蓬莱区海滨公园配套设施建设项目.docx

建设项目环境影响报告表（生态影响类）2024年5月项目名称：蓬莱区海滨公眄窿斗施建设单位（盖章）：烟台市，兼区城¾编制日期:中华人民共和国生态环境部制11fp½9:1115393952000编制单位和编制人员情况表濠自号EZ5S建过项目名称设瑁目类剔at菜国厚派公员莘蠹次公鲁肥Ex咫厢'卜叫天,村"环埴Z*评价文件类亲根%表弋疆技/Vl<*4*-X*r一、建设单位情况心位名称（2«）烟台市荒菜出城投污水处理在眼公司统社会信用代码913706840550286144法定代表人（«*）王景薛主要负布人（签字王景斯直检负责的主管人员（签字）XftW二*制单也情况单位名彩（?章）烟台车茂型镇冲限公司统一社会信用代码三、修制人员情况I编制主挎人姓名职业修格证书管理S信用花号赛字要前IR20170SS37035201B370703000125BHolo4的2主要嫡刎A员n&主第编与内容信用®!马签字¾¾gBH010409（福一、建设项目基本情况建设项目名称蓬莱区海滨公园配套设施建设项目项目代码/建设单位联系人徐经理联系方式15763837373建设地点烟台市蓬莱区蓬莱阁街道，仙境路以北，海市公园以东，平山河以西。地理坐标中心坐标（经度：E120度48分20.秒,纬度：N37度48分53.430秒）建设项目行业类别“五十、社会事业与服务业”中“114公园”中“其他公园”用地（用海）面积（11?）/长度（km）33127.8m2建设性质0新建（迁建）口改建口扩建口技术改造建设项目申报情形0首次申报项目不予批准后再次申报项目口超五年重新审核项目口重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门（选填）/项目审批（核准/备案）文号（选填）/总投资（万元）439环保投资（万元）212.98环保投资占比（%）48.5%施工工期2个月是否开工建设0否口是：专项评价设置情况生态评价专项：本项目占用蓬莱国家级海洋公园需设置生态评价专项规划情况无规划环境影响评价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析无其他符合性分析1、产业政策符合性分析本项目属于产业结构调整指导目录（2024年本）中允许类建设项目，符合国家产业政策要求。2、依据烟台市人民政府关于印发烟台市“三线一单”生态环境分区管控方案的通知（烟政发（2021）7号）、关于发布2023年生态环境分区管控动态更新成果的通知，本项目不在负面清单范围内，应按要求加强突出生态环境问题治理、污染物排放控制和环境风险防控，本项目的建设符合“三线一单”相关控制要求。本项目与烟台市环境管控单元位置关系图见附图4。表1-1项目与烟台市人民政府关于印发烟台市“三线一单”生态环境分区管控方案的通知（烟政发20217号）中“三线”符合性一览表政策要求项目情况符合性1、生态保护红线和一般生态空间全市陆域生态保护红线面积不低于1478.59平方公里，海洋生态保护红线面积不低于3551.57平方公里；除生态保护红线外的一般生态空间面积不低于1983.02平方公里。以上生态空间管控区域涵盖全市生态功能极重要区和生态环境极敏感区，各类省级及以上自然保护地和饮用水水源保护区，重要海域、海岛、河流、湿地、林地、水库及其他具有重要生态功能的区域。生态保护红线是指依法在重点生态功能区、生态环境敏感区和脆弱区等区域划定的严格管控边界，是国家和区域生态安全的底线、对于维护生态安全格局、保障生态系统功能、支撑经济社会可持续发展具有重要作用。本工程不涉及生态保护红线。符合山东省生态保护红线规划(2016-2020)共划定了533个陆域生态保护红线区块，总面积为20847.9kn,约占全省陆域面积的13.2%,主要分布在胶东半岛、鲁中南山地、黄河三角洲、南四湖等区域。根据规划要求，省级以上自然保护区、风景名胜区、湿地公园、森林公园、地质公园以及世界文化自然遗产的全部区域纳入生态保护红线。2、环境质量底线市区空气质量优良天数比率达到88.8%,基本消除重污染天气。