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铁路工程找答案（三）1、多选施工单位使用承租机械设备和施工机具及配件的，由O共同验收，验收合格后方可使用。A.施工总承包单位B.分包单位C.出租单位D.运输单位E.安装单位正确答案：A,B,C,（江南博哥）E2、问答?工程要进行架梁施工：问1、架桥机的如何选用？问2、架梁前落实的工作内容？问3、架桥机严禁架粱的限制条件？正确答案：1、架桥机的选用：在隧道口架梁宜选用单梁式架桥机或双粱式架桥机架整孔粱宜选用宽式双梁架桥机。在不允许拨道或只准少量拨道的梁上，在多风多雨地区和在高墩上架梁时，直选用有横移梁功能的架桥机。在粱跨均在16m及以下的线路铺架时，宜选用铺架机架粱。JQ600型架桥机、下导梁式架桥机适用于架设双线20m、24m预应力混凝土箱粱。DF450型双臂桁架式架桥机适用于架设单线20m、24m和32m预应力混凝土箱梁。2、架粱前应落实的工作内容架梁施工步骤和架梁时的劳动力组织;桥头线路、桥面、架粱岔线等的铺轨上磴办法;铺轨与架梁的衔接办法。确定组装架桥机地点和换装龙门吊的衔接办法。复查架桥机组装和吊粱通过地段的限界是否符合要求。检查桥墩中线、支座十字线等是否已画在墩台垫石顶面上，垫石顶面是否乎整;锚栓孔位置、深度、孔眼大小等是否符合要求;桥台挡渣前墙和墩台顶帽有无外露钢筋；吊栏及步行板是否安装牢固。检查桥头填土和线路质量，确定乐道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须压道检查，线路状况不合格时，应由原施工单位进行处理直至达到标准。确定架梁列车编组挂运办法和粱的供应办法。特殊条件下架梁的办法和步骤。确定桥头备暗、堆料、存放机具，卸存梁、组装轨排等的具体位置。架梁时的电源、照明、通讯等实施方案。3、严禁架粱的限制条件架桥机卷扬和走行系统的制动设备、机身稳定设备失灵，或架桥机杆件、吊具及设备有损害未彻底修复时。架梁人员未经培训，或架梁人员之间分工不明确，指挥不统一、信号不一致。气候恶劣（大风、大舞、大雨、大雪等）妨碍眺望操作，或夜间照明不足，影响安全作业时。桥头路基或线路未按规程进行处理时。架粱通过临时性桥梁未经验算又未采取措施，不能确保安全时;架设新型粱，或在特殊的墩台、桥梁上架梁，无明确要求，又未经验算时。在运输、装卸过程中，梁表面受到损伤又未整修完好时。3、多选对于围岩裂隙较多、破碎、富水的地质条件下，如洞口地段、断层地段，一般要采用超前支护，其方式有（）。A.长管棚超前支护B.小导管超前支护C.密管棚超前支护D.大导管超前支护E.压浆固结超前支护正确答案：A,B4、单选后张法预应力混凝土梁内预应力钢筋张拉时，应0。A.应力控制为主，伸长量校作为校核B.伸长量为主，应力控制为辅C.仅依据应力控制D.仅依据伸长量控制正确答案：A5、单选滑膜施工时，模板高度宜0。A、为0.882m,并应有0.5%1%的锥度B、为l1.2m,并应有0.5%l%的傩度C、为0.81.2m,并应有O.3%0.8%的锥度D、为l1.2m,并应有O.3%0.8%的维度正确答案：B6、单选硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素，（）。A. C3含量越低，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差B. C3含量越低，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好C. C3含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差DC3A含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好正确答案：C7、单选铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路望坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是()。A.不少于4mB.不少于6mC.不少于8mD.不少于IOm正确答案：C8、单选细骨料指粒径小于。