拓展区道路施工组织设计方案#重庆.doc

某某区城北拓展区东西四路道路施工组织设计方案编 制： 审 核： 编制单位：某某建设集团有限公司日 期： 某某年6月20日 附表一施工组组设计（施工方案）审批表 编号：工程A-1工程名称某某区城北拓展区东西四路道路建设单位某某市某某工业投资集团有限公司设计单位某某市勘测院施工单位某某建设集团有限公司监理单位某某某某工程监理有限公司总监理工程师某某编 制 人某某编制日期某某年6月20日项目经理部审批审批意见：技术负责人：项目经理： 项目部（盖章）： 日期：某某年6月20日公司部门审批审批意见：工程部：安全保卫部：总工程师： 公司（盖章）： 日期： 年 月 日监 理单 位审批意见： 总监理工程师： 日期： 年 月 日 盖 章：建 设单 位审批意见：建设单位代表： 日期： 年 月 日 盖 章：备 注1、如对本施工组织设计（方案）持否定意见的部门和人员，将修改补充意见附页交编制人员和编制部门进行修改补充，再进行再审批手续。 2、本施工组织设计（专项方案）仅限于某某区城北拓展区东西四路道路 ） 工程，施工过程时间自 某某年 7 月 1 日 2014年 2月 28日。附表二施工组组设计（方案）报审表工程名称：某某区城北拓展区东西四路道路 编号:工程A-1-1致：某某某某工程监理有限公司 （监理单位）：我方已根据施工合同的有关规定完成了某某区城北拓展区东西四路道路 工程 施工组组设计 （方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附：1、临时用电（方案） 2、防洪防汛（预案） 3、沟槽开挖专项施工（方案）承包单位（章）： 项目经理： 日 期： 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 日 期： 总监理工程师审核意见：项目监理机构： 总监理工程师： 日 期： 目 录第一章、 质量管理体系与措施 第二章、 安全管理体系与措施第三章、 环境保护管理体系与措施第四章、 工程进度计划与措施第五章、 资源配备计划第六章、 试验、检测仪器设备第七章、 项目料场、弃土场、借土场 第一章、质量管理体系与措施工程概况 某某区城北拓展区东西四路道路全长0.KM,西起城北工业大道,东至五合大道，沿线分别与与规划南北三路和南北五路道路相交。由于建设方对里程桩号KO+400处的212国道还没移道通行和里程桩号KO+430至K0+460段的拆迁户没进行房屋拆迁及里程桩号KO+480至K0+903.548段的公路用地还没进行征用，现施工方无法进行全面施工。本次能动工建设的只有里程桩号KO+000至K0+370段，共370m，此段由于建设方进行园区内平整，己把填方段（包括塘堰及水田）进行了自然填方，没有进行分层压实；至此，为了该段的路基稳定和确保路基的压实质量，该段自然填方需进行换填。一、工程质量目标交（竣）工验收时要求工程质量等级达到合格。二、 质量保证体系 （1 质量保证体系图 质量保证体系图项目经理项目副经理技术交底质量保证计划施工组织设计作业指导书技术标准规范项目技术负责人技术员施工员路基与土方工程排水安装工程排污安装工程供电管网工程照明安装工程通讯管网工程 路面工程安保设施工程 附属工程技术标准、规划、验收规范、质量目标质安员材料、设备员检测中心原材料半成品 指组织 导 执行 组织供应 检查、检验（2 工程质量 1、创优规划 本工程是一项工程规模大、工期紧迫、施工难度较大的工程。高速、优质地建设好该工程，维护我们声誉，弘扬我们施工水平，为业主提供满意的工程。为此，制定该工程创优规划如下： （1）创优目标： 本标段工程创优目标是：管理保证，全员创优，规范标准，科学求实，工艺达标，样板引路，数据为凭，一丝不苟，开工必优，一次成优；交（竣）工验收时要求工程质量等级达到合格，国家验收时要求工程质量等级达到优良； （2）创优指标： 工程质量：交（竣）工验收时要求工程质量等级达到合格，国家验收时要求工程质量等级达到优良； 安全工作：无死亡重伤事故；年轻伤率在3以下。