采用自流兼动.I：作电乐宜选择12V、24V.7.3.2 发电系统输出电压波动他用不大于他载额定工作电压的±20%时.各负我设施能峥正常工作“7.3.3 光伏电池阵列由光伏电池出件加成，如果加件不止一个，各组件的电池特性和电压特性应基本一致.7.3.4 带电体与装式佥战部件之间的绝缘电阻应2MQ.7.3.5 光伏发电的效率应符合GBT39857的规定.7.4 其他供电量求7.4.1 可采用其他供电型设备对交通诱导标志提供电力支持,如风力供电设符、发电机供电设务等,消足交通诱导标志供电指标箍求.7.4.2 重要地点的供电型设备应保证在断电状态下能津持交通诱导标志连续11W72h.7.4.3 供电鼓设符应遵循经济适用、环保、安全、节约的原则,8运”护8.1-Ift短定8.1.1运行维护主要针对智坡高速公路外场感知设法、通信设备、供电设缶以及内场软硬件的运行状况实现在她监测、故障预警和媒合分析，8.1.2应蛰羡设够荔础信息、管理、监测、巡衣、检修、维护信息及养护成本分析等信息。8.1.3遵循开放、瓶容、可互联的原则.可采用智基养护条蜕.方便与其它信息系统关联对接共享数据。8.2日常修护8.2. 1应建立唯一身份标签,对关键结构物及设备设施进行身份识别、侑息渊源。8.2.2 在具备结构物及设台的服役性能、灾变衍化表达与预测功能.8.2.3 IY兵符界护问题在线咨询功能、故障应刈策略座，便于养护问题及时解决,提升养护人员能力.8.2.4 立具备智能巡桧功能,并自动土.成遇桧报告。8.2.5 维护的内容包括对标志杆件、标志体'南电装贸各用件及其连接战路等进行清洁保养和更换，8.2.6 当交通法导标志的管理齐或使用者认为标志版面的发光单元亮度衰战、明咯不均、杉响识读等情况时，经专业检测机构检测，出现下列情况之一时，在更换交通诱导标志发光取元：a）发光单元的发光强度衰M至产品检测报告关于发光强度要求的70%及以下；b）标志表面亮度的不均匀度）20%;C）发光单元的色度性能或视认距离无法满足设计要求.9It量控与收1.1 1交通诱导标志的加工、制作应符合设计图纸果用的技术标准。生产商应具有执行该技术标准的检验*格证书及硬显体系管理能力.1.2 交通i为导标志及其配套设舱、设备处于强网检洒认证的产品或功能佛件应具有认证证书，应优先选用通过交通产品认证中心认证的产品.1.3 交通诱导标志在投入使用之前应符合第5章的技术霍求。1.4 交通诱导标志型式、设式位置、设置要求、构建规格及基谛连接应符合设计要求.1.5 交通诱导标志在运粕和安装过程中标志面及金属构件涂层应平整完好、无映揭、开裂或凹凸变形，1.6 在夜间,交通诙导标志中主动发光标志底色和字符应清晰明亮、颜色均匀、发光而积内无条纹阴影，不应出现明暗不均或胎响认读现Jf1.1.7 全怖设备安装调试完成.试运行阶段交通诱导标志应处于正常工作状态.1.8 交通诱9标志的K他版此要求应符合JTGFSO11If1.IJTG2182的规定，1.9 交通i秀导标志的验收检验按照JTT495有关规定执行。离速公毫匝道合法区车路惨交谡导一毒Ba.i喜速公路匝道合流区车路的周交强靖导*志A.1高速公路合流区应设置发布合ii秀导信息的诱导标志,数据采集设备、透导标志应支挣与云平台通愣a）数据采妪设备包括：红外激光击达、本米波宙达、气象监渤设得等.其中气象监测设爵功能包括：空气能见度、浙瑾度、冰雪状态等：b）数据旌单元可根擀系统功能衢求定制开发.A.2向主设车辆和匝道不辆的乍我系统发布预计到达合流区的时间以及推荐速度，按照预定的介流序列进入匝道.交通语导标志间/d应依据交通环境具体情况设定.A3期于通信系统和数据链/元实现以下功能：a）数据采集子系统与云平台与联互通；b）交堀流状态在云平台远程感知IC）云平台与诱导标志及车辆互联互通.m«B寓”公第B!雾第段主动安全交IM值BB&13*公B1雾路段主动安全交urn志b.i'H高速公路田雾路段附设置的交通诱导标忐为能联实现速度透导的智田高速公路法导灯指和警示灯带，数据来集设的、诱导标志应支持与云平台通信，8.2 诱导灯帝、瞥示灯带分别由按照固定间隔均匀分布的多个透导灯、警示灯组成.8.3 能见度在100200m时采用100m的黄色和橙色灯带线形诱导标志.8.4 甦台车辆的加速度、速度、位置和气软等信息，动态调整灯带的开启和闪烁频率，保际HI雾天气的行车安全.8.5 若路段内无车辆行驶,路侧雾灯开扃黄色常亮模式：若路段内行车辆驶过，路他雾灯开启板色常克快式.I1.1.高速公院低见度下平的第段交H塞1.iYTta计翼大XfT车“IJ怪形雄忱阵<1.fC.I智益而速公路平曲观路段应设置具有限速提示作用的交通诱导标志，数据采柒设备、选导标志应支持与云平台通信：C.2迪倍系统基于5G通信技术将数据采集了系统收集的交通数据和能见度数据传输至云平台。C.3数据僦小元双别依能见度下的平曲姣路段，计口奴大安全行军速度,制定低能见慢下高速公路平曲戏路段交通诱导策略，C.4匚平台反馈诱导信息至动态线彩i秀导标志、PJ变信息标志和车费终端设备.