水环境质量持续改善，各区市地表水考核断面水质达到国家、省、市考核要求，国控地表水考核断面优良水体比例达到63.6%；入海河流消除劣V类；近岸海域水质优良面积比例达至J96.2%(以省下达最终目标为准)。土壤环境质量持续改善，土壤环境风险得到管控，全市受污染耕地安全利用率达到93%左右。本项目区域环境空气质量、地表水、地卜水、声环境等能够满足相应功能区标准要求。木项目运行后污染物排放均能满足相应标准要求，项目建成后不会对周边环境产生较大的影响。符合3、资源利用上线能源结构调整优化，煤炭消费总量进一步压减，能耗总量及强度指标完成省下达任务。实行最严格的水资源管理制度，实现总量及强度“双控”，全市用水总量目标控制在17.01亿立方米以内，万元国内生产总值用水量、万元工业增加值用水量控制目标完成省下达任务；浅层地下水超采区基本消除，平水年份基本实现地下水采补平衡。优化国土空间开发保护格局，控制国土空间开发强度，土地资源开发利用总量及强度指标达到省下达目标，确保本项目不消耗煤炭，用水主要为公共停车位冲洗用水、绿化用水等，用水量较小，符合资源利用上线要求。符合耕地保有量，守住永久基本农田控制线；盘活存量建设用地，控制建设用地总规模和城市开发强度，落实城镇开发边界控制线。表1-2项目与烟台市市级生态环境总体准入清单（2023年版）符合性一览表管控维度清单编制要求准入要求符合性分析空间布局约束禁止开发建设活动的要求对市场准入负面清单（2022年版）禁止准入事项，市场主体不得进入，行政机关不予审批、核准，不得办理有关手续。本项目不属于市场准入负面清单（2022年版）中禁止准入项目。严禁砍伐、擅自移植古树名木。经批准移植古树名木的，应当按照古树名木行政主管部门同意的移植方案实施移植。本项目不占用古树名木°生态保护红线内自然保护地核心保护区外，禁止开发性、生产性建设活动，在符合法律法规的前提下，除国家重大项目外，仅允许自然资源部生态环境部国家林业和草原局关于加强生态保护红线管理的通知（试行）（自然资发（2022）142号）、山东省自然资源厅山东省生态环境厅关于加强生态保护红线管理的通知（鲁自然资发（2023）1号）中明确对生态功能不造成破坏的有限人为活动。生态保护红线内自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等区域，依照法律法规执行。本工程不涉及生态保护红线。严禁非法占用沿海防护林，严禁非法采砂；严禁围垦、污染和占用湿地。本工程不占用沿海防护林和湿地2ZH37(202表1-3；项目位于山东省烟台市蓬莱区蓬莱阁街道重点管控单元（编码：）61420005）,与烟台市陆域环境管控单元生态环境准入清单3年版）符合性见下表。与烟台市陆域环境管控单元生态环境准入清单（2023年版）符合性一览表境控元码环管单编境控元称环管单名管控单元分类管控维度准入要求项目情况符合性ZH37061420005蓬莱阁街道重点管控单元空间布局约束1.胶东半岛海滨国家级风景名胜区执行风景名胜区条例要求。本项目不涉及胶东半岛海滨国家级风景名胜区。符合污染物排放管控1.提升高耗水、高污染行业清洁化发展水平：采取综合性的治理措施，强化污染物排放总量控制，大幅削减污染物排放量，保障河道生态基流，确保水体和重点支流水环境质量明显改善。本项目不属于高耗水、高污染行业。符合境险控环风防1.对于环境风险较大的水环境控制单元，按照“预防为主、防治结合”的原则，加大环境监管力度，着力降低资源能源产业开发的环境风险。本项目为生态修复项目，运营期不涉及风险符合源发率求资开效要1.执行烟台市市级生态环境准入清单资源开发效率管控要求。本项目符合烟台市生态环境准入清单的要求。符合二、建设内容地理位置本项目位于烟台市蓬莱区蓬莱阁街道，仙境路以北，海市公园以东，平山河以西。中心坐标：经度：E120度48分20.秒，纬度：N37度48分53.430秒。项目组成及规模一、项目建设必要性2014年3月，蓬莱国家级海洋公园经国家海洋局批准成立，海洋公园包含登州浅滩与登州水道等重要生态服务功能区域，同时融汇及各类自然、人文景观，是集海洋生态环境保护、海洋文化传播、科研科普教育、滨海旅游度假观光于一体的海洋公园。蓬莱国家级海洋公园作为国家海洋发展战略和区域协调发展战略的重要组成部分，我国滨海旅游经济发展正在迈入一个崭新阶段。