的经人工破碎而成或天然形成的岩石颗粒。A、3mmB、5mmCxIOmmD. 15mm正确答案：B9、多选混凝土抗压强度以边长为15Omnl的立方体试件作为标准试件，三个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用非标准试件时，应将其抗压强度折算成标准试件的抗压强度，卜列折算正确的有O。A.边长100mm的立方体试件的折算系数为0.95B.边长100mm的立方体试件的折算系数为0.90C.边长200mm的立方体试件的折算系数为1.05D.边长200mm的立方体试件的折算系数为1.IOE.边长20Onnn的立方体试件的折算系数为1.15正确答案：A,C参考解析：混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件作为标准试件，3个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用非标准试件时，应将其抗压强度折算成标准试件的抗压强度，边长100nIm的立方体试件的折算系数为0.95;边长200r三的立方体试件的折算系数为1.05c10、单选依据施工测量的缺陷分类，以卜X)属于重缺陷。A.计算程序采用错误B.记录字体潦草、不规整C.伪造成果D,上交资料不完整正确答案：D11、多选改良土路堤填筑施工要求有()。A.填料应按设计要求进行改良B.改良填料应拌和均匀C.掺加石灰的化学改良士应使用路拌施工方法D路拌时特别应注意拌和层与下承层的拌和衔接E.每填筑、拌和、压实一层以后均应按照铁路路基工程施工质量验收标准进行检测合格后，方能进入下一层的施工正确答案：A,B,D,E12、多选以下关于隧道支护和衬砌的说明，正确的是()？A. .支护施作后即成为永久承载结构的一部分B. .支护是解决隧道稳定和安全的工程措施C. .二次衬砌应采用先墙后拱的施工顺序D. .整体移动式衬砌台车的生产能力大，施工速度快。正确答案：A,C,D13、单选铺轨后第：次整道时应以()为基准。A.外移桩B.中心护桩C.导线桩D.水平桩正确答案：D14、单选在验算支架刚度时，不应计入验算的荷载是O。A.模板、支架和拱架自重B.新浇混凝土的重力C.其他可能产生的荷载，如生荷载D.振动混凝土产生的荷载正确答案：D参考解析:验算支架刚度时,验算1+2+7.15、多选道磴储存应符合()规定。A,存喳场的设置和存喳数量应满足施工进度的要求B.堆硝场地面应进行硬化C.清洁的道喳堆应予覆盖或入库存放D.使用履带式设备堆硝，当装载机在同一硝面反及行走时，堆瞪高度不宜超过3mE.被污染的道砧未经处理干净不得上道正确答案：A,B,C,E参考解析：道破储存应符合下列规定：(1)存硝场的设置和存确数量应满足施工进度的要求。(2)堆磴场地面应进行硬化。(3)清洁的道适堆应予覆盖或入库存放.(4)不得使用履带式设备堆喳。当使用胶轮装载机进行堆砧和装车作业时，装载机不得在同一磴面反复行走，堆喳高度不宜超过3m0(5)被污染的道喳未经处理干净不得上道.16、单选当地基强度较大，墙高大于6m,小于等于12m的挡土墙可采用()。A.锚定板式B.悬臂式C.短卸荷板式D.锚杆式正确答案：C17、单速混凝土的和易性主要包括O。A.流动性、密实性、保水性和坍落度B.流动性、密实性、保水性和泌水性C.流动性、黏聚性、防水性和坍落度D流动性、黏聚性、保水性和泌水性正确答案：A18、单选铁路工程定额体系由O组成。A.专业定额、一般定额和费用定额B.专业定额、工期定额和费用定额C.专业定额、工期定额和一般定额D.专业定额、一般定额和特殊定额正确答案：B19、单选桥涵缺口填筑前，施工单位需将确定的主要工艺参数报O确认。A.建设单位B.设计单位C.监理单位D质量监督部门正确答案：C20、单选路基土石方方案比选应尽量满足()？A.运输路径最短B.填挖平衡C成本目标D进度目标正确答案：B21、单选高压旋喷桩桩体质量检验应在成桩后。后进行。A. 28天B. 10天C. 90天D. 18天正确答案：A22、多选路望开挖施工前应作那些准备工作()？A.对施工现场按规定进行清理B作好望顶截、排水C.检杳坡顶、坡面，对危险面进行处理D进行施工复测E.