三、确保工程质量的措施 （1） 建立健全质量保证体系和创优体系，项目部成立以项目经理任组长，项目总工程师任副组长的创优领导小组，负责全项目的质量创优领导工作。 （2） 建立健全以项目总工程师为首的技术质量管理体系，项目部设工程部、安质部，配备相应的专业工程师。实行技术工作统一领导，分级管理，划分各级技术权限，明确各级技术负责人的职责，推行技术承包责任制，开展技术优质服务。 （3） 坚持“百年大计，质量第一的方针，强化各种形式的宣传。教育，队伍进场后，将实行分项、分工序专项质量意识教育，有的放矢，标准明确，使全项目上下形成创优声势。 （4） 健全完善各种工程质量检查验收签证制度，严格执行各项质量检验程序，通过全方位、全过程的质量控制，确保创优目标的实现。 （5） 制定质量目标和创优规划，开展目标管理。根据质量目标和创优规划提出的各项指标，从项目部到班组逐步分解为工作指标、管理指标、各项保证指标和操作指标，层层抓落实，保证各项指标的实现，确保质量总目标。 （6） 积极开发科技新成果，大力推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺，以先进的技术确保高质量的产品 （7） 加强施工技术指导，认真做好设计图纸自审与会审，充分理解设计意图；逐级进行技术交底，严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导，质管与测试人员准确检测、严格把关。强化工序、工种、工艺的质量控制，在一些重点工序建立质量管理体系和质量专人负责，对关键性的重点工艺开展TQC活动，组织技术攻关。 （8） 严格实行质量终身责任制 认真贯彻国务院办公厅国办发1999 16号国务院办公厅关于加强基础设施工程质量管理的通知精神，严格实行质量负责制和质量终身责任制，实行企业法人代表、项目负责人、各级技术人员及工班负责人对工程质量负相应责任，层层签订质量责任书，做到责任落实到位，使各级指挥人员在实施组织指挥中始终坚持“百年大计，质量第一”方针，确保工程质量。 （9） 建立健全和严格执行各种质量管理制度 A 认真执行工前技术交底制，开工前必须向全体参战职工进行技术交底：交设计意图、交技术标准、交质量标准、交施工方法、交施工中的注意事项。进行专项技术培训，使全体施工人员质量目标明确，标准清楚，施工方法得当，工艺操作符合要求。 B 认真贯彻执行“三工三查”制，即工前交底，工中检查指导，工后总结评比。坚持施工过程中的“五不施工”和“三不交接”的规定。“五不施工”是未进行技术交底不施工，材料无合格证、试验不合格不施工，上道工序或成品或半成品未经检查验收不施工，隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工，图纸和技术要求不清不施工。“三不交接”是无自检记录不交接，未经质检人员验收不交接，施工记录不全不交接。执行四个“坚持”、一个“依靠”，四个“坚持”是坚持开工必优的质量意识；坚持内实外美的严格要求；坚持施工操作做到三化，即制度化、规范化、标准化；坚持领导干部、技术人员工人三结合的岗位责任制。一个依靠：依靠科技进步，相适用的新技术、新方法、新工艺、新设备、新材料广泛应用到施工中去。执行十个不准制度，即未进行技术交底不准施工；图纸未经审校或图纸和技术标准不清不准施工；测量桩位和资料未经换手复核不准施工；原材料（含成品、半成品）不经检验不准投产，检验不合格者不准使用；隐藏工程未经检查签证，不准掩盖；灌注混凝土，准备工作不充分，或基地、立模、钢筋未经验收合格，不准开盘；不准弄虚作假，以次充好；不合格的工程不准移交；不准使用涂油性、塑料薄膜、油毡贴模；主体工程混凝土不用人工搅拌，以保证质量。 