随着蓬莱区旅游业的迅速发展，客流量迅速增加，使停车供求矛盾日益尖锐，“停车难”已经成为蓬莱区交通发展、旅游消费的痛点之一；同时，由于项目周围海岸线侵蚀严重，垃圾堆积造成海洋污染，严重影响了蓬莱区的市容市貌，影响了游客的旅游体验。因此，本项目规划建设蓬莱区海滨公园配套设施，停车场共设计1064个车位，可以有效的解决城市停车难这一问题，可有效的分流交通流量，缓解区域内停车难这一问题，并通过岸线沙滩修复，有效改善海岸线沙滩污染严重的问题，为蓬莱区的旅游发展做出贡献。二、建设内容及工程概况本工程主要包含岸线沙滩修复、建设停车场和观海长廊、绿化。项目总面积33127.811?,其中：停车场面积27349.8m2,观海长廊面积3154m2,绿化面积2624m2O本项目停车场共设计1064个车位，其中：小车车位1043个，车位尺寸：5.5*2.5米；房车车位21个，车位尺寸：7*5米。观海长廊长537米，宽317米。并配套建设挡土墙、钢桥、标线、绿化等。项目主要技术指标见表21,项目建设概况见表2-2。表2-1项目技术指标一览表指标单位规划用地面积33127.8m2停车场27349.8m2观海长廊3154m2绿化2624m2亭车位1064个其中小车车位1043个房车车位21个表22项目建设概况一览表类别名称工程内容主体工程沙滩修复垃圾清运、客沙回填、洗沙停车场占地面积27349.811停车场共设计1064个车位，其中：小车车位1043个，车位尺寸：5.5米X2.5米；房车车位21个，车位尺寸：7米X5米观海长廊占地面积315411,观海长廊长537米，宽317米。并配套建设挡土墙、钢桥、标线、绿化等公用工程供水由市政自来水管网供水排水雨污分流，雨水排入市政雨水管网；停车场地面冲洗废水排入市政污水管网。供电由市政供电环保工程废气施工期采取施工场地围挡、粉性物料封闭遮盖、洒水车、雾炮机洒水抑尘；汽车尾气排放量较小，在空气中自然扩散和稀释后以无组织形式排放。废水施工期井点降水、基坑抽排水及其他生产废水沉淀池收集后，用于洒水降尘，不外排；施工期生活污水经搭建的临时厕所排入市政污水管网。运营期停车场地面冲洗废水排入市政污水管网。噪声使用噪声低、效率高的设备；合理安排施工时间；运输车辆限速行驶（在居民区附近一般不超过15knVh）:日常应注意对施工设备的维修、保养。固废对场地挖掘产生的土方应切实按照规划要求用于场地回填及绿地铺设，并尽快利用以减少堆存时间，对不能利用部分及时清运出场并按渣土有关管理要求进行填埋；施工期建筑垃圾统一清运，即产即清，生活垃圾经垃圾桶收集后由环卫部门处置；运营期生活垃圾经垃圾桶收集后由环卫部门处置。生态在施工场地采取围挡、遮盖等措施，严禁在施工作业区外越线施工、土方堆放等，避免新增占地，避免对施工作业带范围外的植被造成破坏；施工裸露地表注意随时密目网覆盖，防止水土流失；施工结束后做好施工占地的生态恢复，进行绿化恢复工作，根据当地气候和土壤特点种植树木，以改善景观、防止水土流失，进行生态补偿。三、工程方案1、岸线沙滩修复岸线修复主要是为了使观海视线通透，平衡陡坎后侧地块内场地土方，便于后期场地绿化修整。现状沙滩岸线现存大量陡坎，高度在2-4米不等，东侧陡坎下全是垃圾。部分沙滩边界存在陡坎，消除陡坎后形成缓坡沙滩。现状断面切两沙理状土炕-镇状窿炊消除嗟坎后图2-1岸线沙滩修复前后示意图2、停车场建设(1)现状清表后平整土方现状地块存在大量建筑垃圾，为保证停车场等配套设施建设，需挖除垃圾,重新找平、压实，保证后期建设顺利进行。(2)停车场设计停车场共设计1064个车位，其中：小车车位1043个，车位尺寸：5.5*2.5米；房车车位21个，车位尺寸：7*5米。一个7米现状出入口，一个4米临时应急通道。(3)停车场出入口利用碧桂园北侧现有通道入口，作为停车场的出入口。利用西侧现有通道入口，作为停车场的应急通道。(4)竖向设计填挖结合，土方平衡，尽量减少土方量。挖方地段，注意对原地面表层土的保护，填方地段，对于深度大于1.5米以上的皆采取分层填筑的方式，每层的厚度为300600mm,压实度不小于95%。横坡除特殊处外均为单向坡，坡度1%。道路纵坡竖曲线：道路纵坡坡度差大于2%时，须设置竖曲线，不得折线相交。