施工路堑排水系统正确答案：A,C,）,E23、单选采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中（），喷播草籽后应及时覆盖表土，洒水养护。A、不宜小于0.2mB、不宜小于0.3mC、不宜小于0.4mD、不宜小于0.5m正确答案：C24、问答?某工程项目部承建一段地处北方的新建铁路工程（平面示意图如下图）。该工程标段总长28km,工程范围包括隧道一座、特大桥两座以及路基和少量小桥涵工程，合同工期16个月，年初开工。隧道设计施工方案是：进口单口掘进，出谶全部利用。特大桥设计施工方案是：2号桥利用1号桥钢模板。路基土石方调配方案是：以隧道为界两端各自填挖平衡。施工用电采用网电。施工进行到秋天，因征地原因导致控制性工程工期严重滞后，距铺轨到达标段起点只有6个月，而隧道和1号桥工程量仅完成35%,2号桥仅完成部分桥梁基1 .对平面示意图进行必要的工区划分和线卜施工队伍配备。（在答题K中画出示意图，然后作答）2 .举例说明（各举两例）：哪些工程（或工序）可以平行施工？哪些可以顺序施工？哪些必须先后施工？3 .为确保铺轨按期通过本标段，对重点工程施工组织应该如何调整？正确答案：1.本工程的长度为28km,工期16个月，工程类型包括路基、桥涵和隧道的特点，考虑路基的调配方案和隧道出磴的利用，可将工程划分为如下三个施工工区（平面示意图见下图）。从起点DK26+000到大山隧道入口为一工区，配备路基施工架子一队，负责本工区路基工程，桥涵施工架子一队，负责】号特大桥工程和本区的小桥涵；大山隧道为二工区，配备隧道施工架子队一个;二工区W木相工技I«强同财部it合及务-IK三工区路枝架子二队桥涵架子二队从大山隧道出到终点DK54+000为三工区，配备路基施工架子二队，负责本工区路基工程，桥涵施工架子二队，负货2号特大桥工程和本区的小桥涵：2 .工程（或工序）可以平行施工或顺序施工：土石方工程：小桥涵工程。必须先后施工：2号桥利用1号桥钢模板，先施工完1号桥，再施工2号桥：先施工完线下工程，才能进行轨道工程施工。3 .为确保铺轨按期通过本标段，应加快施工进度，对重点工程施工组织应该调整如下：隧道可由原来的单口掘进施工方案修改为进出口双门掘进，以增加施工工作面。考虑1号桥工程量仅完成45%,2号桥尚未开工，应增加模板按流水作业组织两个桥的施工，以加快施工进度。【分析与提示】掌握工区划分，施工队伍配备，施工顺序组织。25、单选根据铁路运输安全保护条例，下穿铁路桥梁、涵洞的道路，应按国家有关标准设置不辆通过O标志。A.限高、限宽B.限宽、限重C限重、限速D.限速、限高正确答案：A参考解析：此题主要考查对铁路运输安全保护条例知识的掌握。条例相关规定是下穿铁路桥梁、涵洞的道路应当按照国家标准设置车辆通过限高、限宽标志和限高防护架。城市道路的限高、限宽标志由当地人民政府指定的部门设置并维护，公路的限高、限宽标志由公路管理部门设置并维护。根据以上规定可知选项"A"符合题意。26、多选湿弱地基加固的方式有O。A.挤密B.换填士C.反压护道D.粉喷桩E.土工织布正确答案：A,B参考解析：湿弱地基加固的方式有碾压密实、排水固结、挤密、化学固结、换填土等27、多选粉体喷射搅拌桩的要求有()。A.粉体加固料的种类和规格应符合设计要求，并应具有质量合格证B不得使用受潮结块、变质的加固科C.应根据地基的加固深度选择合适的钻机、粉体发送器及配套设备D.无粉体计量装置的粉喷机应进行人工计量E.粉喷桩施工应一次喷搅成桩。当中途停喷，续喷时应重复喷搅至少2.Om正确答案：A,B,C28、单选在隧道工程防排水中为避免和减少水的危害，我国铁路隧道坚持OA防、排、堵、截相结合，因地制宜,综合治理B.防、排相结合，因地制宜，综合治理C.以堵为主D.以排为主正确答案：A29、单选全断面开挖，适用于平缓地面工程上短而浅的土石路堑，一般情况下中心高度小于()用挖装、车运机具施工。A. 5nB. 9nC. IOinD. 15m正确答案：A30、单选桥梁桩基成桩后，检测混凝土质量的主要方法是OA.钻芯法B.回弹法C.超声法D拔出法正确答案：C参考解析：此题主要考查对桩基混凝土质量检测方法应用的掌握。相关知识点是结构混凝土检测方法有：超声法、回弹法、超声回弹综合法、钻芯法、拔出法等，各自的特点是：超声法检测的特点：检测过程无损于材料、结构的使用性能；直接在结构物上检测试验并推定其实际强度和缺陷性质；市熨和复核检验方便，检验结果重复性好。