C 认真贯彻执行各项技术管理制度，技术岗位责任制、图纸会审制、技术交底制、测量换手复核制、隐蔽工程检查签证制、施工技术内部资料档案管理制，使技术管理标准化规范化，确保工程质量。 D 建立健全质量创优检查分析评比制度，开展创优竞赛活动，做到月有检查分析，季有质量评比，年有总结奖惩。 E 原材料、成品和半成品现场验收制度。 F 对原材料、成品及半成品要由质检工程师组织质量、技术、物资部门及施工队的有关人员进行验收，确保各单项材料的性能符合技术要求，各种混合材料使用按设计规定的配合比进行。 G 检测仪器设备的标定制度 各种检测仪器、仪表均按照计量法的规定进行定期或不定期的标定。工地设专人负责计量工作，设立帐卡档案，监督和检查。检测仪器设备由工地实验室指定专人管理。 H 建立挂牌施工制，每项工程开工时都必须挂牌，明确创优目标、明确创优责任人。 I 测量资料换手复核制度,测量资料需换手复核后交项目总工程师审核，现场有关测量标记须定期复核检测。 J 隐蔽工程检查签证制度 凡属隐蔽工程项目，首先由班组、项目部逐级进行自检，自检合格后会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字。 K 施工资料管理制度 施工原始资料的积累和保管由专人负责，及时收集整理，分类归档，工程结束时组成竣工文件装订成册移交业主，施工单位同时保留一份完整的文件记录，并按规定存档。 L 坚持持证上岗制 主要工序、工种均要培训、考核、合格者持证上岗，保证工序、工种的操作质量。 M 服从并主动求得监理工程师的监理和业主的检查指导，严格执行监理工程师的决定和接受业主的指导和监控。四、 保证施工工艺的主要措施(1)认真贯彻IS09000国际质量体系标准，严格执行我公司制定的 “工程质量管理办法文件”，推行标准化作业，严格施工工艺操作规程。(2)施工工艺质量符合国家、交通部颁发的施工规范及施工技术规则、施工安全规则的标准。(3)施工过程中重点控制的几项施工工艺措施。1)测量工艺：测量工作选派有专业知识和经验丰富的技术人员负责，配备精密的测量仪器，工前进行全线贯通复测，并根据工程需要埋设水准点、加密中心桩、保护控制桩，并将测量结果报监理工程师批准。各种建筑物的施工放样，路基边桩及施工中的控制测量皆要换手复测，经检查校核无误后，报请监理工程师批准方可施工。2)试验工艺：建立工地试验室，配备精密齐全的试验仪器，选派既有理论知识又有丰富的实践经验的试验工程师负责，明确试验责任人。做好各种材料的试验和各项砼砂浆配合比的选配，满足现场施工质量控制和质检的需要。做到材料有试验，配料有选择，施工有控制，检查有试件，试验有报告，资料有分析，分析有结论；严格执行工前试验，工中检查，工后检验的试验工作制度。3)选料工艺：所有用于工程上的材料必须做到先试验，后使用，不合格材料不进场，所有外购材料应附有材料样品、材质说明材质检验合格证书和试验室的检验证书，报监理工程师批准方可进料。4)模板工艺：各种桥涵使用的模板均采用大块拼装钢模，钢模必须满足刚度、强度、稳定性的要求，形状尺寸准确无误，光洁无变形。为保证结构物表面纹理颜色均匀一致，同一结构物用同一类模板、同一修饰方法、同一种脱模剂。5)砼配合比送配和拌合工艺：通过试验优化配合比，施工用配有自动计量装置的拌和站（机）拌合砼，同一结构物用同一厂家同品种同标号的水泥，严格控制砼的施工配料。6)砼浇筑工艺：严格浇筑程序，配备足够的振捣设备，选配经验丰富的砼工捣固。7)路基基底处理工艺：施工前要根据详细的工程地质及设计资料，结合工程情况，作必要的补充勘探。根据不同的覆盖土，采用不同的试验方法对基底进行试验。清除路基基底范围的树根草皮，有机物残渣，挖除淤泥腐质土、种植土，挖好临时排水沟，满足规范要求后，再对原地面进行碾压，达到标准报监理工程师检查签认方可填筑。