客运部判断题大全(含四卷)含答案解析.docx

()15、黑色H,粉色底色表示ATS扣车()16、车站发生客伤事件时，事发车站值班员应立即报OCC,J站内进行安抚性广播宣传，值班站长组织人员J客伤乘客进行现场救助()17、运营期间不得更换钱箱。()18、在非运营时间，不可擅自进入客服中心开启、操作BO()19、特种设备遇可能影响其安全技术性能的自然灾害或者发生设备事故后，以及停止使用一年以上时，再次使用前，维修保养部门应当J其进行全面检查，必须消除影响安全的隐患。并通知技术安全部申请检验，取得安全检验使用标志后，方允许使用。()20、安全教育培训每年度必须包含安全学习、安全教育和安全培训三种形式，且年度总学时不少于8学时；公司管理人员、专职安全生产管理人员每年再培训时间不得少于12学时。()21、从业人员在生产过程中，J于管理人员的指挥，不管是否正确，均应立即服从，如果认为不正确，可在事后向领导反映,()22、TVM发售无效票站务员可直接给乘客更换一张。()23、乘客物品掉落轨道行调不安排运营时间处理，则登记乘客详细资料，待物品取出后通知乘客领取()24、站厅非付费区的乘客较多时，在出入口采取分批限量进站的形式或将部分出入设为只出不进或关闭，严重时关闭车站，缓解站内客流压力，属于一级客流控制。()25、列车扣车，矩形背景色显示为洋红色()26、遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时，相邻两个红闪灯之间至少有1米以上的距离。()27、车站水淹时车站工作人员应根据实际情况，注意自身安全，做好自身防护，涉水时着绝缘鞋，防止踩空、绊倒、触电()28、生产经营单位应当按规定J从业人员进行与其岗位相关的安全生产教育培训，使其具备相应的安全操作技能；特种作业人员必须参加专业培训，并经考核合格后持证上岗。客运部判断题大全（一）（息分100分,考试时长90分钟）一、判断题（每小题2.5分，共100分）（1、电气设备发生火灾时，应首先用水将火泼灭。（）2、道岔出现失去表示、无法密贴等故障影响行车时，行车调度员应优先考虑道岔正确表示位或变更进路组织行车；无变更进路时，须使用钩锁器将道岔钩锁至正确位置后方可组织行车。（）3、每侧站台门的编号从下行头端开始依次为201至218。（）4、在每个客室车门机构上方均设有蜂鸣器。（）5、车站停电超过10分钟且预计30分钟内不能恢复正常照明时，车站应组织关站（）6、自然灾害类应急处理程序包括：车站发生水灾、恶劣天气等事件的应急处理程序（）7、车站站名背景绿色、联锁控制灯绿色、ZC控制灯绿色表示中心控制（）8、站台门安全防护装置报警或功能失效的情况下，车站无需设置“好了手信号”提醒标识（）9、区域站除供乘客上下车外，通常还具有列车折返、停留或临时检修等运营功能。（）10、客运部负责及时汇报现场情况，隔离围观群众，做好证据收集工作。（）11、台账、报表的填写栏目不得留空，无需填写的空白部分划上斜线划去。（）12、道岔失表时，岔心显示空心状态、15秒后为挤岔红闪（）13、值班站长负责车站的行车组织工作；负责操作车站信号设备，处理突发事件；控制车站广播，监视站厅、站台CCTV,掌握乘客动态。（）14、工程车在车站装卸物料时，物料必须整齐堆放稳固在距站台边缘Im以外的地方，施工负责人负责监控，查看是否有物品侵限。（）29、末班车开行前除救援外，工程列车禁止进入正线运行（）30、如车站站厅发生火灾且火势较大，站台乘客无法从站厅疏散至站外，车站汇报行车调度员，行车调度员安排空车至事发车站疏散乘客。（）31、每项施工作业需设立1名施工负责人，辅站另设施工联络人。另外，所有作业均需现场属地人员配合，外单位的施工作业需由归口管理部门加派一名施工联络人.