（5）停车场做法停车场分为碎石停车场域和混凝土铺装区域，其中碎石停车场域15833.5m2,混凝土铺装区域11516.3m2o1）碎石停车场域均匀撒布一层O-5mm米石封面料；级配碎石180厚，压实度大于95%（40%0.51.0,50%1.0-2.0,10%2.03.0）；素土夯实（压实度大于90%）o2）混凝土铺装区域180厚C25混凝土面层分块捣制，随打随抹平，每块长度不大于6米,缝宽10,沥青沙子或沥青处理，松木条嵌缝；级配碎石500厚换填,压实度大于95%（40%0.5-1.0,50%1.0-2.0,10%2.03.0）;素士夯实（压实度大于90%）o3、观海长廊建设（1）观海长廊设计在地块北侧靠近沙滩处建设一条观海长廊，长度537米，宽度317米。充分考虑行人舒适及道路沿线地形地貌，与周围环境、自然景观相协调，并保持平面、纵断面线形均衡，保证路面排水通畅。图2-2观海长廊建设示意图(2)观海长廊做法观海长廊面层采用预制混凝土仿木板，下层为30厚1：3水泥砂浆、150厚C25钢筋混凝土、底层双向150厚级配碎石、素土夯实(夯实度大于95%)Oxfi.31平台剖面示意图120TI图2-3观海长廊剖面示意图北侧靠近沙滩侧建设挡墙，挡墙基础落于未扰动土，地基承载力2180KPa°地基宽1.5m,高0.5m,采用Mu3O毛石，MlO水泥砂浆。墙高1m,采用C30F100混凝土。挡墙上直接铺预制混凝土仿木板。图2-4挡墙剖面示意图观海长廊在跨越华茂河时，需建设一座15.3m的钢桥，桥面采用1000*700*30热镀锌钢板格栅，结构采用5OO×3OO×ll×18H型钢和400X200×8×13H型钢（H型钢外涂白色氟碳漆），桥两侧安装铝合金栏杆。图2-5钢桥平面不意图图2-6钢桥立面示意图四、土石方工程本工程挖方2100011,填方5000m3,弃方1600Om3。绿化部分需要覆土1.5cm,需要外购1540n?种植土。五、公用工程1、给水系统本项目给水水源为市政给水管网。项目用水主要为停车场地面冲洗用水、绿化浇洒用水。(1)停车场地面冲洗用水：项目停车场用水面积15833.5平方米，用水定额取值0.21.11?次，按每年20次计，则项目年地面冲洗用水量为63.3311(2)绿化浇洒用水：项目绿化面积为2624平方米，绿化浇洒用水定额按二级养护用水指标0.2811m2a计算；则项目年绿化浇洒用水量为0.73m则项目年用水总量为64.06m2、排水系统本项目排水采用雨、污分流制。雨水排入市政雨水管网；绿化用水全部损耗；停车场地面冲洗废水产生系数按照0.8计算，废水产生量为50.66m3ao主要污染物为COD、氨氮等，排入市政污水管网。3、供电系统本项目用电由市政电网供给，供电可靠，能够满足本项目用电需求。六、工作制度及劳动定员项目施工期施工人数为50人,工程期为2个月。项目不涉及具体生产运营,运营期无需新增劳动定员，管理人员来源来自公司内部调配。平及场置总面现布观海长廊位于项目北侧，用于游客观光。观海长廊长537米，宽317米。停车场设置于南侧。本项目停车场共设计1064个车位，其中：小车车位1043个，车位尺寸：5,5*2.5米；房车车位21个，车位尺寸：7*5米。总平面图详见附图2。施工方案工艺流程简述：1、岸线修复施工流程1）垃圾清理，消除污染隐患；2）垃圾清理后，进行客沙回填、洗沙，确保沙滩整洁平整。2、停车场施工流程1）碎石停车场清理停车场区域杂物和垃圾，对需要施工的区域进行标记，确定施工范围，采购所需的砂石材料和施工工具；洒水湿润路面，确保路面湿润度适宜，倒铺砂石材料，均匀覆盖在路面上；使用振动压路机进行压实，保证砂石层的稳定性；清理路面杂物，确保施工质量；洒水湿润路面，促进砂石与路面的黏合；倒铺第二层砂石材料，覆盖在已压实的砂石层上；再次使用振动压路机进行压实，确保路面的平整度和耐久性；检查施工质量，修复可能存在的问题；最后，进行路面的喷洒和护理，提高路面的美观度和防尘效果。2）混凝土铺装清理停车场区域杂物和垃圾，对需要施工的区域进行标记，确定施工范围，采购所需的砂石材料和施工工具；洒水湿润路面，确保路面湿润度适宜，倒铺砂石材料，均匀覆盖在路面上；使用振动压路机进行压实，保证砂石层的稳定性；清理路面杂物，确保施工质量；洒水湿润路面，促进砂石与路面的黏合；运输、卸料、摊铺混凝土混凝土拌合物采用自卸汽车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。