回弹法检测的特点：简单方便，但离散性较大。超声回弹综合法检测的特点：可以减少各种因素对结果的影响，可弥补两种方法各Fl不足，测试精度较高。钻芯法检测的特点：检测结果宜观准确，可检测强度与厚度，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏。拔出法检测的特点：检测结果宜观准确，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏，结果离散性较大。根据以上知识点判断，选项A、B、D不符合题意可以排除。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是"C.超声法31、单选目前铁路隧道掘进采用最多的施工方法是（）°A.掘进机法B.盾构法C明挖法D.钻爆法正确答案：A32、多选水泥选用的基本原则是：A.水泥性能特点B.构造物功能C.构造物所处环境D构造物体积的大小E.构造物施工工艺正确答案：A,B,C,E33、问答题某铁路局管辖的一主要干线需进行营业线施工。施工范围包括A、B两个区段，其中A段施工内容主要为进行正线道岔的更换，B区段的施工需要一次封锁线路4小时，对信号设备联闭的影响将达到5个小时。铁路局为加强对施工的领导，组织了以路局基建处处长为组长，运输处副处长、管辖该区段的机务段段长为副组长的施工领导小组。同时，由于A区段施工涉及三家施工单位，要综合利用天窗作业，为加强协，调，路局决定由运输处王副处长担任施工现场负责人，协调各单位的施工作业，并对施工现场的安全负责。其中挖方路整在中间，两边为填筑路堤。1.本案例路基填筑需要哪些施工机械？2.在涵洞处路基填筑方法要点有哪些？3.本案例路基施工作业有哪几种组织形式？4.路基填筑的主要施工步骤？5.路焚挖方的主要施工步骤？正确答案：1.本案例路基填筑需要的施工机械有：挖掘机、装载机、自卸车、推土机、压路机、洒水车。2 .在涵洞处路基填筑方法要点有：（1）选择符合要求的填料；（2）选择合适的中小型碾压机械；（3）控制好分层填筑厚度；（4）控制好先后施工的路基接茬处理。3 .本案例路基施工作业的组织形式有：根据示意图，路堤分为两段，即：小里程段和大里程段。（1）平行作业组织：小里程段和大里程段同时平行施工。（2）顺序作业组织：小里程段和大里程段一先一后顺序施工。（3）交叉作业组织：先后将小里程段和大里程段的路基填高1.Om,利用良好季节，完成不利部分的填筑，然后交叉完成剩余部分路基填筑。4 .路基填筑的主要施工步骤是：（1）基底处理；（2）分层上土：（3）洒水碾压：（4）基床底层分层填筑：（5）基床表层分层填筑：（6）路基基顶成型：（7）边坡整理防护；（8）排水沟砌筑。5 .路堑挖方的主要施工步骤是：（1）表层推土；（2）分层钻爆开挖：（3）基床成型；（4）路望边坡防护；（5）侧沟、天沟砌筑。【分析与提示】1.方法要点一般要从材料选择、机械选型、工艺要点和注意要点上叙述。2.施工步序是将分部工程或单位工程拆解成较细的施工步骤按前后顺序进行的一种排列。3.路堤和路里施工步骤都要强调基床部分，这部分技术要求严格。34、问答?背景：某铁路专用线i程，涉及国家安全、秘密范围，施工图纸已齐备，现场准备工作已完成，完全满足开工条件。业主要求该项目于1999年1月1日开工，至1999年12月30口完工，总工期为12个月。问题：（1）该工程应采用何种招标形式，为什么？（2）根据该工程情况，招标文件应包括哪些基本内容？（3）当施工单位己进入现场，临建设施已经搭设，但尚未破土动工，在材料及机具尚未进场以前，对建筑物地基进行补充勘察时，发现原地质勘察资料不准确。经业主协商，需将原设计的地基处理进行修改。因此，施工单位对业主要求索赔如下：1）预计地基处理施工需增加工期1个月（30个日历天），故施工单位要求将原合同工期延长30个日历天。2）由于工期延长，业主需赔偿施工单位额外增加的现场经费（含临时设施费及现场管理费）,即：3）由于工期延长，业主需赔偿施工单位流动资金的积压损失费（按银行贷款利率计算）-试问工程师对施工单位提出索赔要求应如何评审？简述施工索赔的主要因素？