（）32、如需操作互锁解除，可由站务人员在确认安全的情况下直接操作，无需向行调请不O（）33、站台门绿色实线表示站台门处于打开状态（）34、车站人员在接到人员擅入轨行区的通知时，在不明确具体情况时，可直接进入轨行区寻找搜入轨行区人员（）35、进路准备人员穿上防护用品后到达J应线路落轨梯处，向行调请点并报本站40OM号码，得到行调同意后按照安全走行路线进入轨行区。（）36、有岔站须在车控室设置道岔应急包，应急包放于IBP盘后方，用黄黑胶带张贴位置。道岔应急包内备品见下表，且包内存放物品清单。（）37、列车发生火灾维持运行至车站或列车在站台发生火灾按车站火灾进行处置，站台侧车门、屏蔽门应先开启后关闭（）38、道岔处于定位时，岔心显示稳定的绿色，道岔编号显示黄色（）39、站台门故障由站务员与司机协同处理（）40、列车临时停车，矩形框黄色闪烁32、正确33、错误34、错误35、错误36、正确37、错误38、错误39、正确40、错误一、判断题1、错误2、正确3、错误4、正确5、正确6、正确7、正确8、错误9、错误10、正确11、正确12、正确13、错误14、正确15、正确16、正确17、错误18、正确19、正确20、正确21、错误22、错误23、正确24、正确25、错误26、正确27、正确28、正确29、正确30、正确31、错误（）16、临时补修计划不受月计划、周计划、日补充计划限制；原则上J运营安全或J客运服务造成较大影响的故障处理方可申报临时补修计划。（）17、线路非直线系数指标从施工角度评价轨道交通线网的实施难易程度。（）18、当车站实施紧急扣车操作时，应及时报告行调，由行调通知司机；当行调扣车时，应及时通知司机和车站。（）19、C类作业无需申报，施工负责人凭证件可以直接请点施工。（）20、车门未操作机械隔离装置，操作了紧急解锁装置时，车门指示灯亮；（）21、列车停车位置有疏散平台时，司机打开任意一扇车门让乘客下车，车站人员在车头引导，值班站长在车尾确认乘客全部疏散（）22、站台门灰色实线表示站台门与联锁中断（）23、车站发现有毒动物、昆虫进入车站或接报该信息，值班站长马上赶到现场，并通知车站保洁人员、巡站保安到现场协助（）24、黑色H,黄色底色表示联锁扣车（）25、调度票务部负责，施工作业组织进行安全监督、检查（）26、在城市轨遒交通轨道线路的尽头为了最大限度地增加行车的安全性，防止在遇到特殊情况时地铁列车冲出线路，都安装了挡车器。（）27、一次造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者直接经济损失5000万元以上1亿元以下的属于重大事故（）28、工程车在进站、运行至曲线前、动车前，均须鸣笛示警。（）29、反恐类应急处置坚持“先救人，后救物，先全面，后局部”的原则（）30、车站有流浪犬进入如果怀疑该动物有异常的攻击性时（如狂犬），应立即赶跑它（）31、禁止使用万能钥匙开关AGM维护门，导致维护门无法正常关闭、打开。客运部判断题大全（二）（总分100分，专试时长90分钟）一、判断题（每小题2.5分，共100分）（）1、停车手信号在看见列车头部灯时开始显示，列车停稳后收回。（）2、着衬衣时，其下摆应扎系于裤腰内（）3、使用总人解的前提条件为进路已处于接近锁闭状杰（接近有车、信号开放、进路空闲）（）4、一次造成3人以下死亡，或者3人以上10人以下重伤，属于一般事故（）5、A型车一节车厢配备8套门。（）6、开行工程车、调试电客车施工作业的防护区域不允许安排其它施工作业。（）7、贯通道是车辆与车辆之间的客室连接通道。（）8、施工计划规定的施工检修区域，正线原则上以区间、站线、配线为单位（）9、站务人员在行车值班员指挥下处理车站内行车事务。