自卸汽车抵达铺筑现场后，采用侧向或纵向方式将碎混合料直接卸在安装好侧模的路槽内。卸料时，尽可能均匀如发现有个别离析现象，立即翻拌均匀。摊铺时，将卸在路槽内的混凝土按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内，摊铺时严禁抛掷和搂耙以防离析。碎捣固与成型首先，采用插入式振动器按顺序插振一次。其次，用功率不小于2.2kW的平板振捣器全面振捣。然后，用振动梁进一步拖拉振实并初步整平，对不平之处辅以人工补填找平，补填时用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补。最后，再用平直的提浆棍进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。人工精修为达到要求的路面平整度，采取“量”、“抹”结合的人工精修方法。“量”即用具有标准线且不易变形的铝合金直尺，紧贴模板顶面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移，做最后一次检测碎顶面的平整度。“抹”即人工用抹子将表面抹平，分两次进行，先找补精平，等碎表面收浆无泌水时，再做第二次精抹，以达到规范要求的路面平整度要求。养护混凝土路面摊铺完毕待佐凝固后应立即养护，拟采用覆盖旧麻袋、草袋等洒水湿养生方式。每天洒水46次，但必须保证在任何气候条件下，覆盖物底部在养生期间始终处于潮湿状态。养生时间根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为1421天。养护期满后方可将覆盖物清除，板面不留有痕迹。切缝当混凝土强度达到6.012.0MPa时即可进行切缝。切缝采用路面切缝机进行施工，切缝深度横向缩缝处为(1415)板厚、纵向缩缝为(1/4-1/5)板厚、胀缝处为34cm,缝宽缩缝处为0.30.8cm、胀缝处为2cm,开始切缝前先调整刀片的进刀深度，切割时随时调整刀片切割方向，切缝时刀片用水进行冷却，水的压力不低于0.2MPa。切缝后，应尽快灌注填缝料。S缝填缝前，采用压缩水和压缩空气彻底清除接缝中砂石及其它污染物，确保缝壁及内部清洁、干燥。灌注在缝槽口干燥清洁状态下进行，缝壁检验以擦不出灰尘为可灌标准，填缝要求饱满、均匀、连续贯通。填缝后，仔细检查填缝料与缝壁粘结情况，在有脱开处，用喷灯小火烘烤，使其粘结紧密。3、观海长廊施工流程1）挡土墙工程重力式和衡重式挡土墙每间隔10-15m,悬臂式挡土墙每间隔10-20m应设置一道变形缝（伸缝、沉降缝）。当墙身高度不一、墙后荷载变化较大或地基条件较差时，应采用较小的变形缝间隔。另在地基岩性变化处、墙高突变处和与其他建（构）筑物连接处应设沉降缝。变形缝宽度为20-3Omm。缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青麻筋或涂沥青木板，塞入深度不小于150mm（冻土地区不小于20Omm）墙背填料根据附近土源，尽量选用抗剪强度高和透水性强的砾石或沙土。当选用粘性土作填料时，宜掺入适量的砂砾或碎石；不得选用膨胀土、淤泥质土、耕植土作填料。对于重要挡土墙填料的内摩擦角6值，宜通过试验取得。选用的毛石必须合格，要求无风化，无裂纹，中部厚度最小厚度不小于200mm,强度等级不低于MU30。严格按挤浆法施工，保证砂浆饱满，用MlO级混合砂浆砌筑时，不低于MU40,砌体自重必须达到23kNm,毛石混凝土的毛石掺入量按所使用的的行业相关规范要求配比。砌体不应出现垂直通缝；避免通长的水平通缝。当墙背后全部为填土时，且地形横坡大于1:5时，应将墙背后三倍于墙高范围内的植被铲除干净，并将地表挖成台阶型。填料应分层夯实。压实度与附近场地或路基的要求相同。填料夯实在砌体或混凝土强度达到设计强度的75%以上后进行。毛石（含挡土墙）基础基底标高深于原设计标高时，毛石基础按照500-100Omm高度放台砌筑，宽度每边各扩100mm。