（4）本工程在甲乙双方签订建设工程承包合同时，约定按工程合同价款的3%预留保修金，该保修金由业主存入专门银行备用，待保修期满双方再行结算。此项保修金宜在O。试说明选择的理由。a.工程竣工结算时一次扣留b.业主支付工程进度款时扣留C.业主在支付工程预付款时一次扣留(5)该工程由于设计变更致使工期延长1个月，延长工期正值冬期施工。因此，竣工结算时施工单位向业主提出索赔冬期施工增加费，试问施工单位提出的索赔要求是否合理?为什么？正确答案：(1)该工程应采用邀请招标，主要原因是该工程是属于国家安全、秘密的工程。(2)招标文件的内容：工程名称、地址；占地面积等；已批准的项目建议书或者可行性研究报告；工程经济技术要求;城市规划管理部门确定的规划控制条件和用地红线图；可供参考的工程地质、水文地质、工程测量等建设场地勘察成果报告;供水、供电、环保、市政道路等方面的基础资料;招标文件答疑、踏勘现场的时间和地点;投标编制要求及评标原则;投标文件送达的截止时间;拟签订合同的主要条款;未中标方案的补偿办法。(3)因为工期延长是非施工单位原因所造成，故施工单位有权提出索赔。其中：第1)项：属于工期延长索赔，是合理要求。第2)项：现场经费中的现场管理费一般与工期长短直接有关，也属于合理要求;现场经费中的临时设施费一般与工期长短无关，故不宜提出索赔。第3)项：由于工程尚未破土动工，材料及机具尚未进场，不存在流动资金枳压问题，不应提出索赔。引起索赔的主要因素：发包人违反合同给承包人造成时间、费用的损失;因工程变更(含设计变更、发包人提出的工程变更、监理工程师提出的工程变更、以及承包人提出并经监理工程师批准的变更)造成的时间、费用损失；由于监理工程师时合同文件的歧义解释、技术资料不确切，或由于不可抗力导致施工条件的改变，造成门时间、费用的增力口；发包人提出提前完成项目或缩短工期而造成承包人的费用增加；发包人延误支付期限造成承包人的损失：合同规定以外的项目进行检验，旦检验合格，或依承包人的原因导致项目缺陷的修红所发生的损失或费用；非承包人的原因导致工程暂时停工;物价上涨，法规变化及其他。索赔依据应合理，证据要充分。(4)选择b.因为：工程保修金宜在中间支付工程进度款时分批扣留，这样可以避免工程款的多付超支现象，有利于业主控制投资。(5)施工单位提出的索赔要求是不合理的，因为在施工图预算中的其他宜接费内已包括了冬、雨期施工增加费，不应再单独提出索赔冬期施工增加费的要求，因此竣工结算时无权再重复提出索赔。35、多选铁路建设质量事故按照其造成的经济损失、伤亡人数和对铁路行车安全和运输生产的影响，分为0。A.特别重大事故B.重大事故C.大事故D.险性事故E.一般事故正确答案：A,B,C,E36、单选铁路工程现场完整的技术管理内容是技术基础管理工作、0、技术开发管理工作和技术总结。A、安全与质量管理工作B、测量与试验管理工作C、施工组织设计工作D、施工过程技术管理工作正确答案：D37、单选平缓横坡上一般土石路望宜采用（）方法开挖？A.全断面B横向台阶C.逐层顺坡D纵向台阶正确答案：B38、单选卜列选项中不是沉管施工法主要特点的是0°A管段预制，结构质量好，水密性高，施工效率高，工期短B,对断而形状无特殊要求，可按用途Fl由选择，特别是应较宽的断面形式C.要求的地基承载力不大，可使用与软弱地层D综合效益好，是比较经济的隧道开挖方法正确答案：D参考解析：1.隧道深度与其他隧道相比，在只要不妨碍通航的振动度下就可以设置，故隧道长度可以缩短管段是预制的，结构质量好，水密性高，施工效率高，工期短;3.因为有浮力作用在隧道上，故密度小，要求的地基承载力不大，故也适用于软弱地层;4.对断面形状没有特殊的要求，可按用途自由选择，特别是应较宽的断面形式;5.沉管的沉放，虽然需要时间，但基本上可在l3d内完成，对航运的限制较小;6.不需要沉箱法和盾构法的压缩作业，在相当水深的条件卜.，能安全施工。39、单选路基地基处理方案中根据路基地基的承载力不同选用不同的处理方案，对于软土地基一般采用（）。A.排水疏干、清基换填、抛填片石的施工方案B.降水、抽水、清表的处理方案C.粉喷桩、旋喷桩、排水芯带、砂带桩、砂桩、碎石桩等加固施工方案【）.排水沉降固结、堆载预压的施工方案正确答案：C40、多选填筑路堤的三个阶段是0?A.准备阶段B.填土阶段C.施工阶段D.压实阶段E.