（）10、调度票务部根据列车运行图、车站设施设备及人员情况等，组织编制日常及节假日等客运组织方案。（）11、票务室摄像监控设备不必24小时开启，票款的清点、交接必须在监控下进行，票款在清点后应立即放入保险柜内保管。（）12、防暑饮料要以含盐（含盐浓度一般为0.l0.3%）、清凉饮料为主，适当发放含酒精类饮料。（）13、在隧道的设计中，一般情况下应使隧道位于平坡上。（）14、暴雨预警信号预警信号级别由低到高分别为暴雨橙色预警信号、暴雨黄色预警信号、暴雨红色预警信号（）15、当门停在开到位或关到位位置时，蜂鸣器停止鸣叫。()32、正线轨行区施工尽量集中安排，以提高轨行区资源的利用率。()33、列车发生火灾迫停于区间根据列车火灾发生位置，车站与行调共同确认疏散方向()34、客服中心岗在处理现金时，应将现金存放于专门的现金抽屉或者器皿，不得将现金存放在乘客可触及的地方，做好现金的保管和防盗工作()35、正点的时间界限：终点到站时间误差小于2min()36、整侧站台门故障，采取“隔三开一”的方式保证每节车厢有一个站台门打开，其余站台门关闭。()37、清客工作原则上从列车的中部往两端清理，遇到不配合的乘客，通知值班站长、驻站民警到场处理，确保清客质量。()38、如果在关门过程中，在满足“允许关门信号关门”条件下，“关门信号线”从高电平跳变为低电平，门直接停止在当前的位置。()39、填写X误作废的报表，可以加盖“作废”戳记后丢弃或撕毁。()40、如果乘客的到站超过付费的车站，乘客出站时在出口闸机会遭到拒收票。32、错误33、错误34、正确35、错误36、错误37、错误38、错误39、错误40、正确一、判断题1、正确2、正确3、错误4、正确5、错误6、正确7、正确8、正确9、正确10、错误Ik错误12、错误13、错误14、错误15、正确16、正确17、错误18、正确19、错误20、正确21、错误22、正确23、正确24、正确25、错误26、正确27、正确28、正确29、正确30、错误31、正确()15、当车站发生打架斗殴事件时，车站按“边报警边处理”的原则进行处理()16、在规模及业务量较小的轨道交通车站，一般可将售票岗、站台岗合并为巡视岗，按照规定的岗位流程J站厅、站台进行巡视，同时履行其职责。()17、施工作业期间，在施工区域内，施工工程车司机听从施工负责人指令动车。()18、行车、客运设备故障(事故)信息接收、传递、反馈和处理的组织协调及统计分析工作由行车调度员统一负责。()19、当计轴异常占用的时候，可设置计轴预复位，列车正常通过该区段后，计轴正常显示出清()20、当信号机不能正常开放时，行车调度员与联锁设备集中站共同确认进路正确无误后，在行车调度员ATS工作站或通知车站在HMl工作站上开放引导信号。()21、无人看管的包裹不属于可疑物品()22、调度员工作站、ATS工作站的主界面，主要用来显示站场图信息、菜单操作、操作响应提示，以及提供各种操作的入口()23、日补充计划应于作业开始前一天16：00以前，各部门填写日补充计划申请表向调度票务部施工管理工程师申报。()24、城市轨道交通已成为城市规划、建设中优先实施的项目。()25、涉及A2类施工检修作业的，在不停电的情况下，满足施工条件即可办理请销点手续。()26、计轴占用/故障时显示红色()27、车站发生火灾时应第一时间通过各种媒介告诉外界()28、依照安全生产法的规定，安全生产监督检查人员J检查发现的问题应作出书面记录，并由检查人员和被检查单位的负责人签字，这样有利于安全检查不走过场。