挡土墙基底纵坡i不宜大于5%,当大于5%时，应在纵向将基础做成台阶式。2）钢桥施工准备施工前对地界进行复核，对施工也许影响到的建筑物、管线做好规避措施,根据实地状况确定出渣线路、弃渣方案以及防排水措施。认真检查施工所需要的材料、机具设备的完好性、使用功能和质量与否满足施工规定以及保证工期的需要，施工保障与否到位。基坑开挖开挖前先测出基坑的中心位置、方向和高程，根据地质、水文和实际地形状况确定开挖方式和开挖边界，提前做好基坑地面防、排水措施。基坑采用挖机放坡开挖，放坡开挖的坡度为1：0.75-1.0,当开挖通过不一样的土层时可选用不一样的坡度，但要留不小于1.5m的平台。台身施工台身混凝土分3-4次浇筑，每次浇筑厚度为1.5-2m;混凝土集中拌和，由混凝土运送车运至现场，由吊车使用料斗浇筑在毛石上。桥梁安装运输一吊装一检测一调整一焊接一检验f落梁f安装护栏一补漆f喷涂最后一道面漆一验收。3）大面积铺装地基表层处理填方基础在填方前应进行清表施工，主要清除原地面上的草、灌乔木及其根系，清除建筑垃圾、回填垃圾，清除表层松散的腐植土，并进行压实，一般情况下要求清表碾压后的基底压实度不小于95%。地面纵横向坡度陡于1:5缓于1:1.25时，先将原地面开挖成宽度22米、向内倾斜2%4%的台阶后再填筑基础。地面纵横向坡度陡于1:2.5时，除按上述措施开挖台阶外，还需在台阶处基底深度范围内设置土工格栅予以加强。基础填方边坡坡率一般情况下基础边坡高度H8.0米时边坡坡率应缓于1:1.5,H>8.0米时边坡坡率应缓于l:1.75o填土基础填土基础应优先选用级配良好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料。用不同填料填筑基础时，应分层填筑，同一水平层应采用同类填料。砾（角）类土、砂类土应优先选作基础填料。对桥涵台背、挡土墙墙背、管沟及各种检查井背部填料，应优先选用内摩擦角较大的透水性填料，如级配碎石、砂砾、石屑等。淤泥、冻土、垃圾、含有机质及其他化学物质等污染物的士,不得用于填筑基础。易冻融区域的基底不得填筑粉质土。填土基础应分层铺筑、均匀压实，填筑基础时两侧应各超宽填筑，基础填筑完成并稳定后再对边坡进行清理。基槽底面土基设计回弹模量值应232MPa,不能满足上述要求时应采取措施提高土基强度。基础填料最小强度、填料最大粒径及基础压实度应符合城市道路路基设计规范（CJJI94-2013）中重型击实试验法求得的最大干密度的压实度要求。零填基础和基础填挖交界处理零填基础和填挖交界挖方区：先进行清表施工，再挖基槽，基槽下伏路基不良时超挖至槽底800-1500后按填方路基进行施工。当槽底为坚硬岩石时可不进行超挖，直接整修路槽。纵向填挖交界处设置过渡段，过渡段不小于10m,过渡段采用级配较好的砾类土、砂类土、碎石填筑。保证基底材料及压实度的统一性，防止不均匀沉降。特殊地段处理基础过水库、鱼塘、常年积水且排水困难等区域应首先采用进占法抛石挤淤，视情况采用强夯或重型机械碾压后，再进行正常基础回填施工。基础过软弱地段，宜进行基础土换填施工，换填料宜采用水稳定性良好的石渣或石块，并注意填料级配合理性。路基过河（溪）流或其他易受水冲刷路段，坡脚处宜先采用巨（大）形石块回填并保证稳定，再进行正常路基施工，同时注意及时进行坡脚砌护施工。二、施工周期本项目计划建设期为2个月，于2024年7月开始,至2024年9月完成。其他无三、生态环境现状、保护目标及评价标准1、主体功能区规划根据山东生态省建设规划纲要，项目所在的区域属于鲁东丘陵生态区。本项目不涉及占用耕地及基本农田，不涉及移民安置问题。根据实际调查，项目区海岸线侵蚀严重，致使沙滩出现了多处深坑，沙滩岸线现存大量砾石、建筑垃圾，陡坎下垃圾难以处理，在一定程度上对海洋环境造成污染，导致岸线蚀退，泥土层裸露，环境污染严重。现状沙滩岸线现存大量砾石、建筑垃圾，局部位置存在长约880米的陡坎，高度在2-4米不等，陡坎下全是垃圾。后侧场地内凹凸不平，杂草丛生。