整修阶段正确答案：A,C,E41、单选影响硬化混凝土强度的主要因素是0?A.水灰比；B.单方用水量；C.含砂率；D.水泥用量。正确答案：A42、单选隧道变形观测是为确定围岩稳定、掌握支护效果而进行的；是对预先设计支护参数的确认或修正依据；是对施工方法验证和改进的依据，现场一般采取埋设0的方法观测，A、三角形观测点，采用经纬仪观测B、三角形观测点，采用全站仪观测C、星形观测点，采用收敛仪观测D、星形观测点，采用激光仪观测正确答案：C43、问答?背景某新建单线铁路工程设计行车速度为160kmh,全长189km,其中简支T梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km,沿线有十多家石料场，其中铺轨与架梁由个工程局公司总承包，接轨站位于繁忙的铁路干线上，站内有大量平地。问题(1) .选择铺架方案，并加以解释。(2) .建设单位要求7个月完成铺架，请确定有关施工进度。(3) .简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。(4) .简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。正确答案：(1).应选择的铺架方案是：在接轨站设置制梁场合轨排基地，采用机械化方案铺轨、架梁，铺架前采用汽车运输道硝，提前预铺道床。原因是：轨道工程和梁部工程规模大，应采取机械化铺架，接轨站有条件设置铺架基地，价购梁运输困难，应该现场制梁，沿线石料丰富，可以就近分散铺设道床。(5) .按照经验，平均每天可以架梁3孔，接轨3km。计算检验：189÷3+360÷3=183天=6月,实施工期略小于要求工期,可行。所以行关施工进度确定如下：制梁3孔/天，架梁3孔/天；轨排组装3km天（包括沿线轨排）,正线铺轨3km天；站线铺轨2km天（利用架梁时间，铺轨机返回车站进行站线铺轨）。(6) .采取换铺法铺设无缝线路，主要施工步序是：1焊轨场焊接长纨条；2运输长轨条；3现场焊接单元轨；4换铺单元轨；5盈利放散和无缝线路锁定。(7) .铺架施工应投入的主要机械设备有：装梁龙门、运梁车、架梁机、轨排吊装龙门、轨排运输车、铺轨机。44、多选按用途和平面形状，铁路道岔分为O等。A.单开道岔B.多分道岔C.交叉渡线D.立开道岔E.交分道岔正确答案：A,C,E参考解析：此题主要要求考生熟悉铁路道岔类型。相关知识点是根据用途和平面形状，道岔分为普通单开道岔、单开对称道岔、三开道岔、交叉渡线、交分道岔等。解题的思路是根据以上内容寻找干扰项，从五个选项与以上内容对比可以看出，选项B.多分道岔、D.立式道岔是干扰项，理由是没有多分道岔和立式道岔类型，只有立式道岔扳道器，其他三个选项是符合题意。故本题正确选项应为"ACEZ45、问答?某客运专线2标段工程由某集团公司担负施工，标段内有路基、桥涵、隧道、板式无祚轨道工程（不含铺轨），主要工程分布如下图。内的梁体为双线整孔箱梁，采取场制和现场架梁，计划每天架梁2孔，1号特大桥梁部工程有240X32m孔箱梁，2号特大桥梁部工程有60X32m孔箱梁，两座特大桥采用1个制梁场制梁，梁体采取蒸汽养生。全标段架梁工期为5个月。隧道进出口有部分Iv级围岩，其余均为II、川级用岩，洞口采取台阶法开挖，洞身采取全断面开挖，隧道双口掘进，洞内无不良地质。由于前期征地拆迁的影响，隧道开工时间延迟了1个月。问题1.为了保证计划工期的实现，在隧道工期延迟1个月的情况下且隧道工期不能压缩，如何调整箱梁施工方案？2 .对于双线整孔箱梁的预制架设，项目部要投入关键机械设备有哪些？3 .在每天需要预制2孔箱梁的进度要求卜.，制梁场需要设置多少个制梁台座？4 .针对背景资料中的隧道施工需要配置哪些专业工班？5.对于板式无昨轨道铺板施工要投入的施工机械有哪些？正确答案：1.将2号特大桥由原来预制架设（穿越隧道）方案，调整为移动模架现场原位浇筑的施工方案。2.箱梁预制要配置的机械设备有：钢模板（含内模）、千斤顶、龙门吊、钢筋加工设备、混凝土拌合站、混凝土运输罐车、混凝土拖泵、布料杆、移梁机、蒸汽锅炉。箱梁架梁要配置的机械设备有：架桥机、运梁车、提梁机。3.需要10个制梁台座，才能满足进度要求。4.