贵港市第一届“荷城杯”职业技能大赛技术规程-汽车技术（汽车维修工）.docx

八、汽车技术（汽车维修工）一、竞赛技术文件制定标准本赛项技术文件按照汽车维修工国家职业技能标准（2019年修订）中级工（四级）和高级工（三级），结合职业技能培训和实际应用制定。二、竞赛内容、形式和时间（一）竞赛内容竞赛内容以国家职业技能标准操作技能部分为主，综合职业能力为核心，考核职业规范、职业素养等。（二）竞赛形式竞赛采用单人竞赛形式，选手应独立完成规定的竞赛内容。（三）竞赛时间考核时间共计40分钟三、竞赛范围实际操作竞赛以操作技能为主，在实际操作竞赛过程中对操作规范及安全文明生产进行考查。比赛内容为汽车故障诊断。故障范围包括大众朗逸轿车（2017款1.61.MTAT）发动机控制系统、车身电器系统2部分共3个故障点。其中，车身电器系统包括照明系统、电动窗系统、车辆数据通讯系统其中之一；故障包含有故障码故障和无故障码故障，故障形式可为单系统故障或多系统故障。要求在规定时间内，对大众朗逸轿车（2017款1.61.MT/AT）指定的系统进行故障诊断，步骤包括前期准备、安全检查、仪器连接、症状确认、目视检查、故障码和数据流检查、元器件测量、电路测量、故障点确认和排除，并填写相关记录等。考核按照维修手册的规范，在规定时间内完成作业的流程,发现和确认故障点，按照裁判现场要求排除故障，并完整准确填写汽车故障诊断维修记录表。作业中要求较熟练地查阅维修资料、正确使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。四、竞赛命题及评分办法（一）命题原则依据汽车维修工国家职业技能标准，注重基本技能的表现,体现解决实际问题的能力，考核本职业岗位操作者的综合能力及对技能人才培养教学的示范指导作用。（二）命题方式专家命题。（三）评分办法1 .参照汽车维修工国家职业技能标准中级技能操作要求，依据选手完成工作任务的情况，根据本赛项考核标准进行评分。评价方式采用过程评价与结果评价相结合，能力评价与职业素养评价相结合，满分为100分。（四）成绩计算本赛项竞赛总分为100分，选手实际操作比赛成绩即为竞赛成绩。当选手竞赛成绩相同时，按照竞赛用时短者胜。五、竞赛场地、赛场设施要求（一）竞赛场地竞赛工位：每个工位占地20平方米，且标明工位号，比赛用车1台、工具车1台。2 .赛场配有一定数量器材和耗材。3 .光线充足，照明良好；供电供水设施正常且安全有保障;场地整洁，无外界干扰。（二）赛场设施竞赛配备器材清单:序号工具名称型号规格数量1电工胶布1卷2世达150件组合工具内含T40/E10/E201套3数字万用表1个4手电筒1套5世达起子套装（十字和一字各4把）1套6老虎钳1把7钢丝钳1把8尖嘴钳1把9试电笔1套10试灯二极管试灯1个11内饰件撬板1套序号配件辅料名称型号规格数量12翼子板罩布、前罩布1套13座垫套布、方向盘套、脚垫一次性的1套14车轮挡块1个序号设备名称型号规格数量15综合诊断分析仪元征X-4311套16零件车1辆17接线盒1盒六、竞赛规则（一）实际操作竞赛场地在大赛组委会指定的赛场进行。（二）实际操作竞赛按规定时间凭参赛证及身份证经检录后进入赛场，除携带竞赛允许自备的工、量具外，不得携带手机等移动通讯设备、纸介资料等与竞赛无关的物品入场。（）参赛队在竞赛前进行抽签来决定竞赛工位号，赛前10分钟进入竞赛工位，核对现场提供的器件、技术资料等。（四）比赛时间为40分钟，连续进行。严格遵守竞赛时间,以赛场时钟为准进行竞赛计时（考场时钟固定在明显位置）。迟到10分钟者不得参加竞赛，选手饮食、饮水、如厕等时间均包括在竞赛时间内。（五）竞赛过程中严禁接受任何形式的场外指导，严禁以任何形式透漏个人信息。（六）竞赛期间未经裁判员许可选手不得离场。（七）竞赛过程中，参赛选手须严格遵守安全操作规程及劳动保护要求，确保设备及人身安全，并接受裁判员、现场技术服务人员的监督和警示。（八）因器材自身故障导致选手中断竞赛，经确认后由赛项裁判长视具体情况做出裁决。（九）参赛选手若提前结束竞赛，应向裁判员举手示意，竞赛终止时间由裁判员记录，参赛选手结束竞赛后不得再进行任何操作。（十）参赛选手需按照比赛要求完成竞赛。竞赛完成后，选手须清理现场卫生。七、选手自带设备和工具选手自带工作服和劳保鞋八、申诉与仲裁（一）申诉1.参赛选手对不符合竞赛规定的设备、工具、软件，有失公正的评判，以及对工作人员的违规行为等可现场提出申诉。2.申诉应在竞赛结束后2小时内提出，超过时效将不予受理。申诉时，应按照规定的程序由参赛队领队向仲裁组递交书面申诉报告，报告应对申诉事件的现象、发生的时间，涉及到的人员、申诉依据与理由等进行充分、实事求是的叙述。事实不充分、仅凭主观臆断的申诉不予受理。申诉报告须有参赛选手、领队签名。（二）仲裁竞赛现场设置仲裁组接受各代表队领队的书面申诉，竞赛中出现争议的，经仲裁组研究后提出处理意见，并通过大赛组委会审批，作为争议的最终处理意见。九、其他（一）本技术文件适用于汽车技术（汽车维修工）项目。（二）本技术文件的最终解释权归大赛组委会。