生态环境现状图3-1项目地现状图2、环境空气为了确切的阐述所在区域的环境质量，根据2022年烟台市生态环境质量报告书中距离最近的蓬莱沙河桥监测点位的数据，本项目所在区域基本污染物环境质量情况如下表：表31蓬莱区2022年空气质量评价表（单位：gm3）项目指标二N化二化可吸颗粒细颗粒物一氧化碳a-年均值7175429HOO154标准值604070354000160达标情况达标达标达标达标达标达标根据环境空气质量监测结果，项目所在区域2022年大气环境质量满足环境空气质量标准(GB3095-2012)及修改单二级标准要求，为达标区。3、地表水环境根据2022年烟台市生态环境质量报告书，2022年，烟台市5条主要河流，I-In类断面占85.4%,比2021年上升6.8个百分点。其中，2条河流水质改善，分别是五龙河由轻度污染上升为良好，大沽夹河由良好上升为优。2022年，烟台市6座主要水库水质，II11类水库占100%,与2021年持平，其中II类水质水库占50%,比2021年上升16.7个百分点。6座主要水库营养状况，均为中营养，与2021年持平。4、噪声蓬莱区城市噪声2年均达到HJ640-2012“二级”标准，且变化幅度不大。5、敏感点声环境现状项目区西侧13米为海市公园别墅区，2024年5月10日对敏感点噪声进行监测，监测结果如下：表3-2海市公园别墅区噪声监测结果检测H期2024.5.10气象条件：多云，最大风速2.0ms气象条件：晴，最大风速2.1m/s编号检测点位昼间dB（八）检测时间夜间dB（八）检测时间1海市公园别墅区49.919:3948.522:11海市公园别墅区噪声能满足声环境质量标准(GB30962008)2类要求。目的环染态问项关有污生坏题与有原境和破本项目为新建项目，无原有环境污染和生态破坏问题。本项目生态评价范围为场址外延30米,项目占用蓬莱国家级海洋公园;大气环境厂界外500米范围内的自然保护区、居住区、办公区等，厂界外50米范围内声环境保护目标，厂界外500米范围内的地下水集中式饮用水水源和热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源等，生态环境保护目标具体见下表，生态环境保护目标分布图见附图5。生态环境保护目标环境要素保护对象名称坐标距离(m)方位保护内容环境功能区XY大气环境海市公园别墅区-13013W居民环境空气二类声环境居民声环境质量标准(GB3096-2008)2类地下水厂界500米范围内无地下7K集中式饮用水水源和热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源生态环境场址外延30米、蓬莱国家级海洋公园表3-3项目评价范围内及周边生态环境保护目标一览表蓬莱国家级海洋公园位于蓬莱北部沿海，南界到滨海路北侧，北界到蓬莱登州水道以南，西至海滨西路的蓬莱西海岸海洋文化旅游产'也聚集区，东侧至海滨路的蓬莱新港范围。地理坐标为120o39,15.840uE-120o49,25.680"E,37。47'31.56(TN37。51'47.92(TN。总面积6829.9公顷,主要保护园区内登州浅滩、河口湿地、沙滩等重要生态服务功能区域及区内资源，同时保护沿岸区域重要的人文历史景观。海洋公园陆地面积467.4公顷，占海洋公园总面积的6.8%；海域面积6362.4公顷，占海洋公园总面积的93.2%o评价标准环境要素执行标准标准值环境一环境空气环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准单位gm3PM2.51年平均值：35表3-4环境质量标准及污染物排放标准一览表质量标准PMi0年平均值：70SO2年平均值：60NO2年平均值：40CO24小时平均值：4mgm3O3日最大8小时平均值：160地表水环境地表水环境质量标准(GB3838-2002)In类标准COD<20mg1.,氨氮W1.Omg/1.,总磷W.2mg1.声环境声环境质量标准(GB3096-2008)2类：昼间60dB（八）,夜间50dB（八）施工期污染物排放标准类型执行标准标准值废气大气污染物综合排放标准(GB16297/996)二级标准颗粒物无组织排放浓度Vlmgm3生活污水污水排入城镇下水道水质标准(GB-T31962-2015)COD500mg1.氨氮45mg1.