对特殊路基地段要根据设计和相应的技术规范进行基底特别处理，达到合格要求后方可填筑。8)路基填筑、碾压夯实工艺：首先做好施工机械配套选型，机械设备齐全，配置合理，满足施工方案、施工工艺和方法的要求。对取土场的土质进行土样试验，提出试验报告，提前报监理工程师批准，配足性能满足技术要求的碾压设备和路基填筑密实度检测仪器，选定最佳工艺参数，严格按工艺要求组织施工。严格控制填筑过程中的填筑顺序、每层填筑厚度、碾压遍数。每层碾压完后按规范规定的检查频率对密实度检查合格报监理工程师批准后方可进行下道工序，路基整修时要测量挂线消灭边坡鼓肚塌腰，路肩不直，路面不平的通病。9)路床施工工艺：施工前，对路床以下路堤压实质量按施工规范要求的检验标准频次，进行质量检查验收，合格后才能安排基床施工，施工时严格按公路路基施工规范要求和质量技术标准进行施工。 第二章、安全管理体系与措施 安全保证体系图安全保证体系组织机构保证制度保证经济保证思想保证安全生产领导小组各项安全生产制度安全生产费安全管理处质检管理处工程管理处综合办公处物质设备处 财务处定期检查经常性检查重点工序检查人身、机械保险安全生产评比制度安全经济责任制设立专项安全奖安全奖惩条例施工安全技术规则教育系统安全职工教育举办安全知识竞赛安全第一预防为主综合治理安全为了生产生产必须安全信息反馈分组安全生产小组架子队安全员文明施工安全生产实现安全生产目标一、安全目标 我公司将在本项目本合同段施工中，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，施工中坚决做到：1、严格执行国家及交通部颁布的有关施工技术安全规则和施工安全的规定。2 、正确制定施工方案，坚持文明施工，做到施工现场的环境保护、劳动保护和安全生产，确保施工安全。 安全目标： 消灭一切机械运输重大事故，消灭等级火灾事故，消灭重伤以上人身伤亡事故，创“安全生产文明施工的标准化工地”。二、保证安全生产主要措施1、建立强有力的安全生产保证体系，项目部设综合安全部，各级生产机构配齐专职安全员，实行岗位责任制，把安全生产纳入竞争机制，纳入承包内容，逐级签订包保责任状。明确分工，责任到人，作到齐抓共管，抓管理、抓制度、抓队伍素质，盯住现场，跟班作业，抓住关键，超前预防。2、认真贯彻执行我公司制订质量安全控制制度，使安全管理程序化、规范化、制度化。加强安全生产的再教育，进一步提高全员的安全生产意识。增强全员主人翁的责任感，牢固树立安全第一的思想。3、针对本工程的特点，进行岗前培训，对职工进行安全基本知识和技能教育，遵章守纪和标准化作业的教育，并认真学习交通部的“交通施工技术安全规则”。4、开展安全标准工地建设，施工现场作到布局合理，工地做到管线齐全，灯明路平，标志醒目，防护设施齐全；在施工现场悬挂有关施工安全标语，设立醒目警示牌，高空作业配带安全帽、安全带，配置安全网并禁止双层作业。5、施工时采取有效措施保护周围建筑物，特别是埋入地下管线，施工前应先与有关单位联系，请求配合，查明走向和位置，做到“三不”，即不摸清地下设施位置不施工、影响设施正常运转不施工、不采取有效防护措施不施工。严禁在电缆2米范围内使用大型机械作业，禁止在既有电杆电线等设施上搭挂临时线，修建临时房屋工棚等，在既有设施安全距离以外实施。土石方的开挖和弃土不得危及周围建筑的安全和使用。三、 保证安全生产的主要措施1、教育引导，全员参与（1）教育广大职工增强法制意识，作到有法必依，违法必究。（2）预防为主、群防群治是安全工作的立足点和着力点。在项目部、队、工班积极开展安全教育活动，用安全事故警醒大家，不得有丝毫麻痹。营造一个“人人懂安全、人人讲安全、人人抓安全”的良好氛围。（3）加强全员安全培训，掌握操作规程，提高作业技能，形成安全生产“纵向到底，横向到边，专管成线，群防成网”的格局，确保安全生产平稳可控。