隧道施工的工班配置是：钻爆工班、出磴工班、衬砌工班、初期支护工班、混凝土生产工班、风水电辅助工班。5.板式无昨轨道施工需要的主要机械是：铺板机、运板车、吊车、CA砂浆车。46、单选现场组织机构是为了完成工程项目而组建的专门管理组织，铁路工程施工中一般称作O.A.项目指挥部B,项目经营部C.工程指挥部D.项目经理部正确答案：D参考解析：现场组织机构是为了完成工程项目而组建的专门管理组织，有工作目标和工作制度的组织体系，组织机构内既有分工又相互协作，对所承担的工程项目具有独立的责、权、利。铁路工程施工中一般称作项目经理部。47、单选基坑围堰通常分为（）。A.土囤堰、里料围堰和木板围堰B. 土围堰、塑料围堰和塑料板围堰C. 土围堰、十袋围堰和沉井围堰D. 土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰正确答案：D48、多选铁路工程施工合同的条款主要包括O0A.当事人名称和住所，工程概况，施工组织设计工期B.质量与检验，安全施工，双方股权利和义务C.材料设备供应；合同价款与支付D.守约E.双方当事人协议的其他条款正确答案:A,B,C,D49、多选铁路工程线路熨测包括O测量。A.中线B.中平C.横断面D.边桩E.基平正确答案：A,B,C,E50、单选按铁路工程施工合同示范文本，合同有O三部分及相关附件组成。.协议书、B.协议书、C.合同书、通用条款、通用条款、通用条款、合同书专用条款专用条款D.协议书、合同书、专用条款正确答案：B参考解析：按照铁路工程施工合同示范文本，合同由协议书、通用条款、专用条款三部分及相关附件组成。施工过程中应认真研究合同条款及内容，全面履行乙方的义务，维护乙方的权益。应重点抓住以卜几个重点问题：承包范围;质量标准和工期要求;合同价款的组成;工程款的结算、支付方式;变更计划、不可抗力、物价上涨等问题发生时的处理和责任承担;材料供应约定。51、单选保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。A.零应力B.中间C.设计锁定D.施工锁定正确答案：C52、单选铁道部与其他投资方合资的铁路大中型建设项目的I类变更设计的批准主体是()。A、铁道部B、其他投资方C、初步设计批准单位D、铁道部工程设计鉴定中心正确答案：C53、单选硬化混凝土的干缩与徐变的主要影响因素是()。A.混凝土单方用水量B.水泥的品种与水泥用量C.骨料弹性模量D.混凝土的弹性模量正确答案：B54、单:石子颗粒厚度小于平均粒径的()的颗粒为片状颗粒。A. 1.4倍B. 2.4倍C. 3.O倍D. 3.5倍正确答案：B55、单选我国钢筑焊接采用()方法最多。A.连续闪光接触焊B.断续闪光接触焊C.铝热焊D.气压焊正确答案：B参考解析：接触焊中最常用的是闪光接触焊，闪光接触焊乂分为连续闪光接触焊和断续闪光接触焊，我国钢轨焊接多采用后一种。长大干线铁路或客运专线应采用此方法。56、单选连续梁顶推法施工，梁体制造长度应考虑预应力混凝土0的影响，并及时进行调整。A.强度、收缩、徐变B弹性压缩、收缩、徐变C.弹性压缩、强度、收缩D.弹性压缩、强度、徐变正确答案：B57、多选桥梁工程刚性基础的构造特点是()。A.整体性差B.整体性好C埋置深度大D.埋置深度小E.布置形式多正确答案：B,D参芍解析：刚性基础具有整体性好，埋深小的特点。因此可用碗石等与工材料建造。58、单选抛石挤淤施工时，当片石抛出水面0后，应在顶面铺一层较小石块，用重型振动压路机反复碾压。A. 0.3mB. 0.5mC. 0.8mD. 1.0m正确答案：B59、问W?某段铁路复线工程全长32km,位于平原地区，主要工程内容为宜线路基填筑，框构桥接长和圆涵接长，两座l-8m下穿公路的顶进桥，以及铺轨整道工程。沿铁路有一条并行的国道，间距在300500m范围内。工地100km范围内无道昨场，两处大型铁路道昨场距工地中心140km,nJ以就近挖塘取土，车站位于管区中间。1 .简述该段路基工程的主要步骤。2 .简述路基施工的质量控制重点。3 .简述8m公路立交桥主要施工步骤。4 .顶进桥的安全控制重点。正确答案：1.该段路基工程的主要施工步骤是：（1）基底处理；（2）路基上土平整：（3）碾压检测；（4）路基基床填筑路碾压；（5）路基排水边坡防护。2 .