()29、通信系统由专用通信系统、民用通信引入系统、公安通信系统组成，与行车组织关联度较高的是专用通信系统客运部判断题大全（三）（总分100分，考试时长90分钟）一、判断题（每小题2.5分，共100分）（）1、封锁区段内所有道岔应单独锁定，原则上禁止扳动。必须转动道岔时，在征得行车调度员同意后，行车值班员操作并单锁道岔。（）2、一般级突发性大客流时，由车站站长或值班站长行使指挥机构总指挥职权（）3、无需把同乘客的争执、纠纷等安排在远离公众的场所处理，需在公共场所谈判并留下目击证人（）4、列车发生毒气袭击时车站人员进入区间疏散时，必须戴好医用口罩（）5、牵引装置的作用是用来保证动车和车辆彼此连接，并且传递和缓和拉伸牵引力。（）6、FAS系统采取三级管理、三级控制的模式（）7、单程票可在轨道交通网络中使用一次，出站时被出站闸机回收，此类票卡可在车站售票设备上再次发售。（）8、保洁站厅地面拾获的5元现金可计入特殊情况票款登记表“TVM相关票款”栏内。（）9、道岔处于定位、锁闭或单锁状态，“定位”选项不可用（）10、车控室SC电脑严格执行当班负责制，谁当班谁登录，严禁非车站当班ID号登录。（）11、施工作业令一经发放，如无特殊情况不得更改或取消。（）12、车在站台且车门打开时站台显示绿色矩形框（）13、如乘客能提供正确的遗失物品特征，即可归还物品。（）14、只有符合资格的急救员才可以向伤者进行急救，有关正确的急救方法，急救员应参阅所持有的急救手册（）30、在抢修时间段的人员物料进入现场由车站负责，出清由抢修负责人负责，核J后报车控室，车控室报行车调度员（）31、未操作“隔离装置”的情况下，复位“紧急解锁装置”，未关锁到位的门将立即执行关门操作。（）32、城轨车辆运用时普遍采用动车组的编组形式，所以城轨车辆有动车和拖车之分。（）33、车站严禁擅自接受媒体记者的现场采访要求，须征得上级部门批准。获批车站现场媒体采访接待的工作，需由当班值班站长及以上级别人员负责（）34、乘客购票后进入付费区后才可以下到站台层。（）35、人员中暑应迅速将患者移至阴凉通风处仰卧休息，解开患者的衣扣、腰带。（）36、当列车在车站停站时间增晚1分钟及以上时，车站应及时向行车调度员报告原因。（）37、特种设备作业人员（指特种设备安装、维修保养、操作等作业的人员）必须经专业培训和考核，取得县级以上市场监督行政部门颁发的特种设备作业人员资格证书后，方可以从事相应工作。（）38、于地面及高架线路，风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过60kmh,风力达8级时列车运行速度不应超过25kmh,风力达9级及以上时应停运。（）39、行车调度员须根据信号系统所具备的模式选定行车闭塞法组织行车。（）40、车站客流组织控制的3个点分别是站厅与站台楼扶梯、TVM售票处、车站出入口。32、正确33、错误34、正确35、正确36、正确37、错误38、正确39、错误40、错误一、判断题1、正确2、错误3、错误4、错误5、正确6、错误7、正确8、错误9、正确10、正确11、正确12、正确13、错误14、正确15、正确16、错误17、正确18、错误19、正确20、错误21、错误22、正确23、错误24、错误25、错误26、正确27、错误28、正确29、正确30、正确31、正确()16、高温作业是指有高气温、或有强烈的热辐射、或伴有高气湿(相J湿度280%RH)相结合的异常作业条件、湿球黑球温度指数(WBGT指数)超过规定限值的作业。()17、乘客重伤或死亡1人以上，属于I级响应()18、只有符合资格的急救员才可向伤者进行急救。有关正确的急救方法，急救员应参阅所持有的急救手册()19、侧式站台(包括越行站)上、下行紧急停车按钮联动控制，影响范围为整个车站。()20、既超时又超程的单程票按超时处理。