（4）认真贯彻执行ISO9001标准系列质量认证的安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、制度化。2 、建立安全风险抵押与岗位责任制（1）建立健全安全生产责任制，逐级签定安全包保责任状，强化全员、全过程、全方位的安全管理，明确各级领导、管理干部、工程技术人员和工人的具体任务、责任和权利，使安全措施在各种、各岗位上得以细化和量化。（2）实行安全目标风险抵押制度，把安全生产的优劣同评先创优、考核晋级紧紧捆在一起，定人、定岗、定查，职责分明。3）组织上坚持安全与生产的结合，作到安全工作层层有分工，人人有专责，事事有人管，件件抓落实。3 、建立与完善安全生产管理制度制定安全生产责任制、安全员岗位责任制、安全管理办法、现场安全管理标准、现场安全管理达标工地办法、安全生产目标管理办法、交通车辆安全管理规定、机械动力设备安全技术操作规程汇编、爆破物品使用与管理办法等制度，建立起安全生产制度防线，依靠这些行之有效的管理制度来管理项目、管理现场和管理队伍，使安全工作步入有章可循、有法可依、有责必负的良性发展轨道。4、 建立安全生产奖惩制度建立安全生产奖惩制度，并与经济责任制挂钩，直接影响职工的工资分配、奖金发放和评先、评优等，对达不到规定安全生产指标者行使一票否决权。5、现场安全监控（1）坚持“预防为主，有序可控，从严治本，基础取胜”的方针，以落实安全责任制为手段，以开展安全活动为载体，大力推进安全管理和职工素质双达标，确保施工运转有序，顺利推进。（2）坚持“安全第一，预防为主”的方针，正确处理安全与生产、安全与效益的关系。（3）推行“三全五控法”，彻底规范安全生产。（4）真正贯彻和强制推行各种规章制度，统一思想，规范行为，形成一套“事事有标准，管理按标准，作业守标准，人人遵章守纪”的现场安全管理体制。（5）及时为施工队购置安全防护用品、安全施工标志和警示牌等，作好安全防护工作，实行24小时轮流值班，昼夜沿线巡逻。（6）严格执行操作规程，自觉遵守劳动纪律。定期召开安全例会，研究安全工作动态，制订防护方案；不定期组织安全检查，查找事故隐患，及时实施整改。（7）开展安全标准工地建设，施工现场作到布局合理，工地做到管线齐全，灯明路平，标志醒目，防护设施齐全；在施工现场悬挂有关施工安全标语，设立醒目警示牌，高空作业配安全帽、安全带，配置安全网。（8）规范施工用电，保证绝缘良好，各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器，挂安全标志（牌），确保用电安全。四、 设立安全标志（1）我单位在本工程现场周围配备、架立并维护一切必要而合适的标志牌。确保职工和行人的安全和方便。（2）本单位在本工程现场周围配备以下标志牌：警告与危险标志；安全与控制标志；指路标志与标准的道路标志；夜间主动发光警告标志装置；其它必要的标志。我单位标志都采用中文和国际通用符号。（3）我单位做到标志的尺寸、颜色、文字和架设地点均得监理工程师认可。五、 安全生产的应急措施编制详细的安全紧急救援实施预案，以确保施工安全。紧急救援实施内容主要包括：负责现场灭火、消除污染、抢救人员、抢修设施、抢险物资运送；负责现场警戒、维护秩序、疏导交通、疏散群众；负责现场伤员抢救和治疗工作；负责现场抢险物资供应及其他后勤保障工作，负责伤亡家属接待，处理善后事宜；负责事故抢险救援情况的收集、整理和汇报等。制定并实施具体抢险救援方案，及时抢救和疏散人员，控制灾害发展，消除险情，将损失降低至最低限度。施工区域必须详细标明项目经理部和当地相应政府的紧急救援电话，定期召集施工人员对有关紧急救援知识进行学习和培训。施工队设名专职保安人员，协同搞好治安联防。发现公众险情及时向当地政府报告，并在力所能及的范围进行扼制险情的扩大化。经常开展以防火、防爆、防盗和安全生产为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患限期整改。