路基施工的质量控制重点：（1）原地面清理及平整碾压；（2）填料分层摊铺及压实厚度和压实工艺：（3）路堤填筑层压实质量（压实系数，地基系数，相对密度，孔隙率）。3 .该案例的公路立交桥主要施工步骤是：（1）桥侧位基坑开挖；（2）顶进框构桥预制；（3）钢便梁架设与线路防护；（4）框构桥顶进：（5）钢便梁拆除及线路恢复。4 .顶进桥的安全控制重点：（1）防护便桥架设后列车安全。（2）施工时需要拆除现有框构桥端翼墙、桥台护锥时，营业线路基安全。（3）顶进现场施工人员安全。（4）施工机具堆放和作业机械在营业线旁的施工安全。【分析与提示】1.钢便梁是铁路部门上研制的专门用于顶进施工时保护铁路线路安全的装置。2.钢便梁的架设和拆除要分次要点封锁线路多次作业才能完成。60、单选铁路大中型建设项目的监督费收取标准时（）。A.按照建安投资总额的0.储收取B.按照建安投资总额的1%2%收取C.按照建安投资总额的1.5仁益收取D按照建安投资总额的2%2.5则攵取正确答案：A参考解析：铁路大中型建设项目的监督班按照建安投资总额的05%图收取，其他铁路建设项目的监督费可参照本办法收取，也可按当地有关规定收取。61、问答?某工程公司项目部承担位于南方某省的铁路桥梁工程项目施工，该桥由3联3跨32.7m的预应力混凝土连续箱梁组成，箱梁采用支架现浇施工。施工期在69月份。劳务队由一直担任隧道施工任务的劳务人员组成。项目部门头承诺劳务费按考勤工天结算。劳务队进场后，项目部技术人员组织召开过一次劳务骨干人员会议，对技术要求和质量标准进行了宣讲。在施工过程中，水泥采用普通硅酸盐水泥，混凝土采用集中拌合，混凝上坍落度实测值范围为I224cm,箱梁浇筑后自然通风养护。在第1联箱梁浇筑完毕拆模后，经检查发现腹板部位有3处金属波纹管存在堵孔，腹板表面存在裂纹、蜂窝现象。问题1.根据背景资料，指出该项目施工质量控制要点。2 .为防止金属波纹管堵孔，应采取哪些技术防范措施？3 .指出背景资料中可能导致质量缺陷的不妥做法，并说明理由。正确答案：1.（1）支架基底处理：（2）支架架立与受力检算：（3）预拱度设置；（4）预应力管道安装及张拉：（5）混凝土浇筑：（6）混凝土养护。2. （1）波纹管接口采用密封加固处理：（2）控制捣固部位防止触及波纹管：<3）防止钢筋焊接火花烧破波纹管；（4）预应力束提前预穿或用硬塑料管提前预穿。3. （1）质量经济责任制未落实。理由：实行的是按出勤工天来进行劳务费结算。（2）劳务队伍选择不规范。理由：使用的是一直承担隧道施工的劳务人员。（3）箱梁施工降温措施采取不当。理由：夏天温度高，箱室未采取降温措施。（4）水泥规格品种选择不当。理由：选用的普通硅酸盐水泥水化热大，极易造成表面裂纹。（5）混凝土拌合水灰比控制不严。理由：混凝十.坍落度波动性大。（6）技术交底不彻底。理由：只以会议形式进行口头技术交底。62、多选道砧储存应符合O规定。A.存磁场的设置和存硝数量应满足施工进度的要求B.堆硝场地面应进行硬化C.清洁的道喳堆应予温盖或入库存放D使用履带式设备堆殖，当装载机在同磴面反复行走时，堆磴高度不宜超过3mE.被污染的道未经处理干净不得上道正确答案：A,B,C,E参考解析：道瞪储存应符合下列规定：（1）存瞪场的设置和存碓数量应满足施工进度的要求。（2）堆破场地面应进行硬化。（3）清洁的道磴堆应予覆盖或入库存放.（4）不得使用履带式设备堆峨。当使用胶轮装载机进行堆砧和装下作业时，装载机不得在同一破面反复行走，堆硝高度不宜超过3m。（5）被污染的道续未经处理干净不得上道.63、单选以下不属于静态投资的是0?。.建筑安装工程费B.设备及工器具购置费C.其他费D.工程造价涨价预备费正确答案：D64、单选沉桩的一般工序为：施工准备一布设脚手架及桩架走道一立桩架或安设吊机和导向设备一整备并布置好沉桩机具及起吊设备一桩位放样一O一吊桩一插桩一锤击或振动下沉到设讲位置一桩基实验一凿除桩头。A.桩架提升B.桩架安装C.桩架加固D.桩架对位正确答案：D65、单选后张法预应力混凝土T形梁施工时，预应力筋的张拉应以O控制为主。A伸长量B.摩阻力C.应力D.梁跨中上挠值正确答案：C66、单选利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的方式是0。A.压入式通风B.吸出式通风C.自然通