()21、车站所有报表台账保管年限为一年。()22、正线信号系统采用基于无线通信技术的进路闭塞列车自动控制系统(CBTC)o()23、在携门架内部，提供了一个偏心调节装置，该装置用来调节门扇与车体之间的垂直度。()24、只有符合资格的急救员才可向伤者进行急救。()25、当班期内禁止身上带有私款或票卡(本人员工卡除外)。()26、当ATS不能监控到工程列车的运行位置时，只需联锁站向行调报点。()27、解行时车站无需确认银行人员的身份可直接解行。()28、车站管辖范围内发生乘客伤亡事件，当班值班站长担任事件的现场临时负责人，待领导到达后现场指挥权移交给现场指挥小组组长。()29、如站台门玻璃破碎需下轨行区清理时，值班站长接到行调命令后可下轨清理()30、调度票务部应J照月、周计划的审批结果在当日17:30前J日补充计划进行审批()31、车站备用金的领用责任人为值班站长。()32、综合管理部统筹乘客交流活动的宣传工作客运部判断题大全（四）（总分100分，专试时长90分钟）一、判断题（每小题2.5分，共100分）（）1、技安部负责制定年度公司级三级安全教育计划，根据入职培训计划组织公司级三级安全教育。（）2、台账、报表需本人现场签字确认，签字使用正楷字，禁止乱签、代签、漏签等现象，可以使用姓名章。（）3、手信号显示应严肃认真，做到横平、竖直，灯正、圈圆。（）4、站台层的公共区是乘客集散的区域，可以划分为付费区和非付费区。（）5、运营分公司未接管的车辆及信号设备可以到运营正线及辅助线进行调试。（）6、当列车区间停车，预计30分钟内无法动车时，需组织乘客区间疏散。（）7、在正常情况下，车站计算机应24小时开启。（）8、乘客是指以乘坐营运电客车为目的的自然人（在岗员工除外）（）9、行车调度员根据需要组织工程列车和救援列车的开行；（10、连续3次关门过程中均检测到障碍物，指示灯持续点亮，直到开/关门指令重新将门启动。（）Ik原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由司机负责（）12、站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责，PSL控制盘上的开关门操作由车站负责。（）13、每项施工作业需设立1名施工负责人，辅站另设施工联络人。另外，所有作业均需现场属地人员配合，外单位的施工作业需由归口管理部门加派一名施工联络人。（）14、换乘站客流控制时，先控制本站入站客流，再控制本线、邻线换乘客流。（）15、人工引导手信号昼间为拢起黄色信号旗高举头上左右摇动。（）33、车站站名背景黄色、联锁控制灯绿色、ZC控制灯绿色表示车站控制（）34、乘客持过期车票无法出闸，收取本站最高票价后发售付费出站票出闸。（）35、现金安全区域内可以存放私人钱财、票卡。（）36、接触轨区域是指在正线、配线、车场线安装有接触轨设备的区域。（）37、施工作业同时影响正线、车场行车，按B类施工计划提报。（）38、屏蔽门玻璃破裂时，行调接报后，扣停后续进站列车，与现场确认玻璃破裂情况，有无人员受伤，有无异物侵入轨行区，车站是否做好防护（）39、临时补修计划应优先安排，不受周计划和日补充计划限制。（）40、车站自动扶梯属于一级负荷32、正确33、正确34、错误35、错误36、正确37、错误38、正确39、正确40、错误一、判断题1、错误2、错误3、正确4、错误5、正确6、正确7、正确8、正确9、正确10、正确Ih错误12、错误13、错误14、正确15、错误16、正确17、正确18、正确19、正确20、正确21、错误22、错误23、错误24、正确25、正确26、错误27、错误28、正确29、正确30、正确31、错误