施工现场设立卫生所，并配一名专职、具有中级职称的医务人员作卫生常识及传染病防治知识的卫生督查员，负责施工现场的传染病检查、控制、报告；积极服从和配合当地卫生防疫部门做好防治工作，工地一旦发生疫情，按配合地方政府、防疫部门的要求做好疫情控制工作；加强施工队伍的管理，切断疾病交叉感染和传播途径。加大宣传力度，加强施工人员自我保护意识。六、消防治安措施 做好消防治安工作，积极与沿线地方政府和公安部门联系，做好法制宣传教育工作，坚持“预防为主，以消为辅”，搞好路地共建，保护既有设施和施工设备物资的安全，确保施工顺利进行，采取以下具体措施：1、现场设专职保安人员，协同搞好治安联防。同时各级组织均成立治安消防领导小组和义务消防队，做好治安、消防防范工作。2、广泛开展法制宣传和“四防”教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。对施工现场的贵重物资，重要器材和大型设备，要加强管理，严格有关制度，设置防护设施和报警设备，防止物资被哄抢、盗窃或破坏。3、经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患限期整改。 第三章、环境保护管理体系与措施为了保护和改善生活环境与生态环境，防止由于拌和材料造成的作业污染和扰民，保障拌和场附近的居民和施工人员的身体健康，须做好拌和场的环境保护工作。施工现场的环境保护是文明施工的具体体现，也是施工现场管理达标考评的一项重要指标，所以必须采取现代化的管理措施做好这项工作。一、 文明施工与环境保护体系 附图环境保护体系图项目经理现场负责人技术负责人人物资部安质部工程部办公室落实专项措施，定期检测，反馈信息加强原材料检测，避免不合格品占绿地加强现场检测水源及尘土指标为改善良好的施工环境做好后勤保障制订环境保护专项措施污物排放应保护环境及水源制订环境保护奖罚措施，加强卫生检查，预防疾病传播加强保护环境的宣传教育挂牌上岗，着装统一，体现企业形象减小噪音机械按规定停放，少破坏植被文明礼貌行车，道路洒水减少灰尘计划进度，工完料尽，少占绿地面积场地布置合理规置合理规划，减少水土流失弃土场落实专项措，持证上岗落实奖罚措施保护施工周边环境坚持以人为本，减少污染和扰民加强环境保护教育落实措施加强环境保和扰民加强环境保护教育落实措施,各职能部门工作控制各作业班组工作控制专二、 文明施工组织措施及方案1、按照安全标准工地建设要求，搞好文明施工，争创文明工地，严格组织施工管理，创标准化施工现场。施工前应做到全员教育，全面规划，合理布局，为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活和生产环境。2、项目部内由办公室设专人负责文明施工，与当地有关部门经常联系，针对工程特点，对下属施工单位提出施工过程中文明施工要求，定期进行检查。3、施工现场要挂有文明施工标牌、条幅，使施工现场安排做到布局合理，材料定位堆置，机具进出场有序，设备要集中堆放，粉煤灰、砂石、沥青等大堆料要分别堆码标识，特别是有危险的物品，实行专人专项保管。并做到路沟畅通，管线齐全生活设施清洁文明，施工安全有序。4、加强职工队伍素质建设，增强职工法制观念。5、施工中注意保护相关建筑物、管线，以及周围的环境协调。6、尊重当地的风俗习惯，密切联系当地政府，优化外部施工环境。三、环境保护措施与方案1、综合措施（1）遵照国家环境保护政策和本标段环境保护的要求，严格组织施工管理，开展文明施工，创标准化施工现场。施工前应做到全员教育，全面规划，合理布局，化害为利，为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活和生产环境。