噪声施工期建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)昼间70dB（八）,夜间55dB（八）运营期工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)2类：昼间60dB（八）,夜间50dB（八）固废一般固废一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准(GB18599-2020)其他无四、生态环境影响分析一、施工期环境影响分析本项目建设期间，各项施工活动、物料运输等将不可避免地产生废气、废水、噪声和固体废物，对周围环境产生影响。1、大气环境影响分析本项目施工期对环境空气的影响因素，主要是挖土填方、物料装卸和运输等环节产生的扬尘、各类施工机械及运输车辆废气等。(1)施工扬尘施工期生态环境影响分析扬尘主要为建筑施工扬尘。施工期裸露地表在大风气象条件下形成的风蚀扬尘，建筑材料运输、卸载及土方运输车辆行驶产生的二次扬尘，临时物料堆场产生的风蚀扬尘和水泥粉尘等。扬尘属无组织间歇排放，其产生量与施工范围、方式方法、气象条件等诸多因素有关，也与尘粒本身的沉降速度有关。如不加以控制将会对大气环境和周围居民造成不良影响。为了有效减轻和控制施工扬尘的污染程度和污染范围，施工时应对场地进行洒水降尘，对重点扬尘点(卸灰、搅拌等)进行局部降尘。在风速达到四级以上或者重污染天气时应停止挖、填方等工程作业，对临时堆放的泥土、易引起扬尘的露天堆放的原材料应采取覆盖措施。在施工路面、施工场点洒水抑尘，施工工地采用全封闭作业,对原材料等堆场严密覆盖，进出工地的各类车辆均经清洗后方上路行驶；在施工现场设置围栏，减少施工扬尘扩散范围。废渣土采用防洒漏车辆运输。同时，路面要及时清扫和维护，保持平整，运输车辆应限速、限载并采取遮盖、密闭措施，以最大程度地减少扬尘对大气环境的影响。此外，要与周边居民等敏感点协调好关系，张贴安民告示，处理好可能由扬尘带来的空气污染产生的环保投诉等问题。项目夜间停止施工，禁止现场搅拌混凝土，使用商品混凝土。按照山东省深入打好蓝天保卫战行动计划(2021-2025年)，本项目施工过程严格落实烟台市扬尘污染防治管理办法，施工现场设置全封闭围挡，施工场地洒水清扫保洁，出入车辆冲洗，施工道路硬化，裸露场地、土堆及物料堆放有覆盖，渣土车辆密闭运输。施工现场有视频监控和扬尘在线监测。(2)施工机械及运输车辆废气在工程施工期间，使用液体燃料的施工机械及运输车辆在运行时排放的尾气中含有NO2、CO、THC等污染物，其产生量与燃料性质、工况、施工强度等有关，若不加以控制，将会对场地周围的人群健康造成影响。施工机械及运输车辆污染产生的主要决定因素为燃料油种类、机械性能、作业方式和风力等，其中机械性能、作业方式影响最大。本项目所在地区风速相对较小，只有在大风天气施工，施工现场及其下风向将有NO2、CO、THC存在。因此施工单位应在大风天气期间停止施工，并在施工场地设置围栏，以减轻施工机械及运输车辆废气对周围居民造成的影响。运输车辆和施工机械采取限速、限载、设备定期维护维护保养、保证其良好运转状态等措施来降低施工机械设备尾气污染物的排放量，严禁使用报废车辆，以确保施工场地周围环境空气质量达到环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准的要求。综上所述，通过加强施工管理，严格落实相应的粉尘与扬尘污染控制措施，防止或减少项目建设及运输过程中的扬尘对环境空气的影响。项目施工期通过采取本环评提出的防治措施后，施工期废气对周边居民影响较小。同时施工过程对环境空气的不利影响是局部的、短期的，项目建设完成后，影响就会消失，因此施工期废气对周围环境空气的影响可以接受。2、施工期水环境影响分析施工期废水主要来源于施工废水和施工人员的生活污水。(1)施工废水施工废水主要为井点降水、基坑抽排水、泥浆废水、建筑养护排水、设备内部清洗及进出车辆冲洗水等，废水主要污染物为泥沙、悬浮物等。建设单位拟在施工场地内设置一个沉淀池，把施工废水导入该池沉淀后回用于混凝土拌浆、建筑养护、喷洒抑尘等，禁止排入外环境。因此，不会对周围水环境造成影响。(2)生活污