（2）项目部内由办公室设专人负责文明施工及环境保护工作，与当地有关部门经常联系，针对工程特点，对下属施工队提出施工过 程中文明施工及环保要求，定期进行检查。（3）施工作业不得损坏用地范围外的耕地、树木、果林及水电设施，临时用地事先将表层耕植土集中堆放，完工后复耕整平；施工道路经常洒水，避免粉尘污染。（4）施工中的废料要集中处理，特别是报废沥青混凝土不能随意倾到至公路沿线，造成环境污染，需作防保护措施处理，应集中挖坑深埋处理。（5）施工现场安排做到布局合理，材料定位堆置，机具进出场有序，路沟畅通，管线齐全，生活设施清洁文明，施工安全有序。（6）按照设计要求认真做好拌和场周围的环保绿化工作。（7）在本工程施工中和完工后，对破坏的环境要及时整治，防止水土流失和适时进行线路两侧的植被恢复，接受各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。2、防止大气污染措施（1）石灰、粉煤灰、水泥等粉细散装材料，卸运时要采取有效措施，减少扬尘。（2）拌和场临时道路其面层应采取用碎石铺设，防止道路扬尘。（3）所有拌合场及碎石加工场采取洒水降尘措施。（4）所有料场设置搅拌设备时，都安设除尘装置。（5）施工现场使用的锅炉、茶炉、大灶，必须符合环保要求。烟尘排放黑度达到林格曼I级以下。3、防止水污染措施（1）凡进行施工作业产生的污水，必须控制污水流向，防止蔓延并在合理的位置设置沉淀池，经沉淀后方可排入污水管线。施工污水严禁流出工地，污染环境。（2）现场存放油料的库房，必须进行防渗处理。储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。（3）施工现场临时食堂，设置简易有效的隔油池，定期陶油，防止污染。（4）施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠或水道，并保护原有的防护设施。（5）所有机械废油回收利用或妥善处理，严禁随意泼倒。严禁对道路、水库、鱼塘及河流、水渠等造成污染。4、降低噪音、减少扰民的主要措施：（1）施工现场应遵照中华人民共和国建筑施工场界噪声限值（GBI2523-90）制定降噪的相应制度和措施。（2）凡在居民稠密区进行强噪声作业时，必须严格控制作业时间，一般不超过22h。必须昼夜连续作业的施工现场，应尽量采取降噪措施，作好周围群众工作，并报有关环保单位备案后方可施工。（3）村庄、居民区附近注意避开午休、夜间施工，减少扰民。（4）施工选择性能优良、噪音小的施工机械，并设棚布及其它声源屏障，降低噪音污染。（5）施工运输车辆在市区行驶禁止鸣笛。（6）可以围护的拌和场区域用棚布专门围护起来，并设置标志醒目的安全警示牌，提醒过往行人，避免事故发生。（7）施工所利用的既有道路加强维修养护，确保道路畅通，为过往车辆、行人提供方便。（8）经常对职工进行法制教育，遵守村规乡俗，多做利民事情，发扬公司光荣传统，积极开展路地共建精神文明活动。 第四章、工程进度计划与措施工程进度计划详见附后表；措施：一、路基土石方的施工方案和施工方法 路基施工包括开挖土石方、填筑土石方工程等。本合同段路基施工有排水及防护工程等具有多种形式。1、施工准备：路基土石方正式开工前，认真搞好线路复测和现场核对，发现问题按有关程序及时提出修改意见并上报审批，同时把中桩和水准点基桩增设加密至满足和方便施工生产的需要。详细调查现场，认真测量路基断面，做好土石方调配方案。 2、路基填筑施工 （1）路堤基底的处理为使路堤填料与原地面两者结合紧密，避免路堤沿基底发生滑动、防止因草皮、树根腐烂而引起路堤沉陷，需视基底的土质、水文、坡度和植被情况及填筑高度采取相应的处理措施，加强地表及地下水的排出，必要时增设盲沟、水田段先挖沟排水，排水疏干后才进行路基填筑。 （2）路堤填料的选择由于公路沿线土石的性质和状态不同，故路基的稳定性亦有很大的差异。为保证路堤的强度和稳定性，需尽可能选择当地稳定性良好并具有一定强度的土石作填料。 （3）填土路堤施工方法 根据本合同段地形结构特点，路堤填筑采用水平分层填筑、纵坡分层填筑、横向填筑及混合填筑四种方法： （4）土石路堤施工方法 a、若将压实后渗水性差的细粒土填在路堤两侧，则雨后填筑于路堤中部渗水性好的土吸收的水分无法排除而降低路堤承载力，甚至路堤中部形成水囊，使路面严重破坏。所以，压实后渗水性差异较大的土石混合填料应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。如确需纵向分幅填筑，应将压实后渗水性良好的土石混合料填筑于路堤两侧。b、土石混合填料一般来自不同的路段。如果均为硬质石料，则不论石料类别如何，可混在一起填筑，如果均为软质石料且压实后的渗水性基本相同，也可混在一起填筑。但如果来自不同路段的土石混合料的岩性或土石混合比相差较大，则应分层或分段填筑。如分层或分段填筑有困难，则应将硬质石块的混合料铺于填筑层的下面，且石块不得过分集中或重叠，上面再铺软石质料混合料，然后整平碾平。 c、由于填石路堤空隙大，在行车作用之下易产生推移。所以，为使路面稳定，并保持较好的平整度，以利舒适行车。在土石路堤的路床顶面以下50cm范围内应填筑符合路床要求的土并分层压实，可使路床高程范围之内强度均匀一致，并有利于加强路面结构与土石路堤之间的结合。 （5）、路堤填筑的机械作业 当取土位置较远或地形较为特殊的路段进行施工时，采用挖掘机（或装载机）与运输车配合作业，其工作过程比较简单，但对施工便道的要求较高。作业时，挖掘机（或装载机）按基本的作业方法给运输车装土，由运输车将土送到路堤并进行均匀卸料，然后由推土机按规定厚度进行铺平，再由压实机械进行碾压，并达到压实要求。 (6)路基边坡的机械化作业 填土路堤的路基边坡施工应按设计和规范要求的规定进行施工。 a、放线。根据线路中桩和设计图表，通过放样定出边坡的位置、坡度，确定路基轮廓，做好边坡坡度试样，并据试样作为全面施工的参照。 b、随时测量。对高路堤或深路堑，每做一段距离就要抄平放线一次，发现问题，及时纠正，变坡点处，更要注意测量检查； c、留有余量。路基修筑（包括路堑、路堤）时，边坡部位要留有一定余量，以方便进一步修理后，达到设计要求的标准。 d、对已成形的填土路基的粗坡，在路基填筑时要做好临时排水槽，以防止坡面因雨水洗刷渗透而造成边坡上的冲刷和流失。 e、平地机或推土机进行坡面整形。使用平地机或推土机进行坡面整形前，应在作业段沿线路方向两端作好标准坡面或通过挂线方法设置基准线，然后按照设计坡度调整平地机的刮刀，使其与设计坡度相符后再进行刮坡施工，根据填土高度的不同，平地机刮坡可在一个平面或几个平面上进行，但必须是先刮好上平面后再刮下平面，由此往复，达到完成所有需修坡面路段的施工。3、挖方路基施工（1）土方路堑的开挖 施工时严禁采用爆破法施工、掏洞取土和乱挖乱掘，应按图纸要求从上自下开挖，不能乱挖或超挖，根据本合同段特点，主要采取以下几种方案： a）、对路段短且挖掘深度小于3m的路堑，用单层横向全宽挖掘。主要机械为推土机。 b）、对路段短且控制深度大于3m的路堑，用多层横向全宽挖掘。主要机械为挖掘机。 c）、对路段长且控制深度较小的路堑，采取分层纵向全宽挖掘。主要机械为挖掘机。 d）、对路长且控制深度较大，两端路面纵坡较小的路堑，采取通道纵挖法，通过沿路堑纵向挖一通道向两侧拓宽至路堑边坡进行挖掘。主要机械为挖掘机。 e）、对路段长、弃土运距较远且傍山的路堑，当至少有一侧挖掘深度不大时，采用分段纵挖。路段长度小于100m时可用推土机作业；当超过100m时采用挖掘机作业。 f）、对路段长且挖深较大路段采取多层横挖与通道纵挖法相结合进行挖掘主要机械为挖掘机。 g）、对半填半挖路堑采用纵向分层挖掘，移挖作填,采用推土机施工。 （2)、岩石路堑破碎开挖 本合同段岩层地段，主要采取挖掘清理，空压机、挖掘机和带